2023-2024學(xué)年福建省泉州市高三（上）質(zhì)檢語(yǔ)文試卷一

2023-2024學(xué)年福建省泉州市高三（上）質(zhì)檢語(yǔ)文試卷（一）

一、現(xiàn)代文閱讀（85分）（一）現(xiàn)代文閱讀I（本題共1小題，17分）

1.（17分）閱讀下面的文字，完成下面小題。

材料一：

C919大型客機(jī)是中國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣

式干線客機(jī)，是中國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī)。

C919大型客機(jī)由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”）研制，于2022

年12月9日交付給東方航空，交付后密集完成了100小時(shí)的驗(yàn)證飛行，全面檢驗(yàn)了飛機(jī)的

航線運(yùn)行能力。2023年5月29日8時(shí)25分，由C919大型客機(jī)執(zhí)飛的東方航空MU9197

航班從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，于11時(shí)05分平穩(wěn)降落成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。按計(jì)劃，C919在“上

海虹橋一成都天府”航線上實(shí)施初始商業(yè)運(yùn)行，陸續(xù)引進(jìn)后該機(jī)型有望逐步擴(kuò)展投放到更多

的航線。一個(gè)新機(jī)型執(zhí)飛商業(yè)航線，需要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備，包括機(jī)務(wù)人員以及機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)

的保障等，而這些專(zhuān)業(yè)保障都要經(jīng)歷相應(yīng)的培訓(xùn)。這也是目前C919執(zhí)飛航線較少的原因之

O

大飛機(jī)是一個(gè)國(guó)家科技能力、工業(yè)水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。一架C919包含超過(guò)400

萬(wàn)個(gè)零部件，每個(gè)零部件都要足夠安全可靠，組裝和審查過(guò)程也有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)在

全球采購(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自主創(chuàng)新生產(chǎn)出了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，并在此過(guò)程中逐步提高國(guó)產(chǎn)化率，

這是了不起的突破。相比同期波音、空客甚至其他國(guó)家的航空制造企業(yè)，國(guó)產(chǎn)民機(jī)制造企業(yè)

在市場(chǎng)意識(shí)、市場(chǎng)能力、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)等方面幾乎是從零開(kāi)始。首架C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)邁出了重要

一步，也是一個(gè)新的開(kāi)始。

C919的商飛不只是一個(gè)產(chǎn)品的誕生，更是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的誕生。大飛機(jī)不僅是為了滿足航

空領(lǐng)域的發(fā)展需求，還能帶動(dòng)諸多基礎(chǔ)學(xué)科的重大進(jìn)展，助力新材料、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動(dòng)力、

電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破，拉動(dòng)眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)介

紹，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全要由機(jī)體制造、動(dòng)為裝置、機(jī)載系統(tǒng)、零部件、原材料等部分組成。其

中，機(jī)體制造，包括機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼、艙門(mén)等，主要由航空工業(yè)旗下企業(yè)承擔(dān)，國(guó)產(chǎn)化程

度高。動(dòng)力裝置目前主要由國(guó)外企業(yè)配套，未來(lái)有望用上國(guó)產(chǎn)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

面向龐大的國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)還需開(kāi)拓更大發(fā)展空間，以C919投運(yùn)為契機(jī)，在全

球開(kāi)放的過(guò)程中堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加快發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、機(jī)載設(shè)備等核心產(chǎn)品技術(shù)突破。

（摘編自徐佩玉《國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開(kāi)啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)行一一C919,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈一起飛》）

材料二：

C919首次商業(yè)飛行盛況引發(fā)外媒廣泛關(guān)注。俄羅斯塔斯社報(bào)道指出，C919這一機(jī)型的

標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)就航程約為4075公里，最大航程5500公里，飛行高度可達(dá)1.2萬(wàn)米。未來(lái)5年，

中國(guó)商飛計(jì)劃年產(chǎn)C919飛機(jī)150架。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，C919是中國(guó)商飛繼2016年將支線客機(jī)ARJ21投入商業(yè)運(yùn)

營(yíng)后又一款實(shí)現(xiàn)商用的中國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。C919已獲得中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)的認(rèn)證，未來(lái)將主要先

面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

“中國(guó)自主研發(fā)的C919客機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，中國(guó)網(wǎng)友為之激動(dòng)。”韓聯(lián)社報(bào)道稱,

在中國(guó)主要社交平臺(tái)上，“C919首次成功商業(yè)飛行”登上熱搜榜首位。不少中國(guó)網(wǎng)民表示,

“終于可以搭乘中國(guó)自己制造的客機(jī)了”“希望更多的C919飛行在祖國(guó)上空”。

新加坡《海峽時(shí)報(bào)》稱，中國(guó)自主研發(fā)的C919投入客運(yùn)服務(wù)，并完成首次商業(yè)飛行，

是中國(guó)科技自力更生路上的里程碑。

法新社也表示，C919進(jìn)行首次商業(yè)飛行是一個(gè)里程碑事件。中國(guó)首架具有巨大商業(yè)潛

力的國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)將減少中國(guó)對(duì)外國(guó)技術(shù)的依賴。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱，中國(guó)首架?chē)?guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919成功進(jìn)行首次商業(yè)飛行，意味著

它“將直接參與同世界兩大飛機(jī)制造商空客和波音的競(jìng)爭(zhēng)”。

（摘編自高喬《全球關(guān)注C919客機(jī)“展翅”》）

材料三：

隨著2017年C919首飛成功，吳光輝的名字逐漸為公眾所熟知。在此之前，他已擔(dān)任

過(guò)多個(gè)飛機(jī)型號(hào)的總設(shè)計(jì)師。擔(dān)任ARJ21支線飛機(jī)總設(shè)計(jì)師時(shí)，他更是以“能解決問(wèn)題”

聞名于整個(gè)團(tuán)隊(duì)。就連一名普通的裝配工人都知道，吳光輝從來(lái)都不會(huì)把問(wèn)題推給別人，有

情況找他，“是最快速而有效地解決問(wèn)題的途徑”。

2008年5月11日，為了實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目，中國(guó)商飛成立。

吳光輝被任命為C919總設(shè)計(jì)師。C919是一個(gè)全新的機(jī)型，除了大量的核心技術(shù)攻關(guān)外，

還要進(jìn)行飛機(jī)總體的頂層設(shè)計(jì)，要“無(wú)中生有”地設(shè)計(jì)出一架飛機(jī)。

在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)商飛始終面臨技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度的三維決斷?！叭绻覀円晃蹲非?/p>

技術(shù)的先進(jìn)性，那么研發(fā)費(fèi)用肯定要水漲船高，研制周期也要變長(zhǎng)，最后可能并不劃算。如

何在這幾個(gè)方面進(jìn)行平衡，對(duì)主制造商來(lái)說(shuō)是最困難的，也是最大的考驗(yàn)?！眳枪廨x說(shuō)。

從南航畢業(yè)后，吳光輝被分配到航空工業(yè)部第603研究所，成為一名技術(shù)員。603研究

所距離西安市中心大約65公里，條件艱苦與物質(zhì)上的貧乏相對(duì)的，是精神上的富足。吳光

輝曾笑言，工作以后，看到一些圖紙上面標(biāo)注著“秘密”甚至“絕密”，頓時(shí)意識(shí)到自己的

工作多重要。吳光輝慢慢挑起了飛機(jī)設(shè)計(jì)的大梁。

從2014年開(kāi)始，每逢周末或節(jié)假日，吳光輝會(huì)趕往湖北襄陽(yáng)參加飛行員駕照培訓(xùn)。這

段學(xué)習(xí)經(jīng)歷對(duì)吳光輝設(shè)計(jì)飛機(jī)幫助頗多?！笆刮易约簩?shí)現(xiàn)在法規(guī)、飛機(jī)理論、人為因素、氣

象等等所有這些航空相關(guān)理論上的升華?！眳枪廨x說(shuō)。更重要的是，憑借飛行經(jīng)驗(yàn)，他為C919

省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。

按照慣例，C919設(shè)計(jì)了5套地面導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)接收器一一在進(jìn)近著陸（向機(jī)場(chǎng)方向下降

接近）階段，地而導(dǎo)航臺(tái)會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定位和測(cè)距，指引飛機(jī)準(zhǔn)確前進(jìn)。這是從上世紀(jì)五六

十年代延續(xù)至今的設(shè)計(jì)思路。然而，吳光輝在實(shí)際飛行中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的飛機(jī)主要依靠衛(wèi)星導(dǎo)

航，已較少使用地面導(dǎo)航臺(tái)。他和團(tuán)隊(duì)成員反復(fù)磋商、論證，撤下2套設(shè)備，省下千萬(wàn)美元

的初裝更改費(fèi)、設(shè)備費(fèi)一一這樣的精打細(xì)算，最終將轉(zhuǎn)化為C919的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“大飛機(jī)項(xiàng)目要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，還有很長(zhǎng)的路要走?！眳枪廨x希望讓更多的國(guó)產(chǎn)飛

機(jī)安全飛上藍(lán)天。

（摘編自馮群星《會(huì)”飛”的總設(shè)計(jì)師》）

（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，正確的一項(xiàng)是

A.東航執(zhí)飛MU9197航班開(kāi)啟了C919上海到成都航線的商業(yè)運(yùn)行，這是該機(jī)型投放到

更多航線的必要前提。

B.成功制造出C919大飛機(jī)是我國(guó)綜合實(shí)力的體現(xiàn)，C919順利實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行，是中國(guó)民

