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文檔簡介

任務(wù)三

車艙及動(dòng)態(tài)檢查檢查車艙

1.檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu)

(1)檢查轉(zhuǎn)向盤

將汽車處于直線行駛的位置,左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,最大游動(dòng)間隙由中間位置向左或向右應(yīng)不超過15°。如果游動(dòng)間隙超過標(biāo)準(zhǔn),說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部間隙過大,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要保養(yǎng)維修。

兩手握住轉(zhuǎn)向盤,將轉(zhuǎn)向盤向上下、前后、左右方向搖動(dòng)推拉,應(yīng)無松曠的感覺。如果有松曠的感覺,說明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)軸承松曠,需要調(diào)整。

踩下加速踏板,檢查加速踏板運(yùn)動(dòng)情況檢查車艙

(2)檢查加速踏板

觀察加速踏板是否磨損過度發(fā)亮,若磨損嚴(yán)重,說明此車行駛里程已很長。踩下加速踏板,試試踏板有無彈性,。若踩下很輕松,說明節(jié)氣門拉線松弛,需要檢修。若踩下加速踏板較費(fèi)勁,說明節(jié)氣門拉線有阻滯、破損,可能需要更換。

檢查制動(dòng)踏板自由行程檢查車艙

(3)檢查制動(dòng)踏板

檢查制動(dòng)踏板的踏板膠皮是否磨損過度,通常制動(dòng)踏板膠皮壽命是3萬km左右,如果換了新的,說明此車已經(jīng)行駛了3萬km以上。

用手輕壓制動(dòng)踏板,自由行程應(yīng)在10~20mm范圍內(nèi)(圖2-13),若不在此范圍內(nèi),則應(yīng)調(diào)整踏板自由行程;踩下制動(dòng)踏板全程時(shí),檢查制動(dòng)踏板與地板之間應(yīng)有一定的距離。踩下液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板時(shí),踏板反應(yīng)要適當(dāng),過軟說明制動(dòng)系統(tǒng)有故障??諝庵苿?dòng)系統(tǒng)氣路中的工作氣壓必須符合規(guī)定。檢查離合器踏板自由行程檢查車艙

(4)檢查離合器踏板

檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過度,如果已更換了新的踏板膠皮,說明此車已行駛了3萬km以上。

輕輕踩下或用手推下離合器踏板,試一試踏板有沒有自由行程,離合器踏板的自由行程一般在30~45mm之間。如果沒有自由行程或自由行程小,會(huì)引起離合器打滑。如果踩下離合器踏板幾乎接觸到底板時(shí)才能分離離合器,說明離合器踏板自由行程過大,可能是由于離合器摩擦片或分離軸承磨損嚴(yán)重,需要檢修離合器及其操縱機(jī)構(gòu)。a)b)

檢查駐車制動(dòng)操縱桿a)放松駐車制動(dòng)b)拉緊駐車制動(dòng)檢查車艙

(5)檢查駐車制動(dòng)操縱桿

放松駐車制動(dòng),再拉緊駐車制動(dòng),檢查駐車制動(dòng)操縱桿是否靈活、失效,鎖上機(jī)構(gòu)是否正常。

大多數(shù)駐車制動(dòng)拉桿拉起時(shí)應(yīng)在發(fā)出五或六卡嗒聲后使后輪制動(dòng)。多次卡嗒聲后不能拉起制動(dòng)桿,可能是因?yàn)樘o的緣故。用駐車制動(dòng)拉桿實(shí)施后輪制動(dòng)時(shí)也應(yīng)發(fā)出五或六卡嗒聲。如果用駐車制動(dòng)拉桿施加制動(dòng)時(shí),發(fā)出更多或更少卡嗒聲,說明駐車制動(dòng)器需要檢修。

檢查車艙

(6)檢查變速器操縱桿

用手握住變速器操縱桿球頭,根據(jù)擋位圖,逐一將變速器換至各個(gè)擋位,檢查變速器換擋操縱機(jī)構(gòu)是否靈活。觀察變速器操縱機(jī)構(gòu)防護(hù)罩是否破損,若有破損,異物(如硬幣)就有可能掉入換擋操縱機(jī)構(gòu)內(nèi),引起換擋阻滯,所以必須更換。2.檢查開關(guān)

