2021-2022學(xué)年高中政治統(tǒng)編版必修二第3課我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作業(yè)

第三課我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一、單選題(在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題目要求)1.被聯(lián)合國確定為“全球治沙樣本”的庫布其沙漠，治理面積已達(dá)6460平方千米，實(shí)現(xiàn)了從“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”的轉(zhuǎn)變。這踐行的新發(fā)展理念是()A．開放發(fā)展B．協(xié)調(diào)發(fā)展C．綠色發(fā)展D．共享發(fā)展2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是一個(gè)國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)總量增長、質(zhì)量提高的途徑和方法，是落實(shí)發(fā)展理念、實(shí)現(xiàn)發(fā)展進(jìn)步的具體路徑。從總供給方面看，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的途徑有()①發(fā)揮“三駕馬車”拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的作用②實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步③優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高勞動(dòng)者素質(zhì)④拓寬居民增收渠道，提高消費(fèi)能力A．①②B．②③C．②④D．③④3．2021年2月1日，《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》正式實(shí)施。碳排放權(quán)交易，就是把二氧化碳排放權(quán)作為一種商品進(jìn)行交易。這意味著如果排放量高于規(guī)定的排放額，則需要在碳排放交易市場購買排放額度；如果低于排放額，則可以將剩余的排放額度出售獲利。推動(dòng)碳排放權(quán)交易旨在()①利用價(jià)值規(guī)律，提高企業(yè)的生態(tài)保護(hù)意識(shí)②構(gòu)建現(xiàn)代市場體系，發(fā)揮市場決定性作用③增加財(cái)政收入，促進(jìn)高耗能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)④用市場機(jī)制減少碳排放，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展A．①②B．①④C．②③D．③④4.我國新能源汽車成交量連續(xù)5年居全球第一，累計(jì)推廣超480萬輛，占全球一半以上。2020年，新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長17.3%和10.9%，全行業(yè)披露融資總額首次突破千億元。一批國產(chǎn)新能源汽車品牌強(qiáng)勢崛起，成為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)回暖、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一支重要力量。發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)()①是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措②發(fā)揮了我國現(xiàn)階段勞動(dòng)力資源充足的優(yōu)勢③有利于推動(dòng)我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國④旨在逐步取代燃油汽車，淘汰傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)A．①②B．①③C．②④D．③④5．2021年3月31日，財(cái)政部和國家稅務(wù)總局發(fā)布通告，加大對(duì)制造業(yè)企業(yè)的研發(fā)費(fèi)用優(yōu)惠力度。研發(fā)費(fèi)用在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)扣除比例大幅提高。該政策對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的傳導(dǎo)路徑是()①明顯降低制造業(yè)企業(yè)科研投入的成本②發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體的作用，提高積極性③加強(qiáng)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)，保障消費(fèi)者權(quán)益④增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力，提高競爭能力A．③→②→④B．①→③→④C．①→④→②D．①→②→④6.中央農(nóng)村工作會(huì)議指出，到2035年，鄉(xiāng)村振興取得決定性進(jìn)展，農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)；到2050年，鄉(xiāng)村全面振興，農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富全面實(shí)現(xiàn)。實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略要()①構(gòu)建鄉(xiāng)村治理新體系，激發(fā)鄉(xiāng)村發(fā)展新活力②堅(jiān)持農(nóng)村農(nóng)業(yè)優(yōu)先發(fā)展，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化③打好精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，消除城鄉(xiāng)發(fā)展差距④實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)反哺工業(yè)，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展A．①②B．③④C．①③D．②④7.