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文檔簡介
2024屆湖南省衡陽市部分中學物理八年級下冊期末經(jīng)典試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1.下列生活現(xiàn)象能說明大氣壓存在的是()A.火車軌道B.鍋爐水位計C.孔明燈升空D.用吸管吸飲料2.某小組利用天平、彈簧測力計、鉤碼若干,探究“物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系”的實驗數(shù)據(jù)記錄如下表,則下列說法不正確的是()次數(shù)質(zhì)量m/kg重力G/N重力和質(zhì)量的比值/(N/kg)10.10.989.820.21.969.830.32.949.8A.小亮處理數(shù)據(jù)時,算出每組重力與質(zhì)量的比值(如表格),可得重力與質(zhì)量成正比B.小明處理數(shù)據(jù)時,繪出重力G與質(zhì)量m的關(guān)系圖象(如圖),可得重力與質(zhì)量成正比C.小紅認為本實驗中多次實驗的目的是為了減小誤差D.小張認為利用原有器材,在月球表面可以完成本實驗3.有一個小球從滑梯上A點以一定的速度沿滑梯向上運動,到最高點B后小球又沿滑梯向下運動到C點,不計摩擦。則()A.小球由A→B運動過程中,動能逐漸減小B.小球在B點的機械能大于A點的機械能C.小球由B→C運動過程中,機械能逐漸增大D.小球在C點時重力勢能最大4.2018年5月14日,川航重慶至拉薩3U8633航班在飛行期間岀現(xiàn)擋風玻璃碎裂的故障,導致駕駛艙失壓。在空管局和機組人員的冷靜處理下、飛機安全迫降成都。對于此次故障以下說法正確的是()A.駕駛艙失壓是指駕駛艙內(nèi)氣壓突然變?yōu)榱鉈.系安全帶防止了失壓和慣性帶來的危害C.飛機在迫降過程中運動狀態(tài)保持不變D.飛機正常飛行時機翼上方空氣流速大壓強大5.秋竹同學在廚房幫媽媽做飯時觀察到了一些現(xiàn)象,并用所學物理知識進行了解釋,其中解釋不正確的應當是A.磨刀,是為了增大壓強B.高壓鍋做飯熟的快,是因為增大鍋內(nèi)壓強,沸點升高C.使用筷子時是省力杠桿D.水壺柄表面的花紋是為了增大摩擦6.圖所示的四種情景中,關(guān)于力對物體做功的敘述,正確的是()A. B.C. D.7.用水平風吹圖中的四個模型,受到的壓強差向下的是A. B.C. D.8.不漏氣的橡皮氫氣球由地面上升過程中,下列關(guān)于球內(nèi)氣體的質(zhì)量、密度,說法正確的是A.球內(nèi)氣體質(zhì)量不變,球內(nèi)氣體密度增大B.球內(nèi)氣體質(zhì)量不變,球內(nèi)氣體密度減小C.球內(nèi)氣體質(zhì)量增大,球內(nèi)氣體密度不變D.球內(nèi)氣體質(zhì)量減小,球內(nèi)氣體密度不變9.如圖所示,小明用水平推力推靜止在水平地面上的箱子,但沒有推動,則下列說法正確的是A.箱子受的重力和地面對箱子的支持力是一對相互作用力B.地面對箱子的支持力和箱子對地面的壓力是一對平衡力C.箱子沒有被推動,箱子受到的水平推力與地面對箱子的摩擦力是一對平衡力D.箱子沒有推動,是因為箱子受到的水平推力小于地面對箱子的摩擦力10.下列認識正確的是A.原子中原子核帶正電,電子帶負電B.固體和液體很難被壓縮,是因為分子間沒有空隙C.破鏡不能重圓,主要是因為分子間只有排斥力D.當物體的溫度降至0℃時,分子就停止運動11.