用航空工業(yè)新的起點(diǎn)。

C.對(duì)主制造商來(lái)說(shuō)，在C919的設(shè)計(jì)過(guò)程中，技術(shù)的先進(jìn)性并非是最重要的，它應(yīng)與經(jīng)

濟(jì)、進(jìn)度同等看待。

D.為節(jié)省研發(fā)和配套費(fèi)用吳光輝參加飛行員駕照培訓(xùn)，還減少C919的地面導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)

接收器設(shè)備的數(shù)量。

（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評(píng)價(jià)，不正確的一項(xiàng)是

A.吳光輝在總裝ARJ21時(shí)“從來(lái)都不會(huì)把問(wèn)題推給別人”，鐘揚(yáng)在招收研究生時(shí)總說(shuō)“有

問(wèn)題我來(lái)”，都體現(xiàn)出科學(xué)家的問(wèn)題意識(shí)。

B.吳光輝看到“絕密”等標(biāo)注就意識(shí)到工作重要，張秉貴認(rèn)為服務(wù)業(yè)是社會(huì)主義事業(yè)的

重要組成部分，都體現(xiàn)出對(duì)工作的正確認(rèn)識(shí)。

C.吳光輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)C919大飛機(jī)的研制，袁隆平選擇水稻雜種優(yōu)勢(shì)利用作為自己的

攻關(guān)方向，都體現(xiàn)出他們勇于接受挑戰(zhàn)的勇氣。

D.吳光輝用近十年的時(shí)間研制出C919大飛機(jī)，屠呦呦用十幾年的時(shí)間開(kāi)發(fā)出抗瘧藥物

青蒿素，都體現(xiàn)出科學(xué)家堅(jiān)持不懈的研究精神。

（3）下列選項(xiàng)中，最能說(shuō)明“C919是‘無(wú)中生有'地設(shè)計(jì)出來(lái)的一架飛機(jī)”的一項(xiàng)是

A.C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的

噴氣式干線客機(jī)。

B.C919在2022年交付東方航空后，密集完成了100小時(shí)的驗(yàn)證飛行，飛機(jī)航線運(yùn)行能

力得到全面檢驗(yàn)。

C.C919包含超過(guò)400萬(wàn)個(gè)零部件，每個(gè)零部件都要足夠安全可靠，組裝和審查過(guò)程也

有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。

D.C919有望滿足航空領(lǐng)域的發(fā)展需求，還能帶動(dòng)諸多基礎(chǔ)學(xué)科的重大進(jìn)展，拉動(dòng)眾多

高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（4）俄羅斯塔斯社和韓聯(lián)社在報(bào)道C919首次商業(yè)飛行時(shí)，分別采用什么說(shuō)明方法、側(cè)

重什么內(nèi)容？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。

（5）如何提高C919的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，請(qǐng)根據(jù)材料簡(jiǎn)要分析。

（二）現(xiàn)代文閱讀II（本題共1小題，18分）

2.（18分）閱讀下面的文字，完成下面小題。

卡爾?薩根和上帝的對(duì)話

王晉康

卡爾?薩根死了，死于上帝之子耶穌誕生2000年后，公元1996年12月2日。

他的靈魂，或曰他的薪神，或曰他的思維，緩緩離開(kāi)了那具肉體，那具使用了62年后

被骨髓癌毀壞的軀殼，開(kāi)始向天界升去。

就在這時(shí)，他看見(jiàn)了對(duì)面那個(gè)老人。老人深目高鼻，瘦骨嶙峋，簡(jiǎn)陋的褐色麻衣遮不住

干枯的四肢，長(zhǎng)發(fā)長(zhǎng)須飄拂著，遮沒(méi)了半個(gè)面孔。他向薩根伸出雙臂：“歡迎你，我的孩子。”

卡爾?薩根微蹙雙眉，冷靜地打量著他，在嘴角綻出一絲微笑：“我想，你就是那個(gè)大寫(xiě)

的他，是主宰宇宙萬(wàn)物的上帝？”

老人平和地微笑著：“對(duì)，那是我的一個(gè)名字。孩子，我特意來(lái)迎接你進(jìn)入天堂，跟我

來(lái)吧?！?/p>

薩根卻沒(méi)有回應(yīng)上帝的熱忱，他冷靜地說(shuō)：“那么，我想你知道我的名字？”

“當(dāng)然知道?？?薩根，20世紀(jì)美國(guó)的科學(xué)先生。你一生無(wú)私無(wú)畏，弘揚(yáng)科學(xué)之光，

鞭撻偽科學(xué)、邪教和一切愚昧的東西。在民眾心目中，尤其在青少年心目中，你已成了科學(xué)

的化身?！?/p>

薩根應(yīng)聲道：“那你當(dāng)然知道我對(duì)上帝的態(tài)度！非常遺憾，我從不信仰上帝。”

上帝狡黠地笑著：“我知道不少科學(xué)家篤信上帝，他們認(rèn)為唯有上帝才能管理這個(gè)無(wú)限

的宇宙，使宇宙處處充滿秩序與和諧。你不認(rèn)為宇宙需要一個(gè)創(chuàng)造者和管理者嗎？”

“一個(gè)至高無(wú)上的管理者？”薩根答道，“我和所有科學(xué)家一樣，敬畏大自然簡(jiǎn)潔之美,

相信宇宙到處存在著普適的、嚴(yán)密的、精巧的秩序?！?/p>

薩根毫不留情地接著說(shuō):“很可惜,在20世紀(jì)已經(jīng)沒(méi)有一個(gè)科學(xué)家相信生命是你創(chuàng)造的。

生命是無(wú)生命物質(zhì)用自組織方式產(chǎn)生的，也就是說(shuō)，是從‘無(wú)'中產(chǎn)生的；它是單源的；生

命的產(chǎn)生全都遵循同一種簡(jiǎn)潔有效的法則。有了這三條，就足以解釋生物大千世界中的嚴(yán)密

秩序一一實(shí)際上，不嚴(yán)密才見(jiàn)鬼呢?！彼币曋系?，“上帝，你認(rèn)可這種解釋嗎？”

上帝并不以為忤，寬厚地說(shuō)：“聽(tīng)起來(lái)是與‘上帝造物’同樣有力的解釋?zhuān)踔粮靡?/p>

些。我不必否認(rèn)它

薩根終于笑了，迎上前去與上帝擁抱：“向你致敬我已經(jīng)開(kāi)始喜歡你了，你的確是一個(gè)

寬厚仁慈的老人。這可真是怪事，恰恰在你坦率地否認(rèn)自身之后，我才愿意信奉你的存在。”

上帝也笑著緊緊擁抱他：“不奇怪嘛，宇宙本身就建立在悖論之上?！彼呐乃_根的肩膀,

“你塵緣已了，隨我進(jìn)天堂吧。”

但卡爾?薩根卻掙脫上帝的擁抱，后退半步，再次陷入沉思。

“不，我的塵緣尚未了結(jié)?！彼_根愁涼地說(shuō)，“我的思考還沒(méi)有完成。因?yàn)橹钡讲∈?，?/p>

一直在思考一個(gè)更為深刻的悖論。我晝思夜想，不得安寧?！?/p>

“噢，是嗎？說(shuō)給我聽(tīng)聽(tīng)?！彼ν_根。

薩根轉(zhuǎn)過(guò)身，凝望著蒼茫的天宇：“宇宙從大爆炸中誕生時(shí)，遵循著一個(gè)先天的、嚴(yán)密

的法則，以至于科學(xué)家在150億年后，可以在實(shí)驗(yàn)室里復(fù)現(xiàn)大爆炸后的情景。關(guān)于這條永恒

的法則，也許2000年前一個(gè)中國(guó)老人的表述更為簡(jiǎn)潔。這個(gè)人叫李聃，又稱老子，他……”

薩根突然轉(zhuǎn)了話題，問(wèn)，“中國(guó)也在你的疆域之內(nèi)嗎？據(jù)我所知，中國(guó)人歷來(lái)缺乏對(duì)宗教的

熱忱?！?/p>

上帝平靜地向答：“噢，當(dāng)然在我的磁域之內(nèi)，普天之下莫非王土嘛。不過(guò)，”他露齒一

笑，“中國(guó)人是比較挑剔的信徒，在那兒我不得不換幾個(gè)模樣和幾個(gè)名字。”

薩根會(huì)心地笑了，接著說(shuō)：“老子把宇宙決則稱為‘道’，他說(shuō)道不死，是為玄牝一一大

道是永恒的，它是繁育萬(wàn)物的產(chǎn)門(mén)。老子又說(shuō)道生一，一生二，二生三，三生萬(wàn)物一一大道

生出深元之氣，再分陰陽(yáng)，陰陽(yáng)交合，生出萬(wàn)物。你看，多么簡(jiǎn)潔深刻的表述?！鄙系垲h首

說(shuō)：“噢，一個(gè)偉大的哲人?！?/p>

“那么，我們就用這個(gè)簡(jiǎn)潔的名詞一一道，來(lái)稱呼宇宙最深層次的法則吧。道是不死永

存的，道翱翔于物質(zhì)和時(shí)間之外，嚴(yán)厲地監(jiān)督著萬(wàn)事萬(wàn)物的運(yùn)行，不管宇宙是在爆炸、在膨

脹，還是在走向滅亡一一可是到這兒我就搞不懂了！”薩根苦惱地說(shuō)。

上帝靜靜地凝視著他，等他說(shuō)下去。

“因?yàn)檫@種'道'就本質(zhì)而言，是一種信息?？墒牵畔⒌妮d體是什么？換句話說(shuō)，管

理這個(gè)宇宙的‘道’是如何產(chǎn)生的？是在宇宙爆炸的巨響中隨著物質(zhì)世界而自動(dòng)誕生的？假

如我們這個(gè)宇宙在數(shù)百億年后歸于毀滅，這個(gè)宇宙之道會(huì)不會(huì)穿越混沌而延續(xù)到下一劫？”

