交通工程施工組織設(shè)計方案培訓(xùn)資料

施施工組織設(shè)計華陽路南延(含華陽橋)道路工程——月日第一章工程簡介 3第二章設(shè)備、人員動員周期 3前的準(zhǔn)備 4總體部署 4工工期分析 6工特點、重點 6第三章擬為承包本合同設(shè)立的組織機構(gòu)圖 7第四章工程管理制度 8工程成本管理 8安全生產(chǎn)管理 8工程質(zhì)量管理 8文明施工管理 8環(huán)境保護(hù)管理 8項目經(jīng)理職責(zé) 9項目主要管理部門職責(zé) 9勞動力組織及用工計劃表 10投入本工程的主要設(shè)備表 10第五章設(shè)施、材料運到施工現(xiàn)場的方法 14第六章主要工程項目的施工方案、施工方法 15施工 15 構(gòu)施工方案及方法 48 5 0 67第七章施工計劃 72計劃 72 74 74 第八章工期目標(biāo)及質(zhì)量保證措施 76 計一、工程簡介: (1)華陽路南延(含華陽橋)道路工程位于佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)和北滘鎮(zhèn)鎮(zhèn)域交界處。華陽路南延(含華陽橋)道路是佛山市東平新城中的一條城市主干道，南北走向，北起佛陳公路碧桂華城段，向南分別與規(guī)劃建洲三街、登洲四街一路、登洲四街二路平交，再通過華陽特大橋橫跨潭洲水道，南岸上跨天虹路、天成路，接地后與裕 (2)工程內(nèi)容為:標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈等交通設(shè)施及交通監(jiān)控工程。 (3)施工組織設(shè)計編制依據(jù)為：※華陽路南延(含華陽橋)道工程第7標(biāo)段交通工程施工招標(biāo)文件及配套施工圖紙； (4)施工組織設(shè)計編制原則：組織、科學(xué)安排、保證重點、統(tǒng)籌兼顧、加強管理、確保工期、均衡生產(chǎn)、節(jié)約用地、合理投入、安全文明、全面創(chuàng)優(yōu)的原則，在充分發(fā)揮公司優(yōu)勢和調(diào)動項目經(jīng)理和各分項工程管理人員長處和潛力的基礎(chǔ)上編制本投標(biāo)施工組織，以指導(dǎo)標(biāo)后的順利實施，在實施中實現(xiàn)各項承諾，達(dá)到預(yù)期的施工組織目標(biāo)。單由項目經(jīng)理召集項目經(jīng)理部和施工隊長進(jìn)行管理層施工動員，位將利用一天時間進(jìn)行施工前的開工動員，首先其次由施工隊長對其管轄范圍內(nèi)管理環(huán)保和成本意識的教育；明確本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。經(jīng)過以上逐級動員工作，做到：施工動員普及率達(dá)95%以上；全體施工人員了解工程基本情況，清楚施工特點及注意事項，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)；提高隊伍士氣，強化質(zhì)量進(jìn)度意識，振奮精神以飽滿的熱情，高昂的士氣投入大橋建設(shè)，做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成任務(wù)。的準(zhǔn)備a、我公司組建項目經(jīng)理部及其相關(guān)機構(gòu)的設(shè)置(詳見施工組織機構(gòu)框圖)。項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)工程實施，監(jiān)督檢查整個工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、工程師監(jiān)督下按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及本招標(biāo)文件要求做好施工技術(shù)達(dá)標(biāo)工程計量、支付、竣工驗收等工作。備調(diào)配到位，并對其進(jìn)行必要的調(diào)試、養(yǎng)護(hù)、使之處于良好狀態(tài)。(詳見機械設(shè)備、檢測設(shè)備一覽表)體部署精心組織，精心施工；優(yōu)質(zhì)高效，安全文明；均衡有序，動態(tài)控制；從嚴(yán)管理，確保目標(biāo)是我公司施工部署總體指導(dǎo)思想。成立以富有經(jīng)驗的項目經(jīng)理、機電工程師、交通工程師和具有豐富道路標(biāo)線、標(biāo)志牌和管線、交通信號燈工程施工經(jīng)驗的管理人員組成的項目經(jīng)理部，項目部設(shè)本公司。根據(jù)本工程特點，調(diào)派具有豐富管線開挖及管線鋪設(shè)、標(biāo)志牌制作及現(xiàn)場安裝、標(biāo)線和交通信號燈施工經(jīng)驗的隊伍組織本工程的施工。根據(jù)本合同段工程的工期、工程量和工程分布情況，合理安排施工任務(wù)：基礎(chǔ)施工隊1個：負(fù)責(zé)所有標(biāo)志和信號燈基礎(chǔ)的施工；信號燈管線施工隊1個：負(fù)責(zé)所有信號燈開挖及埋管的施工；配備合適的機械設(shè)備，提高機械化配套作業(yè)程度，降低勞動強度。挖掘機、裝載機和自卸汽車配合施工等工具。配合安裝等。安排好外購材料(如交通信號等和標(biāo)志立桿的管材)，并認(rèn)真組織地方材料和小型材料的供應(yīng)計劃，保證施工材料正常運轉(zhuǎn)。各項臨時工程統(tǒng)一規(guī)劃，做到標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，創(chuàng)造文明施工環(huán)境。用電纜線，從變壓器至各工點線路主線采用電纜、支線采用鋁芯線。施工用電采用發(fā)電機發(fā)電。項目經(jīng)理部。為了保證工期和避免二次開挖，部分工作，如管線預(yù)埋及基礎(chǔ)預(yù)埋等必須與土建施工同時進(jìn)行，因此會造成交叉作業(yè)，必須妥善安排和解決。工工期分析桿件的加工制作在正式開工前的備料期和開工后5天陸續(xù)完成。標(biāo)志及信號燈等設(shè)施安裝，我司計劃各工序按流水作業(yè)分專業(yè)隊同3支專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)，全力在計劃時間內(nèi)完成。平方米/日，在規(guī)定的工期內(nèi)，完全可以滿足業(yè)主要求.即使是業(yè)主要求趕工期的情況下，我單位都有足夠能力按時完成任務(wù)。工特點、重點針對本工程施工招標(biāo)范圍的施工內(nèi)容，我司對招標(biāo)文件、施工圖紙具體如下：對項目進(jìn)行有效的組織管理和協(xié)調(diào)是本工程施工組織和施工管理的重點。利立動與以上單位聯(lián)系，確保本工程的順利實施。程設(shè)立的組織機構(gòu)圖術(shù)部機電物資部計劃合約室財務(wù)室機電管理室物資配件室材料室技術(shù)術(shù)部機電物資部計劃合約室財務(wù)室機電管理室物資配件室材料室技術(shù)室資料室調(diào)度室測量室質(zhì)量檢查室交通信號燈工程隊結(jié)構(gòu)工程隊華陽路南延 (含華陽橋)道路工程——交通工程項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全監(jiān)察室說明：該項目經(jīng)理部由本公司總部組建。華陽路南延(含華陽橋)道路工程——交通施工項目部人員電話林志人248952489524895控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。施工過程中，通過加強物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，努力提高機械利用率，實行各級責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制責(zé)任成本的目的。產(chǎn)管理●建立健全安全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實施細(xì)則，經(jīng)常開展安全常識教育，提高全員的安全意識，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過安全檢查達(dá)到安全管理的目的。