JJG 517-2016出租汽車計(jì)價(jià)器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

中華人民共和國國家計(jì)量檢定規(guī)程Taximeters2016-11-30發(fā)布2017-05-30實(shí)施國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布出租汽車計(jì)價(jià)器檢定規(guī)程 2引用文件 3術(shù)語 4概述 5計(jì)量性能要求 5.1本機(jī)最大允許誤差及切換速度響應(yīng)時(shí)間 5.2裝車后的計(jì)價(jià)器計(jì)程最大允許誤差 6通用技術(shù)要求 6.1外觀與結(jié)構(gòu) 6.2銘牌 6.3顯示屏 6.4里程測量傳感器 6.5空重車轉(zhuǎn)換裝置 6.6永久(實(shí)時(shí))時(shí)鐘 6.7計(jì)價(jià)模式 6.8計(jì)費(fèi)程序設(shè)計(jì)的基本原則 6.9計(jì)價(jià)功能 7計(jì)量器具控制 7.1本機(jī)檢定 7.2裝車后的計(jì)價(jià)器檢定 7.3檢定結(jié)果的處理 7.4檢定周期 7.5裝車后的計(jì)價(jià)器仲裁檢定 附錄A里程測量傳感器與計(jì)價(jià)器適用性條件 附錄B輪胎修正值測量方法 附錄C計(jì)量檢定卡接口技術(shù)要求 附錄D本機(jī)檢定證書內(nèi)頁信息 附錄E本機(jī)檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁信息 附錄F裝車后的計(jì)價(jià)器檢定證書內(nèi)頁信息 附錄G裝車后的計(jì)價(jià)器檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁信息 IⅡ本規(guī)程以國際法制計(jì)量組織(OIML)的國際建議OIMLR21—2007《出租汽車計(jì)價(jià)器》(Taximeters)為技術(shù)依據(jù),結(jié)合了我國出租車計(jì)價(jià)器的行業(yè)現(xiàn)狀,對(duì)JJG517-2009版本進(jìn)行修訂。根據(jù)工作需要,將JJG517—2009《出租汽車計(jì)價(jià)器》拆分為《出租汽車計(jì)價(jià)器》檢定規(guī)程和《出租汽車計(jì)價(jià)器型式評(píng)價(jià)大綱》。本規(guī)程與JJG517—2009相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)性修改如下:——增加了引言部分;——調(diào)整了術(shù)語“出租汽車計(jì)價(jià)器”“計(jì)價(jià)器常數(shù)k”及“里程測量傳感器”,使其——調(diào)整了“計(jì)價(jià)器常數(shù)k”的計(jì)量單位,使其與國際建議一致;——依據(jù)國際建議,在裝車后的計(jì)價(jià)器計(jì)量性能要求中增加了“計(jì)價(jià)器的常數(shù)控制——調(diào)整了計(jì)時(shí)誤差、永久時(shí)鐘誤差計(jì)量性能要求;——調(diào)整了計(jì)價(jià)模式中“起程”及“切換速度”的規(guī)定;——調(diào)整了計(jì)價(jià)器本機(jī)檢定項(xiàng)目; 裝車后的計(jì)價(jià)器檢定增加了“里程測量傳感器”和“顯示屏”檢查兩個(gè)項(xiàng)目 裝車后的計(jì)價(jià)器計(jì)程誤差檢定增加了“行車測距法”;——增加了數(shù)據(jù)處理方法;——增加了附錄C“計(jì)量檢定卡接口技術(shù)要求”; 刪除了與型式評(píng)價(jià)及稅控功能相關(guān)的內(nèi)容; 本規(guī)程的歷次發(fā)布情況為:1出租汽車計(jì)價(jià)器檢定規(guī)程1范圍本規(guī)程適用于出租汽車計(jì)價(jià)器(以下簡稱計(jì)價(jià)器)本機(jī)及裝車后的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。2引用文件本規(guī)程引用了下列文件:OIMLR21—2007出租汽車計(jì)價(jià)器計(jì)量和技術(shù)要求、試驗(yàn)程序及試驗(yàn)報(bào)告格式(Taximeters:Metrologicalandtechnicalrequirements,testproceduresandtestreportformat)凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)程;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。