中級(jí)工模擬卷附有答案

中級(jí)工模擬卷（20230731）[復(fù)制]基本信息：[矩陣文本題]*姓名：________________________班級(jí)：________________________一、選擇題1.（）說(shuō)法是正確的。[單選題]*A、汽車(chē)在前部、中部和后部都設(shè)計(jì)了吸能區(qū)B、吸能區(qū)是在部件上設(shè)置強(qiáng)度的局部變化(正確答案)C、承載式車(chē)身的菱形變形容易校正2.對(duì)鋁板進(jìn)行氣體保護(hù)焊焊接時(shí)，要采用（）的保護(hù)氣。[單選題]*A、100％氬氣(正確答案)B、100％二氧化碳C、50％氬氣和50％二氧化碳3.整體式車(chē)身嚴(yán)重碰撞時(shí)，會(huì)造成（）的損壞。[單選題]*A、結(jié)構(gòu)件B、裝飾性部件C、結(jié)構(gòu)件與裝飾性部件(正確答案)4.校正鋁板時(shí)，一般建議采用（）。[單選題]*A、鐵錘在墊鐵上的敲擊法B、鐵錘不在墊鐵上的敲擊法(正確答案)C、墊鐵不在鐵錘上的敲擊法5.汽車(chē)前部正面碰撞時(shí)，如果碰撞點(diǎn)位置靠下部，則后部會(huì)（）變形。[單選題]*A、向上(正確答案)B、向下C、向左或右6.采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，（）的說(shuō)法是正確的。[單選題]*A、使用直徑為0.8mm的鋁焊絲B、送絲速度比焊接鋼板快(正確答案)C、在焊接前只對(duì)板件進(jìn)行清洗7.有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，而總的修理時(shí)間反而會(huì)（）。[單選題]*A、縮短(正確答案)B、增加C、不變8.在鋁板上只能采?。ǎ┑臍怏w保護(hù)焊的焊接方式。[單選題]*A、逆向焊接(正確答案)B、逆向焊接和正向焊接都可以C、正向焊接9.（）說(shuō)法是正確的。[單選題]*A、車(chē)架式車(chē)身最后修復(fù)上下彎曲B、車(chē)架上不會(huì)發(fā)生菱形變形C、碰撞中車(chē)架可能遭受損傷，而車(chē)身沒(méi)有(正確答案)10.鋁的密度大約是鋼鐵的（）。[單選題]*A、1/3(正確答案)B、1/4C、1/511.前端碰撞大約占到總的碰撞的（）。[單選題]*A、60％B、70％(正確答案)C、80％12.用氧乙炔對(duì)鋁板進(jìn)行熱收縮時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在（）℃。[單選題]*A、300~425B、400~525C、400~425(正確答案)13.對(duì)于座椅的固定螺栓，（）的做法是正確的。[單選題]*A、必須要完全擰緊B、可以擰得松一些C、用扭力扳手按規(guī)范擰緊(正確答案)14.黏合劑的筒嘴要切割成（），才能涂抹合適寬度的密封膠。[單選題]*A、30oB、45o(正確答案)C、60o15.在乘坐室前排座椅前的地毯上經(jīng)常有水，可能是（）造成的。[單選題]*A、上部排水系統(tǒng)的排水管堵塞B、空調(diào)蒸發(fā)器排水管堵塞(正確答案)C、風(fēng)窗玻璃漏水16.關(guān)于更換車(chē)身儀表板，（）的做法是錯(cuò)誤的。[單選題]*A、要按照正確的順序拆下儀表板部件B、首先斷開(kāi)電源C、以拆卸的相同順序安裝儀表組部件(正確答案)17.安裝車(chē)門(mén)或行李艙上的密封條，要裁剪得比需要長(zhǎng)度多出（）mm。[單選題]*A、5B、20C、12(正確答案)18.維修安全氣囊時(shí)，斷開(kāi)蓄電池的目的是（）。[單選題]*A、防止損壞氣囊B、防止短路C、防止氣囊爆開(kāi)(正確答案)19.安全氣囊的碰撞傳感器一般安裝在汽車(chē)（）。[單選題]*A、中部B、前部(正確答案)C、后部20.不完全切除黏合劑時(shí)，在窗框的裙邊上要留出（）mm厚度的舊密封膠。[單選題]*A、1B、2C、3(正確答案)21.關(guān)于玻璃升降器，（）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。[單選題]*A、玻璃升降器可以是手動(dòng)的，也可以是電動(dòng)的B、玻璃升降器可以使用一個(gè)或兩個(gè)升降臂C、手動(dòng)的和電動(dòng)的玻璃升降器的升降原理不一樣(正確答案)22.