業(yè)班組?！穹猪椆こ涕_工前，在技術(shù)交底的同時必須進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。經(jīng)理部每周組織一次安全檢查。現(xiàn)場掛牌施工，將全面質(zhì)量管理落實到實處。全員全過程對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，圍繞關(guān)鍵工序開展QC小組活動。和交通部有關(guān)文明施工的規(guī)定執(zhí)行。組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目副經(jīng)理對項目經(jīng)理部的文明施工管理，承擔(dān)全部領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。●建立檢查評比制度，由項目副經(jīng)理組織定期評比檢查，積極配合業(yè)主開展文明施工現(xiàn)場評比活動?！窆こ涕_工前，針對項目工程的具體情況制定文明施工管理的具體辦法，對工程文明施工進(jìn)行控制。以項目經(jīng)理為組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項目副經(jīng)理為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護(hù)的措施，在施工全過程認(rèn)真執(zhí)行，對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行經(jīng)常性檢查防護(hù)。認(rèn)真組織廣大職工學(xué)習(xí)，全面提高職工素質(zhì)，增強職工文明意識，提高職工對保護(hù)文物、名勝古跡等的自覺性和積極性，同時制定好文物保護(hù)及處理措施，確保歷史文化遺產(chǎn)的完好。目經(jīng)理職責(zé)嚴(yán)格按質(zhì)量體系文件《管理手冊》中《項目工程組織機構(gòu)管理辦法》執(zhí)行。理要求優(yōu)化組織伍進(jìn)行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查，保證按合同工期完成建設(shè)任務(wù)。建設(shè)單位撥付的預(yù)付款和計價款?！裾J(rèn)真履行施工合同，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，解決施工中存在的問題。加強全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和合同要求，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗建成本工程，增強公司市場競爭能力。的安全意識，杜絕人身傷亡、機破、火災(zāi)事故。用工計劃表●有權(quán)代表公司會同顧客(建設(shè)單位)協(xié)商解決施工中的問題，處理本合同一切相關(guān)事宜?！裼袡?quán)臨時處置意外情況，但事后必須及時報告。主要管理部門職責(zé)●工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)編制實施性施工組織設(shè)計、主持現(xiàn)場交接樁、施工測量放線、圖紙審核，對下進(jìn)行施工技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計變更、工程試驗，編制質(zhì)量計劃和作業(yè)指導(dǎo)書，對上配合管線、交通信號燈的專家組一道進(jìn)行重點項目的施工方案制定和科技攻關(guān)?！癜踩|(zhì)量監(jiān)測部：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全及現(xiàn)場文明施工的監(jiān)察教育和管理工作。對本項目的安全質(zhì)量組織檢查，確保交通質(zhì)量體系在本項目正常運行。●機電物資部：主要負(fù)責(zé)物資、工程材料的采購、保管、供應(yīng)和機械設(shè)備的管理、使用、維修工作，確保施工的順利進(jìn)行。●計劃財務(wù)部：負(fù)責(zé)收集整理統(tǒng)計資料、編制施工計劃、組織驗工計價并作好成本核算和財務(wù)管理工作?！褶k公室：主要負(fù)責(zé)日常事務(wù)和對外公共事務(wù)工作。4.8勞動力組織及用工計劃表；4.9擬投入本工程的主要機械設(shè)備表：織計劃表工隊作裝信號燈隊48員員數(shù)量數(shù)量1211212負(fù)責(zé)人133術(shù)人員4434量管理1545理16機械操作員36機械、物資管理17修理工27室人員188保安人員3929661合計合計00勞動力強度直方圖如下：人日5100253035直方圖 (2)主要施工機械設(shè)備配備13√22√32√4路面切割機2√51√63√7B2√8床Z2K2√9Q3√Y1√Y2√001√1√1√P2√YA32-8002√BX-5003√管機WYQ1002√沖擊鉆KI4√線機YD04√馬線機YD04√機械式底漆噴涂機2√OT2√5√DS2√厚儀Nix1√檢測儀CEQI1√連架1√設(shè)備、材料運到施工現(xiàn)場的方法備進(jìn)場。供料合同；組織材料設(shè)備進(jìn)場。1)、簽訂施工合同后5天內(nèi)，人員、設(shè)備采用汽車運輸?shù)綀?，位、地方等關(guān)系。2)、材料的供應(yīng)：我公司在接到中標(biāo)通知書時，將安排材料部料、運輸方式采取汽車運輸。3)、根據(jù)進(jìn)度要求及現(xiàn)場工作面情況，分時段選擇適宜的機械工。4)、施工材料分為成品及原材料，根據(jù)實際需要分時段將不同庫內(nèi)，做好防護(hù)措施。要工程項目的施工方案、施工方法施工1、標(biāo)線施工準(zhǔn)備1)標(biāo)線施工中，我公司將嚴(yán)格采用按照設(shè)計圖紙及國標(biāo)結(jié)合放線設(shè)備準(zhǔn)確放線，用底漆高壓噴涂機噴涂底漆，用熱熔劃線機涂敷反光漆，為了嚴(yán)格控制質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。我公司將在檢測方面采用逆反射系數(shù)測量儀、色彩色差儀、涂層測厚儀嚴(yán)格測定及掌握線型、色彩及厚度。在每一工序中，我公司將嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768—20092)采購?fù)苛希少復(fù)苛弦押迷牧腺|(zhì)量關(guān)，凡需送檢的必須按規(guī)定要求送檢。凡乙方供應(yīng)的材料、成品、半成品均應(yīng)附有出廠合格證及檢驗證明書，不符合國家有關(guān)產(chǎn)品材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的不得使用。材料代用必須經(jīng)甲方、監(jiān)理工程師認(rèn)定同意并簽章后方可實施。3)清掃路面，做好進(jìn)場施工前的準(zhǔn)備。A．進(jìn)場：接到業(yè)主開工令以后，我公司將按照遞交的開工申請報告中的詳細(xì)施工組織計劃，安排機具、人員、材料進(jìn)場，建設(shè)臨時設(shè)施，布置安全防護(hù)等。劃如下表：稱號劃1白粉袋2個3個45袋6789C．標(biāo)線施工：準(zhǔn)確放線是成功的一半，我們將嚴(yán)格按照按照施工方案切實落實好安全措施，施工中派有專人負(fù)責(zé)交通安全指揮。標(biāo)線制作由放線工人、煮料工人、下投劑工人、底漆膠水工、劃線工一條龍組成，確保連續(xù)施工的一貫性。D．冷卻放行：劃好標(biāo)線，用必要的安全設(shè)施圍護(hù)成品，保持成品10~30分鐘不受車壓、人踏，清掃清潔路面才可放行。主。