預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁懸臂拼裝法施工作業(yè)指導(dǎo)書

上海軌道交通17號(hào)線10標(biāo)段懸臂拼裝作業(yè)指導(dǎo)書中鐵建大橋工程局集團(tuán)第五工程有限公司二〇一五年七月目錄1.編制目的 12.編制依據(jù) 13.適用范圍 14.作業(yè)打算 14.1內(nèi)業(yè)打算 14.2外業(yè)打算 15.勞動(dòng)組織 16.設(shè)備機(jī)具配置 27.技術(shù)要求 28.施工工藝流程 39.梁段拼裝 49.1墩頂0#塊施工 49.2預(yù)制節(jié)段架設(shè) 49.2.1墩頂安裝懸拼架橋機(jī) 49.2.2預(yù)制節(jié)段架設(shè)拼裝施工步驟 49.2.3預(yù)制梁與墩頂現(xiàn)澆梁濕接縫施工 79.2.4邊跨直線段預(yù)制梁架設(shè) 79.2.5中、邊跨合龍施工 710.施工限制 911.施工留意事項(xiàng) 912.平安環(huán)保文明要求 1012.1建立平安生產(chǎn)責(zé)任制 1012.2制定文明施工支配 1012.3創(chuàng)建良好施工環(huán)境 1013.質(zhì)量保證措施 1014.進(jìn)度保證措施 11預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁懸臂拼裝法施工作業(yè)指導(dǎo)書1.編制目的明確連續(xù)梁懸拼施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)懸臂拼裝施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。2.編制依據(jù)2.1相關(guān)文件要求及施工圖2.2國(guó)家及上海市現(xiàn)行相關(guān)建筑法規(guī)2.3懸臂拼裝施工主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)3.適用范圍適用于預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁懸臂拼裝法施工4.作業(yè)打算4.1內(nèi)業(yè)打算在施工前組織技術(shù)人員仔細(xì)學(xué)習(xí)橋梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟識(shí)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。組織施工人員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)會(huì)，對(duì)參與施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)。依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，核對(duì)梁段截面尺寸、高程、軸線等技術(shù)參數(shù)。4.2外業(yè)打算依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、便道、場(chǎng)地等資料，確定各類機(jī)具、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)地線路及方法；依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及設(shè)計(jì)文件，定制運(yùn)梁方案，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行場(chǎng)地硬化。4.2.3特別工種操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，并持證5.勞動(dòng)組織5.1勞動(dòng)力組織方式：依據(jù)施工部位、預(yù)埋數(shù)量、施工方法等確定勞動(dòng)力的配置，采納勞務(wù)隊(duì)組織模式。5.2施工人員結(jié)合既定施工方案、機(jī)械、工期要求進(jìn)行合理配置，詳見(jiàn)表1。表1:梁段拼裝施工作業(yè)人員配備表序號(hào)人員類別數(shù)量（人）1施工負(fù)責(zé)人12技術(shù)負(fù)責(zé)人13專職平安員14技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員45測(cè)量員36工班長(zhǎng)27振搗工、普工20其中施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職平安員必需由企業(yè)正式職工擔(dān)當(dāng)，并可依據(jù)工程狀況適當(dāng)配備勞務(wù)工人。6.設(shè)備機(jī)具配置施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備、每周進(jìn)行檢查、修理、保養(yǎng)。