智聯(lián)車載GPS-智能調度出租車管理系統(tǒng)

智聯(lián)車載GPS-智能調度出租車管理系統(tǒng)智能?簡單?高效——讓企業(yè)的運營管理更容易2015年10月01日2015年10月01日TOC\o"1-5"\u1.1 現(xiàn)狀21.2 需求21.3 建設目標22 結構體系22.1 系統(tǒng)結構22.2 監(jiān)控系統(tǒng)22.3 硬件優(yōu)勢23 系統(tǒng)功能23.1 出租車對講電召功能2語音對講2跟蹤定位2電召業(yè)務2系統(tǒng)模塊2電召流程2區(qū)域播送2通話錄音2短信通知2緊急求助2查找失物2平安行車2協(xié)同功能23.2 終端設備23.3 LED廣揭發(fā)布2廣告系統(tǒng)的特點2電子廣告--即時性、新聞性2市場效應2美化城市形象，流動的霓虹燈2性價比更高2廣告預警并舉，防范保障平安2出租車廣告效益分析2廣告系統(tǒng)具體優(yōu)勢23.3.2 廣揭發(fā)布系統(tǒng)建設23.2.2.1 設計范圍約定23.2.2.2 設計思想23.2.2.3 系統(tǒng)組成23.2.2.4 系統(tǒng)架構23.2.2.5 技術實現(xiàn)24 設備簡介24.1 車載終端：24.2 攝像頭24.3 導航屏25 系統(tǒng)報價2概述目前，城市出租車數量近年來增長迅速，但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊?。盒实?、空駛率高、費用高、電召能力差、實時性差，調度分散、資源浪費、行業(yè)開展受阻。為了城市的開展，方便市民出行，完善與解決出租車行業(yè)存在的管理弊病已是迫在眉睫的事情。政府也迫切需要通過高科技手段加強出租車管理，提高出租車效勞質量，標準出租汽車的運營，保護經營者和乘客的合法權益，促進出租車事業(yè)的開展。通過GPS監(jiān)控和召車不失為可選的途徑，而且兩種技術相對已經比擬成熟并得到了廣泛的應用。而出租車行業(yè)應用又存在其特殊性。現(xiàn)狀出租車數量增長迅速、行業(yè)管理相對落后、電召調度手段不先進、乘客對乘坐的要求高、運營效率低，費用高，語音電召能力差、實時性差，調度分散，資源浪費，行業(yè)開展受阻；加上近年來出租車搶劫案件顯著增加，給駕駛員人身平安和財產造成嚴重威脅。在出租車運營及電召效勞上反映為：乘客失約乘客打完電召后，沒有等待電召的車輛來接時，就上了其它空載出租車。乘客為什么會失約成為問題解決的關鍵，分以下幾種情況：1〕乘客惡意撥打電召。一般情況下，這種現(xiàn)象是很少的，乘客撥打電召大多情況是確實需要這種效勞。2〕等待電召車輛時間太久。由于打完電召后，遲遲不見電召車輛來接載，所以選擇其它路過的空載出租車輛。3〕不知道接載車輛車牌。目前的電召效勞并未提供在乘客打完電召后，告知乘客來接載的出租車信息，乘客并不知道來接載的電召車輛車牌，所以乘客很有可能誤認為是路過的空車是電召車輛。司機“挑”單1〕由于前期電召過程中，乘客失約，出租車司機空跑，導致司機不愿意接電召單；2〕出租車在電召單時，需要空車去接乘客，空駛時間太多，假設乘客去的目的地所消費的費用不上25元的，司機覺得不劃算；需求統(tǒng)一平臺出租行業(yè)對于GPS的真正需求是：如何有效地調度出租車運營?如何通過電召功能提高出租車的利用率？如何保證司機的人身平安？如何在公共突發(fā)事件發(fā)生時可以開辟綠色通道，通過出租車建立應急車隊，對于突發(fā)事件能快速的響應及調度？以上所有需求都用一個共同點，就是位置和調度。