重復(fù)制作機具人員調(diào)配原材料檢測工標(biāo)志料位重復(fù)制作機具人員調(diào)配原材料檢測工標(biāo)志料位安全組織進(jìn)場清掃工作面膠水冷卻、看護(hù)成，具體施工方案施工工藝如下：a、劃線前事先通知業(yè)主／工程師確認(rèn)除舊線完全，地面清潔干爽才可施工，未得到業(yè)主／工程師允許不得隨意劃線，并先用滑石粉在地上彈畫出大樣經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可才進(jìn)行下一步工作。充分運用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故的發(fā)生。所有的安全設(shè)施應(yīng)能讓駕駛員和行人清楚地識別，盡量方便車輛通行，確保操作人員的安全，并根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)隨時適應(yīng)新的變化。c、熔解釜一般裝載于車上，熔解釜配置有以LP氣(液化石油氣)為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給以足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作簡單，并可實現(xiàn)溫度自動控制，可以保證涂料熔化過程的穩(wěn)定性。材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點：注意安全。數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次。一天作業(yè)將要結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多的留置到隔日。?！劢飧車灰胖靡兹嘉锲?例如，輕油，易燃性底漆等)d、涂料與路面結(jié)合牢固的主要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥砂及水分是妨礙涂料粘接的主要因素。可根據(jù)不同情況采用掃帚，板刷和煤氣燃燒器徹底清除。e、首先要做好交通管理以確保放樣操作安全。然后進(jìn)行標(biāo)線位置的量測，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形用測量用具和白粉在路面作出標(biāo)記。放樣完成后，應(yīng)核對標(biāo)線圖案所包含的管制意義能否正確表達(dá)，司機和行人能否準(zhǔn)確辨認(rèn)。f、標(biāo)線放樣因道路的構(gòu)造及交通狀況不同而異。一般情況下，應(yīng)先測出道路中心點，然后按10~20m間隔確定中心線，在半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心線樣線。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm)。并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。關(guān)于曲線路段，其標(biāo)線位置沿半徑方向量出。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計與施工的情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。車道人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號等的放樣，以施工圖設(shè)計為原則。但是，考慮到道路的特殊條件和進(jìn)出口等的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計，并放樣定位。g力，須在路面上先涂抹底漆(下不同的路面材料選用不同的類型。底漆的涂抹量過多或不足都會降低路面與涂膜間的粘接力。根據(jù)路面的狀況和底漆特性，一般每平方米涂抹65~230g底漆為好。涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調(diào)至濃淡均勻要養(yǎng)護(hù)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。養(yǎng)護(hù)時間因大氣溫度、路面溫度、濕度、風(fēng)強度、底漆組成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而異?？稍诎枷莸牡胤竭m當(dāng)涂厚一點。h、涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工最關(guān)鍵的一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫線車的貯料罐和流出口等處粘度變稠，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。涂敷操作程序及注意事項：※涂敷標(biāo)線應(yīng)在正常天氣條件下進(jìn)行，在雨天、塵埃天、大風(fēng)等惡劣天氣情況下應(yīng)停止施工。※標(biāo)線應(yīng)順直、圓滑、流暢和平順。所有邊緣應(yīng)具有清晰、明確的切斷，在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料應(yīng)清除，使路面磨耗層上留有簡潔、平順標(biāo)線。為保證所涂標(biāo)線美觀、正規(guī)，涂料涂敷前應(yīng)打好標(biāo)線。※標(biāo)線施工時應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置好各種安全標(biāo)記、護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施，以免車輛將涂料帶出或形成車轍?！鶚?biāo)線施工應(yīng)在不影響正常交通的情況下進(jìn)行，避免造成任何交通事故。表-1最佳氣溫(※)最低氣溫(※)施工時路面溫度所要求的涂料溫度表-2路面溫度(※)涂料溫度(※)i、畫標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，計測工作量。對發(fā)生事故。所以必須清掃干凈。除此之外，必須及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留物以及拍照等。落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀與標(biāo)準(zhǔn)板差別不大。k、色度性能：白色按《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)中第5.2規(guī)定的方法測試。黃色按涂膜顏色的色品坐標(biāo)和反射比應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)第5.2節(jié)表5中規(guī)定的范圍。m、耐磨性(200r/1000g后減重)：mg≤50o紋、脫落及變色等都不大于標(biāo)準(zhǔn)樣板；鈣飽和溶液中浸24h應(yīng)無異常現(xiàn)象。r、玻璃珠的技術(shù)條件：密度(在23※±2※的二甲苯中)g/cm32.4~2.6;外觀無色透明球狀，擴(kuò)大10~50倍觀察，熔融團(tuán)、率(20※浸潰法≥1.5)；s量：涂料中含20%~30%的玻璃珠，施工時撒布B的情況及車速要求，制作道路標(biāo)線；t、制作道路標(biāo)線使用熱熔反光涂料u、制作標(biāo)線的熱熔涂料、底漆、玻璃珠要經(jīng)交通檢查合格才能使用；v、人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)志、箭頭、導(dǎo)流線制作符合GB5768-2009規(guī)定；w、制作標(biāo)線、人行橫線及其箭頭、導(dǎo)流線等等，要鏟除舊標(biāo)線后再制作新標(biāo)線；x、合理計算用量、嚴(yán)格控制溫度，標(biāo)線厚度要無均勻，尺寸要準(zhǔn)確，做足做好安全措施。