公路養(yǎng)護基礎(chǔ)知識

公路養(yǎng)護知識2021/10/10星期日1第一講公路養(yǎng)護概論

一、公路養(yǎng)護1、養(yǎng)護的定義

為保持公路的正常使用而進行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修，預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及為提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進行的加固、修善或增建。2021/10/10星期日22、公路養(yǎng)護的原因：公路在汽車荷載的反復(fù)作用下，特別是由于交通量的不斷增加和車輛載重的不斷加大，加之自然因素的侵蝕破壞，必然會造成公路的磨損或毀壞，使公路原具有的使用功能下降或退化；如果還存在設(shè)計或施工中的某些缺陷（包括質(zhì)量缺陷），則需要的公路基本功能將無法維持。因此，必須通過對公路的養(yǎng)護來達到或維持其公路的功能。2021/10/10星期日33、公路養(yǎng)護的目的：就是運用先進的技術(shù)和科學(xué)手段，合理地分配和使用養(yǎng)護資金，通過科學(xué)養(yǎng)護和及時維修，保持公路路況完好，延長公路使用壽命，確保行車安全、快速、舒適、經(jīng)濟地運行，以使公路在設(shè)計使用年限內(nèi)能夠具有較高的使用品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，正常發(fā)揮其功能。公路如果缺乏必要的養(yǎng)護，路況必然惡化、功能必然下降，道路通行能力將會逐漸下降直至中斷。因此，在進行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，必須度重視其管理和養(yǎng)護工作。2021/10/10星期日4

二、公路的組成1、公路的定義：

公路是指經(jīng)公路主管部門驗收認(rèn)定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路。2、公路的組成：

公路包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護工程排水設(shè)施和附屬設(shè)施。2021/10/10星期日5

路基：是公路的基礎(chǔ)，線路的主體，由土、石料修筑而成，必須堅實穩(wěn)定和具有足夠的強度。路基主要由行車道、路肩、邊溝、邊坡、截水溝、護坡道等組成。2021/10/10星期日6

路面：是路基的行車道部分，是用石料、瀝青、或水泥等材料，鋪筑于路基頂面的結(jié)構(gòu)層。路面直接承受汽車荷載和車輪磨耗并經(jīng)手各種自然因素的影響，其好壞直接影響行車的速度。因此路面應(yīng)具有一定的強度，平整度和粗糙度。路面的結(jié)構(gòu)一般分為面層、基層、底基層和墊層，由以上各層組成路面整體。2021/10/10星期日7

橋梁：是公路跨越江河、山谷或公路與公路、鐵路、人工渠道立交跨越時的構(gòu)造物。按其彈孔跨徑大小及多孔跨徑總長，可分為特殊大橋、大橋、中橋、小橋等;按橋梁主要承重構(gòu)件的受力狀況，可分為梁橋、拱橋、剛架橋、吊橋及組合體系橋；按橋梁上不構(gòu)造所用的材料分類，可分為木橋、鋼筋混凝土橋、圬工橋（包括磚、石、混凝土）和鋼橋；按行車道所在位置可分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。2021/10/10星期日8

涵洞：公路跨越小溪流或排泄路基一側(cè)水流的小型構(gòu)造物。涵洞按建筑材料分類，可分為磚涵、石涵、混泥土涵及鋼筋混凝土涵；按構(gòu)造形式分類，可分為管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵；按涵洞頂?shù)奶钔燎闆r分類，可分為明涵、暗涵。2021/10/10星期日9

隧道：當(dāng)公路在山嶺地區(qū)因受地形限制，公路路線越嶺或公路展線翻越不經(jīng)濟時，則采用開戳山洞，稱為隧道。

防護工程和附屬設(shè)施：為保證路基穩(wěn)定而設(shè)置的擋土墻、護墻、護坡、護岸均屬防護工程。

護欄警告牌、里程碑符和高速公路上設(shè)置的照明設(shè)備、路面標(biāo)志加油站和各種交通控制設(shè)施，均屬公路附屬構(gòu)造物。

2021/10/10星期日103、養(yǎng)護技術(shù)管理

為提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和安全生產(chǎn)，改善現(xiàn)有公路的技術(shù)狀況和服務(wù)水平，在技術(shù)上所進行的管理工作。2021/10/10星期日11

三、公路的分級：《公路法》第六條規(guī)定：公路按其在公路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。

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一）、行政等級：

國道是指具有全國性的政治、經(jīng)濟意義的主要干線公路。

省道是指具有全省政治、經(jīng)濟意義，連接省內(nèi)中心城市和主要經(jīng)濟區(qū)的公路。

縣道是指具有全縣政治、經(jīng)濟意義，連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路。

鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)部經(jīng)濟、文化行政服務(wù)的公路。

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現(xiàn)在交通部把縣道、鄉(xiāng)道、村道統(tǒng)稱為農(nóng)村公路。