3術(shù)語3.1出租汽車計(jì)價(jià)器taximeter出租汽車計(jì)價(jià)器是一種計(jì)量器具,用于測量出租汽車運(yùn)營過程中行駛的里程及低速狀態(tài)時(shí)的計(jì)時(shí)時(shí)間,以測得的運(yùn)營里程及計(jì)時(shí)時(shí)間為依據(jù),計(jì)算并顯示乘客租車應(yīng)付費(fèi)用的一種計(jì)量器具。3.2計(jì)價(jià)器常數(shù)ktaximeterconstantk計(jì)價(jià)器為正確顯示出租汽車行駛每公里行程時(shí)接收的脈沖數(shù)。3.3里程測量傳感器distancemeasurementtransducer能夠直接將出租汽車變速器或驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)價(jià)器可識(shí)別的脈沖信號(hào)并輸入給計(jì)價(jià)器的傳感器。3.4空車forhire出租汽車處于待租時(shí)的狀態(tài)。3.5重車hired出租汽車處于租用時(shí)的狀態(tài)。計(jì)價(jià)器從計(jì)程收費(fèi)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為計(jì)程計(jì)時(shí)同時(shí)收費(fèi)狀態(tài)時(shí)的切換點(diǎn)速度。3.7低速low-speed出租汽車的速度等于或低于切換速度時(shí)的運(yùn)營狀態(tài)。出租汽車運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的白天起止時(shí)間段(不含終止時(shí)刻)。3.9夜間night出租汽車運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的夜間起止時(shí)間段(不含終止時(shí)刻)。23.10基本單價(jià)basicprice出租汽車不含加價(jià)的每公里租金。3.11單價(jià)price出租汽車含加價(jià)的每公里租金。出租汽車的最低計(jì)價(jià)里程。3.13續(xù)程increasemileage出租汽車到達(dá)起程后計(jì)價(jià)的最小里程。3.14計(jì)程distance-counting出租汽車重車狀態(tài)下計(jì)價(jià)的里程。3.15計(jì)時(shí)time-counting出租汽車重車低速狀態(tài)時(shí)計(jì)價(jià)的時(shí)間。租用出租汽車從起點(diǎn)經(jīng)目的地返回起點(diǎn)的運(yùn)營收費(fèi)方式。3.17單程(里貼)one-way租用出租汽車從起點(diǎn)到目的地的運(yùn)營收費(fèi)方式。3.18本機(jī)forataximeternotinstalledinthevehicle裝車前的計(jì)價(jià)器。3.19等距法equidistancemethod以單位里程為定值,租金為變量的計(jì)價(jià)器計(jì)費(fèi)程序設(shè)計(jì)方法。3.20滾輪測距法rollerrangingmethod在滾輪式計(jì)價(jià)器檢定裝置上,用滾輪通過摩擦傳動(dòng)的方式帶動(dòng)出租汽車驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并測量出租汽車實(shí)際行駛的里程,檢定裝車后計(jì)價(jià)器計(jì)程誤差的方法。3.21行車測距法drivingdistancemeasuringmethod在規(guī)定路面上,用檢定裝置測量出租汽車實(shí)際行駛的里程,檢定裝車后計(jì)價(jià)器計(jì)程誤差的方法。計(jì)價(jià)器主要由主機(jī)、里程測量傳感器、空重車轉(zhuǎn)換裝置等組成。它安裝在出租汽車上,里程測量傳感器和主機(jī)的時(shí)間測量單元分別將測量的里程信號(hào)和低速行駛時(shí)間信號(hào)輸入給計(jì)量微處理器,計(jì)量微處理器將處理運(yùn)算后的計(jì)費(fèi)金額等參數(shù)顯示在顯示屏上。