y、材料的檢驗、包裝、運輸和儲存 (JT/T280-2004)的規(guī)定進(jìn)行檢驗，并保證所有出廠產(chǎn)品都應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品應(yīng)有合格證，另附有使用說明及注意事項。 (GB3186-1982)的規(guī)定進(jìn)行取樣，樣品應(yīng)分兩份，一份密封儲存?zhèn)洳?，另一份作為檢驗試驗之用。樣品經(jīng)試驗同意后，將作為以后來料比較的依據(jù)。進(jìn)行試驗。在生產(chǎn)中，必要時監(jiān)理工程師可以在生產(chǎn)過程中取樣并進(jìn)行檢驗，以保證其符合規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。所有試樣應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號和生產(chǎn)日期。每次產(chǎn)品裝運時應(yīng)附上與最初提供的樣品一致的證明書。料可用內(nèi)襯密封塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋包裝,袋口應(yīng)嚴(yán)密封閉。應(yīng)隔絕火源，夏季溫度過高時應(yīng)設(shè)法降溫。符合運輸部門的有并規(guī)定?！a(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明貯存期；超過貯存期應(yīng)按《路面標(biāo)線涂料》 (JT/T280-2004)規(guī)定的項目進(jìn)行檢驗，不合格者，不得使用。不少于25Kg凈重的玻璃珠。所有包裝應(yīng)明顯標(biāo)出玻璃珠的種類、質(zhì)量 (以千克計)、批數(shù)及制造商名稱。 (JT/T280-2004)規(guī)定的試驗方法進(jìn)行試驗，以確定材料是否合格；并在監(jiān)理工程師指定的地段進(jìn)行實地試驗，以便吸取經(jīng)驗?！鶡崛弁苛贤糠笥诼访嫔鲜褂?2個月(缺陷責(zé)任期)后應(yīng)無明業(yè)退色和剝落。的濕膜厚度，或用監(jiān)理工程師同意的其他方法進(jìn)行校核。在濕膜涂層或放在金屬試件上后，立即將梳子仔細(xì)垂直放人濕膜內(nèi)。規(guī)尖頭覆蓋著的材料。為了準(zhǔn)確地測厚度的尖頭，而不觸及刻有下一較高厚。 (1)設(shè)置標(biāo)線的路面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。 (2)在水泥路面或舊的瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。 (3)為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (JT/T280-2004)的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機具應(yīng)使用自行式機械。 (5)標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標(biāo)線間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)規(guī)定辦理。 (6)特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)規(guī)定辦理。 (7)所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕意，費用由承包人自負(fù)。 (8)有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補，材料應(yīng)更換，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。 (9)涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說態(tài)的時間不大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大h (10)涂料噴涂于路面時的溫度，應(yīng)符合涂料行產(chǎn)商提供的使用說明的要求，否則全影響噴涂使用壽命。 (11)噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低 (12)玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3Kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。 (13)噴涂標(biāo)線時，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，標(biāo)線充分干燥。 (14)材料有缺陷、尺寸不下確、位置不對或以不能令人滿意的方法施工的標(biāo)線，所有這些缺陷均應(yīng)清除并予以更換。本方法適用于瀝青和混凝土路面的公路、城市道路，以及礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(廠)區(qū)道路的熱熔劃線操作。凡本公司員工進(jìn)行熱熔劃線操作時，必須遵守本操作規(guī)程。固定，線形必須圓順自然，與直線相交必須順滑，不允許有折角。要求放出圖樣后再施工。燃燒腔內(nèi)，再慢慢打開煤氣閥，使燃燒器燃燒。完全軟化后再將換向手柄推到工作位置開始攪拌。3．3．2將熱塑材料均勻加熱到制造商推薦的溫度(如海歐牌2900加熱至180——200※)方可使用，必須注意加熱溫度不允許超過制造商限定的溫度(220※)。材料不大于6小時；樹膠脂料不大于4小時。 (如長統(tǒng)隔熱手套等)慢慢打開放料開關(guān)，放料量要適當(dāng)，不要放太量適當(dāng)放料和加料，以免造成浪費。首先將劃線車的料斗和放料品清理干凈。檢查出料口和放料令其完全處于關(guān)閉狀態(tài)。檢查玻璃珠存料盒中玻璃珠料是否已加足。點火加熱料缸、料斗。加料，注意不要加得太滿，至少要留出不少于10cm深度的空間。查看線是否完全放好，底油已干。對準(zhǔn)起始點，打開出料口開關(guān)和玻璃珠開關(guān)，同時慢慢流出料斗，也可保證有足夠的料供使用。閉，提起料斗，再將玻璃珠開關(guān)關(guān)閉。停止工作，檢查不正常的原因，直至排隊故障方繼續(xù)工作。符號和箭頭等應(yīng)盡可能用樣板控制圖樣。涂膜厚度為1.5mm-2mm，有特殊要求進(jìn)，按要求施劃。邊緣應(yīng)整齊明確。標(biāo)線界外的多答卷材料應(yīng)清除。下次作業(yè)。好。路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?；虺闄z10%。抽檢10%。抽檢10%。抽檢10%。處污染面積超過0.001m2時,應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補。應(yīng)行清除和修補。工程要求T定。厚為3mm的鋼板焊接或其它方法緊固的立柱上，或擬采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他型式的柱帽。(2)標(biāo)志板(未粘貼反光膜)允許偏差≥(GB/T3194-1998)和≤鋁及鋁合金板材≥ 可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合《工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材》(GB/T6892-2006)的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。凹痕或變形，每平方米范圍，人的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。加工制成，不允許拼接。e裝過程中的困難，廠家在時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。f、大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯00mm，g標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)?