國務(wù)院辦公廳文件《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》國辦發(fā)〔2005〕49號中明確指出：農(nóng)村公路原則上以縣級人民政府為主負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護工作?！豆贩ā返诎藯l規(guī)定：鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建和設(shè)養(yǎng)護工作。2021/10/10星期日14

專用公路是指由企業(yè)或者其他單位建設(shè)、養(yǎng)護、管理，專供或者主要為本企業(yè)或者本單位提供運輸服務(wù)的道路。2021/10/10星期日15

二）技術(shù)等級1、高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多道公路；

同時還分：

四車道行車量在25000~55000輛、

六車道行車量在45000~80000輛、

八車道行車量在60000~100000輛；2021/10/10星期日162、一級公路：為供汽車分向、分車道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。

四車道：折合小客車的年平均日交通量15000~30000輛；

六車道：折合小客車的年平均日交通量25000~55000輛；2021/10/10星期日173、二級公路：為供汽車行駛的雙車道公路

年平均日交通量為5000~15000輛；4、三級公路：為供汽車行駛的雙車道公路

年平均日交通量為2000~6000輛；5、四級公路：為供汽車行駛的雙車道公路

年平均日交通量為2000輛以下；

單車道年平均日交通量為400輛以下。

各級公路還有行車速度、半徑、路基寬度、縱坡、行車視距、橋梁荷載等因素有關(guān)。2021/10/10星期日18

四、公路養(yǎng)護基本的任務(wù)

公路養(yǎng)護的基本任務(wù)有：1、貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強預(yù)防性養(yǎng)護，提高公路的抗災(zāi)能力。

2、加強公路及其沿線設(shè)施的基本技術(shù)狀況調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。3、保持公路及其沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況，及時修復(fù)損壞部分，保障公路行車安全、暢通、舒適。

2021/10/10星期日194、吸收和采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采取科學(xué)的技術(shù)措施，不斷提高公路養(yǎng)護工程質(zhì)量，有效延長公路的使用壽命，降低路橋設(shè)施的全壽命周期成本，提高養(yǎng)護資金使用效益。5、加強公路的技術(shù)改造，以適應(yīng)公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展。2021/10/10星期日202021/10/10星期日212021/10/10星期日22

五、公路養(yǎng)護的技術(shù)政策公路養(yǎng)護應(yīng)遵循下述技術(shù)政策：

1、預(yù)防為主、防治結(jié)合

應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護工作方針，結(jié)合工程實際和當(dāng)?shù)鼐唧w情況，通過科學(xué)分析，預(yù)先采取防范措施，消除或盡量減少導(dǎo)致公路毀、損的不利因素，增強公路設(shè)施的耐久性和抗災(zāi)能力；特別要作好雨季的防護工作，避免道路或其結(jié)構(gòu)物水毀，防止地質(zhì)不良地帶的滑坡等。2021/10/10星期日232、因地制宜、就地取材

在養(yǎng)護工作中應(yīng)優(yōu)先采用當(dāng)?shù)靥烊徊牧虾凸I(yè)廢渣，充分利用原有工程材料和原有工程設(shè)施，以節(jié)約資源，降低成本。3、科學(xué)養(yǎng)護、科學(xué)管理

在養(yǎng)護工作中應(yīng)切實貫徹“科技興交，科學(xué)養(yǎng)路”的方針，大力推廣和應(yīng)用采用先進的養(yǎng)護技術(shù)、機械裝備和科學(xué)的管理方法，改善養(yǎng)護生產(chǎn)手段，逐漸提高養(yǎng)護技術(shù)水平。2021/10/10星期日244、重視綜合治理、保護生態(tài)環(huán)境

在養(yǎng)護工作中，應(yīng)重視資源節(jié)約和環(huán)境保護；對道路及沿線的綜合治理，保護生態(tài)環(huán)境、路旁景觀、文物古跡；要防止環(huán)境污染。5、養(yǎng)護應(yīng)有針對性

養(yǎng)護工程應(yīng)具有針對性，要重視實地調(diào)查，針對病害原因采取相應(yīng)的技術(shù)措施進行處理，以便有效根除病害。2021/10/10星期日256、全面養(yǎng)護與重點養(yǎng)護相結(jié)合

在養(yǎng)護工作中，應(yīng)加強以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護，對重點路段、重點部位、重要結(jié)構(gòu)應(yīng)重點養(yǎng)護；要糾正“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的傾向，養(yǎng)護工作中，應(yīng)路、橋、隧養(yǎng)護并重。2021/10/10星期日267.要積極推廣和發(fā)展公路養(yǎng)護機械化

