2022-2023學(xué)年廣東省韶關(guān)市湞江區(qū)風(fēng)采實(shí)驗(yàn)學(xué)校八年級(jí)（下）期中物理試卷（含解析）

20222023學(xué)年廣東省韶關(guān)市淡江區(qū)風(fēng)采實(shí)驗(yàn)學(xué)校八年級(jí)（下）期中物

理試卷

一、選擇題（本大題共7小題，共21分）

1.如圖所示的四個(gè)事例是我國奧運(yùn)健兒在奧運(yùn)會(huì)比賽的情景，其中力的作用效果與其他三個(gè)事例不同的是

()

A.圖甲：女足運(yùn)動(dòng)員將足球踢進(jìn)球網(wǎng)B.圖乙：射箭運(yùn)動(dòng)員射箭時(shí)將弦拉到變形

C.圖丙：籃球運(yùn)動(dòng)員將籃球拋進(jìn)球筐D.圖丁：標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員將標(biāo)槍投出66.34米遠(yuǎn)

2.兩艘并排前進(jìn)的船，在航行時(shí)常會(huì)在內(nèi)、外水流壓力差的作用下不由自主地靠在一起，關(guān)于上述現(xiàn)象,

下列說法正確的是（）

A.兩船外側(cè)水流較緩，壓強(qiáng)較大B.兩船外側(cè)水流較急，壓強(qiáng)較小

C.兩船內(nèi)側(cè)水流較緩，壓強(qiáng)較小D.兩船內(nèi)側(cè)水流較急，壓強(qiáng)較大

3.在北京冬奧會(huì)自由式滑雪女子大跳臺(tái)的比賽中，我國選手谷愛凌從50m高的跳臺(tái)由靜止出發(fā)，在空中完

成了一次超高難度的1620度旋轉(zhuǎn)，獲得金牌。下列說法中正確的是（）

A.她在空中受到重力和慣性力的作用B.她離開軌道末端時(shí)速度越大，慣性越大

C.她的慣性越大，上升的高度越高D.她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)仍具有慣性

4.新冠肺炎疫情期間，各地白衣戰(zhàn)士最美逆行，紛紛馳援武漢。由于病毒具

有強(qiáng)大的傳染性，必須做好防護(hù)，醫(yī)護(hù)人員長(zhǎng)時(shí)間戴護(hù)目鏡和口罩后，臉上

留下了深深的壓痕。為減輕護(hù)目鏡和口罩的壓痕，海軍軍醫(yī)大學(xué)研發(fā)了“防

護(hù)凝膠貼片”，有效地減輕了醫(yī)護(hù)人員的面部不適，如圖所示。下列說法中

正確的是（）

A.壓痕深說明壓強(qiáng)較小

B.要減輕壓痕只能把口罩系得松一點(diǎn)

C.使用防護(hù)凝膠貼片可以減輕壓痕，是由于減小了壓力

D.使用防護(hù)凝膠貼片可以減輕壓痕，是由于增大了受力面積

5.在提倡“低碳生活”的今天，自行車成為人們“綠色出行”的首選工具，越來越多的年輕人喜歡上了騎

行。下列有關(guān)自行車的實(shí)例中，為了減小摩擦的是（）

A.車把套上制作了花紋

B.給車軸加潤(rùn)滑油

C.輪胎的表面做得凹凸不平

D.剎車時(shí)用力捏閘柄，增大閘皮對(duì)車圈的壓力

6.如圖是雜技表演獨(dú)輪車在某一時(shí)刻停止在地面的情景，下列分析正確的是（）

A.人受到的重力與人對(duì)獨(dú)輪車的壓力是一對(duì)相互作用力歐

B.人受到的重力與人對(duì)獨(dú)輪車的壓力是一對(duì)平衡力干

C.人對(duì)獨(dú)輪車的壓力與獨(dú)輪車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力

D.人受到的重力與獨(dú)輪車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力

7.如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力尸的作用，尸的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙

所示：物體運(yùn)動(dòng)的速度"與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示。則下列說法中正確的是（）

A.0?2s內(nèi)物體不受摩擦力的作用

B.4?6s內(nèi)物體受到的摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力

C.2?4s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.2?4s內(nèi)物體受到的摩擦力與拉力是一對(duì)相互作用的力

二、非選擇題（共79分）

8.據(jù)新聞網(wǎng)報(bào)道，2020年5月12日在河北唐山南湖蘆葦叢中，發(fā)現(xiàn)了有“鳥中大熊貓”

之稱的震旦鴉雀，如圖所示，一只震旦鴉雀壓彎了蘆葦，說明力可以改變物體的

它飛走后，蘆葦能恢復(fù)原狀，說明蘆葦具有（選填“彈性”或“塑性”）；已知

一只震旦鴉雀的質(zhì)量約為40g,則它受到的重力為N（g取10N/kg）。

9.圖中是物理教材中的兩幅插圖，甲圖表示小鐵球受磁鐵的情況，說明力可以改變物體的；乙圖是

坐在船中的人用手推另一只船時(shí)，同時(shí)自己坐的船會(huì)（選填“靜止”或“后退”）,說明物體間力的

作用是______

甲乙

10.如圖所示，放在桌面上的飲料瓶子，內(nèi)部剩有飲料。瓶旋緊后倒過來時(shí)，液體對(duì)瓶塞的壓強(qiáng)比正放時(shí)液

體對(duì)瓶底的壓強(qiáng)（選填“大”或“小”），瓶子對(duì)桌面的壓力（選填“增大”、“變小”或“不

變”）瓶子對(duì)桌面的壓強(qiáng)（選填“增大”、“變小”或“不變”）。

______N。

12.如圖所示，茶壺內(nèi)水面以下10cm深處，茶壺側(cè)壁受到的水的壓強(qiáng)是Pa,茶壺蓋上?