；灼帷，使其表面變成暗灰色和不反光標(biāo)志板背面應(yīng)無刻痕或其它缺陷。6.2.2標(biāo)志牌施工準(zhǔn)備產(chǎn)鋁合金板，滑動鋁槽須按圖定做。2.立柱(架)及基礎(chǔ)用鋼管、槽鋼、鋼板、鋼筋等均采用國產(chǎn)正材，嚴(yán)格把關(guān)。6.2.3標(biāo)志牌工程施工組織安排個分隊同時施工。和滑動鋁槽的鉚接，確保及時提供符合設(shè)計要求的牌面以配合安裝。師1名。負(fù)責(zé)按照圖紙要求加工制作標(biāo)志立柱、門架及地腳螺栓等，交負(fù)責(zé)鍍鋅的配合及質(zhì)量把關(guān)。挖和澆注，立柱(架)及牌面的現(xiàn)場安裝。4.各分隊各司其職，同時由項目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。工要求所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面關(guān)生的眩光，標(biāo)軸應(yīng)向后傾成一角度。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊m志基礎(chǔ)可根據(jù)規(guī)定就地澆筑或預(yù)制后再理置?；A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。 (GB5768-2009)規(guī)定進(jìn)行。 (2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范立柱材料的規(guī)定和≤道路交通標(biāo)志和標(biāo)線≥(GB5768-2009)的制作和安裝。 (3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。 (4)鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的≥(GB5768-2009)的要求。 報送監(jiān)理工程師審批。安裝標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。 (6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)砼強度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行。標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁之前，應(yīng)50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱mm撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后，應(yīng)按 (7)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕，措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程認(rèn)可。(1)標(biāo)志面的制作線》(GB5768-2009)及圖紙規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢 (GB5768-2009)的規(guī)定，不得采用其它字母。月做出樣品，提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應(yīng)符合圖紙要求。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)膜透明涂料等。時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最底面進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應(yīng)超過距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。m部分；如果監(jiān)理工程師同意采用拼接，則接縫間隙不得大于mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。 (2)標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛剌，并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)附之前焊接好。 (3)定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘貼劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面上不能得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。 (4)標(biāo)志板的運輸、貯存和搬運方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行。兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、 (5)安裝標(biāo)志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。 (6)標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法，清掃 (7)標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。質(zhì)量檢驗應(yīng)無任何裂紋和劃痕及明業(yè)的顏色不均勻,在任何一處面積為0.25m2表面上不得有一個或一個以上總面積大于10m2的氣泡。 (2)標(biāo)志制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)和《公路交通標(biāo)志板和技術(shù)條件》(JT/T279-2004)的規(guī)定。標(biāo)志板(1)砼強度:允許偏差的規(guī)定值在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),檢查方法見《公路工程F(2)立柱豎直度:允許偏差的規(guī)定值為±5,檢查方法垂線，直尺檢查檢查方法拉線，量角尺(4)標(biāo)志板下緣至路面凈空：允許偏差的規(guī)定值為(+100，0),檢查0%。定值為±100,檢查方查100%。(6)基礎(chǔ)尺寸：允許偏差的規(guī)定值為(+50,-15)檢查方法量直尺檢查(1)金屬構(gòu)件鍍鋅不行有劃痕、擦傷等損傷。(2)標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。術(shù)方案及施工工藝a、工程初期，所有標(biāo)志的標(biāo)志牌、支撐、預(yù)埋件均可在我b、標(biāo)志牌制作：測量下料拼接、鉚接打磨酸洗脫脂烘干貼反光膜底膜依次定位貼第二層、第三層反光膜；制作底板前應(yīng)根據(jù)標(biāo)志尺寸進(jìn)行剪、切、鉚接，并根據(jù)要求沖角、沖孔、卷邊，再用百潔布在鋁板打磨，用棉質(zhì)布及香蕉水在鋁板上清洗并脫脂，最后用清水沖洗干凈曬干并烘干鋁板，直到貼膜前不得用手直接觸摸鋁板和其它污穢物接觸鋁板，否則重洗；貼膜之前，待粘貼的反光材料及鋁板在操作車間持要求而采用不同的切割方法，工程級一般用刀片即可，高強級用裁紙機比較好，反光字符、圖案全部由電腦刻繪，粘貼時先貼底貼好底色反光膜后用棉布擦干凈表面再用裁縫畫筆畫出字符、圖案的位置一一對應(yīng)貼上反光字符、圖案，整個過程要保持清潔、干燥。B方確定后才正式生產(chǎn)。d、定向反光標(biāo)志膜采用三級(即高強級)，其回歸反射光度值(最小值)反光膜顏色的角度座標(biāo)和標(biāo)志色澤耐用期應(yīng)滿足交e、標(biāo)志板由鋁合金制作，其厚度要求為2.0~3.5mm，牌面無明顯皺紋、凹槽或變形、無明顯劃痕、無損傷、無顏色不均和污染等現(xiàn)象。