下列各種工具,使用中屬于省力杠桿的是()A.船槳 B.釣魚竿 C.鑷子 D.撬棍12.如圖所示,A、B兩物體疊放在水平桌面上受到兩個水平拉力而保持靜止,已知F1=5N,F(xiàn)2=3N.那么物體B受物體A和水平桌面的摩擦力大小應分別為A.5N、3N B.5N、2N C.2N、3N D.3N、5N二、填空題13.我國舉世聞名的三峽大壩,其水庫內(nèi)存水位約為140m,水庫底部受到水的壓強為_______Pa;巨大的船閘是根據(jù)_______原理設計的。(=1.0×103kg/m3,g取10N/kg)14.小璐同學發(fā)現(xiàn)洗手盆下方有如圖所示的U型管道是利用_____的原理.若沒有水流入時,A、B液面總_____,從而阻止下面的濁氣上升;當盆中有水流下時,A管液體產(chǎn)生的壓強比B管液體產(chǎn)生的壓強_____.從而使水開始流動.15.小明踢足球時腳感到疼,說明_____;他能踢出“香蕉球”,說明力的作用效果與力的方向和____有關(guān),飛行中球最終落向地面是由于受到___作用。16.汽車輪胎底刻有凹凸不平的花紋,目的是_____輪胎與地面的摩擦,但雨天行車時須減速慢行,因為積水的路面會_____輪胎與地面的摩擦力,容易造成交通事故(均選填“增大”或“減小”)。三、實驗題17.(8分)小明和小剛設計了如圖甲、乙所示兩種滑輪組來提升同一重物,在討論滑輪組機械效率時兩人產(chǎn)生了分歧,小明認為:“甲滑輪組的動滑輪個數(shù)少,機械效率高”;小剛卻認為:“乙滑輪組更省力,機械效率高”。兩人誰也說服不了誰,于是決定進行實驗來驗證自己的猜想是否正確(所用每個滑輪的重相同,繩重和摩擦忽略不計),他們在實驗中得到的數(shù)據(jù)如下表所示:裝置甲裝置乙鉤碼重G/N44鉤碼上升的高度h/m0.10.1繩端拉力F/N1.61.4繩端移動的距離s/m0.30.4機械效率η71.4%(1)實驗中,沿豎直方向____________拉動彈簧測力計,使物體緩緩上升。(2)甲滑輪組的機械效率是__________________。(保留一位小數(shù))(3)由計算結(jié)果可以確定_____的說法是正確的(填“小明”或“小剛”),由實驗可得出結(jié)論:_____。(4)隨后小明又設計了一個方案,如圖丙所示,你認為和圖甲裝置對比,在提升同一重物時,裝置丙的機械效率____(選填“大于”“等于”或“小于”)裝置甲的機械效率。18.(8分)“探究杠桿的平衡條件”實驗①如圖甲所示,為了使杠桿在水平位置平衡,應把杠桿右的平衡螺母向_____(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié);②如圖乙所示,保持杠桿水平位置平衡,測力計從a位置轉(zhuǎn)到b位置,其示數(shù)將____(選填“變大”、“變小”或“不變”)③在實驗中,改變力和力臂的大小得到多組數(shù)據(jù)的目的是_______(填序號)A.使測量數(shù)據(jù)更準確B.多次測量取平均值減小誤差C.避免偶然性,使實驗結(jié)論具有普遍性19.(8分)用如圖所示的裝置做“探究杠桿的平衡條件”實驗。(1)實驗開始時,杠桿的位置如圖甲所示,為使杠桿在水平位置平衡,應將杠桿的平衡螺母向________(填“左”或“右”)移動。(2)如圖乙所示,在刻度線“2”處掛2個鉤碼,在刻度線“4”處用調(diào)好的彈簧測力計豎直向下拉杠桿,杠桿在水平位置平衡時,彈簧測力計的示數(shù)為F1。