點(diǎn)火開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、車燈總開關(guān)、變光開關(guān)、刮水器開關(guān)、電喇叭開關(guān)等。3.檢查儀表氣壓表、車速里程表、燃油表、機(jī)油壓力表(或機(jī)油壓力指示器)、水溫表、電流表等檢查車艙

4.檢查指示燈或警報(bào)燈

制動(dòng)警報(bào)燈、機(jī)油壓力警報(bào)燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油殘量指示燈、駐車制動(dòng)指示燈等。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、自動(dòng)變速器故障燈、ABS故障燈、SRS故障燈、電控懸架故障燈等。

電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤上,其檢查方法是:打開點(diǎn)火開關(guān),觀察這些故障燈是否亮3s后,自動(dòng)熄滅。若在3s內(nèi)自動(dòng)熄滅,則表明此電子控制系統(tǒng)自檢通過,系統(tǒng)正常;若在3s內(nèi)沒有熄滅,或根本就不點(diǎn)亮,說明此電子控制系統(tǒng)自檢不通過,系統(tǒng)有故障。由于電控系統(tǒng)的故障較復(fù)雜,對(duì)汽車的價(jià)格影響很大,若有故障,應(yīng)借助于專用診斷儀來檢查故障原因,以判斷此系統(tǒng)的故障位置,確定其維修價(jià)格。檢查車艙

4.檢查指示燈或警報(bào)燈

制動(dòng)警報(bào)燈、機(jī)油壓力警報(bào)燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油殘量指示燈、駐車制動(dòng)指示燈等。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、自動(dòng)變速器故障燈、ABS故障燈、SRS故障燈、電控懸架故障燈等。

電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤上,其檢查方法是:打開點(diǎn)火開關(guān),觀察這些故障燈是否亮3s后,自動(dòng)熄滅。若在3s內(nèi)自動(dòng)熄滅,則表明此電子控制系統(tǒng)自檢通過,系統(tǒng)正常;若在3s內(nèi)沒有熄滅,或根本就不點(diǎn)亮,說明此電子控制系統(tǒng)自檢不通過,系統(tǒng)有故障。由于電控系統(tǒng)的故障較復(fù)雜,對(duì)汽車的價(jià)格影響很大,若有故障,應(yīng)借助于專用診斷儀來檢查故障原因,以判斷此系統(tǒng)的故障位置,確定其維修價(jià)格。檢查車艙

5.檢查座椅

①檢查座椅罩是否有撕破、裂開或有油跡等情況。②檢查座椅前后是否靈活,能否固定。③檢查座椅高、低能否調(diào)節(jié)。④檢查座椅后傾調(diào)節(jié)角度。⑤確保所有座椅安全帶數(shù)量是否正確、在合適位置并工作可靠。⑥當(dāng)坐在座椅上,若感到座椅彈簧松弛,彈力不足,說明行車繁重,已行駛了很長里程。

檢查車艙

6.檢查地毯和地板

檢查是否有霉味,是否有水危害或修飾污染的痕跡。地板墊或地毯底下是否有水。

進(jìn)水六大孔:制動(dòng)器和離合器踏板聯(lián)桿孔、加速踏板拉鎖孔、換擋拉鎖孔、散熱器芯軟管孔、空調(diào)蒸發(fā)器管孔和連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙與儀表板下線路的大線束孔。

如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象,則汽車的價(jià)格要大打折扣。

7.檢查雜物箱和托架

檢查內(nèi)飾的最后的重要事項(xiàng)是仔細(xì)看看雜物箱和托架(如果裝備的話)。

試用點(diǎn)煙器檢查車艙8.檢查電器設(shè)備(1)檢查刮水器和前窗玻璃洗滌器(2)檢查電動(dòng)車窗(3)檢查電動(dòng)外后視鏡(4)檢查電動(dòng)門鎖(5)檢查點(diǎn)煙器(6)檢查收音機(jī)和音響(7)檢查電動(dòng)天線(8)檢查電動(dòng)天窗(9)檢查活頂(10)檢查除霧器(11)檢查防盜報(bào)警器(12)檢查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)(13)檢查電動(dòng)座椅

檢查行李箱

1.檢查行李箱鎖

行李箱的鎖只能用鑰匙才能打開,觀察行李箱鎖有無損壞。

2.檢查氣壓減振器

一般行李箱采用氣體助力支柱,要檢查氣壓減振器能否支撐起行李箱蓋的重量。失效虛弱的氣壓減振器可能使行李箱蓋自動(dòng)倒下,這是很麻煩甚至危險(xiǎn)的。

3.檢查行李箱開關(guān)拉索或電動(dòng)開關(guān)