各種運(yùn)用的機(jī)具設(shè)備要分別指定專人負(fù)責(zé)，并建立崗位責(zé)任制，結(jié)合施工方案對(duì)設(shè)備機(jī)具做以合理配置，詳見(jiàn)表2。表2：機(jī)械、設(shè)備配置表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1桅桿起重機(jī)SQ-40-1Q42千斤頂YCW350B43電動(dòng)油泵ZB4-50044手動(dòng)千斤頂SYB-2S164電焊機(jī)BX50015鋼筋切割機(jī)FEB-1616砂輪切割機(jī)SQ-40-1Q47.技術(shù)要求7.1梁段拼裝技術(shù)規(guī)格應(yīng)符合上海市政工程設(shè)計(jì)探討總院的施工設(shè)計(jì)文件和圖紙要求。7.2依據(jù)上海市政施工技術(shù)指南及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件（包括圖紙）制定相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)管理制度、施工操作細(xì)則或作業(yè)指導(dǎo)書、施工技術(shù)平安措施和施工質(zhì)量限制措施等。7.3施工中，施工單位應(yīng)按有關(guān)工程質(zhì)量管理方法，嚴(yán)格施工質(zhì)量自查，環(huán)氧膠涂抹、臨時(shí)預(yù)應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力、壓漿工程、混凝土工程以及預(yù)埋件埋設(shè)等應(yīng)會(huì)同工程監(jiān)理進(jìn)行隨工檢驗(yàn)。7.4【STB/ZH-000001-2012】《上海城市軌道交通工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。7.5除應(yīng)按本試行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外，尚應(yīng)符合申通公司正式頒布的有關(guān)軌道交通的技術(shù)文件。8.施工工藝流程9.梁段拼裝9.1墩頂0#塊施工墩頂0#塊施工工藝：支架拼裝→模板安裝→鋼筋制安→預(yù)埋件施工→混凝土澆筑→養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿等工序組織墩頂現(xiàn)澆梁段的施工9.2預(yù)制節(jié)段架設(shè)9.2.1墩頂安裝懸拼架橋機(jī)預(yù)制節(jié)段架設(shè)采納兩臺(tái)架梁吊機(jī)對(duì)稱拼裝，在墩頂現(xiàn)澆段施工完成后，拆除現(xiàn)澆支架，將現(xiàn)澆段與臨時(shí)墩錨固后拼裝架梁吊機(jī)，其布置如下：架梁吊機(jī)布置圖9.2.2預(yù)制節(jié)9.為保證兩節(jié)段拼接面能夠正確匹配，削減涂膠后節(jié)段位置調(diào)整時(shí)間，在膠拼前進(jìn)行預(yù)拼裝。⑴梁段經(jīng)兩臺(tái)起重天車起吊至與已拼裝梁段相同高度后停止，緩慢將天車向已拼梁段靠攏，在快靠攏時(shí)，用木楔在兩梁段接縫間臨時(shí)塞墊，防止梁段撞傷。等梁段穩(wěn)定后，通過(guò)吊具的三向調(diào)整功能對(duì)起吊梁段的位置調(diào)整，使其與已拼梁段端面匹配。取出墊木，緩慢驅(qū)動(dòng)天車將起吊梁段與已拼梁段拼接，到位后視察上、下接縫是否嚴(yán)密，有無(wú)錯(cuò)臺(tái)，試拼裝時(shí)，通過(guò)吊具三向調(diào)整功能微調(diào)，調(diào)整待拼節(jié)段標(biāo)高，節(jié)段拼接面靠攏，保證節(jié)段拼接面完全匹配。⑵預(yù)拼時(shí)匹配面完全吻合后，測(cè)量同時(shí)檢查箱梁節(jié)段標(biāo)高、軸線等，確定是否須要實(shí)行墊環(huán)氧墊片等措施調(diào)整其安裝位置。檢查預(yù)應(yīng)力孔道接頭對(duì)位狀況，消退或降低存在的偏差至符合要求。⑶節(jié)段梁拼裝過(guò)程中的調(diào)整措施：①通過(guò)起重小車的縱向移動(dòng)調(diào)整節(jié)段梁的縱向位置；②通過(guò)起重小車上的卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)整節(jié)段梁的高度；③通過(guò)起重小車上的橫向水平千斤頂微調(diào)整段梁的橫向位置；④通過(guò)吊具上的千斤頂調(diào)整節(jié)段梁的縱向傾角；⑤通過(guò)吊具上的千斤頂調(diào)整節(jié)段梁的橫向傾角；⑷調(diào)整過(guò)程中留意以下事項(xiàng)：①預(yù)拼時(shí)如發(fā)覺(jué)有剪力鍵與剪力槽不吻合時(shí)，用磨光機(jī)或電鎬清除多余砼。②預(yù)拼時(shí)依據(jù)上下頂板剪力鍵的公母槽對(duì)應(yīng)的位置可以確定梁體的橫向位置。③依據(jù)斜腹板剪力鍵的公母槽對(duì)應(yīng)的位置可以確定梁體的高程位置，因?yàn)樘燔嚨踔憾螘r(shí)中腹板會(huì)下?lián)?，所以忽視中腹板剪力鍵的高程偏差。