要積極推廣和發(fā)展公路養(yǎng)護機械化，實現(xiàn)養(yǎng)護大、中、小型機械配套作業(yè)，以小型為主，盡量一機多掛，以減輕作業(yè)人員勞動強度，保護作業(yè)人員身體健康。2021/10/10星期日278、強化科學(xué)管理、重視養(yǎng)護質(zhì)量

在養(yǎng)護工作中，應(yīng)精心組織、科學(xué)管理、重視養(yǎng)護工作質(zhì)量和養(yǎng)護工程質(zhì)量，實施GBM（即公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化）工程，逐步實現(xiàn)公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化和管理規(guī)范化、制度化。2021/10/10星期日289、開展教育培訓(xùn)、提高職工素質(zhì)

開展多方位、多層次的職工教育培訓(xùn)，強化管理人員、技術(shù)人員的繼續(xù)教育和知識更新，提高公路養(yǎng)護隊伍的技術(shù)、文化素質(zhì)。2021/10/10星期日2910、努力提高服務(wù)水平

公路養(yǎng)護中應(yīng)注重養(yǎng)護生產(chǎn)作業(yè)安全及減少對通行車輛的影響。11、養(yǎng)護工作應(yīng)遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程要求

公路養(yǎng)護工程的設(shè)計、施工、養(yǎng)護應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的要求，確保達到設(shè)計質(zhì)量、施工質(zhì)量、養(yǎng)護質(zhì)量和使用要求。2021/10/10星期日30

六、公路部門的職責(zé)：1、貫徹國家關(guān)于公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理工作的方針、政策、法規(guī)，負(fù)責(zé)《公路法》等有關(guān)法律法規(guī)的實施。2、編制公路建設(shè)、養(yǎng)護計劃并組織實施；協(xié)調(diào)解決計劃執(zhí)行中發(fā)生地問題；負(fù)責(zé)公路建設(shè)、養(yǎng)護工作的檢查和獎懲，采取措施提高路況，保證暢通。2021/10/10星期日313、負(fù)責(zé)路政管理，處理違章，保護路產(chǎn)，維護公路養(yǎng)護施工的正常次序。4、組織公路現(xiàn)代化養(yǎng)護、現(xiàn)代化管理技術(shù)的開發(fā)，負(fù)責(zé)交通情況調(diào)查和路況登記，培訓(xùn)公路專業(yè)人員，改善技術(shù)裝備，交流先進經(jīng)驗，提高公路管理水平。5、調(diào)查研究和統(tǒng)計上報公路情況。2021/10/10星期日32第二講公路養(yǎng)護工程

的分類及其養(yǎng)護管理

一、按養(yǎng)護工程性質(zhì)、規(guī)模分類公路養(yǎng)護工程按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程、改建工程等四類。2021/10/10星期日331、小修保養(yǎng)工程

對公路及其沿線設(shè)施進行維修保養(yǎng)和和修補其輕微損壞部分的作業(yè)。2、中修工程

對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程。2021/10/10星期日343、大修工程

對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的工程。4、改建工程

對公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和載重需要而進行全線或逐段提高技術(shù)等級指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項目。2021/10/10星期日35二、公路養(yǎng)護質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)公路養(yǎng)護是一項經(jīng)常性的工作，對公路養(yǎng)護質(zhì)量的要求是：1、經(jīng)常保持路面平整、堅實，路拱適度，行車舒適；2、路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通;3、構(gòu)造物、橋涵及隧道完好4、沿線設(shè)施完善?？己嗽u定標(biāo)準(zhǔn)按照交通部2008年2月執(zhí)行的《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》辦理。2021/10/10星期日36三、對養(yǎng)護工程的管理公路養(yǎng)護工程實施過程中的管理按照分類、分級管理的方式進行。1.小修保養(yǎng)工程，通常是由養(yǎng)護工區(qū)（站）在年度小修保養(yǎng)定額經(jīng)費內(nèi)，按月（旬）安排計劃進行。2.中修工程，通常由基層公路管理部門按年（季）安排計劃并組織實施。3.大修工程，通常由基層公路管理部門在其上級機構(gòu)的幫助下根據(jù)批準(zhǔn)的年度計劃和工程預(yù)算來組織實施2021/10/10星期日374.改建工程，通常由省級公路管理部門或地（市）級公路管理部門根據(jù)批準(zhǔn)的計劃和設(shè)計預(yù)算來組織實施。對于當(dāng)年發(fā)生的較大水毀等自然災(zāi)害的公路搶修和修復(fù)工程，可列為專項工程辦理。對當(dāng)年不能修復(fù)的項目，視其規(guī)模大小，列入下年度的中修、大修或改善工程計劃內(nèi)，并安排專項費用。2021/10/10星期日38第三講路基養(yǎng)護第一節(jié)概論

