安徽省安慶市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末聯(lián)考物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1安慶市2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量調(diào)研監(jiān)測(cè)高一物理試題（考試時(shí)間：75分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1.試卷共15題，滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.試卷包括試題卷和答題卷兩部分，請(qǐng)務(wù)必在答題卷上答題，在試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本題共10小題，共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~8小題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第9~10小題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的或不選的得0分。1.為進(jìn)一步推動(dòng)學(xué)生陽(yáng)光體育運(yùn)動(dòng)的廣泛開(kāi)展，培養(yǎng)學(xué)生的健康體魄、健全人格，11月4日至8日，2023年安慶市中學(xué)生田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)（田徑聯(lián)賽）如期舉行。下列說(shuō)法中正確的是（）A.百米賽跑中，一名運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)自己在“后退”，他是以大地為參考系B.廣播通知徑賽檢錄于9:30開(kāi)始，此處9:30指的是時(shí)間間隔C.運(yùn)動(dòng)員跑完比賽，這個(gè)指的是路程D.研究跳高比賽起跳動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)〖答案〗C〖解析〗A．百米賽跑中，一名運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)自己在“后退”，他是以比他快的運(yùn)動(dòng)員為參考系，故A錯(cuò)誤；B．廣播通知徑賽檢錄于9:30開(kāi)始，此處9:30指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員跑完比賽，這個(gè)指的是路程，故C正確；D．研究跳高比賽起跳動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。2.2023年10月31日，中國(guó)女子足球隊(duì)在國(guó)際大體聯(lián)足球世界杯上創(chuàng)下歷史，通過(guò)點(diǎn)球大戰(zhàn)擊敗巴西隊(duì)，贏得了世界杯冠軍，這是中國(guó)足球史上首次奪得世界杯冠軍。如圖所示，在足球入網(wǎng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確是（）A.足球受到的彈力是由于足球發(fā)生了彈性形變而產(chǎn)生B.足球在飛行和觸網(wǎng)時(shí)慣性相同C.足球在飛行過(guò)程中受到腳的作用力和重力D.撞網(wǎng)時(shí)足球?qū)W(wǎng)的力的大小大于網(wǎng)對(duì)足球的力的大小〖答案〗B〖解析〗A．足球受到的彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了彈性形變而產(chǎn)生，故A錯(cuò)誤；B．足球在飛行和觸網(wǎng)時(shí)，質(zhì)量相同，則慣性相同，故B正確；C．足球在飛行過(guò)程中，不會(huì)受到腳的作用力，故C錯(cuò)誤；D．足球?qū)W(wǎng)的力與網(wǎng)對(duì)足球的力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故D錯(cuò)誤。故選B。3.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度，下列說(shuō)法中正確的是（）A.在任意連續(xù)兩個(gè)內(nèi)的位移之差都是B.第內(nèi)的位移為C.從開(kāi)始下落的兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的平均速度之比是D.從開(kāi)始下落通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移所用的時(shí)間之比為〖答案〗A〖解析〗A．根據(jù)可得在任意連續(xù)兩個(gè)內(nèi)的位移之差為故A正確；B．第內(nèi)的位移為故B錯(cuò)誤；C．從開(kāi)始下落的兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)，設(shè)相等時(shí)間為，則有，則從開(kāi)始下落的兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的平均速度之比為故C錯(cuò)誤；D．從開(kāi)始下落通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移，設(shè)相等位移為，則有，可得從開(kāi)始下落通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為故D錯(cuò)誤。故選A。4.某校高一物理興趣小組進(jìn)行了如圖甲所示的無(wú)人機(jī)飛行表演活動(dòng)。圖乙為該無(wú)人機(jī)某次表演過(guò)程中在豎直方向運(yùn)動(dòng)的圖像。以豎直向上為正方向，關(guān)于無(wú)人機(jī)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（）A.