2024年福建省中職學(xué)考《船舶結(jié)構(gòu)與貨運》備考試題庫（濃縮500題）

PAGEPAGE12024年福建省中職學(xué)考《船舶結(jié)構(gòu)與貨運》備考試題庫（濃縮500題）一、單選題1.()用船上克令吊將甲板重大件貨物移至二層艙艙口,則移動過程中,KM______,GM______,船舶重心______。A、變大,減小,下移B、不變,增大,上移C、不變,減小,上移D、變小,增大,上移答案：C2.液壓折疊式貨艙蓋在開關(guān)艙時，應(yīng)注意如下事項______。①開艙前必須完全打開所有的壓緊裝置，并放置到位；②開、關(guān)艙前必須注意檢查軌道上有無障礙物或其他雜物，并及時清除；③當滾輪接近斜軌時，應(yīng)加快速度，以便使艙蓋迅速到位；④蓋板完全開啟后用固定鉤將蓋板固定，使其在收藏處保持直立狀態(tài)A、①②B、①②④C、①③④D、①②③④答案：B3.()先卸港的小木桶裝流質(zhì)貨______。A、可配于中部貨艙作打底貨B、應(yīng)配于其它貨物上面C、可配于容積較小的首尾部底艙作打底貨D、應(yīng)配于二層艙艙口四周底部,并在艙口位鋪以襯墊答案：D4.()油船首部的應(yīng)急拖帶裝置應(yīng)能在港泊狀態(tài)下不超過______內(nèi)投入使用。A、30minB、60minC、90minD、120min答案：B5.()船舶的浮心B是指______。①船舶排水體積的形心;②船舶排水體積的幾何中心;③船舶所受浮力的作用中心A、①B、②C、③D、①②③答案：D6.()礦砂船雙層底設(shè)計得比其他船高的目的是______。A、提高船舶重心B、便于裝卸C、增加壓載艙容量D、增加船體強度答案：A7.()橋鎖用于對______的連接。A、相鄰兩行最上層集裝箱的頂部B、相鄰兩列最上層集裝箱的頂部C、甲板集裝箱與底座之間D、上下兩層集裝箱之間答案：B8.()下列______不屬于《船舶載運危險貨物應(yīng)急反應(yīng)措施》的內(nèi)容。A、應(yīng)急表編號B、應(yīng)急措施和應(yīng)急行動C、危險品包裝類別D、應(yīng)急配備的應(yīng)急設(shè)備答案：C9.()若船舶排水量一定,則初穩(wěn)性高度GM的大小取決于______。A、船舶浮心高度B、船舶橫穩(wěn)心距基線高度C、船舶載荷在垂向上的具體分布D、船舶吃水答案：C10.()船舶載貨能力核算的目的包括______。①確定船舶是否虧載;②確定船舶是否虧艙;③確定貨物是否能被裝下;④確定船舶運行成本A、①②③B、②③④C、①②④D、①③④答案：A11.對于水尺計重的基本原理，說法準確的是______。A、根據(jù)首、尾重線修正和拱垂修正后平均吃水變化，計算載貨量B、裝卸貨前后，船舶對應(yīng)排水量之差扣除其他載荷的變化所得數(shù)值C、就是毛重減去皮重D、利用吃水與排水量的關(guān)系，載貨時和無貨時吃水對應(yīng)排水量之差答案：B12.()裝貨前,應(yīng)對散化船液貨艙進行環(huán)境控制,其中,“將無水氣體或在大氣壓力下其露點為-40℃或更低的蒸氣充入液貨艙及其管系”這種控制方法稱為______。A、惰化法B、隔絕法C、干燥法D、通風(fēng)法答案：C13.()影響易腐貨物安全運輸?shù)臈l件有______。①濕度;②溫度;③通風(fēng)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D14.()船舶干舷越大,表示船舶的______越大。A、縱強度B、設(shè)計吃水C、吃水差D、儲備浮力答案：D15.()折疊式貨艙蓋又稱______。A、鉸鏈式貨艙蓋B、液壓驅(qū)動式貨艙蓋C、鋼索驅(qū)動式貨艙蓋D、吊桿絞車驅(qū)動式貨艙蓋答案：A16.()集裝箱船上,用于連接上下兩層集裝箱或集裝箱與船體的系固設(shè)備是______。A、扭鎖B、橋鎖C、錐板D、綁扎桿答案：A17.油船的船體形狀屬于______的船。A、方形系數(shù)較小B、方形系數(shù)較大C、中橫剖面系數(shù)較小D、方形系數(shù)為1答案：B18.深艙是指______。A、隔離空艙和雙層底艙B、污油水艙C、雙層底以外的壓載艙及船用水艙等D、用于載貨的艙室答案：C19.()標準箱容量TEU表示的是集裝箱船的______。A、載貨能力B、容量能力C、載重能力D、特殊載貨能力答案：B20.()散裝貨船航行中穩(wěn)性減小或喪失的原因可能是:①未平艙導(dǎo)致貨物移動;②易流態(tài)化貨物的移動;③雙層底油水的消耗A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D21.()______不是木材堆裝高度的要求。A、甲板木材堆裝高度應(yīng)保證船舶穩(wěn)性滿足要求B、木材甲板貨物的堆高不能高于4米C、貨物的堆裝高度應(yīng)限為不影響駕駛臺的了望,并且貨堆的橫剖面不在兩舷形成外漂D、甲板貨物的高度應(yīng)限制在使露天甲板和艙蓋的負荷不超過最大許用值答案：B22.()船舶的特殊載貨能力是指______。A、船舶載重量大的能力B、船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備所具有的裝載某些特殊貨物的能力C、船舶艙容大的能力D、船舶能通過狹水道的能力答案：B23.()舷弧是甲板的縱向曲度,其作用是______。①減少甲板上浪;②增加甲板強度;③便于甲板排水;④使船體外形美觀;⑤增加保留浮力A、①③④⑤B、①②④⑤C、②③④⑤D、①②③④答案：A24.()對于船長______m及以上的散貨船,配備裝載儀是強制要求。A、100B、120C、150D、180答案：C25.()包裝液體貨通?？梢耘溲b在______。A、底部打底B、二層艙底部C、艙內(nèi)任何位置D、視貨物性質(zhì)、包裝及數(shù)量而定答案：D26.()船舶載貨能力包括______。①載貨重量能力;②載貨容量能力;③儲備品裝載能力;④特殊載貨能力A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：C27.()引起船舶縱向變形的主要原因是______。A、船體縱向構(gòu)件的剛度不足B、船體縱向構(gòu)件的強度不足C、船舶所受重力和浮力不相等D、船體沿長度方向重力和浮力分布不均衡答案：D28.()下列有關(guān)隔離空艙描述正確的是______。①用于隔開油艙與淡水艙;②至少有兩個肋骨間距的狹窄空艙;③隔離空艙又稱干隔艙A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：B29.()要使船舶不發(fā)生傾覆,船舶重心必須處于______之下。A、浮心B、漂心C、穩(wěn)心D、水線答案：C30.下列貨物中，適用于水尺計重的散裝貨物是______。①鋼材；②煤炭；③生鐵；④礦石；⑤化肥A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④D、②③④⑤答案：D31.對于______積載的線卷材，進行貨垛系固時應(yīng)特別注意：若頂層未系固，則貨垛中部的線卷材會因為船舶的運動而被下邊的貨物擠出貨堆。A、平放B、立式C、臥式D、壓縫答案：C32.下圖中雜貨船的部位名稱2是()A、尾突出體B、尾柱C、球鼻艏D、強胸肘板答案：C33.()______應(yīng)當考慮扭轉(zhuǎn)強度。A、液貨船B、客滾船C、集裝箱船D、木材船答案：C34.()船舶少量裝載時,可用______計算吃水改變量。A、厘米縱傾力矩B、厘米吃水噸數(shù)C、初穩(wěn)性高度D、靜穩(wěn)性力臂答案：B35.()當______時,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。①首傾且漂心在船中;②船舶平吃水;③尾傾且漂心在船中A、①B、②C、③D、①②③答案：D36.()散裝谷物船舶的許用傾側(cè)力矩是指:A、船舶裝載散谷時可以承受的最小谷物移動傾側(cè)力矩B、供散裝谷物船舶計算其橫傾角時所取用的傾側(cè)力矩C、船舶裝載散谷時可以承受的最大谷物移動傾側(cè)力矩D、船舶裝載散谷時,供計算穩(wěn)性指標時所取用的谷物移動傾側(cè)力矩答案：C37.()利用首尾平均吃水與中部兩面平均吃水相比較的方法可以估算:A、船舶穩(wěn)性的大小B、船舶裝貨量的多少C、船舶中拱或中垂的程度D、船舶排水量的變化量答案：C38.與一般雜貨船相比，集裝箱船的艙容系數(shù)一般______。A、較小B、較大C、相等D、無法比較答案：B39.船舶在大角度橫傾時，穩(wěn)心位置______。A、保持不變B、做直線運動C、做圓弧運動D、做曲線運動答案：D40.下圖箭頭所示的構(gòu)件為()A、實肋板B、旁肋板C、旁桁材D、孔肋板答案：A41.()縱向強度是指______。A、船舶主甲板、船底板和龍骨板抵抗各種內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力B、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種縱向內(nèi)力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力C、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種垂向內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力D、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種縱向水平的內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力答案：C42.()石油溫度變化1度時,其體積的變化率稱為______。A、石油體積溫度系數(shù)B、石油體積系數(shù)C、石油密度溫度系數(shù)D、石油相對密度答案：A43.()下列哪種類型液化船需要再液化裝置?