5計(jì)量性能要求5.1本機(jī)最大允許誤差及切換速度響應(yīng)時(shí)間5.1.1計(jì)程最大允許誤差:±0.5%。5.1.2計(jì)時(shí)最大允許誤差:±0.2%。5.1.3切換速度最大允許誤差:±0.5km/h。5.1.4切換速度響應(yīng)時(shí)間:不大于5s。35.1.5永久時(shí)鐘最大允許誤差:±5s/d。5.2裝車后的計(jì)價(jià)器計(jì)程最大允許誤差-4.0%~+1.0%。注:計(jì)價(jià)器裝車后,應(yīng)調(diào)整計(jì)價(jià)器的常數(shù)k,使計(jì)程誤差盡可能接近最大允許誤差的中值。6通用技術(shù)要求6.1外觀與結(jié)構(gòu)計(jì)價(jià)器殼體應(yīng)有可靠的封印機(jī)構(gòu),不破壞封印不能打開殼體。6.1.2調(diào)整窗影響計(jì)價(jià)器計(jì)量性能的調(diào)整開關(guān)、控制開關(guān)應(yīng)置于機(jī)殼內(nèi)。在機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置計(jì)價(jià)器內(nèi)設(shè)參數(shù)調(diào)整窗。調(diào)整窗應(yīng)有可靠的封印機(jī)構(gòu)。不打開封印,不能調(diào)整計(jì)價(jià)器6.1.3封印使用一個(gè)封印應(yīng)能同時(shí)封住殼體及調(diào)整窗。計(jì)價(jià)器應(yīng)有銘牌,銘牌上應(yīng)標(biāo)明:f)CMC標(biāo)志及編號(hào)。6.3顯示屏6.3.1顯示屏計(jì)價(jià)項(xiàng)目計(jì)價(jià)器的顯示屏至少設(shè)置單價(jià)、計(jì)程、計(jì)時(shí)、金額四個(gè)項(xiàng)目。單價(jià)屏、計(jì)程屏、計(jì)時(shí)屏應(yīng)按自左至右或自上而下的設(shè)計(jì)方式依次排列。計(jì)價(jià)項(xiàng)目必須有計(jì)量單位,規(guī)定如下:單價(jià):元/公里;計(jì)程:公里;計(jì)時(shí):時(shí)、分、秒;金額:元(人民幣)。6.3.2顯示屏運(yùn)營狀態(tài)項(xiàng)目計(jì)價(jià)器的顯示屏應(yīng)顯示出租車的運(yùn)營狀態(tài)。顯示的運(yùn)營狀態(tài)至少應(yīng)包括“往返”6.3.3重車狀態(tài)的顯示要求a)金額屏顯示總金額。b)單價(jià)屏顯示當(dāng)前運(yùn)營狀態(tài)的每公里租金。c)計(jì)程屏顯示運(yùn)營里程,應(yīng)從“0.0公里”開始顯示。d)計(jì)時(shí)屏顯示低速運(yùn)營的計(jì)時(shí)累計(jì)值,應(yīng)從“0秒”開始顯示。e)狀態(tài)屏應(yīng)顯示當(dāng)前的運(yùn)營狀態(tài)。46.3.4空車狀態(tài)的顯示要求a)時(shí)鐘屏(可以與計(jì)時(shí)屏并用)顯示實(shí)時(shí)時(shí)間。b)計(jì)程屏顯示空駛里程,應(yīng)從“0.0公里”開始顯示。6.3.5顯示屏顯示要求計(jì)價(jià)器各顯示屏顯示的內(nèi)容應(yīng)字跡清晰,不能出現(xiàn)缺畫斷碼現(xiàn)象。6.4里程測量傳感器里程測量傳感器應(yīng)能夠直接將出租汽車變速器或驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)價(jià)器可識(shí)別的脈沖信號(hào)。計(jì)價(jià)器安裝到出租汽車上,必須使用與計(jì)價(jià)器匹配的獨(dú)立傳感器,不能直接使用車輛提供的信號(hào)。里程測量傳感器與計(jì)價(jià)器適用性條件見附錄A。6.5空重車轉(zhuǎn)換裝置空重車轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)可靠地實(shí)現(xiàn)空車、重車狀態(tài)的轉(zhuǎn)變。6.6永久(實(shí)時(shí))時(shí)鐘計(jì)價(jià)器無論處于開機(jī)或關(guān)機(jī)狀態(tài),其時(shí)鐘單元的日期和時(shí)間應(yīng)能自動(dòng)正常運(yùn)行。6.7計(jì)價(jià)模式起程應(yīng)為0.1km的整數(shù)倍數(shù),計(jì)價(jià)器到達(dá)起程時(shí)即變價(jià)。