他苦笑道，“也許我該這樣問(wèn)，上帝啊，請(qǐng)你回答，在下一個(gè)宇宙中，上帝是否仍是你？”

他苦惱地看著上帝:“我的智力無(wú)法回答這個(gè)問(wèn)題，也許集全部人類(lèi)的智慧也無(wú)法回答?！?/p>

長(zhǎng)久的沉默。最后上帝平靜地說(shuō)：“上帝就是你自己?！?/p>

卡爾?薩根失望地?fù)u搖頭，沉重地說(shuō)：“其實(shí)我已猜到了你的回答

上帝沉默著。薩根嘆口氣，踽踽地轉(zhuǎn)過(guò)身，俯瞰著腳下的世界。他的后背略顯佝僂，他

背負(fù)著沉重的痛苦，那是思想者的痛苦。上帝眼神古怪地盯著他，然后，上帝目光一閃，躡

手躡腳地走過(guò)去，徑直穿過(guò)薩根的身體。

卡爾?薩根打了一個(gè)冷戰(zhàn)。他聽(tīng)到上帝的笑聲，他感到億萬(wàn)粒子擊中了他身上每一顆細(xì)

胞、每一顆原子。片刻的震蕩后，視界清晰了。他看見(jiàn)了自己的赤腳，看見(jiàn)一襲褐色的麻衣，

一雙枯瘦的雙臂，和自己頭上濃如獅毛的長(zhǎng)發(fā)長(zhǎng)須。他發(fā)現(xiàn)自己具有天目天耳，可以聽(tīng)到光

線的震蕩，看到夸克的玩鬧。他忽然醒悟到，他已與上帝合為一體。

上帝與我，不，上帝與我們。他聆聽(tīng)著自己的內(nèi)心，感受到，在這個(gè)人形宇宙內(nèi)，有無(wú)

數(shù)思維包在強(qiáng)勁地搏動(dòng)，有老子、柏拉圖、牛頓、愛(ài)因斯坦、霍金、薩根……無(wú)數(shù)的思維匯

成了上帝永恒的思索。天地蒼茫，宇宙洪荒，也許這些理性思考足夠鋒利，能穿破宇宙輪回

時(shí)的絕對(duì)混沌而長(zhǎng)存。

（有刪改）

（1）下列對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是

A.小說(shuō)開(kāi)頭寫(xiě)薩根去世的時(shí)間、病因及靈魂飛升的情景，營(yíng)造出亦真亦幻的氛圍，為下

文寫(xiě)薩根與上帝對(duì)話做了藝術(shù)的鋪墊。

B.“那是我的一個(gè)名字”“在那兒我不得不換幾個(gè)模樣和幾個(gè)名字”等語(yǔ)句，突顯了上帝

的法力，也表現(xiàn)了中西文化的差異。

C.作者運(yùn)用想象、比擬、視聽(tīng)結(jié)合等手法，細(xì)膩生動(dòng)地描寫(xiě)了薩根與上帝合為一體后的

獨(dú)特感受；讓人如臨其境，如見(jiàn)其狀。

D.本文是一篇科幻小說(shuō)，但不以情節(jié)的跌宕曲折取勝，而是重在借科學(xué)家與上帝的對(duì)話,

深刻表達(dá)作者對(duì)科學(xué)與人生的哲思。

（2）下列對(duì)小說(shuō)結(jié)尾段的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是

A.“我”和“我們”的人稱變化，既表現(xiàn)薩根思考的深入，也能引發(fā)讀者共鳴。

B.“人形宇宙”與上文中“上帝就是你自己”都言簡(jiǎn)而意豐，強(qiáng)調(diào)了人的偉力。

C.作者指出，中外古人關(guān)于“宇宙”的理性思考才是破解當(dāng)代科學(xué)難題的利器。

D.本段敘議結(jié)合，賦予了“上帝”更深廣的形象內(nèi)涵，深化了本文的人文題旨。

（3）小說(shuō)中卡爾?薩根對(duì)“上帝”的態(tài)度經(jīng)歷了哪些變化？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。

（4）劉慈欣曾評(píng)論說(shuō)，王晉康的科幻作品具有“現(xiàn)實(shí)風(fēng)格和中國(guó)味道”。如果要以“現(xiàn)

實(shí)風(fēng)格和中國(guó)味道”為題寫(xiě)一則《卡爾?薩根和上帝的對(duì)話》的小評(píng)論，請(qǐng)結(jié)合文本，列

出評(píng)論要點(diǎn)。

二、古代詩(shī)文閱讀（35分）（一）文言文閱讀（本題共1小題，20分）

3.（20分）閱讀下面的文言文，完成下面小題。

文本一：

昔孔子蓋罪湯、武，顧自以為殷之子孫而周人也，故不敢，然數(shù)篡惠焉，曰：“大哉，

巍巍乎，堯、舜也！”其不足于湯、武也亦明矣。而孟軻始亂之，曰：“吾聞武王誅獨(dú)夫紂，

未聞弒君也?！蔽耐踔畷r(shí)，諸侯不求而自至，是以受命稱王，行天子之事，周之王不王，不

計(jì)紂之存亡也。使文王在，必不伐紂。而以兵取之，可乎？荀文若，圣人之徒也，以為非曹

操莫與定海內(nèi)，故起而佐之。所以與操謀者，皆王者之事也，文若豈教操反者戳？以仁義救

天下，天下既平，神劈自至，將不得已而受之，不至不取也，此文王交道，文若之心也。及

操謀九錫，則文若如之。殺其父封其子其子非人也則可使其子而果人也則必死之楚人將殺令

尹子南子南之子棄疾為王馭士王泣而告之既殺子南,其徒曰：“行乎？”曰：“吾與殺吾父，

行將焉入？”“然則臣王乎？”曰：“棄父事仇，吾弗忍也！”遂縊而死。武王親以黃鉞誅紂,

使武庚受封而不叛，豈復(fù)人也哉？故武庚之必叛，不待智者而后知也。武王之封，蓋亦有不

得已焉耳。誅其君，夷其社稷，諸侯必有不悅者，故封武庚以慰之，此豈武之意哉？故曰：

武王非圣人也。

（節(jié)選自蘇軾《東坡志林?論古?武王非圣人》）

文本二：

《東坡志林》云：“武王非圣人也，昔孔子蓋罪湯、武。伯夷、叔齊不食周粟，而孔子

予之，其罪武王也基矣。至孟軻始亂之。使當(dāng)時(shí)有良史，牧野之事，必以弒書(shū)。湯、武仁人

也，必將為法受惡?！笨芍^至論。然予竊考孔子之序《書(shū)》，明言伊相湯伐桀，成湯放桀于南

巢；武王伐商，武王勝商殺紂，各蔽以一語(yǔ)，所謂六藝折衷，無(wú)待于良史復(fù)書(shū)也。

（節(jié)選自洪邁《容齋續(xù)筆?湯武之事》）

（1）下列對(duì)文中畫(huà)波浪線部分的斷句，正確的一項(xiàng)是

A.殺其父/封其子/其子非人也/則可供其子/而果人也/則必死之/楚人將殺令尹子南/子南之

子棄疾為王馭士/王泣而告之/

B.殺其父/封其子/其子非人也則可使其子/而果人也則必死/之楚/人將殺令尹子南/子南之

子棄疾為王馭士/王泣而告之/

C.殺其父/封其子/其子非人也則可/使其子而果人也/則必死之/楚人將殺令尹子南/子南之

子棄疾為王馭士/王泣而告之/

D.殺其父/封其子/其子非人也則可/使其子而果人也則必死/之楚/人將殺令尹子南/子南之

子棄疾為王馭士/王泣而告之/

（2）下列對(duì)文中如點(diǎn)的詞語(yǔ)及相關(guān)內(nèi)容的解說(shuō)，不正確的一項(xiàng)是

A.致意，指表達(dá)自己的用意，與現(xiàn)在所說(shuō)的“點(diǎn)頭致意”中的“致意”并不一樣。

B.神器，指帝位，與《諫太宗十思疏》“人君當(dāng)神器之重”中的“神器”含義相同。

C.死，指為此而死，與《陳涉世家》”等死，死國(guó)可乎”中第二個(gè)“死”用法相同。

D.行將，指即將、將要，其中的“行”與“感吾生之行休”中的“行”含義不同。

（3）下列對(duì)原文有關(guān)內(nèi)容的分析和評(píng)價(jià)，不正確的一項(xiàng)是

A.蘇軾引用孟子的話，說(shuō)明孟子肯定武王因紂王失去民心而出兵討伐的合理性，孟子的

態(tài)度與孔子稱許堯舜、恪守君臣秩序的態(tài)度不同。

B.蘇軾認(rèn)為優(yōu)秀的史官寫(xiě)史書(shū)會(huì)根據(jù)歷史如實(shí)記錄，文王金被記錄為憑借德行讓諸侯歸

心而行天子職事，武王會(huì)被記錄為以臣弒君而稱王。

C.蘇軾通過(guò)例舉荀文若輔佐曹操一事，贊許了荀文若有和文王一樣以仁義得天下的理想

信念，批評(píng)了曹操如同武王一般謀反稱王的行為。

D.蘇軾認(rèn)為棄疾自縊之舉符合孝道，通過(guò)比較，進(jìn)一步說(shuō)明武王清楚武庚必定會(huì)為父報(bào)