現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)條件下，很多經(jīng)營同類商品或提供同類服務(wù)的企業(yè)都喜歡在選址上扎堆，門店相鄰而居，形成了服裝城、小商品市場、電子科技市場等，這種現(xiàn)象在經(jīng)濟(jì)學(xué)上稱為“聚合經(jīng)濟(jì)”。其傳導(dǎo)路徑正確的是()①聚集區(qū)域市場→降低投資風(fēng)險(xiǎn)→提高經(jīng)濟(jì)效益②共享消費(fèi)群體→降低營銷成本→增強(qiáng)盈利能力③利用行業(yè)資源→開展正當(dāng)競爭→激發(fā)創(chuàng)新活力④加強(qiáng)區(qū)域合作→共樹區(qū)域品牌→實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展A．①③B．①④C．②③D．②④8.實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國經(jīng)濟(jì)的立身之本，是國家強(qiáng)盛的重要支柱。下列舉措能有效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有()①以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，大力實(shí)施《中國制造2025》②大力發(fā)展證券、銀行等金融業(yè)，促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展③弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造實(shí)業(yè)致富的社會(huì)風(fēng)尚④實(shí)施減稅降費(fèi)的寬松貨幣政策，讓企業(yè)輕裝上陣A．①③B．①④C．②③D．②④9.數(shù)字經(jīng)濟(jì)是指以使用數(shù)字化的知識(shí)和信息作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素、以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)作為重要載體、以信息通信技術(shù)的有效使用作為效率提升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要推動(dòng)力的一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利于()①信息服務(wù)業(yè)向一、二產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)②供給側(cè)與需求側(cè)的對(duì)接，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革③降低企業(yè)用工成本，推動(dòng)機(jī)器人換人戰(zhàn)略④拓展國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)引進(jìn)來和走出去相結(jié)合A．①②B．③④C．②③D．①④10．2021年4月25日，習(xí)近平在廣西考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要主動(dòng)融入共建“一帶一路”，高水平共建西部陸海新通道，大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)中國—東盟開放合作，辦好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，把獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢。這是基于()①統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、打造區(qū)域同步協(xié)調(diào)發(fā)展新高地的要求②深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求③堅(jiān)持開放發(fā)展、建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制的要求④形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局的要求A．①②B．①④C．②③D．③④11.黨十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央，為全面建成小康社會(huì)，提出到2020年確保我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧，貧困縣全部摘帽，解決區(qū)域性整體貧困的目標(biāo)任務(wù)，對(duì)“十三五”脫貧攻堅(jiān)作出了全面部署。實(shí)施脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略，開展精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧()①是發(fā)展成果由人民共享的必然要求②發(fā)揮了我國的政治優(yōu)勢和制度優(yōu)勢③優(yōu)先維護(hù)了貧困人口的政治經(jīng)濟(jì)權(quán)利④是完善農(nóng)村基層群眾性組織的重要舉措A．①②B．①④C．②③D．③④12.(2021·全國Ⅱ卷)近些年來，中國經(jīng)濟(jì)總量和發(fā)展水平不斷提高的同時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)外部環(huán)境也日益錯(cuò)綜復(fù)雜。2020年7月21日，習(xí)近平在企業(yè)家座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局應(yīng)當(dāng)()①發(fā)揮內(nèi)需潛力，更好聯(lián)通和利用國內(nèi)國際兩個(gè)市場②建立獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，有效應(yīng)對(duì)外部經(jīng)濟(jì)波動(dòng)③立足自給自足，逐步降低經(jīng)濟(jì)的對(duì)外依存度④強(qiáng)化開放合作，提升國內(nèi)循環(huán)的效率和水平A．①③B．①④C．②③D．②④二、非選擇題13.(2021·全國Ⅰ卷)閱讀材料，完成下列要求。甲企業(yè)是我國知名民族品牌汽車制造商，2008年推出首款新能源汽車。經(jīng)過多年努力，甲企業(yè)目前已擁有電動(dòng)汽車核心零部件動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、電子控制系統(tǒng)等方面的自主專利，成為國內(nèi)唯一一家掌握“三電”核心技術(shù)的新能源汽車企業(yè)。