一汽-大眾供應商管理流程介紹.sbx

一汽-大眾外協件

生產準備階段管理流程簡介

2一汽-大眾外協件生產準備階段管理流程目錄PEP產品誕生過程QPN新零件質量提高計劃EMPB首件樣件檢驗報告2TP

兩日生產3一汽-大眾PEP產品誕生過程定義什么是PEP？P：Produkt產品E：Entstehung誕生P：Prozess過程PEP：指“產品誕生過程”，對大眾而言既是指從項目啟動（PM）

到市場投放（ME）的汽車形成的過程。一汽-大眾PEP產品誕生過程流程5個里程碑/17M項目啟動PM項目前提PP產品定義PD項目確認PF方案確認KE4個里程碑/21M4個里程碑/12M造型決定DE造型凍結DF采購認可BF批量許可LF先期批量VFF試批量PVS零批量0S批量投產SOP不同整車廠有各自不同的產品開發(fā)周期，大眾整車開發(fā)周期一般48個月55設想造型泥模工程設計樣車試驗試制檢測投放一汽-大眾PEP產品誕生過程流程縮寫

外文全稱中文全稱術語解釋前提條件可以開展的下步工作備注PF

P-Freigabe=Planungsfreigabe計劃認可決定投入批量生產：計劃認可是大眾領導對整車項目允許投入批量生產制造的最終決定。通過計劃認可，產品設計部門提供了對產品和零件的所有要求和細節(jié)。隨著計劃認可的頒發(fā)，項目規(guī)劃和項目跟蹤正式開始。供應商尺寸樣件、造型樣件等得到批準；大眾自己的造型，技術方案和制造方案確定圖紙等文件細化和確定

KE

方案確認

DE

造型決定

表面數據，結構設計

DF

造型凍結

BF

B-Freigabe=Beschaffungsfreigabe采購認可對生產手段的投資認可：從這一時間點起高額的資金投入開始啟動，來采購生產制造手段。它是針對所有零件的（即對自制件也對外購件）供應商圖紙/數據/SPEC等得到德國大眾批準，一汽大眾沒有BF權限供應商模具啟動、生產線建造、樣件生產和試驗，大眾原型樣車試制及試驗

一汽-大眾PEP產品誕生過程流程縮寫

外文全稱中文全稱術語解釋前提條件可以開展的下步工作備注LF

批量許可

OTS

OFFTOOLSAMPLE工程樣件用批量生產的工模器具制造出的樣件正式模具生產的樣件并經過初步檢驗，具有OTS樣件供應商檢測報告開展試驗、測量等工作

EM

首次樣品在批量生產地，在具有批量生產能力的設備上用批量生產模具生產出來的零件；同OTS樣件

VFF

先期批量采用批量模具生產的、未經樣件檢測的零件裝預批量認可整車(VFF).此步驟優(yōu)化生產設備和生產工藝以及檢測采用供應商此狀態(tài)零件所裝配的車輛的匹配和尺寸精確性OTS樣件

和PVS相比，數量更少；原則上需要用正式模具中出來的零件；VFF裝車，是模擬批量生產，驗證裝配流程，如確認夾具等是否有問題，可以在流水線改造時予以解決一汽-大眾PEP產品誕生過程流程縮寫

外文全稱中文全稱術語解釋前提條件可以開展的下步工作備注PVS

ProduktionsVersuchsSerie生產試制批量（批量試生產/試驗批量）主要是對生產節(jié)拍及產品批量穩(wěn)定性的評價：在生產試制批量（PVS）中，所有的單間和總成都到位并首次在批量條件下制造出整車來。從中對所有設備和過程批量生產的適宜性進行實際驗證。將從中獲知哪些設備和過程能確保說要求的批量節(jié)拍和質量要求。其主要目的就是通過生產線的試運行來對其批量生產和確保產品質量的生產線和方法進行驗證。

小批量試生產;原則上需要三分零件；PVS裝車，是在批量生產條件下的一種練習，生產工廠熟悉裝車流程，確認裝車工藝，由TLR組織，編制送樣計劃，并籍此提升零件與車身的質量BMG