仇，封賞武庚不過(guò)是為日后平叛減輕道義上的負(fù)擔(dān)，

（4）把文中畫(huà)橫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語(yǔ)。

①“然則臣王乎？”曰：“棄父事仇，吾弗忍也！”

②伯夷、叔齊不食周粟，而孔子予之，其罪武王也甚矣。

（5）文本二中，洪邁為何肯定《東坡志林》中的那一段話？體現(xiàn)了洪邁怎樣的歷史人物

評(píng)價(jià)觀？請(qǐng)根據(jù)兩則文本簡(jiǎn)要說(shuō)明。

（二）古代詩(shī)歌閱讀（本題共1小題，9分）

4.（9分）閱讀下面這首唐詩(shī)，完成下面小題。

塞上

高適

東出盧龍塞，浩然客思孤。亭垠列萬(wàn)里，漢兵猶備胡。

邊塵漲北溟，虜騎正南驅(qū)。轉(zhuǎn)斗②豈長(zhǎng)策，和親非遠(yuǎn)圖。

惟昔李將軍?,按節(jié)④出皇都?？?cè)謷叽竽粦?zhàn)擒單于。

常懷感激心，愿效縱橫謨咒倚劍欲誰(shuí)語(yǔ)，關(guān)河空郁纖。

［注］①本詩(shī)作于唐開(kāi)元二十年（732年），詩(shī)人初次處邊塞欲從軍立功之時(shí)。②轉(zhuǎn)斗：連

續(xù)作戰(zhàn)。③李將軍：指西漢名將李廣，一說(shuō)指戰(zhàn)國(guó)時(shí)趙將李牧，二人均抗擊匈奴，使其

不敢犯境。④按節(jié)：持節(jié)。⑤縱橫謨：合縱連橫之策。

（1）下列對(duì)這首詩(shī)的賞析，不正確的一項(xiàng)是

A.開(kāi)頭兩句總起全詩(shī)，前一句交代詩(shī)人行蹤，后一句則凝練簡(jiǎn)潔地概括詩(shī)人的感想。

B.“亭埃列萬(wàn)里”與《燕歌行》“旌旅逶迤碣石間”類(lèi)似，都以軍中場(chǎng)景寫(xiě)軍隊(duì)士氣。

C.“常懷”兩句對(duì)“縱橫謨”未具體解說(shuō)，但談?wù)呷钥蓮闹懈惺艿皆?shī)人的抱負(fù)與自信。

D.尾句的“郁纖”既寫(xiě)關(guān)河迂回的眼前景，又寫(xiě)詩(shī)人愁?lèi)灥男闹星?，情景妙合無(wú)間，

（2）“惟昔李將軍，按節(jié)出皇都”與“君不見(jiàn)沙場(chǎng)征戰(zhàn)苦，至今猶憶李將軍”（高適《燕

歌行》），都寫(xiě)到“李將軍”，但表達(dá)的情感同中有異，請(qǐng)結(jié)合詩(shī)句簡(jiǎn)要分析。

（三）名篇名句默寫(xiě)（本題共1小題，6分）

5.（6分）補(bǔ)寫(xiě)出下列句子中的空缺部分。

（1）《勸學(xué)》中，荀子以“,"為喻，引出后天學(xué)習(xí)、反省

可以改變?nèi)说奶煨缘恼摂唷?/p>

（2）《過(guò)秦論》中，賈誼寫(xiě)的陳涉兵微勢(shì)弱卻能振臂一揮令

“,"，山東豪杰最終推翻強(qiáng)秦一事，發(fā)人深思。

（3）《青玉案?元夕》中，辛棄疾大力渲染歡樂(lè)場(chǎng)面，街市里“"，城中

鼓樂(lè)齊鳴，月光流轉(zhuǎn)，“

二、語(yǔ)言文字運(yùn)用（20分）（一）語(yǔ)言文字運(yùn)用I（本題共1小題，12分）

6.（12分）閱讀下面的文字，完成下面小題。

要想領(lǐng)略北平的美。站在紫禁城的午門(mén)上面，瞭望一下四野也就成了。

外城天壇的祈年殿擋住你東南的視線。繁華平廣的前門(mén)大街就從正陽(yáng)門(mén)開(kāi)始，筆直向南。

往西南望去，有一片阡陌，（①），便是過(guò)往詩(shī)人憑吊的陶然亭。從西到北，遠(yuǎn)處是綿延的

西山，近處是白塔兩座，遙遙承住晴空。正北有崇禎皇帝殉難的景山。東邊似乎沒(méi)有什么特

別觸目的建筑，但是那些樹(shù)，你分不清它們是道貌岸然的松柏,還是搖曳多姿的柳槐，你也

辨不出它們的歲月粗細(xì)。家家有樹(shù)為蔭，而綠海油然，三海和護(hù)城河的水色浮光，倒像或太

或小的畫(huà)舫了。

替代夏天的綠樹(shù)，有冬天的白雪。

灰色的是北平的風(fēng)沙。它給你帶來(lái)謨北的呼吸,駱駝的鈴鐺，掙扎的提示。塵土讓你回

到現(xiàn)實(shí)，（②）。聽(tīng)聽(tīng)那些胡同的名字！恐怖的有鬼門(mén)關(guān)，可笑的有羊尾巴胡同，浪漫的有

百花深處。

（1）下列選項(xiàng)中的成語(yǔ)和文中畫(huà)橫線處的成語(yǔ)“道貌岸然”，詞語(yǔ)用法不相同的一項(xiàng)是

A.考?xì)饽α值纳窖?/p>

B.妙i音軍舜的鸚鵡

C.妙而氣物的白鶴

D.風(fēng)馳電掣的駿馬

（2）下列填入文中括號(hào)內(nèi)的語(yǔ)句，銜接最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是

A.①中間峙立著一座館閣②胡同卻是一部傳奇

B.①中間峙立著一座館閣②胡同卻是一段歷史

C.①一座館閣峙立在中間②胡同卻是一部傳奇

D.①一座館閣峙立在中間②胡同卻是一段歷史

（3）文中畫(huà)波浪線的部分，如果分別寫(xiě)成“歲月長(zhǎng)短”“漠北的氣息”，表達(dá)效果有什么

不同？請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。

（-）語(yǔ)言文字運(yùn)用II（本題共1小題，8分）

7.（8分）閱讀下面的文字，完成下面小題。

實(shí)寫(xiě)，正面敷墨，直接表現(xiàn)實(shí)況，以造成具體逼真的藝術(shù)效果；過(guò)分地實(shí)寫(xiě)，有時(shí)會(huì)縮

小作品的容量。虛寫(xiě)，側(cè)面烘托，間接渲染，以造成文章的含蓄性，言有盡而意無(wú)窮，拓展

了讀者想象與聯(lián)想的空間；但過(guò)分虛寫(xiě)，則流于空泛。虛寫(xiě)必須以實(shí)寫(xiě)為根基。

為了體味“虛實(shí)結(jié)合”的手法，我們要求學(xué)生仿照“墻上蘆葦，頭重腳輕根底淺；山間

竹筍，嘴尖皮厚腹中空”去造句。學(xué)生的作業(yè)里出現(xiàn)了以下三個(gè)語(yǔ)例：

①田間老牛，忠厚老實(shí)學(xué)問(wèn)深；樹(shù)上小猴，油頭滑腦知識(shí)淺。

②河邊垂柳，枝長(zhǎng)葉細(xì)倒影美：石間孤松，根盤(pán)節(jié)錯(cuò)四季青。

③房頂炊煙，隨風(fēng)起舞忘根本；鍋內(nèi)熱水，稍作奉承便沸騰。

①句的“忠厚老實(shí)”“油頭滑腦”，讓人無(wú)法看出“?！迸c“猴”本身的形體特征，只有

虛筆，而無(wú)實(shí)寫(xiě)，內(nèi)容就顯得空泛浮華。②句所描繪的對(duì)象的形體特征雖較明朗，但無(wú)虛筆,

因而對(duì)子的情味不足，留給讀者去想象的空間幾乎沒(méi)有。

（1）請(qǐng)借鑒文中對(duì)語(yǔ)例①②的評(píng)價(jià)方法，對(duì)語(yǔ)例③進(jìn)行評(píng)價(jià)，不超過(guò)60個(gè)字。

（2）請(qǐng)從下列詞語(yǔ)中選取恰當(dāng)?shù)膬蓚€(gè)，依照文中學(xué)生作業(yè)的要求完成造句任務(wù)。

算盤(pán)小草浮云秤泥月亮花朵

四、寫(xiě)作（60分）

8.（60分）閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫(xiě)作。

材料一：

陀思妥耶夫斯基說(shuō)：“人最可怕的懲罰，莫過(guò)于重復(fù)干毫無(wú)意義的活！”

