指導(dǎo)書落成檢查

一、作業(yè)介紹作業(yè)鷹潭檢修車間檢修適用適用于段修車整一、作業(yè)介紹作業(yè)鷹潭檢修車間檢修適用適用于段修車整車落成檢查上道單車下道車輛人員要求：經(jīng)過段三級(jí)培訓(xùn)教育，并經(jīng)考試合格取得上崗能夠正確、熟練使用本崗位所需工4.了解設(shè)備性能，經(jīng)培訓(xùn)考試取得相應(yīng)設(shè)備操作證，能熟練操作設(shè)5.掌握本崗位應(yīng)急管理要求，能在特殊情況下迅速采取應(yīng)急處作業(yè)要點(diǎn)：1現(xiàn)場作業(yè)要隨時(shí)觀察叉車及天車運(yùn)行情況，出入通道及廠房門口確認(rèn)無車輛、叉車及天車移動(dòng)時(shí)方可通2車進(jìn)出時(shí)注意頭部、背部，防止撞傷。攀登車輛時(shí)須確認(rèn)扶手、踏板正常，方可攀3查車鉤三態(tài)作用良好，車鉤高度，上旁承磨耗板下平面至下旁承子上部間隙等關(guān)鍵尺寸須符合要二、作業(yè)流程示意圖檢查一位車鉤緩沖裝置下心盤配合狀態(tài)檢查上道工序檢查一位轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)配件組裝質(zhì)量檢查車輛一位端及二檢查一位端墻和二位側(cè)墻檢修質(zhì)量檢查二位臺(tái)車四位側(cè)架檢查二位鉤緩裝置的組裝質(zhì)量下心盤配合狀態(tài)與頂梁、頂梁與調(diào)節(jié)桿間鉚釘質(zhì)量檢查二位轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)配件組裝質(zhì)量檢查車輛二位端及一檢查二位端墻和一位側(cè)墻檢修質(zhì)量檢查二位臺(tái)車一位側(cè)架二、作業(yè)流程示意圖檢查一位車鉤緩沖裝置下心盤配合狀態(tài)檢查上道工序檢查一位轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)配件組裝質(zhì)量檢查車輛一位端及二檢查一位端墻和二位側(cè)墻檢修質(zhì)量檢查二位臺(tái)車四位側(cè)架檢查二位鉤緩裝置的組裝質(zhì)量下心盤配合狀態(tài)與頂梁、頂梁與調(diào)節(jié)桿間鉚釘質(zhì)量檢查二位轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)配件組裝質(zhì)量檢查車輛二位端及一檢查二位端墻和一位側(cè)墻檢修質(zhì)量檢查二位臺(tái)車一位側(cè)架三、作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范11.1穿戴勞保用品。每班開工前按規(guī)定三、作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范11.1穿戴勞保用品。每班開工前按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，如圖所示。112檢查工裝、器具狀裝、設(shè)備、量具、樣板狀態(tài)良好、校驗(yàn)合格，所需材料齊2、檢查上道工序作業(yè)情況檢查單車試驗(yàn)是否完工，單車試驗(yàn)記錄單是否合格，確認(rèn)微控單車試動(dòng)缸后堵無松動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，須把問題反饋到上道工序作業(yè)、檢查準(zhǔn)備標(biāo)記，工長復(fù)查合格后在“人”下面使用黃粉筆標(biāo)注“一”。