路基是公路的重要組成部分，使路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)車輛荷載，并把車輛荷載通過其本身傳遞到地基，路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路面性能良好的基本條件。為保持路基的良好狀態(tài)。保障路基在行車作用和自然的影響下，不發(fā)生過大的變形,保持路基完整，必須加強對路基的預(yù)防性養(yǎng)護。2021/10/10星期日39一、一般規(guī)定1、公路路基養(yǎng)護應(yīng)符合要求：1）通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。2）路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。3）排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通。4）擋土墻等附屬設(shè)施良好。5）加強不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)（?。┖Φ难膊?、防治、搶修工作。2021/10/10星期日40二、路肩與邊坡1）公路路肩應(yīng)保持平整、堅實，橫坡適順，排水順暢。土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)略大于路面橫坡，硬路肩與路面同坡。硬路肩產(chǎn)生病害應(yīng)參照同類型路面病害處治。2）路基邊坡應(yīng)保持平順、堅實，遇有缺口、坍塌、高邊坡碎落、側(cè)滑等病害，應(yīng)分別針對具體情況采取各種相應(yīng)的加固整修措施。2021/10/10星期日41三、排水設(shè)施1）路基排水設(shè)施應(yīng)保持排水暢通。如有沖刷、堵塞和損壞，應(yīng)及時疏通、修復(fù)或加固。2）路基排水設(shè)施斷面尺寸和縱坡應(yīng)符合原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3）對暗溝、滲溝等隱蔽性排水設(shè)施，應(yīng)加強檢查，防止淤塞，如有淤塞，應(yīng)及時修理、疏通。4）原有排水設(shè)施不能滿足使用要求時，應(yīng)適時增設(shè)和完善2021/10/10星期日42四、擋土墻1）對擋土墻應(yīng)加強檢查，發(fā)現(xiàn)病害應(yīng)查明原因，并觀察其發(fā)展趨勢，采取相應(yīng)的修復(fù)、加固等措施，損壞嚴(yán)重時，可考慮全部或部分拆除重建。2）應(yīng)保持擋土墻的泄水孔暢通，定期檢查和維修，清理伸縮縫、沉降縫，使其正常發(fā)揮作用。3）重建或增建擋土墻，應(yīng)根據(jù)公路所在地區(qū)地形及水文地質(zhì)等條件合理選擇擋土墻類型（附錄C），并應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基設(shè)計規(guī)范（JTGD30）和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10）有關(guān)規(guī)定。2021/10/10星期日43五、透水路堤1）透水路堤透水層及設(shè)置于其內(nèi)的泄水管應(yīng)保持穩(wěn)定和良好的透水（泄水）性能，若有損壞應(yīng)及時修復(fù)。2）透水路堤的上下游底鋪砌應(yīng)保持平整密實，若有損壞應(yīng)及時修復(fù)。3)透水路堤的透水層，若失去透水性能影響路堤穩(wěn)定且無法修復(fù)時應(yīng)考慮改建為橋涵。2021/10/10星期日44六、翻漿分類1）地下水類

受地下水的影響，土基經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)，導(dǎo)致翻漿。地下水包括上層滯水、潛水、層間水裂隙水、泉水、管道漏水等。潛水多見于平原區(qū)，層間水裂隙水、泉水多見于山區(qū)。2）地表水類

受地表水的影響，土基潮濕，導(dǎo)致翻漿。地表水主要指季節(jié)性積水，也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。3）土體水類

因施工遇雨或用過濕的土填筑路堤，造成土基原始含水量過大，在負(fù)溫度作用下上部含水量顯著增加導(dǎo)致翻漿。4）氣態(tài)水類

在冬季強烈的溫差作用下，土中水主要以氣態(tài)形式向上運動，聚積于土基頂部和路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)，導(dǎo)致翻漿。

2021/10/10星期日455）混合水類

受地下水、地表水、土體所或氣態(tài)水等兩種以上水類綜合作用產(chǎn)生的翻漿。此類翻漿需根據(jù)水源主次定名。6）路基發(fā)生翻漿病害時，應(yīng)根據(jù)翻漿的類型和級別（翻漿程度）采取相應(yīng)的防治措施。各種防治翻漿的措施參見附錄D。

當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進行處治。2021/10/10星期日46

七、路基局部改建1）當(dāng)中期的局部改建在維持通車的情況下進行時，宜采取半幅施工、半幅養(yǎng)護通車的方式交替施工。施工長度不宜過長。2）路基局部改建的設(shè)計和施工應(yīng)符合現(xiàn)有《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30）和《公

