汽修高級(jí)工理論知識(shí)考核試題及答案

汽修高級(jí)工理論知識(shí)考核

一、單項(xiàng)選擇題

1.下列選項(xiàng)中，屬于職業(yè)道德基本范疇的是（1［單選題］*

A、熱愛生活

B、誠實(shí)守信V

C、保護(hù)環(huán)境

D、尊老愛幼

2.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)道德最終將對(duì)企業(yè)起到（）的作用。［單選題］*

A、決策科學(xué)化

B、提高競(jìng)爭(zhēng)力V

C、決定經(jīng)濟(jì)效益

D、決定前途命運(yùn)

3.職業(yè)紀(jì)律是最明確的職業(yè)規(guī)范，它是以（）方式規(guī)定職業(yè)活動(dòng)中對(duì)從業(yè)人員的基本要求。［單選題］

*

A、辦法

B、行政命令V

C、習(xí)俗

D、道德規(guī)范

4.下列關(guān)于職業(yè)道德與職業(yè)技能關(guān)系的說法，不正確的是（\［單選題］*

A、職業(yè)道德對(duì)職業(yè)技能的發(fā)揮具有支撐作用

B、職業(yè)道德對(duì)職業(yè)技能有重要的決定作用V

U職業(yè)道德對(duì)職業(yè)技能具有統(tǒng)領(lǐng)作用

D、職業(yè)道德對(duì)職業(yè)技能的提高具有促進(jìn)作用

5.卡耐基曾說過："一個(gè)人事業(yè)上的成功，只有15%是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的85%靠人際關(guān)系、

處事技能"。以下對(duì)這段話理解不正確的是（X［單選題］*

A、卡耐基強(qiáng)調(diào)的"人際關(guān)系、處事技能"主要是指職業(yè)道德

B、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件

U一個(gè)人的職業(yè)道德比專業(yè)技術(shù)更重要

D、只要有職業(yè)道德，就能獲得事業(yè)的成功√

6.下列選項(xiàng)中,（）符合舉止得體的具體要求。［單選題］*

A、態(tài)度傲慢

B、表情熱烈

C、行為怪異

D、形象莊重√

7.現(xiàn)實(shí)生活中，一些人不斷從一家公司"跳槽”到另一家公司，雖然這種現(xiàn)象在一定意義上有利于人

才的流動(dòng)，但它同時(shí)也說明這些從業(yè)人員缺乏（\［單選題］*

A、技能

B、強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感V

C、光明磊落的態(tài)度

D、堅(jiān)持真理的品質(zhì)

8.維護(hù)企業(yè)信譽(yù)是職業(yè)道德規(guī)范中（）的基本要求。［單選題］*

A、愛崗敬業(yè)

B、文明禮貌

C、誠實(shí)守信√

D、辦事公道

9.下列選項(xiàng)中，真正做到"節(jié)儉"的是（1［單選題］*

A、企業(yè)回收廢棄的礦泉水瓶再利用V

B、城市建造的立交橋上，少用一些鋼筋，用木頭代替

C、公司給員工少交點(diǎn)醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)

D、從餐館里吃剩下的菜里，提煉出油，然后繼續(xù)食用

10.遵守企業(yè)紀(jì)律和規(guī)范是（）的基本要求。［單選題］*

A、誠實(shí)守信

B、遵紀(jì)守法√

C、愛崗敬業(yè)

D、團(tuán)結(jié)互助

11,下列關(guān)于團(tuán)結(jié)互助的說法中，不正確的是（\［單選題］*

A、團(tuán)結(jié)互助促進(jìn)事業(yè)發(fā)展

B、團(tuán)結(jié)互助營造人際和諧氣氛

C、團(tuán)結(jié)互助增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

D、團(tuán)結(jié)互助與競(jìng)爭(zhēng)是不相容的V

12.鋸弓是用來裝夾鋸條的，它有固定式^（）兩種。［單選題］*

A、移動(dòng)式

B、可拆式

C、可調(diào)式V

D、整體式

13.可用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的鑄鐵是(I［單選題］*

A、白口鑄鐵

B、灰口鑄鐵√

C、球墨鑄鐵

D、可鍛鑄鐵

14.()操縱機(jī)構(gòu)具有摩擦阻力小、重量輕、布置方便、接合柔和、適合遠(yuǎn)距離操縱的布置。［單選題］

A、液壓√

B、氣壓

C、機(jī)械

D、痛

15.在電路圖中，蓄電池的符號(hào)是(X［單選題］*

A、

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A、

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B、

C、

D、√

16.50Hz的交流電其周期T和角頻率3各為（％［單選題］*

A、0.02s,314rad∕s√

B、50s,3.14rad∕s

C、0.02s,3.14rad∕s

D、50s,314rad∕s

17.在電路圖中,保險(xiǎn)絲的符號(hào)是（X［單選題］*

A、

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A、

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B、

C、√

D、

18.氣動(dòng)工具的優(yōu)點(diǎn)（\［單選題］*

A、分量重

B、省力V

C、噪音大

D、體積大

19.臥式氣動(dòng)舉升小車在使用前須檢查（）機(jī)構(gòu)工作是否正常。［單選題］*

A、自鎖

B、汽缸

U托板√

D、舉升臂

20.使用煙度計(jì)檢測(cè)車輛時(shí)，被測(cè)車輛的排氣管應(yīng)能保證取樣探頭插入深度不小于（）mm0［單選題］*

A、100

B、200

Cx300√

D、400

21.汽油按照（）劃分牌號(hào)。［單選題］*

A、閃點(diǎn)