6.7.2續(xù)程續(xù)程應(yīng)為0.1km的整數(shù)倍數(shù),計(jì)價(jià)器每到達(dá)續(xù)程點(diǎn)時(shí)即變價(jià)。6.7.3單程(里貼)加價(jià)單程(里貼)應(yīng)加收基本單價(jià)10%的整數(shù)倍數(shù)。6.7.4夜間加價(jià)夜間應(yīng)加收基本單價(jià)10%的整數(shù)倍數(shù)。切換速度應(yīng)為12km/h或符合計(jì)價(jià)器使用地政府主管部門收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.8計(jì)費(fèi)程序設(shè)計(jì)的基本原則6.8.1計(jì)費(fèi)方法6.8.2時(shí)距沖抵在起程公里內(nèi),計(jì)時(shí)應(yīng)沖抵計(jì)程,但單程(里貼)加價(jià)里程點(diǎn)不變。在無時(shí)距沖抵的條件下,計(jì)價(jià)器“計(jì)程”時(shí)第一次增加金額應(yīng)在計(jì)程里程等于起程時(shí)發(fā)生,之后每到續(xù)程即增加相應(yīng)的金額。6.8.4計(jì)時(shí)收費(fèi)計(jì)價(jià)器“計(jì)時(shí)”增加金額,應(yīng)在到達(dá)規(guī)定的計(jì)時(shí)時(shí)間發(fā)生。6.9計(jì)價(jià)功能應(yīng)符合計(jì)價(jià)器當(dāng)?shù)卣鞴懿块T制定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。57計(jì)量器具控制7.1本機(jī)檢定7.1.1檢定條件7.1.1.1計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備見表1。序號(hào)技術(shù)要求1出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置轉(zhuǎn)速范圍(50~1500)r/min,MPE:士0.1%計(jì)數(shù)范圍0~99999.9,MPE:±[(讀數(shù)×0.1%)+0.1r]應(yīng)有單轉(zhuǎn)進(jìn)給控制鍵和正反向旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)2電子秒表測量范圍不小于24h,MPE:士0.10s/h3直流電壓表測量范圍不小于20V,MPE:士1.5%4可調(diào)直流穩(wěn)壓電源輸出電壓上限值不小于20V,輸出電流上限值不小于3A7.1.1.2檢定環(huán)境條件環(huán)境溫度:(20±10)℃;相對(duì)濕度:不大于85%。7.1.2檢定項(xiàng)目首次檢定、本機(jī)修理后檢定及使用中檢查的項(xiàng)目見表2。序號(hào)檢定項(xiàng)目首次檢定本機(jī)修理后檢定使用中檢查1外觀結(jié)構(gòu)和銘牌檢查十——2顯示屏檢查十十3空重車轉(zhuǎn)換裝置檢查十 4計(jì)價(jià)功能十十十5計(jì)程誤差十十十6計(jì)時(shí)誤差十十十7切換速度誤差十十十8切換速度響應(yīng)時(shí)間十十十9永久時(shí)鐘誤差十十2.使用中檢查是為了檢查計(jì)價(jià)器的法制標(biāo)識(shí)或檢定證書是否有效,使用中的計(jì)價(jià)器狀態(tài)是否有明顯變動(dòng),計(jì)量性能是否滿足要求。67.1.3檢定方法7.1.3.1外觀結(jié)構(gòu)和銘牌檢查檢查計(jì)價(jià)器的外觀結(jié)構(gòu)及銘牌,其結(jié)果應(yīng)分別符合6.1及6.2的要求。7.1.3.2顯示屏檢查檢查計(jì)價(jià)器的顯示屏,其結(jié)果應(yīng)符合6.3的要求。7.1.3.3空重車轉(zhuǎn)換裝置檢查檢查計(jì)價(jià)器的空重車轉(zhuǎn)換裝置,其結(jié)果應(yīng)符合6.5的要求。7.1.3.4計(jì)價(jià)功能檢查計(jì)價(jià)功能檢查與計(jì)程誤差、計(jì)時(shí)誤差檢定同時(shí)進(jìn)行,檢查結(jié)果應(yīng)符合6.9的規(guī)定。7.1.3.5計(jì)程誤差檢定(1)檢定點(diǎn)的選擇計(jì)程誤差檢定應(yīng)分別在晝間往返、晝間單程、夜間往返、夜間單程四種運(yùn)營狀態(tài)下進(jìn)行。