路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10）有關(guān)規(guī)定。2021/10/10星期日47第二節(jié)公路路基的基本構(gòu)造一、公路路基的基本構(gòu)造路基由土和石質(zhì)材料組成根據(jù)路基設(shè)計高程和原地面關(guān)系，可分為路堤、路塹、半挖半填的類型。二、路基的基本技術(shù)等級1、路基寬度路基的寬度取決于公路的技術(shù)等級1)行車道：根據(jù)技術(shù)等級的不同，其總寬度是不相同的。2021/10/10星期日482）路肩：是保護路面，為臨時停車所需兩側(cè)的重要部分路肩可分為：土路肩、硬路肩路肩寬度一般為0.5米寬，當(dāng)受到地形限制時維0.25米寬2、路基高度：路基高度是指路基設(shè)計高程于路中心線原地面高程之差2021/10/10星期日493、路基邊坡與坡度路基邊坡分路堤及路塹兩種，邊坡渡取決于地質(zhì)、水文等條件。習(xí)慣上坡度用邊坡高度H于水平寬度B之比值表示。2021/10/10星期日50三、路基養(yǎng)護基本內(nèi)容和技術(shù)政策1、基本內(nèi)容：1）、維修、加固路肩、邊坡及錯車道；2）、疏通、改善排水設(shè)施；3）、維護、修理各種防護物；4）、清理坍方、處理塌陷，檢查險情、防治水毀；5）觀察和預(yù)防處治翻漿、滑坡、泥石流等；2021/10/10星期日512、技術(shù)要求1）、路基保持良好的技術(shù)狀態(tài)，各部尺寸符合原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2）、路肩無坑洼、缺口等病害；橫坡適度、邊緣順適，表面平整，無錯臺；3）、邊溝、排水溝無淤塞，無損壞，排水暢通；4）、擋土墻、護坡等防護設(shè)施保存完好；5）做好水毀坍方等自然災(zāi)害的防治和搶修。2021/10/10星期日52第三節(jié)路肩與邊坡的養(yǎng)護

一、路肩的養(yǎng)護路肩養(yǎng)護應(yīng)符合下列要求：1、保持適當(dāng)?shù)臋M坡，坡度大于路面1-1.5%；2、嚴(yán)禁種植農(nóng)作物，堆放材料合理；3、對路肩上的病害及時修復(fù)，恢復(fù)原樣；2021/10/10星期日53二、邊坡的養(yǎng)護1、邊坡應(yīng)保持原設(shè)計的尺寸標(biāo)準(zhǔn)；2、不得在邊坡上取土，挖掘和采石；4、邊坡上應(yīng)種植草或栽樹木，保持穩(wěn)定；5、必要時經(jīng)行加固。2021/10/10星期日54水是造成路基及沿線結(jié)構(gòu)病害的重要因素之一對排水設(shè)施的養(yǎng)護應(yīng)及時有效。對路基危害的水有地面水和地下水地面水:雨水、雪水、河水、溪水等地下水：潛流水、層間水等一、地面排水設(shè)施邊溝、排水溝、截水溝、跌水、急流槽等二、地下排水設(shè)施具有截斷、降低或排除路基范圍內(nèi)的地下水2021/10/10星期日55第四節(jié)路基主要病害的防治一、路基沉陷1、路基沉陷原因清除雜草不徹底；原地面變化大，施工時未挖成臺階；填土與原地面土質(zhì)結(jié)合不良；填土含水量過大；半挖半填路基未挖臺階，出現(xiàn)裂縫；地基的軟土基處治不徹底；含水量大、壓實度差、填料規(guī)格不符合要求。2、沉降的防治：加鋪路面法。換土復(fù)壓法。2021/10/10星期日56二、邊坡坍方1、常見的邊坡坍方1）、坍塌：山坡在自重作用下，沿邊坡垮塌2）、崩塌：巨大巖石在自重作用下與周邊聯(lián)系3）、滑坡：巖層、堆積土在重力作用下沿滑動面向下滑動2021/10/10星期日572、坍方的防治1）、把坍方體以上的水?dāng)r截與截水溝內(nèi)排除；2）、截斷地下水流；3）、種植植物；4）、設(shè)置擋土墻；5）、刷方減載；6）、改道繞行2021/10/10星期日58三、路基翻漿1、原因：泥石流、水網(wǎng)、軟土、含水量飽和等在車輛作用下突擊承載力降低，出現(xiàn)病害2、翻漿的防治：1）、加強日常養(yǎng)護；2）、提高路基；3）、換土；4）、降低地下水；5、設(shè)置(不）透水層。2021/10/10星期日592021/10/10星期日602021/10/10星期日61第四講路面養(yǎng)護知識第一節(jié)概論路面的要求：1）、具有足夠的強度和剛度2）、具有較高的穩(wěn)定性3）、具有足夠的耐久性4）、具有一定的平整度5）、具有一定的表面抗滑能力6）、具有一定的不透水性2021/10/10星期日62一、路面的分類按使用要求、材料組成核結(jié)構(gòu)強度可分為：水泥混凝土路面、瀝青路面、沙石路面等按力學(xué)特性可分為：1、柔性路面；2、剛性路面；2021/10/10星期日63