B、辛烷值V

C、誘導(dǎo)期

D、儲(chǔ)程

22.下列選項(xiàng)中，屬于易燃的氣體為（X［單選題］*

A、氧氣

B、氮?dú)?/p>

C、二氧化碳

D、乙煥√

23.()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。［單選題］*

A、CO

B、HC

C、NOX

D、碳煙√

24.()是對(duì)質(zhì)量形成的全部過程進(jìn)行管理。［單選題］*

A、全員管理

B、全過程管理√

C、全企業(yè)管理

D、全部管理

25.租賃合同是(X［單選題］*

A、雙務(wù)合同√

B、無償合同

C、無名合同

D、為第三人利益訂立的合同

26.汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為(\［單選題］*

A、空燃比

B、過量空氣系數(shù)

C、壓縮比V

D、負(fù)荷率

27.四沖程柴油機(jī)(I［單選題］*

A、有火花塞，有噴由器

B、有火花塞，無噴油器

C、無火花塞，有噴油器V

D、無火花塞，無噴油器

28.頂置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)的（）是由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)的。［單選題］*

A、推桿

B、挺桿V

C、凸輪

D、曲軸

29.汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)是根據(jù)（）的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，以恒定的壓差將一定數(shù)量的燃油噴入進(jìn)氣歧管（或汽

缸），向發(fā)動(dòng)機(jī)供給各種工況下所需的燃油量。［單選題］*

A、傳感器

B、ECU√

C、執(zhí)行器

D、噴油器

30.柴油機(jī)統(tǒng)一式燃燒室結(jié)構(gòu)形式主要由ω形燃燒室、球形燃燒室、（）等三種。［單選題］*

A、預(yù)熱式燃燒室

B、渦流式燃燒室

C、U形燃燒室√

D、楔形燃燒室

31.（）的作用是冷卻潤滑油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫在正常工作范圍之內(nèi)。［單選題］*

A、油底殼

B、機(jī)油泵

C、機(jī)油散熱器V

D、機(jī)油濾清器

32.汽車（）的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。［單選題］*

A、制動(dòng)系

B、轉(zhuǎn)向系

C、行駛系

D、傳動(dòng)系√

33.對(duì)離合器的主要要求是（\［單選題］*

A、接合柔和，分離徹底V

B、接合柔和，分離柔和

C、接合迅速，分離徹底

D、接合迅速，分離柔和

34.汽車手動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)有（）個(gè)鎖止裝置。［單選題］*

A、—

B、二

C、Ξ√

D、四

35.汽車（）將萬向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。［單選題］*

A、前橋

B、后橋

C、支承橋

D、驅(qū)動(dòng)橋V

36.能同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的車轎稱為（I［單選題］*

A、轉(zhuǎn)向橋

B、驅(qū)動(dòng)橋

C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋V

D、支持橋

37.（）的作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并促使轉(zhuǎn)彎后的前輪自動(dòng)回正。［單選題］*

A、主銷后傾√

B、主銷內(nèi)傾

C、車輪外傾

D、前輪前束

38.同時(shí)點(diǎn)火方式控制的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每次點(diǎn)火控制（）個(gè)氣缸。［單選題］*

A、1

B、2√

C、3

D、4

39.電磁開關(guān)用于接通切斷汽車起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和（）之間的電路。［單選題］*

A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

B、蓄電池√

C、保險(xiǎn)絲

D、單向離合器

40.在下列（）情況下，汽車防盜系統(tǒng)起作用。［單選題］*

A、用鑰匙開啟前門

B、用門鎖無線控制系統(tǒng)開啟車門

U開啟后門√

D、防盜編碼輸入正確

41.汽車空調(diào)系統(tǒng)中將高溫高壓氣體轉(zhuǎn)為中溫高壓液體的是（X［單選題］*

A、冷凝器V

B、膨脹閥

C、壓縮機(jī)

D、蒸發(fā)器

42.電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器用來檢測(cè)（）溫度。［單選題］*

A、進(jìn)氣

B、排氣

C、冷卻液√

D、機(jī)油

43.電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，（）一般將燃油噴入進(jìn)氣歧管。［單選題］*

A、噴油器√

B、燃油泵

C、濾清器

D、緩沖器

44.在汽車沒有發(fā)生碰撞的情況下，安全氣囊的使用年限一般是（）年。［單選題］*

A、5~6

B、15-20

C、7~15√

D、9~10

45.汽車車身控制模塊縮寫是（1［單選題］*

A、ECU

B、ECM

C、BCM√

D、CPU

46.在汽車二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)項(xiàng)目中的汽缸漏氣量檢測(cè)，要求汽缸漏氣量檢驗(yàn)儀指示的氣壓值應(yīng)不大于