師允許，相鄰地面不能破壞，回填必須恢復(fù)到原有面貌。g、所有標(biāo)志基礎(chǔ)根據(jù)圖紙招標(biāo)要求均應(yīng)達(dá)到C25以上，其預(yù)埋件法蘭盤加強板頂部低于周圍地面50~80mm或按監(jiān)理要求處理，防止積水。h、預(yù)埋件地腳螺栓的外露螺紋必須包扎好，以防損壞螺紋。i、高強螺栓，高強連接螺栓(包括相應(yīng)螺母、墊圈)應(yīng)采用40B式45號鋼，并符合GB1231-76的規(guī)定。地腳螺栓(包括相應(yīng)螺母、墊圈)應(yīng)采用普通碳素鋼機械鋼(A3)。j料混凝土強度應(yīng)不少于25npa。并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)上的標(biāo)志基礎(chǔ)鋼筋采用※級)并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范》規(guī)定。k、立柱底座與基礎(chǔ)預(yù)埋件、方柱與懸臂之間必須通過法蘭；l、表面熱浸鍍鋅處理(含底座法蘭盤)，鍍鋅量不少于550m、標(biāo)志立柱和橫梁：凡鋼管外徑152mm以下(含152mm)的立柱和橫梁，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(A3)焊接鋼管，應(yīng)符合GB700-88的要求。凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁，采GB的規(guī)定。普通碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼板，板厚3mm。o、所有焊接件均要求雙面全滿焊，務(wù)必焊牢并且要求打磨光滑。p、每條公路施工完成后，應(yīng)對每塊標(biāo)志登記卡片，建立檔案，以作日后更新或改裝之參考與依據(jù)。q、標(biāo)志施工工藝：基礎(chǔ)部分有標(biāo)志牌、支撐部分同時制作施工場安裝。件件、基坑開挖回填砂礫墊層試件取樣小標(biāo)志牌安裝水平檢查小標(biāo)志牌安裝水平檢查裝檢查6.2.7標(biāo)志牌的施工方法：公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)志牌制作操作規(guī)程》執(zhí)行；整個牌面制作在車間完成。2.鋼結(jié)構(gòu)柱架制作嚴(yán)格遵照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙。3.柱(架)基礎(chǔ)按圖現(xiàn)場澆注，保障養(yǎng)護(hù)期。行配對。5.將牌面與柱架拼接緊固，然后用吊車將其安裝至基礎(chǔ)螺栓上。6.進(jìn)行方向及角度的調(diào)校，緊固螺母。7.做好記錄，準(zhǔn)備驗收。工作程序及標(biāo)準(zhǔn)凡本公司承接之交通標(biāo)志工程均應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定之程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作。在承接交通標(biāo)志工程或局部訂貨時，業(yè)務(wù)部(必要進(jìn)可會同工程部)與客戶經(jīng)過技術(shù)談判、報價和商務(wù)談判達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)與客戶簽訂工程承包合同或訂貨單(以下簡稱合同)，內(nèi)容應(yīng)包括標(biāo)志牌、支架的施工圖以及設(shè)置位置布置圖。2．1工程部根據(jù)合同復(fù)核客戶提供的設(shè)計圖，提出修改和補充意見，經(jīng)訂貨方確認(rèn)后，方可下達(dá)任務(wù)。2．2任務(wù)下達(dá)由工程部通過派工單的方式一式四份，除工程部留存一份外，分送車間、財務(wù)部技術(shù)部各一份。3．1財務(wù)部根據(jù)派工單的要求，統(tǒng)計用料規(guī)格及數(shù)量，及時備料并向倉庫管理員下達(dá)該項工程計劃用料單。經(jīng)理審批后交業(yè)務(wù)部采購。部向倉庫管理員辦理清點、登記、入庫手續(xù)。3．4車間根據(jù)派工單的要求和工作進(jìn)度分期分批向倉庫管理員辦理領(lǐng)料手續(xù)，領(lǐng)料單必須由車間主任填寫、工程部簽字確認(rèn)。板的底板在正式下料前，車間應(yīng)檢查底板厚度和平整度是否符合要求。邊長cm6543。直徑cm54325．1根據(jù)設(shè)計圖案(包括文字和數(shù)字)，視不同情況，采用兩種方法制作圖案。刀，人工切刻，成型圖案。投影描繪及按膜切刻時均要精心制作，不得粗心馬虎導(dǎo)致圖案變表。電腦自控的刻字機，直接刻出圖案。5．2所有圖案(包括文字和數(shù)字)的制作，其形狀、顏色和變形和壓膜不均勻。。貼于底膜上，使用刮板認(rèn)真刮干。整齊無過磋。上的毛刺，安裝孔中心間距誤差不得大于1mm。7．1標(biāo)志牌制作完成后，由車間質(zhì)檢員(或車間主任)按“反光標(biāo)志膜牌面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”逐塊檢查成品質(zhì)量，填寫質(zhì)量檢驗單。7．2標(biāo)志牌制作人及質(zhì)檢員(或車間主任)應(yīng)在質(zhì)檢單上簽字。兩個或兩個以上面積大于1mm2氣泡。驗合格章，并在質(zhì)檢單上簽字完成車間驗收。工時進(jìn)行檢驗，車間均應(yīng)給予積極配合，使用戶滿意。牌面的正面之間加夾包裝紙，防止磨損。制作及安裝。的要求。廠作擔(dān)保。此外并應(yīng)說明以下情況；——鋼型材、鋼鑄件用鋼的生產(chǎn)方法和生產(chǎn)程序；——每一爐或每批鋼(車、鋼型材、鋼鑄件用的)的鑒定；——鋼型材、鋼鑄件所用鋼的化學(xué)物理性能。根以及能識別該批材料所具有鋼材證明本的標(biāo)記。1)一般要求抗剪強度、伸長率及彎曲試驗。進(jìn)行。c、只有試驗結(jié)果符合要求的鋼型材、鋼鑄件才能使用。2)結(jié)構(gòu)使用的鋼材、鋼鑄件的試驗。鑄件應(yīng)有相同的規(guī)格和相同的爐號。量有疑意，則要求全數(shù)復(fù)檢。3)鋼材、鋼鑄件一般項目的試驗a、每一品種、每一規(guī)格的鋼板、型鋼抽查5處。鋼板厚度及允其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：度負(fù)允許偏差值的1/2。1)防護(hù)與儲存a臺、墊木或其他支承鋼部件生銹的環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。層。核。2)切割地的加工車間進(jìn)行。b、鋼材切割面或剪切面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。1)一般要求劃分為一個或若干個檢驗批。成焊接24h以后，進(jìn)行焊接探傷檢驗。c、焊縫施焊后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。2)焊接要求符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘焙和存放。試合格項目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。處理等，應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定，并根據(jù)評定報告確定焊接工藝。缺陷的檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應(yīng)采用射線探傷，GB3323的規(guī)定。e標(biāo)f、一級、二級焊縫的質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合下表的規(guī)定。