晝間往返、夜間往返狀態(tài)至少選擇四個(gè)檢定點(diǎn),包括起程點(diǎn)、兩個(gè)續(xù)程點(diǎn)和單程(里貼)加價(jià)里程點(diǎn);晝間單程、夜間單程狀態(tài)至少選擇六個(gè)檢定點(diǎn),包括起程點(diǎn)、單程(里貼)加價(jià)點(diǎn)、單程(里貼)加價(jià)點(diǎn)前兩個(gè)續(xù)程點(diǎn)、單程(里貼)加價(jià)點(diǎn)后兩個(gè)續(xù)程點(diǎn)。(2)將里程測量傳感器與出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置輸出軸連接并確認(rèn)沒有滑動(dòng)。(3)將直流穩(wěn)壓電源的電壓調(diào)至(12士0.5)V,開啟電源給計(jì)價(jià)器通電。(4)將出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置設(shè)為計(jì)數(shù)功能,設(shè)置適當(dāng)轉(zhuǎn)速。(5)使計(jì)價(jià)器進(jìn)入重車狀態(tài),同時(shí)啟動(dòng)出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置,當(dāng)計(jì)價(jià)器計(jì)程接近選定的檢定點(diǎn)時(shí),停止檢定裝置,用單轉(zhuǎn)進(jìn)給控制鍵驅(qū)動(dòng)計(jì)價(jià)器計(jì)程至變價(jià)點(diǎn)并讀取檢定裝置的計(jì)數(shù)值。(6)計(jì)程誤差計(jì)算公式式中:Rw計(jì)程誤差,%;k——計(jì)價(jià)器常數(shù),1/km;R出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置計(jì)數(shù)值。(7)取所有檢定點(diǎn)絕對(duì)值最大的誤差作為計(jì)程誤差。(8)計(jì)程誤差應(yīng)符合5.1.1的要求。7.1.3.6計(jì)時(shí)誤差檢定(1)檢定點(diǎn)的選擇計(jì)時(shí)檢定總計(jì)時(shí)時(shí)間為15min,以5min為一個(gè)時(shí)間間隔,共三個(gè)檢定點(diǎn)。(2)用出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置驅(qū)動(dòng)計(jì)價(jià)器至起程變價(jià)點(diǎn)停止,當(dāng)計(jì)價(jià)器JJG517—20167到第2個(gè)計(jì)時(shí)變價(jià)點(diǎn)時(shí)啟動(dòng)電子秒表,每到計(jì)時(shí)間隔5min變價(jià)點(diǎn)時(shí)讀取電子秒表的計(jì)時(shí)值,連續(xù)測量15min,讀取三個(gè)計(jì)時(shí)值。(3)計(jì)時(shí)誤差計(jì)算公式式中:Tw——計(jì)時(shí)誤差,%;Ta——計(jì)價(jià)器測量的時(shí)間間隔,s;T?——電子秒表測量的時(shí)間間隔,s。(4)取三個(gè)檢定點(diǎn)絕對(duì)值最大的誤差作為計(jì)時(shí)誤差。(5)計(jì)時(shí)誤差應(yīng)符合5.1.2的要求。7.1.3.7切換速度誤差檢定(1)出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置置于車速功能,將里程測量傳感器與檢定裝置輸出軸連接并確認(rèn)沒有滑動(dòng)。(2)將直流穩(wěn)壓電源的電壓調(diào)至(12士0.5)V,開啟電源給計(jì)價(jià)器通電。(3)設(shè)置出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置的k值,與被檢計(jì)價(jià)器的k值一致。(4)開啟出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置,輸出車速為v,并以增量或減量的方式調(diào)節(jié)檢定裝置的車速輸出值,觀察計(jì)價(jià)器低速顯示屏從不顯示到顯示時(shí),讀取檢定裝置的車速值,此值即為切換速度實(shí)測值va。(5)切換速度誤差計(jì)算公式vw——切換速度誤差,km/h;v——切換速度標(biāo)稱值,km/h;va——切換速度實(shí)測值,km/h。(6)切換速度誤差應(yīng)符合5.1.3的要求。