江蘇省2019年普通高中學(xué)業(yè)水平測(cè)試（合格性考試）模擬試題

2020年江蘇省普通高中（合格性考試）學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題物理試題一、單選題(共27小題，每小題3分,共81分)1.下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是：（）A.只有質(zhì)量和體積都極小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)B.研究一列火車過(guò)鐵路橋經(jīng)歷的時(shí)間時(shí)，可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)C.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸诓煌５剞D(zhuǎn)動(dòng)，所以在任何情況下都不能把自行車作為質(zhì)點(diǎn)D.雖然地球很大，還在不停地自轉(zhuǎn)，但是在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】【詳解】A、物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，不是看物體的質(zhì)量和體積大小，是看形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能否忽略。故A錯(cuò)誤；B、研究火車過(guò)橋，火車的長(zhǎng)度不能忽略，火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪的形狀不能忽略，自行車不能看成質(zhì)點(diǎn)。但在研究自行車的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，就可以忽略自行車的自身大小，則可把自行車作為質(zhì)點(diǎn)。故C錯(cuò)誤；D、地球很大，在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小與日地距離比較，可以忽略，可以看出質(zhì)點(diǎn)，故D正確。2.一個(gè)小球從2m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，則小球在這一過(guò)程中A.位移大小是3m B.位移大小是1mC.位移大小是2m D.路程是2m【答案】B【解析】【詳解】ABC.小球從2m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，首末位置的距離為1m，位移的方向由初位置指向末位置，所以位移的大小為1m，方向豎直向下。故AC錯(cuò)誤，B正確；D.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，s=3m，沒(méi)有方向。故D錯(cuò)誤。故選：B.3.做加速度方向不變大小可變的變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下述情況中不可能出現(xiàn)的是()A.速度和位移均增大，加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大B.速度先減小后增大，速度變化越來(lái)越慢C.速度逐漸減小，位移逐漸增大，速度減為零時(shí)，位移不是零D.速度先增大、后減小，而位移一直在不斷增大【答案】D【解析】試題分析：當(dāng)物體做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度和位移均增大，當(dāng)加速度減為零時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大，所以A是可能的；速度先與加速度反向，做減速運(yùn)動(dòng)，減到零后，再與加速度同向，做加速運(yùn)動(dòng)，在這過(guò)程中，加速度逐漸減小，速度變化越來(lái)越慢，所以B是可能的；速度與加速度反向，做減速運(yùn)動(dòng)，但位移逐漸增大，當(dāng)速度減到零時(shí)，位移不是零，所以C是可能的；加速度方向不變時(shí)，當(dāng)速度先增大，后減小時(shí)，速度方向先與加速度方向相同，后來(lái)速度反向，與加速度方向相反，物體的位移先增大后減小，不可能一直增大，故D不可能?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】當(dāng)速度增大時(shí)，速度方向與加速度方向相同；當(dāng)速度減小時(shí)，速度方向與加速度方向相反，而題設(shè)條件加速度方向不變，所以減速時(shí)，速度方向必定與加速時(shí)方向相反，故位移會(huì)減小。4.某銀行向在讀成人學(xué)生發(fā)放貸記卡，允許學(xué)生利用此卡存款或者短期貸款。一位同學(xué)將卡內(nèi)余額類比成運(yùn)動(dòng)中的“速度”，將每個(gè)月存取款類比成“加速度”，據(jù)此類比方法，某同學(xué)在銀行賬戶“500元”的情況下第一個(gè)月取出500元，第二個(gè)月取出1000元，這個(gè)過(guò)程可以類比成運(yùn)動(dòng)中的（）A.速度增大，加速度增大B.速度增大，加速度減小C.速度減小，加速度減小D.速度減小，加速度增大【答案】A【解析】試題分析：據(jù)題意，該同學(xué)把卡內(nèi)余額類比成速度，第一個(gè)越取出500元，余額為1000元，第二個(gè)月取出1000元，余額為2000元，可見(jiàn)余額在反向增加，說(shuō)明所類比的速度在增加；該同學(xué)還把每個(gè)月的存取款類比成加速度，第一個(gè)月取500元，第二個(gè)余額取1000元，說(shuō)明所類比的加速度在增加。所以A選項(xiàng)正確?？键c(diǎn)：本題考查對(duì)速度和加速度的理解，同時(shí)考查了解決物理問(wèn)題常用的類比方法。5.