為了適應城市交通的不斷開展和社會治安的改善，出租車的現(xiàn)代化管理已提上議事日程，建立一個統(tǒng)一、實時、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的出租車監(jiān)控、語音電召調度系統(tǒng)就顯得非常有必要。而3G技術(GPS、GIS、GSM)的開展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能。技術先進“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”出租車電召系統(tǒng)采用具有生命力的PoC技術標準和技術架構，結合PTT與GPS定位技術，提供一個穩(wěn)定、可靠、高效、通用、標準、開放的出租車電召綜合解決方案，整合了全國范圍PTT語音對講效勞與GPS定位功能，為客戶出租車司機及調度指揮中心提供了通信根底設施及完整的電召業(yè)務應用解決方案。電召快捷“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”出租車電召系統(tǒng)通過整合出租車電召企業(yè)能夠有效管理每一個電召租車業(yè)務的各個不同環(huán)節(jié)。從客戶打電召叫車，系統(tǒng)自動的將業(yè)務單新建、客戶來電自動錄入，系統(tǒng)根據客戶位置自動將附近十臺空載車輛組群，通過“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”車載對講定位終端下呼電召單，司機通過競標的形式爭取電召業(yè)務，每一位搶答者且位置離載客地最近的才有載客第一優(yōu)先權；競標成功后，“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”系統(tǒng)將司機與乘客的信息互相發(fā)送給對方，讓乘客通過短信第一時間了解是什么車牌、什么顏色的車、大概幾分鐘之后到達，同時司機通過“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”終端了解乘客具體位置、性別、衣著等信息，從而杜絕雙方因為誠信問題而導致浪費資源；電召出租車平安及時將客戶送抵目的地后，結束電召效勞；系統(tǒng)將業(yè)務單進行歸檔，以便于備查。“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”出租車電召系統(tǒng)協(xié)調了整個電召過程不同步驟，為顧客提供完整的全新的電召效勞；城市形象出租汽車作為城市重要的一個文化文明窗口，流動性強，整天運行在城市的大街小巷，可謂是城市信息的傳播者。同時出租車也是展示城市形象的良好載體，與出租車公司合作，在車后風擋玻璃處或者出租車車項燈處安置LED電子顯示屏，作為信息發(fā)布的平臺，可以美化城市市容，作好城市亮化窗口的形象工程，同時為城市經濟的騰飛，到達迅速開展的切實目的。社會效益以出租車作為媒體發(fā)布廣告，與傳統(tǒng)廣揭發(fā)布媒體相比，具有流動性大、發(fā)布面廣、信息有效傳達率高、不受時間及空間限制的特點；獨特的宣傳效果，低廉的廣告價位，將為更多商家關注，以上這些特點都決定了以出租車為載體的廣告平臺將編織出都市中最具規(guī)模的媒體網絡。