《汽車材料》發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

汽車潤(rùn)滑材料-----------發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油汽車潤(rùn)滑材料1、汽油的選用原那么是什么？〔1〕根據(jù)車輛使用說(shuō)明書選用〔2〕根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選用〔3〕根據(jù)使用條件選擇〔4〕根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間選擇2、汽油都有哪些標(biāo)號(hào)，是根據(jù)什么劃分的？汽油有89、92、95、98四個(gè)標(biāo)號(hào)，劃分依據(jù)是根據(jù)辛烷值的含量劃分的。3、柴油的優(yōu)點(diǎn)有哪些？柴油與汽油相比較，具有餾分重，自燃點(diǎn)低、黏度及相對(duì)密度大、揮發(fā)性差、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中損耗少、熱效率高、燃料經(jīng)濟(jì)性好、使用平安等特點(diǎn)。汽車潤(rùn)滑材料回想：

汽車的潤(rùn)滑材料都有哪些？〔發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、軸承〕發(fā)動(dòng)機(jī)--------潤(rùn)滑油齒輪--------齒輪油軸承--------潤(rùn)滑脂

本節(jié)課我們主要講授發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油的作用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油：什么是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油？發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油又稱發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或內(nèi)燃機(jī)機(jī)油，它是由石油中的重油經(jīng)提煉加工并參加各種添加劑而制成的。日常使用情況：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油品種繁多，是汽車潤(rùn)滑油料中用量最大，且性能要求較高，工作條件異?？量痰囊环N油品。汽車潤(rùn)滑材料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的工作形式？壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑1、壓力潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦外表的潤(rùn)滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦外表的潤(rùn)滑。2、飛濺潤(rùn)滑利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)件濺潑起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦外表的潤(rùn)滑方式，稱飛濺潤(rùn)滑。該力式主要用來(lái)潤(rùn)滑負(fù)荷較輕的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作外表。潤(rùn)滑油的工作過(guò)程：汽車潤(rùn)滑材料工作過(guò)程：通過(guò)機(jī)油泵將存放在中的潤(rùn)滑油吸入工作管路中，通過(guò)管路進(jìn)行機(jī)油的運(yùn)輸，最后通過(guò)壓力以及噴射對(duì)需要潤(rùn)滑的部件進(jìn)行潤(rùn)滑。汽車潤(rùn)滑材料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的工作形式有和兩種形式。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油？發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油又稱發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或內(nèi)燃機(jī)機(jī)油，它是由石油中的重油經(jīng)提煉加工并參加各種添加劑而制成的。汽車潤(rùn)滑材料壓力潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用：〔六大作用〕1、潤(rùn)滑作用發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油被發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)送到各摩擦外表形成油膜，使金屬間的干摩擦變成潤(rùn)滑油層間的液體摩擦，從而減少機(jī)件的磨損。汽車潤(rùn)滑材料汽車潤(rùn)滑材料磨損過(guò)度的部件：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用：2、冷卻作用在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，潤(rùn)滑油不斷從汽缸、活塞、曲軸等摩擦外表上吸取熱量并把它傳導(dǎo)到其它溫度較低的零件上。其中一局部熱量通過(guò)油底殼或機(jī)油散熱器等外部機(jī)件消散到空氣中，而大局部熱量是傳導(dǎo)至與冷卻水接觸的汽缸壁上，經(jīng)冷卻水被帶出機(jī)體散掉。3、洗滌作用發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑循環(huán)工作過(guò)程中，能把附在摩擦外表上的臟雜物帶走，當(dāng)它們通過(guò)濾清器時(shí)，這些臟雜物被截留在濾清器中，而干凈的潤(rùn)滑油又繼續(xù)進(jìn)行洗滌作用。汽車潤(rùn)滑材料使用一段時(shí)間后的集濾器：汽車潤(rùn)滑材料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用：4、密封作用潤(rùn)滑油膜可以附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件〔如汽缸和活塞〕之間的間隙，這樣既可以起到油封的作用，又可以保證部件自由運(yùn)轉(zhuǎn)。5、防銹作用潤(rùn)滑油吸附在金屬外表，能防止酸性氣體和水對(duì)金屬的腐蝕。6、消聲減震潤(rùn)滑油能降低金屬與金屬之間的震動(dòng)與噪聲，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)平靜的工作。汽車潤(rùn)滑材料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能要求：〔六大要求〕1、黏度和黏溫特性黏度：任何液體，當(dāng)其一局部相對(duì)另外一局部發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)都要遇到阻力，黏度就是液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度。汽車潤(rùn)滑材料有油膜的齒輪無(wú)油膜的齒輪潤(rùn)滑油黏度過(guò)?。?、在高溫高壓下容易自摩擦面流失，不能形成足夠厚度的油膜，使摩擦面和磨損加?。?、密封作用不好，氣缸漏氣，功率下降，機(jī)油受到稀釋和污染。3、黏度小的油蒸發(fā)性大，加上機(jī)油容易竄入燃燒室，不僅增大機(jī)油消耗量，而且造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。汽車潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑油黏度過(guò)大：1、低溫啟動(dòng)困難，油的泵送性能差，此時(shí)容易出現(xiàn)干摩擦或半液體摩擦。2、阻力增加，致使功率損失和燃料消耗增加。3、油的循環(huán)速度慢，冷卻和洗滌作用差。汽車潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑油的低溫黏度及低溫泵送性：潤(rùn)滑油的低溫黏度：

潤(rùn)滑油的低溫黏度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能有重要的影響，如果潤(rùn)滑油低溫黏度大，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力矩太大，達(dá)不到所需的最低轉(zhuǎn)速而不能啟動(dòng)；或者勉強(qiáng)啟動(dòng)，由于摩擦力太大，零件磨損加劇。汽車潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑油的低溫黏度及低溫泵送性：潤(rùn)滑油的低溫泵送性：

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須在很短時(shí)間內(nèi)使?jié)櫥档挠蛪旱竭_(dá)正常，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面得到及時(shí)充分潤(rùn)滑。在低溫下，假設(shè)潤(rùn)滑油過(guò)于黏稠或油臘析出，流動(dòng)性差，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)中斷供油。

汽車潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑油的低溫黏度及低溫泵送性：中斷供油的兩種情況：受阻型：潤(rùn)滑油過(guò)粘，不能以正常的速度流過(guò)濾油網(wǎng)和機(jī)油泵的入口管，因流動(dòng)手足使油泵不能供油。氣阻型：在低溫下，潤(rùn)滑油的流動(dòng)性能差，濾網(wǎng)上面的潤(rùn)滑油被泵走后，周圍的潤(rùn)滑油不能及時(shí)補(bǔ)充進(jìn)取，油泵吸入空氣也不能供油。

汽車潤(rùn)滑材料知識(shí)回憶發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的工作形式有和兩種形式。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油？發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油又