材料二：

歷史學(xué)家吳哈通過(guò)抄書(shū)來(lái)掌握并熟記史料知識(shí)，他說(shuō)：“我是提倡抄書(shū)的，抄書(shū)這一關(guān)

很重要。抄書(shū)的方法很多，有的記主要內(nèi)容；有的是為研究某個(gè)問(wèn)題；有的目前雖來(lái)不及研

究，但材料很重要，有意義，就得記錄下來(lái)。自己抄錄的資料多了，重復(fù)的多看幾遍，不僅

可以加強(qiáng)記憶，也可以從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?！?/p>

復(fù)興中學(xué)學(xué)生會(huì)擬舉辦“我看重復(fù)”的討論會(huì)，請(qǐng)你結(jié)合上述材料，以該校學(xué)生的身份

寫(xiě)一篇發(fā)言稿。

要求：選準(zhǔn)角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要套作，不得抄襲；不得泄露個(gè)

人信息；不少于800字。

2023-2024學(xué)年福建省泉州市高三（上）質(zhì)檢語(yǔ)文試卷（一）

參考答案與試題解析

一、現(xiàn)代文閱讀（85分）（一）現(xiàn)代文閱讀I（本題共1小題，17分）

1.（17分）閱讀下面的文字，完成下面小題。

材料一：

C919大型客機(jī)是中國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣

式干線客機(jī)，是中國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī)。

C919大型客機(jī)由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”）研制，于2022

年12月9日交付給東方航空，交付后密集完成了100小時(shí)的驗(yàn)證飛行，全面檢驗(yàn)了飛機(jī)的

航線運(yùn)行能力。2023年5月29日8時(shí)25分，由C919大型客機(jī)執(zhí)飛的東方航空MU9197

航班從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，于11時(shí)05分平穩(wěn)降落成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。按計(jì)劃，C919在“上

海虹橋一成都天府”航線上實(shí)施初始商業(yè)運(yùn)行，陸續(xù)引進(jìn)后該機(jī)型有望逐步擴(kuò)展投放到更多

的航線。一個(gè)新機(jī)型執(zhí)飛商業(yè)航線，需要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備，包括機(jī)務(wù)人員以及機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)

的保障等，而這些專(zhuān)業(yè)保障都要經(jīng)歷相應(yīng)的培訓(xùn)。這也是目前C919執(zhí)飛航線較少的原因之

O

大飛機(jī)是一個(gè)國(guó)家科技能力、工業(yè)水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。一架C919包含超過(guò)400

萬(wàn)個(gè)零部件，每個(gè)零部件都要足夠安全可靠，組裝和審查過(guò)程也有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)在

全球采購(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自主創(chuàng)新生產(chǎn)出了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，并在此過(guò)程中逐步提高國(guó)產(chǎn)化率，

這是了不起的突破。相比同期波音、空客甚至其他國(guó)家的航空制造企業(yè)，國(guó)產(chǎn)民機(jī)制造企業(yè)

在市場(chǎng)意識(shí)、市場(chǎng)能力、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)等方面幾乎是從零開(kāi)始。首架C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)邁出了重要

一步，也是一個(gè)新的開(kāi)始。

C919的商飛不只是一個(gè)產(chǎn)品的誕生，更是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的誕生。大飛機(jī)不僅是為了滿足航

空領(lǐng)域的發(fā)展需求，還能帶動(dòng)諸多基礎(chǔ)學(xué)科的重大進(jìn)展，助力新材料、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動(dòng)力、

電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破，拉動(dòng)眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)介

紹，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全要由機(jī)體制造、動(dòng)為裝置、機(jī)載系統(tǒng)、零部件、原材料等部分組成。其

中，機(jī)體制造，包括機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼、艙門(mén)等，主要由航空工業(yè)旗下企業(yè)承擔(dān)，國(guó)產(chǎn)化程

度高。動(dòng)力裝置目前主要由國(guó)外企業(yè)配套，未來(lái)有望用上國(guó)產(chǎn)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

面向龐大的國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)還需開(kāi)拓更大發(fā)展空間，以C919投運(yùn)為契機(jī)，在全

球開(kāi)放的過(guò)程中堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加快發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、機(jī)載設(shè)備等核心產(chǎn)品技術(shù)突破。

（摘編自徐佩玉《國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開(kāi)啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)行——C919,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈一起飛》）

材料二：

C919首次商業(yè)飛行盛況引發(fā)外媒廣泛關(guān)注。俄羅斯塔斯社報(bào)道指出，C919這一機(jī)型的

標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)就航程約為4075公里，最大航程5500公里，飛行高度可達(dá)1.2萬(wàn)米。未來(lái)5年，

中國(guó)商飛計(jì)劃年產(chǎn)C919飛機(jī)150架。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，C919是中國(guó)商飛繼2016年將支線客機(jī)ARJ21投入商業(yè)運(yùn)

營(yíng)后又一款實(shí)現(xiàn)商用的中國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。C919已獲得中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)的認(rèn)證，未來(lái)將主要先

面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

“中國(guó)自主研發(fā)的C919客機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，中國(guó)網(wǎng)友為之激動(dòng)韓聯(lián)社報(bào)道稱,

在中國(guó)主要社交平臺(tái)上，“C919首次成功商業(yè)飛行”登上熱搜榜首位。不少中國(guó)網(wǎng)民表示,

“終于可以搭乘中國(guó)自己制造的客機(jī)了”“希望更多的C919飛行在祖國(guó)上空”。

新加坡《海峽時(shí)報(bào)》稱，中國(guó)自主研發(fā)的C919投入客運(yùn)服務(wù)，并完成首次商業(yè)飛行，

是中國(guó)科技自力更生路上的里程碑。

法新社也表示，C919進(jìn)行首次商業(yè)飛行是一個(gè)里程碑事件。中國(guó)首架具有巨大商業(yè)潛

力的國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)將減少中國(guó)對(duì)外國(guó)技術(shù)的依賴。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱，中國(guó)首架?chē)?guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919成功進(jìn)行首次商業(yè)飛行，意味著

它“將直接參與同世界兩大飛機(jī)制造商空客和波音的競(jìng)爭(zhēng)”。

（摘編自高喬《全球關(guān)注C919客機(jī)“展翅”》）

材料三：

隨著2017年C919首飛成功，吳光輝的名字逐漸為公眾所熟知。在此之前，他已擔(dān)任

過(guò)多個(gè)飛機(jī)型號(hào)的總設(shè)計(jì)師。擔(dān)任ARJ21支線飛機(jī)總設(shè)計(jì)師時(shí)，他更是以“能解決問(wèn)題”

聞名于整個(gè)團(tuán)隊(duì)。就連一名普通的裝配工人都知道，吳光輝從來(lái)都不會(huì)把問(wèn)題推給別人，有

情況找他，“是最快速而有效地解決問(wèn)題的途徑”。

2008年5月11日，為了實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目，中國(guó)商飛成立。

吳光輝被任命為C919總設(shè)計(jì)師。C919是一個(gè)全新的機(jī)型，除了大量的核心技術(shù)攻關(guān)外，

還要進(jìn)行飛機(jī)總體的頂層設(shè)計(jì)，要“無(wú)中生有”地設(shè)計(jì)出一架飛機(jī)。

在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)商飛始終面臨技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度的三維決斷?！叭绻覀円晃蹲非?/p>

技術(shù)的先進(jìn)性，那么研發(fā)費(fèi)用肯定要水漲船高，研制周期也要變長(zhǎng)，最后可能并不劃算。如

何在這幾個(gè)方面進(jìn)行平衡，對(duì)主制造商來(lái)說(shuō)是最困難的，也是最大的考驗(yàn)?！眳枪廨x說(shuō)。

從南航畢業(yè)后，吳光輝被分配到航空工業(yè)部第603研究所，成為一名技術(shù)員。603研究

所距離西安市中心大約65公里，條件艱苦與物質(zhì)上的貧乏相對(duì)的，是精神上的富足。吳光

輝曾笑言，工作以后，看到一些圖紙上面標(biāo)注著“秘密”甚至“絕密”，頓時(shí)意識(shí)到自己的

工作多重要。吳光輝慢慢挑起了飛機(jī)設(shè)計(jì)的大梁。

從2014年開(kāi)始，每逢周末或節(jié)假日，吳光輝會(huì)趕往湖北襄陽(yáng)參加飛行員駕照培訓(xùn)。這

段學(xué)習(xí)經(jīng)歷對(duì)吳光輝設(shè)計(jì)飛機(jī)幫助頗多。“使我自己實(shí)現(xiàn)在法規(guī)、飛機(jī)理論、人為因素、氣

象等等所有這些航空相關(guān)理論上的升華。”吳光輝說(shuō)。更重要的是，憑借飛行經(jīng)驗(yàn)，他為C919

省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。

按照慣例，C919設(shè)計(jì)了5套地面導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)接收器一一在進(jìn)近著陸（向機(jī)場(chǎng)方向下降

接近）階段，地而導(dǎo)航臺(tái)會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定位和測(cè)距，指引飛機(jī)準(zhǔn)確前進(jìn)。這是從上世紀(jì)五六

