企業(yè)司機年終工作總結

企業(yè)司機年終工作總結（精選11篇）企業(yè)司機年終工作總結篇1

這一年中，在同事們的熱忱幫助和大力支持下，我敬重領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作狀況總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素養(yǎng)

我仔細學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的學問，使自已的自身素養(yǎng)有了很大的提高。

二、鉆研技術，平安行駛

仔細學習駕駛學問，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“平安第一”的服務意識，做到了對車輛的剛好檢查、修理，確保每次平安出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導支配，自覺維護公司和個人形象。

四、愛惜車輛，勤儉節(jié)約

仔細做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整齊，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在肯定的差距，在今后的工作中，我會虛心謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力氣。

企業(yè)司機年終工作總結篇2

我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，聽從單位領導支配，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參與各種學習培訓，使自己成為本事過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠主動參與各項學習活動，不斷提高自身素養(yǎng)

依據(jù)單位統(tǒng)一支配，今年以來能主動參與單位組織的文化培訓，同時能關切時事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、仔細鉆研本職業(yè)務，確保平安行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能仔細學習和鉆研駕駛專業(yè)學問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細做好平安防范措施，消退平安隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領導和同事們的確定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增加服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。

企業(yè)司機年終工作總結篇3

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、平安第一”的觀念，仔細完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大平安職責事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、工作狀況

一年來，我緊緊圍繞平安行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）仔細做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟識了領導的工作、生活習慣等，并根據(jù)新的要求，專心調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

（二）仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)驗使我相識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，剛好對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終持續(xù)干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，剛好發(fā)覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保平安”。

（三）是專心做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來擔當。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，仔細去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿足的事情。

（四）是專心做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交摯友，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的狀況。

（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務潛力，做到干一行愛一行。仔細學習業(yè)務學問。我在本崗位上，根據(jù)單位要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要專心參與各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做專心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作須要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，專心參與平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。

二、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學問，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的平安。

我酷愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一樣，團結同志，寬以待人，認仔細真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必需的成果。但我深知，取得的一點成果，是在公司的正確領導下，在老同志的細心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

企業(yè)司機年終工作總結篇4

或許在許多人的眼中我所干的只是個簡潔機械的工作開車，是啊，當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的消逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的相識，同時也慢慢愛上了這項工作，轉瞬間，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作，總結閱歷、吸取教訓，現(xiàn)將年終工作總結如下：

一、工作狀況：

一年來，我緊緊圍繞平安行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）仔細做好給同事們的車輛服務工作。

以確保領導和同事們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種理由出車不剛好而耽擱同事們工作的事情。

（二）仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。

日常中始終保持車容整齊，車況良好，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對大的問題剛好向領導匯報，并到指定的修理廠進行修理。

（三）是主動做好單位值班工作。

依據(jù)辦公室的支配，在廠區(qū)夜間值班，負責領導用車，值班期間，不隨意外出，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班。每個周六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的狀況。

二、加強學習，努力提高自身的思想素養(yǎng)和駕駛技能。

俗話說：“活到老，學到老”，本人始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教化教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素養(yǎng)。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到學問的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機學問。

三、立足本職，確保行車平安

在工作中，堅持聽從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導支配什么工作，我都仔細的去履行好。仔細遵守交通法規(guī)，平安行車。不怕臟不怕累不怕危急，一年來平安行車超過十萬公里以上，從未出現(xiàn)一起平安責任事故。

四、存在的主要問題和準備

經(jīng)過一些努力，開車技術比以往提高了不少，但還須要提高。在以后的工作中，我更加努力學習車輛保養(yǎng)維護學問，熟識道路狀況，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

企業(yè)司機年終工作總結篇5

叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)驗了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的學問和技能。

一、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)建了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行仔細的探討，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習，提高平安作業(yè)水平。

作業(yè)平安是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面駕馭了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)平安奠定了堅實的基礎。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的平安構成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)平安。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業(yè)中我發(fā)覺當貨叉起升到肯定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的平安。

