重慶市名校2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)期中聯(lián)合考試物理試卷(含答案)

重慶市名校2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中聯(lián)合考試物理試卷

學(xué)校：姓名:班級(jí)：考號(hào)：

一、單選題

1、貴州“村超”6月9日晚上19:30分的一場(chǎng)比賽中，一名球員踢出了一記“圓月彎刀”

直擊球門(mén)死角，所謂“圓月彎刀”是因?yàn)樽闱蛟诳罩懈咚傩D(zhuǎn)形成的一條優(yōu)美的弧線(xiàn)。

以下說(shuō)法正確的是（）

A.6月9日晚上19:30分指的是時(shí)間間隔

B.研究“圓月彎刀”形成的原因時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)

C.研究足球在空中飛行時(shí)間可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)

D.足球在空中飛行時(shí)，以足球?yàn)閰⒖枷?，守門(mén)員是靜止的

2、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研

究方法的敘述不正確的是（）

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

B.根據(jù)速度定義式丫=芋，當(dāng)。非常小時(shí)，芋就可以表示物體在f時(shí)刻的瞬時(shí)速度，

該定義應(yīng)用了極限思想方法

C.在定義加速度時(shí)，。=生，采用了比值定義法

D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看

作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

3、關(guān)于汽車(chē)在行駛過(guò)程中位移、速度、加速度的關(guān)系說(shuō)法一定正確的是（）

A.汽車(chē)的位移在增大，速度就在增大

B.汽車(chē)起動(dòng)的瞬間速度為零，加速度也為零

C.汽車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，它不可能具有向東的加速度

D.汽車(chē)的加速度減小時(shí)，位移可能在增大

4、在實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)?？梢钥吹饺鐖D所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：當(dāng)用手按壓桌面時(shí)，反射在天花板

上的光點(diǎn)會(huì)發(fā)生移動(dòng)。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（）

天花板

A.手對(duì)桌面的擠壓力越大，光點(diǎn)移動(dòng)的位移越大

B.按壓過(guò)程，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)手形變，所以手沒(méi)有受到彈力

C.桌面受到手的彈力作用是由于桌面發(fā)生了形變

D.反射在天花板上的光點(diǎn)發(fā)生移動(dòng)，說(shuō)明手發(fā)生了形變

5、某玩具小汽車(chē)在水平地面做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的VT圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.在0?3s內(nèi)的平均速度大小為0B.在1s?5s內(nèi)的平均速度大小為0

C.在1s?5s內(nèi)的平均速度率為0D.在0?5s內(nèi)的平均速度最大

6、如圖所示，高速公路收費(fèi)站都設(shè)有“ETC”通道（即不停車(chē)收費(fèi)通道），設(shè)ETC車(chē)

道是筆直的，由于有限速，汽車(chē)通過(guò)時(shí)一般是先減速至某一限定速度，然后勻速通過(guò)

電子收費(fèi)區(qū)，再加速駛離（將減速和加速過(guò)程都看成加速度大小相等的勻變速直線(xiàn)運(yùn)

動(dòng)）。設(shè)汽車(chē)開(kāi)始減速的時(shí)刻r=0,下列四幅圖能與汽車(chē)通過(guò)ETC的運(yùn)動(dòng)情況大致吻