十年代延續(xù)至今的設(shè)計(jì)思路。然而，吳光輝在實(shí)際飛行中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的飛機(jī)主要依靠衛(wèi)星導(dǎo)

航，已較少使用地面導(dǎo)航臺(tái)。他和團(tuán)隊(duì)成員反復(fù)磋商、論證，撤下2套設(shè)備，省下千萬(wàn)美元

的初裝更改費(fèi)、設(shè)備費(fèi)一一這樣的精打細(xì)算，最終將轉(zhuǎn)化為C919的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“大飛機(jī)項(xiàng)目要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，還有很長(zhǎng)的路要走?！眳枪廨x希望讓更多的國(guó)產(chǎn)飛

機(jī)安全飛上藍(lán)天。

（摘編自馮群星《會(huì)“飛”的總設(shè)計(jì)師》）

（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，正確的一項(xiàng)是B

A.東航執(zhí)飛MU9197航班開(kāi)啟了C919上海到成都航線的商業(yè)運(yùn)行，這是該機(jī)型投放到

更多航線的必要前提。

B.成功制造出C919大飛機(jī)是我國(guó)綜合實(shí)力的體現(xiàn)，C919順利實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行，是中國(guó)民

用航空工業(yè)新的起點(diǎn)。

C.對(duì)主制造商來(lái)說(shuō)，在C919的設(shè)計(jì)過(guò)程中，技術(shù)的先進(jìn)性并非是最重要的，它應(yīng)與經(jīng)

濟(jì)、進(jìn)度同等看待。

D.為節(jié)省研發(fā)和配套費(fèi)用吳光輝參加飛行員駕照培訓(xùn)，還減少C919的地面導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)

接收器設(shè)備的數(shù)量。

（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評(píng)價(jià)，不正確的一項(xiàng)是A

A.吳光輝在總裝ARJ21時(shí)“從來(lái)都不會(huì)把問(wèn)題推給別人”，鐘揚(yáng)在招收研究生時(shí)總說(shuō)“有

問(wèn)題我來(lái)”，都體現(xiàn)出科學(xué)家的問(wèn)題意識(shí)。

B.吳光輝看到“絕密”等標(biāo)注就意識(shí)到工作重要，張秉貴認(rèn)為服務(wù)業(yè)是社會(huì)主義事業(yè)的

重要組成部分，都體現(xiàn)出對(duì)工作的正確認(rèn)識(shí)。

C.吳光輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)C919大飛機(jī)的研制，袁隆平選擇水稻雜種優(yōu)勢(shì)利用作為自己的

攻關(guān)方向，都體現(xiàn)出他們勇于接受挑戰(zhàn)的勇氣。

D.吳光輝用近十年的時(shí)間研制出C919大飛機(jī)，屠呦呦用十幾年的時(shí)間開(kāi)發(fā)出抗瘧藥物

青蒿素，都體現(xiàn)出科學(xué)家堅(jiān)持不懈的研究精神。

（3）下列選項(xiàng)中，最能說(shuō)明“C919是‘無(wú)中生有'地設(shè)計(jì)出來(lái)的一架飛機(jī)”的一項(xiàng)是

A.C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的

噴氣式干線客機(jī)。

B.C919在2022年交付東方航空后，密集完成了100小時(shí)的驗(yàn)證飛行，飛機(jī)航線運(yùn)行能

力得到全面檢驗(yàn)。

C.C919包含超過(guò)400萬(wàn)個(gè)零部件，每個(gè)零部件都要足夠安全可靠，組裝和審查過(guò)程也

有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。

D.C919有望滿足航空領(lǐng)域的發(fā)展需求，還能帶動(dòng)諸多基礎(chǔ)學(xué)科的重大進(jìn)展，拉動(dòng)眾多

高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（4）俄羅斯塔斯社和韓聯(lián)社在報(bào)道C919首次商業(yè)飛行時(shí)，分別采用什么說(shuō)明方法、側(cè)

重什么內(nèi)容？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。

（5）如何提高C919的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，請(qǐng)根據(jù)材料簡(jiǎn)要分析。

【分析】（1）本題考查學(xué)生對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析能力，答題時(shí)要整體把握材料

內(nèi)容，結(jié)合相關(guān)語(yǔ)境分析各個(gè)選項(xiàng)表述的正誤，作出正確的選擇。

（2）本題考查學(xué)生對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評(píng)價(jià)能力。答題時(shí)要讀懂材料，仔細(xì)比對(duì)各

個(gè)選項(xiàng)的說(shuō)法，作出正確的判斷和選擇。

（3）本題考查學(xué)生對(duì)相關(guān)內(nèi)容的辨析能力。答題時(shí)要讀懂題干涉及的要求，仔細(xì)比對(duì)各

個(gè)選項(xiàng)，正確選擇。

（4）本題考查學(xué)生理解和分析常見(jiàn)的說(shuō)明方法及作用的能力。答題時(shí)要讀懂文本，結(jié)合

具體內(nèi)容進(jìn)行分析。

（5）本題考查學(xué)生對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的篩選和概括能力。答題時(shí)要讀懂材料，找出與題干

相關(guān)的內(nèi)容，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言進(jìn)行概括。

【解答】（1）A.“這是該機(jī)型投放到更多航線的必要前提”錯(cuò)。材料一第二段”由C919

大型客機(jī)執(zhí)飛的東方航空MU9197航班從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，于11時(shí)0（5分）平穩(wěn)降

落成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。按計(jì)劃，C919在'上海虹橋一成都天府’航線上實(shí)施初始商業(yè)運(yùn)

行，陸續(xù)引進(jìn)后該機(jī)型有望逐步擴(kuò)展投放到更多的航線”，可看出原文說(shuō)“有望逐步擴(kuò)展

投放到更多的航線”，并未說(shuō)開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)行是必要前提。

B.正確。

C.“它應(yīng)與經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度同等看待”錯(cuò)。材料三第三段“如果我們一味追求技術(shù)的先進(jìn)性,

那么研發(fā)費(fèi)用肯定要水漲船高，研制周期也要變長(zhǎng)，最后可能并不劃算。如何在這幾個(gè)

方面進(jìn)行平衡，對(duì)主制造商來(lái)說(shuō)是最困難的，也是最大的考驗(yàn)”，可看出并非同等看待，

而是要在幾方面進(jìn)行平衡。

D.“為節(jié)省研發(fā)和配套費(fèi)用吳光輝參加……的數(shù)量”錯(cuò)。材料三第五段“每逢周末或節(jié)

假日，吳光輝會(huì)趕往湖北襄陽(yáng)參加飛行員駕照培訓(xùn)?！匾氖?，憑借飛行經(jīng)驗(yàn)，

他為C919省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費(fèi)”，材料三第六段“他和團(tuán)隊(duì)成員反復(fù)磋商、論證,

撤下2套設(shè)備，省下千萬(wàn)美元的初裝更改費(fèi)、設(shè)備費(fèi)”，可看出參加飛行員駕照培訓(xùn)是省

下研發(fā)經(jīng)費(fèi)，撤下設(shè)備是省下初裝更改費(fèi)、設(shè)備費(fèi)。

故選B。

（2）A.”都體現(xiàn)出科學(xué)家的問(wèn)題意識(shí)”錯(cuò)。材料三第一段“吳光輝從來(lái)都不會(huì)把問(wèn)題推

給別人，有情況找他，'是最快速而有效地解決問(wèn)題的途徑'”，“鐘揚(yáng)在招收研究生時(shí)總

說(shuō)‘有問(wèn)題我來(lái)'”，都體現(xiàn)出他們的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。

故選Ao

（3）A.“首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”體現(xiàn)出創(chuàng)新性和

自主性，能說(shuō)明“C919是‘無(wú)中生有'地設(shè)計(jì)出來(lái)的一架飛機(jī)”。

B.C919航線運(yùn)行能力得到全面檢驗(yàn)，是說(shuō)具有優(yōu)良的運(yùn)行能力。不能說(shuō)明“C919是‘無(wú)

中生有’地設(shè)計(jì)出來(lái)的一架飛機(jī)”。

C.C919的零部件安全可靠，組裝和審查過(guò)程有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，是體現(xiàn)其安全性強(qiáng)，不

能說(shuō)明“C919是‘無(wú)中生有’地設(shè)計(jì)出來(lái)的一架飛機(jī)”。

D.C919有望滿足航空領(lǐng)域的發(fā)展需求，還能帶動(dòng)基礎(chǔ)學(xué)科的進(jìn)展，拉動(dòng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,

是展示其優(yōu)越的發(fā)展前景，不能說(shuō)明“C919是‘無(wú)中生有’地設(shè)計(jì)出來(lái)的一架飛機(jī)”。

故選Ao

（4）①材料二第一段“俄羅斯塔斯社報(bào)道指出，C919這一機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)就航程約為

4075公里，最大航程5500公里，飛行高度可達(dá)1.2萬(wàn)米。未來(lái)5年，中國(guó)商飛計(jì)劃年產(chǎn)

C919飛機(jī)150架”，據(jù)此看出，俄羅斯塔斯社通過(guò)列舉數(shù)字，側(cè)重報(bào)道C919的性能和年

產(chǎn)計(jì)劃。

②材料二第三段“'中國(guó)自主研發(fā)的C919客機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，中國(guó)網(wǎng)友為之激動(dòng)。'

