2023-2024學(xué)年四川省綿陽市高中理科突擊班高三年級(jí)上冊(cè)第零次診斷性考試?yán)砭C物理試卷

2023—2024學(xué)年四川省綿陽市高中理科突擊班高三

上學(xué)期第零次診斷性考試?yán)砭C物理試卷

一、單選題

1.嫦娥五號(hào)經(jīng)歷月球表面起飛、環(huán)月等待、月地轉(zhuǎn)移軌道修正等多個(gè)階段，于

2020年12月17日回到地球。嫦娥五號(hào)環(huán)月等待過程是繞月心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),

嫦娥五號(hào)在該過程中（）

A.速度不變B.加速度不變C.動(dòng)能不變D.動(dòng)量不變

2.如圖所示電路中，Ri、R2分別為220Q、5Q的定值電阻，電壓表V為理

想電表。電路中接入交流電源w=110^sinl0（toV，標(biāo)有“20V8W”的燈泡L正

常發(fā)光，已知理想變壓器是降壓變壓器。則（）

A.燈泡L中的電流方向每秒鐘改變50次

B.電壓表V的示數(shù)為32.5V

C.Ri、R2消耗功率之比11：4

D.原副線圈匝數(shù)之比為5：2

3.某同學(xué)根據(jù)電磁學(xué)的相關(guān)知識(shí)，設(shè)計(jì)了這樣的太空單車原理圖：在銅質(zhì)輪子

的外側(cè)有一些磁鐵（與輪子不接觸），人在健身時(shí)帶動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，磁鐵會(huì)對(duì)輪子

產(chǎn)生阻礙，磁鐵與輪子間的距離可以改變，則下列說法正確的是（）

銅制輪

磁鐵

A.輪子受到的阻力大小與其材料電阻率無關(guān)

B.若輪子用絕緣材料替換，也能保證相同的效果

C.輪子受到的阻力主要來源于銅制輪內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流受到的安培力

D.磁鐵與輪子間距離不變時(shí)，輪子轉(zhuǎn)速越大，受到的阻力越小

4.高臺(tái)跳水被譽(yù)為最富有冒險(xiǎn)性的體育項(xiàng)目。質(zhì)量為m的高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員在

一次訓(xùn)練中，從距離水面高。的高臺(tái)自由下落，在空中保持姿態(tài)不變，接觸水

面后在平均大小等于4倍重力的阻力作用下，豎直向下減速運(yùn)動(dòng)。若忽略空氣

阻力，重力加速度為g。運(yùn)動(dòng)員在接觸水面到速度減為零的過程中（）

A.動(dòng)能的改變量與阻力做功大小相等B.阻力的沖量與重力的沖量相同

C.重力勢(shì)能減少了如D.機(jī)械能減少了刎g"

二、多選題

5.如圖所示，兩足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì)的光滑金屬導(dǎo)軌在同一水平面平行放置，虛

線CO垂直于導(dǎo)軌，CO右邊區(qū)域有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B。兩金屬桿心。長(zhǎng)

度與導(dǎo)軌寬度相等，在導(dǎo)軌上始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。桿。不計(jì)電阻，質(zhì)

量為加，桿8電阻為R,質(zhì)量為2〃?，桿方初始位置距離虛線CO足夠遠(yuǎn)。桿a

從左邊某位置以初速度均開始向右運(yùn)動(dòng)，第一次桿〃固定，第二次桿b自

A.桿a最后的速度，兩次都為零

B.桿a所受安培力，兩次的最大值相等

C.整個(gè)過程中桿人產(chǎn)生的焦耳熱，第一次的小于第二次的

D.整個(gè)過程中通過桿匕的電荷量，第一次的大于第二次的

6.如圖所示，總質(zhì)量為M、帶有光滑平臺(tái)的小車靜止在光滑水平地面上，一輕

質(zhì)彈簧左端固定于平臺(tái)上豎直擋板，右端用質(zhì)量為m的小球壓縮一定距離后用

細(xì)線捆住。固定小車，燒斷細(xì)線，小球被彈出后落在車上A點(diǎn)，水平位移大小

為L(zhǎng),彈簧對(duì)小球的沖量大小為/;不固定小車，燒斷細(xì)線，小球落在車上8點(diǎn)