一列士兵正以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因有緊急情況通知排頭兵，一通訊員以不變的速率跑步從隊(duì)尾趕到排頭，又從排頭返回隊(duì)尾，在此過(guò)程中通訊員的平均速度為，則()A. B.C. D.無(wú)法確定【答案】A【解析】【詳解】通訊兵從隊(duì)尾趕到排頭，又從排頭返回，他對(duì)地的位移等于隊(duì)尾士兵對(duì)地的位移，時(shí)間相等，根據(jù)v=x/t，因此通訊員的平均速度等于隊(duì)尾士兵的平均速度，故A正確；故選A。6.物體沿直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.若物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s，則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5mB.若物體在第1s末的速度是5m/s，則物體在第1s內(nèi)的位移一定是5mC.若物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s，則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5mD.物體通過(guò)某位移的平均速度是5m/s，則物體在通過(guò)這段位移一半時(shí)的速度一定是2.5m/s【答案】A【解析】【詳解】A、物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s，根據(jù)知，物體在這1s內(nèi)的位移一定是5m，所以A選項(xiàng)是正確的；

B、物體在第1s末的速度是5m/s，這段時(shí)間內(nèi)的平均速度不一定等于5m/s，則在這1s內(nèi)的位移不一定是5m，故B錯(cuò)誤；

C、物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s，在其中1s內(nèi)的平均速度不一定等于5m/s，則位移不一定等于5m，故C錯(cuò)誤；D、物體通過(guò)某位移的平均速度是5m/s，則物體在通過(guò)這段位移一半時(shí)的速度不一定是2.5m/s，故D錯(cuò)誤；

所以A選項(xiàng)是正確的.【點(diǎn)睛】根據(jù)去求物體的位移，某段時(shí)間內(nèi)的位移除以這段時(shí)間就是這段時(shí)間內(nèi)平均速度。7.一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第10s內(nèi)的位移為19m，則其加速度大小為()A.1.9m/s2 B.2.0m/s2 C.9.5m/s2 D.3.0m/s2【答案】B【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，設(shè)加速度為a，則發(fā)生的位移為，第10s內(nèi)的位移等于前10s內(nèi)的位移與前9s內(nèi)的位移之差，故可得第10s內(nèi)的位移為，解得，故B正確；考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在遇見(jiàn)第ns內(nèi)位移時(shí)，可利用前n內(nèi)的位移減去前n1s內(nèi)的位移，在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多，所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰，對(duì)給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題8.為了研究汽車的啟動(dòng)和制動(dòng)性能，現(xiàn)用甲、乙兩輛完全相同的汽車在平直公路上分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．讓甲車以最大加速度a1加速到最大速度后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，再以最大加速度a2制動(dòng)，直到停止；乙車以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制動(dòng)，直到停止，實(shí)驗(yàn)測(cè)得甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，且兩車運(yùn)動(dòng)的位移之比為5∶4.則a1∶a2的值為()A.2∶1B.1∶2C.4∶3D.4∶5【答案】B【解析】【詳解】作出甲乙的速度時(shí)間圖線，如圖所示設(shè)甲勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，總時(shí)間為，因?yàn)閮绍嚨奈灰浦葹?：4，則有：解得：乙車以最大加速度加速到最大速度后立即以加速度制動(dòng)，直到停止，根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可知乙車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是甲車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍，則甲車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，大小之比為1：1，可知?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2：1，可知加速度的值為1：2；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤；9.“星跳水立方”節(jié)目中，某明星從跳板處由靜止往下跳，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v﹣t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.跳板距離水面的高度為7.5mB.1s末該明星的速度方向發(fā)生改變C.該明星入水前加速度向下，入水后加速度向上D.