量等級及缺陷分級焊縫的質(zhì)量等級傷B級B級AB級AB級注：探傷比例的計算方法應(yīng)按以下原則確定：(1)對工廠制作焊縫，應(yīng)按每條焊縫計算百分比，且探傷長度應(yīng)不少于200mm，當(dāng)焊縫長度不足200mm時，應(yīng)對整條焊縫進(jìn)行探傷；(2)對現(xiàn)場安裝焊縫，應(yīng)按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算百分比，探傷長度應(yīng)不少于200mm，并應(yīng)不少于1條焊縫。.標(biāo)志桿及燈桿的安裝L標(biāo)志桿及L燈桿立柱及橫梁在公司鋼制作車間內(nèi)制作完成后，經(jīng)檢查合格后即可運送工地進(jìn)行吊裝及拼接，選擇適當(dāng)?shù)能囕v及吊車進(jìn)行吊裝。到達(dá)施工現(xiàn)場后，做好施工現(xiàn)場的安全防護(hù)及交術(shù)要求術(shù)要求通疏導(dǎo)工作，派專人在施工現(xiàn)場維護(hù)交通，由吊裝總負(fù)責(zé)人統(tǒng)一按施工要求進(jìn)行調(diào)整，直至符合設(shè)計及規(guī)范要求，然后螺栓連接固定。立柱吊裝完畢后，再吊裝橫梁，橫梁檢驗也是要檢驗水平度及凈高，符合要求后，即可螺栓連接固定。即完成整個吊裝過程。在實際施工前，將充分組織好吊裝方案，組織一批有經(jīng)驗、有證書的工程師及操作工進(jìn)行施工，以確保工程的安全及質(zhì)量。選材取樣試驗采購足允許偏差用纜管線施工管線的施工范圍信號燈地下電纜管線管溝開挖采用人工開挖。管線試壓方法：嚴(yán)密性試壓，采用低壓壓風(fēng)車。強度試壓，采用高壓壓風(fēng)車。挖溝、鋪設(shè)管線、組對、補口，回填等采用流水作業(yè)。管線的施工方法求管。二施工技術(shù)要求過馬路)，材料進(jìn)場按規(guī)定送檢合格后方能使用。礎(chǔ)預(yù)埋。管卡，套管與管道間填料密實。做進(jìn)入回填階段施工。，排列整齊，支架與管子接觸緊密。信管道國標(biāo)來進(jìn)行施工。 (如路面、綠化、交通信號燈分隊、標(biāo)志牌分隊)施工，對上道工序行各種驗收記錄與作好簽證工作。用必須經(jīng)甲方、監(jiān)理工程師認(rèn)定同意并簽章后方可實施。管線工程的主要施工技術(shù)措施管道部分管線所處位置為土建隊料場,為了加快施工進(jìn)度配備了多種出土?xí)r，盡量一側(cè)出土，給下管留出工作面，土方堆積高度不得超管線連接小井尺寸加大開挖。2.管道的運輸(1)信號燈地下電纜管道在裝卸運輸過程中，于管長。上的障礙。(2)地面不應(yīng)有石塊或?qū)艿烙袚p傷的硬物、雜物，而且無污物。止使用。輪機打磨坡口，管端坡口應(yīng)保持清潔、整齊、無裂紋。距管端坡口20mm內(nèi)應(yīng)刷凈、銼光、露出金屬光澤。6.信號燈地下電纜管道安裝：(1)安裝前應(yīng)對管及管件進(jìn)行外觀檢查，要求表面不得有裂紋，管及管件不得有妨礙使用的凹凸不平的缺陷。(2)管及管件下溝前，應(yīng)清除承口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄砂及的鑄瘤；(3)沿直線安裝管道時，易選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對石棉應(yīng)選用機械4F組溫石棉。C：油麻應(yīng)采用纖維較長、無皮質(zhì)、清潔、松軟、富有韌性的油麻。(5)石棉水泥應(yīng)在填打前拌和，石棉水泥的重量配合比應(yīng)為石應(yīng)在初凝前用完；填打后的接口應(yīng)及時潮濕養(yǎng)護(hù)。(6)接口填打后，信號燈地下電纜管道不得碰撞及扭轉(zhuǎn)。管道下溝(1)避免信號燈地下電纜管道碰撞溝壁以減少塌方和防腐層的(2)信號燈地下電纜管道下溝后，不得出現(xiàn)管底懸空現(xiàn)象，否則用細(xì)土進(jìn)行堵塞填實。(3)下溝后的管段組對及連頭采用導(dǎo)鏈架。管線及沙井的砌筑遺留的必須補齊→砌筑→連接井的制作和安裝。燈地下電纜管道邊墻應(yīng)排丁磚。線，中間應(yīng)設(shè)幾個支線點；小線要拉緊平直，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。用撞磚糾正。工程發(fā)光二極管。后再熱鍍鋅。6.5.2交通信號燈工程施工組織安排籌下生產(chǎn)交通信號燈和八角柱以及現(xiàn)場施工安裝，配管理、技術(shù)人員3名，分成兩個施工分隊(其中交通信號燈1個分隊，人行橫道燈1個分隊)分頭施工并互相協(xié)作，并根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度需要調(diào)配力量。施工技術(shù)方案及施工工藝施工技術(shù)要求恢復(fù)到原來面貌；符合GBJ204-83的規(guī)定；與行車道垂直；盤不高于周圍地面100~300mm(適用鋪設(shè)廣場磚)，安裝完畢后用混凝土遮蓋法蘭盤與地腳螺栓；工班組，一個班組在室內(nèi)制作信號燈桿及預(yù)埋件，另一個班組同時到工地同業(yè)主及監(jiān)理工程師按圖紙要求現(xiàn)場定位，挖搗基礎(chǔ)，待基礎(chǔ)砼強度達(dá)到設(shè)計要求并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，安裝燈桿及燈具，基礎(chǔ)法蘭盤的水平度及燈桿的垂直度均應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，燈具安裝完畢后，應(yīng)對其進(jìn)行檢查，調(diào)整使之達(dá)到規(guī)定要求。監(jiān)理批準(zhǔn)監(jiān)理批準(zhǔn)嚴(yán)格按照操作規(guī)則施工，以保證行人及操作人員的安全，防止事故的發(fā)生，確保施工安全。燈，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行開挖，開挖當(dāng)天不能澆搗混凝土?xí)r，要做好充足的防范措施，防止有人、畜、物墜入坑溝。構(gòu)件全部熱浸鍍鋅后進(jìn)行焊接，我單位擁有完整的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線和00t/月以上，并有與之配套的附近件生產(chǎn)設(shè)備，所有產(chǎn)品的生產(chǎn)和安裝工程都能按預(yù)定的施工程序及業(yè)主要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。工藝流程圖、基坑開挖料挖搗基礎(chǔ)具料挖搗基礎(chǔ)具件裝工藝流程圖運輸進(jìn)廠基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)、管線管理通電力設(shè)備供統(tǒng)一的電源系統(tǒng)，連續(xù)工作2小時以上的全負(fù)載于電房、集中供電，集中管理，可靠性高。c、提供≥1小時的在線后備電源；的線路防雷保護(hù)(總輸入回路)。要求統(tǒng)?？刂茩C接地系統(tǒng)采用二合一接地系統(tǒng)，既工作地與保護(hù)地共用，建筑物防雷接地不能與本接地系統(tǒng)共用，必需另外設(shè)立。性能控制機接地系統(tǒng)電阻≤4Ω；交通信號柱接地系統(tǒng)電阻≤10Ω。柱體可作引線用。標(biāo)做交通事故發(fā)生。源燈都有防雷器；網(wǎng)絡(luò)防雷器則控制機控制器前端。性能1、交通信號防雷器：金盾JD-B20——流通容量——鉗位電壓——插入損耗——工作頻率5KA(8/20μS)——流通容量——鉗位電壓——插入損耗工作頻率5KA(8/20μS)組成干線系統(tǒng)線是指從控制機配線單元延伸到各個交通信號燈配線單元，控制機主干線纜、端接配線架以及配線單元的聯(lián)接。體統(tǒng)配線架、配線單元和信息單元的聯(lián)接。線工作區(qū)布線將各個插座連接到終端設(shè)備上。布線組件包括：配線架，用于水平或主干線纜的端接；司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《交通信號燈的施工操作規(guī)程》執(zhí)行；出廠前應(yīng)進(jìn)行考機或調(diào)試，如果發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2.