有一個(gè)小孔。茶壺在桌面上靜止時(shí)，壺嘴處水面______（選填“略高于”“略低于”或“相Md?

平于”）壺內(nèi)水面，若把小孔堵住，里面的水將倒出（選填“容易”、“難以”或“同

樣可以"）。（9=10N/kg）

13.如圖所示的裝置稱為“希羅噴泉”，3根管子連接3個(gè)容器，其中容器a是敞口

的，容器b和c是密閉的，各容器中均有一些水，容器a中的水在大氣壓的作用下

進(jìn)入4管；由于力經(jīng)管4往下流，容器b中的氣體壓強(qiáng)比外界大氣壓______

管B的上口有水噴出，要增大噴水的高度，可以增加容器的高度。

14.某學(xué)校開展安全教育活動(dòng)，其中介紹了當(dāng)乘坐的小轎車不慎落入水中時(shí)，所應(yīng)采取的自救方法。如果河

水較深，車沉入水中后將無法打開車門，此時(shí)不要驚慌，在水將要投過頭部時(shí)深憋一口氣，待水充滿車廂

后，就可以打開車門逃生了。這是由于最初轎車沉入水中時(shí)，車外水的壓強(qiáng)（填“大于”、“小于”

或“等于"）車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)。會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向（填“車內(nèi)”、“車外”）方向的壓力差。隨著車內(nèi)水面

升高，車內(nèi)外的壓強(qiáng)差______（填“變大”、“變小”或“不變”）。

15.用細(xì)線懸掛著的小球靠在豎直墻邊，畫出小球?qū)Φ膲毫蛪?duì)小球的支持力的示意圖。

16.如圖所示，無人機(jī)水平飛行過程中，請(qǐng)畫出小球所受重力G和繩子拉力尸的

示意圖。

17.一木塊沿水平面向左滑行并沖上斜面.請(qǐng)?jiān)趫D中畫出以下力的示意圖:

（1）木塊水平向左滑行時(shí)所受的摩擦力；

（2）木塊滑上斜面后對(duì)斜面的壓力。

18.為了探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”，小明設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)。

初去懶樹T

r，，，而“，“，），‘

甲體板表面）乙（木板表⑻丙（棉布表面）

T（木板表面）

圖1圖2

⑴實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧測(cè)力計(jì)（選填“必須”或“不必”）沿水平方向拉著物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，

滑動(dòng)摩擦力（選填“大于”、“等于”或“小于”）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。

（2）在四次實(shí)驗(yàn)中，滑動(dòng)摩擦力最小的是（選填“甲”、“乙”“丙”或“丁”）。

（3）比較甲、乙實(shí)驗(yàn)，是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與有關(guān)；比較乙、丙實(shí)驗(yàn)，是為了研究滑動(dòng)摩擦力

大小與有關(guān)。

（4）比較甲、丁實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)甲實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于丁實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，小明得出結(jié)論：滑動(dòng)摩

擦力大小與接觸面積的大小有關(guān)，你認(rèn)為他的結(jié)論是（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。

（5）本實(shí)驗(yàn)采用的探究方法是（選填”控制變量法”或“等效替代法”）。

（6）小明要對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改動(dòng)，如圖所示，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果更好，實(shí)驗(yàn)中，小明（選填“一定”

或“不一定”）要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長(zhǎng)木板。

19.用如圖所示裝置探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面頂端由靜止滑下，是為了使小車到達(dá)平面時(shí)的of

______相同。

（2）為了改變小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力不同，需將毛巾、棉布分別鋪在（選填“斜面”、“木板”或“斜

面和木板”）表面，觀察小車在平面上滑行的距離。

（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車在毛巾表面滑行的距離最近，在木板表面滑行的最遠(yuǎn)。說明小車受到的阻力越小，小車

