現(xiàn)代物流管理 試卷及答案 B卷

學(xué)院_____________專業(yè)______________________年級(jí)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)……………密……封……線……外……不……要……答…題……………《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷B，第2頁(yè)，共6頁(yè)《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷B，第3頁(yè)，共6頁(yè)學(xué)院________學(xué)院_____________專業(yè)___________________年級(jí)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)……………密……封……線……外……不……要……答…題……………《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷B，第1頁(yè)，共6頁(yè)學(xué)年第二學(xué)期期末考試課程代碼：課程名稱：《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷（B）年級(jí)專業(yè)（本試卷考試時(shí)間120分鐘滿分100分）題號(hào)一二三四五六總分得分復(fù)核得分閱卷人一、單項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分。）1.下列說(shuō)法不正確的是（）A.具有物品物流位置發(fā)生變化的活動(dòng)才屬于物流活動(dòng)。B.物流不僅研究物的流通和存儲(chǔ)，還研究伴隨著物的流通與存儲(chǔ)而產(chǎn)生的信息處理。C.在物流主要職能活動(dòng)中，運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)所占用的物流成本比例最高。D.物流所要“流”的對(duì)象是一切物品，包括有形物品和無(wú)形物品。2.在下列物流功能中，創(chuàng)造物流時(shí)間效用的主要是通過(guò)（）功能實(shí)現(xiàn)。A.裝卸B.運(yùn)輸C.倉(cāng)儲(chǔ)D.流通加工3.物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)子系統(tǒng)中，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本最低的運(yùn)輸方式是（）A.鐵路B.水路C.公路D.航運(yùn)4.影響企業(yè)選擇自建倉(cāng)庫(kù)的因素較多，在以下哪種情況下，企業(yè)會(huì)選擇自建倉(cāng)庫(kù)（）A.無(wú)特殊的物理控制、顧客服務(wù)需求高、安全需求高、具有多重用途需求；B.有特殊的物理控制、顧客服務(wù)需求低、安全需求高、具有多重用途需求；C.無(wú)特殊的物理控制、顧客服務(wù)需求低、安全需求高、具有多重用途需求；D.有特殊的物理控制、顧客服務(wù)需求高、安全需求高、具有多重用途需求；5.影響倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策因素較多，以下哪種情況適合選擇分散化倉(cāng)儲(chǔ)（）A.產(chǎn)品線有限、客戶服務(wù)高B.產(chǎn)品線很多、客戶服務(wù)低C.產(chǎn)品線很多、客戶服務(wù)高D.產(chǎn)品線有限、客戶服務(wù)低得分閱卷人二、不定項(xiàng)選擇題（本大題共5道小題，每小題3分，共15分。）1.日本早稻大學(xué)西澤修教授發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法無(wú)法掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，人們對(duì)物流費(fèi)用的了解具有很大的虛假性，這種觀點(diǎn)屬于以下哪種（）A.黑大陸學(xué)說(shuō)B.第三利潤(rùn)源泉C.效益悖反D.冰山說(shuō)E.商物分流說(shuō)2.運(yùn)輸主要的兩大功能包括(）A.貨物轉(zhuǎn)移B.貨物儲(chǔ)存C.貨物安全D.貨物保護(hù)E.倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品存放分配3.物流管理的特征包括（）A.以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)；B.關(guān)注整個(gè)流通渠道的商品運(yùn)動(dòng)C.以企業(yè)物流整體最優(yōu)為目的；D.注重物流作業(yè)的效率和效果E.立足信息和需求的商品供應(yīng)體系4.企業(yè)物流系統(tǒng)包括（）A.供應(yīng)物流B.生產(chǎn)物流C.銷售物流D.逆向物流E.綠色物流5.