韓聯(lián)社報(bào)道稱，在中國(guó)主要社交平臺(tái)上，'C919首次成功商業(yè)飛行'登上熱搜榜首位。

不少中國(guó)網(wǎng)民表示，'終于可以搭乘中國(guó)自己制造的客機(jī)了''希望更多的C919飛行在祖

國(guó)上空’”，據(jù)此看出，韓聯(lián)社通過(guò)引述資訊，側(cè)重報(bào)道中國(guó)網(wǎng)民對(duì)C919首次商業(yè)飛行的

反應(yīng)。

（5）①材料三第二段“C919是一個(gè)全新的機(jī)型，除了大量的核心技術(shù)攻關(guān)外，還要進(jìn)

行飛機(jī)總體的頂層設(shè)計(jì)，要‘無(wú)中生有'地設(shè)計(jì)出一架飛機(jī)”，據(jù)此看出，加強(qiáng)自主創(chuàng)新,

突破核心產(chǎn)品技術(shù)。

②材料三第二段“中國(guó)商飛始終面臨技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度的三維決斷”材料三第五段“憑

借飛行經(jīng)驗(yàn)，他為C919省下了真金白銀的研發(fā)經(jīng)費(fèi)”，材料三第六段“他和團(tuán)隊(duì)成員反

復(fù)磋商、論證，撤下2套設(shè)備，省下千萬(wàn)美元的初裝更改費(fèi)、設(shè)備費(fèi)一一這樣的精打細(xì)

算，最終將轉(zhuǎn)化為C919的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，據(jù)此看出，提高專(zhuān)業(yè)保障和商業(yè)運(yùn)營(yíng)能力，開(kāi)拓

國(guó)外市場(chǎng)。

答案：

（1）B

（2）A

（3）A

（4）①俄羅斯塔斯社通過(guò)列舉數(shù)字，側(cè)重報(bào)道C919的性能和年產(chǎn)計(jì)劃。②韓聯(lián)社通過(guò)

引述資訊，側(cè)重報(bào)道中國(guó)網(wǎng)民對(duì)C919首次商業(yè)飛行的反應(yīng)。

（5）①加強(qiáng)自主創(chuàng)新，突破核心產(chǎn)品技術(shù)。②提高專(zhuān)業(yè)保障和商業(yè)運(yùn)營(yíng)能力，開(kāi)拓國(guó)外

市場(chǎng)。

（二）現(xiàn)代文閱讀II（本題共1小題，18分）

2.（18分）閱讀下面的文字，完成下面小題。

卡爾?薩根和上帝的對(duì)話

王晉康

卡爾?薩根死了，死于上帝之子耶穌誕生2000年后，公元1996年12月2日。

他的靈魂，或曰他的薪神，或曰他的思維，緩緩離開(kāi)了那具肉體，那具使用了62年后

被骨髓癌毀壞的軀殼，開(kāi)始向天界升去。

就在這時(shí)，他看見(jiàn)了對(duì)面那個(gè)老人。老人深目高鼻，瘦骨嶙峋，簡(jiǎn)陋的褐色麻衣遮不住

干枯的四肢，長(zhǎng)發(fā)長(zhǎng)須飄拂著，遮沒(méi)了半個(gè)面孔。他向薩根伸出雙臂：“歡迎你，我的孩子?！?/p>

卡爾?薩根微蹙雙眉，冷靜地打量著他，在嘴角綻出一絲微笑：“我想，你就是那個(gè)大寫(xiě)

的他，是主宰宇宙萬(wàn)物的上帝？”

老人平和地微笑著：“對(duì)，那是我的一個(gè)名字。孩子，我特意來(lái)迎接你進(jìn)入天堂，跟我

來(lái)吧?！?/p>

薩根卻沒(méi)有回應(yīng)上帝的熱忱，他冷靜地說(shuō)：“那么，我想你知道我的名字？”

“當(dāng)然知道?？?薩根，20世紀(jì)美國(guó)的科學(xué)先生。你一生無(wú)私無(wú)畏，弘揚(yáng)科學(xué)之光，

鞭撻偽科學(xué)、邪教和一切愚昧的東西。在民眾心目中，尤其在青少年心目中，你已成了科學(xué)

的化身?！?/p>

薩根應(yīng)聲道：“那你當(dāng)然知道我對(duì)上帝的態(tài)度！非常遺憾，我從不信仰上帝?！?/p>

上帝狡黠地笑著：“我知道不少科學(xué)家篤信上帝，他們認(rèn)為唯有上帝才能管理這個(gè)無(wú)限

的宇宙，使宇宙處處充滿秩序與和諧。你不認(rèn)為宇宙需要一個(gè)創(chuàng)造者和管理者嗎？”

“一個(gè)至高無(wú)上的管理者？”薩根答道，“我和所有科學(xué)家一樣，敬畏大自然簡(jiǎn)潔之美,

相信宇宙到處存在著普適的、嚴(yán)密的、精巧的秩序?！?/p>

薩根毫不留情地接著說(shuō):“很可惜,在20世紀(jì)已經(jīng)沒(méi)有一個(gè)科學(xué)家相信生命是你創(chuàng)造的。

生命是無(wú)生命物質(zhì)用自組織方式產(chǎn)生的，也就是說(shuō)，是從‘無(wú)'中產(chǎn)生的；它是單源的；生

命的產(chǎn)生全都遵循同一種簡(jiǎn)潔有效的法則。有了這三條，就足以解釋生物大千世界中的嚴(yán)密

秩序一一實(shí)際上，不嚴(yán)密才見(jiàn)鬼呢?！彼币曋系?，“上帝，你認(rèn)可這種解釋嗎？”

上帝并不以為忤，寬厚地說(shuō)：“聽(tīng)起來(lái)是與‘上帝造物'同樣有力的解釋?zhuān)踔粮靡?/p>

些。我不必否認(rèn)它?！?/p>

薩根終于笑了，迎上前去與上帝擁抱：“向你致敬我己經(jīng)開(kāi)始喜歡你了，你的確是一個(gè)

寬厚仁慈的老人。這可真是怪事，恰恰在你坦率地否認(rèn)自身之后，我才愿意信奉你的存在?！?/p>

上帝也笑著緊緊擁抱他：“不奇怪嘛，宇宙本身就建立在悖論之上?！彼呐乃_根的肩膀,

“你塵緣已了，隨我進(jìn)天堂吧。”

但卡爾?薩根卻掙脫上帝的擁抱，后退半步，再次陷入沉思。

“不，我的塵緣尚未了結(jié)。”薩根愁涼地說(shuō)，“我的思考還沒(méi)有完成。因?yàn)橹钡讲∈?，?/p>

一直在思考一個(gè)更為深刻的悖論。我晝思夜想，不得安寧?！?/p>

“噢，是嗎？說(shuō)給我聽(tīng)聽(tīng)?！彼ν_根。

薩根轉(zhuǎn)過(guò)身，凝望著蒼茫的天宇：“宇宙從大爆炸中誕生時(shí)，遵循著一個(gè)先天的、嚴(yán)密

的法則，以至于科學(xué)家在150億年后，可以在實(shí)驗(yàn)室里復(fù)現(xiàn)大爆炸后的情景。關(guān)于這條永恒

的法則，也許2000年前一個(gè)中國(guó)老人的表述更為簡(jiǎn)潔。這個(gè)人叫李聃，又稱老子，他……”

薩根突然轉(zhuǎn)了話題，問(wèn)，“中國(guó)也在你的疆域之內(nèi)嗎？據(jù)我所知，中國(guó)人歷來(lái)缺乏對(duì)宗教的

熱忱。”

上帝平靜地向答：“噢，當(dāng)然在我的磁域之內(nèi)，普天之下莫非王土嘛。不過(guò)，”他露齒一

笑，“中國(guó)人是比較挑剔的信徒，在那兒我不得不換幾個(gè)模樣和幾個(gè)名字?！?/p>

薩根會(huì)心地笑了，接著說(shuō)：“老子把宇宙決則稱為‘道‘，他說(shuō)道不死，是為玄牝一一大

道是永恒的，它是繁育萬(wàn)物的產(chǎn)門(mén)。老子又說(shuō)道生一，一生二，二生三，三生萬(wàn)物一一大道

生出深元之氣，再分陰陽(yáng)，陰陽(yáng)交合，生出萬(wàn)物。你看，多么簡(jiǎn)潔深刻的表述?！鄙系垲h首

說(shuō)：“噢，一個(gè)偉大的哲人。”

“那么，我們就用這個(gè)簡(jiǎn)潔的名詞一一道，來(lái)稱呼宇宙最深層次的法則吧。道是不死永

存的，道翱翔于物質(zhì)和時(shí)間之外，嚴(yán)厲地監(jiān)督著萬(wàn)事萬(wàn)物的運(yùn)行，不管宇宙是在爆炸、在膨

脹，還是在走向滅亡一一可是到這兒我就搞不懂了！”薩根苦惱地說(shuō)。

上帝靜靜地凝視著他，等他說(shuō)下去。

“因?yàn)檫@種'道'就本質(zhì)而言，是一種信息?？墒?，信息的載體是什么？換句話說(shuō)，管

理這個(gè)宇宙的'道’是如何產(chǎn)生的？是在宇宙爆炸的巨響中隨著物質(zhì)世界而自動(dòng)誕生的？假

如我們這個(gè)宇宙在數(shù)百億年后歸于毀滅，這個(gè)宇宙之道會(huì)不會(huì)穿越混沌而延續(xù)到下一劫？”

