4.(1)交通運輸與區(qū)域發(fā)展高一地理教學課件(20(1)9必修2)_第1頁
4.(1)交通運輸與區(qū)域發(fā)展高一地理教學課件(20(1)9必修2)_第2頁
4.(1)交通運輸與區(qū)域發(fā)展高一地理教學課件(20(1)9必修2)_第3頁
4.(1)交通運輸與區(qū)域發(fā)展高一地理教學課件(20(1)9必修2)_第4頁
4.(1)交通運輸與區(qū)域發(fā)展高一地理教學課件(20(1)9必修2)_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

高中地理湘教版必修2第四章區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略第一節(jié)交通運輸與區(qū)域發(fā)展綜合思維區(qū)域認知人地協(xié)調(diào)觀通過對各種交通運輸方式的討論、影響交通運輸布局的區(qū)位因素的分析,培養(yǎng)學生綜合分析問題的能力。通過展示圖文資料讓學生了解各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平差異和交通運輸條件。通過對交通運輸布局的一般原則的學習,讓學生了解自然因素對人類生產(chǎn)活動的限制和人類活動對自然環(huán)境的改造,從而樹立人地協(xié)調(diào)觀。課程標準解讀交通運輸方式和布局01交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響02目錄CONTENTE世上本沒有路,走的人多了也便成了路。人為什么要“走”?各類經(jīng)濟活動依賴一定的地域空間自然資源分布不均勻區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展不平衡地域聯(lián)系人和物進行交流人必須“走”動交通運輸歷史上的交通運輸方式手提肩扛南船北馬現(xiàn)代交通運輸方式一、主要交通運輸方式(1).發(fā)展過程:手提肩扛-----牲畜馱運-----現(xiàn)代交通運輸方式(2).類型:鐵路運輸、公路運輸、水路運輸(河運與海運)、航空運輸、管道運輸溫馨提示:注意交通運輸方式和交通工具的區(qū)別

結合以下生活實例,分析這些運輸方式的優(yōu)、缺點分別是什么?案例11.廣州的一位特殊病患者急需輸入一種特別血型的血,而該市血庫中暫時沒有,經(jīng)聯(lián)系在北京的一家醫(yī)院找到該血型的血。你認為此時宜選用最佳的運輸工具是什么?有何優(yōu)缺點?航空運輸優(yōu)點:速度快,運輸效率高缺點:運量小,運費高,耗能大案例22.上海寶鋼最近從淮南購買50萬噸煤炭,需要從淮南運到上海,你認為最經(jīng)濟的運輸方式是什么?鐵路運輸優(yōu)點:運量大,速度快,運費低缺點:修建鐵路造價高,短途運輸成本高案例33.一頓活魚,需要從衡陽市郊區(qū)水庫運往衡州市場,你認為最合理的運輸方式是什么?公路運輸優(yōu)點:機動靈活方便,周轉快,

裝卸方便缺點:運量小,耗能多,運費較高案例44.上海最近從大慶購買5萬噸石油,需要從大慶

運到上海,你認為最經(jīng)濟的運輸方式是什么?中國油氣長輸管道分布圖案例44.上海最近從大慶購買5萬噸石油,需要從大慶

運到上海,你認為最經(jīng)濟的運輸方式是什么?管道運輸優(yōu)點:運量大,損耗小,安全性能高缺點:需鋪設專門管道,設備投資大水路運輸優(yōu)點:運量大,投資少,運費低缺點:速度慢,受自然條件影響大方式鐵路公路水運航空管道運量運速運費靈活性<找出最優(yōu)和最劣的>比較最大最小最慢最快最低最高最強最差思考:對各種自然條件適應性最強,是哪種交通運輸方式?交通運輸?shù)陌l(fā)展閱讀課本85頁:談一談你對高速鐵路改變我們生活方式的看法。暢所欲言(2)交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢高速化、大型化、專業(yè)化、網(wǎng)絡化、立體化我國2016年市轄區(qū)300萬人口以上城市和主要交通線路分布試從交通運輸線的長度、密度等方面,分析我國東西部交通運輸方式、布局的差異及原因。差異:東部以鐵路、高鐵、高速公路運輸為主,密度大,線路長。西部以鐵路、高速公路、國道運輸為主,密度小,線路短,高鐵里程很短。原因:

東部經(jīng)濟發(fā)達,人口稠密。東部地形以平原為主,鐵路建設難度小。思考二、交通運輸?shù)牟季?/p>

西起重慶萬州區(qū)東到湖北宜昌市,沿線地質條件很復雜,橋梁、隧道多,是我國建造難度最大,單位千米造價最高的山區(qū)鐵路。它的開通改寫了中國西南鄂、渝、湘、黔地區(qū)24萬平方千米土地沒有鐵路的歷史,為廣大西南地區(qū)開辟了一條沿江鐵路快速大通道,加快了與東、中部地區(qū)的經(jīng)濟融合。宜萬鐵路三、影響交通運輸布局的因素經(jīng)濟因素宜萬鐵路建設的區(qū)位因素宜萬鐵路結束了鄂、渝、湘、黔地區(qū)沒有鐵路的歷史,開辟了一條沿江鐵路大通道,利于開發(fā)當?shù)芈糜钨Y源、農(nóng)副產(chǎn)品外運,加快了與東、中部地區(qū)的經(jīng)濟融合。三、影響交通運輸布局的因素自然因素宜萬鐵路建設的區(qū)位因素宜萬鐵路經(jīng)過的山區(qū),地勢起伏大,地質條件極為復雜。三、影響交通運輸布局的因素社會因素宜萬鐵路建設的區(qū)位因素有效解決了百年來影響山區(qū)人們出行難、發(fā)展難、進步難等“三難”問題,讓全區(qū)經(jīng)濟社會步入發(fā)展“快車道”。帶動少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展和脫貧致富。三、影響交通運輸布局的因素科技因素宜萬鐵路建設的區(qū)位因素科學技術是保障,宜萬鐵路隧道、橋梁多,被譽為“鐵路橋隧博物館”。突破了很多國際難題,科技含量很高的鐵路。三、影響交通運輸布局的因素010203三、影響交通運輸布局的因素自然因素(地形、地質、氣候、水文)限制性因素,影響在變小。社會因素:主要因素經(jīng)濟因素:決定性因素04技術因素:保障因素小結:交通運輸方式交通運輸布局及影響因素主要方式及特點發(fā)展趨勢交通運輸方式和布局港珠澳大橋跨越珠江口,成為連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道。據(jù)此回答1~2題。1.興建港珠澳大橋的主導因素是(

)A.政治因素B.自然因素C.科技因素D.經(jīng)濟因素2.港珠澳大橋建成開通后,將產(chǎn)生的影響有(

)A.珠海城區(qū)可能向橋頭方向擴展B.有利于珠江三角洲和長江三角洲的經(jīng)濟聯(lián)系C.削弱香港作為國際金融中心的地位D.大橋建設會對珠江航運帶來很大的負面影響3.上海建設了上海長江遂橋,上海長江遂橋通車后所產(chǎn)生的主要經(jīng)濟效益是(

)①改善上海市交通系統(tǒng)結構和布局

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論