逆向物流的特點(diǎn)（）A.分散性B.緩慢性C.混雜性D.多變性E.獨(dú)立性得分閱卷人三、名詞解釋（本大題共5道小題，每小題3分，共15分。）1．缺貨成本2.運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)原理3．物流業(yè)增加值4.物流效益悖反5.裝卸搬運(yùn)活性得分閱卷人四、解答題（本大題共5道小題，每小題6分，共30分。）1.請(qǐng)用圖示表示出系統(tǒng)的一般模式。2.根據(jù)具體情況選擇合適的運(yùn)輸方式。具體情況描述運(yùn)輸方式某公司有一批鋼材（10000噸）要從濟(jì)南市郊運(yùn)到大連要將一批名貴手表（20箱）從北京運(yùn)送到廣州要從青島將一批活海鮮運(yùn)到鄭州將天然氣從新疆運(yùn)達(dá)北京海爾要將10000臺(tái)冰箱運(yùn)往歐洲3.請(qǐng)從《中華人民共和國(guó)公路法》或《中華人民共和國(guó)鐵路法》或《中華人民共和國(guó)航空法》或《中華人民共和國(guó)海商法》中任選一條，說(shuō)明法律對(duì)物流行業(yè)的影響。4.傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與JIT生產(chǎn)方式的比較，請(qǐng)選擇合適的選項(xiàng)填在兩種生產(chǎn)方式的不同項(xiàng)目下。比較項(xiàng)目傳統(tǒng)生產(chǎn)方式JIT生產(chǎn)方式選項(xiàng)控制系統(tǒng)A.拉動(dòng)式B.推進(jìn)式物流狀況A.上游加工，下游接收B.下游向上游提出要求信息流狀況A.工序與計(jì)劃部門之間B.工序與工序之間物流與信息流的聯(lián)系A(chǔ).結(jié)合B.分隔控制結(jié)果A.容易造成中間產(chǎn)品的積壓B.真正做到“適時(shí)、適量、適物”5.請(qǐng)說(shuō)明逆向物流的成因。得分閱卷人五、計(jì)算題（本大題共2道小題，每小題10分，共20分。）1.企業(yè)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)決策時(shí)首要考慮的是倉(cāng)儲(chǔ)的所有權(quán)問(wèn)題，（1）請(qǐng)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)所有權(quán)的特征在下圖中標(biāo)明哪條曲線是共有倉(cāng)庫(kù)的成本函數(shù)，哪條曲線是私有倉(cāng)庫(kù)的成本函數(shù)？（2）并說(shuō)明企業(yè)的決策依據(jù)?？偝杀究偝杀就掏铝?.某企業(yè)有2個(gè)生產(chǎn)廠（P1和P2），服務(wù)于三個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)（M1，M2和M3）,地理坐標(biāo)、各節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸總量及運(yùn)輸費(fèi)率如下表所示，如果要修建一個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，請(qǐng)用重心法為該倉(cāng)庫(kù)選址。節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)運(yùn)輸總量（件）運(yùn)輸費(fèi)率（元/件/公里）P1（2,8）50000.04P2（7,2）70000.04M1（1,5）35000.095M2（5,4）30000.095M3（7,8）55000.095得分閱卷人六、論述題（本大題共1題，共10分。）請(qǐng)說(shuō)明運(yùn)輸過(guò)程與運(yùn)輸管理對(duì)環(huán)境的影響。學(xué)年第二學(xué)期期末考試參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)課程代碼：課程名稱：《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷（B卷）年級(jí)專業(yè)（本試卷考試時(shí)間120分鐘滿分100分）一、單項(xiàng)選擇題（每小題只有一個(gè)正確答案，答對(duì)一題得2分，共10分。）1．A2．C3．B4．D5．A二、不定項(xiàng)選擇題(多選，少選均不得分，每答對(duì)一小題得3分，共15分。)1．D2．AB3．ABCDE4．ABCD5．ABCD三、名詞解釋題（本大題共5道小題，每小題3分，共15分。）1．缺貨成本：由于庫(kù)存不足導(dǎo)致客戶訂單無(wú)法滿足或無(wú)法按時(shí)滿足而導(dǎo)致的成本，包括延遲訂單的處理費(fèi)用，銷售機(jī)會(huì)喪失的利潤(rùn)損失和流失客戶的利潤(rùn)損失。（每小題3分。）2．運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)原理:隨著運(yùn)輸規(guī)模的增長(zhǎng)，單位貨物的運(yùn)輸成本下降。