①全加壓式液化氣船;②冷凍式液化氣船;③半冷凍式液化氣船A、①②③B、②③C、②D、①答案：B44.()下列______不是貨物襯墊的目的。A、便于理貨B、防止貨物移動或壓損C、防止貨物水濕、撒漏和震動D、防止貨物受到污染答案：A45.()散糧船指定貨艙為滿載艙時,其谷物總的移動傾側(cè)力矩的大小:A、與平艙狀況無關(guān)B、與重心取值法無關(guān)C、與谷物積載因數(shù)無關(guān)D、與風(fēng)浪大小無關(guān)答案：D46.()船底與舷側(cè)之間的圓弧過渡部分稱之為______。A、舭肘板B、舭龍骨C、舭列板D、舭部答案：D47.()裝卸滾裝貨物過程中必須保持船舶的橫傾在______以內(nèi),縱傾在______以內(nèi)。A、±1.5°;±1.5°B、±1.5°;±3°C、±3°;±1.5°D、±3°;±3°答案：C48.下圖中雜貨船的部位名稱6是()A、上甲板B、下甲板C、首樓甲板D、羅經(jīng)甲板答案：C49.()船舶裝貨結(jié)束前經(jīng)測算發(fā)現(xiàn)尾傾過大,中拱,則以下調(diào)整措施適宜的是______。A、前部減載B、前部加載C、中部加載D、后部減載答案：D50.在深色船殼及淺色船殼上載重線標志與吃水標志使用的顏色分別是______。A、黑、黑B、白、白C、黑、白D、白、黑答案：D51.各類船舶勘劃載重線的目的是規(guī)定在各種不同條件下航行時船舶的______。A、最小干舷及最小吃水B、最小干舷及最大吃水C、最大干舷及最小吃水D、最大干舷及最大吃水答案：B52.()由于______的作用使船體產(chǎn)生剪切變形,由于______的作用,使船體產(chǎn)生彎曲變形。A、載荷;切力B、切力;彎矩C、彎矩;載荷D、彎矩;切力答案：B53.B類散貨在《國際危規(guī)》中已列明的物質(zhì)，在包裝條件下安全運輸?shù)囊罂刹殚哶_____，在散貨運輸時的安全要求應(yīng)查閱______。A、《國際危規(guī)》；《國際危規(guī)》B、《IMSBC規(guī)則》；《IMSBC規(guī)則》C、《國際危規(guī)》；《IMSBC規(guī)則》D、《IMSBC規(guī)則》；《國際危規(guī)》答案：C54.滾裝式集裝箱船的特點包括______。①貨艙內(nèi)無橫艙壁；②裝卸效率高；③裝卸可同時進行；④艙容利用率低；⑤船舶造價低；⑥采用水平裝卸方式A、②③④⑤B、②③④⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：C55.()對于重心較低的重大件貨物,系固的主要目的是______。A、防止貨物上跳B、防止貨物水平移動C、防止貨物傾覆D、防止貨物損壞甲板答案：B56.為了安全裝卸貨物，船方應(yīng)做的準備工作有______。①裝卸設(shè)備要安全；②工作處所要適工；③確保裝卸時有充足安全的照明A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D57.()位于船舶最前端的一道水密艙壁被稱為______。①首尖艙艙壁;②防撞艙壁;③制蕩艙壁A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：A58.()油船在大風(fēng)浪中航行,如果存在自由液面,則自由液面會使船舶GM值______。A、增大B、減小C、不變D、變化趨勢不定答案：B59.()油船上,貨油泵艙設(shè)置在______,將______與______隔離,兼有隔離空艙的作用。A、貨艙之前;貨油艙;艏尖艙B、貨艙之前;貨油艙;水手長庫房C、機艙之前;機艙;貨油艙D、機艙之后;機艙;尾尖艙答案：C60.()由艙容系數(shù)的定義可知,艙容系數(shù)較大的船舶,適合裝運______貨。A、輕B、重C、袋裝D、中等答案：A61.()下列______可以判斷出船舶穩(wěn)性偏大。A、船舶在較小風(fēng)浪中航行時,橫搖擺幅較大,搖擺周期較長B、船舶航行中稍有風(fēng)浪即搖擺劇烈,橫搖周期較小C、艙內(nèi)貨物少量移動,船舶出現(xiàn)較大橫傾角D、用舵轉(zhuǎn)向或拖輪拖頂時,船舶明顯傾斜且回復(fù)緩慢答案：B62.()船舶的每厘米縱傾力矩MTC的用途主要是供計算及調(diào)整船舶的______。A、吃水B、最小傾覆力矩C、吃水差D、靜穩(wěn)性力臂答案：C63.()欲知某種危險貨物的特性與裝運注意事項,應(yīng)查取《國際危規(guī)》中:A、EmS指南索引表B、危險貨物一覽表C、MFAG一覽表D、危險貨物英文名稱索引表答案：B64.()船上存在自由液面將使船舶______。A、穩(wěn)性降低B、初穩(wěn)性高度提高C、重心高度減小D、復(fù)原力臂增大答案：A65.()由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋,通常利用起貨機將蓋板______。A、吊放在甲板上B、收藏在艙口兩側(cè)面C、收藏在艙口一端D、收藏在桅樓上答案：C66.下圖為縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中數(shù)字“6”“7”所表示的正確骨架名稱分別是()A、肘板和肘板B、舭肘板和舭肘板C、梁肘板和梁肘板D、防傾肘板和梁肘板答案：D67.經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12℃，大氣的露點溫度為30℃，此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則______。A、應(yīng)進行旺盛的通風(fēng)B、應(yīng)進行緩慢的自然通風(fēng)C、只能使用空氣干燥裝置進行“再循環(huán)”D、斷絕自然通風(fēng)但可進行機械通風(fēng)答案：C68.()下列______不是固體散貨船在運輸過程中使船舶穩(wěn)性減小或喪失的原因。①平艙不當使貨物在惡劣天氣中移動;②散貨表面出現(xiàn)大量液體;③船舶重心因裝貨不當而過高A、①B、②C、③D、①②答案：C69.()在初穩(wěn)性高度計算公式GM=KM-KG中,KM表示______。A、穩(wěn)心半徑B、橫穩(wěn)心距船中距離C、橫穩(wěn)心距基線高度D、縱穩(wěn)心距基線高度答案：C70.()散化船是指按《IBC規(guī)則》規(guī)定,從事運輸溫度在37.8℃時其蒸氣壓力_____Mpa的液體危險化學(xué)品的船舶。A、不超過0.28B、不超過0.07C、大于0.28D、大于0.07答案：A71.()在編制配載計劃時,最好采用______的方法調(diào)整船舶吃水差。A、調(diào)撥壓載水和淡水B、調(diào)撥燃料艙內(nèi)的燃料C、將貨物作縱向移動D、將貨物作橫向移動答案：C72.()風(fēng)壓傾側(cè)力矩(臂)隨吃水的增大而______。A、增大B、不變C、減小D、變化趨勢不定答案：C73.()穩(wěn)性與船舶安全直接相關(guān),因此______。A、船舶穩(wěn)性越大越好B、船舶穩(wěn)性越小越好C、船舶穩(wěn)性應(yīng)保持在一個適度的范圍內(nèi)D、滿足穩(wěn)性規(guī)范要求船舶就是安全的答案：C74.()若某兩種危險品的裝載應(yīng)用“一整個艙室或貨艙隔離”,則這兩種貨物在艙面上裝載時應(yīng)至少間隔______m的水平距離。A、24B、12C、6D、3答案：B75.()長大件鋼軌貨物的正確裝載要求______。A、順著橫向堆裝B、采用平扣方法堆裝C、采用重疊堆裝形式D、采用一層橫向一層縱向的堆裝形式答案：B76.()在貨源充足且船舶吃水不受限制的條件下,當船舶的艙容系數(shù)大于貨物的平均積載因數(shù)時,則可達到______。A、滿艙滿載B、滿艙不滿載C、既不滿艙又不滿載D、滿載不滿艙答案：D77.下圖中4稱為()A、菱形板B、艙口縱桁C、艙口端梁D、半梁答案：C78.()對于具有2種以上危險性的貨物,《國際危規(guī)》按_____確定其類別。A、分別屬于不同種類的危險貨物B、占主導(dǎo)地位的危險性C、對人身危害程度大小D、對海洋環(huán)境污染程度大小答案：B79.()登箱頂觸電警告標志,一般標記于______上。A、超高箱B、罐式集裝箱C、冷藏箱D、開頂箱答案：B80.()船舶裝載后的縱傾狀態(tài)取決于______的相對位置。A、裝載后船舶重心和裝載后船舶浮心B、裝載后船舶重心和正浮時船舶浮心C、裝載后船舶浮心與正浮時船舶漂心D、裝載后船舶重心與正浮時船舶穩(wěn)心答案：B81.()鋼材貨物在運輸過程中能導(dǎo)致船舶安全受損的現(xiàn)象不包括______。A、重心過低,使船舶搖擺劇烈,導(dǎo)致移貨B、貨物重量集中,導(dǎo)致船體受力過大,發(fā)生總體和局部強度受損C、水濕后貨物生銹D、積載系固不當造成貨物大風(fēng)浪中移位答案：C82.下圖為水密肋板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭所示的構(gòu)件為()A、肋板B、旁肋板C、旁桁材D、加強筋答案：C83.()對于集裝箱船,其載貨容量能力一般以______來衡量。A、20尺箱容量B、40尺箱容量C、TEUD、貨艙容積答案：C84.關(guān)于固體散貨安全裝運要求的說法，不正確的是______。A、裝船運輸?shù)闹苯舆€原鐵在裝船前至少應(yīng)存放48小時B、固體散貨裝卸時應(yīng)盡可能保持船體正浮，即使存在短時橫傾，也不應(yīng)超過3°C、對靜止角不超過30°的固體散貨，須按適用于谷物積載的規(guī)定進行平艙D、對高密度固體散貨，裝貨時應(yīng)防止過大沖擊力使貨艙結(jié)構(gòu)及設(shè)備損壞答案：A85.()配載儀的主要功能包括?①核算穩(wěn)性②核算強度③核算吃水④核算吃水差A(yù)、①②B、①③C、①②③D、①②③④答案：D86.對于______積載的線卷材，進行貨垛系固時應(yīng)特別注意：若頂層未系固，則貨垛中部的線卷材會因為船舶的運動而被下邊的貨物擠出貨堆。