④位置預(yù)拼好后，用記號(hào)筆在梁體內(nèi)劃線做好標(biāo)記，脫開梁體進(jìn)行涂膠。9.2節(jié)段梁預(yù)拼完成后，脫開梁體向外平移0.6m，留出涂膠作業(yè)空隙。⑴涂膠前，梁段匹配面必需清理干凈，確保無(wú)灰塵、無(wú)浮漿、無(wú)固化劑、無(wú)油污或其他不利于粘結(jié)的污染物?；炷帘砻婵梢愿稍锘蛭⑽⒊睗瘢兴?、霜或冰時(shí)不得進(jìn)行涂膠作業(yè)。⑵梁段匹配面兩端均需涂抹膠體，由作業(yè)人員帶手套用手涂抹，涂膠要?jiǎng)蚍Q飽滿，保證涂抹厚度3mm。涂膠完成后，用鏟子抹平，距離涂膠邊1～2cm處，增加涂膠厚度，膠體厚度在4～5mm，以張拉后可使膠體明顯勻稱擠壓出拼縫沒(méi)空洞為準(zhǔn)。涂膠作業(yè)應(yīng)當(dāng)限制在20分鐘內(nèi)完成。⑶涂膠前，在預(yù)應(yīng)力孔口粘帖5~10mm厚海棉墊圈。預(yù)應(yīng)力孔道墊圈四周1cm范圍不須要涂膠，旁邊膠體厚度在3～5mm，防止膠體進(jìn)入孔道內(nèi)影響穿索。⑷依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)判定是否需抄墊環(huán)氧墊片。比如軸線須要從高邊往低邊調(diào)整，則將3塊環(huán)氧墊片分別墊在高邊斜腹板上的上、中、下3處，同時(shí)此斜腹板涂膠厚度限制在7～8mm（以5mm環(huán)氧墊片為例）；如高程須要向上調(diào)整，則將3塊環(huán)氧墊片分別墊在箱梁底板左、中、右3處；同時(shí)此底板涂膠厚度限制在7～8mm（以5mm環(huán)氧墊片為例）；嚴(yán)禁同時(shí)調(diào)整軸線和高程偏差。⑸涂膠完成后，平移梁體向已拼裝梁段靠攏，利用架橋機(jī)吊具上的調(diào)位系統(tǒng)精調(diào)梁體就位至預(yù)拼時(shí)的標(biāo)記線位置，使匹配面密貼，打算張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力。⑹涂膠時(shí)取2組時(shí)間，與梁體膠拼面同條件養(yǎng)護(hù)。9.2為保證箱梁匹配面有足夠的固結(jié)力（接觸面壓力達(dá)到0.3Mpa以上），在節(jié)段梁精確對(duì)位后，馬上張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力。頂板布置10根、底板布置8根Φ32精軋螺紋鋼筋作為臨時(shí)預(yù)應(yīng)力體系，頂?shù)装鍐胃摻顝埨?0t。預(yù)應(yīng)力張拉采納4臺(tái)60t穿心頂，依據(jù)左右對(duì)稱，上下同時(shí)由內(nèi)向外的依次進(jìn)行。臨時(shí)預(yù)應(yīng)力示意圖施工留意事項(xiàng)：⑴線形及高程不須要調(diào)整的狀態(tài)下，可依據(jù)左右對(duì)稱、上下同時(shí)由內(nèi)向外的依次進(jìn)行張拉。⑵線形及高程須要調(diào)整的狀態(tài)下，可依據(jù)先張拉墊塊處后張拉無(wú)墊塊處的依次進(jìn)行張拉。⑶張拉時(shí)精軋螺紋必需保持水平，嚴(yán)禁精軋螺紋處于斜拉狀態(tài)。⑷張拉完畢后，必需檢查精軋螺紋是否處于松弛狀態(tài)，否則馬上進(jìn)行補(bǔ)拉。⑸張拉完畢，若拼縫處未擠出膠體，要?jiǎng)偤糜媚ǖ哆M(jìn)行修補(bǔ)。⑹張拉前不要清理擠壓出來(lái)的膠，張拉完畢松掉吊具后，再用抹刀清理橋面及箱室內(nèi)多余的膠體。⑺臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)當(dāng)限制20分鐘之內(nèi)完成。⑻在完成臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉后3~4小時(shí)，起重天車可以松鉤，松鉤時(shí)應(yīng)做到兩側(cè)箱梁同步進(jìn)行。9.2待粘結(jié)劑固化后張拉體內(nèi)正式預(yù)應(yīng)力束：縱向預(yù)應(yīng)力束采納兩端張拉，先頂板預(yù)束后底板束，箱梁凹凸邊預(yù)應(yīng)力束同時(shí)、同步對(duì)稱張拉；橫向預(yù)應(yīng)力采納單頂單端張拉，滯后于縱向束。節(jié)段箱梁在完成永久預(yù)應(yīng)力張拉后24小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行真空管道壓漿。真空管道壓漿工藝同現(xiàn)澆段施工。9.2.3預(yù)制梁與墩頂現(xiàn)澆梁濕接縫施工在節(jié)段預(yù)制梁拼裝過(guò)程中，首節(jié)預(yù)制梁與墩頂現(xiàn)澆梁采納濕接縫相接。在施工時(shí)其主要方法如下：先采納架梁吊機(jī)對(duì)稱吊裝首節(jié)預(yù)制梁節(jié)段，縱移到位后，安裝固定好的鋼楔塊，通過(guò)天車上的三向調(diào)整裝置調(diào)預(yù)制節(jié)段的空間位置，安裝并張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行梁段鎖定。首節(jié)預(yù)制梁與現(xiàn)澆段濕接縫鎖定布置濕接縫采強(qiáng)微膨脹混凝土，坍落度限制為16±2cm?