合的是（）

7、一個(gè)物體作豎直上拋運(yùn)動(dòng)，從拋出的時(shí)刻算起到到達(dá)最高點(diǎn)過(guò)程中，上升到最大高

度的一半時(shí)間為心速度減為拋出速度的一半時(shí)間為弓，則：與弓的之比為（）

A.4=2-后B.上=0$=2—0DA=V2-1

t]t??22?2

二、多選題

8、如圖所示，高凳子5放在水平地面上，物塊A放在高凳子上表面右端，給A施加

一個(gè)水平向左、大小為R的拉力，使物塊A在高凳子上表面向左勻速運(yùn)動(dòng)，高凳子3

仍保持靜止，則物塊A在高凳子3上表面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）

A.高凳子3受到物塊A的摩擦力與拉力R大小相等，方向相同

B.高凳子B受到地面的摩擦力小于F

C.若給A施加拉力R在不斷增大，高凳子3仍然保持靜止

D.高凳子3可能受到的4個(gè)力

9、剎車(chē)距離是交通部門(mén)在進(jìn)行車(chē)輛檢驗(yàn)時(shí)最重要的指標(biāo)之一，在某次比亞迪的測(cè)試

中，剎車(chē)痕跡是H.25m,該車(chē)輛的剎車(chē)加速度大小是lOm/s?,該路段的限速為

60km/h。則該車(chē)（）

A.剎車(chē)后第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移之比為8:1

B.該車(chē)沒(méi)有超速

C.剎車(chē)后第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移之比為3:1

D.剎車(chē)最后一秒的位移為10m

10、春節(jié)臨近，有長(zhǎng)輩給小朋友壓歲錢(qián)的習(xí)俗，為了增添年味，現(xiàn)在發(fā)壓歲錢(qián)的方式

也是越來(lái)越有趣，其中有一種叫做“滾錢(qián)”，具體操作是在桌面放置不同金額的紙幣，

瓶子滾到哪張紙幣上就可以贏取此金額，如左圖所示。為了便于分析，我們用右圖來(lái)

描述這個(gè)模型，滾瓶從水平桌面上。點(diǎn)出發(fā)，途中經(jīng)過(guò)A、B、C、D、E,5個(gè)放錢(qián)的

位置，A、B、C、D、E相鄰兩個(gè)位置的距離均為0.2m,滾瓶停在哪里就獲得對(duì)應(yīng)的

壓歲錢(qián)，滾瓶掉下桌子就沒(méi)有?，F(xiàn)設(shè)滾瓶（可視為質(zhì)點(diǎn)）從。點(diǎn)出發(fā)后做勻減速直線(xiàn)

運(yùn)動(dòng)，張強(qiáng)同學(xué)以%=lm/s推出滾瓶，最后剛好停在E處，已知滾瓶在。和E之間滑

行的時(shí)間為1s,則下列說(shuō)法正確的（）

幽

r0------------a--------o--------o----------O----------O-

1%"BCOE

A.滾瓶在B點(diǎn)的速度等于它在AC之間的平均速度

B.滾瓶在AB段和DE段的速度變化量之比為2-6

C.滾瓶經(jīng)過(guò)ON兩點(diǎn)間的距離為0.45m

D.如果張強(qiáng)以0.9m/s的速度將滾瓶推出，滾瓶最終將停在8之間

二、實(shí)驗(yàn)題

1K某同學(xué)用如圖1所示的裝置做探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，通過(guò)改變彈簧下

端懸掛的鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中做法規(guī)范的是

.；（填選項(xiàng)前的字母）

A.逐一增掛鉤碼，記下每增加一個(gè)鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

B.隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，記下每次所掛鉤碼的重力，即彈簧彈力R的大小，在坐標(biāo)紙上描出

多次測(cè)量的彈簧彈力大小R與彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，作出的圖象如圖2所

示，由此得到：彈簧的勁度系數(shù)為N/m；

(3)圖3是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量x與彈力R的關(guān)系圖線(xiàn)，圖線(xiàn)的末段明顯偏離

直線(xiàn)，造成這種現(xiàn)象的主要原因是。

12、一位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：

(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是.0

A.利用平均速度代替瞬時(shí)速度造成的誤差屬于偶然誤差

B.紙帶上打的點(diǎn)越密集說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)速度越小

C.先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，再釋放紙帶

D.若使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，可以用低壓直流電源

(2)如圖為一次實(shí)驗(yàn)中記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)

數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,則該小車(chē)運(yùn)

動(dòng)的加速度。=m/s2o計(jì)數(shù)點(diǎn)A的瞬時(shí)速度七=m/s(速度保留3

位有效數(shù)字)。

單位：cm

四、計(jì)算題

13、如圖，某同學(xué)用豎直向上的力R使質(zhì)量為3.0kg的木箱沿豎直墻面向上做勻速運(yùn)

動(dòng)，已知物體與墻面的動(dòng)摩擦因素為0.5,取g=10m/s2,求：

(1)R的大小;