（圖中未標(biāo)出），則（）

A.小球水平位移大小大于LB.小球水平位移大小小于L

C.彈簧對(duì)小球的沖量大小大于/D.彈簧對(duì)小球的沖量大小小于/

7.如圖所示，兩根平行的光滑金屬導(dǎo)軌固定在同一絕緣水平面內(nèi)。兩根導(dǎo)軌的

間距為L(zhǎng)兩導(dǎo)軌的左端連接一己充電的電容器。一質(zhì)量為機(jī)的金屬棒。力，放

在兩導(dǎo)軌的最右端，且和兩導(dǎo)軌垂直，金屬棒時(shí)的長(zhǎng)度剛好和兩導(dǎo)軌的間距相

同，金屬棒ab的兩端分別用長(zhǎng)度均為h的絕緣輕繩豎直懸掛在水平固定橫梁上

的。1、。2點(diǎn)，開始時(shí)，開關(guān)S是斷開的，輕繩剛好拉直、且金屬棒必和兩

導(dǎo)軌接觸良好。兩導(dǎo)軌所在的平面處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的

勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。當(dāng)開關(guān)S閉合后，金屬棒時(shí)突然水平向右開始擺動(dòng)，且剛好能夠

通過水平橫梁的正上方。已知重力加速度為g。當(dāng)開關(guān)S閉合后，通過金屬棒

必橫截面的電荷量為Q,金屬棒就所受安培力的沖量大小為/,下列關(guān)系正確

的是（）

A.0"即B.0〃屈C.I=^hD.I=tn，2gh

P—RLP—BLmV

8.如圖所示，ABC為豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道，其中為傾斜直軌道,

為與A8相切的圓形軌道，并且圓形軌道處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直紙

面向里，質(zhì)量相同的甲、乙、丙三個(gè)小球中，甲球帶正電、乙球帶負(fù)電、丙球

不帶電.現(xiàn)將三個(gè)小球在軌道A8上分別從不同高度處由靜止釋放，都恰好通

過圓形軌道的最高點(diǎn)，則（）

A.經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)，三個(gè)小球的速度相等

B.經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)，甲球的速度最小

C.甲球的釋放位置比乙球的高

D.運(yùn)動(dòng)過程中三個(gè)小球的機(jī)械能均保持不變

三、實(shí)驗(yàn)題

9.為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝

置，其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，加為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計(jì)）

彈簧測(cè)力計(jì)M紙色打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

甲

（1）該同學(xué)從打出的紙帶中選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，將紙帶沿計(jì)數(shù)點(diǎn)剪斷得

到6段紙帶，由短到長(zhǎng)并排貼在坐標(biāo)中，各段緊靠但不重疊，如圖乙所示。最

后將各紙帶上端中心點(diǎn)連起來可得到一條直線，如圖丙所示。若用橫軸表示時(shí)

間3紙帶寬度表示相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔T,縱軸表示相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離Xn

（〃=1、2、3、4、5、6）,則所連直線的斜率表示（填序號(hào)）。

A.各計(jì)數(shù)周期內(nèi)的位移B.各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度

C.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度的變化D.紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度

（2）該同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出如圖丁所示的/圖像，該圖像的斜率為攵，在

縱軸上的截距為兒重力加速度為g,則小車的質(zhì)量為；小車與桌

面間的動(dòng)摩擦因素為。

10.某實(shí)驗(yàn)小組使用如圖（a）所示裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，使質(zhì)量機(jī)

的重物自由下落，打出紙帶。某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖（b）所示，其中。點(diǎn)

為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)，每2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)記為A、氏C、

。、E、F、G,測(cè)量得到LEF和LFG。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為人當(dāng)?shù)刂亓?/p>

速度為g。

圖(b)

（1）打出尸點(diǎn)時(shí)，重物的動(dòng)能為；

（2）若要驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，還需要從圖（b）紙帶上測(cè)量的物理量是

四、解答題

11.如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面內(nèi)的光滑四分之一圓弧，軌道半徑

R=3.2m,下端恰好與光滑水平面04平滑連接，質(zhì)量為加=1kg的鐵球（可視為

質(zhì)點(diǎn)）由圓弧軌道頂端無初速度釋放，后從4點(diǎn)沖上傾角為。=37。的光滑斜面

且無機(jī)械能損失，鐵球在斜面上運(yùn)動(dòng)。=會(huì)后在8點(diǎn)沖出斜面。（sin37。=0.6,

cos37°=0.8,重力加速度取g=10md）求：

（1）鐵球運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道底端時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小；