A、平放B、立式C、臥式D、壓縫答案：C87.散裝貨物平艙不是為了______。A、便于貨物計量B、防止貨物移動C、防止船舶橫傾D、上面便于堆積其他貨物答案：A88.()同一船舶裝貨越多,其干舷越______,儲備浮力就越______。A、小;小B、小;大C、大;小D、大;大答案：A89.()下列不是產(chǎn)生貨物自然減量原因的是______。A、貨物自身性質(zhì)B、不可抗力C、自然條件D、運輸技術(shù)條件答案：B90.船長______者應(yīng)標繪北大西洋冬季載重線。①小于100m；②大于100m；③等于100mA、①B、②C、③D、①③答案：D91.()現(xiàn)行《IBC規(guī)則》將散裝化學(xué)品船分成______種類型,其中1型船適合于裝載______的散裝化學(xué)品。A、4;危險性最大B、4;危險性最小C、3;危險性最大D、3;危險性最小答案：C92.冷藏集裝箱在船上堆裝時，其制冷機組一端應(yīng)保持朝向______方向，以防止海浪的沖擊和侵入。A、船首B、船尾C、船舶左舷D、船舶右舷答案：B93.()我國國內(nèi)航行木材船熱帶載重線按規(guī)定表示為______。A、LRB、LTC、MBDDD、MR答案：D94.()下列_______部位屬于怕熱貨應(yīng)遠離的熱源。①機艙;②廚房;③加溫油艙;④鍋爐間;⑤滑油艙A、①③B、③④C、①④⑤D、①②③④答案：D95.()重力與浮力之差在船體縱向上的分布曲線稱為______。A、重力曲線B、載荷曲線C、切力曲線D、彎矩曲線答案：B96.()公制水尺中相鄰兩個數(shù)字之間的間隔高度為______。A、6cmB、8cmC、10cmD、12cm答案：C97.船舶在動力作用下，不致傾覆的條件是風(fēng)壓傾側(cè)力矩必須______。A、小于最小傾覆力矩B、小于最大復(fù)原力矩C、大于最大復(fù)原力矩D、大于最小傾覆力矩答案：A98.()可進行旺盛通風(fēng)的條件是______。A、艙內(nèi)空氣露點高于艙外空氣溫度和露點B、艙內(nèi)空氣露點高于艙外空氣露點且低于艙外空氣溫度C、艙內(nèi)空氣露點低于艙外空氣露點,且高于艙外空氣溫度D、艙內(nèi)空氣露點低于艙外空氣溫度和露點答案：B99.煤炭在運輸及裝卸過程中，可能會發(fā)生爆炸，其原因有______。①煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆的甲烷氣體；②煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆一氧化碳氣體；③裝卸時煤粉飛揚過多A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D100.()梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是______。①增加甲板強度;②增加儲備浮力;③增加總縱強度;④便于甲板排水;⑤防止甲板上浪A、①②③B、①④⑤C、②④⑤D、①②④答案：D101.下圖為船舶橫骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)局部，圖中數(shù)字“1”“2”所表示的正確骨架名稱分別1是()A、普通肋骨和主肋骨B、肋板和強肋骨C、普通肋骨和強肋骨D、肋板和加大肋骨答案：C102.硫酸銨化肥在《IMSBC規(guī)則》中屬于______固體散裝貨物。A、類B、類C、類D、類答案：C103.()半標準貨系指:A、已根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物B、在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)于有限種類貨物單元的貨物C、需要專門積載和系固安排的貨物D、公路車輛和鐵路車輛答案：B104.()船舶用舵轉(zhuǎn)向時橫傾較大,說明______。A、穩(wěn)性過大B、穩(wěn)性過小C、縱傾過大D、縱傾過小答案：B105.操作起重機過程中如發(fā)生危急情況，可______使各動作停止。A、將旋轉(zhuǎn)手柄放在空擋B、將旋轉(zhuǎn)手柄放在零位C、腳踏緊急開關(guān)D、按緊急開關(guān)答案：D106.()船舶的總載重量DW一定時,船舶的NDW與______有關(guān)。①航線長短;②油水消耗定額;③船舶常數(shù)A、①B、②C、③D、①②③答案：D107.()船舶傾斜前后,船舶浮力______。A、大小不等,作用點不變B、大小不等,作用點改變C、大小相等,作用點不變D、大小相等,作用點改變答案：D108.()船舶首柱和尾柱必須加強的原因是______。①離船中最遠,受力大;②首部受風(fēng)浪沖擊;③首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力;④尾部受螺旋槳震動及舵的水動力作用A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③答案：A109.()某些種類的煤炭在運輸中會產(chǎn)生______易燃易爆氣體。A、二氧化碳B、氫氣C、甲烷D、硫化氫答案：C110.()船舶初穩(wěn)性高度值的大小與______無關(guān)。A、船舶總噸B、船舶重心高度C、船舶排水量D、橫穩(wěn)心距基線高度答案：A111.具體船舶的進水角通常______甲板浸水角。A、等于B、小于C、大于D、關(guān)系不能確定答案：C112.()在鋼卷的運輸中,必須利用通風(fēng)等措施將相對濕度控制在______以下,以防產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：C113.()在貨源充足且船舶吃水不受限制的條件下,當船舶的艙容系數(shù)等于貨物的平均積載因數(shù)時,則可達到______。A、滿艙滿載B、滿艙不滿載C、既不滿艙又不滿載D、滿載不滿艙答案：A114.()集裝箱船的局部強度通常用______表示。A、均布載荷B、集中載荷C、車輛甲板載荷D、堆積載荷答案：D115.()當四頁液壓鉸鏈式貨艙蓋開啟到儲存位置時______。A、蓋板翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)B、蓋板自由懸掛C、蓋板由收藏鉤自動落下扣住艙蓋D、蓋板平倒放置答案：C116.緊急情況下，若要進入的封閉處所的空氣確認不安全，則應(yīng)戴______才能進入，且進入住所的人員數(shù)量應(yīng)為執(zhí)行相應(yīng)工作所需要的______數(shù)量。A、EEBD；最高B、自給式呼吸器；最高C、EEBD；最低D、自給式呼吸器；最低答案：D117.()縱橫強度合理,大中型船普遍使用的船體骨架形式是______。A、縱骨架式B、橫骨架式C、縱橫混合骨架式D、自由骨架式答案：C118.冷藏集裝箱在船上堆裝時，其制冷機組一端應(yīng)保持朝向______方向，以防止海浪的沖擊和侵入。A、船首B、船尾C、船舶左舷D、船舶右舷答案：B119.()艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應(yīng)______左右連通閥,以減小自由液面的影響。A、打開B、關(guān)閉C、打開或關(guān)閉D、在停泊時打開而在航行中關(guān)閉答案：B120.()滾動式貨艙蓋可分為______。①滾翻式;②滾移式;③滾卷式;④推提式A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④答案：A121.()在國際標準集裝箱標志中,集裝箱端門第二行位置按順序標明的內(nèi)容是______。A、順序號和核對數(shù)字B、尺寸和類型代碼C、箱主和設(shè)備識別代號、順序號和核對數(shù)字D、箱主代號、尺寸和核對數(shù)字答案：B122.()作用在載貨部位上的貨物重力集中分布在某一較小特定面積或特定位置上,此種載荷稱為______。A、集中載荷B、均勻載荷C、車輛載荷D、集裝箱載荷答案：A123.()船體橫骨架式結(jié)構(gòu)特點是______。A、縱向構(gòu)件排列密而大,橫向構(gòu)件排列疏而大B、縱向構(gòu)件排列疏而大,橫向構(gòu)件排列密而小C、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列疏而大D、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列密而大答案：B124.()橫骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是______。①橫向與局部強度好;②艙容利用率低;③結(jié)構(gòu)簡單;④裝卸方便A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③④答案：C125.運輸普通雜貨時，艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是______。①防止貨物移動；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風(fēng)；④增大貨物滲透率A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②答案：D126.貨物重量的計量方法主要有______。A、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、滿尺丈量法B、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、計件法C、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、最大外形方形體積計算法D、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、水尺檢量法答案：D127.