速度減小得越。（選填“快”或“慢”）

（4）如果小車在水平面上滑行，受到的阻力為零，它將做運(yùn)動(dòng)。

（5）牛頓第一定律告訴我們，物體的運(yùn)動(dòng)（選填“需要”或“不需要”）力來維持，一切物體都有保持

原來不變的性質(zhì)。

20.如圖甲、乙、丙所示，小明利用小桌、海綿、祛碼等探究影響壓力作用效果的因素。

(1)本實(shí)驗(yàn)是通過觀察來比較壓力作用效果的。

(2)通過比較圖甲、乙，說明一定時(shí)，越大，壓力作用效果越明顯。

(3)通過比較圖______,說明壓力作用效果與受力面積大小有關(guān)。

(4)將該小桌和祛碼放在如圖丁所示的木板上，則圖丙中海綿受到的壓強(qiáng)p和圖丁中木板受到的壓強(qiáng)p'的大小

關(guān)系為pp'(選填“>"、"<"或“=”)。

(5)實(shí)驗(yàn)后，小明將小桌換成成塊，并將磚塊沿豎直方向切成大小不同的兩塊，如圖戊，發(fā)現(xiàn)它們對(duì)海綿的

壓力作用效果相同。由此得出的結(jié)論是壓力的作用效果與受力面積無關(guān)。他在探究過程中存在的問題是

21.一輛汽車，質(zhì)量為23在一水平公路上勻速直線行駛，受到的阻力為車重的0.01倍。(g取10N/kg)求:

(1)汽車受到的重力；

(2)汽車受到的阻力；

(3)汽車行進(jìn)的牽引力。

22.如圖所示，水平桌面的正中央放著一個(gè)圓形魚缸，重為40N,其底面積為

1200cm2o魚缸內(nèi)裝有0.2m深的水，水的質(zhì)量是26kg,(g=10N/kg)請(qǐng)計(jì)算：1一~7

(1)魚缸底部受到的水的壓強(qiáng)；//

(2)魚缸底部受到的水的壓力；

(3)魚缸對(duì)桌面產(chǎn)生的壓力；

(4)魚缸對(duì)桌面的壓強(qiáng)。

23.無昨(z3)軌道的高速列車，如圖所示，為高速列車的無褲(昨：小塊的石頭)軌道。無酢軌道(如圖甲)的

路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上，這可減少維護(hù)、降低粉塵等，高速列車在無詐軌道上運(yùn)行

時(shí)如子彈頭般穿梭而過，時(shí)速可達(dá)360千米(如圖乙)，傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成

的路昨(如圖丙)。

甲乙丙

(1)列車設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是：;

(2)快到站點(diǎn)時(shí)，列車關(guān)閉動(dòng)力，列車由于會(huì)繼續(xù)前進(jìn)；

(3)列車在勻速行駛過程中，列車的動(dòng)力阻力(填“>”、“<”或"=")；

(4)傳統(tǒng)的鐵路軌道路祚和枕木的作用是(填序號(hào))，與傳統(tǒng)鐵路軌道相比，無詐軌道的好處是

(填序號(hào));

①增大受力面積，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里

②可以減少維護(hù)，降低粉塵

(5)動(dòng)車的車窗旁配備“逃生錘”，遇到緊急情祝時(shí)，乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生為了更容易砸破

玻璃，應(yīng)選擇圖中的哪一個(gè)“逃生錘”；

玻

B.瑞

(6)乘客在站臺(tái)邊候車時(shí)，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?

24.在學(xué)習(xí)了大氣壓強(qiáng)的知識(shí)后，小明知道大氣壓隨海拔高度的增加而減小。同時(shí)也了解到海拔

和氣溫會(huì)對(duì)空氣的稀薄程度產(chǎn)生影響。小明猜想：干燥空氣的密度可能與大氣壓和氣溫有關(guān)。于

是查閱相關(guān)資料，匯總出了下表，請(qǐng)根據(jù)表中相關(guān)數(shù)據(jù)回答問題:

氣壓

93300P。96000Pa101000Pa104000Pa

溫度密度

5℃1.171.201.271.30

10℃1.151.181.251.28

15℃1.131.161.231.26

20℃1.111.141.211.24

3

(1)當(dāng)溫度為5?？跉鈮簽?04000帕?xí)r，干燥空氣的密度為kg/mo

(2)分析數(shù)據(jù)可知干燥空氣的密度與氣壓的關(guān)系是:

(3)通常情況下，某地區(qū)冬季的氣壓比夏季高，則該地區(qū)冬季干燥空氣的密度夏季干燥空氣的密度(選

填“大于”、“等于”或“小于”）。

（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后小明自制了一個(gè)氣壓計(jì)（如圖）來觀察大氣壓與海拔高度的關(guān)系，當(dāng)小明拿該裝置從1樓爬到6

樓時(shí)，1樓比6樓大氣壓______（選填“高”或“低”）管中液面將（選填“上升”或“下降”）。

25.如圖所示，在“探究影響液體壓強(qiáng)的因素”的實(shí)驗(yàn)中：（已知1/形管內(nèi)裝水）

吹風(fēng)f________

T

（1）實(shí)驗(yàn)前，用手輕按橡皮膜，發(fā)現(xiàn)u形管內(nèi)液面幾乎不動(dòng)，說明裝置______（選填“漏氣”或“不漏氣”）；

（2）使用前，發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)液面有高度差（左低右高），則接下來應(yīng)該；

A.從形管右端倒出部分水

8.取下軟管，重新安裝

C.在U形管左端加入一些水

（3）在甲圖中若改變探頭的朝向，U形管內(nèi)液面高度差將（選填“變大”、“變小”或“不變”）；

（4）比較甲、乙兩圖可知，同一深度，液體壓強(qiáng)越大；比較兩圖可說明三峽大壩為何修建

成上窄下寬的形狀；

（5）另有一小組同學(xué)將U形管與一玻璃管側(cè)壁相連，如圖丁所示。現(xiàn)用一電吹風(fēng)對(duì)準(zhǔn)玻璃管口不斷吹氣，則

（選填"a"或"b”）側(cè)的液面較高。

答案和解析

1.【答案】B

【解析】解：4女足運(yùn)動(dòng)員將足球踢進(jìn)球網(wǎng)，足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，說明力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