使用安全帶限力卷收器可（）。[單選題]*A、防止安全帶斷裂B、防止傷害乘員(正確答案)C、防止乘員碰撞到儀表板23.車(chē)身側(cè)氣囊傳感器是通過(guò)（）來(lái)感知碰撞的。[單選題]*A、變形(正確答案)B、慣性力C、位移24.拆卸車(chē)門(mén)裝飾板時(shí)，（）的做法是正確的。[單選題]*A、用螺絲刀撬開(kāi)塑料卡夾B、用叉狀工具在兩個(gè)卡夾之間撬動(dòng)C、用叉狀工具在卡夾頭部撬動(dòng)(正確答案)25.碰撞傳感器是通過(guò)（）來(lái)感知碰撞的。[單選題]*A、變形B、慣性力(正確答案)C、位移26.黏合劑的筒嘴要切割成（），才能涂抹合適寬度的密封膠。[單選題]*A、30ooB、45oo(正確答案)C、60oo27.對(duì)行駛速度為（）km/h的車(chē)輛實(shí)施緊急制動(dòng)，可驗(yàn)證安全帶是否起作用。[單選題]*A、10~25(正確答案)B、20~35C、30~4528.在車(chē)身的（）有安全氣囊傳感器。[單選題]*A、前部和后部B、前部和中部(正確答案)C、中部和后部29.鉆除焊接式車(chē)門(mén)鉸鏈的焊點(diǎn)時(shí)，要用（）mm直徑的鉆頭。[單選題]*A、8B、10C、12(正確答案)30.主動(dòng)安全帶和被動(dòng)安全帶各使用（）個(gè)安全帶卷收器。[單選題]*A、1和2B、2和1(正確答案)C、1和131.車(chē)門(mén)鉸鏈在重新焊接到立柱上時(shí)，要采用（）。[單選題]*A、電阻電焊B、氣體保護(hù)焊的塞焊C、氣體保護(hù)焊的連續(xù)焊(正確答案)32.安裝玻璃時(shí)可以使用橡膠墊固定，此時(shí)應(yīng)按照（）的順序固定橡膠墊。[單選題]*A、先從玻璃的頂部開(kāi)始，然后是側(cè)面，最后是下部(正確答案)B、先從玻璃的側(cè)面開(kāi)始，然后是下部，最后是頂部C、先從玻璃的下部開(kāi)始，然后是側(cè)面，最后是頂部33.惰性氣體保護(hù)焊中決定焊炬移動(dòng)速度是:（）[單選題]*A、板厚和電流B、板厚和電壓(正確答案)C、電壓和電流34.車(chē)架式車(chē)身在碰撞時(shí)主要吸收能量的是（）。[單選題]*A、主車(chē)身B、縱梁(正確答案)C、橫梁35.硼鋼的抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到:（）[單選題]*A、1200MPa~1400MPaB、1200MPa~1300MPaC、1300MPa~1400MPa(正確答案)36.固定式校正平臺(tái)的高度一般是（）mm。[單選題]*A、400~500B、500~700C、500~600(正確答案)37.修理后要恢復(fù)某些板件應(yīng)力集中的原因是（）。[單選題]*A、為了變形吸收能量(正確答案)B、增加強(qiáng)度C、增加剛性38.（）的方法來(lái)處理過(guò)度拉伸的板件。[單選題]*A、用力頂回去B、用更換新件(正確答案)C、用熱收縮處理39.熱軋鋼板的厚度一般是:（）[單選題]*A、1.2mm~8mmB、1.4mm~8mmC、1.6mm~8mm(正確答案)40.對(duì)車(chē)身構(gòu)件進(jìn)行拉伸時(shí)，導(dǎo)向環(huán)的高度（）于構(gòu)件的高度。[單選題]*A、稍微高B、等(正確答案)C、稍微低41.車(chē)身板件在拉伸時(shí)破裂一個(gè)大裂口，應(yīng)該:（）[單選題]*A、對(duì)接焊起來(lái)B、后面要加襯板焊起來(lái)C、更換新的(正確答案)42.通過(guò)下拉工具向下拉伸時(shí)，導(dǎo)向環(huán)的位置（）。[單選題]*A、與拉伸的板件平齊B、可以在安全范圍內(nèi)的任意高度C、與下拉工具平齊(正確答案)43.在使用鏈條和液壓頂桿進(jìn)行拉伸時(shí)，鏈條的角度不能小于（）。[單選題]*A、60oB、90o(正確答案)C、120o44.拉伸中影響校正效果的最重要因素是（）。[單選題]*A、測(cè)量(正確答案)B、應(yīng)力C、拉力方向45.在前置前驅(qū)前車(chē)身上，支撐減震器的是（）。[單選題]*A、前橫梁B、前縱梁C、前擋泥板(正確答案)46.有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，他總的修理時(shí)間會(huì):（）[單選題]*A、縮短(正確答案)B、增加C、不變47.