地理環(huán)境對(duì)區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)挠绊懯」_課一等獎(jiǎng)全國(guó)示范課微課金獎(jiǎng)?wù)n件_第1頁(yè)
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地理環(huán)境對(duì)區(qū)域交通運(yùn)輸影響——以俄羅斯為例川大附中王華松電子郵箱54210194@手機(jī)134384535351/1060N60E煤鐵石油金一、俄羅斯地理概況依據(jù)圖中信息推斷俄羅斯主要?dú)夂蛱卣鞫砹_斯大部分地域位于中高緯度地域及大陸內(nèi)部,所以大部分地域冬季嚴(yán)寒漫長(zhǎng),夏季溫暖短促。國(guó)土面積廣大,東西跨度大。河流多為南北流向。人口、城市、工業(yè)主要集中在西部地域,礦產(chǎn)等自然資源主要分布在東部地域俄羅斯主要地理概況請(qǐng)依據(jù)俄羅斯地理概況推測(cè)俄羅斯主要交通運(yùn)輸方式2/10二、俄羅斯交通運(yùn)輸特點(diǎn)1.俄羅斯主要交通運(yùn)輸方式俄羅斯幾個(gè)交通運(yùn)輸方式運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量比較示意圖讀上圖,指出俄羅斯主要交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸3/10結(jié)合以上材料,說(shuō)明俄羅斯選擇上述主要交通運(yùn)輸方式原因。俄羅斯大河眾多,海岸線漫長(zhǎng),不過(guò)水運(yùn)并不占主要地位,結(jié)合俄羅斯地理環(huán)境特征分析其原因。礦產(chǎn)資源豐富(石油、天然氣儲(chǔ)量大)重工業(yè)為主1.俄羅斯地域遼闊,運(yùn)輸距離長(zhǎng);貨物中礦產(chǎn)資源、重工業(yè)產(chǎn)品比重大,適合鐵路運(yùn)輸2.石油天然氣資源豐富,適合管道運(yùn)輸3.緯度高,氣候嚴(yán)寒,河流及海洋封凍時(shí)間長(zhǎng),水運(yùn)受限分析交通運(yùn)輸方式選擇思緒1.各種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)2.區(qū)域運(yùn)輸需求(貨物、運(yùn)距)3.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(運(yùn)輸量、消費(fèi)水平)4.其它運(yùn)輸方式短板4/10二、俄羅斯交通運(yùn)輸特點(diǎn)2.俄羅斯主要交通線路走向及布局讀圖,歸納俄羅斯主要交通運(yùn)輸線路走向及布局特征,分析其原因。①鐵路、管道總體以東西走向?yàn)橹鳎簴|西部資源、經(jīng)濟(jì)、人口分布不平衡,東西向運(yùn)輸需求大;大河多為南北流向。②歐洲部分鐵路密集,以莫斯科為中心呈放射狀分布:歐洲部分人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),莫斯科是全國(guó)政治經(jīng)濟(jì)中心;亞洲部分鐵路稀疏,主要分布在南部地域:亞洲部分人口稀疏,經(jīng)濟(jì)規(guī)模小,南部緯度相對(duì)較低,安全(避開凍土)節(jié)能。影響交通線路走向與布局原因1.自然原因:地形、氣候、河流等2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因:人口與城市分布、資源與市場(chǎng)分布,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平5/10地理環(huán)境對(duì)交通運(yùn)輸影響類問(wèn)題思維模式主要交通運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式特點(diǎn):市場(chǎng)需求:貨物性質(zhì)、運(yùn)量、運(yùn)距、時(shí)效性等其它運(yùn)輸方式短板交通運(yùn)輸線路走向及布局自然原因:地形、氣候、水文、地質(zhì)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因:運(yùn)力、運(yùn)價(jià)、速度、適應(yīng)性、連續(xù)性等運(yùn)輸需求、運(yùn)輸方向、人口、資源城市及工業(yè)分布、……交通運(yùn)輸方式選擇影響交通區(qū)位原因交通運(yùn)輸特點(diǎn)6/1036.(.北京卷)讀圖12,回答以下問(wèn)題。(1)簡(jiǎn)述新西蘭對(duì)外聯(lián)絡(luò)交通運(yùn)輸方式及其原因。(8分參考答案:水路運(yùn)輸;航空運(yùn)輸;島國(guó),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。自制答案:①海運(yùn)、空運(yùn)。②島國(guó),海運(yùn)條件好;③遠(yuǎn)離世界主要市場(chǎng),運(yùn)輸距離遠(yuǎn);④經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),運(yùn)輸量大,居民消費(fèi)能力強(qiáng)。⑤航空運(yùn)輸速度快,水運(yùn)運(yùn)量大。分析交通運(yùn)輸方式選擇思緒1.各種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)2.區(qū)域運(yùn)輸需求(貨物、運(yùn)距)3.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(運(yùn)輸量、消費(fèi)水平)4.其它運(yùn)輸方式短板7/10

美國(guó)運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),在進(jìn)行過(guò)距離在80公里以上旅行美國(guó)人當(dāng)中,有56%人采取私人汽車,41%人乘坐飛機(jī),還有2%人坐長(zhǎng)途公共汽車,只有剩下大約1%人選擇火車。結(jié)合圖文材料,推測(cè)美國(guó)鐵路運(yùn)輸以貨運(yùn)為主原因。①美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),國(guó)民收入水平高,消費(fèi)水平高,私人汽車普及,高速公路四通八達(dá);航空運(yùn)輸發(fā)達(dá);②美國(guó)鐵路運(yùn)行速度較慢。所以,美國(guó)居民出行多項(xiàng)選擇擇乘坐汽車和飛機(jī),鐵路以貨運(yùn)為主。8/10讀右圖,指出兩國(guó)鐵路線走向顯著差異,分析其原因。中國(guó)鐵路南北干線多于東西干線;美國(guó)鐵路東西干線多于南北干線。原因:①中國(guó)大河多為東西流向;美國(guó)大河為南北流向。②中國(guó)南北方資源差異大,南北向運(yùn)輸需求大;美國(guó)人口、城市多集中在東西海岸,東西向運(yùn)輸需求大。影響交通線路走向與布局原因1.自然原因:地形、氣候、河流等2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因:人口與城市分布、資源與市場(chǎng)分布,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平9/10(四川卷)36.(36分)下列圖為北半球某區(qū)域圖。讀圖完成以下要求。

依據(jù)地理環(huán)境條件,說(shuō)明甲盆地內(nèi)城市間交通聯(lián)絡(luò)適宜發(fā)展哪種交通運(yùn)輸方式。甲自制答案:①適宜發(fā)展航空運(yùn)輸;理由①盆地地面積廣大,城市間距離遠(yuǎn),航空運(yùn)輸速度快,適

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