（\［單選題］*

A、0.20MPa

B、O.25MPa√

CxO.3OMPa

D、0.35MPa

47.發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，在二級(jí)維護(hù)前（\［單選題］*

A、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體

B、準(zhǔn)確判斷異響的部位√

C、調(diào)整氣門的間隙

D、測(cè)量機(jī)油壓力

48.汽車（）后，應(yīng)進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，相關(guān)技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合國家、行業(yè)、地方或制造廠標(biāo)準(zhǔn)。［單選題］*

A、日常維護(hù)

B、一級(jí)維護(hù)

C、二級(jí)維護(hù)V

D、季節(jié)維護(hù)

49.汽車維護(hù)作業(yè)更換的機(jī)油應(yīng)（）。［單選題］*

A、與其他液體混合存放

B、倒入下水道

C、倒入河中

D、分別回收處理√

50.二級(jí)維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是（\［單選題］*

A、清潔、潤滑、緊固

B、清潔、補(bǔ)給和安全檢視

C、檢查、調(diào)整√

D、拆檢

51.連桿在工作時(shí)，由于受到復(fù)雜的（）載荷作用，會(huì)發(fā)生連桿的彎曲和扭曲。［單選題］*

A、交變√

B、單向

C、附加

D、雙向

52.安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)將內(nèi)倒角（1［單選題］*

A、朝上√

B、朝下

C、朝左

D、朝右

53.發(fā)動(dòng)機(jī)在（）時(shí)，應(yīng)更換全部軸承。［單選題］*

A、大修√

B、小修

C、二級(jí)維護(hù)

D、一級(jí)維護(hù)

54.轉(zhuǎn)向齒條的防塵套損壞，（\［單選題］*

A、對(duì)汽車影響不大

B、不必更換

C、應(yīng)及時(shí)更換V

D、可以添加潤滑油解決

55.下列對(duì)汽車制動(dòng)性能有關(guān)要求說法不正確的是（\［單選題］*

A、駐車制動(dòng)操縱時(shí)，手操縱力應(yīng)不大于400N

B、轎車產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力不大于700N√

U液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不得超過踏板全行程的四分之三

D、氣壓制動(dòng)的汽車，停止空氣壓縮機(jī)3min后，其氣壓降低應(yīng)不大于IOkPa

56.如下情況中，不會(huì)導(dǎo)致懸架機(jī)構(gòu)異響或輪胎異常磨損的是（\［單選題］*

A、轉(zhuǎn)向助力泵漏油√

B、減振器失效

C、鋼板彈簧斷裂

D、鋼板彈簧座孔磨損

57.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）規(guī)定：用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí)，乘用車的制

動(dòng)初速度應(yīng)為（）km/h。［單選題］*

A、30

B、40

C、50√

D、60

58.改變轉(zhuǎn)向橫拉桿有效長度，可以調(diào)整（\［單選題］*

A、直拉桿

B、橫拉桿V

C、前軸

D、后軸

59.測(cè)量轉(zhuǎn)向盤自由行程時(shí)，先應(yīng)使汽車的兩轉(zhuǎn)向輪處于（）不動(dòng)。［單選題］*

A、左側(cè)極端位置

B、直線行駛位置√

C、右側(cè)極端位置

D、任何位置都可以

60.前束過小，外傾過大，側(cè)滑試驗(yàn)時(shí)，滑板向（）移動(dòng)。［單選題］*

A、前

B、后

C、外

D、內(nèi)√

61.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2012）規(guī)定:乘用車用的子午線輪胎花紋磨損極限為（）mm.

［單選題］*

A、1.2

B、1.6√

C、2.4

D、2.8

o

62.用拇指和食指捏緊桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶，應(yīng)剛好能扭轉(zhuǎn)（）o［單選題］*

A、60

B、90

C、120√

D、180

63.用故障診斷儀讀取故障碼時(shí),應(yīng)選擇（\［單選題］*

A、數(shù)據(jù)流

B、執(zhí)行元件測(cè)試

C、故障診斷V

D、基本設(shè)定

64.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承異響，響聲沉重，響聲發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)（\［單選題］*

A、中部

B、上部

C、下部√

D、汽缸內(nèi)

65.（）不是引起正時(shí)齒輪異響的原因。［單選題］*

A、正時(shí)齒輪磨損嚴(yán)重造成間隙過大

B、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行，使齒輪嚙合失常

C、齒輪個(gè)別牙齒折斷

D、氣門間隙過大V

66.在氣門室側(cè)察聽，嗒嗒聲響隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同而改變頻率，且在各轉(zhuǎn)速時(shí)均有異響，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)

溫度變化或斷火試驗(yàn)時(shí)，聲響不隨之改變，則為（I［單選題］*

A、氣門間隙過小

B、空氣濾清器臟

C、氣門腳異響√

D、

67.下列選項(xiàng)中，（）不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因。［單選題］*

A、燃燒室積炭過多

B、節(jié)溫器閥門常開V

C、點(diǎn)火時(shí)間過遲

D、混合氣過稀

68.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有過熱故障時(shí)，分別在怠速、中、高速條件下觀察排氣煙色，若排出的是黑煙，說明（X