三、加強修理，提高設備質量。

做為叉車司機修理保養(yǎng)是必需的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參與修理工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的學問。

四、通過改造，提高設備效能。

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現(xiàn)場的運用，剛好發(fā)覺設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的須要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發(fā)動機采納的是有觸點的分電器，斷電器觸點常常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了許多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，削減了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增加，適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的須要。xx年我們運用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1010多元，而且在一年的實際運用中發(fā)覺該發(fā)動機油耗還特別大，為此，我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又削減了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還許多，距離領導的要求還很遠，但我有信念把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。

企業(yè)司機年終工作總結篇6

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

仔細學習，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。學習業(yè)務學問。針對自己的工作實際，仔細學習車輛治理、交通平安等方面的法律法規(guī)和有關政策，提高自己做好工作的本事。

二、努力工作

保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽擱過任何一件事情。在主要領導不用車的同時，聽從辦公室的調動，從未私自出過一次車。保持車容整齊，車況良好，對車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對大的問題剛好向領導匯報，并到指定的修理廠進行修理，遵守交通法規(guī)，注意保養(yǎng)車輛，平安行車。不怕臟不怕累不怕危急。

三、轉變作風

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的'工作作風，在詳細工作中：嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好指責與自己指責。在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。在工作中注意解放思想，實事求是，不斷探究創(chuàng)新，主動實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是根據(jù)“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸實的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一樣，仔細貫徹執(zhí)行領導的路途、方針、政策。團結同志，寬以待人，認仔細真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一點成果，是徐總的正確領導下，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

企業(yè)司機年終工作總結篇7

20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯捷的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多?？吹搅顺晒舶l(fā)覺了不足。我力求仔細總結今年的工作，使明年做的更好。現(xiàn)對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機，在工作中仔細學習汽車理論學問，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確相識，從思想上、行動上與公司要求持續(xù)一樣，嚴格規(guī)范自己的言行。同時仔細學習相關業(yè)務學問，不斷提高自己的理論水平和綜合素養(yǎng)。

2、一年來，我緊緊圍繞平安行車，服務至上，仔細做好給領導和同事的出車服務工作。仔細做好車輛的保養(yǎng)和修理工作(主要負責豫rea079，豫r7e1019，豫r3w706，豫r51b56)。幾年的駕駛經(jīng)驗使我相識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒出車任務時，剛好對車輛進行保養(yǎng)和修理，這樣，一方面使車輛在平常始終持續(xù)最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，剛好發(fā)覺存在的毛病，小問題自己修，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保平安。

我在本崗位上，根據(jù)公司要求，準時平安地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，平安行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，在工作中任勞任怨，在工作須要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。仔細完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時回到。嫻熟駕馭每輛車的駕駛技能，專心參與平安學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的禮貌駕駛，禮讓三先，確保平安行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表此刻:

(1)作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

(2)有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心仔細提高專業(yè)技術水平，做到:

(1)接著平安行車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。(2)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成果。但我深知，取得的一些成果，是公司領導的正確領導下，在分管領導的細心指導下，在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

企業(yè)司機年終工作總結篇8

以平安規(guī)程為基礎，“精細化”以管理為目標，以各項制度落實為方針，以質量標準化為準繩，團結帶領全隊職工，用才智、心血和汗水再樹不畏艱難、團結拼搏的精神豐碑，促進打算隊各項工作闊步邁向新臺階！xx年下半年工作安排工作目標：打造“五型”區(qū)隊，杜絕重傷以上平安事故的發(fā)生。

重點工程：緊密結合公司生產任務，剛好完成各工作面的密閉墻工程；幫助完成各工作面的回撤任務；打造井下精品運輸線工程。

工作思路：緊跟公司發(fā)展步伐，嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設及五精管理要求，以標化建設為重點，打造亮點工程；建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度，形成特性顯明的區(qū)隊文化；使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化，以提高職工平安意識，責隨意識，提升區(qū)隊整體形象。

