靈活運(yùn)用EXCEL繪制沉降觀測曲線圖

靈活運(yùn)用EXCEL繪制沉降觀測曲線圖康政虹李世涌

早在1985年，MicrosoftExcel一經(jīng)問世，就被公認(rèn)為是世界上功能最強(qiáng)大、技術(shù)最先進(jìn)、使用最方便的電子表格軟件之一。她不僅是一種功能齊全的電子表格處理軟件，也是一種操作簡便的制圖工具。它可以根據(jù)表格中枯燥的數(shù)據(jù)迅速便捷地生成各種直觀、生動(dòng)的圖表。

在路基沉降及路堤穩(wěn)定的觀測工作中，為掌握路基沉降規(guī)律和趨勢(shì)、控制和安排施工進(jìn)度，就必須按要求進(jìn)行長期沉降及穩(wěn)定觀測，隨之即來的便是大量的觀測數(shù)據(jù)。如何利用Excel強(qiáng)大的數(shù)據(jù)表格和圖表功能，對(duì)觀測資料進(jìn)行處理，提高成果的精確度及美觀性，工程技術(shù)人員為此進(jìn)行了不倦的探索。本人在沉降觀測數(shù)據(jù)資料整理中使用Excel時(shí)深深體會(huì)到它的方便快捷，在此想談?wù)動(dòng)肊xcel繪制沉降觀測中XX測點(diǎn)的時(shí)間～荷載～沉降量關(guān)系曲線圖時(shí)的一點(diǎn)小技巧。除了編程之外，若各位行家還有更好的方法，請(qǐng)不吝賜教。

按委托單位的要求，沉降觀測報(bào)告中必須包括部分測點(diǎn)的時(shí)間～荷載～沉降量關(guān)系曲線圖，而且為了形象直觀，填土荷載要畫成臺(tái)階狀。為達(dá)到此目的，筆者曾做了許多嘗試，發(fā)現(xiàn)通過編程固然可行，但運(yùn)用Excel本身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，稍稍把數(shù)據(jù)作一點(diǎn)調(diào)整，也能達(dá)到同樣的效果。

下面以某一測點(diǎn)為例簡要說明繪制方法，該測點(diǎn)樁號(hào)（測點(diǎn)號(hào)）為K28+920中（H017），填土情況及觀測數(shù)據(jù)如下表所示：

表1時(shí)間累計(jì)沉降(mm)填土高度(m)時(shí)間累計(jì)沉降(mm)填土高度(m)6月2日00.228月7日-306月10日0.318月11日1.136月18日-68月20日1.416月19日0.568月28日1.546月30日0.718月31日1.687月5日-179月1日-397月16日0.849月14日-427月19日-2410月19日-447月25日0.9910月30日-451.68

單純從上表中的數(shù)據(jù)是沒辦法畫出所需的曲線圖的，填土高度要呈臺(tái)階狀就意味著對(duì)于同一個(gè)日期，勢(shì)必要有兩次填土高度與之對(duì)應(yīng)?；诖苏J(rèn)識(shí)，我們只需將以上數(shù)據(jù)稍作改進(jìn)：把前一層填土的高度延續(xù)到下一層填土成型的時(shí)間。當(dāng)然，我們完全可以按照要求的不同而調(diào)整數(shù)據(jù)，使之盡可能與實(shí)際吻合。

為了圖形的美觀，不妨將填土高度的單位以分米(dm)計(jì)，新的觀測數(shù)據(jù)如下表所示：表2K28+920中（H017）觀測數(shù)據(jù)時(shí)間累計(jì)沉降(mm)填土高度(dm)時(shí)間累計(jì)沉降(mm)填土高度(dm)7月25日9.96月2日02.28月7日-306月10日2.28月11