()與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及______等方面。①船體結(jié)構(gòu);②上層建筑;③載重線A、①②③B、①③C、②③D、①②答案：B128.()以下有關(guān)散裝金屬廢料裝貨時要求的描述正確是______。①應(yīng)防止裝載部位超負荷;②每一貨艙裝貨開始階段應(yīng)防止貨物從高處掉下?lián)p傷艙底;③在同一部位應(yīng)先裝重質(zhì)的廢料;④非金屬物品不能裝在金屬廢料的上層;⑤貨物應(yīng)密實和均勻裝載,不能留出空擋或出現(xiàn)松散的無支撐斜面A、①②③⑤B、①②④C、①②④⑤D、①②③答案：A129.()以下關(guān)于船舶固定儲備量的說法正確的是______。A、固定儲備量包括船員行李、糧食供應(yīng)品和淡水B、實際工作中,通常將固定儲備量作為定值處理C、由于航次長短不同,船員的糧食備品數(shù)量不盡相同,因此實際工作中我們將其當作變量處理D、固定儲備量在航次儲備中所占比例大,因此應(yīng)按照航次時間長短具體計算其大小答案：B130.()首柱是船首結(jié)構(gòu)中的重要強力構(gòu)件,其作用是______。①增強儲備浮力;②便于甲板排水;③保持船首形狀;④會攏船首外板;⑤保證船首局部強度A、①②④B、②③⑤C、②③④D、③④⑤答案：D131.()檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是_____。①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好;②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象;③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗,以便確定能否達到風(fēng)雨密要求A、①B、②③C、①②D、①②③答案：D132.()在裝運散裝谷物前必須使貨艙適貨,對貨艙的要求包括______。①干燥;②沒有浮銹和漆皮;③無蟲害和鼠害;④無異味;⑤污水井清潔、干燥A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③⑤D、①②④⑤答案：B133.()裝貨期間船員應(yīng)做好的監(jiān)督職責(zé)有______。A、通常裝卸工人應(yīng)按操作規(guī)程和配載圖進行作業(yè),如有必要也可以根據(jù)實際情況調(diào)整配載計劃B、理貨人員如果正確理貨、檢殘,能分清原殘、工殘,那么船員就無需監(jiān)督簽認C、遇到裝卸工人不按配載圖或違反操作規(guī)程操作時,應(yīng)立即糾正D、裝貨結(jié)束之后,大副檢查貨艙裝貨正常即可封艙答案：C134.()雜貨船配載圖上每一貨位處應(yīng)標明______。①貨物關(guān)單號;②貨物名稱;③卸貨港;④貨物重量;⑤貨物件數(shù);⑥包裝形式;⑦裝貨港A、①②④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑦C、①②③④⑤⑥D(zhuǎn)、②③④⑤⑥⑦答案：C135.()船舶少量裝載后______。①首吃水增大,尾吃水減小;②首吃水減小,尾吃水增大;③首尾吃水同時增大A、①B、②C、③D、①②③均有可能答案：D136.在風(fēng)浪中航行的船舶通常當其橫傾角______散裝谷物的靜止角時，谷物就可能開始移動。A、小于B、大于C、等于D、散糧的移動與船舶的橫傾角無關(guān)答案：A137.()隔離表中的數(shù)字表示______,其中數(shù)字4表示______。A、隔離等級;遠離B、隔離種類;隔離C、隔離種類;用一整個艙室或貨艙隔離D、隔離等級;用介于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離答案：D138.()貨船的艙容系數(shù)是指______。①全船貨艙總?cè)莘e與船舶凈載重量之比;②每一凈載重噸所占有的貨艙容積;③船舶對每一噸裝在船上的貨物所能提供的貨艙容積A、①B、②C、③D、①②③答案：D139.()集裝箱船艙口寬大,不利于______。A、船舶裝載集裝箱B、船舶穩(wěn)性C、船舶卸載集裝箱D、船舶的強度答案：D140.()某輪在波浪中頂浪滯航,波長約等于船長,當波峰在船中附近時,可能導(dǎo)致______。①中拱加劇;②中垂加劇;③中拱變小;④中垂變小A、①②B、②③C、①④D、②④答案：C141.()按照船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形的方向不同,將船舶強度分為______。A、縱強度、橫強度和局部強度B、總強度、局部強度和扭轉(zhuǎn)強度C、總強度、扭轉(zhuǎn)強度和縱強度D、橫強度、扭轉(zhuǎn)強度和縱強度答案：D142.()散裝化學(xué)品和液化氣在裝卸時限制裝卸速度的主要原因是______。A、減少揮發(fā)B、防止貨品泄露C、防止產(chǎn)生靜電D、減少裝卸管系的壓力答案：C143.()船舶最重要的一道水密橫艙壁是______。A、尾尖艙艙壁B、首尖艙艙壁C、大艙與大艙之間的艙壁D、大艙與機艙之間的艙壁答案：B144.()輕柴油是按照其凝點分牌號,其中35號輕柴油表示______。A、凝點不高于35℃B、凝點不低于35℃C、凝點不高于-35℃D、凝點不低于-35℃答案：C145.()主船體各層甲板中受力最大的一層甲板是______。A、平臺甲板B、艇甲板C、起居甲板D、強力甲板答案：D146.()船舶裝載后呈中拱狀態(tài),若航行中波長近似等于船長,且______在船中時,會減小中拱彎矩。A、波峰B、波谷C、波長的1/3處D、波谷與波峰之間答案：B147.()船體主要結(jié)構(gòu)圖的用途有________。A、Ⅰ,ⅡB、Ⅱ,ⅢC、Ⅰ,Ⅱ,ⅢD、Ⅰ,Ⅲ答案：C148.下圖中油船的部位名稱3是()A、壓載艙B、干隔空艙C、貨油艙D、深艙答案：C149.載重線圓圈的中心應(yīng)位于______。A、船中以前1/4船長處B、船中以后1/4船長處C、船中處D、船中略后答案：C150.谷物的吸附性是指谷物______。A、易受蟲害B、易吸收水分C、含水分較多D、易吸收異味和有害氣體答案：D151.()船舶在靜水中橫傾的原因為______。A、船舶重心不在縱中剖面上B、船舶重力和浮力不相等C、船舶重力和浮力作用在同一垂線上D、重心和浮心距基線距離不相等答案：A152.()根據(jù)易流態(tài)化貨物安全運輸?shù)奶厥庖?在國際運輸中,普通貨船只限裝載含水量______的散貨。A、不超過流動水分點B、不超過適運水分限C、我國交通部規(guī)定不超過10﹪D、不超過適運水分限和10﹪的較小者答案：B153.首樓的作用與用途有______。①減少船首上浪；②改善船舶航行條件；③可作儲藏室、工作間；④增加首部強度A、①②③B、②③④C、③④D、①②④答案：A154.()每一個機器處所,應(yīng)至少有______脫險通道。A、一個B、二個C、三個D、四個答案：B155.貨物重量的計量方法主要有______。A、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、滿尺丈量法B、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、計件法C、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、最大外形方形體積計算法D、定量包裝法、衡重法、液貨計量法、水尺檢量法答案：D156.()船舶縱向強度是指船舶結(jié)構(gòu)抵抗_____。A、船體沿船寬方向發(fā)生損壞及變形的能力B、各層甲板沿船長方向發(fā)生扭曲變形的能力C、船體沿船長方向產(chǎn)生剪切及彎曲變形的能力D、載荷和水壓力作用保持不損壞和不發(fā)生很大變形的能力答案：C157.()在可能的情況下,單一氣味小批量貨應(yīng)盡量______。A、分散配于各艙內(nèi)B、集中配于任一貨艙內(nèi)C、集中配于容積較小的首尾艙內(nèi)D、集中配于中部大艙的底艙內(nèi)答案：C158.()少量裝貨,在______處裝載可使首吃水增加。A、船中前B、船中后C、漂心前D、漂心后答案：C159.()船舶破損控制過程中,注入壓載水調(diào)整船舶橫傾,則______。A、船舶儲備浮力不受影響B(tài)、船舶穩(wěn)性一定可控C、需要考慮注水后的船舶強度D、不需考慮自由液面對穩(wěn)性的影響答案：C160.()下列______不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。A、供應(yīng)品和備品B、船體改裝所增重量C、貨艙內(nèi)的殘留貨物D、庫存破舊器材答案：A161.()裝載狀態(tài)一定,GM偏大,當船舶受到一定橫傾力矩作用時,船舶橫傾角______。A、偏大B、偏小C、橫傾角的大小與GM的大小無關(guān)D、橫傾角的大小取決于所裝的貨物是重貨還是輕貨答案：B162.()下列______是現(xiàn)行《國際危規(guī)》危險貨物一覽表中的部分內(nèi)容。①特性與注意事項;②限量;③特殊規(guī)定A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D163.()既可單獨用于載運普通件雜貨、袋裝貨,又可用于載運集裝箱的船舶是______。A、雜貨船B、液貨船C、多用途船D、兼用船答案：C164.()船舶中垂的特征是______。A、船中部上拱,上甲板受壓,船底受拉B、船中部上拱,上甲板受拉,船底受壓C、船中部下垂,上甲板受壓,船底受拉D、船中部下垂,上甲板受拉,船底受壓答案：C165.()在船舶靜水力曲線圖上可以查到______的值。①干舷;②每厘米縱傾力矩;③浮心垂向坐標;④方形系數(shù);⑤載重量;⑥穩(wěn)心距基線高A、①②③④B、①②③⑥C、②③④⑤D、②③④⑥答案：D166.