如圖2所示23.2核對檢修23.2核對檢修車標(biāo)簽信息一3.2.2對《貨車檢修記錄單》中記錄裝用配件型號(hào)是否與現(xiàn)車一致，現(xiàn)車件裝用是否符合相應(yīng)車型要3.2.3核對現(xiàn)車裝用配件符合車型要4檢查車輛一位端及車體二位側(cè)質(zhì)量檢查一位車鉤緩沖檢測下作用鉤提桿手把下端面至鋼軌上平面桿手把下端面間距，大于380mm合格，如圖3。檢查鉤提桿彎曲部手制動(dòng)軸托上、下部和水平距20mm，4所示。不符時(shí)把寫到交車欄“鉤”一欄上344.1.2測量車鉤提桿左、右橫4.1.2.1測量上作用車鉤鉤提桿左、右橫4.1.2測量車鉤提桿左、右橫4.1.2.1測量上作用車鉤鉤提桿左、右橫超限時(shí)在交車欄的“鉤”一欄上寫出故測量車鉤提桿橫動(dòng)量時(shí)須在沖擊座右側(cè)25mm處標(biāo)識(shí)車輛中心點(diǎn)！圖 圖 4.1.2.2測量下作用車鉤鉤圖 4.1.2.2測量下作用車鉤鉤提桿左右橫測量下作用車鉤鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長度。車鉤處于閉落入鉤提桿座的扁孔內(nèi)，其間隙不大于3mm，如圖9所示9測量鉤提鏈松所障寫到交車欄的“鉤”一欄上1011試驗(yàn)車鉤三態(tài)試驗(yàn)全12所示試驗(yàn)閉在全開位時(shí)，用手持續(xù)穩(wěn)定地推動(dòng)鉤舌鼻部中間位置，鉤舌轉(zhuǎn)動(dòng)到閉13所示。閉鎖位置時(shí)，17車鉤閉鎖位下鎖銷桿顯示孔須整體可全開狀閉鎖狀1213試驗(yàn)開14所示三測量車鉤890mm垂量，不大于5mm，17車鉤下垂量不大8mm。超限時(shí)，通知綜合組返理開鎖狀1415檢查制動(dòng)用手取下軟管掛鏈，提起軟管連接器，檢查一位端的制動(dòng)軟管，外觀符（70t貨車制動(dòng)軟管總成長度為795±10mm，通用貨車制動(dòng)軟管總成71510mm一欄表1113B鑄鋼鉤尾框改13B鍛鋼鉤尾框更一欄表1113B鑄鋼鉤尾框改13B鍛鋼鉤尾框更換時(shí)，應(yīng)裝用三13B型鍛鋼鉤尾4.1.7.2原結(jié)構(gòu)裝用MT-2、MT-3、HM-1、HM-2緩沖器的車輛仍須分別MT-2、MT-3、HM-1、HM-型緩沖4.1.7.3原設(shè)計(jì)裝用C鋼、E鋼車鉤的車輛裝用CE鋼車鉤體、鉤舌、鉤尾框，STMT-3型緩沖4.1.7.4車鉤緩沖裝置裝車后，從板或緩沖器與前、后從板座各工作面接鉤身、鉤尾框下框身的下面與其接觸的配件接12313A413B51717型須與車鉤匹配。如圖17所示。組裝時(shí)各零部件外露摩擦面（非須與車鉤匹配。如圖17所示。組裝時(shí)各零部件外露摩擦面（非金屬接觸外）須涂潤滑17同一輛車的車鉤、緩沖器、鉤尾框型號(hào)、材質(zhì)須分別一致！器的車輛須配套裝用凹槽型沖擊4.1.7.7緩沖裝置裝用尼龍磨耗板的車輛仍須按原結(jié)構(gòu)裝用尼龍磨耗4.1.7.81313A13B17車鉤的貨車須裝有鉤尾框限位擋板恢復(fù)。如圖19所示1819檢測插銷B檢查鉤尾銷防脫止擋與螺栓、插托螺栓焊固無焊波夾渣、漏焊的質(zhì)量缺陷4.1.9檢查車鉤現(xiàn)車組裝4.1.9檢查車鉤現(xiàn)車組裝板的間隙不大于8mm（如圖20與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面間隙之和不座內(nèi)2021檢查車鉤裝用非金屬尼龍磨耗板是否符合以下要求4.1.10.1鉤體上無金屬磨耗板凹槽及金屬磨耗板、有金屬磨耗板凹槽并金屬磨耗板的17車鉤，須配套裝用符QCH255-84-00-00417鉤支撐座和符合圖樣QCH255-84-00-00317車鉤支撐座尼龍磨耗板。