媒體廣告通過“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”對講定位系列產品與車載LED電子顯示屏集成推出出租車專用無線LED電子顯示屏，應用于出租車后風擋玻璃內側或車頂屏兩種安置方式，通過“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”調度平臺實現(xiàn)以CDMA/GPRS等方式接收顯示各類廣告信息?？傊?，電召系統(tǒng)將為出租車企業(yè)極大地提高了工作效率、降低運營本錢、提高客戶響應速度、滿意度及租車成功率；為出租車司機降低了空駛率、運營本錢，提高了業(yè)務量，降低司機勞動強度，預防交通事故發(fā)生。為社會降低交通擁堵，節(jié)約能源，減少尾氣污染；提升了城市社會化效勞水平，方便市民出行。建設目標按照交通部2011年印發(fā)的《城市出租汽車效勞管理信息系統(tǒng)試點工程總體業(yè)務功能要求〔暫行〕》，城市出租汽車效勞管理信息系統(tǒng)主要包括“一套終端、三個中心”，車載終端、監(jiān)控指揮中心、數據資源中心和電召效勞中心。作為城市精神文明建設的窗口之一，出租汽車效勞質量和效勞水平的提高，直接表達一個城市的整體管理水平。對于管理部門系統(tǒng)能夠采集并記錄車輛營運數據：每車每天空載里程、載客里程、車的月收入等。方便相關政府部門對整個行業(yè)運營狀態(tài)的全面掌控，有效提高管理部門監(jiān)管能力及決策水平，標準行業(yè)經營。提高出租車勞動效率，減緩道路擁擠狀況。快速下發(fā)公益宣傳及活動、標準駕乘人員的文明用語，樹立出租車良好的精神面貌。有效提高應急處置能力，判別突發(fā)事件及群體性事件隱患不超過3分鐘；提高特殊時期〔重大活動、春運、黃金周等〕應急調度水平；可在2秒鐘內完成運力調度指令下達；保障出租行業(yè)有序運營。對于市民有效緩解打車難，為市民提供優(yōu)質效勞，系統(tǒng)能根據乘客提供的起點和終點，自動規(guī)劃出現(xiàn)有道路條件下可通行的所有線路，并能測算出各條線路的車費標準。能使投訴認定與處理率到達99%以上；有效遏制繞行、倒客、甩客、多收費等行為，保障乘客權益，便于市民出行。對于司機降低出租車空駛率、節(jié)油環(huán)保、降低運營本錢、增加收入〔路上空車找乘客，改為由效勞中心不斷給司機派活，不用空車耗油轉圈〕，也為司機的人身財產平安提供可靠保障，同時可有效遏制“黑車”、“套牌車”，保障出租汽車司機權益、維護市場公平。功能和特點該系統(tǒng)能夠將分散的出租車公司和車輛進行聯(lián)網，實現(xiàn)集中、快速、跨區(qū)域、全國范圍內的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度，不受時間、地點、空間的限制對城市出租車輛，進行實時電召、隨時查看、快速指揮。為城市電召提供一種全新、直觀、的智能平臺。電召效勞增加車輛收入系統(tǒng)支持多種電召、調度模式，且可以多種模式并存、并用：單點電召乘客打叫車時，系統(tǒng)會自動記錄客人號號，接線員只需錄入乘客所在地址并保存，形成一個電召任務，同時派單員在另一臺電腦上看見該任務，隨即在電子地圖上找出離乘客最近的空駛車輛，進行任務派單。把電召信息會發(fā)送到該車載機的顯示屏上，客人號碼、地址會在屏上定格三分鐘，如果應召司機找不到乘客時，按一下對講手柄，車載終端那么會自動撥打乘客手號碼。省去司機拿筆記錄號碼的麻煩。全體電召有客人叫車時，系統(tǒng)自動記錄客人號號，接線員錄入乘客所在地址并保存。派單人員，隨即向所有空載出租車輛播報電召信息，尋求最近有愿意車輛前往，如有車輛應召，該車輛的具體位置，會自動顯示在電子地圖上，該車確離乘客最近的空車，那么電召信息會發(fā)送到該車載機的顯示屏上〔內容包含：客人、和乘車地址等〕。