()根據(jù)《SOLAS公約》,______不需要安排加強檢驗。A、散糧船B、散礦船C、油船D、集裝箱船答案：D167.木材載重線標志通?？崩L于______。A、船中后B、船舶通常載重線標志的上方C、船中前D、船首答案：A168.使用回轉(zhuǎn)式起重機裝卸貨時，若船舶橫傾接近5°或風(fēng)大時，應(yīng)______。A、避免在最小幅度處旋轉(zhuǎn)B、快速旋轉(zhuǎn)C、避免在最大幅度處旋轉(zhuǎn)D、待橫傾矯正后再作業(yè)答案：C169.()重大件貨在配裝前應(yīng)了解其______。①重量及重心位置;②尺寸;③形狀;④吊裝位置;⑤包裝形式;⑥裝卸要求;⑦運輸要求A、①~⑦B、①③④⑤⑥⑦C、②~⑦D、①②③④⑥答案：A170.專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是______。①限制貨艙內(nèi)谷物移動；②便于平艙；③便于清艙；④可用作壓載水艙；⑤減少谷物移動傾側(cè)力矩A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤答案：B171.下圖中雜貨船的部位名稱17是()A、上甲板B、首樓甲板C、尾樓甲板D、羅經(jīng)甲板答案：C172.()船舶縱向移動載荷調(diào)整吃水差,常用的移動方法有______。①單向移動載荷;②輕重載荷不等體積雙向移動;③輕重載荷等體積雙向互換艙位A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：B173.()下面對船舶載貨的容量能力敘述正確的是______。①雜貨船裝載件雜貨時的容量能力一般指船舶貨艙的包裝艙容;②固體散裝貨船載運固體散貨時的容量能力一般指貨艙的散裝艙容;③液體散裝貨船的載貨容量能力應(yīng)為液體艙柜容積;④木材船的載貨容量能力指所能裝載甲板木材的上甲板空間容積。A、①②B、③④C、①②③D、①②③④答案：A174.()膨脹余量的確定與下列______因素有關(guān)。①油艙艙容;②航線上最高和最低氣溫之間的溫差;③石油體積溫度系數(shù);④航程的長短A、①②④B、①③④C、②③④D、①②③答案：D175.()等間距設(shè)置一道縱向水密隔壁的矩形液體艙,其自由液面對穩(wěn)性的影響值降至______。A、44565B、44570C、44577D、44624答案：A176.下圖中2稱為()A、菱形板B、艙口縱桁C、艙口端梁D、肘板答案：A177.()油船在配載時用來保證適宜吃水差的經(jīng)驗方法有______。①按照艙容比分配各艙貨重;②各留出首尾一個貨艙不裝滿,用來調(diào)整吃水差;③安排不同密度的油種在前后貨艙;④留出中部貨艙不裝滿A、①②③④B、②③④C、②③D、①④答案：C178.()縱骨架式船舶的______好。A、縱向強度B、橫向強度C、局部強度D、總強度答案：A179.()以下______可能使船舶的GM值增加。①打排壓載水;②少量裝貨;③少量卸貨A、①B、②C、③D、①②③都有可能答案：D180.()雜貨船的航次凈載重量NDW等于______。①總載重量減去航次儲備量及船舶常數(shù);②排水量減去空船排水量;③排水量減去空船重量、航次儲備量和船舶常數(shù)A、①B、②C、③D、①③答案：D181.()開關(guān)較簡便的折疊式貨艙蓋是______。A、絞車式B、起重機式C、吊桿式D、液壓式答案：D182.()對“船舶載貨能力”這一概念,表述準確的是______。A、船舶所能裝運貨物的最大數(shù)量,與具體航次無關(guān)B、載貨能力中的載重能力指的就是船舶航次凈載重量C、包括載重能力和容量能力D、定義中的貨物數(shù)量包括貨物的重量、體積、件數(shù)和品種答案：B183.()就普通貨船而言,下列有關(guān)主船體中的甲板描述正確的是______。①為主船體垂向上成上下層并沿船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架;②上甲板為主船體的最高一層全通甲板;③平臺甲板沿船長方向布置并計入船體總縱強度A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：A184.()艙容系數(shù)較小的船舶,裝運密度______的貨物易達到滿艙滿載。A、大B、中等C、小D、無法確定答案：A185.()艙壁的作用有______。①分隔艙容;②阻止火災(zāi)蔓延;③減少自由液面的影響;④提高船舶的抗沉性能A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：D186.()同一層甲板中強度最大的區(qū)域是______。A、首端B、尾端C、首尾兩端D、船中前后答案：D187.()船舶常數(shù)C是指船舶______。A、測定時的空船重量B、測定時的空船重量減去新船的空船重量C、測定時的空船重量減航次儲備量D、測定時的空船重量減去修船后空船重量答案：B188.()作用在載貨部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上,此種載荷稱為______。A、集中載荷B、均布載荷C、車輛載荷D、集裝箱載荷答案：B189.()船舶裝貨結(jié)束前經(jīng)測算發(fā)現(xiàn)平吃水,中垂過大,若要保持船舶縱傾狀態(tài)不變,則以下調(diào)整措施較為適宜的是______。A、中部加載B、首部加載C、尾部加載D、中部減載答案：D190.()下列火災(zāi)應(yīng)急措施表編號正確的是______。A、F―BB、G―FC、S―AD、S―D答案：A191.船舶的夏季最小干舷是確定其他最小干舷的基準，而夏季最小干舷由______等因素決定。①船舶主尺度；②船舶豐滿度；③船舶類型；④上層建筑；⑤舷弧A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A192.查閱《國際危規(guī)》時，根據(jù)______從危險貨物名稱索引即可查取到某種危險貨物的聯(lián)合國編號。A、貨物的正確運輸名稱B、貨物的國際編號C、貨物的名稱縮寫D、貨物的商品名稱答案：A193.()國際散裝化學(xué)品船為安全裝運散裝化學(xué)品應(yīng)查閱《國際散裝運輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造及設(shè)備規(guī)則》,該規(guī)則簡稱為______。A、《IBC規(guī)則》B、《IGC規(guī)則》C、《IMSBC規(guī)則》D、《IMDG規(guī)則》答案：A194.()某輪某航次裝載一批瓷器,則其應(yīng)配置在______。①裝于大艙底艙上層;②裝于首尾艙的底艙上層;③任一貨艙的二層艙艙口位頂層A、①B、②C、③D、①②③答案：D195.關(guān)于集裝箱的系固設(shè)備及系固要求，說法正確的是______。①避免混合使用左旋扭鎖和右旋扭鎖；②禁止從高處將扭鎖等扔到甲板上；③為保證系固效果，應(yīng)盡最大可能收緊綁扎桿；④船方應(yīng)提供系固圖，綁扎工人應(yīng)嚴格按照圖示綁扎，不得擅自更改；⑤船上使用的系固索具應(yīng)經(jīng)過機構(gòu)認證A、①②③④⑤B、③④⑤C、②③④D、①②④⑤答案：D196.()貨物隔票的主要作用是______。①減少貨物錯卸或漏卸;②加快卸貨速度;③提高理貨的工作效率A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D197.虧艙是指______。A、滿載而不滿艙的空間B、貨物所占艙容與貨物量尺體積的差值C、裝載選港貨的空間D、包裝艙容與散裝艙容的差值答案：B198.艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其他異味時可用濃度為5%的______溶液清洗。A、漂白粉B、膨潤土C、鎂砂D、紅粉答案：A199.()水密艙壁一般設(shè)置在______之間。①對單層底船為船底板至艙壁甲板;②對雙層底船為內(nèi)底板至艙壁甲板;③船底至下甲板A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：A200.()以下有關(guān)船舶縱向強度校核說法正確的是______。A、船舶各個剖面實際剪力小于許用剪力,船舶強度滿足要求B、船舶各個剖面實際彎距小于許用彎矩,船舶強度滿足要求C、船中靜水彎矩小于許用允許最大靜水彎矩,船舶強度滿足要求D、船舶海上許用彎距小于港內(nèi)許用彎矩答案：D201.()A輪離港時的GM=0.50m,B輪離港時的GM=1.00m,下列說法正確的是______。A、輪的穩(wěn)性肯定滿足要求B、輪的穩(wěn)性肯定滿足要求C、兩輪的穩(wěn)性肯定不滿足要求D、兩輪的穩(wěn)性均無法確定是否滿足要求答案：D202.()油船的貨油監(jiān)控系統(tǒng)的作用不包括______。A、可連續(xù)顯示貨油艙的液位B、可自動檢測和計算貨油的密度、體積及重量C、當測量數(shù)據(jù)超過設(shè)定值時可報警D、可檢測是否發(fā)生火災(zāi)并自動開啟滅火系統(tǒng)答案：D203.()根據(jù)PSC自查項目表的檢查要求,平時維護保養(yǎng)時對貨艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)因銹蝕或受損而造成的穿孔、裂口、裂縫等現(xiàn)象需進行______。①臨時性修復(fù);②永久性修復(fù);③點焊修復(fù)A、①B、②C、③D、②③答案：B204.()衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標是______。A、復(fù)原力矩所作的功B、靜穩(wěn)性力臂GZC、初穩(wěn)性高度GMD、形狀穩(wěn)性力臂KN答案：C205.()從船舶安全積載的角度出發(fā),普通干散貨船主要考慮的強度分類是______。