B.射箭運(yùn)動(dòng)員射箭時(shí)將弦拉到變形，說明力改變物體的形狀；

C將籃球拋進(jìn)球筐，籃球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，說明力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：

D將標(biāo)槍投出66.34米遠(yuǎn)，標(biāo)槍的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，說明力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

力的作用效果只有乙圖與其他三個(gè)事例不同，故B正確。

故選：8?

力的作用效果有兩個(gè)：①力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變。②力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，包括

物體的運(yùn)動(dòng)速度大小發(fā)生變化、運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化。

解決本題的關(guān)鍵是掌握力的作用效果：力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

2.【答案】A

【解析】解：兩艘并排航行的輪船，若兩艘船靠的比較近，兩船內(nèi)側(cè)的水流速度大，外側(cè)的水流速小，根

據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知：兩船內(nèi)側(cè)的水的壓強(qiáng)小于兩船外側(cè)水的壓強(qiáng)，在這個(gè)壓強(qiáng)差的作用下，兩

船會(huì)向中間靠攏，出現(xiàn)相撞的情形。

故選：4。

流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體在流速大的地方壓強(qiáng)小、在流速小的地方壓強(qiáng)大。

本題考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，容易出錯(cuò)的是有些同學(xué)不能分析出流體流速的變化情況，這是因?yàn)閷?duì)

生活常識(shí)的了解太少所致。

3.【答案】D

【解析】解：4、若不計(jì)空氣阻力，谷愛凌在空中飛行時(shí)只受到重力作用，慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不

變的性質(zhì)，不是力，故A錯(cuò)誤；

8、她離開軌道末端時(shí)速度越大，飛得更遠(yuǎn)，但足球的慣性只與質(zhì)量有關(guān)，其質(zhì)量不變、慣性不變，故B錯(cuò)

誤；

C、慣性是物體的一種屬性，大小只決定于物體的質(zhì)量，與物體的速度大小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；

。、她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故。正確。

故選：Do

(1)慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；

(2)一切物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性；慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；

(3)慣性大小只決定于物體的質(zhì)量，與物體的速度大小無關(guān)；

(4)物體由于慣性會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

本題考查慣性，明確“慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大”是關(guān)鍵，主要考查學(xué)生對(duì)所學(xué)物理

知識(shí)點(diǎn)的綜合應(yīng)用能力。

4.【答案】D

【解析】解：4、壓痕深，即壓力作用的效果明顯，說明壓強(qiáng)較大，故A錯(cuò)誤；

8、要減輕壓痕可以把口罩系的松一點(diǎn)，也可以增大受力面積，故8錯(cuò)誤；

CD,防護(hù)凝膠貼片是在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)(減輕壓痕)，并沒有減小壓力，故C錯(cuò)

誤，。正確。

故選：Do

壓強(qiáng)是表示壓力作用效果的物理量；減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積；在受力面積一定時(shí)，

減小壓力。

本題考查了學(xué)生對(duì)減小壓強(qiáng)的方法的了解與掌握，是一道基礎(chǔ)題。

5.【答案】B

【解析】解：

A、車把套上制作了花紋，是為了在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A錯(cuò)誤；

8、給車軸加潤(rùn)滑油，在壓力一定時(shí)，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故B正確；

C、輪胎的表面做得凹凸不平，是為了在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C錯(cuò)誤；

以剎車時(shí)用力捏閘柄，增大閘皮對(duì)車圈的壓力，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過增大壓力來增大摩擦力；

故。錯(cuò)誤。

故選：B。

本題通過常見的自行車考查了增大和減小摩擦的方法。將物理知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，能使學(xué)生認(rèn)識(shí)到物理的實(shí)

用性，是一道好題。

增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過增大壓力來增大摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過增大接

觸面的粗糙程度來增大摩擦力；

減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過減小壓力來增大摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過減小接

觸面的粗糙程度來減小摩擦力，將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。

6.【答案】D

【解析】【分析】

此題考查平衡力與相互作用力的區(qū)別，二者的區(qū)別主要在于：平衡力是作用在同一物體上的兩個(gè)力；相互

作用力是作用在兩個(gè)物體上的力。

【解答】

AB,人受到的重力與人對(duì)獨(dú)輪車的壓力是作用在兩個(gè)物體上的兩個(gè)力，方向相同，既不是一對(duì)平衡力，也

不是一對(duì)相互作用力，故AB錯(cuò)誤；

C、人對(duì)獨(dú)輪車的壓力與獨(dú)輪車對(duì)人的支持力大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線

上，是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；

。、人受到的重力與獨(dú)輪車對(duì)人的支持力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上，

是一對(duì)平衡力，故。正確。

故選。。

7.【答案】AB

【解析】解：人由圖丙和圖乙可知，0?2s內(nèi)物體速度為0,受到的拉力為0,處于靜止?fàn)顟B(tài)，沒有相對(duì)運(yùn)

動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不受摩擦力，故A正確；

8、由圖丙可知，4?6s內(nèi)物體速度恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，受到的摩擦力與拉力是一對(duì)平

衡力，故B正確；

C、由圖丙可知，2?4s內(nèi)物體速度不斷增加，做加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

。、2?4s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，受到的拉力大于摩擦力，且這兩個(gè)力作用在同一個(gè)物體上，不是相互

作用力，故。錯(cuò)誤。

故選：AB.