鋼結(jié)構(gòu)柱桿制作嚴(yán)格遵照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙。3.信號燈柱基礎(chǔ)按圖現(xiàn)場澆注，保障養(yǎng)護(hù)期。4.采用適當(dāng)?shù)陌b和運輸方式將信號燈燈具和燈柱運至施工現(xiàn)場，按圖進(jìn)行配對。螺栓上。6.進(jìn)行方向及角度的調(diào)校，緊固螺母。7.做好記錄，準(zhǔn)備驗收。程藝制作該項目室外攝像機的安裝尤為重要，不僅要求攝像機能夠有寬闊的視野和俯瞰效果，而且要求圖像穩(wěn)定，不產(chǎn)生機械抖動，因此對攝像機的安裝點有相當(dāng)?shù)囊?，同時對安裝攝像機的立竿設(shè)計增加了相應(yīng)的難度，特殊場地要根據(jù)拍攝點的具體情況進(jìn)行單獨的設(shè)計。根據(jù)本公司以往的工程施工經(jīng)驗，監(jiān)控攝像點安裝在路口或道路邊時，架60kgf/m2.立桿的強度、剛度在風(fēng)力的作用下，直接關(guān)系到顯示畫m承受約90kg的橫焊上高度球連接座，簡潔美觀，懸伸3000mm以上(具體按實際需要),無阻擋轉(zhuǎn)角363.8度。作采用6根?25mmX1400鋼筋，用M24mm螺母固定立桿。基礎(chǔ)底部鋼筋30度三角形外擴(kuò)，增加地面接觸面積，以增加基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。最少為原則?！话闱闆r下機箱座和桿座建于路口的西南角或西北角，從而防止太陽西斜對攝像機的照射損壞?！房诮煌ūO(jiān)控設(shè)備的電源及通信管線應(yīng)就近接入路燈電箱和電信井，如果離交通井近就先引入交通井?！?dāng)機箱座離桿座距離較遠(yuǎn)時，或位于路口的不同角，而路口井作為來敷設(shè)電纜，必須將交通監(jiān)控手井和交通信號井連通。管道施工深約800mm，要求道溝跟隨路面坡度(3-5%)，渣土分類堆放在不影響施工的適當(dāng)?shù)攸c等。※回填原土：松填，回填，夯實，找平。要求回填原土厚度20mm。度20mm。步驟?！么u砌好壁厚180mm的井，塑料管與井的接口的處要求做成喇叭口形狀(45度角)。內(nèi)壁批蕩必須平整。制作鋼板，機箱骨架采用40mm×40mm×4mm不銹角鋼，門的骨架采用25mm×25mm×2.5mm不銹角鋼；入機箱；※機箱鎖采用三點卡式鎖定機箱，上鎖后機箱門的上下左用mm采用匙把安裝安裝情況必須做記錄，攝像機安裝記錄表如下：置123施工組：負(fù)責(zé)人：時間：維護(hù)及排除問題。纜敷設(shè)施工●敷設(shè)方法可用人力或機械牽引?！耠娎|沿橋架或線槽敷設(shè)時，應(yīng)單層敷設(shè)，排列整齊，不得有交叉。裂和表面嚴(yán)重劃傷?！癫煌燃夒妷旱碾娎|應(yīng)分層敷設(shè)，截面積大的電纜放在下層。●電纜在溝內(nèi)敷設(shè)應(yīng)有適量的蛇型彎，電纜的兩端、中間接頭、電纜井內(nèi)、垂直位差處均應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠喽取！耠娎|轉(zhuǎn)彎和分支應(yīng)有序疊放，排列整齊。設(shè)時，每層至少加裝兩道卡固支架。敷設(shè)時，應(yīng)放一根立即卡固一根。早，一般在其它室外工程基本完工后進(jìn)行，防止其施工時，應(yīng)加強巡視。應(yīng)立即鋪砂、蓋板或磚及回填夯實，防止其它重物深度。 (1)施工流程 (2)技術(shù)措施1)施工前應(yīng)對電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查，規(guī)格、型號、截面、電壓等級均須符合要求，外觀無扭曲、壞損等現(xiàn)象。2)電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣測定。如工程采用1kV以下電纜，用1kV搖地放電。3)電纜測試完畢，電纜端部應(yīng)用橡皮包布密封后再用膠布包好。4)電纜敷設(shè)機具的配備：采用機械放電纜時，應(yīng)將機械安裝在適當(dāng)位置，并將鋼絲繩和滑輪安裝好。人力放電纜時將滾輪提前安裝好。4.6.8前端設(shè)備防雷加載避雷器，以防止雷電波入侵。雷電波的防護(hù)采用雙絞線信號過電壓保護(hù)器(信號避雷器)、同軸信號過電壓保護(hù)器(同軸信號避雷器)、電源過電壓保護(hù)器(電源避雷器)，由于一體化攝像機已有防雷器，只需在光端機側(cè)做好防雷措施。結(jié)構(gòu)圖如圖：序號工程項目序號工程項目1234567891第一標(biāo)段 (K0+560~K0+960)2第二標(biāo)段 (K0+000~K0+1+6003第三標(biāo)段(k2+120~k3+118.6884第四標(biāo)段(華陽特大橋)具具有防涌保護(hù)一體化攝像機第七章施工計劃劃12月完工.開工前一定要做好準(zhǔn)備工作，落實好人員，材料和機械，計劃，保證工期。施工總進(jìn)度計劃橫道圖計劃太懸殊。詳見勞動力需用計劃表及勞力資源柱狀圖。用計劃表月3691管理人員333333332測量人員222222223機械工444444444電工211111115焊工311111116司機444666647雜工8111111119111111111010合計4037474949494937況延長工作時間，能力，可以滿足業(yè)主加急趕工的合理要求。的使用。詳見資金需用計劃表。月369 (%)%規(guī)范的質(zhì)量要求。使用、或作退貨處理。(2)、原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場要求，分類分規(guī)格堆放，并掛上標(biāo)識牌，以防誤用。(3)、處工程管理部每季度將對不合格半成品、成品或不合格的原用材料、工藝、生產(chǎn)設(shè)備、操作規(guī)程、操作人員的技藝或其他因素，對質(zhì)量的不同影響，區(qū)別對待并提出和采取預(yù)防措施。7.3.2材料進(jìn)度安排鍵工序的材料進(jìn)行充分準(zhǔn)備。標(biāo)志牌桿的制做加工要提前做足準(zhǔn)備，情況，在材料安排上對此充分考慮，保證材料供應(yīng)和準(zhǔn)時到位。備機械額定功率 (KW)數(shù)量(臺)其中或容量(m3)或噸位(t) (%)YD0KW.366.1機.322.1機F.322.1涂機.522.1機40噸8KW/40噸.422.1床Z2×10/1—.133.1Q000—.122.1機HNTM0—.122.1網(wǎng)機—.122.1HASY0—.233.1X—.122.1機—.122.1.1222.1備F.322.1WHWH.511.1業(yè)車.622.1東風(fēng)ZQ4.5T等.555.1第八章工期目標(biāo)及質(zhì)量保證措施年12月完工。就有組織、有步驟地進(jìn)行。8.1.2.1從機構(gòu)組織、人員配備，管理上保證可負(fù)。制定嚴(yán)密的規(guī)章制度，任何人都須毫無例外地遵守。8.1.2.2從計劃安排上保證利條件。8.1.2.3從材料管理和機械設(shè)備管理上保證順利。為確保施工進(jìn)度，支護(hù)材料均按周轉(zhuǎn)2次的數(shù)量投入。中，定期或不定期地檢查。堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。施工期間必須保證按施工機械設(shè)備表中的機械及時進(jìn)場施工。率，確保各工序按時完成。的施工創(chuàng)造良好的條件，大力提高其使用率，縮短作業(yè)時間。8.1.2.4從技術(shù)上保證編制與監(jiān)督執(zhí)行。建立技術(shù)責(zé)任制，對各級技術(shù)人員建立明確的職責(zé)和范圍，以達(dá)到各解決實施。證質(zhì)量、加快進(jìn)度的各項措施加以推廣，以更好地指導(dǎo)后續(xù)作業(yè)。8.1.2.5從施工組織與管理上保證施工順利進(jìn)行。到規(guī)定的