［單選題］*

A、混合氣過濃√

B、混合氣過稀

C、混合氣正常

D、燒機(jī)油

69.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，發(fā)出清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲，急加速時(shí)聲響更大，排氣管（I［單選題］*

A、冒藍(lán)煙

B、冒白煙

C、冒黃煙

D、冒黑煙√

70.可用（），檢查汽缸壓力，來判斷是否由于壓縮比過大導(dǎo)致爆震。［單選題］*

A、燃油壓力表

B、汽缸壓力表V

C、機(jī)油壓力表

D、真空表

71.不影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的是（X［單選題］*

A、空氣流量計(jì)

B、氧傳感器V

C、；令卻液溫度傳感器

D、節(jié)氣門位置傳感器

72.（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因。［單選題］*

A、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣

B、空氣濾清器堵塞

C、無高壓火V

D、個(gè)別汽缸工作不良

73.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，用（）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)。［單選題］*

A、點(diǎn)火正時(shí)燈V

B、廢氣分析儀

C、汽缸壓力表

D、燃油壓力表

74.下列選項(xiàng)中，引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因的是（X［單選題］*

A、無高壓火

B、空氣濾芯堵塞V

C、噴油器不噴油

D、燃油壓力過高

75.()不會(huì)引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)。［單選題］*

A、火花過弱

B、混合氣過濃

C、汽缸壓力低

D、無噴油信號(hào)V

76.用紅外測(cè)量儀測(cè)量三元催化器前、后排氣管的溫度，在三元催化轉(zhuǎn)換器正常工作時(shí)，下面敘述正

確的是(I［單選題］*

A、前端和后端溫度幾乎不變

B、中間溫度比兩端溫度高

U前端溫度應(yīng)比后端溫度至少高出38。C

D、后端溫度應(yīng)比前端溫度至少高出380C√

77.發(fā)動(dòng)機(jī)各種轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),(),是電控發(fā)動(dòng)機(jī)缺火現(xiàn)象。［單選題］*

A、消聲器發(fā)出有節(jié)奏的突突聲，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管冒黑煙，甚至放炮V

B、消聲器發(fā)出有節(jié)奏的突突聲，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管冒藍(lán)煙，甚至放炮

C、發(fā)出鐺鐺聲。運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管冒藍(lán)煙，甚至放炮

D、發(fā)出嗒嗒聲。運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管冒白煙，甚至放炮

78.離合器在剛結(jié)合時(shí)，出現(xiàn)一次撞擊聲，則為(\［單選題］*

A、從動(dòng)盤減振彈簧折斷V

B、分離軸承損壞

C、變速器響

D、壓盤變形

79.離合器異響故障的排除方法有（X［單選題］*

A、檢查摩擦片是否磨損過多

B、檢查離合器殼體是否變形

C、檢查離合器蓋是否變形

D、檢查離合器從動(dòng)盤底彈簧是否過軟或折斷V

80.變速器在任何擋位和車速條件下均有異響時(shí)，應(yīng)檢查（X［單選題］*

A、輸出軸上某個(gè)齒輪是否磨損過大

B、變速器潤滑油是否過多

C、變速器潤滑油是否過少V

D、變速器蓋是否有變形

81.（）不會(huì)引起傳動(dòng)軸高速振抖故障。［單選題］*

A、傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷

B、傳動(dòng)軸平衡片脫落

C、萬向節(jié)滾針軸承磨損過大。

D、傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面內(nèi)

82.遇到傳動(dòng)軸高速振抖故障時(shí),一般不需要檢查（\［單選題］*

A、傳動(dòng)軸管是否凹陷變形

B、傳動(dòng)軸是否彎曲或平衡片脫落

C、傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉是否在同一平面內(nèi)

D、傳動(dòng)軸中間支承軸承油封是否損壞V

83.汽車起步時(shí)雖無異響，但加速時(shí)異響出現(xiàn)，脫擋滑行時(shí)響聲明顯的原因有（1［單選題］

A、滑動(dòng)叉安裝錯(cuò)位，造成傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面內(nèi)V

B、萬向節(jié)凸緣連接螺栓松動(dòng)

C、萬向節(jié)滾針軸承磨損過大

D、傳動(dòng)軸伸縮花鍵磨損過大

84.汽車在起步和突然改變車速時(shí)萬向傳動(dòng)裝置發(fā)響，應(yīng)檢查（X［單選題］*

A、傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉是否在同一平面內(nèi)