7.1.3.8切換速度響應(yīng)時(shí)間檢定(1)出租汽車計(jì)價(jià)器(本機(jī))檢定裝置設(shè)為車速功能,車速值設(shè)為v?+0.1km/h,將車速值下調(diào)至va同時(shí)啟動(dòng)秒表,至低速顯示時(shí)停止秒表,讀取秒表讀數(shù),測量3次;車速值設(shè)為va,將車速值上調(diào)至va+0.1km/h同時(shí)啟動(dòng)秒表,至低速顯示消失時(shí)停止秒表,讀取秒表讀數(shù),測量3次。(2)取6次測量的最大值作為切換速度響應(yīng)時(shí)間。(3)切換速度響應(yīng)時(shí)間應(yīng)符合5.1.4的要求。7.1.3.9永久時(shí)鐘誤差檢定(1)在計(jì)價(jià)器時(shí)鐘變?yōu)槟骋粫r(shí)刻時(shí)記錄電子秒表的時(shí)鐘值T?(時(shí),分,秒),當(dāng)計(jì)價(jià)器時(shí)鐘運(yùn)行滿24h時(shí),再次記錄電子秒表的時(shí)鐘值T?(時(shí),分,秒)。(2)永久時(shí)鐘誤差計(jì)算公式Y(jié)w=T?-T?(每天)(4)8(3)永久時(shí)鐘誤差應(yīng)符合5.1.5的要求。7.2裝車后的計(jì)價(jià)器檢定本機(jī)檢定合格的計(jì)價(jià)器安裝到出租汽車上以后,應(yīng)連同車輛一起進(jìn)行計(jì)程誤差檢定。檢定方法有兩種,即滾輪測距法和行車測距法。7.2.1檢定條件7.2.1.1滾輪測距法(1)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備見表3。表3滾輪測距法檢定用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備序號(hào)技術(shù)要求1滾輪測距法出租汽車計(jì)價(jià)器(使用)檢定裝置主滾輪周長不小于1m,MPE:士0.2%計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)范圍0~9999,MPE:士[(讀數(shù)×0.1%)+1r]主滾輪速度60km/h或40km/h,MPE:士3km/h主滾輪帶動(dòng)出租汽車驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)2輪胎壓力表測量范圍(0~0.5)MPa,分度值不大于0.02MPa,準(zhǔn)確度等級(jí):2.5級(jí)3鋼卷尺測量范圍(0~20)m,準(zhǔn)確度等級(jí):Ⅱ級(jí)(2)檢定場地應(yīng)清潔平整,有輪胎充氣設(shè)備。(3)車輛的輪胎應(yīng)清潔、干燥。(4)車輛的載荷應(yīng)為1~2個(gè)成年人的重量。(5)車輛輪胎氣壓應(yīng)為汽車制造廠規(guī)定的氣壓。7.2.1.2行車測距法(1)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備見表4。表4行車測距法檢定用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備序號(hào)技術(shù)要求1行車測距法出租汽車計(jì)價(jià)器(使用)檢定裝置測量范圍(0~5)km,分辨力不大于0.1m,MPE:±0.2%。檢定裝置應(yīng)有自動(dòng)采樣功能,能夠存儲(chǔ)至少200臺(tái)計(jì)價(jià)器的檢定信息2輪胎壓力表測量范圍(0~0.5)MPa,分度值不大于0.02MPa,準(zhǔn)確度等級(jí):2.5級(jí)(2)車輛的輪胎應(yīng)清潔,輪胎氣壓應(yīng)為制造廠規(guī)定的氣壓。(3)檢定時(shí)車輛的載荷應(yīng)為1~2個(gè)成年人的重量。(4)檢定用路面1)路面材料9檢定用路面材料應(yīng)為柏油、水泥或柏油水泥混合。2)路面方向選定的檢定路面,應(yīng)使車輛行駛方向滿足以下規(guī)定之一:b)左轉(zhuǎn)不超過3次;c)右轉(zhuǎn)不超過1次;d)左轉(zhuǎn)1次,右轉(zhuǎn)1次;e)左轉(zhuǎn)2次,右轉(zhuǎn)2次;f)掉頭1次;g)右轉(zhuǎn)1次,掉頭1次。(5)行車測距法檢定裝置的傳感器應(yīng)安裝在出租汽車右前門外側(cè)。7.2.2檢定項(xiàng)目首次檢定、后續(xù)檢定及使用中檢查的項(xiàng)目見表5。序號(hào)檢定項(xiàng)目首次檢定后續(xù)檢定使用中檢查1里程測量傳感器十2顯示屏十十十3計(jì)程誤差十十十2.