該明星在整個(gè)下降過(guò)程中的平均速度是7.5m/s【答案】C【解析】【詳解】由圖可知，在01s時(shí)間內(nèi)人在自由下落，t=1s時(shí)與水接觸，根據(jù)圖象的面積代表的是位移可知，跳板距離水面的高度h=×1×10m=5m，故A錯(cuò)誤；由圖象可知，01.5s速度圖象都在時(shí)間軸上方，方向?yàn)檎?，方向沒(méi)有變，故B錯(cuò)誤；vt圖像的斜率等于加速度，可知該明星入水前加速度向下，入水后加速度向上，選項(xiàng)C正確；整個(gè)過(guò)程中平均速度，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】本題主要就是考查學(xué)生對(duì)速度時(shí)間圖象的理解，關(guān)鍵要知道在速度時(shí)間的圖象中，直線的斜率代表的是加速度的大小，圖象的面積代表的是位移.10.同一物體在下列幾組共點(diǎn)力作用下可能處于靜止?fàn)顟B(tài)的是()A.3N、4N、5NB.3N、5N、9NC.4N、6N、11ND.5N、6N、12N【答案】A【解析】【詳解】3N和4N的合力范圍為1N～7N，5N在其合力范圍內(nèi)，三個(gè)力的合力可能為零，則物體可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A正確；3N和5N的合力范圍為2N～8N，9N不在其合力范圍內(nèi)，三個(gè)力的合力不可能為零，則物體不可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；4N和6N的合力范圍為2N～10N，11N不在其合力范圍內(nèi)，三個(gè)力的合力不可能為零，則物體不可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤；5N和6N的合力范圍為1N～11N，12N不在其合力范圍內(nèi)，三個(gè)力的合力不可能為零，則物體不可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯(cuò)誤。所以A正確，BCD錯(cuò)誤。11.關(guān)于重心及重力，下列說(shuō)法中正確的是()A.一個(gè)物體放于水中稱量時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于物體在空氣中稱量時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，因此物體在水中受到的重力小于在空氣中受到的重力B.據(jù)G＝mg可知，兩個(gè)物體相比較，質(zhì)量較大的物體的重力不一定較大C.物體放于水平面上時(shí)，重力方向垂直于水平面向下，當(dāng)物體靜止于斜面上時(shí)，其重力方向垂直于斜面向下D.物體的形狀改變后，其重心位置不會(huì)改變【答案】B【解析】【詳解】由于物體浸沒(méi)于水中時(shí)，受到向上的浮力從而減小了彈簧的拉伸形變，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力減小了，但物體的重力并不改變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤．當(dāng)兩物體所處的地理位置相同時(shí)，g值相同，質(zhì)量大的物體的重力必定大，但當(dāng)兩物體所處的地理位置不同時(shí)，如質(zhì)量較小的物體放在地球上，質(zhì)量較大的物體放在月球上，由于月球上g值較小，而使質(zhì)量較大的物體的重力不一定較大，選項(xiàng)B正確．重力的方向是豎直向下的，而不是垂直向下的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．物體的重心位置由物體的形狀和質(zhì)量分布情況共同決定，當(dāng)物體的形狀改變時(shí)，其重心可能發(fā)生改變，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．故選B.12.如圖所示，質(zhì)量為M的木板放在水平桌面上，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊置于木板上．木板與物塊間、木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.現(xiàn)用一水平恒力F向右拉木板，使木板和物塊共同向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物塊與木板保持相對(duì)靜止．已知重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是()A.木板與物塊間的摩擦力大小等于0 B.木板與桌面間的摩擦力大小等于FC.木板與桌面間的摩擦力大小等于μMg D.木板與桌面間的摩擦力大小等于μ(M＋m)g【答案】D【解析】木板和物塊體共同向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)提供物塊做加速運(yùn)動(dòng)的力是摩擦力，A錯(cuò)以整體為研究對(duì)象，所以木板與桌面間的摩擦力大小大于F，B錯(cuò)滑動(dòng)摩擦力，C錯(cuò)，D對(duì)13.如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放著A、B、C三個(gè)物體，質(zhì)量分別為2m、m、m，離轉(zhuǎn)軸的距離分別為R、R、2R，與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦因數(shù)相同，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是()A.若三個(gè)物體均未滑動(dòng)，A物體的向心加速度最大B.若三個(gè)物體均未滑動(dòng)，B物體受的摩擦力最大C.轉(zhuǎn)速增加，C物體先滑動(dòng)D.