有些汽車在乘客艙內(nèi)部有行李箱開啟拉索或電動(dòng)開關(guān)。確保其能夠工作,并能不費(fèi)勁的打開行李箱或箱蓋。

檢查行李箱

4.檢查防水密封條

行李箱防水密封條對(duì)行李箱內(nèi)部貯物和地板車身的防護(hù)十分重要。所以應(yīng)仔細(xì)檢查防水密封條有無劃痕、損壞脫落。

5.檢查內(nèi)部的油漆與外部油漆是否一致

在打開行李箱后,對(duì)內(nèi)部進(jìn)行近距離全面觀察,檢查油漆是否相配。行李箱區(qū)漆成的顏色是否的確與外部的顏色相同,行李箱蓋底部的顏色是否與外部的顏色相同。

6.檢查行李箱地板

拉起行李箱中的橡膠地板墊或地毯,觀察地板是否有鐵銹、修理和焊接痕跡,或行李箱密封條泄漏引起的發(fā)霉的跡象。

檢查備用輪胎花紋檢查行李箱

7.查備用輪胎

如果是一輛行駛里程較短的汽車,其備用輪胎應(yīng)該是新標(biāo)記,與原車上的標(biāo)記相同,而不是廢品回收站花紋幾乎磨光的輪胎。檢查行李箱

8.檢查隨車工具

出廠原裝的千斤頂、千斤頂手柄和輪轂蓋/帶耳螺母拆卸工具。

9.檢查門控?zé)?/p>

行李箱上有一門控?zé)?,?dāng)行李箱蓋打開時(shí),門控?zé)魬?yīng)點(diǎn)亮。否則,門控?zé)艋蜷T控?zé)糸_關(guān)損壞。

10.檢查行李箱蓋的對(duì)中性和閉合質(zhì)量

輕輕按下行李箱蓋,不用很大力氣就應(yīng)能關(guān)上行李箱蓋。對(duì)于一些高檔轎車,行李箱蓋是自動(dòng)閉合的,不能用大力關(guān)行李箱蓋。

行李箱蓋關(guān)閉后,行李箱蓋與車身其他部分的縫隙應(yīng)全部均勻,不能有明顯的偏斜現(xiàn)象。

機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)檢查是指車輛路試檢查。路試的主要目的在于一定條件下,通過機(jī)動(dòng)車各種工況,如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強(qiáng)制減速、緊急制動(dòng),從低速擋到高速擋,從高速擋到低速擋的行駛,檢查汽車的操縱性能、制動(dòng)性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況,以鑒定二手車的技術(shù)狀況。動(dòng)態(tài)檢查動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性

影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性的原因有很多,主要有油路、電路、氣路和機(jī)械四個(gè)方面。如,供油不暢、電動(dòng)汽油泵無保壓、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電、蓄電池電極銹蝕、空氣濾清器堵塞、氣缸磨損至使氣缸壓力過低、氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。

2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高、過低、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重等現(xiàn)象,均表明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良。引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的原因多達(dá)幾十種,如點(diǎn)火正時(shí)、氣門間隙、進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速閥、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、活性碳罐系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線束等均可能引起怠速不良。發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)異響

讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響、響聲大小。然后,用手撥動(dòng)節(jié)氣門,適當(dāng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的異響是否加大,或是否有新的異響出現(xiàn)。若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出敲擊聲、咔噠聲、爆燃聲、咯咯聲、尖叫聲等均是不正常的響聲。如果有來自發(fā)動(dòng)機(jī)底部的低頻隆隆聲或爆燃聲,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。

4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)急加速性

待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到80℃以上,用手撥動(dòng)節(jié)氣門,從怠速到急加速,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的急加速性能,然后迅速松開節(jié)氣門,注意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否熄火或工作不穩(wěn)。通常急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)進(jìn)且有節(jié)奏的轟鳴聲。發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查

5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否竄油、竄氣

打開潤滑油加注口,緩緩踩下加速踏板,如果竄氣嚴(yán)重,肉眼可以觀察到油霧氣。若竄氣不嚴(yán)重,可以用一張白紙,放在離潤滑油加注口50mm處,觀察竄氣情況。

6.檢查排氣顏色

正常的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體是無色的,在嚴(yán)寒的

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