（每小題3分。）3．物流業(yè)增加值:物流產(chǎn)業(yè)增加值是指物流產(chǎn)業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)通過(guò)物流活動(dòng)為社會(huì)提供的最終成果的貨幣表現(xiàn)。（每小題3分。）4．物流效益悖反：效益悖反是有利于一項(xiàng)物流活動(dòng)的措施可能會(huì)增加另一項(xiàng)物流活動(dòng)的負(fù)擔(dān)。例如為了降低存貨成本而降低庫(kù)存量，則會(huì)增加缺貨成本。（每小題3分。）5．裝卸搬運(yùn)活性：根據(jù)物料所處的狀態(tài)，即物料裝卸、搬運(yùn)的難易程度，可分為不同的級(jí)別，活性越高裝卸搬運(yùn)越容易。（每小題3分。）四、解答題（本大題共5道小題，每小題6分，共30分。）1.請(qǐng)用圖示表示出系統(tǒng)的一般模式（能夠包含系統(tǒng)要素及輸入、輸出與反饋的邏輯關(guān)系得滿分，要素缺失每項(xiàng)減1分，邏輯關(guān)系表述錯(cuò)誤每項(xiàng)減2分）2．根據(jù)具體情況選擇合適的運(yùn)輸方式。（6分）具體情況描述運(yùn)輸方式分值某公司有一批鋼材（10000噸）要從濟(jì)南市郊運(yùn)到大連鐵路1分要將一批名貴手表（20箱）從北京運(yùn)送到廣州航空1分要從青島將一批活海鮮運(yùn)到鄭州航空1分將天然氣從新疆運(yùn)達(dá)北京管道1分海爾要將10000臺(tái)冰箱運(yùn)往歐洲海運(yùn)/鐵路2分3.從《中華人民共和國(guó)公路法》或《中華人民共和國(guó)鐵路法》或《中華人民共和國(guó)航空法》或《中華人民共和國(guó)海商法》中任選一條，說(shuō)明法律對(duì)物流行業(yè)的影響。（本小題6分）只要選例符合法律實(shí)際，并且能說(shuō)出法律對(duì)物流行業(yè)的規(guī)范與約束可得6分，法律條款錯(cuò)誤減3分，影響表述錯(cuò)誤減3分。4.傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與JIT生產(chǎn)方式的比較，請(qǐng)選擇合適的選項(xiàng)填在兩種生產(chǎn)方式的不同項(xiàng)目下。比較項(xiàng)目傳統(tǒng)生產(chǎn)方式JIT生產(chǎn)方式分值控制系統(tǒng)BA2分物流狀況AB1分信息流狀況AB1分物流與信息流的聯(lián)系BA1分控制結(jié)果AB1分5.請(qǐng)說(shuō)明逆向物流的成因。（每缺1項(xiàng)減1.5分）來(lái)自顧客的退貨行為來(lái)自供應(yīng)商的產(chǎn)品召回行為來(lái)自國(guó)際和法律的環(huán)境保護(hù)因素逆向物流的價(jià)值驅(qū)動(dòng)五、計(jì)算題（本大題共2道小題，每小題10分，共20分。）1．（1）總成本吞吐量私有倉(cāng)庫(kù)共有倉(cāng)庫(kù)總成本吞吐量私有倉(cāng)庫(kù)共有倉(cāng)庫(kù)M（2）從成本最小化的角度考慮，當(dāng)倉(cāng)庫(kù)的吞吐量高于M點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該選擇私有倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)吞吐量低于M點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該選擇共有倉(cāng)庫(kù)。（5分） 2.CC（列出上述兩式后各得4分，算對(duì)結(jié)果各得1分）六、論述題：請(qǐng)說(shuō)明運(yùn)輸過(guò)程與運(yùn)輸管理對(duì)環(huán)境的影響。（10分）運(yùn)輸過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響（共5分，缺1項(xiàng)扣1分）運(yùn)輸工具在行駛中發(fā)出的噪聲；運(yùn)輸工具排放的尾氣；裝載設(shè)備的清掃、清洗產(chǎn)生的廢渣與廢水；運(yùn)輸工具行駛中由路面或運(yùn)輸物產(chǎn)生的揚(yáng)塵；運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)的沿途事故性泄漏，以及普通貨物的沿途拋灑。運(yùn)輸管理對(duì)環(huán)境的影響（共5分，漏項(xiàng)或論述不合理酌情減分）不合理的貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局：不合理的貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局會(huì)導(dǎo)致貨物的迂回運(yùn)輸，增加了車輛燃油消耗，加劇了廢氣污染和噪音污染，過(guò)多的在途車輛增加了對(duì)城市道路面積