無(wú)人機(jī)在第末時(shí)的加速度為零B.無(wú)人機(jī)在第末和第末的加速度相同C.無(wú)人機(jī)在第與第末時(shí)所處的高度不同D.無(wú)人機(jī)在內(nèi)的平均速度與內(nèi)的平均速度相同〖答案〗B〖解析〗AB．根據(jù)圖像的斜率表示加速度，可知無(wú)人機(jī)在第末時(shí)的加速度不為零；無(wú)人機(jī)在第末和第末的加速度大小相等，方向相同，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知內(nèi)和內(nèi)無(wú)人機(jī)的位移相同，則無(wú)人機(jī)在第與第末時(shí)所處的高度相同，由于所用時(shí)間不相等，所以無(wú)人機(jī)在內(nèi)的平均速度與內(nèi)的平均速度不相等，故CD錯(cuò)誤。故選B。5.兩個(gè)力和之間的夾角為，其合力為。下列說(shuō)法中正確的是（）A.若和大小不變，角減小，則合力一定增大B.合力總比分力和中的任何一個(gè)力都大C.若不變，大小不變，增大，則合力一定增大D.若，則合力大小的變化范圍是〖答案〗A〖解析〗A．若和大小不變，角減小，根據(jù)平行四邊形定則可知合力一定增大，故A正確；B．合力不一定比分力和中的任何一個(gè)力都大，故B錯(cuò)誤；C．若不變，大小不變，增大，若大于，則合力不一定增大，故C錯(cuò)誤；D．若，則合力大小的變化范圍為故D錯(cuò)誤。故選A。6.安慶機(jī)場(chǎng)用于安全檢查的裝置主要由水平傳送帶和X光透視系統(tǒng)兩部分組成。如圖所示，傳送帶長(zhǎng)度為，始終以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，某乘客把一可視為質(zhì)點(diǎn)的物品輕放在傳送帶最左端的A點(diǎn)，物品與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，取，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.物品越重，從傳送帶的左端運(yùn)送到右端所需要的時(shí)間越長(zhǎng)B.物品做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度有可能超過(guò)傳送帶的速度C.物品由A運(yùn)動(dòng)到最右端B的過(guò)程中，物品相對(duì)傳送帶滑動(dòng)D.物品由A運(yùn)動(dòng)到最右端B所用時(shí)間為〖答案〗D〖解析〗B．物品與傳送帶共速前受到滑動(dòng)摩擦力作用，由牛頓第二定律可得物品加速階段的位移為物品加速達(dá)到與傳送帶共同速度后，與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；AD．物品加速階段所用時(shí)間為物品勻速運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為物品由A運(yùn)動(dòng)到最右端B所用時(shí)間為與物品的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤，D正確；C．物品由A運(yùn)動(dòng)到最右端B的過(guò)程中，物品與傳送帶的相對(duì)位移為故C錯(cuò)誤。故選D。7.交通法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車應(yīng)禮讓行人。某司機(jī)開(kāi)車以速度行駛到路口附近，發(fā)現(xiàn)有行人準(zhǔn)備過(guò)斑馬線，立即剎車減速禮讓行人。假設(shè)汽車以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止。從汽車剎車開(kāi)始計(jì)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.末的速度大小為 B.內(nèi)的位移大小為C.剎車過(guò)程的最后內(nèi)的位移大小為 D.內(nèi)的平均速度大小為〖答案〗C〖解析〗根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，汽車剎車停止的時(shí)間為A．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，汽車剎車2s后的速度大小為故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，汽車剎車3s內(nèi)走的位移為故B錯(cuò)誤；C．剎車過(guò)程的3.5s末的速度為最后1s內(nèi)的位移為故C正確；D．汽車剎車5s內(nèi)，汽車已經(jīng)停止，則汽車剎車5s內(nèi)的位移為5s內(nèi)的平均速度大小為故D錯(cuò)誤。故選C。8.如圖所示，在水平面上有三個(gè)質(zhì)量分別為、、的木塊，木塊1和2、2和3間分別用一原長(zhǎng)為、勁度系數(shù)為的輕彈簧連接起來(lái)，木塊1、2與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木塊3和水平面間無(wú)摩擦力?，F(xiàn)用一水平向右的恒力拉木塊3，當(dāng)三個(gè)木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，1和3兩木塊間的距離為（木塊大小忽略不計(jì)）（）A. B. C. D.〖答案〗D〖解析〗以木塊1、2為整體，根據(jù)受力平衡可得解得木塊2、3間彈簧的伸長(zhǎng)量為以木塊1為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得解得木塊1、2間彈簧的伸長(zhǎng)量為則1和3兩木塊間的距離為故選D。9.如圖所示，一粗糙斜面體靜止在水平地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N，另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成，已知物塊M和斜面體均始終保持靜止，則在此過(guò)程中（）A.水平拉力的大小可能保持不變 B.