區(qū)域電召調度人員在乘客所處位置點擊后，方圓一公里內所有的空駛車輛，進入電召狀態(tài)。系統(tǒng)自動向空駛車輛發(fā)送客人信息，司機看到信息同時可以按下對講手柄，只有一個司機能和乘客建立通話，即得到本次運營任務。結構體系系統(tǒng)結構監(jiān)控系統(tǒng)1、本地化一級效勞器GPS運營商建本錢地一級效勞器平臺，可使所有國內客戶享受到更迅速、更直接的效勞。2、地圖使用國家地理信息中心及國內知名企業(yè)的高精準矢量地圖。3、監(jiān)控軟件智聯(lián)車載對講系統(tǒng)智能調度管理系統(tǒng)是基于計算機32位處理技術研制開發(fā)，具有系統(tǒng)穩(wěn)定性好、傳輸速度快、在線率高等特點。4、智聯(lián)車載對講系統(tǒng)公網集群語音調度系統(tǒng)：可為行業(yè)提供專業(yè)語音定位調度管理系統(tǒng)與應用解決方案；可提供豐富標準的數據接口，可實現(xiàn)與企業(yè)管理信息系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)的無縫對接；實時數據統(tǒng)計及分析功能，為用戶決策者提供第一手支持資料；系統(tǒng)支持多級架構，多中心級連、分布式互聯(lián)；6、電信級運營網絡：有多個電信級運營網絡可供選擇使用，防止系統(tǒng)的可用性風險。硬件優(yōu)勢1、工業(yè)級GPS模塊智聯(lián)車載對講系統(tǒng)GPS車載終端GPS主芯片系原產工業(yè)級芯片，它可使GPS車載終端在超上下溫狀況下運行平穩(wěn)、降低漂移度、準確度更高。2、嚴格的生產工藝國際標準的電路設計，元器件均使用工業(yè)級元器件，質量好，更加耐用，完備的測試設備造就了高品質的終端硬件產品。系統(tǒng)功能出租車對講電召功能語音對講乘客叫車時，出租車司機接到客人并且將客人平安送抵目的地整個過程中，語音通訊是保證電召中心、出租車司機和乘客之間溝通的關鍵。對通話對講的特殊要求：調度臺可設多個座席，或全自動語音效勞器〔單獨架設〕；通話方式可自由設定，出租車與總臺單獨多講，司機與司機間群組對講，單獨組內對講，一對多對講、一對一對講、全靜默對講；群內終端之間需要相互對講需要通過申請調度進行臨時組群；當群內有終端需要接入調度時，系統(tǒng)先檢索哪個調度空閑狀態(tài)，再接入調度中其中一個座席；當調度被占住后其它終端之間不能通話。跟蹤定位裝備我公司電召終端產品的車輛自帶GPS定位功能，能通過GPS系統(tǒng)獲知自己的位置。并將實時位置信息回傳給電召中心，通過顯示在模擬電子地圖上的實時位置，調度員可以隨時直觀地掌握車輛位置，同時還可以了解車輛的運行方向、速度及載客情況等信息。電召業(yè)務作為集群調度功能的根底，系統(tǒng)具有電召功能。電召中心的調度方案實現(xiàn)了接聽和調度功能的全面自動化。靈活的用戶界面使出租車行業(yè)從客戶打租車到平安將客戶送抵目的地甚至客戶下一次租車整個業(yè)務流程清晰明了且實現(xiàn)自動化。通過有效的信息雙向傳遞，靈活的指揮調度，能夠極大地為降低車輛空載率，減少道路擁堵和環(huán)境污染，增加車輛收入，并為乘客提供更為便利的預約乘坐效勞，增加乘客的滿意度。系統(tǒng)模塊業(yè)務受理：通過與電腦軟件系統(tǒng)的接入，在租車話務產生的時候，接線員根據來電號碼記錄來電客戶的根本資料由系統(tǒng)生成租車話務單入庫，以備業(yè)務人員處理，并且可以直接在租車客戶回訪的時候，可以查詢該客戶的租車業(yè)務處理情況并回復客戶。