A、橫向強度和總縱強度B、總縱強度和局部強度C、扭轉(zhuǎn)強度和局部強度D、橫向強度和扭轉(zhuǎn)強度答案：B206.()船體各段長度上載重橫向不對稱,可能產(chǎn)生______。①橫傾角;②扭轉(zhuǎn)力矩;③橫向彎曲變形A、①②③B、①③C、②③D、①②答案：A207.查《國際危規(guī)》隔離表知，包裝危險貨甲與包裝危險貨乙的隔離等級是“隔離1”，而在乙貨的危險貨物一覽表中的“特性與注意事項”欄中查得與甲貨的隔離要求是“隔離2”，則在航海中，甲與乙的隔離要求是______。A、無隔離要求B、隔離1C、隔離2D、隔離3答案：C208.()在實際營運中,船舶航次儲備量中的可變儲備量包括______。A、船用備品B、糧食和供應(yīng)品C、燃潤料和淡水D、冷凝器中的水答案：C209.開、關(guān)艙作業(yè)人員應(yīng)注意的事項包括______。①開、關(guān)艙時嚴禁任何人上下艙蓋；②嚴禁將手腳放在艙蓋、軌道上；③所有人應(yīng)該避開鏈條危及范圍；④所有人應(yīng)該避開艙蓋危及范圍A、①②③④B、①④C、①②③D、②③④答案：A210.()對于同一裝卸港的部分需要特殊吊具操作的特殊集裝箱,從方便裝卸及加快裝卸速度角度考慮,其箱位應(yīng)______。A、盡量集中配置B、盡量分散配置C、盡量配置于船舶兩舷最外一列D、盡量配置于船舶首尾的BAY位答案：A211.克令吊在使用前首先要做的是______。A、檢查剎車是否有效B、打開水密門通風(fēng)C、松開剎車D、調(diào)整吊臂仰角到大于15°答案：B212.()船舶發(fā)生微小縱傾時,其縱傾軸是過______。A、過漂心的縱軸B、初始水線面漂心的縱軸C、初始水線面漂心的垂向軸D、初始水線面漂心的橫軸答案：D213.()集裝箱船舶配積載過程中,若有同一卸港的集裝箱數(shù)量超過一個貨艙的容量時,從加速裝卸,縮短船舶在港停泊時間的角度考慮,應(yīng)______為佳。①將集裝箱安排在兩個相鄰的貨艙內(nèi);②將集裝箱安排在兩個不相鄰的貨艙內(nèi);③將集裝箱全部堆放在甲板上A、①B、②C、②③D、①②③答案：B214.()根據(jù)經(jīng)驗,為避免船舶在海上搖擺劇烈而增大系固設(shè)備的的受力,裝載木材甲板貨的國際航行船,其GM值應(yīng)______型寬。A、不小于3%B、不大于3%C、不小于5%D、不大于5%答案：B215.()為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有______。①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料;②艙內(nèi)做好涂料處理;③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：B216.()縱橫混合骨架式船體結(jié)構(gòu)一般采用的骨架組合方式是______。①上甲板采用縱骨架式結(jié)構(gòu);②船底采用縱骨架式結(jié)構(gòu);③首尾端采用橫骨架式結(jié)構(gòu);④舷側(cè)和下層甲板采用橫骨架式結(jié)構(gòu)A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：D217.()有關(guān)最大系固負荷,下列描述正確的是:①系指船上系固設(shè)備的許用負荷;②當能提供等同或較高的強度時,安全工作負荷可代替最大系固負荷;③最大系固負荷就是安全工作負荷;④最大系固負荷的縮寫是MSL;⑤系指船上系固設(shè)備的驗證負荷A、①②③④B、①②④C、③⑤D、②③④⑤答案：B218.()船舶存在自由液面會使______。A、復(fù)原力矩減小B、復(fù)原力矩增大C、穩(wěn)性高度增大D、最小傾覆力矩增大答案：A219.規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的______。①壓載艙；②船用水艙；③植物油艙；④按閉杯試驗法閃點不低于60℃的燃油艙A、①②B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D220.()靜水力曲線圖中的垂向坐標為______,坐標原點在船中的有______。A、實際吃水;漂心、浮心縱坐標B、型吃水;漂心、浮心縱坐標C、型吃水;浮心、穩(wěn)心縱坐標D、實際吃水;漂心、穩(wěn)心縱坐標答案：B221.()目前,基于船舶大型化的發(fā)展,船用材料一般為______?A、一般強度鋼B、高強度鋼C、鋁質(zhì)材料D、合金材料答案：B222.谷物的吸附性是指谷物______。A、易受蟲害B、易吸收水分C、含水分較多D、易吸收異味和有害氣體答案：D223.()雙層底橫向構(gòu)件中允許有較大減輕孔的肋板為______。A、水密肋板B、實肋板C、組合肋板D、輕型肋板答案：D224.艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其他異味時可用濃度為5%的______溶液清洗。A、漂白粉B、膨潤土C、鎂砂D、紅粉答案：A225.關(guān)于危險品，“未列明（NOTOTHERWISESPECIFIED，N.O.S.）物質(zhì)”系指______的同一特定種類的物質(zhì)。A、主管當局不允許列出具體名稱B、不另外具體列出名稱的C、國際海事組織不允許列出具體名稱D、聯(lián)合國不允許列出具體名稱答案：B226.()為提高散裝谷物船的穩(wěn)性,以下措施恰當?shù)氖莀_____。①減少松動艙;②設(shè)置止移裝置;③采用壓包;④部分裝載時谷面高度應(yīng)不超過艙高的一半;⑤盡量減少油水裝載量A、①②③B、①②⑤C、②③⑤D、①②③④⑤答案：A227.()PSC自查項目中,對于貨艙蓋檢查主要有______。①貨艙蓋有無明顯銹蝕;②貨艙蓋有無裂紋;③貨艙蓋有無變形A、①②③B、①③C、①②D、②③答案：A228.()艙壁按結(jié)構(gòu)可分為______。①平面艙壁;②防火艙壁;③對稱槽形艙壁A、①②B、②③C、①②③D、①③答案：D229.某船裝運一批罐頭食品去西歐，以下通風(fēng)措施合適的是______。A、航行途中，凡好天氣都要進行通風(fēng)B、航行途中，白天應(yīng)進行通風(fēng)，晚間停止通風(fēng)C、航行途中，晚間應(yīng)進行通風(fēng)，白天停止通風(fēng)D、當艙內(nèi)空氣露點高于艙外空氣露點時，應(yīng)進行通風(fēng)答案：D230.()自由液面對船舶穩(wěn)性的影響,相當于船舶的_______提高。A、重心B、穩(wěn)性C、復(fù)原力臂D、初穩(wěn)性高度答案：A231.()船舶穩(wěn)性從不同的角度可分為______。①破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性;②初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性;③動穩(wěn)性和靜穩(wěn)性A、①B、②C、③D、①②③答案：D232.船舶的夏季最小干舷是確定其他最小干舷的基準，而夏季最小干舷由______等因素決定。①船舶主尺度；②船舶豐滿度；③船舶類型；④上層建筑；⑤舷弧A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A233.()以下有關(guān)船舶的平衡狀態(tài)說法正確的是______。A、當外力矩消失后重心在穩(wěn)心之上,恢復(fù)力矩與傾斜方向相同,船舶處于安全狀態(tài)B、當外力矩消失后重心與穩(wěn)心重合,船舶不繼續(xù)傾斜,船舶處于安全狀態(tài)C、當外力矩消失后船舶能否回復(fù)到初始平衡位置,取決于復(fù)原力矩與船舶傾斜方向的關(guān)系D、當外力矩消失后船舶能否回復(fù)到初始平衡位置,取決于外力矩大小與船舶傾斜方向的關(guān)系答案：C234.()滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)______。A、蓋好帆布并固定牢固B、打上所有壓緊楔及壓緊器C、在艙蓋上用貨物壓實D、在艙口四周用填料壓緊壓實答案：B235.()易流態(tài)化貨物的易流態(tài)性可用指標______來衡量,其值越大,則易流態(tài)性越_____。A、流動水分點;小B、流動水分點;大C、適運水分限;小D、適運水分限;大答案：A236.下圖為縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)，圖中數(shù)字“1”“2”所表示的正確構(gòu)件名稱分別是()A、船底縱骨和貨艙縱骨B、船底縱骨和貨艙橫骨C、內(nèi)底縱骨和船底縱骨D、船底縱骨和內(nèi)底縱骨答案：C237.()船殼系數(shù)是指______,因此,其值_______。A、型排水體積與實際排水體積之比;大于1B、實際排水體積與型排水體積之比;大于1C、船底厚度與舷側(cè)厚度的比值;大于1D、舷側(cè)厚度與船底厚度的比值;小于1答案：B238.()當船舶的首吃水大于尾吃水時,我國通常定義為______。A、尾傾,吃水差用正值表示B、尾傾,吃水差用負值表示C、首傾,吃水差用正值表示D、首傾,吃水差用負值表示答案：C239.()散裝谷物船的許用傾側(cè)力矩表是根據(jù)______來查取的。A、船舶排水量和裝貨體積B、船舶排水量和谷物裝載重量C、船舶排水量和船舶實際重心高度D、船舶排水量和經(jīng)自由液面修正后的重心高度答案：D240.()船舶裝運散發(fā)水分的貨物從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時一般應(yīng)進行______通風(fēng)。A、循環(huán)B、自然排氣C、機械D、視艙內(nèi)空氣露點情況而定答案：D241.滾裝式集裝箱船的特點包括______。