斜面體對(duì)地面的壓力一直增大C.斜面體對(duì)地面的摩擦力一直增大 D.M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增大〖答案〗CD〖解析〗A．對(duì)物塊N進(jìn)行受力分析如圖所示物塊N重力與水平拉力的合力和細(xì)繩的拉力是一對(duì)平衡力，由圖可知水平拉力的大小逐漸增大，M所受細(xì)繩的拉力大小一直增大，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)物體M、N和斜面整體分析，豎直方向只受到整體的重力和支持力，故斜面體與地面間的正壓力一定不變，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)物體M、N和斜面整體分析，水平方向地面對(duì)斜面體的摩擦力與水平拉力平衡，由于水平拉力一直增大，所以斜面體對(duì)地面的摩擦力一直增大，故C正確；D．M所受細(xì)繩的拉力大小一直增加，物塊N的質(zhì)量與物塊M的質(zhì)量大小關(guān)系不確定，設(shè)斜面傾角為，若則M所受斜面的摩擦力大小一直增大；若則M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增大，故D正確。故選CD。10.如圖甲所示，A、B兩個(gè)物體靠在一起，靜止在光滑的水平面上，它們的質(zhì)量分別為、，現(xiàn)分別用水平向右的力推A、拉B，和隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示，則（）A.時(shí)，A、B之間的彈力為 B.時(shí)，A、B脫離C.A、B脫離前，它們一起運(yùn)動(dòng)的位移為 D.A、B脫離后，A做減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)〖答案〗ABC〖解析〗A．由乙圖可得在未脫離的過(guò)程中，整體受力向右，且大小總是不變，恒定為整體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為時(shí)，以B為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得其中解得A、B之間的彈力為故A正確；B．脫離時(shí)滿足A、B加速度相同，且彈力為零，則有可得又解得故B正確；C．A、B脫離前，它們一起運(yùn)動(dòng)的位移為故C正確；D．脫離后內(nèi)A仍然受到向右的推力，所以A仍然做加速運(yùn)動(dòng)，在后A不受推力，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；物體B一直受到向右的拉力而做加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選ABC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分，共16分。）11.某同學(xué)做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，他用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上，將橡皮條的一端固定在木板上的點(diǎn)，另一端系兩個(gè)細(xì)繩套，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度施加拉力，使橡皮條伸長(zhǎng)，讓結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某位置，記為，然后撤去兩個(gè)力，再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把結(jié)點(diǎn)拉到位置，如圖甲所示。（1）某次實(shí)驗(yàn)中，一彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖乙所示，讀數(shù)為_(kāi)_____。（2）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作，下列說(shuō)法中正確的是______。A．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)的外殼可以與紙面接觸B．把結(jié)點(diǎn)拉到點(diǎn)位置時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間夾角應(yīng)取，以便算出合力大小C．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使點(diǎn)在同一位置（3）某次實(shí)驗(yàn)作出力的平行四邊形如圖丙所示，在與兩力中，方向一定沿方向是______（填“”或“”）。（4）實(shí)驗(yàn)中與的夾角為，保持的方向不變、增大角的過(guò)程中，為保證結(jié)點(diǎn)位置不變，的大小將______。A．一直增大B．一直減小C．先增大后減小D．先減小后增大〖答案〗（1）3.00##2.98##2.99##3.01##3.02（2）A（3）（4）A〖解析〗（1）圖中彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為，由圖可知讀數(shù)為。（2）A．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)的外殼可以與紙面接觸，故A正確；B．把結(jié)點(diǎn)拉到點(diǎn)位置時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間夾角適當(dāng)就好，不需要取，故B錯(cuò)誤；C．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，不同次實(shí)驗(yàn)時(shí)，點(diǎn)不需要在同一位置，故C錯(cuò)誤。故選A。（3）由圖丙可知，是通過(guò)作出力的平行四邊形得到的合力理論值，由于存在誤差，不一定沿方向；是一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條得到的合力實(shí)驗(yàn)值，根據(jù)二力平衡可知，方向一定沿方向是。