業(yè)務派發(fā)：業(yè)務受理系統(tǒng)從業(yè)務派送系統(tǒng)獲取新的業(yè)務單，并通過特定區(qū)域播送，呼叫租車點附近司機，確定接受業(yè)務車輛，并記錄接受租車司機資料，完成一個作業(yè)流程，并入庫，以備調閱。業(yè)務查詢：當租車客戶或司機需要查詢業(yè)務資料，可以通過時間、車牌號碼、號碼進行業(yè)務單的查找。業(yè)務回訪：對于司機主動上行求助、問路、查詢等問題的回訪通過業(yè)務回訪系統(tǒng)進行處理并記錄處理結果。電召流程區(qū)域播送系統(tǒng)軟件通過智聯(lián)車載對講系統(tǒng)電召系統(tǒng)，對目標近距離范圍內進行自動組群空載出租車輛，并對該組車輛進行語音播送對講。通話錄音整個租車業(yè)務流程，除了用戶數據備份之外。我們還將電召中心、的士司機及乘客之間的通話進行平安錄音。這樣在需要的時候可以回放現(xiàn)場錄音，保證關鍵信息不喪失。短信通知在租車業(yè)務流程中，PTT語音輔以短信通知的方式完成租車業(yè)務之外。例如在租車成功時，電召中心會自動將客戶的詳細信息(包括客戶姓名，客戶，客戶租車地點等信息)通過電召系統(tǒng)發(fā)送給競標成功的的士司機。同樣的，電召中心也將本次租車的的士司機的詳細信息(包括的士車牌號，司機姓名，司機，的士到達時間等信息)通過短信方式發(fā)送給客戶。緊急求助通過“智聯(lián)車載對講系統(tǒng)”對講定位系列產品與車載LED電子顯示屏集成推出出租車專用無線LED電子顯示屏，應用于出租車后風擋玻璃內側或車頂屏兩種安置方式；LED屏的另外一種應用時當司機遇到緊急情況按下報警按鈕，在向監(jiān)控中心發(fā)送報警的同時在LED屏上顯示“我被打劫，請協(xié)助報警！！”，已到達最快速度的報警。查找失物當乘客在乘車過程中，發(fā)生物品喪失的情況時，可通過PTT系統(tǒng)查找在哪個時段、路段、所經過的所有出租車，通過排查，可幫乘客找回失物。平安行車系統(tǒng)采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對營運車輛進行全天候定位跟蹤，可以通過遠程掌控車輛的運行狀況，駕駛臺上采用隱蔽安裝了緊急報警按鈕，車輛可以在需要助的情況下向中心報警，按下開關時觸發(fā)報警并立即上傳照片和車輛位置信息，監(jiān)控中心可以與110聯(lián)動。保證第一時間上傳警訊，有力地保障車輛從業(yè)人員的生命和財產平安。出租車輛發(fā)生緊急情況，啟動隱藏的報警開關出租車輛發(fā)生緊急情況，啟動隱藏的報警開關電召中心與110監(jiān)控指揮中心同時收到報警信息110監(jiān)控指揮中心通過出租車的位置，搜索在附近的警車，下發(fā)任務電召中心可根據情況對被報警車輛下發(fā)斷油斷電警察根據GPS位置的指示在最短時間趕到報警現(xiàn)場，執(zhí)行任務。警察將犯罪嫌疑人抓獲。協(xié)同功能設備配置完善的硬軟件數據接口，能夠與多個車載系統(tǒng)連接，成為真正意義上的數據中心，最大化地滿足功能擴展的需要。平臺公共效勞功能可行性分析公共/公益信息發(fā)布政府相關部門可通過該平臺實時發(fā)布重要的政務及防災報警等信息，該平臺的實時性，能使得重要信息最大范圍最快的發(fā)布到城市的各個角落，到達通知和宣傳的目的。車輛管理部門對城市車輛運營狀況進行實時監(jiān)控；對相關事件進行及時處理；打擊黑車、套牌車。