（2）若該同學(xué)用水平向左的壓力尸使木箱在墻面上勻速下滑，求產(chǎn)，的大小。

14、如圖所示，小球從AB斜面上的尸點(diǎn)靜止釋放（圖中P點(diǎn)未畫(huà)出），PB=10m>

小球沿A3斜面向下以Sm/sz的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后沿水平面運(yùn)動(dòng)，越

過(guò)C點(diǎn)后沖上。斜面，以7m/s2的加速度沿CD斜面向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，小球在

CD上經(jīng)過(guò)”任的時(shí)間恰好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，AB.CD斜面足夠長(zhǎng)，每次經(jīng)過(guò)3、C兩

點(diǎn)時(shí)速度大小均不受影響，3、C兩點(diǎn)相距1m遠(yuǎn)，小球在3c水平面上始終做勻減速

直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知小球在兩斜面上和水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度均分別保持不變。求：

（1）小球第一次到達(dá)3點(diǎn)的時(shí)間；

（2）小球在3C面上運(yùn)動(dòng)的加速度大??；

（3）小球最終停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，距C點(diǎn)的距離。

15、兩無(wú)人機(jī)A、5進(jìn)行飛行性能測(cè)試，它們沿著同一直線(xiàn)同向飛行。.=0時(shí)刻，A的

速度為匕=16m/s,正以大小為q=2m/s2的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“空中停車(chē)”

測(cè)試（即減速直至停在空中）。此時(shí)8在A后方距離為18nl處，速度為4=4m/s（與

匕同向），正以大小為g=6m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，為了避免與前方的A相

撞，當(dāng)f=3s時(shí)，3開(kāi)始以大小為斯的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“空中停車(chē)”。貝IJ：

（1）求前3s時(shí)間內(nèi)A的位移大小花；

（2）求前3s內(nèi)A、3之間的最大距離；

（3）為了避免相撞，3開(kāi)始減速時(shí)的加速度為需滿(mǎn)足的條件。

參考答案

1、答案：c

解析：A.6月9日晚上19:30分指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；

B.研究“圓月彎刀”形成的原因時(shí)，要研究足球的旋轉(zhuǎn)以及如何運(yùn)動(dòng)，因此不可以把足

球看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C.研究足球在空中飛行時(shí)間，足球的形狀大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略，因此可以把

足球看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確；

D.足球在空中飛行時(shí)，以足球?yàn)閰⒖枷?，守門(mén)員是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。

故選C。

2、答案：A

解析：質(zhì)點(diǎn)屬于理想模型，所以用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是理想模型法，A錯(cuò)誤；當(dāng)

Av

4-0時(shí)丁可以表示物體在/時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該方法用到了極限法，B正確；加速

度與速度變化量和時(shí)間沒(méi)有直接關(guān)系，用到了比值法定義，C正確；把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程

劃分成很多小段，采用了微元法，D正確.

3、答案：D

解析：A.若汽車(chē)在做減速運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)的位移在增大，但速度在減小，故A錯(cuò)誤；

B.汽車(chē)起動(dòng)的瞬間速度為零，但加速度不為零，故B錯(cuò)誤；

C.若汽車(chē)向西做減速運(yùn)動(dòng)，即速度方向與加速度方向相反，則它具有向東的加速度，

故C錯(cuò)誤；

D.例如汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，雖然加速度在減小，但速度仍然在增大，位移

始終在增大，故D正確。

故選D。

4、答案：A

解析：A.手對(duì)桌面的擠壓力越大，水平桌面的形變?cè)酱?，光線(xiàn)反射后的光點(diǎn)移動(dòng)的距

離越大，故A正確；

B.力的作用是相互的，按壓過(guò)程，手受到彈力的作用，只是形變比較微弱，故B錯(cuò)

誤；

C.桌面受到手的彈力作用是由于手發(fā)生了形變，故C錯(cuò)誤；

D.反射在天花板上的光點(diǎn)發(fā)生移動(dòng)，說(shuō)明桌面發(fā)生了形變，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

5、答案：B

解析：A.速度一時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，時(shí)間軸上方的面積表示位移

為正，時(shí)間軸下方的面積表示位移為負(fù)，根據(jù)圖象可知，在0?3s內(nèi)的平均速度大小

為

-x3x4

一?