甲企業(yè)最初在生產(chǎn)中堅(jiān)持“垂直整合”模式：自行研發(fā)生產(chǎn)零部件，自行組裝整車，自主開發(fā)汽車軟件系統(tǒng)。甲企業(yè)由于堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)鏈自供體系，難以在細(xì)分市場保持優(yōu)勢，其新能源汽車銷量增速遠(yuǎn)低于行業(yè)平均增速。2017年，甲企業(yè)開始打破垂直一體化傳統(tǒng)，聚焦核心技術(shù)與整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)，引入優(yōu)秀供應(yīng)商，采取電池對(duì)外供應(yīng)、部分零部件向外采購、邊緣業(yè)務(wù)剝離等策略。2018年起，甲企業(yè)逐步全面開放汽車的341個(gè)接口數(shù)據(jù)、66項(xiàng)控制權(quán)限，向全球開發(fā)者提供一個(gè)多維的“供應(yīng)鏈開放”平臺(tái)，與供應(yīng)商共同研究硬件整機(jī)集成與軟件生態(tài)的本土化解決方案。結(jié)合材料，運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會(huì)》的有關(guān)知識(shí)，分析甲企業(yè)從“垂直整合”模式向“供應(yīng)鏈開放”模式轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因。14.閱讀材料，完成下列要求。材料一：作為制造業(yè)大省，2020年廣東規(guī)模以上工業(yè)增加值已達(dá)3.31萬億元，同比增長1．5%。但2021年廣東省政府工作報(bào)告指出，目前，廣東關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題依然突出，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控水平還不夠高。下表是2020年廣東省推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化狀況。擁有核心競爭力技術(shù)、產(chǎn)品的企業(yè)47.6%企業(yè)研發(fā)投入占總產(chǎn)值比重59.1%制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈高端化進(jìn)程，供應(yīng)鏈現(xiàn)代化進(jìn)程完成全年度目標(biāo)的57.9%創(chuàng)新人才、產(chǎn)業(yè)高端人才引進(jìn)完成全年度目標(biāo)的67.6%材料二：產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。2020年7月24日，習(xí)近平在企業(yè)家座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”。在2021年3月5日召開的十三屆全國人大四次會(huì)議上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告時(shí)指出，把“增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力”作為2021年八項(xiàng)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)任務(wù)之一。“十四五”規(guī)劃綱要指出，我國要實(shí)施制造業(yè)降本減負(fù)行動(dòng)，強(qiáng)化要素保障和高效服務(wù)，鞏固拓展減稅降費(fèi)成果，提升制造業(yè)根植性和競爭力，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。廣東作為擁有1385萬戶市場主體的經(jīng)濟(jì)大省，將進(jìn)一步優(yōu)化稅費(fèi)服務(wù)，降低制度性成本，切實(shí)増強(qiáng)市場主體獲得感，充分發(fā)揮減稅降費(fèi)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化作用。(1)結(jié)合材料一，運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會(huì)》的有關(guān)知識(shí)，分析廣東省推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化進(jìn)程中存在的問題。(2)結(jié)合材料，運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會(huì)》的有關(guān)知識(shí)，分析我國應(yīng)如何“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”。參考答案：單選題1.C2.B3.B4.B5.D6.A7.C8.A9.A10.D11.A12.B二、非選擇題13.答案：①聚焦關(guān)鍵部件與整車生產(chǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本②利用產(chǎn)業(yè)分工，發(fā)揮供應(yīng)商比較優(yōu)勢，提升產(chǎn)品質(zhì)量及品質(zhì)③利用自身核心技術(shù)，整合供應(yīng)商資源，占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈制高點(diǎn)④強(qiáng)化技術(shù)開放與合作，增強(qiáng)產(chǎn)品集成創(chuàng)新，培育產(chǎn)品競爭新優(yōu)勢14.答案：(1)①過半數(shù)的企業(yè)缺少有核心競爭力的技術(shù)、產(chǎn)品，面臨“卡脖子”的困境。②大部分企業(yè)研發(fā)投入不足，協(xié)同創(chuàng)新體系不夠完善。③制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈高端化進(jìn)程緩慢，產(chǎn)業(yè)鏈整體處于中低端，供應(yīng)鏈供給不足，數(shù)字化、智能化水平有待進(jìn)一步提升。④創(chuàng)新人才不足，產(chǎn)業(yè)高端人才引不進(jìn)、留不住，人才需求與供給不匹配問題比較突出。(2)①充分發(fā)揮國家財(cái)政促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的作用，加快落實(shí)減稅降費(fèi)步伐。②提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板，加大基礎(chǔ)研究投入力度，穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基。③貫徹創(chuàng)新驅(qū)