在車(chē)身拉伸校正過(guò)程中，其修復(fù)程度由（）決定。[單選題]*A、板件變形量B、測(cè)量的板件尺寸(正確答案)C、板件配合間隙48.車(chē)身板件變形恢復(fù)后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）。[單選題]*A、內(nèi)部晶粒的變形沒(méi)有恢復(fù)(正確答案)B、使用了高強(qiáng)鋼C、拉伸時(shí)測(cè)量不及時(shí)49.目前小型貨車(chē)上使用的車(chē)架是（）。[單選題]*A、梯形車(chē)架(正確答案)B、X形車(chē)架C、框式車(chē)架50.在后側(cè)圍板上應(yīng)用氣體保護(hù)焊塞焊時(shí)一般要求塞孔是:（）[單選題]*A、3mmB、5mm(正確答案)C、8mm51.在進(jìn)行電阻點(diǎn)焊操作前要進(jìn)行的操作是:（）[單選題]*A、打開(kāi)保護(hù)氣B、清除鍍鋅層C、夾緊兩個(gè)焊接表面(正確答案)52.下面敘述錯(cuò)誤的是（）。[單選題]*A、使用兩個(gè)夾鉗時(shí)，拉力比用一個(gè)夾鉗的多一倍B、拉伸出現(xiàn)一定變形后要停止并保持拉伸拉力C、拉伸時(shí)看不到任何效果，就要加大拉力(正確答案)53.一個(gè)部件拉伸時(shí)總會(huì)發(fā)生回彈，減小回彈的處理方法是（）。[單選題]*A、大力拉伸B、小力拉伸C、拉伸保持時(shí)錘擊(正確答案)54.用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離450mm，內(nèi)邊緣距離430mm，兩個(gè)孔的距離是:（）[單選題]*A、430mmB、440mm(正確答案)C、450mm55.（）是車(chē)身外覆蓋件。[單選題]*A、前縱梁B、后側(cè)圍板(正確答案)C、水箱框架56.車(chē)身校正完畢后發(fā)現(xiàn)車(chē)輪跑偏、輪胎異常磨損，可能是由于（）。[單選題]*A、散熱器支架尺寸不正確導(dǎo)致的B、減震器支座尺寸不正確導(dǎo)致的(正確答案)C、前橫梁尺寸不正確導(dǎo)致的57.目前貨車(chē)上使用的車(chē)架是（）型式的。[單選題]*A、梯形車(chē)架(正確答案)B、X形車(chē)架C、框式車(chē)架58.金屬結(jié)構(gòu)存在應(yīng)力集中時(shí)，其強(qiáng)度可能減小，為了（），修理后要消除某些板件的應(yīng)力集中。[單選題]*A、變形吸收能量(正確答案)B、增加強(qiáng)度C、增加剛性59.當(dāng)發(fā)生上下彎曲時(shí)，變形的部件在（）方向上發(fā)生了變形。[單選題]*A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度(正確答案)60.拉伸中車(chē)身出現(xiàn)移動(dòng)，要（）。[單選題]*A、擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸B、把車(chē)身移動(dòng)到拉伸前的位置后，擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸C、重新找到新的基準(zhǔn)后，擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸(正確答案)二、判斷題1.()鋁材較軟，強(qiáng)度比鐵低一些，所以其能量吸收性能比鋼鐵差。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)2.()汽車(chē)中部經(jīng)常發(fā)生碰撞，所以要采用高強(qiáng)度鋼來(lái)制造，防止對(duì)乘員的傷害。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)3.（）鋁合金中主要合金元素是硅，還有少量的鎂和銅。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)4.()拆卸風(fēng)窗玻璃時(shí)，固定玻璃的黏合劑可以用一根鋼絲來(lái)切除。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)5.(

)安裝玻璃使用黏合劑時(shí)，可以采用局部切除法，它是利用未受損壞且厚度足夠的大部分原黏合劑作涂抹新