如圖224.1.10.2配套裝用車鉤支撐座尼龍磨耗板時(shí)，已焊裝金屬磨耗板的車鉤座應(yīng)按圖樣QCH255-84-00-004進(jìn)行改造，清除棱角和毛4.1.10.3鉤體上無金屬磨耗板凹槽及金屬磨耗板、有金屬磨耗板凹槽并車鉤托梁尼龍磨耗板。如圖23所示。4.1.10.4部無金屬磨耗4.1.10.4部無金屬磨耗板的13B鉤尾框須配套裝用符合圖樣QCH194A-00-002A金屬鉤尾框托板磨耗板，不再焊裝金屬磨耗板。已焊裝金屬并修磨平4.1.10.5裝用符合圖樣QCH255-84-00-00517型車鉤鉤尾銷托梁尼耗板（如圖24）者按原型式裝尾銷托梁上不再焊裝金屬磨耗板所示25用釬焊。如圖26所示。26測量鉤肩、鉤身與沖擊座間距26測量鉤肩、鉤身與沖擊座間距mm。17車鉤裝用MT-2、-1、HM-2、HN-1沖器時(shí)，間距須為95+10mm。裝用ST緩沖器時(shí)，間-10mm。如圖28。17鉤身上部與沖擊座（A）間隙不小于28mm。如圖29所示27檢查鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、安全托板檢查鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、安全托板組裝螺母，安裝開口10.9螺栓，螺栓頭G10.9識(shí)4.1.13.2鉤托梁采用M22栓、安裝背母和φ5mm口銷，開口銷卷起。尾框托板螺栓裝用φ4mm口銷、安全托板螺栓裝用φ5mm開口銷，劈開采用拉鉚結(jié)落槽。檢查螺栓、螺母安裝良好組裝無松動(dòng)，并且螺母經(jīng)過半圓焊檢查17車鉤彈性支承裝置組裝30所示30檢測17（B）短銷未斷開者除4.2自牽引梁下方鉆入車下，靠近一位車軸中一位上、下心盤配合態(tài)4.2.1手拿手電，右手用塞尺測量上、下心盤之間的螺栓與鉚釘垂直相對4.2.1手拿手電，右手用塞尺測量上、下心盤之間的螺栓與鉚釘垂直相對；上心盤（段內(nèi)控為4mm。31示。4.2.2中隔板圓孔處外觀檢查中心銷落入下心盤座孔內(nèi)，上心盤、心盤磨盤正位、落質(zhì)量良（70t輛或帶有脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥的60t車輛外觀檢查一位轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)各配件組裝質(zhì)4.4.1檢查一位轉(zhuǎn)向架左右端內(nèi)側(cè)枕簧上下端是否入4.4.2查制動(dòng)梁、中拉桿、移動(dòng)杠桿各制動(dòng)圓銷開口銷卷起是否達(dá)到四分垂直距離：彈簧靜撓35mm不小于50mm；大于35mm者，不上填寫故閘瓦插尾31324.4.3檢車錘逐個(gè)敲擊檢查鉤托梁螺栓、鉤尾銷吊架及托板螺栓、安全托并在側(cè)墻上并注明施修方法，用白色粉筆把故障寫在交車欄“鉤”一欄檢查一位端墻檢修質(zhì)量檢查一位端墻檢修質(zhì)量螺母，NSWFSW手制動(dòng)機(jī)安裝螺栓與螺母，脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置作用“體”一欄棚頂車輛車體傾斜值距離左、右差值（34，無端梁上蓋板的車輛，可在兩側(cè)梁下平填寫故333435測量同一端梁上平面與軌面的垂直距離（無端梁上蓋板4.5.2.2棚車車頂懸掛垂線測量鐵路貨車車體傾30mm。如圖示所車體傾斜量364.5.3檢查人力制4.5.3.135測量同一端梁上平面與軌面的垂直距離（無端梁上蓋板4.5.2.2棚車車頂懸掛垂線測量鐵路貨車車體傾30mm。如圖示所車體傾斜量364.5.3檢查人力制4.5.3.1查手制動(dòng)機(jī)定滑輪、動(dòng)滑輪組裝時(shí)，圓銷型號(hào)與原車一致。