B、傳動(dòng)軸平衡片是否有脫落

C、萬向節(jié)滾針軸承是否磨損過大V

D、傳動(dòng)軸是否扭曲變形

85.容易造成汽車轉(zhuǎn)向沉重故障的原因有（I［單選題］*

A、前輪外傾角過大

B、轉(zhuǎn)向器齒輪嚙合間隙過大

C、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系工作油壓過低V

D、輪胎氣壓過高

86.遇到汽車轉(zhuǎn)向沉重故障時(shí)，應(yīng)檢查（1［單選題］*

A、前輪轂軸承預(yù)緊度是否過大

B、主銷后傾角是否過小

C、主銷內(nèi)傾角是否過大V

D、輪胎氣壓是否過高

87.導(dǎo)致汽車制動(dòng)跑偏的原因可能是（I［單選題］*

A、個(gè)別制動(dòng)輪缸內(nèi)有空氣V

B、制動(dòng)主缸內(nèi)有空氣

C、制動(dòng)踏板自由行程過大

D、制動(dòng)油壓過高

88.若制動(dòng)時(shí)車輛往右跑偏，可以判斷為（1［單選題］*

A、前輪制動(dòng)不靈

B、后輪制動(dòng)不靈

C、左側(cè)車輪制動(dòng)不靈√

D、右側(cè)車輪制動(dòng)不靈

89.發(fā)現(xiàn)減震器漏油時(shí)，不需要檢查（\［單選題］*

A、減震器工作缸缸筒是否磨損過量V

B、減震器活塞桿油封是否變形

C、減震器活塞桿是否磨損過量

D、減震器殼體是否有破裂

90.造成汽車輪胎胎冠中部過度磨損的原因有（I［單選題］*

A、車輪外傾角過大

B、輪例有變形

C、輪胎工作氣壓過高V

D、輪胎工作氣壓過低

91.當(dāng)汽車輪胎呈鋸齒形磨損時(shí)，需要檢查（\［單選題］*

A、主銷后傾角是否過小

B、前輪前束角是否過大V

C、輪轂軸承預(yù)緊度是否過大

D、輪胎氣壓是否正常

92.造成行駛車輛前輪擺振的原因之一是（X［單選題］*

A、前輪轂軸承磨損松曠。

B、前輪胎氣壓過低

C、主銷后傾角過大

D、主銷內(nèi)傾角過大

93.行駛車輛前輪擺振故障的排除方法有（\［單選題］*

A、試驗(yàn)車輪不平衡量是否過大√

B、檢測(cè)主銷后傾角是否過大

C、檢查方向盤自由行程是否過小

D、檢查輪胎螺母緊固力矩是否過大

94.發(fā)動(dòng)機(jī)由低速升至中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，打開前照燈，電流表指示放電，但燈光暗淡，表示發(fā)電機(jī)（）故

障。［單選題］*

A、充電電流過小V

B、充電電流不穩(wěn)

C、充電電流過大

D、不充電

95.下列（）不是起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因。［單選題］*

A、電磁開關(guān)觸片短路V

B、蓄電池與起動(dòng)機(jī)之間的連線接頭松動(dòng)或太臟

C、滑環(huán)燒蝕、失圓或臟污

D、電樞線圈或磁極線圈有局部短路，造成起動(dòng)扭矩不夠

96.個(gè)別缸高壓線斷路會(huì)導(dǎo)致（\［單選題］*

A、火花塞間歇性跳火√

B、火花塞不點(diǎn)火

C、火花塞無火

D、火花塞點(diǎn)火

97.用萬用表歐姆擋檢查點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組電阻，如個(gè)別缸讀數(shù)為(),可導(dǎo)致火花塞間歇性跳火故障。

［單選題］*

A、O

B、∞√

C、某一數(shù)值

D、以上都不正確

98.()不是高壓無火的故障原因。［單選題］*

A、高壓線漏電√

B、ECU故障

C、點(diǎn)火系統(tǒng)高壓電路斷路

D、高壓線斷路

99.()不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)高速斷火的故障。［單選題］*

A、點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路中的附加電阻失效

B、點(diǎn)火線圈阻值較標(biāo)準(zhǔn)值偏小一些V

C、電容器性能差或搭鐵不良

D、點(diǎn)火線圈型號(hào)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配

IOO.如發(fā)電機(jī)有異響，不需采取的步驟是(\［單選題］*

A、檢修或更換皮帶

B、緊固發(fā)電機(jī)掛腳螺栓

U拆修轉(zhuǎn)子，校直轉(zhuǎn)子軸

D、檢修電刷與滑環(huán)總成√

IOl.下列（）不是起動(dòng)機(jī)不能與飛輪分離的原因。［單選題］*

A、飛輪齒圈時(shí)將安裝方向裝反或安裝不到位

B、飛輪齒圈部分齒尖打毛，甚至造成齒變形

C、電磁開關(guān)吸引線圈或保持線圈斷路或短路V

D、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪金屬撥叉變形或磨損過多以及調(diào)整不當(dāng)

102.在確保驅(qū)動(dòng)齒輪無損壞的情況下，握住外座圈,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，應(yīng)（\［單選題］*

A、正轉(zhuǎn)時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)、反轉(zhuǎn)時(shí)自由轉(zhuǎn)動(dòng)

B、正轉(zhuǎn)時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)、反轉(zhuǎn)時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)

C、正轉(zhuǎn)時(shí)自由轉(zhuǎn)動(dòng)、反轉(zhuǎn)時(shí)自由轉(zhuǎn)動(dòng)

D、正轉(zhuǎn)時(shí)自由轉(zhuǎn)動(dòng)、反轉(zhuǎn)時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)V

103.下列（）是喇叭常響的原因。［單選題］*

A、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)V

B、喇叭線路短路

C、喇叭按鈕損壞

D、喇叭鐵心燒蝕

104.在發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)前喇叭聲音低，但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后并加速到中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)后，喇叭聲音恢復(fù)正常,