（2）斜面的長(zhǎng)度；

（3）在A點(diǎn)左側(cè)12m處放置一足夠高的豎直擋板，鐵球與擋板碰撞時(shí)的速度大

小。

12.超級(jí)高鐵（Pneumatic。Tubes）是一種以“真空鋼管運(yùn)輸”為理論核心的

交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、污染小等特點(diǎn)，2017年8

月中國(guó)航天科工公司啟動(dòng)時(shí)速1000千米的“高速飛行列車”研發(fā)項(xiàng)目，后續(xù)還

將研制最大運(yùn)行速度2000千米和4000千米的超級(jí)高速列車，如圖甲是中國(guó)超

級(jí)高鐵模型效果圖；在管道中固定著兩根水平的平行導(dǎo)軌和P。，兩導(dǎo)軌間

距為L(zhǎng)6R,圖乙是超級(jí)高鐵列車的縱向截面圖，截面是半徑為的圓，列車總

質(zhì)量為在列車底盤上固定有長(zhǎng)為L(zhǎng)6R、寬為R的矩形金屬線框而線框

單位長(zhǎng)度的電阻為「°管道內(nèi)依次分布著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為8、寬度均為火且

方向垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，且相鄰區(qū)域磁場(chǎng)方向相反，當(dāng)列車進(jìn)站時(shí)，列

車以速度均從圖丙所示位置開始減速，管道內(nèi)稀薄空氣阻力及與軌道間摩擦均

可忽略不計(jì)，重力加速度為g,sin53°=0.8?cos53°=0.6,求：

（1）導(dǎo)軌對(duì)列車的支持力N的大??；

（2）列車減速過程中的最大加速度a；

（3）列車減速的距離x。

M

丙

五、多選題

13.關(guān)于熱力學(xué)定律，下列說法正確的是（）

A.一定質(zhì)量的氣體等溫壓縮過程中氣體放出的熱量等于外界對(duì)氣體做的功

B.一定質(zhì)量的氣體等容降溫過程中氣體吸收熱量

C.無論對(duì)蒸汽機(jī)怎樣革新，也不能把蒸汽的內(nèi)能通過做功全部轉(zhuǎn)化成機(jī)械能

D.利用降低海水溫度放出大量的熱量來發(fā)電，可解決能源短缺的問題

E.電冰箱正常工作時(shí)把箱內(nèi)低溫物體的熱量傳遞到箱外高溫物體，不違背熱

力學(xué)定律

六、解答題

14.氣調(diào)保鮮技術(shù)可人為控制氣調(diào)保鮮庫(kù)中氣體中氮?dú)?、氧氣、二氧化碳等?/p>

分的比例，氣體的濕度、溫度及氣壓，通過抑制儲(chǔ)藏物細(xì)胞的呼吸量來延緩其

新陳代謝過程，使之處于近休眠狀態(tài)，從而達(dá)到長(zhǎng)期保鮮的效果。已知裝有某

水果的保鮮盒中氣體體積為V,溫度為12C。，外界大氣壓強(qiáng)為po,可認(rèn)為盒內(nèi)

氣體壓強(qiáng)與外界大氣壓強(qiáng)相等，盒內(nèi)氣體可視為理想氣體，由于保鮮盒上部為

柔性材料，則氣體體積可膨脹或被壓縮。

（1）若當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度升高到27C。，求盒內(nèi)氣體的體積。

（2）運(yùn)送至高海拔環(huán)境時(shí)，大氣壓強(qiáng)變?yōu)镺.7po,溫度變?yōu)?C。，若放出一部

分氣體使氣體體積恢復(fù)到原體積，求放出氣體質(zhì)量與放氣前盒內(nèi)氣體質(zhì)量的比

值。

七、多選題

15.下列說法正確的是（）

A.麥克斯韋總結(jié)前人的結(jié)果，提出了系統(tǒng)的電磁理論

B.用相機(jī)拍攝水中的魚時(shí)，可通過鏡頭表面的增透膜，以減弱水面反射光的

影響

C.