Bau-Muster-Genehmigung產品工程樣件性能檢驗認可工程樣件認可，以OTS樣件做實驗，0S前完成BMG報告；需要德國大眾來認可。

BMG零件一般定義為：安全件、功能件、電氣件一汽-大眾PEP產品誕生過程流程縮寫

外文全稱中文全稱術語解釋前提條件可以開展的下步工作備注

OTS認可如果一汽大眾自己負責的部分合格了，又拿到了德國的BMG認可，就由一汽大眾產品部頒發(fā)工程樣件認可，如果是OTS件，簡稱OTS認可。BMG報告通過

大眾產品部負責EMPB

首批樣品檢驗報告

OTS報告通過

大眾外保部負責0S

Nullserie/0-Serie零批量產品形成和批量成熟之間。一個過度階段；批量生產前的總演習，批產的全面驗證；

0S的車可能會用于銷售，也會用于媒體試駕車等用途；

原則上需要用1分零件；0S裝車，是大眾以檢驗自身生產過程能力為目的的裝車試驗，由TLR組織，編制送樣計劃一汽-大眾PEP產品誕生過程流程縮寫

外文全稱中文全稱術語解釋前提條件可以開展的下步工作備注2TP

2-Tagesproduktion兩日生產這個為大眾檢驗供應商的動作，非大眾自己的動作；是供貨廠批量生產前的總演習。

相當于其他客戶的審核EMPB拿到；供應商原材料、生產線、所有文件全都完備

獲得批量生產認可，提供批量產品。

代表QPN的結束。目標是獲得批產認可；驗證的工作：

過程質量

產品質量

供貨數量SOP

StartofProduction投產

供應商兩日生產通過

ME

市場投放

一汽-大眾PEP產品誕生過程流程供應商內部準備工作提供大眾資料啟動會議項目計劃以往經驗教訓設計可行性分析初步圖紙、3D數據BOM模擬/仿真報告原型樣件圖紙、3D數據DFMEA、PFMEA工藝流程圖零部件、成品規(guī)格書ControlPlan設備、檢具清單檢驗指導書圖紙、3D數據樣件DV報告、模擬報告測試流程圖模具啟動生產線建造及文件準備檢具、外購件采購T0、OTS件制造樣件自檢CCC認證開始Cubing開始T0、OTS樣件樣件檢測報告一汽-大眾PEP產品誕生過程各階段工作成果供應商內部準備工作提供大眾資料外購件認可設計、工藝優(yōu)化模具優(yōu)化BMG實驗、PV實驗EMV開始路試樣件內部2TP通過EMPB報告BMG報告Cubing報告材料報告產能分析整改措施拿到OTS認可報告拿到EMPB認可報告拿到ELV認可報告2TP報告一汽-大眾PEP產品誕生過程各階段工作成果13一汽-大眾QPN新零件質量提高計劃定義什么是QPN？Q：Qualifizierung評定P:Entstehung計劃N：Neuteile新零件QPN

：指“新零件質量提高計劃”，是一個大眾集團確定的、在項目階

段由供應商和相關公司質保人員共同使用的，對外購件進行跟

蹤的系統(tǒng)。目的是早期識別目標偏差，如質量/時間進度/產能，按時向各車

輛項目提供協議中規(guī)定質量和數量的外購件。一汽-大眾QPN新零件質量提高計劃流程一汽-大眾QPN新零件質量提高計劃評價標準評價流程和結果文件通過對各階段所列舉出來的問題的評定來評價每個QPN階段。針對零件自身特點所提出的問題，必須進行評價。評價按照以下分數等級來進行:0分=符合程度不足,嚴重偏差.5分=部分符合要求,存在較大偏差.8分=部分符合要求,存在小的偏差.10分=完全符合要求.X=提問不涉及目前評價范圍