(1)由v-t圖象可知。?2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度，然后判斷出所處的狀態(tài)，由F-t圖象可知0?2s內(nèi)物體受到

的力，利用二力平衡條件判斷物體是否受到摩擦力；

(2)(3)(4)由v—t圖象可知4?6s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由F-t圖象可知拉力的大小，利用二力平衡條件得出

滑動(dòng)摩擦力的大?。换瑒?dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)。

本題考查學(xué)生對(duì)圖象的認(rèn)識(shí)及力的合成的應(yīng)用，要求能熟練讀圖，并能結(jié)合運(yùn)動(dòng)分析物體的受力情況。

8.【答案】形狀彈性0.4

【解析】解：(1)鴉雀壓彎了蘆葦，說明力可以改變物體的形狀；

(2)蘆葦能恢復(fù)原狀，是因?yàn)樘J葦具有彈性；

(3)震旦鴉雀的質(zhì)量約為40g=0.04kg,震旦鴉雀的重力：G=mg=0.04kgx10N/kg=0.4/V；

故答案為：形狀；彈性；0.4。

(1)力的作用效果是：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；力可以改變物體的形狀；

(2)物體的形變有兩種：一種是彈性形變，物體在力的作用下發(fā)生形變，力消失后能自動(dòng)恢復(fù)原狀的形變；

另一種是塑性形變，物體在力的作用下發(fā)生形變，力消失后不能自動(dòng)恢復(fù)原狀的形變；

(3)利用G=mg求震旦鴉雀受到的重力。

此題考查了力的作用效果、彈性和重力的大小，都屬于基礎(chǔ)知識(shí)，比較簡(jiǎn)單。

9.【答案】運(yùn)動(dòng)狀態(tài)后退相互的

【解析】解：甲圖中小鐵球在受到磁鐵的吸引力作用下，改變了小球的運(yùn)動(dòng)方向，說明力可以改變物體運(yùn)

動(dòng)狀態(tài)。

圖乙中坐在船中的人用手推另一只船時(shí)，同時(shí)人受到了另一只船對(duì)它施加的力的作用，所以自己坐的船會(huì)

向后退，表明力的作用是相互的。

故答案為：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；后退；相互的。

(1)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)方向的改變；

(2)一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加力的作用，同時(shí)另一個(gè)物體也對(duì)這個(gè)物體有力的作用，即力的作用是相互的。

本題考查學(xué)生的觀察分析圖的能力，能從圖中得出小球的運(yùn)動(dòng)方向在改變，自己坐的船是向后退的。

10.【答案】大不變?cè)龃?/p>

【解析】解：

①飲料不滿，瓶口塞緊倒過來時(shí)，由于瓶口橫截面積小，液體的深度會(huì)變大，根據(jù)公式p=pgh,可知液體

對(duì)瓶塞的壓強(qiáng)大于正放時(shí)液體對(duì)瓶底的壓強(qiáng)；

②瓶子對(duì)桌面的壓力等于它所受到的重力，瓶子倒置后重力不變，對(duì)桌面的壓力FN不變。

③由圖可知，瓶子與桌面的接觸面積S減小，由p=(可知，壓力不變，受力面積減小，瓶子對(duì)桌面的壓強(qiáng)

增大。

故答案為：大；不變；增大；

①比較液體壓強(qiáng)的大小，可根據(jù)公式p=pgh判斷出液體深度的變化來說明壓強(qiáng)的變化；

②瓶子對(duì)桌面的壓力等于它所受到的重力，瓶子倒置后重力不變，據(jù)此分析瓶子對(duì)桌面的壓力如何變化。

③根據(jù)壓強(qiáng)公式，通過分析壓力和受力面積的變化分析壓強(qiáng)的變化。

知道物體對(duì)桌面的壓力等于物體受到的重力、知道物體倒置后接觸面減小、熟練應(yīng)用壓強(qiáng)公式是正確解題

的關(guān)鍵。

11.【答案】右15

【解析】解：彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N,則彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)8的拉力為5N,方向向左；物體B相對(duì)于地面靜止，

B在水平方向上受拉力和摩擦力，由二力平衡條件可得，B受到的摩擦力與測(cè)力計(jì)的拉力應(yīng)大小相等，方向

相反，故B受到的摩擦力大小為5N,方向水平向右：

木板4在水平地面勻速向右運(yùn)動(dòng)，以4為研究對(duì)象，它受到向右的拉力為20N,同時(shí)受到地面對(duì)它的摩擦力

和物體B對(duì)它的摩擦力，二者之和為20N,所以4受到地面的摩擦力大小為20N-5N=15N,方向水平向左。

故答案為：右；15。

物體B處于平衡狀態(tài)，據(jù)此判斷其所受摩擦力的大小。根據(jù)摩擦力的概念可判斷其所受摩擦力的方向。對(duì)力進(jìn)

