汽車救援市場分析

汽車救援市場分析國外汽車救援行業(yè)現(xiàn)狀百年來世界經(jīng)濟日益繁榮，而汽車產(chǎn)業(yè)作為各國經(jīng)濟發(fā)展的火車頭已經(jīng)是無可置疑的事實。人們對汽車的需求與企盼不僅推動了汽車生產(chǎn)，同時推動汽車后服務(wù)市場的發(fā)展，為了滿足車主不斷膨脹的服務(wù)需求，汽車援救行業(yè)開始逐步發(fā)展，在國外汽車救援行業(yè)中，汽車俱樂部扮演了汽車后服務(wù)市場提供服務(wù)的主角，無論是在北美、歐洲、澳大利亞等發(fā)達國家，還是東南亞國家，汽車救援的職責(zé)主要由汽車俱樂部承擔(dān)。在國外，車主只需申請加入負責(zé)機動車維修救援的俱樂部，固定交納一定的服務(wù)費，撥打救援，就能隨時享受其對會員提供的救援服務(wù)，這些俱樂部還同一些保險公司、通訊運營商、高速公路等部門積極合作，共同完成救援服務(wù)，而且有雨政府的強勢推動，在國外的汽車救援領(lǐng)域中，GPS定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入一個相當(dāng)成熟的階段，汽車制造商已經(jīng)將GPS作為一個標(biāo)準(zhǔn)配置在汽車出廠時安裝，在汽車需要救援時，該車主所屬的汽車俱樂部會通過汽車上安裝的GPS設(shè)備對車輛所在位置進行定位，確定救援地點。有些汽車救援行業(yè)發(fā)展的比較先進的發(fā)達國家會給幾乎所有的會員車都安裝一個可發(fā)出信號的裝置,如果會員車在一定時間內(nèi)失蹤，救援中心會立即展開搜尋。目前國外已經(jīng)形成多家頗具實力的從事汽車救援的汽車俱樂部，主要由：美國汽車協(xié)會(全稱AmericanAutomobileAssociation,簡稱AAA)現(xiàn)有會員4800萬。100多年來，AAA服務(wù)范圍和種類不斷擴大，目前有以下幾項主要服務(wù)：出行服務(wù)、會員服務(wù)、預(yù)訂服務(wù)、金融服務(wù)、保險服務(wù)，汽車救援服務(wù)作為主要服務(wù)嵌入到上述各項特色服務(wù)之中。國際汽車旅游聯(lián)盟(AIT)全世界在AIT注冊的會員俱樂部有138個，總部設(shè)在瑞士,是從事以汽車救援業(yè)務(wù)為主的汽車俱樂部組織，分為北美、南美、歐洲和亞太四個大區(qū)，共擁有2億多會員。該網(wǎng)絡(luò)有統(tǒng)一的特服好嗎，會員制品牌連鎖，服務(wù)規(guī)范，注重企業(yè)形象和企業(yè)文化統(tǒng)一。德國的汽車維修保養(yǎng)俱樂部（ADAC）屬交通部管理，主要負責(zé)機動車維修救援工作，在本國各城市以及歐洲大部分國家和亞洲部分國家設(shè)立了分公司，其組織形式為"會員制"。統(tǒng)一配備了救援指揮車，救援巡邏車，救援工程車等；統(tǒng)一了救援標(biāo)志"ADAC"和救援電話號碼，設(shè)置了救援標(biāo)志牌和救援電話。NRMA是澳大利亞汽車俱樂部協(xié)會最大的成員實體，在新南威爾地區(qū)有240萬會員,擁有500輛救援車，現(xiàn)代化呼叫中心每年的救援呼叫量達280萬次。路面救援到達時間45分鐘以內(nèi)，恢復(fù)行使率高達94%O現(xiàn)在汽車俱樂部從事的活動內(nèi)容越來越多，服務(wù)范圍越來越廣泛。商家瞄準(zhǔn)商機，聯(lián)手各大強勢品牌，構(gòu)建包括救援、維修、保險養(yǎng)護、汽車用品、汽車交易、汽車租賃、事故處理、網(wǎng)站會刊、自駕旅游、信息服務(wù)、車務(wù)代辦、燃油供應(yīng)等項目的綜合服務(wù)平臺。我國道路汽車救援行業(yè)現(xiàn)狀根據(jù)一般的預(yù)計，中國汽車市場在未來的5-10年內(nèi)將會保持年均15%-20%的增長速度。