一、始終堅持平安第一的方針，加強區(qū)隊五精管理，重執(zhí)行，嚴考核。

我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、按部就班、整體推動”的思路。以上半年工作為基礎，下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手，一是，嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度，從實際工作動身進一步做出改進與完善；二是，強化班組建設，以白國周班組建設為榜樣，結合班組長，健全班組各項管理規(guī)程；三是，形成以思想相識促執(zhí)行，以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。

開展對標管理，以民主互評形式選出標準職工，制定找差爭優(yōu)卡讓職工相識自身不足并予以改進，做到上標準崗，干標準活；采納職工互評考核，加強班組自身經(jīng)營實力。

二、重視職工業(yè)務技術培訓，發(fā)揮平安管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。

在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會，仔細組織全隊職工學習平安規(guī)章制度及平安法律法規(guī)，強化職工平安意識，堅固樹立平安為天的理念；開展班前“每日一題”活動，結合當班實際工作，由值班隊長出題，讓全班職工回答，然后綜合講解，以便提高職工的工作水平，其次是加大職工的技術培訓制度，實行短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行常常性的業(yè)務技術培訓。三是常常組織職工開展“技術比武”活動，讓職工嫻熟駕馭操作技能，調動全隊職工學技術，專業(yè)務，人人爭當技術能手的主動性，為我隊平安生產增加理論基礎。

仔細落實崗位責任制，切實做到措施到位，落實到人；注意現(xiàn)場管理，堅持小問題不隔班，大問題不隔天的原則，為了有效保證我隊的平安生產正常有序進行，班組建設遵循以下環(huán)節(jié)

一是秉遵平安第一理念，執(zhí)守平安管理制度，任何狀況下都把平安生產放在第一位，堅決做到擔心全不生產；二是生產過程中注意質量，盯住細微環(huán)節(jié)，勤于檢查，抓好落實，時刻留意把隱患殲滅在萌芽狀態(tài)；三是刻苦學習，鉆研技術，言傳身教，帶領工友努力成為身有一技，人人能獨當一面的行家里手；四是堅持以人為本，親善求和，以人性化管理和親情感召凝合工友思想意志，努力形成平安生產的整體合力；三、嚴抓區(qū)隊質量標準化建設，打造井下精品運輸線；以打造“高速馬路隧道一樣井下運輸線”為目標，從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標準化構成整體巷道的標準化。抓細微環(huán)節(jié)限制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標準化，示范化。

嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接，協(xié)作三工動態(tài)卡落實考核獎罰；持續(xù)一班三匯報制度，從崗位工到跟班隊長，對井下發(fā)覺的問題要剛好匯報，值班人員要做好記錄，由跟班隊長支配專職人員剛好落實處理。

量化工作，每班依據(jù)工作量完成狀況結合三共動態(tài)卡對職工進行考核，每旬一匯總，每月一總結。依據(jù)考核結果安排職工工資，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得原則，提高職工工作主動性。

四、開展準軍事化管理，使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。

“令行禁止”是軍人的天職，“平安為天”是礦工的使命。

結合7月份開展軍事化訓練的契機，在區(qū)隊推行軍事化管理，規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先，從思想上讓職工相識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構，是提升個人素養(yǎng)，個人形象的必要途徑；其次，從帶隊上下班，規(guī)范班前會坐姿，進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。

嚴格落實崗位描述工作，把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇，對崗位描述未通過人員實行限定期限，重獎重罰原則；對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查，不能順當背誦的人員依照考核規(guī)定進行懲罰。使崗位描述成為每班工作不行缺少的一部分。

五、塑造顯明區(qū)隊文化，營造溫馨上班氛圍。

下半年在文化建設上，打算隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設，打造“文明區(qū)隊，歡樂職工”。以困難的事情簡潔做，簡潔的事情重復做，重復的事情歡樂做，歡樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念，從會議室牌板布置，定期召開職工懇談會，邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工，生活中關切愛惜職工。主動開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮，剛好解決職工生產、平安、生活中遇到的困難，用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心，進一步融洽干群關系。