則說明（\［單選題］*

A、蓄電池虧電V

B、喇叭線路松動(dòng)

C、喇叭觸點(diǎn)燒蝕

D、喇叭熔斷絲松動(dòng)

105.冷卻風(fēng)扇電機(jī)、冷凝器風(fēng)扇電機(jī)、壓縮機(jī)都由（）來控制其工作情況。［單選題］*

A、保險(xiǎn)絲

B、繼電器V

C、二極管

D、三極管

106.打開空調(diào)開關(guān)后，壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能的原因是（X［單選題］*

A、皮帶安裝不正確

B、皮帶松動(dòng)

C、離合器線圈安裝不當(dāng)，間隙過大

D、離合器電磁線圈斷路√

107.引起汽缸蓋損壞的主要原因有：裂紋、腐蝕、擊傷、螺紋孔損壞、（\［單選題］*

A、燒傷

B、刮傷

C、彎曲變形

D、翹曲變形V

108.汽缸蓋應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（）時(shí)才能拆卸。［單選題］*

A、升高

B、降低

C、低于室溫

D、降到規(guī)定值以下V

109.大部分汽缸蓋裂紋的損傷可采用（）修復(fù)。［單選題］*

A、粘結(jié)法√

B、焊接法

C、螺釘填補(bǔ)法

D、燒結(jié)法

110.同一汽缸體各汽缸或汽缸套的內(nèi)徑應(yīng)（\［單選題］*

A、必須為原設(shè)計(jì)尺寸

B、為原設(shè)計(jì)尺寸或同一級(jí)修理尺寸V

C、各缸內(nèi)徑差值在一定范圍內(nèi)

D、視情而定

Ill,氣門座絞削后，氣門與氣門座面應(yīng)位于氣門座的（\［單選題］*

A、中部

B、上部

U中上部√

D、中下部

112.氣門密封性的試驗(yàn)可用：滲油法、畫線法、拍打法、（1［單選題］*

A、充氣法

B、滲水法

C、敲擊法

D、專用檢驗(yàn)儀器檢查法V

113.通過測(cè)量凸輪高度可以判斷（\［單選題］*

A、凸輪的磨損V

B、凸輪軸的彎曲

C、凸輪軸的磨損

D、凸輪的輪廓

114.全浮式活塞銷在裝配時(shí)，應(yīng)先加熱（\［單選題］*

A、活塞銷

B、活塞V

C、連桿

D、襯套

115.齒圈與飛輪間采用（）配合。［單選題］*

A、過盈√

B、過渡

C、間隙

D、過盈或過渡

116.下列有關(guān)塑料線規(guī)使用的論述中，正確的是（\［單選題］*

A、將塑料線規(guī)放好后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸

B、將塑料線規(guī)放好后應(yīng)用合適的力矩將主軸承蓋擰緊V

C、塑料線規(guī)放好前應(yīng)對(duì)曲軸軸頸進(jìn)行良好潤滑

D、塑料線規(guī)被夾扁后，應(yīng)用千分尺測(cè)量壓扁后的厚度

117.燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是:（\［單選題］*

A、使分油管中的燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值√

B、使油箱中的燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值

C、使油泵中的燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值

D、使油管中的燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值

118.用萬用表測(cè)量怠速控制閥的各線圈電阻時(shí)，正常情況下其阻值為（）Ωo［單選題］*

A、5-IO

B、10-15

C、15-20

D、2~35√

119.一般的進(jìn)氣溫度傳感器T殳采用（）材料。［單選題］*

A、NTC電阻√

B、PTC電阻

C、功率電阻絲

D、熱電耦

120.可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)電阻值通常是節(jié)氣門全開時(shí)的（）％。［單選題］

A、5

B、10√

C、50

D、80

121.二氧化錯(cuò)式氧傳感器工作電壓范圍是（）Vo［單選題］*

A、0.01-0.09

B、0.1~0.9√

C、1-9

D、10-90

122.使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，撥下EGR閥上的真空軟管，用手動(dòng)抽真空器對(duì)閥的膜片室施加規(guī)定的真空

度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能變壞甚至熄火，說明此閥（\［單選題］*

A、工作正常√

B、已損壞

C、性能不能確定

D、需更換

123.在進(jìn)行PCV（曲軸箱通風(fēng)）系統(tǒng)的診斷時(shí)，如PCV閥堵塞，下述說法錯(cuò)誤的是（\［單選題］*

A、會(huì)導(dǎo)致空氣濾清器內(nèi)的元件受機(jī)油污染

B、發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油或機(jī)油尺處噴機(jī)油

C、機(jī)油壓力上升V

D、容易使怠速不穩(wěn)

124.下述（）用于控制進(jìn)入渦輪增壓器的排氣量。［單選題］*

A、廢氣旁通閥V

B、渦輪密封件

C、渦輪

D、壓氣機(jī)

125.裝有可變進(jìn)氣系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，完成在長進(jìn)氣道與短進(jìn)氣道間切換的是（\［單選題］*

A、旁通閥

B、切換閥V

C、溢流閥

D、限壓閥

126.在檢修電控系統(tǒng)時(shí)，在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下，下列操作錯(cuò)誤的是（\［單選題］*