M=---------m/s=2m/s

13

故A錯(cuò)誤；

B.在Is?5s內(nèi)，根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可知，時(shí)間軸上方的面積等于時(shí)間軸下

方的面積，可知物體的位移為零，則可知在1s?5s內(nèi)的平均速度等于0,故B正確；

C.平均速率是路程與時(shí)間的比值，而路程是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，則可知，在

1s?5s內(nèi)小汽車(chē)的平均速度率為

2x(3-l)x4x-

v=-----------------—m/s=2m/s

5-1

故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)速度一時(shí)間圖象可知，在0?5s內(nèi)的平均速度為

,“1

-lx4x2

v2=——1'm/s=0.4m/s

可知，在0?5s內(nèi)的平均速度不是最大，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

6、答案：D

解析：A.汽車(chē)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做勻加速運(yùn)動(dòng)，圖象A反映物

體先負(fù)向勻速后靜止，再正向勻速，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.圖象B反映物體先正向勻速后靜止，再正向勻速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.圖象C反映物體先正向勻加速后勻速，再正向勻加速，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.圖象D反映物體先正向勻減速后勻速，再正向勻加速，符合題意，選項(xiàng)D正確。

故選D。

7、答案：A

解析：設(shè)初速度為V。，上升的最大高度為力，可得

常=2gh

根據(jù)逆向思維可知從最大高度的一半到最高點(diǎn)時(shí)間為，o有

1,12

2h=28t°

同時(shí)有

聯(lián)立解得

1=2-6

故選Ao

8、答案：AC

解析：A.根據(jù)題意，A在水平向左的拉力R作用下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)平衡條件

可知，3給A的滑動(dòng)摩擦力水平向右，且大小等于R而根據(jù)牛頓第三定律可知，A給

3的滑動(dòng)摩擦力水平向左，大小等于憶因此可知，高凳子3受到物塊A的摩擦力與

拉力R大小相等，方向相同，故A正確；

B.由于3處于靜止?fàn)顟B(tài)，豎直方向受重力、A對(duì)5的壓力、地面對(duì)3的支持力而平

衡，有

m

Bg+%=綜

水平方向受A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力與地面對(duì)B的靜摩擦力而平衡，有

FAB=fitL

而根據(jù)以上分析可知

FAB=F

因此有

h=F

故B錯(cuò)誤；

C.由于施加拉力R后A相對(duì)于3滑動(dòng)，二者之間為滑動(dòng)摩擦力，且可知滑動(dòng)摩擦力大

小等于凡因此，給A施加拉力尸在不斷增大時(shí)，滑動(dòng)摩擦力不變，高凳子3仍然保

持靜止，故c正確；

D.高凳子3一定受到了5個(gè)力的作用，分別是重力、地面的支持力和摩擦力、A的壓

力以及A對(duì)5的摩擦力，故D錯(cuò)誤。

故選ACo

9、答案：AB

解析：AC.根據(jù)速度與位移的關(guān)系式有

VQ=lax

解得該車(chē)剎車(chē)的初速度為

%=15m/s

設(shè)剎車(chē)所用時(shí)間為"則有

v151u

t='0=—s=1.5s

a10

剎車(chē)后第Is內(nèi)的位移為

王=(15xl-^-xl0xl)m=10m

剎車(chē)后第2s內(nèi)的位移

x2=x-Xj=11.25m-10m=1.25m

可得五4

x21

故A正確，C錯(cuò)誤；

B.根據(jù)題已知

60km/h=-m/s>15m/s

3

因此該車(chē)未超速，故B正確；

D.根據(jù)以上分析可知，剎車(chē)所用時(shí)間為1.5s,則最后Is內(nèi)的位移為

x'=—ar=—xlOxlm=5m

212

故D錯(cuò)誤。

故選ABo

10、答案：BCD

解析：A.根據(jù)平均速度公式可得

VD+VE.

