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鋼軌焊縫探傷作業(yè)（二）1.焊縫軌腰探傷2.焊縫軌底探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)導入：鋼軌焊縫探傷作業(yè)舊京張鐵路新京張鐵路1.焊縫軌腰探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)使用雙K1探頭進行“V”型穿透式探測，無法判別傷損性質，而且傷損靈敏度較低，因此采用串列式反射法進行檢測，對垂直于探測面的平面狀缺陷檢測能力強，適合鋼軌焊縫軌腰內缺陷檢測。1.焊縫軌腰探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(1)探傷掃查1.焊縫軌腰探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(2)正常焊縫回波1.焊縫軌腰探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(3)缺陷焊縫回波2.焊縫軌底探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(1)探傷掃查軌底探傷區(qū)劃分K2.5單探頭探傷掃查2.焊縫軌底探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(2)正常焊縫回波1-3區(qū)回波顯示4-6區(qū)回波顯示2.焊縫軌底探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(3)缺陷焊縫回波小缺陷波形大缺陷波形1.焊縫軌腰探傷2.焊縫軌底探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)鋼軌焊縫探傷作業(yè)（一）1.鋼軌焊縫2.焊縫軌頭探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)導入：鋼軌焊縫探傷作業(yè)舊京張鐵路新京張鐵路1.鋼軌焊縫鋼軌焊縫探傷作業(yè)鋼軌焊接主要有接觸焊、氣壓焊和鋁熱焊三種不同的焊接方法，相應地也有三種不同的焊接形式。

目前三分之二以上斷軌發(fā)生在接頭部位，鋼軌接頭部位已成為線路最薄弱環(huán)節(jié)。2.焊縫軌頭探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(2)正常焊縫回波(1)探傷掃查2.焊縫軌頭探傷鋼軌焊縫探傷作業(yè)(3)缺陷焊縫回波(4

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