A、不能將蓄電池從電路中斷開

B、不能帶電插拔控制板

C、不能帶電插拔傳感器接頭

D、可搖晃與ECU連接的線束插頭√

127.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度,如果怠速和高速發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高，則應(yīng)在限壓閥彈簧一端（）墊

片。［單選題］*

A、減少√

B、增加

C、不變

D、更換

128.確定曲軸轉(zhuǎn)速和曲軸位置主要目的是為了控制（\［單選題］*

A、點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間√

B、進(jìn)氣提前角和點(diǎn)火時(shí)間

C、噴油時(shí)間和排氣遲后時(shí)間

D、進(jìn)氣提前時(shí)間和排氣遲后時(shí)間

129.膜片彈簧離合器中的膜片彈簧起到（）D作用。［單選題］*

A、壓緊元件

B、分離杠桿

C、壓緊元件和分離杠桿V

D、分離軸承

130.離合器最容易磨損的零件是（\［單選題］*

A、分離軸承

B、從動(dòng)盤V

C、壓盤

D、分離杠桿

131.離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板、（\工作缸、儲(chǔ)液罐、分離叉、分離軸承等組成。［單選題］

A、主缸√

B、油缸

C、動(dòng)力缸

D、輔助缸

132.手動(dòng)變速器裝配后檢查常嚙合齒輪間隙，其值一般在（）范圍間。［單選題］*

A、0.15~0.40mm√

B、0.40~0.55mm

C、0.50~0.65mm

D、0.75~1.00mm

133.普通齒輪變速器不可實(shí)現(xiàn)（\［單選題］*

A、動(dòng)力回傳√

B、變速

C、變矩

D、改變旋轉(zhuǎn)方向

134.手動(dòng)變速器齒輪與齒輪端面間隙用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。［單選題］*

A、百分表

B、千分尺

C、塞尺V

D、游標(biāo)卡尺

135.（）慣性同步器主要用于轎車和輕型貨車的手動(dòng)變速器中。［單選題］*

A、滑塊式

B、鎖環(huán)式√

C、錐塊式

D、鎖銷式

136.變速器殼體如有裂紋、砂眼應(yīng)更換，如砂眼較小可用（）填補(bǔ)。［單選題］*

A、金屬

B、密封劑√

C、塑料

D、木制品

137.下列不屬于自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)部件的是（\［單選題］*

A、液力變矩器

B、閥體

C、離合器√

D、速控調(diào)節(jié)閥

.進(jìn)行自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)，從擋至擋時(shí)滯時(shí)間不超過（）［單選題］*

138N∣JDS0

A、0.8

B、1.0

C、1.2√

D、1.5

139.在拆卸驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器時(shí)，以下（）不符合實(shí)際情況。［單選題］*

A、使用鐵錘敲出主減速器√

B、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼內(nèi)的潤滑油

C、拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓

D、主減速器拆卸前，應(yīng)將左、右差速器進(jìn)行標(biāo)記

140.雙級(jí)主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度通過（）來調(diào)整。［單選題］*

A、調(diào)整墊片√

B、環(huán)形螺母

C、調(diào)整螺母

D、止推墊片

141.對(duì)于裝有格里森齒輪的主減速器,調(diào)整主傳動(dòng)器齒輪嚙合印痕應(yīng)（\［單選題］*

A、在正中

B、偏向小端V

C、偏向大端

D、偏兩端

142.CA1091汽車的差速器軸承預(yù)緊度是利用（）來調(diào)整的。［單選題］*

A、差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母V

B、差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片

C、主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片

D、差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片

143.將汽車標(biāo)準(zhǔn)半軸安裝在經(jīng)修整過的輪轂上，然后在橋殼中部檢視兩半軸軸心未對(duì)正，則說明橋殼

（\［單選題］*

A、扭曲變形

B、彎曲變形V

C、磨損嚴(yán)重

D、裝配有誤

144.為適應(yīng)傳動(dòng)軸工作時(shí)在長度方面的變化通常傳動(dòng)軸應(yīng)采用（）布置。［單選題］*

A、伸縮花鍵√

B、萬向節(jié)叉

Cx空心軸套

D、扭轉(zhuǎn)傳感器

145.裝配傳動(dòng)軸時(shí)，所有油嘴應(yīng)注入潤滑脂，潤滑脂不應(yīng)從（）中擠出來。［單選題］*

A、螺栓孔√

B、十字軸頸

C、滑動(dòng)叉堵塞孔

D、中間支撐前軸承孔蓋上的通氣孔

146.檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油泵安全閥，動(dòng)力缸是否良好，接上帶開關(guān)的壓力表，打開開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向

盤到盡頭，壓力表讀數(shù)達(dá)不到規(guī)定值，關(guān)閉開關(guān)后壓力表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值，甲說油泵或安全閥有故障。乙說

動(dòng)力缸或分配閥有故障。則（\［單選題］*

A、甲正確

B、乙正確√

C、兩人均正確

D、兩人均不正確。

147.在不制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓是（\［單選題］*

A、主缸高于輪缸

B、主缸與輪缸相等

C、輪缸高于主缸√

D、不變

148.主銷安裝在前軸上，其上端略向內(nèi)側(cè)傾斜，這種現(xiàn)象稱為（\［單選題］*

A、前輪外傾

B、主銷后傾

U主銷內(nèi)傾V

D、前輪前束

149.在檢查盤式制動(dòng)器發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液面過低，甲說只有液壓管路泄漏才會(huì)引起此現(xiàn)象；乙說也可能是制