①貨艙內(nèi)無橫艙壁；②裝卸效率高；③裝卸可同時進行；④艙容利用率低；⑤船舶造價低；⑥采用水平裝卸方式A、②③④⑤B、②③④⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：C242.()以數(shù)值圖表形式給出船舶浮性參數(shù)、穩(wěn)性參數(shù)與平均實際吃水的關(guān)系表稱為______。A、靜穩(wěn)性曲線圖B、動穩(wěn)性曲線圖C、靜水力曲線圖D、載重表尺答案：D243.下圖中雜貨船的部位名稱14是()A、桅屋B、管隧C、軸隧D、尾軸管答案：C244.下圖中2稱為()。A、懸臂梁B、肋骨C、舷墻D、艙口圍板答案：D245.()裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是______。①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全;②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨;③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進行糾正;④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應(yīng)立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④答案：A246.()載明于船舶噸位證書中的尺度是______。A、最大尺度B、計算尺度C、登記尺度D、理論尺度答案：C247.下圖中油船的部位名稱4是()A、尖艙B、泵房C、貨油艙D、污油水艙答案：B248.()在裝運散裝化學(xué)品時,船方應(yīng)逐項檢查并填寫“船、岸安全檢查項目表”的______。A、部分B、部分C、A部分和B部分D、全部答案：C249.()下面______屬于船舶常數(shù)。①測常數(shù)時拋下的錨和錨鏈②營運中加裝的新型雷達③集裝箱船的便攜式綁扎設(shè)備④雜貨船沒及時清理的墊艙物料A、①②③④B、③④C、②③D、②③④答案：D250.()多用途船的一般特點有______。①貨艙一般均經(jīng)特別設(shè)計,能滿足載運多種貨物的需求;②貨艙口一般較寬大;③有的為兩層甲板結(jié)構(gòu);④配備的起重設(shè)備以起重機為主A、①②③B、②③④C、②④D、①②③④答案：D251.()船舶裝載危險貨物發(fā)生船員窒息中毒時,應(yīng)從______查取搶救方法。A、EmSB、MFAGC、IMDGCodeD、BCCode答案：B252.()貨艙容積損失少的骨架排列形式是______。A、縱骨架式B、橫骨架式C、縱橫混合骨架式D、自由骨架式答案：B253.具有多種危險性的混合物，當其同時具有爆炸性、放射性、毒害性和自燃性時，其危險性的正確排列順序是______。A、放射性、爆炸性、毒害性、自燃性B、爆炸性、放射性、自燃性、毒害性C、爆炸性、自燃性、毒害性、放射性D、爆炸性、毒害性、自燃性、放射性答案：C254.克令吊吊臂放置時，首先將吊臂轉(zhuǎn)到支架上方，然后的正確操作步驟應(yīng)依次為______。①把旋轉(zhuǎn)手柄放在空檔；②將旋轉(zhuǎn)手柄回到“零位”；③使用轉(zhuǎn)換開關(guān)；④將吊臂落在支架上A、①②③④B、②①③④C、②④③①D、①③④②答案：D255.船舶的穩(wěn)性衡準數(shù)K是指______。①最小傾覆力矩與風(fēng)壓傾側(cè)力矩的比值；②最大復(fù)原力矩與風(fēng)壓傾側(cè)力矩的比值；③最小傾覆力臂與風(fēng)壓傾側(cè)力臂的比值A(chǔ)、①B、②C、③D、①③答案：D256.()船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有______。①中央集中式空調(diào)裝置;②分組集中式空調(diào)裝置;③獨立式空調(diào)裝置A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D257.()從保證船舶具有適當吃水差考慮,下列做法不恰當?shù)氖莀_____。A、在航行中合理安排油水消耗的艙室順序B、貨物裝載結(jié)束前在首尾部貨艙留出部分機動貨C、裝貨結(jié)束后縱向移動少量貨物D、在裝卸作業(yè)前合理安排貨物裝卸順序答案：C258.()船舶抵港前針對貨艙、艙蓋與壓載艙的PSC自查項目一般應(yīng)包括______。①維護計劃;②與載重線有關(guān)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備;③船體結(jié)構(gòu);④散貨船艙內(nèi)水位探測系統(tǒng)A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：D259.煤炭與運輸有關(guān)的特性有______。①產(chǎn)生可燃易爆氣體；②具有自熱和自燃性；③煤炭粉塵爆炸性A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D260.()以下______曲線可以在船舶靜水力曲線圖中查到。A、沿船長方向的浮力分布曲線及重量分布曲線B、甲板浸水角、極限靜傾角及初穩(wěn)性高度C、橫搖角、受風(fēng)面積及進水角曲線D、漂心距船中距離曲線、厘米縱傾力矩及橫穩(wěn)心距基線高度曲線答案：D261.()對早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是______。A、調(diào)整偏心滾輪B、上好壓緊裝置C、啟動動力裝置D、整理好索具答案：A262.封閉處所進入救援演習(xí)中，常用到的設(shè)備與儀器不包含______。A、手持式對講機B、熱電偶式溫度計C、自給式呼吸器D、氣體分析儀答案：B263.()船首尾端處的總縱彎曲力矩______,剪力______。A、較小;較大B、較大;較大C、較小;較小D、較大;較小答案：C264.()從《國際危規(guī)》危險貨物英文名稱索引表中,可查到某貨物的______。①聯(lián)合國編號;②是否是海洋污染物;③包裝類別A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：A265.()下列______是標準貨固定式系固設(shè)備。A、導(dǎo)軌系統(tǒng)B、橋鎖C、堆錐D、扭鎖答案：A266.()裝載狀態(tài)一定,當船舶受到較大的橫傾力矩作用時,船舶橫傾角較小,說明船舶的GM值______。A、較大B、較小C、橫傾角的大小與GM的大小無關(guān)D、橫傾角的大小取決于所裝的貨物是重貨還是輕貨答案：A267.對載重線標志中的圓圈、線段和字母，當船舷為暗色底者應(yīng)漆成______。①紅色；②白色；③黃色A、①③B、①②C、①②③D、②③答案：D268.影響散裝谷物下沉性的因素有______。①谷物表面狀態(tài)；②谷物的積載因數(shù)；③谷物的含水量；④谷物顆粒大?。虎莨任镱w粒的形狀A(yù)、③⑤B、①③④⑤C、①④⑤D、①②③④⑤答案：D269.()肋骨的編號方法是______。A、以首垂線處為“0”號B、以船中處為“0”號C、以舵桿后緣處為“0”號D、以舵桿中心線處為“0”號答案：D270.()經(jīng)核算船舶穩(wěn)性滿足穩(wěn)性規(guī)則的各項要求______。A、則船舶是絕對安全的B、如果船舶發(fā)生穩(wěn)性事故,船長可以免除責(zé)任C、船舶駕駛員仍應(yīng)謹慎駕駛和操作D、如果發(fā)生貨物移動,也不必擔心船舶安全答案：C271.操作起重機過程中如發(fā)生危急情況，可______使各動作停止。A、將旋轉(zhuǎn)手柄放在空擋B、將旋轉(zhuǎn)手柄放在零位C、腳踏緊急開關(guān)D、按緊急開關(guān)答案：D272.()當貨物的積載因數(shù)小于船舶的艙容系數(shù)時,該貨物為______。A、重貨B、輕貨C、中等貨D、危險貨物答案：A273.()實際營運中,貨艙內(nèi)外的空氣露點是根據(jù)______來查算的。A、濕球溫度和干濕球溫度差B、干球溫度和干濕球溫度差C、干球溫度D、濕球溫度答案：A274.對于干燥時不具有黏性的散裝固體貨物，裝完貨之前，應(yīng)根據(jù)貨物的______，使用合理的平艙措施。A、流動水分點B、含水量C、靜止角D、適運水分限量答案：C275.()集裝箱船的特點是______。①艙口大,雙層殼;②一般為多層甲板結(jié)構(gòu);③艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C276.()船舶總噸位的用途是______。A、表明船舶的載重能力B、表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平和國家的運輸力量C、比較船舶大小及計算海損事故賠償費的依據(jù)D、港口向船舶收取港口使費和稅金的依據(jù)答案：C277.()在調(diào)整船舶吃水差時,適宜的做法是______。①在編制配載計劃時,打排壓載水;②在編制配載計劃時,將貨物作縱向移動;③裝貨后縱向移動貨物;④航行中縱向移動貨物;⑤航行中,調(diào)撥壓載水、淡水和燃料A、②③⑤B、②⑤C、①③④D、①③④⑤答案：B278.()《國際危規(guī)》中將爆炸品分為______小類,分類號越大,危險性______。A、5;越小B、6;越小C、6;越大D、6;不確定答案：D279.()艙口邊至舷邊的甲板板,鋼板的長邊沿______方向布置。A、船長B、船中C、船寬D、橫向答案：A280.()總布置圖中的側(cè)視圖一般是________。A、從船舶右舷正視而得的視圖B、從船舶左舷正視而得的視圖C、從船尾正視而得的視圖D、從船首正視而得的視圖答案：A281.()裝于同一船上的同一種包裝貨物,其虧艙率______。A、一樣B、裝于首尾部艙室的大C、裝于中部艙室的大D、裝于首尾部艙室的小答案：B282.()船舶常數(shù)是______,其值越______,船上裝貨量越少。