公安部門交警：交警部門可通過平臺查詢和分析實時的路況和交通流量信息，及時的安排交通疏導；對行車速度進行全程監(jiān)控，嚴防重大惡性交通事故的出現(xiàn)。110：收取到平臺的實時報警，鎖定報警車輛位置，調集警力進行案件偵破，對嫌疑車輛進行追蹤和抓捕。行業(yè)公司對所轄車隊進行管理，跟蹤車輛位置、監(jiān)控車輛狀態(tài)。各種出租車電召模式的效益比擬：工程無電召單GPS電召普通對講電召智聯(lián)車載對講系統(tǒng)電召備注電召無100100100假設一日100個電召電召效率0%2-5分鐘完成一次電召1-3分鐘完成一次電召5--15秒完一次電召從接到電召到司機得到電召信息接客成功率0%20—40%30—50%90%以上司機能夠按照電召信息實際接到客人的效率車輛日耗油不變5%10%30%以上司機停在某個地方等電召信息，不用篼客經濟效益不變約增加30元約增加40元約增加90元平均一輛出租車每次電召成功平均按8元計算，另外節(jié)省的油費按每次2元計算社會效益不變略大大很大市民出行、社會影響終端設備LED廣揭發(fā)布LED媒體顯示屏安裝位置：出租車后風擋玻璃下面。通過車載終端傳輸信息，顯示的文字顏色為黃色，醒目顯眼，具有很強的視覺沖擊力，廣告內容更換靈活，內容更換本錢低廉、覆蓋范圍廣、全天候為客戶效勞、覆蓋高端人群、信息發(fā)布及時，相較于其他形式戶外媒體，滾動播出方式傳播范圍更廣，廣告字體的運行形式靈活多樣、充滿活力，如平移、旋轉、劃變、拉幕、翻頁、移動旋轉、縮小、放大、單／多行、上／下移、左／右拉、上／下拉等形式，形式新穎，視線容易被吸引，防止了單一運行形式產生的視覺疲勞與審美疲勞，最大限度地吸引受眾的眼球，從而到達有效傳播的目的。內容更換本錢低廉LED滾動顯示屏不僅僅是一個傳播信息的媒介，更是一個展示城市魅力的平臺，具有鮮明的特點：廣告系統(tǒng)的特點電子廣告--即時性、新聞性屏幕的信息存儲容量極大，可把每天的廣告、新聞、政策法規(guī)、公眾信息〔如氣象信息〕、城市文化、交通等信息隨時通過電子屏訴諸公眾，其公益性尤為突出，是政府的喉舌，城市文明的窗口。市場效應在目前的廣告媒體市場，“無線出租車LED廣告屏”仍屬開展階段，這種新型媒體因其即時性、靈活性、流動性、鮮明性、覆蓋面廣的新穎特點，深受廣告界的關注。商品經濟環(huán)境下，商業(yè)廣告運作最看重“受眾率”和“注意力”。可以這樣講，這種注意力經濟的要求催生了這種產品的誕生。美化城市形象，流動的霓虹燈出租車電子屏采用高亮度發(fā)光管，在夜晚明亮奪目。車輛行使在繁華的大街上猶如絢麗的彩帶裝點城市的夜晚。性價比更高據統(tǒng)計每天每輛出租車的打表率高達160次，全城600臺出租車，那么等于說它每天的受眾群體超過10萬人次，全市私家車與政府及企業(yè)用車大概有6‐8萬，然而他們的道路行車率卻是出租車比例的三分之一，那么貴公司針對這一局部人的宣傳率到達80%。而且保證您的廣告受眾是優(yōu)質的。這樣不僅可以節(jié)省營銷本錢以提高了貴聯(lián)盟在本地區(qū)的知名度。其費用相對其他來說比擬低，在相對的時間里概率性相比照擬高。廣告預警并舉，防范保障平安出租車廣告屏增設了GPS衛(wèi)星定位及預警求救功能，當遇到意外搶劫事件時，司機啟動報警開關，屏幕即刻中斷廣告，暴閃“我被打劫，請報警！”信息,提示車輛處于危險狀態(tài),同時將預先設置到屏內的報警信息發(fā)到您的后臺GPS監(jiān)管中心或公安110，為司機的平安提供保護屏障。