二、路面養(yǎng)護工作地內(nèi)容和要求：1、路面應(yīng)定期清掃，及時清除雜物，每周不少于2---3次；（養(yǎng)護規(guī)范4.2.4.2做了專門的規(guī)定）2、路面養(yǎng)護應(yīng)采取預(yù)防為主，防治結(jié)合，經(jīng)常性的養(yǎng)護和修理，以保持路面平整度良好，橫坡適度，排水暢通，具有足夠的強度和抗滑性能；3、應(yīng)定期對公路的損壞情況、強度、平整度和抗滑能力進行調(diào)查，評定使用質(zhì)量；4、應(yīng)保持良好的排水功能；5、各種養(yǎng)護材料應(yīng)符合質(zhì)量要求。2021/10/10星期日64第二節(jié)瀝青路面養(yǎng)護瀝青路面的養(yǎng)護質(zhì)量要求1、初期養(yǎng)護的要求1）、熱伴瀝青面層：攤鋪后溫度低于50度后才能開放交通，時速在每小時20公里內(nèi)；2）、瀝青貫入式：清掃松散礦料，泛油時及時撒料；乳化瀝青路面：破乳后才能開放交通，大約2小時。2021/10/10星期日652、瀝青路面日常養(yǎng)護的要求：1）、保持路面平整、橫坡適度、線形順直、路容整潔、排水良好；2）、加強日常巡查與檢查，及時排除路面堆積物；3）、及時清掃路面，保持路面整潔；4）、嚴(yán)禁履帶車和鐵輪車在路上行駛；5）、做好四季養(yǎng)護工作。2021/10/10星期日66

瀝青路面的破壞類型：根據(jù)瀝青路面破損的形態(tài)、特征和因素‘可將路面的損壞形式分為裂縫、變形、表面損壞等共計11類21項。包括龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、坑槽、松散、沉陷、車轍、波浪擁包、泛油、修補等。其中有的病害分輕、中、重度，有的分輕、重。2021/10/10星期日67瀝青路面養(yǎng)護材料要求：瀝青路面的養(yǎng)護維修材料主要有道路石油瀝青、液體石油瀝青、乳化瀝青等，各種規(guī)格的粗細集料、填料等沙石材料，以及由這些材料組成的混合料。各種維修養(yǎng)護材料都必須進行必要的試驗，滿足規(guī)范要求方可使用。不同類型的瀝青在相關(guān)資料中敘述。2021/10/10星期日68瀝青路面常見病害處治：1、路面的裂縫處治：沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青；清掃路面噴瀝青再勻撒干燥潔凈石粉或粗砂；縫寬小于5毫米，采取灌縫辦法；縫寬大于5毫米，清除松動的裂縫邊沿，灌入熱拌瀝青混合料。2021/10/10星期日692、瀝青路面擁包處治：用機械或人工將擁包全部除去即可。3、瀝青路面坑槽的維修：按照圓洞方補得原則進行挖補，挖至穩(wěn)定部分，清除雜物、粉塵，刷底層油，填入瀝青混合料整平，用小型機械壓平、壓實。2021/10/10星期日704、瀝青路面沉陷的維修：因路基不均勻沉降而引起的局部路面沉降，若土基和基層已經(jīng)密實穩(wěn)定，不再繼續(xù)下沉，可只補面層；如結(jié)構(gòu)層遭到破壞而引起沉陷，應(yīng)先處治好基層再重做面層。5、瀝青路面脫皮的處治：粘接不良的脫皮，應(yīng)清除松動部分，重做面層；2021/10/10星期日716、瀝青路面啃邊的處治：應(yīng)將破損的瀝青去掉，在連接處刷油，用瀝青混合料進行填補，再整平壓實，修補后的路面邊緣應(yīng)與原路面邊緣齊順。7、瀝青路面的波浪與搓板的處治：峰值較小時，適當(dāng)撒料，找平壓實；峰值較大時，用人工或機械削平，撒油、撒料，掃勻、找平并壓實。2021/10/10星期日728、麻面與松散的處治：嵌縫料散失出現(xiàn)輕微的麻面，可在高溫季節(jié)適當(dāng)撒料，讓其嵌入填充在空隙中；大面積麻面時，應(yīng)噴灑稠度較高的瀝青，并加撒適當(dāng)粒徑的填縫料，周圍與原路面接口要稍薄，定型要整齊，并碾壓成型。2021/10/10星期日739、泛油的維修：輕微泛油路段，可撒3—5毫米的石削或粗砂泛油較重的路段，可先撒5—10毫米的碎石，再碾壓。撒料時，要注意：處治在高溫季節(jié)；撒料順行車方向，先粗后細，做到少撒、薄撒、勻撒、無堆積、無空白。不用粉料，盡量用壓路機碾壓，及時將飛散的粒料掃回，并回收。2021/10/10星期日74第三節(jié)水泥混凝土路面的養(yǎng)護一、水泥混凝土路面的養(yǎng)護內(nèi)容和要求1、養(yǎng)護內(nèi)容：1）、加強經(jīng)常性養(yǎng)護：發(fā)現(xiàn)問題，查明原因，保持路面良好的技術(shù)狀態(tài)；2）、定期清掃泥土和污物，保持路容整潔3）、路面接縫應(yīng)適時進行保養(yǎng)，周期性修復(fù)更換，材料符合要求；4）、對路面排水設(shè)施應(yīng)采取日常巡查和重點檢查相結(jié)合2021/10/10星期日752、排水設(shè)施養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)和要求：應(yīng)保持路面橫坡適度，路面平整無影響行車的病害；保持排水功能；為防止雨水的滲入，應(yīng)及時處理接縫。2021/10/10星期日76二、水泥混凝土路面養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求：1）、水泥混凝土路面養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：A、路面斷板率要小于12%；B、路面表面破損率要小于15%；C、平整度：用三米直尺檢查要小于8毫米D、相鄰板高差要小于8毫米；E、接縫填料凹凸要小于8毫米