轉(zhuǎn)速增加，A物體比B物體先滑動(dòng)【答案】C【解析】【詳解】三物都未滑動(dòng)時(shí)，角速度相同，根據(jù)向心加速度公式a=ω2r，知a∝r，故C的向心加速度最大，故A錯(cuò)誤；三個(gè)物體的角速度相同，設(shè)角速度為ω，則三個(gè)物體受到的靜摩擦力分別為：fA=2mω2R，fB=mω2R，fC=mω2?2R=2mω2R，所以物體B受到的摩擦力最小，故B錯(cuò)誤；物體恰好不滑動(dòng)時(shí)，最大靜摩擦力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律，有：μmg=mω2r，解得：，故三個(gè)物體中，物體C的靜摩擦力先達(dá)到最大值，最先滑動(dòng)起來(lái)；AB同時(shí)滑動(dòng)，故D錯(cuò)誤，C正確。14.如圖所示，一籃球從離地H高處的籃板上A點(diǎn)以初速度v0水平彈出，剛好在離地h高處被跳起的同學(xué)接住，不計(jì)空氣阻力．則籃球在空中飛行的()A.時(shí)間為 B.時(shí)間為C.水平位移為v0 D.水平位移為v0【答案】C【解析】【詳解】AB．根據(jù)H?h=gt2知，籃球在空中飛行的時(shí)間：t=，故A錯(cuò)誤、B錯(cuò)誤；CD．籃球的水平位移為：x=v0t=v0，故C正確，D錯(cuò)誤。15.某飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)以速度v做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓的半徑為R，在圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)比較，飛行員對(duì)坐椅的壓力最低點(diǎn)比最高點(diǎn)大(設(shè)飛行員始終垂直坐椅的表面)（）A.mg B.2mg C.mg+ D.【答案】B【解析】【詳解】在最高點(diǎn)有：F1+mg＝m；解得：F1＝m?mg；在最低點(diǎn)有：F2?mg＝m，解得：F2＝mg+m，所以F2F1=2mg，故選B。16.如圖，O表示地球，P表示一個(gè)繞地球沿橢圓軌道做逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，AB為長(zhǎng)軸，CD為短軸。在衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi)，從A到B的時(shí)間為tAB，同理從B到A、從C到D、從D到C的時(shí)間分別為tBA、tCD、tDC。下列關(guān)系式正確的是A.tAB>tBAB.tAB<tBAC.tCD>tDCD.tCD<tDC【答案】D【解析】試題分析：由衛(wèi)星做橢圓運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性得，所以A、B錯(cuò)誤；由開(kāi)普勒第二定律，衛(wèi)星在近地點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)快，在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)慢，所以，故C錯(cuò)誤，D正確。考點(diǎn)：萬(wàn)有引力，開(kāi)普勒第二定律【名師點(diǎn)睛】考查衛(wèi)星繞地球，在地球萬(wàn)有引力作用下，做橢圓運(yùn)動(dòng)，地球處于一焦點(diǎn)上，并掌握開(kāi)普勒第二定律的內(nèi)容。17.“嫦娥四號(hào)”，專家稱“四號(hào)星”，計(jì)劃在2017年發(fā)射升空，它是嫦娥探月工程計(jì)劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星，主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測(cè)月球地貌、資源等方面的信息，完善月球檔案資料．已知月球的半徑為R，月球表面的重力加速度為g，月球的平均密度為ρ，“嫦娥四號(hào)”離月球中心的距離為r，繞月周期為T.根據(jù)以上信息下列說(shuō)法正確的是()A.月球的第一宇宙速度為B.“嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為C.萬(wàn)有引力常量可表示為D.“嫦娥四號(hào)”必須減速運(yùn)動(dòng)才能返回地球【答案】C【解析】【詳解】A.月球的第一宇宙速度為近月衛(wèi)星的運(yùn)行速度，所以重力提供向心力:解得：故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：解得：又因?yàn)樵虑虮砻娴奈矬w受到的重力等于萬(wàn)有引力：可得：所以“嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為：故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：得月球的質(zhì)量：所以月球的密度：所以萬(wàn)有引力常量為：故C正確；D.嫦娥四號(hào)要脫離月球的束縛才能返回月球，嫦娥四號(hào)要脫離月球束縛必須加速做離心運(yùn)動(dòng)才行，故D錯(cuò)誤。18.一個(gè)人站在高出地面h處，拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體，物體落地時(shí)的速率為v，人對(duì)物體所做的功等于(空氣阻力不計(jì))()A.mghB.mv2C.mv2－mghD.mv2＋mgh【答案】C【解析】【詳解】設(shè)人對(duì)物體所做的功為，根據(jù)動(dòng)能定理得：解得：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。19.質(zhì)量相等的均質(zhì)柔軟細(xì)繩A、B平放于水平地面，繩A較長(zhǎng)。分別捏住兩繩中點(diǎn)緩慢提起，直到全部離開(kāi)地面，兩繩中點(diǎn)被提升的高度分別為hA、hB，上述過(guò)程中克服重力做功分別為WA、WB。