出租車廣告效益分析1、媒體特點調查分析：本工程媒體實質為戶外廣告媒體，具有一切戶外廣告媒體的優(yōu)點，同時由于其隨機流動性和安裝位置的特殊性，克服了普通戶外廣告地理位置固定，受眾覆蓋范圍窄，不能近距離觀察的缺點；而且由于其新穎美觀的造型，具有極強的視覺沖擊力，強迫性高，干擾度小。根據其他已經使用LED屏出租車頂燈廣告的城市調查統(tǒng)計：98%的調查對象對這一媒體表示了較高的關注和認可；92%的人渴望看到新的頂燈LED廣告，說明人們對頂燈廣告有較高的期待；84%的人認為頂燈LED廣告有很強的時尚感；76%的人認為頂燈LED廣告很親切；74%的人認為頂燈LED廣告是有趣的；70%的人認為頂燈LED廣告是風格高雅的；56%的人認為頂燈LED廣告宣傳的產品知名度較高。2、受眾及收視率分析：本工程媒體直接受眾為所有戶外活動人群，如考慮相對較長的廣揭發(fā)布時間〔半年〕，可覆蓋城市99%以上人口，收視率可到達99%。目標受眾接觸率主要與生活習慣有關，戶外活動較多者接觸率高，反之那么接觸率低。出租車乘客因具有更多的近距離觀察時機，所以該媒體會在這一特定人群具有最好的宣傳效果而這一人群恰恰是三高群體(高學歷、高收入、高消費)的主要構成。3、有效到達率分析：根據本媒體特點，通過抽樣調查和分析，針對出租車乘客1.3次接觸即可有效送達廣告信息，而非乘客需5次接觸才可有效送達。統(tǒng)計數據顯示，每輛出租車每天乘客約為100人次，非乘客接觸那么可到達約5000人次。兩項相加，每輛出租車每天廣告接觸為5100人次，有效送達約1100人次。有效到達率與客戶選取的出租車數量和發(fā)布時間有密切關系，基于概率的維恩理論，難于精確定量計算。以我市人口300萬和近1.54萬輛出租車計算，按最保守的估計，1000輛車發(fā)布半個月廣告，可到達50%以上的總人口有效送達率，發(fā)布2個月廣告有效送達率可到達85%以上。廣告系統(tǒng)具體優(yōu)勢1．新媒體。企業(yè)將廣告投放在新的媒體上往往會起到事半功倍的效果，如果同時再配合廣告公司、電視、報紙的共同"炒作"，更會帶來更多的新聞效應。出租車頂燈廣告作為一個全新的媒體，必將引起整個市場的極大關注，有時機形成轟動效應，獲取更大的傳播價值。。出租車頂燈廣告的高度流動性是所有戶外媒體中消費者關注頻次最多的一個。另外，相對于固定路線的公交車身廣告而言，出租車頂燈廣告的價值均衡，不存在所謂的黃金地段與非黃金地段。出租車作為一個“活的媒體”，具有其他任何媒體所不具備的“追逐人群”特性，即出租車會主動尋找人群密集的區(qū)域停留，尤其是重大事件發(fā)生地點，如演唱會。3、信息發(fā)布的及時。不同于其他報紙、雜志等紙質媒體在時間上的限制性，也不同于大型車體媒體發(fā)布信息無法及時更改的局限性，LED媒體獨特的電子顯示屏具備其他媒體所不具備的及時更改信息的功能，可以在第一時間將信息更改并發(fā)布出去。4.千人本錢低性價比高。較高的到達頻次與接觸頻次、較低的千人本錢，適合長效投放，特別使在單一信息訴求、配合電波媒體及建立、維持品牌記憶度方面作用顯著。5.高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次。

出租車頂燈廣告是可見時機最大的戶外廣告媒體。受眾在每日的生活工作中勢必會接觸到我們傳遞的廣告信息。出租車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運行次數平均10次，日均接觸8.7萬人次。6、24小時的晝夜傳播。由于出租車行業(yè)所具備的特性，讓LED媒體的傳播在時間上比其他媒體更長，只要這個城市的出租車還在街道上運行、奔忙，就會將LED媒體所承載的信息晝夜不停的傳遞到各處。