動(dòng)蹄片磨損引起的。以上說法（\［單選題］*

A、甲對(duì)

B、乙對(duì)√

C、甲乙都對(duì)

D、甲乙都錯(cuò)

150.制動(dòng)氣室的密封性按規(guī)定的試驗(yàn)方法，在額定工作壓力作用下，保壓（\［單選題］*

AxImin

B、3min

Cx5min√

D、IOmin

151.汽車制動(dòng)器輪缸內(nèi)的活塞安裝前，在活塞表面應(yīng)涂抹一層干凈的（\［單選題］*

A、制動(dòng)液√

B、機(jī)油

C、潤滑脂

D、防凍液

152.維修損壞的制動(dòng)管路時(shí)，以下方法（）是正確的。［單選題］*

A、用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分

B、用彎管機(jī)將新管彎成正確形狀，再用新管更換整根損壞的管V

C、將管損壞的部分切下，再在管道的兩端安裝上接頭，然后在安裝上適當(dāng)尺寸的軟管

D、將損壞的部分切下，再在管道的兩端安裝上接頭，然后再安裝上適合尺寸的制動(dòng)軟管

153.在結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸和摩擦副的摩擦系數(shù)一定時(shí)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩取決于（1［單選題］*

A、制動(dòng)管路內(nèi)的壓力√

B、車輪與地面間的附著力

U輪胎的胎壓

D、車輪與地面間的摩擦力

154.起動(dòng)棚區(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙調(diào)整方法有調(diào)整活動(dòng)鐵芯螺桿、（\調(diào)整電磁開關(guān)與驅(qū)動(dòng)端

蓋間的墊片厚度等幾種。［單選題］*

A、調(diào)整撥叉偏心軸銷V

B、調(diào)整安裝螺栓

C、調(diào)止推墊片

D、調(diào)整擋圈

155.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間（\［單選題］*

A、不宜過長V

B、不宜過短

C、盡量長些

D、無具體要求

156.當(dāng)汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，（）自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。［單選題］*

A、電流調(diào)節(jié)器

B、電阻調(diào)節(jié)器

C、電壓調(diào)節(jié)器√

D、電容調(diào)節(jié)器

157.汽車空調(diào)系統(tǒng)檢漏常用方法有壓力檢漏、（\充氟檢漏、外觀檢漏等幾種。［單選題］*

A、充氫氣檢漏

B、真空檢漏V

C、充水檢漏

D、充氧氣檢漏

158.在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中，被吸入壓縮機(jī)的制冷劑是（）狀態(tài)。［單選題］*

A、低壓液體

B、高壓液體

C、低壓氣體√

D、固體

159.點(diǎn)火線圈外殼破裂時(shí)，應(yīng)（1［單選題］*

A、粘補(bǔ)外殼

B、更換外殼

C、更換點(diǎn)火線圈√

D、視情而定

160.拆下火花塞察看，如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞（X［單選題］*

A、積炭

B、生銹

U正?！?/p>

D、腐蝕

二、判斷題

161.從我國歷史和國情出發(fā)，社會(huì)主義職業(yè)道德建設(shè)要堅(jiān)持的最根本的原則是集體主義。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

162.當(dāng)快要鎏削到工件盡頭時(shí)，為避免工件邊緣崩裂，應(yīng)將工件調(diào)頭，從另一端簽去多余部分。［判

斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

163.剖視圖按剖切范圍的大小，可分為全剖視、半剖視和局部剖視圖。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

164.看零件圖的配合尺寸，除了要看尺寸數(shù)字以外，還要看配合代號(hào)。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

165.區(qū)域鋼化玻璃由于沒有全鋼化，不能用作汽車的擋風(fēng)玻璃。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

166.普通螺紋就是普通細(xì)牙螺紋。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)V

167.液壓傳動(dòng)以油液為工作介質(zhì)，依靠容積的變化傳遞動(dòng)力。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

168.方向閥分為單向閥和換向閥兩種。［判斷題］*

對(duì)√

錯(cuò)

169.在使用萬用表前，需要進(jìn)行調(diào)零。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

170.百分表作為精密量具在測(cè)量時(shí)，能直接讀出被測(cè)工件的實(shí)際尺寸大小。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

171.齒輪油可以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

172.試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車下工作。［判斷題］

對(duì)V

錯(cuò)

173.汽車維修作業(yè)生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)是相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

174.《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定，產(chǎn)品缺陷損害賠償?shù)脑V訟時(shí)效為1年。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

175,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的作用主要是用來密封活塞與汽缸之間的間隙，防止竄氣。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

176.膨脹罐是為潤滑液提供一個(gè)膨脹空間。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)V

177.汽車萬向傳動(dòng)裝置一般由萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承組成。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

178.車輪外傾的作用之一是提高前輪行駛的安全性。［判斷題］*

對(duì)√

錯(cuò)

179.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的