A、變量;大B、定值;大C、定值;小D、變量;小答案：A283.()船舶發(fā)生中拱變形時______。A、中部浮力小于重力,首尾部重力大于浮力B、中部浮力小于重力,首尾部重力小于浮力C、中部浮力大于重力,首尾部重力大于浮力D、中部浮力大于重力,首尾部重力小于浮力答案：C284.回轉(zhuǎn)式甲板起重機由______等組成。①基座；②回轉(zhuǎn)塔架；③吊臂；④操縱室；⑤起重柱A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②③④D、①②③⑤答案：C285.()按船舶橫傾角的大小,將船舶穩(wěn)性劃分為______。A、橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性B、破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性C、大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性D、靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性答案：C286.()裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下______是錯誤的。A、在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全。B、船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨。C、裝貨結(jié)束之后,大副應(yīng)會同有關(guān)人員檢查貨艙,確認一切正常后及時封艙。D、因裝卸工人操作不當而造成的事故,船方應(yīng)即刻做好現(xiàn)場記錄,無需碼頭人員參與。答案：D287.()危險品的正確運輸名稱:A、以《國際危規(guī)》、《IMSBC規(guī)則》等確定的名稱為準B、不包括數(shù)字、前綴、間綴、后綴、希臘字母及其它符號C、包括說明、含水量、各種成分的含量說明、貨物狀態(tài)的說明等D、指貨物的商品名稱、別名、俗名、化學(xué)名稱、縮寫名稱答案：A288.()船舶的局部強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗______的能力。A、船體局部變形或損壞B、干舷甲板發(fā)生扭曲變形C、船體沿船寬方向發(fā)生扭曲變形D、船體沿船長方向發(fā)生扭曲變形答案：A289.()下列為船上常用索具的是________。A、②~④B、①③④C、①②④D、①~③答案：D290.()通風(fēng)管系中的通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在______。A、遮蔽甲板下B、開敞甲板上C、任意艙壁上D、舷墻內(nèi)側(cè)答案：B291.()尾機型油船有利于______。①增加貨艙容積;②防火防爆和油密;③調(diào)整吃水差A(yù)、①②B、②③C、①③D、①②③答案：A292.()以下______是壓力式液化氣船舶的優(yōu)點。①操作簡便;②不需設(shè)置再液化裝置;③液艙管系不需要絕熱A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D293.()船舶靜水力曲線圖是表示船舶在靜止、正浮狀態(tài)下其______。A、船體受力情況的曲線B、吃水與浮性、穩(wěn)性等各特性參數(shù)的關(guān)系曲線C、吃水與載荷彎矩的關(guān)系曲線D、靜穩(wěn)性力臂與船舶橫傾角的關(guān)系曲線答案：B294.()油船機艙通常設(shè)置在______。A、船尾B、船首C、船中D、船中偏后答案：A295.油船貨油艙艙口為______。A、方形小艙口B、圓形大艙口C、圓形小艙口D、方形大艙口答案：C296.無重大危險的爆炸類物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險品。A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6答案：B297.貨物裝船時，要求通風(fēng)良好的袋裝貨物的堆碼方式為______。A、壓縫堆碼B、垂直堆碼C、扎位堆裝D、縱橫壓縫堆碼答案：B298.()根據(jù)《1974SOLAS》的要求,下列______可不配備《貨物系固手冊》。A、高速貨船B、集裝箱船C、散裝液貨船D、海上供給船答案：C299.水尺是勘劃在船殼板上的______。A、載重線標志B、吃水標志C、噸位標志D、干舷標志答案：B300.()根據(jù)現(xiàn)行《IBC規(guī)則》,適用于運輸危險性最小的散化品,液貨艙的位置沒有特殊要求的船舶是______。A、1型散化船B、2型散化船C、3型散化船D、1型和2型散化船答案：C301.()下列______不屬于集裝箱標記。A、集裝箱順序號B、箱主代號C、集裝箱的尺寸類型代碼D、箱材料代號答案：D302.()貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原因是______。①船體溫度下降至低于艙內(nèi)空氣露點;②船體溫度升高至等于艙內(nèi)空氣的露點;③艙內(nèi)空氣露點升高至高于貨物表面溫度A、①B、②C、③D、①③答案：D303.()船舶的載貨能力包括______。A、載重能力及容量能力B、凈載重量、凈噸位及貨艙容積C、總載重量、凈載重量及貨艙容積D、載貨重量能力、載貨容量能力及特殊載貨能力答案：D304.()重大件貨物應(yīng)按______起吊。①起吊點;②四角;③對稱A、①B、②C、③D、①②③答案：A305.()靜穩(wěn)性力臂與橫傾角的關(guān)系曲線稱為______。A、靜穩(wěn)性力矩曲線B、靜穩(wěn)性力臂曲線C、重量穩(wěn)性力臂曲線D、形狀穩(wěn)性力臂曲線答案：B306.在包裝容器中溶解于溶劑中的氣體物質(zhì)屬于______。A、壓縮氣體B、液化氣體C、冷凍液化氣體D、溶解氣體答案：D307.()船舶平行沉浮的條件是少量載荷裝卸于______的垂直線上。A、漂心B、穩(wěn)心C、浮心D、重心答案：A308.()懸掛物對穩(wěn)性的影響相當于將貨物重心______。A、下移到龍骨處B、上移到上甲板C、上移到懸掛點處D、懸索長度1/2處答案：C309.回轉(zhuǎn)式甲板起重機由______等組成。①基座；②回轉(zhuǎn)塔架；③吊臂；④操縱室；⑤起重柱A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②③④D、①②③⑤答案：C310.()船舶設(shè)置水密橫艙壁的主要作用是______。A、保證抗沉性B、便于裝卸貨C、調(diào)整前后吃水D、增加船舶的承受負載答案：A311.()固體散貨船的載重線標志中,夏季載重線的______通過載重線圈圓環(huán)的中心。A、線中央B、上邊緣C、下邊緣D、線中央上5mm答案：B312.()能形成爆炸性混合氣體的危險貨物,應(yīng)______。A、艙面積載B、艙內(nèi)積載C、特殊積載D、普通積載答案：A313.()在編制配/積載圖滿艙滿載的船舶發(fā)現(xiàn)穩(wěn)性不足時,可以通過以下______措施來調(diào)整。A、在雙層底打入壓載水B、在底艙加裝少量貨物C、在甲板上加裝少量貨物D、輕重貨物的等體積上下交換答案：D314.兩種以上的物質(zhì)或物品積載在一起會發(fā)生危險性化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)屬于______。A、不維持燃燒的液體B、不穩(wěn)定物質(zhì)C、不相容物質(zhì)D、不能運輸?shù)奈镔|(zhì)答案：C315.()船舶資料中列出的滿載排水量通常是指______。A、冬季排水量B、夏季排水量C、熱帶排水量D、淡水排水量答案：B316.()有關(guān)靜穩(wěn)性力臂GZ的說法,正確的是______。A、GZ是指傾斜前后浮心間的距離B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距離C、GZ是指傾斜前船舶重心到船舶浮心的距離D、GZ是指船舶重心至傾斜后浮力作用線間的垂直距離答案：D317.關(guān)于固體散貨安全裝運要求的說法，不正確的是______。A、裝船運輸?shù)闹苯舆€原鐵在裝船前至少應(yīng)存放48小時B、固體散貨裝卸時應(yīng)盡可能保持船體正浮，即使存在短時橫傾，也不應(yīng)超過3°C、對靜止角不超過30°的固體散貨，須按適用于谷物積載的規(guī)定進行平艙D、對高密度固體散貨，裝貨時應(yīng)防止過大沖擊力使貨艙結(jié)構(gòu)及設(shè)備損壞答案：A318.()下述能夠防止油輪靜電放電的措施是______。A、控制裝油速度B、洗艙時,洗艙機與大地絕緣C、工作人員在裝油現(xiàn)場應(yīng)穿著尼龍化纖服裝D、裝油結(jié)束后,用壓縮空氣將貨油管內(nèi)的殘油吹入艙內(nèi)答案：A319.()盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括______。A、與艙底之間的摩擦系數(shù)較小B、散貨船全船裝載時常會引起GM過小C、不怕腐蝕D、貨物的積載因數(shù)較大答案：A320.在運輸或儲存條件下，如果不采取冷藏、稀釋、抑制或其他等效的防止危險的必要措施，會因發(fā)生分解、聚合等自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物質(zhì)或物品屬于______。A、不維持燃燒的液體B、不穩(wěn)定物質(zhì)C、不相容物質(zhì)D、不能運輸?shù)奈镔|(zhì)答案：B321.()除爆炸品外普通危險貨物的積載類是用于確定該貨物是否按下列______要求裝載。①允許艙面或艙內(nèi)積載;②僅限艙面積載;③禁止裝運A、①B、①②C、①③D