將彈簧測力計斜向左拉,杠桿在水平位置平衡時,其示數(shù)為F2,則F2________F1,再將彈簧測力計斜向右拉杠桿在水平位置平衡時,其示數(shù)為F3,則F3________F1(均填“>”、“<”或“=”)。(3)在實驗中多次改變力和力臂的大小主要是為了________。(4)得到實驗結(jié)論后,利用圖乙所示的裝置,只借助杠桿上的刻度線,右側(cè)只使用彈簧測力計,左側(cè)只懸掛重物若彈簧測力計的量程是0~2.5N,當杠桿在水平位置平衡時,通過計算可知,懸掛的重物最重可達________N.四、作圖題20.(8分)請在圖中作出靜止在斜面體上的物體A所受重力和斜面體所受壓力的示意圖(______)21.(8分)小明站在地面上,用圖所示滑輪組勻速提起重物,畫出滑輪組的繞繩方法.(______)五、計算題22.(10分)一個質(zhì)量為20kg的正方體石塊靜止在水平地面上。工人用如圖所示的組將石塊10s內(nèi)勻速提升5m,工人施加的動力F為125N。求:(不計繩重和摩擦,g=10N/kg)(1)滑輪組對石塊做了多少功?(2)人對滑輪組做功的功率是多少?(3)該滑輪組的機械效率是多少?23.(12分)下圖是挖井時從井中提升沙土的杠桿示意圖。杠桿AB可以在豎直平面內(nèi)繞固定點O轉(zhuǎn)動,已知AB=120cm,AO:OB=2:1,懸掛在A端的桶與沙土所受的重力共為200N,懸掛在B端的配重所受的重力為100N。(1)當杠桿AB在水平位置平衡時,求出豎直向下的拉力F大??;(2)若將配重取下保持原來的拉力F大小和方向都不變,則杠桿在水平位置平衡時應將O點向左移動多少距離?
參考答案一、選擇題1、D【解析】
A.火車軌道鋪在枕木上是為了增大受力面積來減小壓強,避免鐵軌陷落。不能證明大氣壓存在。故A錯誤。B.鍋爐水位計和鍋爐上下端連通,水位計內(nèi)的水面于鍋爐內(nèi)的水面高度相同,利用了連通器原理。不能證明大氣壓的存在。故B錯誤。C.孔明燈升空是因為孔明燈整體密度小于空氣密度,從而受到的浮力大于重力而升空的。不能證明大氣壓的存在。故C錯誤。D.用吸管吸飲料時,空腔和吸管內(nèi)的氣壓小于外界大氣壓,所以大氣壓將飲料壓入吸管而流入口中。利用了大氣壓,證明大氣壓存在。故D正確。2、C【解析】
A.在考慮誤差的情況下,表格中重力和質(zhì)量的比值相等,故重力與質(zhì)量成正比,故A正確,不符合題意;B.圖象是過原點的一條直線,由圖象說明重力與質(zhì)量成正比,故B正確,不符合題意;C.本實驗課題是尋找規(guī)律的問題,故多次實驗是得到更普遍的規(guī)律,故C錯誤,符合題意;D.在月球表面也可以測量質(zhì)量、重力,只是重力比地球小,質(zhì)量不變,可以完成實驗,故D正確,不符合題意。故選C。3、A【解析】
本題考查機械能的變化及守恒?!驹斀狻緼.小球由A向B運動的過程中,速度越來越慢,而小球的質(zhì)量保持不變,所以動能逐漸減小,故A說法正確;BC.小球在滑梯上運動的過程中,不計摩擦,所以整個過程機械能守恒,所以B點和A點的機械能大小一樣,B到C的過程中機械能不變,故BC說法都不正確;D.小球在整個過程中質(zhì)量保持不變,C點相對其它點而言,高度最低,所以重力勢能最小,故D不正確。故選A。4、B【解析】