；炷翝仓笥覍?duì)稱進(jìn)行，依次為底板→腹板→頂板，澆注前潮濕箱梁斷面，實(shí)行串通下料、Φ30振動(dòng)棒人工振搗?；炷翝仓瓿珊螅B(yǎng)護(hù)達(dá)到肯定強(qiáng)度后，拆除鋼楔塊并灌注此處空隙。待混凝土強(qiáng)度要求后張拉正式預(yù)應(yīng)力并壓漿。9.2.4邊跨直線段預(yù)制梁架設(shè)邊跨直線段預(yù)制梁架設(shè)采納鋼管支架法進(jìn)行施工，預(yù)制梁節(jié)段采納400t履帶吊進(jìn)行吊裝。9.2.5中、邊跨合龍施工中邊跨合龍段長(zhǎng)度均為0.15m，采納吊架施工，即把吊架懸掛在已澆筑成型的兩個(gè)U梁的端頭上進(jìn)行施工。先進(jìn)行邊跨合龍，在進(jìn)行中跨合龍。施工步驟為：制作吊架后，設(shè)置平衡重和剛性骨架，支模，綁扎鋼筋，安放預(yù)應(yīng)力管道，解除臨時(shí)支撐錨固，（1）施工流程中跨合龍口為15cm寬的濕接縫。T構(gòu)懸拼過(guò)程中，嚴(yán)格限制合龍塊左右梁段的拼裝誤差，確保節(jié)段高差在可控范圍內(nèi)，杜絕高差過(guò)大現(xiàn)象，并嚴(yán)禁采納強(qiáng)制合龍措施。中邊跨合龍施工流程圖（2）合龍口鎖定張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力對(duì)合龍塊進(jìn)行臨時(shí)鎖定。其中，底板張拉8根精軋螺紋鋼筋，單根張拉力35t，合計(jì)張拉280t；頂板張拉8根精軋螺紋鋼筋，單根張拉力10t，合計(jì)張拉80t。濕接縫鎖定橫斷面布置濕接縫鎖定縱斷面布置（3）濕接縫施工合龍口鎖定后，進(jìn)行濕接頭混凝土澆筑。濕接縫模板為竹膠板，模板寬度不超過(guò)50cm，內(nèi)、外模板通過(guò)拉桿鎖定，邊緣位置利用雙面膠做止?jié){條。外模安裝依次為先外模后內(nèi)模，安裝前先穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線，連接預(yù)應(yīng)力孔道，保證管道接頭處密封牢靠。濕接縫采納強(qiáng)微膨脹混凝土，坍落度限制為16±2cm?；炷翝仓笥覍?duì)稱進(jìn)行，依次為底板→腹板→頂板，澆注前潮濕箱梁斷面，實(shí)行串通下料、Φ30振動(dòng)棒人工振搗。混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)達(dá)到肯定強(qiáng)度后，拆除鋼楔塊并灌注此處空隙。當(dāng)接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%、彈模達(dá)到70%，張拉永久預(yù)應(yīng)力束。10.施工限制10.1橋位縱軸線的觀測(cè)。10.2拼裝塊件各點(diǎn)的高程，應(yīng)依據(jù)澆制塊件假定的相對(duì)高程值，通過(guò)實(shí)測(cè)逐點(diǎn)計(jì)算出各相應(yīng)點(diǎn)的肯定高程，以便懸拼時(shí)限制。10.3塊件的拼裝10.40#塊件與1號(hào)塊件的測(cè)量工作要精益求精，使后期吊裝易于限制。10.5在塊件吊裝時(shí)，假如發(fā)生線形誤差，最好剛好用濕接縫訂正，以免誤差加大，造成明顯的線形偏差。11.施工留意事項(xiàng)11.1塊件起吊安裝前，應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的平安技術(shù)檢查，并按設(shè)計(jì)荷載的60％、100％和130％分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。11.2吊機(jī)重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)留意吊機(jī)的定位和錨固，經(jīng)檢查符合要求后再進(jìn)行起吊拼裝。11.3橋墩兩側(cè)塊件宜對(duì)稱起吊，以保證橋墩兩側(cè)平衡受力。11.4墩側(cè)相鄰的1號(hào)塊件提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高初步定位后，應(yīng)馬上測(cè)量、調(diào)整1號(hào)塊件的縱軸線，使之與梁頂塊件縱軸線的延長(zhǎng)線重合，使其橫軸線與梁頂塊件的橫軸線平行且間距符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)檢查梁頂塊件與1號(hào)塊件間孔道的接頭狀況，調(diào)整并制作接縫間孔道接頭后，方可將1號(hào)塊件牢靠固定，其他各個(gè)塊件連接時(shí)，均應(yīng)按本條規(guī)定測(cè)量調(diào)整其位置。11.5應(yīng)在施工前繪制主梁安裝撓度改變曲線，懸臂拼裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)橋軸線安裝撓度曲線的改變狀況，并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比，遇有較大偏差時(shí)應(yīng)剛好處理，以便限制塊件的安裝高程。