使用4mm～10mm動(dòng)軸鏈羊眼螺栓的開口銷及各扁開口銷安裝后須劈開卷4.5.3.2制動(dòng)機(jī)定滑輪圓銷與墊片結(jié)構(gòu)須為螺栓與螺母結(jié)構(gòu)，螺栓由里（即車體縱向中心線方向）穿，螺母與螺栓須圓周滿焊焊4.5.3.3制動(dòng)機(jī)拉桿及托與搖枕間、固定支點(diǎn)與牽引梁間須有間隙。0.5～2（段內(nèi)控為1～2，腳踏式制動(dòng)機(jī)鏈卷入0.5～1圈。裝用FSW型或NSW型手制動(dòng)機(jī)的車輛空車全緩解位時(shí)，使用卷尺測量前制動(dòng)與手制動(dòng)拉桿之間鏈條的松余量不小于30mm。制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)各與手制動(dòng)拉桿之間鏈條的松余量不小于30mm。制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)各閘瓦不得車輪。人力制動(dòng)機(jī)拉桿及托與搖枕間、固定支點(diǎn)與牽引梁間須有間4.5.3.4車手制動(dòng)機(jī)手輪在上端梁上方時(shí)，使用卷尺測量手輪下面至車體制動(dòng)拉桿導(dǎo)架吊座底面與中梁上平面的定位290mm～300mm范圍裝用手制動(dòng)拉桿導(dǎo)架高度為160mm，不符時(shí)須進(jìn)行調(diào)整更換。車輛落成時(shí)，量手制動(dòng)拉桿與車軸的最小距離L（推動(dòng)、向下按手制動(dòng)拉桿，使其與座距中梁上平面的定位尺37檢查手制動(dòng)機(jī)登高作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，用登高車時(shí)登高車的止輪器要打好，安全防護(hù)鏈要掛好！檢查一位臺(tái)車二位側(cè)架及車體的二發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)在交車欄“落”一欄上標(biāo)注故K2型不小于2mm；超限時(shí)，在交車欄的“落”一欄上填寫故障，返工調(diào)K2型不小于2mm；超限時(shí)，在交車欄的“落”一欄上填寫故障，返工調(diào)垂直方向的貫通間隙，發(fā)現(xiàn)局部有間隙時(shí)，用2×10mm塞尺測量，深入整用間隙塞尺測量二位上旁承下平面到下旁承滾子的間隙,JC的插入深度不得大于10mm。上旁承螺栓須點(diǎn)焊隙31K6故障。如圖40～43404112單位2K24243測量罐車排油管蓋、鏈放下后距4243測量罐車排油管蓋、鏈放下后距軌面垂直距離油管蓋、鏈放下后距軌面垂直距離50mm（段55mm。如圖44示。44檢查二位臺(tái)車四位度小于35mm不小于50mm；大于35mm不小于60mm(根據(jù)不同車型、2，且應(yīng)安裝在尼龍磨耗板的下面。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，標(biāo)注在車體一位側(cè)墻20）mm，數(shù)量不2塊，兩長邊滿焊檢查各配件的裝配質(zhì)量（同前4.6.1－4.6.5檢查核對車體標(biāo)記，需齊全、準(zhǔn)4.8檢查各配件的裝配質(zhì)量（同前4.6.1－4.6.5檢查核對車體標(biāo)記，需齊全、準(zhǔn)4.8測量腳蹬下平面至軌面的垂直得對車體有認(rèn)為的沖擊和搖動(dòng)，車體不得動(dòng)檢測橫跨梁螺栓竄測量4.9檢查觸頭4mm，KZW7mmTWG-4mm，TWG7mm；70t鐵路貨車KZW－A感閥6±1mm（段內(nèi)6-7mm5檢查車輛二位端及車體一位側(cè)質(zhì)量發(fā)現(xiàn)問題時(shí)在交車欄上相應(yīng)部位標(biāo)注故障，通知車間生產(chǎn)調(diào)度組織返理項(xiàng)鉤配件型號(hào)，同一輛車的車鉤、緩沖器、鉤尾框型式須分別一4.5.3項(xiàng)。