2t一=九xDE

式中

腺=0，t=ls

解得

vD=0.4m/s

而。石段所用時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段位移上的平均速度，則有

v=-0+相=0.2m/s

；2

運(yùn)用逆向思維，設(shè)加速度大小為，由速度與時(shí)間的關(guān)系式有

vD=at

解得

a=0.4m/s2

運(yùn)用逆向思維，設(shè)小球從E點(diǎn)到C、B、A三點(diǎn)的時(shí)間分別為乙、小由位移與時(shí)

間的關(guān)系式可得

1，

X

EC二^兩

12

XEB_=3at2

12

XEA=5at3

解得

tr=^2s

t2=A/3S

q=2s

由此可得

vc=atA=0.4夜m/s

vB=0.473m/s

vA=0.8m/s

AC間的平均速度

VAC==(0.2忘+0.4)m/s

顯然，滾瓶在3點(diǎn)的速度不等于它在AC之間的平均速度，故A錯(cuò)誤;

B.滾瓶在AB段的速度變化量為

==

A%VB~VA(0.4A/3-0.8)m/s

滾瓶在DE段的速度變化量為

AVDE=VE~VD=-0.4m/s

可得

△%=0.4百-0.8=2—G

△VDE-0.4

故B正確；

C.運(yùn)用逆向思維有

V；=2axOE

解得

xOE=1.25m

可得

xOA=xOE=1.25m-0.8m=0.45m

故C正確；

D.若以匕=0.9m/s的速度推出滾瓶，則有

v；=lax

解得滾瓶運(yùn)動(dòng)的最大位移為

x=1.0125m

而

xoc-0.85m,xOD=1.05m

可知，如果張強(qiáng)以0.9m/s的速度將滾瓶推出，滾瓶最終將停在CD之間，故D正確。

故選BCDo

11、答案：(1)A(2)25(3)彈簧受到的力超過(guò)了彈性限度

解析：(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將測(cè)得的數(shù)據(jù)描點(diǎn)繪圖，所以在測(cè)量時(shí)要逐一增掛鉤碼，記下

每增加一個(gè)鉤碼后指針的標(biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重，故選Ao

(2)由胡克定律

F=kM

可得，彈簧的勁度系數(shù)為

2.5—0

k4N/m=25N/m

Ax10x102-0

（3）彈簧在其彈性限度范圍內(nèi)，彈簧所受的彈力與彈簧的形變量成正比；超過(guò)彈簧彈

性限度后，不再成正比。圖線(xiàn)的末端明顯偏離直線(xiàn)，主要原因是彈簧受到的力超過(guò)了

彈性限度。

12、答案：（1）BC（2）2.10；1.50

解析：（1）A.利用平均速度代替瞬時(shí)速度是在精度要求不高的情況下采取的近似處理

方式，由此帶來(lái)的誤差是由實(shí)驗(yàn)本身不完善而造成的，因此屬于系統(tǒng)誤差，故A錯(cuò)

誤；

B.紙帶上打的點(diǎn)越密集說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)速度越小，故B正確；

C.為了收集更多的計(jì)數(shù)點(diǎn)以及節(jié)省紙帶，該實(shí)驗(yàn)需先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工

作時(shí)，再釋放紙帶，故C正確；

D.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電，通過(guò)周期性變化的電流從而使被磁化的振片

受到周期性變化的作用力帶動(dòng)振針周期性的打點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選BCo

（2）根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移差公式可得

（76.8-34.2）-34.2,,,

a=--------------二------xlO-m/s-=2.10m/s

（2x0.1）

計(jì)數(shù)點(diǎn)B的速度為

vB=當(dāng)^=342義］0_2向S=1.71m/s

112t2x0.1

根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系有

vB=vA+at

可得以=以一〃=（1.71-2.1x0.l）m/s=1.50m/s

13、答案：（1）30N（2）60N

解析：（1）由題可知

F=mg=30N

（2）根據(jù)平衡條件

f=mg

/=〃舔

FN=F

聯(lián)立解得

F=60N

14、答案：(1)2s(2)-lm/s2(3)小球停在B點(diǎn)處，距C點(diǎn)Im

解析：(1)從釋放小球到第一次到達(dá)5點(diǎn)過(guò)程有

XpB=]@4

解得

%=2s

(2)小球第一次到達(dá)5點(diǎn)速度

vB=%%=10m/s