12.平安環(huán)保文明要求12.1建立平安生產(chǎn)責(zé)任制依據(jù)本工程的特點(diǎn)并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為主，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為輔，項(xiàng)目副經(jīng)理，施工員、各級(jí)管理部門及班組為主要執(zhí)行者的平安生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)各類人員職責(zé)。實(shí)行平安包保責(zé)任制，制定平安生產(chǎn)獎(jiǎng)罰措施。在工程施工生產(chǎn)過(guò)程中，仔細(xì)實(shí)行國(guó)家和省市（區(qū)）平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格履行平安考核指標(biāo)和平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法。依據(jù)橋梁施工狀況，制定平安風(fēng)險(xiǎn)提示卡以及平安風(fēng)險(xiǎn)防范措施。在施工場(chǎng)地內(nèi)較明顯的地方設(shè)立平安告示牌，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行平安生產(chǎn)教化和培訓(xùn)。做到全方位、全員、全過(guò)程平安監(jiān)控。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)措施審批制度、施工項(xiàng)目平安交底制度和設(shè)施設(shè)備交接驗(yàn)收制度。12.2制定文明施工支配

文明施工是建筑工地外部形象的最干脆反映，在施工打算階段，必需嚴(yán)格要求施工單位依據(jù)有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定的內(nèi)容及相關(guān)文件和本工程招標(biāo)文件的要求進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)布置和管理。制定文明施工目標(biāo)，12.3創(chuàng)建良好施工環(huán)境為給工程竣工驗(yàn)收和工程交工運(yùn)用創(chuàng)建一個(gè)整齊良好的環(huán)境，在施工中對(duì)場(chǎng)地剛好進(jìn)行處理，有條件的地方應(yīng)對(duì)施工便道進(jìn)行硬化，并支配專人對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清掃保潔工作。干燥天氣下剛好對(duì)場(chǎng)地內(nèi)環(huán)境進(jìn)行灑水除塵。13.質(zhì)量保證措施本作業(yè)指導(dǎo)書的質(zhì)量限制應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖的要求和【DGJ08-117-2005】《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、CJJ-T111-2006《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制節(jié)段逐跨拼裝施工技術(shù)規(guī)程》的要求。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師副組長(zhǎng)，工程部長(zhǎng)、質(zhì)量部長(zhǎng)、技術(shù)員、工班長(zhǎng)為組員的質(zhì)量責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)小組，定期和不定期對(duì)墩柱施工進(jìn)行檢查，并建立質(zhì)量問(wèn)題庫(kù)。做到全過(guò)程跟蹤落實(shí)質(zhì)量整改。節(jié)段拼裝質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)表3）表3：節(jié)段拼裝質(zhì)量限制序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1軸線偏移量5每跨3用經(jīng)緯儀檢查2相鄰節(jié)段間頂面接縫高差3每條接縫2用直尺量3節(jié)段拼裝立縫寬度≤3每條接縫2用尺量4梁長(zhǎng)+10-20每跨3用尺量5支座軸線偏位5每個(gè)支座2用尺量14.進(jìn)度保證措施14.1保證工期的組織措施成立進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)各層次的進(jìn)度限制人員、詳細(xì)任務(wù)和工作責(zé)任。建立進(jìn)度限制的組織系統(tǒng)，依據(jù)工程的結(jié)構(gòu)、工作流程等進(jìn)行工程的分解，確定其進(jìn)度目標(biāo)，建立限制目標(biāo)體系。確定限制進(jìn)度的工作制度，如檢查時(shí)間、方法、協(xié)