使用中檢查是為了檢查計(jì)價(jià)器的法制標(biāo)識(shí)或檢定證書是否有效,使用中的計(jì)價(jià)器狀態(tài)是否有明顯變動(dòng),計(jì)量性能是否滿足要求。7.2.3檢定方法7.2.3.1里程測量傳感器檢查檢查里程測量傳感器是否安裝到出租汽車變速器或驅(qū)動(dòng)輪上,其結(jié)果應(yīng)符合6.4的7.2.3.2顯示屏檢查檢查計(jì)價(jià)器的顯示屏,其結(jié)果應(yīng)符合6.3.5的要求。7.2.3.3計(jì)程誤差檢定(1)檢定點(diǎn)的選擇計(jì)程誤差的檢定應(yīng)不少于三個(gè)檢定點(diǎn),包括起程點(diǎn)和兩個(gè)續(xù)程點(diǎn)。若選取三個(gè)里程點(diǎn)進(jìn)行檢定,則選取的最小里程點(diǎn)不能小于1公里,三個(gè)檢定點(diǎn)的采樣值應(yīng)控制為接近每個(gè)檢定點(diǎn)上限值和下限值的平均值。(2)檢定步驟1)滾輪測距法a)對(duì)于出租汽車新車型,在首次計(jì)程誤差檢定時(shí)應(yīng)測量并確定該車型的輪胎修正值。輪胎修正值測量方法見附錄B。b)引導(dǎo)車輛駛上滾輪測距法出租汽車計(jì)價(jià)器(使用)檢定裝置,使汽車驅(qū)動(dòng)輪落在檢定裝置的主、副滾輪之間,并以適當(dāng)?shù)姆椒ü潭ㄜ囕v。c)記錄車輛驅(qū)動(dòng)輪輪胎的型號(hào),用輪胎壓力表測量輪胎氣壓,使其滿足本規(guī)程7.2.1.1條中(5)的規(guī)定。d)檢定員坐在駕駛室副座,關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī),置“空擋”,且松開制動(dòng)器。對(duì)于前驅(qū)動(dòng)的車輛,施加駐車制動(dòng);對(duì)于后驅(qū)動(dòng)的車輛,釋放駐車制動(dòng)。e)計(jì)價(jià)器進(jìn)入重車狀態(tài)。f)啟動(dòng)檢定裝置,觀察被檢計(jì)價(jià)器的計(jì)程屏,當(dāng)計(jì)程值到達(dá)規(guī)定的檢定點(diǎn)時(shí),立即按下控制器的“采樣鍵”進(jìn)行采樣并記錄采樣值,此值即為檢定裝置測量的計(jì)程值。g)計(jì)程誤差計(jì)算公式式中:Dw——計(jì)程誤差,%;D——計(jì)價(jià)器示值,m;C輪胎修正值,%;Ja——檢定裝置測量的計(jì)程值,m。h)三個(gè)檢定點(diǎn)的計(jì)程誤差均應(yīng)符合5.2的要求。2)行車測距法a)記錄車輛驅(qū)動(dòng)輪輪胎型號(hào),用輪胎壓力表測量輪胎氣壓,使其滿足本規(guī)程7.2.1.2條中(2)的要求。b)按行車測距法出租汽車計(jì)價(jià)器(使用)檢定裝置使用手冊的要求,在出租汽車右前門外側(cè)正確安裝行車測距法檢定裝置的傳感器。c)在空車狀態(tài)下,用計(jì)量檢定卡(計(jì)量檢定卡接口技術(shù)要求見附錄C)采集車牌號(hào)、計(jì)價(jià)器出廠編號(hào)等檢定信息。d)計(jì)價(jià)器進(jìn)入重車狀態(tài)。e)指揮出租汽車司機(jī)按規(guī)定的檢定路線行駛。f)當(dāng)計(jì)價(jià)器計(jì)程值到達(dá)規(guī)定的檢定點(diǎn)時(shí),檢定裝置自動(dòng)進(jìn)行采樣并記錄采樣值,此值即為檢定裝置測量的計(jì)程值。g)計(jì)程誤差計(jì)算公式Dw——計(jì)程誤差,%;J檢定裝置測量的計(jì)程值,m。h)三個(gè)檢定點(diǎn)的計(jì)程誤差均應(yīng)符合5.2的要求。7.3檢定結(jié)果的處理7.3.1計(jì)價(jià)器本機(jī)本機(jī)檢定合格的計(jì)價(jià)器,開具檢定證書。檢定證書內(nèi)頁的信息見附錄D;本機(jī)檢定不合格的計(jì)價(jià)器,開具檢定結(jié)果通知書,并注明不合格項(xiàng)目。檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁的信息見附錄E。7.3.2裝車后的計(jì)價(jià)器裝車后檢定合格的計(jì)價(jià)器,開具檢定證書,并在顯著位置粘貼合格證,在規(guī)定位置加裝封印。檢定證書內(nèi)頁的信息見附錄F;檢定不合格的計(jì)價(jià)器,開具檢定結(jié)果通知書。檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁的信息見附錄G。