5.3檢查二、四位側(cè)架的要求檢查一、三位側(cè)架各配件組裝狀態(tài)。核對同封外觀檢查人力制動(dòng)機(jī)拉桿及托與搖枕、固定支點(diǎn)、牽引梁間須有間依次外觀檢查4、3、2脫軌自動(dòng)閥拉環(huán)、頂梁的鉚接質(zhì)6車內(nèi)檢檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，在交車欄“體”一欄上填寫故7復(fù)查故在車輛交車前須對整車落成檢查發(fā)現(xiàn)故障進(jìn)行逐一復(fù)查，發(fā)現(xiàn)未處理8完工整標(biāo)識(shí)后向驗(yàn)收交8.2作業(yè)完畢后，回收檢測器具、工具及材料收拾齊全放置工具箱中四、工裝設(shè)備、檢測器具、工具及材料1、工裝設(shè)備、檢測器具、工具清單2物料清物料名1盒121把12把13把14把15把16個(gè)11-7個(gè)18個(gè)19個(gè)1把1四、工裝設(shè)備、檢測器具、工具及材料1、工裝設(shè)備、檢測器具、工具清單2物料清物料名1盒121把12把13把14把15把16個(gè)11-7個(gè)18個(gè)19個(gè)1把1五、附件1作業(yè)臺(tái)賬貨車檢修記錄單修車日期：2012-10-10單位南昌南（段班次：白班臺(tái)位：7預(yù)檢員：仁二C64K 490000022.9載重61-MC1.2容積（m373.3NSW12013A旋壓式密封式254ST2-250KZW-MT-MT-2005-04二七廠2011-040000-00-00制動(dòng)圓銷改造√2012-10108時(shí)01201210五、附件1作業(yè)臺(tái)賬貨車檢修記錄單修車日期：2012-10-10單位南昌南（段班次：白班臺(tái)位：7預(yù)檢員：仁二C64K 490000022.9載重61-MC1.2容積（m373.3NSW12013A旋壓式密封式254ST2-250KZW-MT-MT-2005-04二七廠2011-040000-00-00制動(dòng)圓銷改造√2012-10108時(shí)012012101016時(shí)01 1位小橫梁30mm車貨車檢修記錄單C64K490000RD2轉(zhuǎn)K213-MT-MT-120ST2-250車體（C車）中側(cè)門門板21制動(dòng)1位支管連接處4分解檢修 C64K 4900000體貨車檢修記錄單C64K490000RD2轉(zhuǎn)K213-MT-MT-120ST2-250車體（C車）中側(cè)門門板21制動(dòng)1位支管連接處4分解檢修 C64K 4900000體貨車檢修記錄單修車日期：20121010單位：南昌（班次：白班入線次數(shù)臺(tái)位：71預(yù)檢員：仁二C64K4900000RD2轉(zhuǎn)K2LB制動(dòng)圓銷改造√ 部位轉(zhuǎn)向（K2型）搖枕斜楔摩擦面磨耗板開焊架落成交驗(yàn)記轉(zhuǎn)K2LBKZWA貨車檢修記錄單修車日期：20121010單位：南昌（班次：白班入線次數(shù)臺(tái)位：71預(yù)檢員：仁二C64K4900000RD2轉(zhuǎn)K2LB制動(dòng)圓銷改造√ 部位轉(zhuǎn)向（K2型）搖枕斜楔摩擦面磨耗板開焊架落成交驗(yàn)記轉(zhuǎn)K2LBKZWA254配件型號(hào)120122ST2-2500102120950433MT2012100023MT2更換制動(dòng)圓銷搖1200503齊廠041931200503齊廠9002722005-03齊廠707842200503齊廠0395332搖1200503齊廠041931200503齊廠