在下半年里，打算隊全體干群將不負眾望，高效務實，堅韌拼搏，以平安為主導，再創(chuàng)佳績，率領全隊職工攻堅克難，保質保量完成公司下達的各任務目標，力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。

回溯六個月的實習過程，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的消逝，就在此時須要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆忙?！扒Ю镏?，始于足下”，這六個月短暫又充溢的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚，和其他同事還有肯定差距。但我肯定會加快腳步跟上來，并超過他們。

半年多以來，我把學習期分為了三個階段：熟識環(huán)境、熟識工作、習慣工作環(huán)境和壓力及駕馭業(yè)務學問。

在每個階段中都使我我收獲良多。

第一個階段：剛到縣公司的前幾天特別難熬：不相識人、不熟識工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事溝通學習。那一刻起，我就下定決心：肯定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來，做一名查勘員簡單，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。我信任，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會有高度。

其次個階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實性，損失的實際程度，修理或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理供應良好的基礎，也為客戶快速快捷的得到賠付供應了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。

第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘，定損，運用系統(tǒng)以及與客戶溝通。

由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。

從事查勘工作，是一份特別辛苦的工作，隨著逐步的開展工作，個人才漸漸體會到當中的關系，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有犯難客戶。我想，是男人就應當不怕苦不怕累，工作中的困難，也應當英勇去做，哪怕做錯了，學了閱歷之余，還學了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題，今后的工作中肯定會留意改正。

企業(yè)司機年終工作總結篇9

我于20xx年5月10日加入礦業(yè)有限公司，很興奮能成為公司的一員，同時也很感謝礦業(yè)有限公司賜予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自己的平臺，我灰呈現(xiàn)出我最佳的個人實力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報公司給于我的機會。

自從進入公司那天起先，我主動參與各項工作，聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮，順當平安的完成各項任務，五月份平安順當?shù)脑诘V區(qū)接送48次，六月份在礦區(qū)接送101，出差共計17次。通過兩個月的學習溝通，經(jīng)過三次平安交通培訓的會議，我深刻的相識到自己有哪些特長和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優(yōu)點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，但我仍舊會主動的做好工作，同時也希望各級領導對我的工作進行支持，評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當中。

通過上半年工作總結，我下半年的工作安排：

一加強學問文化水平，

二加強工作技能培訓，

三加強車輛保養(yǎng)維護及修理學問的學習，

四提高自己素養(yǎng)，

五加強個人平安行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領導下派任務，爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。

司機半年工作總結

半年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的協(xié)作與幫助下，我立足本職，扎實工作，比照既定的工作安排和量化考核細則，主動主動，強化落實，順當?shù)赝瓿闪俗约核鶕數(shù)墓ぷ魅蝿?，現(xiàn)將這半年的工作狀況匯報如下：

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持劇烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“平安第一”的原則，確保行車存車平安。為了保證車輛行駛中的平安，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，馬上入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。仔細做好平安防范措施，消退平安隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何平安事故的發(fā)生。

3、愛車如己，留意保養(yǎng)，定期檢查，剛好修理。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光滑。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增加平安性。另外，我還仔細學習汽車學問，駕馭汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)覺特殊，盡量找出故障并剛好解除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注意科學駕駛。行車前搞清地形路途，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

二、腳踏實地，接著做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成果，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成果，彌補不足，一心一意完成好每一項工作任務，在確保行車平安、加強節(jié)約、留意防盜的基礎上，進一步做到熱忱服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關切和支持下，在同志們的幫助下，信任通過不懈的努力，我的工作肯定能夠再上新臺階。

企業(yè)司機年終工作總結篇10

20xx年在領導和同事們的關切和支持下，我嚴格要求自己，敬重領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結如下：

一、嚴格要求自己，不斷提高素養(yǎng)

作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，留意時刻維護公司良好的形象，同時主動協(xié)作領導的工作，比較圓滿地完成了領導叮囑的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事常常溝通如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和遵守法律意識。

二、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務

一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作