公路狀況指數(shù)PCI要大于55。2021/10/10星期日772）、水泥混凝土路面接縫養(yǎng)護：A、及時保養(yǎng)、及時灌縫，保持接縫良好，表面平整；做到高出路面5-8毫米鏟出。B、路面接縫填料應(yīng)進行周期更換，更換周期取決于自身的壽命與施工質(zhì)量，一般為2—3年，如果脫落缺失長度超過縫長三分之一以上及老化，要及時更換。C、填縫料更換前應(yīng)將原縫料及掉入得石子2021/10/10星期日78及雜物清除干凈，更換應(yīng)做到飽滿、密實、粘接牢固。灌縫深度宜為3—4公分，填縫料更換宜在春秋兩季進行。3）、水泥混泥土路面排水設(shè)施養(yǎng)護：應(yīng)保持路面的橫坡和平整度，保持路面排水功能；為防止雨水的滲入。應(yīng)及時封閉路面上的各種裂縫、路面接縫，路肩與路面接縫，2021/10/10星期日79緣石與路面的接縫增大時應(yīng)及時填灌。4）、水泥混泥土路面的冬季養(yǎng)護冬季養(yǎng)護重點是冰雪期間養(yǎng)護，各地應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c確定養(yǎng)護重點，保障排水暢通，邊坡良好，以利融雪水順利排出公路以外。同時還要做到清除雪和鋪撒防滑材料，防止損壞路面。2021/10/10星期日80

