安全行為的致因分析與不安全行為狀態(tài)識(shí)別

安全心理學(xué)人的不安全心理與行為一、導(dǎo)致事故的根本原因?qū)е率鹿实母驹蚴侨藗兊牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)，所以，最大限度的控制人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)是降低和消除事故的根本途徑。一、導(dǎo)致事故的根本原因這兩個(gè)途徑之間協(xié)調(diào)統(tǒng)一并互相滲透、互相促進(jìn)、互相制約，形成事故預(yù)防的有機(jī)整體。在一定的條件和范圍內(nèi)，當(dāng)一個(gè)因素一定時(shí)，另一個(gè)因素控制得越好，事故發(fā)生的概率就越低。前者主要是靠強(qiáng)化安全管理來實(shí)現(xiàn)，后者主要是靠安全技術(shù)和安全設(shè)施的投入來實(shí)現(xiàn)。

物的不安全狀態(tài)，究其根源，也是由于人的因素造成的（純自然因素如地震、洪災(zāi)等除外）。從一些事故的原因分析看，設(shè)備故障、預(yù)防措施不完善、勞動(dòng)保護(hù)用品有缺陷、環(huán)境狀況照明條件不符合要求等物的不安全狀態(tài)，是造成事故的原因。但如果我們仔細(xì)分析一下，為何會(huì)出現(xiàn)這些物的不安全狀態(tài)？其深層次的原因便可歸結(jié)為人的因素。物的不安全狀態(tài)

人的不安全行為是造成事故的主要直接原因。據(jù)有關(guān)事故分析資料顯示，約70%左右的事故發(fā)生都直接與人（指操作者）的不安全行為有關(guān)，可見控制人的不安全行為應(yīng)為安全管理工作的重點(diǎn)。人的不安全行為影響行為主體做出不安全行為選擇的因素分為三類：不安全行為的影響因素分類可能導(dǎo)致不安全行為的因素1.崗位職責(zé)問題崗位職責(zé)中沒有規(guī)定崗位職責(zé)規(guī)定地模糊影響行為主體做出不安全行為選擇的因素分為三類：不安全行為的影響因素分類可能導(dǎo)致不安全行為的因素2.認(rèn)識(shí)能力問題行為主體在工作中忘記了崗位職責(zé)行為主體對(duì)崗位職責(zé)的理解不準(zhǔn)確行為主體沒有認(rèn)識(shí)到行為的不安全性影響行為主體做出不安全行為選擇的因素分為三類：不安全行為的影響因素分類可能導(dǎo)致不安全行為的因素3.價(jià)值判斷和價(jià)值觀問題行為主體對(duì)不安全行為價(jià)值的認(rèn)識(shí)過大二、不安全行為的致因分析與不安全行為狀態(tài)識(shí)別不安全行為的致因分析1.不適當(dāng)?shù)沫h(huán)境因素外在原因2.人機(jī)不匹配3.管理因素1.意識(shí)水平2.是否集中注意3.能力與知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的多寡內(nèi)在原因4.性格類型1.僥幸心理3.麻痹心理5.逞能心理違章操作心理舉例

2.惰性心理6.湊趣心理10.好奇心理12.技術(shù)不熟練遇險(xiǎn)驚慌14.錯(cuò)覺下意識(shí)心理7.冒險(xiǎn)心理9.無所謂心理11.情緒心理13.工作枯燥厭倦心理8.從眾心理4.逆反心理15.心理幻覺近似差錯(cuò)16.環(huán)境干擾判斷失誤三、事故趨勢(shì)分析事故產(chǎn)生與時(shí)間的關(guān)系三、事故趨勢(shì)分析從事故的發(fā)生時(shí)間分析有資料表明:觸電事故在6、7、8三個(gè)月占全部同類事故的50%以上，這多少與氣候條件是相聯(lián)系的。三、事故趨勢(shì)分析從事故的發(fā)生地點(diǎn)分析企業(yè)發(fā)生事故多是看來平時(shí)是比較安全的作業(yè)區(qū)。這說明企業(yè)員工在所謂安全地區(qū)的工作，對(duì)事故危險(xiǎn)性的意識(shí)大大減少;而在危險(xiǎn)區(qū)域則提高了警惕性。三、事故趨勢(shì)分析從氣溫條件進(jìn)行分析這方面的研究發(fā)現(xiàn)，事故與氣溫條件呈U型曲線關(guān)系，即在氣溫接近“最佳”溫度時(shí)，事故率最低;較低和較高氣溫下，事故率高。三、事故趨勢(shì)分析按工作日進(jìn)行分析比如制造業(yè)的機(jī)床廠某車間兩個(gè)月內(nèi)的廢品通知單上可知，廢品率的波動(dòng)與工作日有密切關(guān)系，波峰最高的是每星期的周末。而對(duì)人身傷亡事故來講，每天上班后的1一2小時(shí)內(nèi)事故率最高。三、事故趨勢(shì)分析從職務(wù)因素進(jìn)行分析職務(wù)因素是事故情景中的重要變量。以某建筑勞動(dòng)職務(wù)中事故率差異指數(shù)可以看到:木工與細(xì)木工的事故發(fā)生率為39‰。屋頂鋪瓦工的事故發(fā)生率為44‰，油漆工的事故發(fā)生率為19‰，管道工的事故發(fā)生率為83‰

，腳手架工的事故發(fā)生率為170‰，工長(zhǎng)或領(lǐng)班的事故發(fā)生率為12‰其他較輕松職業(yè)的事故發(fā)生率為114‰

。這些差異可能來自于工作性質(zhì)的不同，所使用的工具和設(shè)備的差異，以及所涉及的工作情景特征的不同。三、事故趨勢(shì)分析從事故發(fā)生的工齡因素分析

2005年某市對(duì)企業(yè)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，企業(yè)因事故死亡的工人中，30歲以下的占了63.4%，25歲以下的青年工人發(fā)生事故占60%左右。由此可以看出，30歲以下的企業(yè)員工是事故發(fā)生的高危人群。三、事故趨勢(shì)分析從事故的發(fā)生工齡分析國(guó)外學(xué)者比較了有3年經(jīng)驗(yàn)的639名年輕工人和一組552名有相同的經(jīng)驗(yàn)的老工人，在18個(gè)月期間，年輕工人組