7.4檢定周期7.4.1本機(jī)新出廠的計(jì)價(jià)器在裝車之前應(yīng)進(jìn)行本機(jī)檢定;使用中的計(jì)價(jià)器在對(duì)本機(jī)修理后應(yīng)進(jìn)行本機(jī)檢定。7.4.2裝車后的計(jì)價(jià)器裝車后的計(jì)價(jià)器檢定周期為1年。裝車后的計(jì)價(jià)器,有下列情況之一的,應(yīng)重新檢定計(jì)價(jià)器:a)計(jì)價(jià)器修理后;b)車輛更換與原車輪胎型號(hào)不一致的驅(qū)動(dòng)輪輪胎;c)車輛修理改變了車輛的傳動(dòng)比。7.5裝車后的計(jì)價(jià)器仲裁檢定裝車后的計(jì)價(jià)器的仲裁檢定方法采用滾輪測距法。里程測量傳感器與計(jì)價(jià)器適用性條件A.1計(jì)價(jià)器與其使用里程測量傳感器的適用性計(jì)價(jià)器制造商應(yīng)明確說明里程測量傳感器與計(jì)價(jià)器的適用性。本附錄確保計(jì)價(jià)器與其使用里程測量傳感器的適用性符合國際建議的要求。A.2里程測量傳感器的描述和用途里程測量傳感器安裝在車輛上,用于提供車輛行駛里程的可靠的信息。里程測量傳感器與車輛的運(yùn)動(dòng)部件連接。A.3操作的適宜性和安全性里程測量傳感器的設(shè)計(jì)要與操作方法和安裝的車輛適合,應(yīng)能連續(xù)不斷地測量行駛A.4出租汽車所安裝的里程測量傳感器應(yīng)滿足以下要求:(1)在行程的所有速度下,里程測量傳感器能提供穩(wěn)定的信號(hào)。(2)里程測量傳感器將決定電平高低、脈沖寬度、速度和頻率的關(guān)系等特性。(3)里程測量傳感器應(yīng)能夠確定和鑒別與其連接裝置的唯一性。(4)里程測量傳感器要確保運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)只可能是來源于轉(zhuǎn)換器機(jī)械的接口。A.5當(dāng)里程測量傳感器的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí),應(yīng)在原型式評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)的補(bǔ)充JJG517—2輪胎修正值測量方法B.1車輛要求選擇一定數(shù)量同一車型的出租汽車進(jìn)行輪胎修正值測量。車輛輪胎氣壓調(diào)整至車輛制造廠規(guī)定的氣壓。B.2計(jì)價(jià)器要求在選定的車輛上,盡可能安裝不同廠家制造的計(jì)價(jià)器。B.3測量方法(1)在一段平直路面上,按出租汽車輪距的寬度劃兩條足夠長的平行直線,標(biāo)出起點(diǎn)位置。(2)在出租車左右驅(qū)動(dòng)輪上各劃一條標(biāo)記,與路面平行直線的起點(diǎn)位置重合。(3)慢速開動(dòng)汽車,使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)5周并在地面上的平行線上標(biāo)記。(4)分別測出左右驅(qū)動(dòng)輪行使5周的里程B?、B?。(5)將出租汽車開上滾輪測距法出租汽車計(jì)價(jià)器(使用)檢定裝置,使左右驅(qū)動(dòng)輪在主滾輪上沿著汽車前進(jìn)方向轉(zhuǎn)5周,在主滾輪上分別測出左右驅(qū)動(dòng)輪行使5周的里程(6)輪胎修正值計(jì)算公式式中:C——輪胎修正值,%;A——在主滾輪上測出的左右驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)5周的平均B——在地面上測出的左右驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)5周的平均值B.4確定輪胎修正值取所有測量車輛輪胎修正值的算術(shù)平均值作為該車型的輪胎修正值。附錄C計(jì)量檢定卡接口技術(shù)要求C.1讀寫方式(1)計(jì)量檢定卡使用I2C總線與計(jì)價(jià)器通訊;(2)計(jì)量檢定卡引腳定義與通用memory相同,模擬24C04卡操作:C1=VCC,C2=RST,C3=SCK,C5=GND,C7=SDA;(3)對(duì)計(jì)量檢定卡上電后,必須保持電源穩(wěn)定至少100ms后,方可開始通訊過程;(4)計(jì)量檢定卡的I2C總線從地址=0A1H(讀),0A0H(寫);(5)操作計(jì)量

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