(提問暫時或者完全從評價中刪除)如果從第1個提問開始就被評為0分,或者從第3個問題開始給評為5分,那么無論總分如何,對項目狀態(tài)的定級至少是黃燈.對于那些符合率被評為0分或者5分的提問/要求,必須相應地說明問題/偏差，措施，實施進度以及負責人。為了使評價結果更加清楚,對于即使評了10分的提問,也要在其措施欄中填入簡單理由（比如可以填入“已實施”，“已完成”）.根據計算出的成熟度(評價分數）得出項目評價。＜8.5要求未得到滿足,威脅項目目標≥8.5<9.5≥9.5要求未得到完全的滿足必須實施相應的措施要求絕大部分得到了滿足，目前沒有問題紅燈黃燈綠燈一汽-大眾QPN新零件質量提高計劃評價標準17什么是EMPB？E：Erst首批M:Muster樣品P：Pruef檢驗B：Bericht報告EMPB：指“首件樣件檢驗報告”，是大眾外保部確定首批樣品檢驗的過程。一汽-大眾EMPB首批樣件檢驗報告定義檢驗的樣件狀態(tài)要求評價內容用批量生產的設備和模具制造出來的樣件來自于供應商有批量生產能力的生產過程供應商對樣件進行了完整的檢驗，首批樣品檢驗報告是證據樣件符合用戶廠的所有質量要求EMV開始尺寸材料性能+試裝外觀+表面是否合格是否合格是否合格是否看上去完好一汽-大眾EMPB首批樣件檢驗報告評價內容1分?所有尺寸100%在公差內?材料符合要求?功能、試裝合格?表面、光亮、手感合格文件全雙語OTS認可3分?有偏差，有條件接受?功能尺寸（整車）和檢驗尺寸（動力總成）在100%公差內?試裝和/或功能差，抱怨要有記錄和措施有問題的措施、實施時間及進度OTS認可6分?花紋未腐蝕?禁用，有很大的偏差?無法裝配或實現功能?功能尺寸（整車）及檢驗尺寸（動力總成）超100%公差范圍文件不全無OTS認可一汽-大眾EMPB首批樣件檢驗報告評價標準一汽-大眾EMPB首批樣件檢驗報告評價標準工藝

檢驗

報告

裝車3分?更改模具，調整焊接參數、調整注塑溫度等后續(xù)改進復檢，3分的單項復檢完整的報告，整改報告，原因、措施描述可用，但要由質保部長和產品部長簽字同意6分?臨時措施：返修，采取最終有效措施，取代返修；重新進行首批樣品檢驗中的所有檢驗提供完整的報告不能用，除非質保部長、產品部長簽字，和/或用戶最高管理層批準一汽-大眾EMPB首批樣件檢驗報告改進措施22什么是2TP？T：Tag

日P：Produktion生產2TP：指“兩日生產”，是供應商批量生產前的總演習，即在批量生產所要求的供貨數量條件下，對其整個制造過程的可靠性和批量生產的適宜性的最后考核。兩日生產的順利結束意味著新零件的狀態(tài)已經合格。一汽-大眾2TP兩日生產定義PSK批量認可2TP批量試裝送樣OTS認可發(fā)包EMP認可2TP前提條件：1、產品的尺寸和材料通過首批樣件檢驗2、B件通過BMG檢驗,得到OTS認可3、所有的生產技術設備已安裝調試完畢4、所有的物流要求得到了滿足5、質保檢測手段可投入使用6、相關人員得到了培訓和訓練7、具備完整的檢驗及作業(yè)文件驗證的工作：過程質量產品質量供貨數量目標：獲得批量生產認可，提供批量產品。一汽-大眾2TP兩日生產評價內容外協件/原材料入廠控制1、有以下情況的2TP評價為6分，需要重復兩日生產驗收

人：重要工序人員的質量意識和操作技術水平不符合崗位要求；機：設備工裝精度及合理性存在嚴重缺陷，不具備連續(xù)批量生產條件；

料：原材料/外購件的質量及其適用性不符合產品要求；產品質量嚴重缺陷，合格率明顯低于同行業(yè)同產品組正常水平；

法：工藝方法和操