若（）A.hA＝hB，則一定有WA＝WBB.hA＞hB，則可能有WA＜WBC.hA＜hB，則可能有WA＝WBD.hA＞hB，則一定有WA＞W(wǎng)B【答案】B【解析】試題分析：A、兩繩中點(diǎn)被提升的高度分別為hA、hB，hA=hB，繩A較長(zhǎng)．所以繩A的重心上升的高度較小，質(zhì)量相等，所以WA＜WB．故A錯(cuò)誤B、hA＞hB，繩A較長(zhǎng)．所以繩A的重心上升的高度可能較小，質(zhì)量相等，所以可能WA＜WB．故B正確，D錯(cuò)誤C、hA＜hB，繩A較長(zhǎng)．所以繩A的重心上升的高度一定較小，質(zhì)量相等，所以WA＜WB．故C錯(cuò)誤故選B．【此處有視頻，請(qǐng)去附件查看】20.電流的磁效應(yīng)揭示了電與磁的關(guān)系。若直導(dǎo)線通有方向垂直紙面向外的恒定電流，則電流的磁感線分布正確的是A. B. C. D.【答案】D【解析】根據(jù)安培定則可知，當(dāng)電流方向向外時(shí)，所形成的磁場(chǎng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较蜷]合的曲線，故C正確，ABD錯(cuò)誤。21.如圖所示，a、b、c為紙面內(nèi)等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，在a、b兩頂點(diǎn)處，各有一條長(zhǎng)直導(dǎo)線垂直穿過(guò)紙面，導(dǎo)線中通有大小相等的恒定電流，方向垂直于紙面向里，則c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向?yàn)椋ǎ〢.與ab邊平行，豎直向上 B.與ab邊平行，豎直向下C.與ab邊垂直，水平向右 D.與ab邊垂直，水平向左【答案】B【解析】試題分析：解：根據(jù)右手螺旋定則，a電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)垂直于ac，b電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)垂直于bc，如圖，根據(jù)平行四邊形定則，則合場(chǎng)強(qiáng)的方向豎直向下，與ab邊平行．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查右手定則、磁場(chǎng)的疊加。22.中國(guó)宋代科學(xué)家沈括在《夢(mèng)溪筆談》中最早記載了地磁偏角：“以磁石磨針?shù)h，則能指南，然常微偏東，不全南也.”進(jìn)一步研究表明，地球周圍地磁場(chǎng)的磁感線分布示意圖如圖.結(jié)合上述材料，下列說(shuō)法不正確的是()A.地理南、北極與地磁場(chǎng)的南、北極不重合B.地球內(nèi)部也存在磁場(chǎng)，地磁南極在地理北極附近C.地球表面任意位置的地磁場(chǎng)方向都與地面平行D.在赤道上磁針的N極在靜止時(shí)指向地理北極附近【答案】C【解析】【詳解】A.地理南、北極與地磁場(chǎng)的南、北極不重合有一定的夾角，即為磁偏角，故A不符合題；B.磁場(chǎng)是閉合的曲線，地球內(nèi)部也存在磁場(chǎng)，地磁南極在地理北極附近，地磁北極在地理南極附近，故B不符題意；C.由圖可知，地球北半球的磁場(chǎng)有向下分量，不是地球表面任意位置的地磁場(chǎng)方向都與地面平行，故C符合題意；D.地理北極的附近是地磁南極，地理南極的附近是地磁北極，所以在赤道上的磁針的N極在靜止時(shí)指向地理北極，故D不符合題意。23.一根粗細(xì)均勻的細(xì)橡膠管，里面灌滿鹽水，兩端用粗銅絲塞住管口，形成一段封閉的鹽水柱，長(zhǎng)度為30cm;在鹽水柱兩端加電壓U時(shí)，鹽水柱中自由電荷定向移動(dòng)的平均速率為．現(xiàn)握住橡膠管的兩端把它均勻拉長(zhǎng)至40cm．然后在兩端同時(shí)加電壓U時(shí)，此時(shí)鹽水柱中自由電荷定向移動(dòng)的平均速率為A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】溶液的電阻隨長(zhǎng)度、橫截面積的變化規(guī)律與金屬導(dǎo)體相同,根據(jù),因?yàn)轶w積不變,則可以知道長(zhǎng)度之比為3:4則,截面積之比為:4:3

則可以計(jì)算出拉長(zhǎng)后的電阻值為

因電壓相等,由歐姆定律可以知道,電流之比為:16:9;

再由可以知道;

則可以知道速度之比為:

4:3即拉長(zhǎng)后的速度為，故A對(duì)，BCD錯(cuò)；故選A24.在利用重錘自由落下，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，產(chǎn)生誤差的主要原因是A.重錘下落的實(shí)際高度大于測(cè)量值（）B.重錘下落的實(shí)際高度小于測(cè)量值C.重錘實(shí)際末速度υ大于gt（g為重力加速度，t為下落時(shí)間）D.重錘實(shí)際末速度υ小于gt【答案】D【解析】【分析】驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的主要原因是：存在空氣阻力或者限位孔和紙帶之間存在摩擦；【詳解】驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的主要原因是：存在空氣阻力或者限位孔和紙帶之間存在摩擦，使得加速度小于重力加速度，則實(shí)際的速度v小于gt，故D正確，ABC錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵是正確理解實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)方法，正確利用所學(xué)物理規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題。25.宇航員王亞平在“天宮1號(hào)”飛船內(nèi)進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課，演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象．