行受力分析，再進(jìn)一步確定地面對(duì)4的摩擦力大小。

本題考查摩擦力的大小計(jì)算與方向的判斷，要學(xué)會(huì)對(duì)物體進(jìn)行受力分析，知道各個(gè)力之間的關(guān)系是正確解

答的關(guān)鍵。

12.【答案】1x103相平于難以

【解析】解：茶壺內(nèi)水面以下10cm深處水的壓強(qiáng)：p=pgh—1.0x103kg/m3xION/kgx0.1m=1x

103Pcz；

茶壺是連通器，由連通器的原理知當(dāng)倆容器的液體不流動(dòng)時(shí)，各容器的液面總保持相平。所以壺嘴處水面

相平于壺內(nèi)水面。

若把小孔堵住向外倒水時(shí)，壺內(nèi)氣體密封，體積變大時(shí)壓強(qiáng)變小，壺內(nèi)的氣壓小于壺外的氣壓，所以里面

的水將難以倒出。

故答案為：1X103；相平于；難以。

根據(jù)液體壓強(qiáng)計(jì)算公式計(jì)算得茶壺內(nèi)水面以下lOcni深處水的壓強(qiáng)；

茶壺是連通器，由連通器的原理分析知壺嘴處水面相平于壺內(nèi)水面。

根據(jù)密封氣體體積變大時(shí)壓強(qiáng)變小，壺內(nèi)的氣壓小于壺外的氣壓來分析即可。

本題考查了液體壓強(qiáng)的計(jì)算和連通器的原理。

13.【答案】重大b

【解析】解：容器a中的水在大氣壓的作用下進(jìn)入4管，由于重力經(jīng)管4往下流，c容器的水逐漸增加，c容器

上方空間的氣壓增大，c與匕又是連通的，故b容器上方氣壓變大，大于外界大氣壓和B管水產(chǎn)生的壓強(qiáng)，使

得管B有水噴出；b容器內(nèi)的氣壓是一定的，支撐的水柱的高度也是一定的，應(yīng)增加容器b的高度，可以增加

噴泉的高度。

故答案為：重；大；b。

重力的方向是豎直向下的；根據(jù)氣體質(zhì)量一定時(shí)，體積越小，氣壓越大分析解答。

本題考查了氣體壓強(qiáng)的理解和應(yīng)用以及學(xué)生分析圖的能力，體現(xiàn)了物理來源于生活，又服務(wù)于生活的特點(diǎn)，

是一道好題。

14.【答案】大于；車內(nèi)；變小

【解析】解：轎車沉入水中時(shí)，水對(duì)車的壓強(qiáng)大于車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向車內(nèi)方向的壓力差。因

此你打不開車門，待水進(jìn)入車廂后，隨著車內(nèi)水面升高，液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，即此時(shí)車內(nèi)的壓

強(qiáng)增大了。這樣車內(nèi)外的壓強(qiáng)差變小，這樣就可以打開車門逃生了。

故答案為：大于；車內(nèi)；變小。

由于最初轎車沉入水中時(shí)，車內(nèi)沒有進(jìn)去水，此時(shí)車外水的壓強(qiáng)大于車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)，由這個(gè)壓強(qiáng)差產(chǎn)生

一個(gè)向車內(nèi)方向的壓力差，待水進(jìn)入車廂后，隨著車內(nèi)水面升高車內(nèi)的壓強(qiáng)隨之增大，故車內(nèi)外的壓強(qiáng)差

變小了。

明確車內(nèi)外壓強(qiáng)變小是“自救”的關(guān)鍵，也是解答此題的關(guān)鍵，將物理知識(shí)貫穿在安全教育活動(dòng)中，能極

大調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的積極性，通過活動(dòng)學(xué)習(xí)，使學(xué)生明白，物理知識(shí)不僅有趣，而且有用-可以自救。

15.【答案】解：小球?qū)Φ膲毫Φ淖饔命c(diǎn)是球與墻壁的接觸點(diǎn)，壓力的方向垂直于墻壁；

墻對(duì)小球的支持力的作用點(diǎn)在小球的重心，垂直于墻壁向外，如圖所示：

【解析】壓力的方向總是垂直于受力面的，墻對(duì)小球的支持力的作用點(diǎn)在小球的重心，垂直于墻壁向外，

據(jù)此作圖。

本題的關(guān)鍵是確定壓力和支持力的作用點(diǎn)和方向，通過該題牢記壓力的作用點(diǎn)在接觸面上，方向與接觸面

垂直。

16.【答案】解：重力的作用點(diǎn)在小球的重心，即它的球心，方向豎直向下；拉力作用點(diǎn)也可以在重心，方

向沿細(xì)線向上，如圖所示：

x\\\\\\\\\\

7

G

【解析】小球受重力的方向是豎直向下的，拉力則是沿細(xì)線向上的，作用都在物體的重心。

作力的示意圖，首先要確定力的三要素大小、方向、作用點(diǎn)，再用一條帶箭頭的線段表示力，線段的長(zhǎng)度

表示力的大小，箭頭表示力的方向，起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)。

17.【答案】解：

(1)木塊水平向左滑行時(shí)，木塊受到摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，則摩擦力方向是水平向右的，作用點(diǎn)可