他苦笑道，“也許我該這樣問(wèn)，上帝啊，請(qǐng)你回答，在下一個(gè)宇宙中，上帝是否仍是你？”

他苦惱地看著上帝:“我的智力無(wú)法回答這個(gè)問(wèn)題，也許集全部人類(lèi)的智慧也無(wú)法回答。”

長(zhǎng)久的沉默。最后上帝平靜地說(shuō)：“上帝就是你自己?！?/p>

卡爾?薩根失望地?fù)u搖頭，沉重地說(shuō)：“其實(shí)我已猜到了你的回答?！?/p>

上帝沉默著。薩根嘆口氣，踽踽地轉(zhuǎn)過(guò)身，俯瞰著腳下的世界。他的后背略顯佝僂，他

背負(fù)著沉重的痛苦，那是思想者的痛苦。上帝眼神古怪地盯著他，然后，上帝目光一閃，躡

手躡腳地走過(guò)去，徑直穿過(guò)薩根的身體。

卡爾?薩根打了一個(gè)冷戰(zhàn)。他聽(tīng)到上帝的笑聲，他感到億萬(wàn)粒子擊中了他身上每一顆細(xì)

胞、每一顆原子。片刻的震蕩后，視界清晰了。他看見(jiàn)了自己的赤腳，看見(jiàn)一襲褐色的麻衣，

一雙枯瘦的雙臂，和自己頭上濃如獅毛的長(zhǎng)發(fā)長(zhǎng)須。他發(fā)現(xiàn)自己具有天目天耳，可以聽(tīng)到光

線的震蕩，看到夸克的玩鬧。他忽然醒悟到，他已與上帝合為一體。

上帝與我，不，上帝與我們。他聆聽(tīng)著自己的內(nèi)心，感受到，在這個(gè)人形宇宙內(nèi)，有無(wú)

數(shù)思維包在強(qiáng)勁地搏動(dòng)，有老子、柏拉圖、牛頓、愛(ài)因斯坦、霍金、薩根……無(wú)數(shù)的思維匯

成了上帝永恒的思索。天地蒼茫，宇宙洪荒，也許這些理性思考足夠鋒利，能穿破宇宙輪回

時(shí)的絕對(duì)混沌而長(zhǎng)存。

(有刪改)

(1)下列對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是B

A.小說(shuō)開(kāi)頭寫(xiě)薩根去世的時(shí)間、病因及靈魂飛升的情景，營(yíng)造出亦真亦幻的氛圍，為下

文寫(xiě)薩根與上帝對(duì)話做了藝術(shù)的鋪墊。

B.“那是我的一個(gè)名字”“在那兒我不得不換幾個(gè)模樣和幾個(gè)名字”等語(yǔ)句，突顯了上帝

的法力，也表現(xiàn)了中西文化的差異。

C.作者運(yùn)用想象、比擬、視聽(tīng)結(jié)合等手法，細(xì)膩生動(dòng)地描寫(xiě)了薩根與上帝合為一體后的

獨(dú)特感受；讓人如臨其境，如見(jiàn)其狀。

D.本文是一篇科幻小說(shuō)，但不以情節(jié)的跌宕曲折取勝，而是重在借科學(xué)家與上帝的對(duì)話,

深刻表達(dá)作者對(duì)科學(xué)與人生的哲思。

(2)下列對(duì)小說(shuō)結(jié)尾段的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是C

A.“我”和“我們”的人稱變化，既表現(xiàn)薩根思考的深入，也能引發(fā)讀者共鳴。

B.“人形宇宙”與上文中“上帝就是你自己”都言簡(jiǎn)而意豐，強(qiáng)調(diào)了人的偉力。

C.作者指出，中外古人關(guān)于“宇宙”的理性思考才是破解當(dāng)代科學(xué)難題的利器。

D.本段敘議結(jié)合，賦予了“上帝”更深廣的形象內(nèi)涵，深化了本文的人文題旨。

(3)小說(shuō)中卡爾?薩根對(duì)“上帝”的態(tài)度經(jīng)歷了哪些變化？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。

(4)劉慈欣曾評(píng)論說(shuō)，王晉康的科幻作品具有“現(xiàn)實(shí)風(fēng)格和中國(guó)味道”。如果要以“現(xiàn)

實(shí)風(fēng)格和中國(guó)味道”為題寫(xiě)一則《卡爾?薩根和上帝的對(duì)話》的小評(píng)論，請(qǐng)結(jié)合文本，列

出評(píng)論要點(diǎn)。

【分析】(1)本題考查學(xué)生對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞能力，答題時(shí)要整體

把握文本內(nèi)容，結(jié)合相關(guān)語(yǔ)境分析各個(gè)選項(xiàng)表述的正誤，作出正確的選擇。

(2)本題考查學(xué)生對(duì)文本相關(guān)段落的理解能力。答題時(shí)要讀懂題干涉及的段落，仔細(xì)比

對(duì)各個(gè)選項(xiàng)，作出正確的判斷和選擇。

(3)本題考查學(xué)生對(duì)人物態(tài)度變化的分析能力。答題時(shí)要讀懂相關(guān)內(nèi)容，找到人物不同

情形下的不同反應(yīng)，結(jié)合語(yǔ)境分析態(tài)度變化。

(4)本題考查學(xué)生對(duì)文本指定的寫(xiě)作特色的理解和評(píng)論能力，答題時(shí)要根據(jù)題干中相關(guān)

寫(xiě)作特色的提示，準(zhǔn)確理解藝術(shù)特色含義，結(jié)合文本具體內(nèi)容進(jìn)行分析，寫(xiě)出評(píng)論要點(diǎn)。

【解答】(1)B.“突顯了上帝的法力，也表現(xiàn)了中西文化的差異”錯(cuò)。原文“關(guān)于這條

永恒的法則，也許2000年前一個(gè)中國(guó)老人的表述更為簡(jiǎn)潔。這個(gè)人叫李聃，又稱老子,

他……”，是為了用老子關(guān)于“道”的理論來(lái)解釋宇宙的重要法則。

故選B。

（2）C.“中外古人關(guān)于‘宇宙’的理性思考才是破解當(dāng)代科學(xué)難題的利器”錯(cuò)，于文無(wú)

據(jù)。原文“無(wú)數(shù)的思維匯成了上帝永恒的思索。天地蒼茫，宇宙洪荒，也許這些理性思

考足夠鋒利，能穿破宇宙輪回時(shí)的絕對(duì)混沌而長(zhǎng)存”，可看出是說(shuō)這些理性思考也許能穿

破宇宙輪回時(shí)的絕對(duì)混沌而長(zhǎng)存。

故選C。

（3）①原文"卡爾?薩根微蹙雙眉，冷靜地打量著他，在嘴角綻出一絲微笑：'我想，你

就是那個(gè)大寫(xiě)的他，是主宰宇宙萬(wàn)物的上帝？'”據(jù)此看出，剛見(jiàn)面時(shí)，不信任和嘲諷；

②原文“薩根轉(zhuǎn)過(guò)身，凝望著蒼茫的天宇”“上帝平靜地向答：'噢，當(dāng)然在我的磁域之

內(nèi)，普天之下莫非王土嘛。不過(guò)，'他露齒一笑，'中國(guó)人是比較挑剔的信徒，在那兒我

不得不換幾個(gè)模樣和幾個(gè)名字。'”“薩根會(huì)心地笑了”。據(jù)此看出，當(dāng)“上帝”承認(rèn)生命

起源的科學(xué)論斷后，變?yōu)檎J(rèn)可與喜愛(ài)；

③原文“'那么，我們就用這個(gè)簡(jiǎn)潔的名詞……可是到這兒我就搞不懂了！'薩根苦惱地

說(shuō)”“因?yàn)檫@種'道'就本質(zhì)而言，是一種信息。可是……”他苦笑道，“也許我該這樣

問(wèn)……上帝是否仍是你？”據(jù)此看出，當(dāng)薩根陷入思考困境時(shí)，既期待又失望；

④原文“他聽(tīng)到上帝的笑聲，……他忽然醒悟到，他已與上帝合為一體”“上帝與我，不，

上帝與我們。他聆聽(tīng)著自己的內(nèi)心，感受到，在這個(gè)人形宇宙內(nèi)，有無(wú)數(shù)思維包在強(qiáng)勁

地搏動(dòng)，……無(wú)數(shù)的思維匯成了上帝永恒的思索”，據(jù)此看出，薩根與“上帝”合二為一

后，對(duì)化身為理性思考的“上帝”有了企助、贊美的態(tài)度。

（4）原文“卡爾?薩根死了，死于上帝之子耶穌誕生2000年后，公元1996年12月2日”

“我和所有科學(xué)家一樣，敬畏大自然簡(jiǎn)潔之美，相信宇宙到處存在著普適的、嚴(yán)密的、

精巧的秩序”“生命是無(wú)生命物質(zhì)用自組織方式產(chǎn)生的，也就是說(shuō)，是從‘無(wú)‘中產(chǎn)生的；

它是單源的；生命的產(chǎn)生全都遵循同一種簡(jiǎn)潔有效