若飛船質(zhì)量為m，距地面高度為h，地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，則飛船所在處的重力加速度大小為()A.0B.C.D.【答案】B【解析】【詳解】飛船在距地面高度為處，由萬(wàn)有引力等于重力得：解得飛船所在處的重力加速度大小為：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。26.有一列8節(jié)車廂的動(dòng)車組列車,沿列車前進(jìn)方向看,每?jī)晒?jié)車廂中有一節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)和一節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車).該動(dòng)車組列車在水平鐵軌上勻加速行駛時(shí),設(shè)每節(jié)動(dòng)車的動(dòng)力裝置均提供大小為F的牽引力,每節(jié)車廂所受的阻力均為f,每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,則第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為()A.0B.2FC.2(Ff)D.2(F2f)【答案】A【解析】試題分析：對(duì)整體：4F8f=8ma；對(duì)前4節(jié)車廂：2F4fT=4ma，解得T=0，即第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為0，故選A．考點(diǎn)：牛頓第二定律27.用相同導(dǎo)線繞制的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)或2L的四個(gè)閉合導(dǎo)體線框，以相同的速度勻速進(jìn)入右側(cè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)，如圖所示．在每個(gè)線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中，M、N兩點(diǎn)間的電壓分別為Ua、Ub、Uc和Ud.下列判斷正確的是()A.Ua＜Ub＜Uc＜UdB.Ua＜Ub＜Ud＜UcC.Ua＝Ub＜Uc＝UdD.Ub＜Ua＜Ud＜Uc【答案】B【解析】【詳解】線框進(jìn)入磁場(chǎng)后切割磁感線，、產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是、電動(dòng)勢(shì)的一半，而不同的線框的電阻不同，設(shè)線框電阻為，、、線框的電阻分別為、、，則有：即有：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。分卷II二、實(shí)驗(yàn)題(共1小題，每小題6分,共6分)28.小華同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如紙帶上所示．（1）為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的，除了有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、低壓交流電源、小木塊、長(zhǎng)木板外，還需要的儀器有_____A．刻度尺B．鐵架臺(tái)C．停表D．天平（2）圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=_____s．（3）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已經(jīng)計(jì)算出了打下1、2、3、4、6這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度，請(qǐng)你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度v5=_____m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字），并填入表中．（4）以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸在圖坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，并作出小車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象_______________．（5）根據(jù)v﹣t圖象可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)____m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．【答案】(1).A(2).01s(3).0.530(4).(5).0.417【解析】【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。妹椟c(diǎn)法畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．根據(jù)圖線的斜率求出小車的加速度．【詳解】（1）因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器可以測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，所以不需要秒表，該實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)量小木塊和小車的質(zhì)量，不需要天平，在處理紙帶時(shí)，需要刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離．故選A．（2）交流電的頻率為50Hz，知每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s．（3）第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)