以畫在木塊的重心上；

(2)木塊對(duì)斜面的壓力方向是垂直于斜面向下的，作用點(diǎn)畫在木塊與斜面的接觸面上，如下圖所示：

【解析】(1)互相接觸的兩個(gè)物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在接觸面會(huì)產(chǎn)生阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦力，由于物體

是向左運(yùn)動(dòng)，故受到的摩擦力方向是水平向右；

(2)物體由于和斜面相互擠壓而對(duì)斜面有一個(gè)壓力作用，方向是垂直斜面，并指向斜面向下。

畫力的示意圖的一般步驟為：一畫簡(jiǎn)圖二定點(diǎn)，三畫線，四畫尖，五把力的符號(hào)標(biāo)尖邊。按照這個(gè)作圖步

驟，很容易能夠畫出指定力的示意圖。

18.【答案】必須；等于；??；壓力大小；接觸面粗糙程度；錯(cuò)誤；控制變量法；不一定

【解析】解：(1)實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物塊處于平衡狀

態(tài)，由平衡條件可知，滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。

(2)由圖示四次實(shí)驗(yàn)可知，在實(shí)驗(yàn)丁中，物體間的壓力最小，接觸面粗糙程度最小，因此滑動(dòng)摩擦力最小。

(3)由圖甲、乙所示實(shí)驗(yàn)可知，接觸面的粗糙程度相同而物體間的壓力不同，可以應(yīng)用甲、乙所示實(shí)驗(yàn)探究

滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系；

由圖乙、丙所示實(shí)驗(yàn)可知，物體間的壓力相等而接觸面的粗糙程度不同，乙、丙所示實(shí)驗(yàn)可以探究滑動(dòng)摩

擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系。

(4)由圖甲、丁所示實(shí)驗(yàn)可知，接觸面的粗糙程度相同而物體間的壓力不同，由于沒有控制物體間的壓力相

同，他的結(jié)論是錯(cuò)誤的。

(5)探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”時(shí)，采用的是控制變量法；

(6)由圖戊所示實(shí)驗(yàn)可知，拉動(dòng)木板時(shí)物塊保持不動(dòng)，物塊處于平衡狀態(tài)，滑動(dòng)摩擦力等于測(cè)力計(jì)的拉力，

實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長(zhǎng)木板。

故答案為：(1)必須；等于；(2)丁；(3)壓力大?。唤佑|面粗糙程度；(4)錯(cuò)誤；(5)控制變量法；(6)不一定。

(1)用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)物塊，物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，滑動(dòng)摩擦力

等于測(cè)力計(jì)的示數(shù)。

(2)滑動(dòng)摩擦力與接觸面的粗糙程度和物體間的壓力有關(guān)，接觸面越光滑、物體間的壓力越小，滑動(dòng)摩擦力

越小。

(3)分析圖示實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)控制的變量與實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

(4)(5)根據(jù)控制變量法的要求分析答題。

(6)根據(jù)圖示實(shí)驗(yàn)裝置分析答題。

本題考查了實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析，知道實(shí)驗(yàn)原理、應(yīng)用控制變量法分析清楚圖示實(shí)驗(yàn)情景即可解題，熟練應(yīng)用控

制變量法是正確解題的關(guān)鍵。

19.【答案】速度木板慢勻速直線不需要運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

【解析】解：(1)每次都從斜面上同一位置釋放，使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等；

(2)為了改變小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力不同，給水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體，目的是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)

的影響，由毛巾表面到棉布再到木板，接觸面的粗糙程度減小，小車受到的阻力也減?。?/p>

(3)表面越光滑，阻力就越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢；

(4)假如小車受到的阻力為零，即小車不受力，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

(5)牛頓第一定律的內(nèi)容為：一切物體在不受外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；這反映了力和

運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，表明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，而力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的根本原因，慣性是保持物體

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，就是慣性。

故答案為：(1)速度；(2)木板：(3)慢；(4)勻速直線；(5)不需要；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

(1)該實(shí)驗(yàn)應(yīng)使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等，比較小車運(yùn)動(dòng)的距離才有意義，所以要控制小車每次都

從斜面上同一位置釋放；

(2)改變接觸面的粗糙程度，可以改變摩擦力阻力的大?。?/p>

(3)小車停下來的原因是小車受到了摩擦阻力，實(shí)驗(yàn)中通過改變接觸面的粗糙程度來改變阻力的大小，阻力

越小，速度減小的越慢，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)：

(4)由第(3)問中所觀察到的現(xiàn)象以及結(jié)論推理出阻力為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況：

(5)物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，而力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的根本原因，慣性是保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

本題是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)，要掌握實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象及結(jié)論，知道在此基礎(chǔ)上經(jīng)過推理可得牛頓第