從汽車用戶發(fā)展的角度來分析，我國道路交通緊急救援行業(yè)預(yù)計將經(jīng)歷三個階段：起步階段：2008年以前。私人汽車在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)開始普及，相應(yīng)的緊急救援服務(wù)行業(yè)開始起步。緊急救援服務(wù)的主體以4S店為主的汽車修理行業(yè)。成長階段2009年-2015年。家用汽車在地一級城市開始普及。汽車保有量急劇增長。隨著保有量的增加，二手車市場快速成長、遠距離駕車出游的增多，緊急救援行業(yè)得到快速的成長，專業(yè)化分工也越來越細化。與曲星汽車俱樂部得到較大的發(fā)展，部分有實力的4S店的俱樂部會發(fā)展成為具有一定規(guī)模的區(qū)域汽車俱樂部，區(qū)域汽車俱樂部成為越來越重要的緊急救援組織者，全國性的緊急救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開始走上軌道。成熟階段：2015年以后。汽車基本普及到中國的城鎮(zhèn)家庭，成為人們生活必不可少的工具。緊急救援行業(yè)高度專業(yè)化，類似美國汽車用戶協(xié)會（AAA）的全國性的以緊急救援為主的綜合性汽車用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成為道路交通緊急救援的最主要的組織主體。汽車救援行業(yè)在我國出現(xiàn)的時間并不晚，從1995年國內(nèi)首家專業(yè)救援公司大陸汽車俱樂部救援中心成立以來，中國的救援市場已發(fā)展了10年，但是10年的時間并沒有讓我國的汽車救援市場發(fā)展起來，相反，其發(fā)展的速度卻遠遠落后于汽車業(yè)，處在業(yè)內(nèi)外公認的"初級階段"綜上所述，我們提出的新月聯(lián)合汽車救援服務(wù)能夠為汽車用戶提標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的服務(wù)，這迎合了我國汽車后市場服務(wù)業(yè)的發(fā)展需求，市場前景廣闊。趨勢與預(yù)測市場預(yù)期A.2015年1月媒體報道全國私人轎車保有量為：6700萬輛，每20人有一輛；B.據(jù)經(jīng)驗統(tǒng)計10%的車輛會發(fā)生救援需求，也就是全年發(fā)生130萬車次，平均3561.6次/天;C.以每個車次平均發(fā)生的費用為150元；D.全國市場份蒯年=1300000*150元=195000000;即1.95Etl服務(wù)投入測算A.以中聯(lián)車盟救援網(wǎng)絡(luò)為例⑴救援車購置：網(wǎng)內(nèi)成員具有900輛，每輛以15萬計，則設(shè)備投資為1.35億元，以六年折舊回收計，每年為2250萬元。(2)現(xiàn)場救援人員成本：平均2人/輛，每人年勞務(wù)成本300000元，共6萬元。900*60000元=5400萬元。⑶2250+5400=7650萬元，即每年投入救援成本(未包括信息成本、管理成本等)為7650萬元。(4)投入與市場比=7650/195000=0.392,即39.2%B.全國(1)救援車購置：3000輛，每輛15萬元，則設(shè)備投資為4.5億元，以六年折舊回收計，每年為7500萬元。(2)現(xiàn)場救援人員成本：平均2人/輛，每人年勞務(wù)成本300000元，共6萬元。3000*60000元=1.8億元。(3)7500+18000=25500萬元，即每年投入救援成本(未包括信息成本、管理成本等)為2.55億元。⑷投入與市場比=2.55/1.95=1.3,即投入是市場的1.3倍。以上數(shù)字分析僅從一個側(cè)面反映了市場和行業(yè)規(guī)模。伴隨著汽