（4）與的夾角為（），保持的方向不變、增大角的過(guò)程中，為保證結(jié)點(diǎn)位置不變，即與的合力不變，由力三角形法作圖如下可知的大小將一直增大。故選A。12.在某次探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙、丙、丁四位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，小車總質(zhì)量用、重物質(zhì)量用表示。（1）為便于測(cè)量合力的大小，下列說(shuō)法中正確的是（）（填選項(xiàng)前面的字母）。A．四組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力B．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力C．四組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量的條件（2）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)方法是（）A．等效替代法B．理想實(shí)驗(yàn)法C．控制變量法（3）某小組按甲同學(xué)的設(shè)計(jì)裝置完成實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中打出一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開(kāi)始，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為，由此可求得小車的加速度為_(kāi)_____，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度為_(kāi)_____（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）。〖答案〗（1）A（2）C（3）1.20.34〖解析〗（1）AB．四組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力，故A正確，B錯(cuò)誤；C．四組實(shí)驗(yàn)中，乙、丁中的細(xì)線拉力都可以通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得；丙中的細(xì)線拉力可以通過(guò)力傳感器測(cè)得，所以只有實(shí)驗(yàn)甲滿足所掛重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量的條件，故C錯(cuò)誤。故選A。（2）本實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法。故選C。（3）每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可得小車的加速度為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程的平均速度，則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度為三、計(jì)算題（本題共3小題，共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后〖答案〗的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，〖答案〗中必須明確寫出數(shù)值和單位。）13.鐵路軌道旁相鄰的里程碑之間的距離是。某同學(xué)乘坐動(dòng)車時(shí)，他發(fā)現(xiàn)通過(guò)觀察里程碑和車廂內(nèi)電子屏上顯示的動(dòng)車速度可以估算動(dòng)車加速出站過(guò)程中的加速度大小。他通過(guò)窗戶觀察當(dāng)他經(jīng)過(guò)某一里程碑A時(shí)，屏幕顯示的車速是，動(dòng)車?yán)^續(xù)向前行駛在經(jīng)過(guò)下一個(gè)里程碑B時(shí)，速度變?yōu)?。若把?dòng)車出站過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求此過(guò)程中：（1）動(dòng)車加速度；（2）該同學(xué)在乘坐動(dòng)車時(shí)，從經(jīng)過(guò)里程碑A到經(jīng)過(guò)里程碑B經(jīng)歷的時(shí)間；（3）從經(jīng)過(guò)里程碑A開(kāi)始計(jì)時(shí)，第內(nèi)的位移大小?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）〖解析〗（1）已知，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度-位移關(guān)系公式可得代入數(shù)據(jù)解得（2）根據(jù)加速度定義式可得代入數(shù)據(jù)解得（3）前內(nèi)的位移為前內(nèi)的位移為故第內(nèi)的位移大小為14.如圖所示，三段輕繩提起物體乙，結(jié)點(diǎn)為，點(diǎn)固定在墻壁上，輕繩繞過(guò)一固定的光滑定滑輪與放在水平地面上的物體甲相連。已知水平，與豎直方向的夾角為，與豎直方向的夾角為，物體甲、乙的質(zhì)量分別為、，它們均處于靜止?fàn)顟B(tài)。（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度取，，）。求：（1）輕繩、的拉力大小；（2）物體甲受到的摩擦力大??；（3）物體甲與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值?！即鸢浮剑?），；（2）；（3）0.5〖解析〗（1）對(duì)點(diǎn)進(jìn)行受力分析，根據(jù)受力平衡可得即輕繩的拉力大小為，的拉力大小為。（2）因、是繞過(guò)光滑定滑輪得同一根繩兩部分，故有對(duì)甲進(jìn)行受力分析，根據(jù)受力平衡可得物體甲受到的