一定律的內(nèi)容，解此類問題一定要注意思考實(shí)驗(yàn)的意義，并能根據(jù)所學(xué)的其他物理知識(shí)分析解決本實(shí)驗(yàn)中

相關(guān)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

20.【答案】(1)海綿的凹陷程度；

(2)受力面積；壓力；

(3)乙、丙；

(4)=;

(5)沒有控制壓力一定。

【解析】解：(1)根據(jù)轉(zhuǎn)換法，本實(shí)驗(yàn)是通過觀察海綿的凹陷程度來比較壓力作用效果的；

(2)通過比較圖甲、乙知，受力面積相同，乙中壓力大，壓力作用效果明顯，說明受力面積一定時(shí)，壓力越

大，壓力作用效果越明顯；

(3)研究作用效果與受力面積大小的關(guān)系，要控制壓力相同，故通過比較圖乙、丙，說明壓力作用效果與受

力面積大小有關(guān)；

(4)圖丙中和圖丁支持而受到的壓力相同，受力面積也相同，根據(jù)p=(，則圖丙中海綿受到的壓強(qiáng)p和圖丁

中木板受到的壓強(qiáng)p'的大小關(guān)系為p=p';

(5)研究壓力的作用效果與受力面積的關(guān)系，要控制壓力相同，將磚塊沿豎直方向切成大小不同的兩塊，壓

力變小了，他在探究過程中存在的問題是沒有控制壓力一定。

故答案為：(1)海綿的凹陷程度；

(2)受力面積；壓力；

(3)乙、丙；

(4)=;

(5)沒有控制壓力一定。

(1)本實(shí)驗(yàn)通過海綿的凹陷程度來反映壓力的作用效果，采用了轉(zhuǎn)換法；

(2)(3)(5)壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)，研究壓力的作用效果與其中一個(gè)因素的關(guān)

系時(shí)，要控制另外一個(gè)因素不變，據(jù)此分析；

(4)根據(jù)被壓物質(zhì)的形變來反映壓力的作用效果，受壓面的材料相同且形變要明顯，

若被壓物質(zhì)不同，不能根據(jù)被壓物質(zhì)的形變來反映壓力的作用效果，根據(jù)p=(分析。

本題探究“壓力的作用效果跟什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，主要考查控制變量法及轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用，體現(xiàn)了對(duì)過

程和方法的考查。

21.【答案】解：(1)汽車受到的重力：G=mg=2x103kgxION/kg=2x104/V；

(2)汽車受到的阻力:f=0.01G=0.01x2x104N=200N。

(2)因?yàn)槠囋谄街钡墓飞蟿蛩傩旭偅?/p>

所以汽車受到的牽引力：F=f=200N。

答：(1)汽車受到的重力是2X104/V；

(2)汽車受到的阻力是200N；

⑶汽車行進(jìn)的牽引力是200N。

【解析】(1)知道汽車的質(zhì)量，利用G=mg求汽車所受重力；

(2)根據(jù)汽車受到的阻力為車重的0.01倍求出汽車受到的阻力；

(3)汽車在平直的公路上勻速行駛，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，可求牽引力大小。

本題考查了學(xué)生對(duì)重力公式、二力平衡條件的掌握和運(yùn)用，計(jì)算時(shí)注意單位統(tǒng)一，屬于基礎(chǔ)題目。

22.【答案】解：(1)魚缸底部受到的水的壓強(qiáng)：

Pi=pgh=1.0x103kg/m3xION/kgx0.2m=2000Pa；

(2)魚缸的底面積：

S=1200cm2=0.12m2,

魚缸底部受到水的壓力：

&=PiS=2000Pax0.12m2=240N；

(3)水的重力：

G水=vn水g=26kgxION/kg=260/V,

魚缸對(duì)水平桌面的壓力：

尸2=G次+G魚缸=260/V+40N=300/V.

(4)魚缸對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)：

F300/V_____

P2=「26^=250%。

答：(1)魚缸底部受到的水的壓強(qiáng)為2000Pa；

(2)水對(duì)魚缸底部受到的壓力為240N；

(3)魚缸對(duì)桌面產(chǎn)生的壓力為300N：

(4)魚缸對(duì)桌面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為2500Pa。

【解析】(1)已知水的深度0.2巾和水的密度，利用壓強(qiáng)的計(jì)算公式p=pg九計(jì)算；

(2)由壓強(qiáng)的變形公式F=pS求出壓力大??；

(3)已知水的質(zhì)量26kg,利用G=mg計(jì)算水的重力，已知魚缸重力和水的重力即對(duì)桌面的壓力；

(4)利用壓強(qiáng)的公式p=(計(jì)算壓強(qiáng)。

本題考查了對(duì)壓強(qiáng)公式的理解和應(yīng)用。對(duì)處理液體壓強(qiáng)和固體壓強(qiáng)，處理的方法不同。利用的公式也不同。

23.【答案】減小阻力慣性=①②B根據(jù)氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，高速列車駛過時(shí)，列車附近

的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，外面的壓強(qiáng)大于列車附近的壓強(qiáng)，這樣人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車

【解析】解：(1)列車設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶€型的外表能減小阻力，提高車速。

(2)快到站點(diǎn)時(shí)，列車關(guān)閉動(dòng)力，由于