7、醒目的傳播方式。LED媒體借助安裝在出租車后視玻璃里面電子滾動顯示信息內容，形式簡潔，醒目直接，不受天氣情況的限制，在夜晚的幽暗光線下更加引注目，具有其他媒體無法媲美的強大視覺沖擊力。

8、技術含量高，不易被仿制。LED媒體是新興媒體，遠程操控，省略了排版時間，而無需等待排版時間，就無形中增加了在短時間內發(fā)布廣告的客戶市場。LED媒體在目前尚屬于特色效勞，其市場前景廣闊，而且同類企業(yè)少，具有競爭優(yōu)勢，更易被群眾認可。LED媒體廣告可針對不同客戶，廣告資源比擬多；路面上的人群無論駕駛車輛還是以走路形式都會留意到LED媒體平臺的信息內容，視覺沖擊力強；且信息發(fā)布時間靈活，長時間重復播出，極易給廣告對象留下強烈印象。廣揭發(fā)布系統(tǒng)建設設計范圍約定廣告屏發(fā)布管理系統(tǒng)支持發(fā)布廣告內容到連接終端的廣告屏上,廣告屏安裝于出租車車內或者車外；廣揭發(fā)布系統(tǒng)可設置不同用戶登陸后,管理相應用戶權限內的車輛信息〔修改車輛廣告屏類型〕，對權限內的車輛進行分組，錄入廣告內容，設置播放檔期，發(fā)布廣告內容和檔期；廣告內容為文字或圖片(圖片需廣告屏支持)；廣告展現(xiàn)方式支持走馬燈,上翻頁,下翻頁等；廣告支持檔期管理,管理每天的播放時段,播放次數,播放速度等；廣告屏管理可設置廣告屏型號,適用不同類型廣告屏做不同接口；廣告屏管理在設置廣告內容前，必須對廣告屏終端進行分組；廣告屏管理系統(tǒng)中同一組廣告條數，廣告內容，播放檔期一樣；廣告屏管理系統(tǒng)只提供以組形式錄入內容，發(fā)布內容，設置播放檔期，發(fā)布播放檔期設計思想廣告屏發(fā)布管理系統(tǒng)設計主要遵循以下設計思想：易部署性：用戶不需安裝專門的軟件,只需登陸系統(tǒng)即可顯示；高效性：采用出租車廣告屏系統(tǒng)后，可以靈活快捷的調整在廣告屏上的顯示策略；擴展性：能夠通過開發(fā)擴展，支持更多的廣告屏；系統(tǒng)組成出租車廣揭發(fā)布管理系統(tǒng)包括廣告終端(車輛)管理、車組管理、客戶管理、廣告內容管理、廣告檔期管理、廣揭發(fā)布、廣告屏設置、檔期報表、車輛排擋表。廣告終端(車輛)管理:顯示管理的廣告終端(車輛)的相關信息,選擇廣告屏類型,所屬的客戶.客戶管理:管理客戶信息.車組管理:把廣告終端分到不同的組,廣告內容發(fā)布按照分組的形式發(fā)送。廣告內容管理:編輯好不同的廣告內容,格式等信息.廣告檔期管理:設置多個廣告檔期,在廣揭發(fā)布的時候可以選擇.廣揭發(fā)布:選擇車組,設置廣告檔期,選擇廣告內容進行發(fā)布管理.廣告屏設置:設置廣告屏廠家,版本等情況檔期報表:按照檔期顯示不同檔期廣揭發(fā)布情況車輛排檔報表:按車顯示不同檔期顯示的廣告內容交換中心接口:從交換中心讀取相關配置和下發(fā)相應指令到交換中心然后轉發(fā)給對應終端.系統(tǒng)架構技術實現(xiàn)一、廣告管理系統(tǒng)WEB局部：1、用戶登錄只能在權限的企業(yè)下或代理商下設置，發(fā)布廣告；2、廣告內容是以車組的形式設置，錄入，發(fā)布，檔期播放等;3、車組與終端的對應關系是一對多關系，即一個車組中有多個終端，但一個終端只能在一個群組中。廣告內容管理:編輯好不同的廣告內容,格式等信息.存入到廣告信息表中。廣告檔期管理:設置多個廣告檔期信息，存入到檔期播放表中。.發(fā)布廣告內容，發(fā)布廣告檔期。.廣告屏設置:讀取廣告屏版本；對廣告屏進行校時，調整亮度。二、廣告管理系統(tǒng)TSC效勞器局部：1、循環(huán)加載廣告信息表、