三、水泥混凝土路面常見病害：

水泥混凝土路面的病害，可按損壞的特征和范圍分為11類20項：斷裂類、豎向位移類、接縫類和表層損壞類四大類。包括：破碎板、裂縫、板角斷裂、錯臺、唧泥、邊角剝落、接縫料損壞、坑洞、拱起、露骨、修補等。2021/10/10星期日81四、水泥混凝土路面養(yǎng)護材料要求：水泥混凝土路面養(yǎng)護維修所用材料品種很多。養(yǎng)護維修所用材料如果不正確、不合格，必然影響?zhàn)B護維修的效果，甚至導(dǎo)致路面狀況進一步惡化。在材料準(zhǔn)備和養(yǎng)護維修過程中，均應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程對材料進行檢驗和試驗，以改變以往對材料不加試驗，“拿來就用”的狀況。2021/10/10星期日82五、水泥混凝土路面的常見病害及維修：1、裂縫、板角斷裂的修補：1）、對寬度小于3毫米的輕微裂縫，可以采取擴縫灌漿；2）、對貫穿全厚的大于3毫米的中等裂縫，可以采取條帶罩面進行補縫。3）、對寬度大于15毫米，貫穿混凝土板厚的嚴(yán)重裂縫，設(shè)置傳力桿進行全深度補塊。2021/10/10星期日832、水泥混凝土路面沉陷處理：水泥混凝土路面板和基層之間出現(xiàn)空隙、空洞而導(dǎo)致路面沉陷的，可采用頂升施工法維修。（鉆孔灌漿）3、水泥混凝土路面坑洞的處治：單個坑洞，清除洞內(nèi)雜物，用水泥砂漿等材料填筑，達到平整密實。面積較大，深度載3CM以內(nèi)，可用瀝青混泥土或水泥混凝土進行修補。2021/10/10星期日844、水泥混凝土路面拱起處理：根據(jù)拱起高低程度，在拱起板兩側(cè)鋸縫，即可復(fù)原，并灌注接縫材料。5、水泥混凝土路面錯臺處治：錯臺的處治方法有磨平和填補法兩種。磨平法是錯臺高度小于10毫米；填補法是錯臺高度大于10毫米用瀝青砂處治。2021/10/10星期日856、水泥混凝土路面脫空的處治：水泥混凝土路面板脫空的確定可用彎沉測定，當(dāng)彎沉超過0.2毫米確定為面板脫空。維修辦法：采用灌注瀝青、水泥漿、水泥粉煤灰和水泥砂漿等方法進行板下封堵。材料選用微膨脹能力的水泥砂漿或水泥漿；水泥宜選用42.5號或52.5號；砂宜選用粒徑大于3毫米的優(yōu)質(zhì)河沙；外加劑宜選用具有減水、早強、微膨脹功能的快速修補劑；水用潔凈河水或飲用水。2021/10/10星期日86第四節(jié)砂石路面的養(yǎng)護砂石路面是以砂、石為集料，以土、水、石灰為結(jié)合料通過一定比例鋪筑而成的路面。一、砂石路面的種類泥結(jié)碎石路面、級配碎石路面、泥灰結(jié)碎石路面；二、砂石路面養(yǎng)護的基本要求：1、保持路面平整堅實，防止和修復(fù)路面的損壞和變形；2保持排水良好，及時加鋪路面，以改善路面技術(shù)狀況；2021/10/10星期日873、加強預(yù)防性養(yǎng)護，勤檢查，勤修復(fù)，根據(jù)氣候不同，做好不同季節(jié)的養(yǎng)護工作；4、及時修復(fù)各種病害，防止損壞范圍擴大5、做到勤加結(jié)合料，特別是久晴、久雨；6、防止路面與橋頭連接處跳車，應(yīng)平順；7、處理好路面與路肩的連接處，保持堅實8、養(yǎng)護材料應(yīng)符合相關(guān)要求。2021/10/10星期日88三、砂石路面常見病害的處治：1、松散和波浪的修補：1）、厚度小于3厘米的松散層，清掃，再次利用；2）、厚度大于3厘米的松散層，應(yīng)進行挖槽修補；波浪峰谷大于5厘米以上時，進行徹底翻修，必要時處理軟土基，改善排水設(shè)施。2021/10/10星期日892、路面坑槽、車轍的維修：面積較小，速度小于3CM的坑槽和車轍時，挖除翻漿或稀濕土，用原路面材料攤鋪并整平；面積較大，深度大于3CM的坑槽和車轍以及嚴(yán)重翻漿應(yīng)進行挖補。若坑槽較多為便于修補，可將臨近的坑槽劃為一片來挖槽修補；2021/10/10星期日903、砂石路面翻修：當(dāng)路面強度不足，出現(xiàn)大面積且深達基層的坑槽活路面層沉降嚴(yán)重，需進行翻修。要挖槽；稀濕土要更換；松動的要清除；舊路的材料可利用的進行篩分和按配合比與新材料拌合使用；翻修路段應(yīng)與原路面接平順。砂石路面的加寬和加厚應(yīng)根據(jù)實際情況而定。2021/10/10星期日91

橋梁涵洞養(yǎng)護第一節(jié)概述橋涵養(yǎng)護主要是保持橋涵處于整潔、良好、正常的技術(shù)狀況，保證行車安全、暢通，延長其使用周期壽命。養(yǎng)護工作范圍、內(nèi)容和基本要求：1、檢查評定、采集更新數(shù)據(jù)：建立健全公路橋涵的檢查評比制度，對橋涵進行周期檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，對橋梁各部件和總體技術(shù)狀況進行分類評定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護對策。2021/10/10星期日922、保養(yǎng)、維修和安全防護：養(yǎng)護應(yīng)做到：外觀整潔、橋面鋪裝堅實平整、橫坡適度、橋頭連接順適、排水暢通、結(jié)構(gòu)無明顯損壞、標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全良好、對寬路窄橋要加強養(yǎng)護管理，設(shè)置必要的窄橋標(biāo)志，警告提醒駕乘人員。2021/10/10星期日933、加固