A.根據(jù)擋風玻璃碎裂,導致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)可知,擋風玻璃碎裂后,駕駛艙內(nèi)的氣壓會突然減小,但不會為零,故A錯誤;B.飛機的速度很快,擋風玻璃碎裂后,艙外的空氣流速很大,壓強變小,艙內(nèi)的空氣流速較小,壓強較大,在內(nèi)外壓強差的作用下,乘客很容易被吸出艙外,所以系安全帶,主要是為了防止被“吸出”艙外,同時也是為了減小慣性帶來的危害,故B正確;C.飛機在迫降過程中速度大小和運動方向都在發(fā)生變化,所以運動狀態(tài)在不斷變化,故C錯誤;D.根據(jù)流體壓強和流速的關(guān)系可知,飛機正常飛行時機翼上方空氣流速大壓強小,故D錯誤。故選B?!军c睛】考查的知識點比較全面,有流體壓強和流速的關(guān)系、物體運動狀態(tài)的改變、大氣壓的存在,及慣性等,對學生的綜合能力要求較高,但是難度不大。5、C【解析】
A.磨刀,是通過減少受力面積來增大壓強,故A正確;B.高壓鍋是通過增大鍋內(nèi)氣體壓強的辦法來提高水的沸點,從而縮短加熱時間的,故B正確;C.筷子在使用時,動力臂小于阻力臂,是費力杠桿,故C錯;D.水壺柄表面的花紋,是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦,故D正確。6、B【解析】
重點是做功的判斷,要根據(jù)做功的兩個要素進行判斷,一要有力作用在物體上,二是物體在力的方向上通過一段距離,當力與物體運動方向垂直時,此力不做功。【詳解】A.運動員舉著杠鈴不動,運動員對杠鈴有力的作用,但沒有移動距離,故運動員對杠鈴沒有做功,故A錯誤;B.馬拉車在水平路面上勻速前進,馬的拉力和移動的距離都是水平向前,故馬的拉力對車做功,故B正確;C.人用推力推箱子沒推動,有力,但沒有移動距離,故人的推力F對箱子沒有做功,故C錯誤;D.起重機吊著重物在水平方向移動,拉力的方向豎直向上,兩個方向垂直,則拉力對重物沒有做功,故D錯誤。故選B。7、B【解析】
A.相同時間內(nèi),風經(jīng)過模型上方的路程大于模型下方的路程,模型上方的風速大于下方的風速,根據(jù)伯努利原理,模型上方的壓強小于模型下方的壓強,故A不符合題意.B.相同時間內(nèi),風經(jīng)過模型上方的路程小于模型下方的路程,模型上方的風速小于下方的風速,模型上方的壓強大于模型下方的壓強,故B符合題意為答案.CD.C和D上方和下方的形狀相同,相同時間內(nèi),風經(jīng)過模型上方的路程等于模型下方的路程,模型上方的風速等于下方的風速,模型上方的壓強等于模型下方的壓強,故CD不符合題意.8、B【解析】
氣球升空過程中,只是位置的改變,球內(nèi)氣體的質(zhì)量不變;大氣壓隨高度的升高而減小,氣球升空過程中,氣球外的氣壓減小,為保證內(nèi)外壓強相等,所以球的體積增大來減小球內(nèi)壓強,氣體的質(zhì)量不變,體積越大,所以密度越小。故B正確.9、C【解析】
A.箱子受到的重力和地面的支持力作用在同一物體上,大小相等、方向相反,作用在同一條直線上,是一對平衡力,故A錯誤;B.地面對箱子的支持力和箱子對地面的壓力作用在兩個物體上,是一對相互作用力,故B錯誤;CD.箱子沒有推動,說明箱子處于靜止狀態(tài),受到平衡力的作用,即在水平方向上,推力與靜摩擦力是一對平衡力;故摩擦力等于推力的大小,故C正確,D錯誤。10、A【解析】A、原子核中的質(zhì)子帶正電,核外電子帶負電.此選項正確;B、固體液體很難壓縮,不是分子間沒有空隙,任何物體的分子間都有空隙,主要是因為存在分子斥力.此選項錯誤;C、破鏡不能重圓,主要是因為分子間距離過大,幾乎沒有分子力的作用.另外分子間既存在斥力同時也存在引力.此選項錯誤;D、分子是不停地在在做運動的,溫度低,分子運動變慢,但不會停止.此選項錯誤.故選A.點睛:原子是由帶正電的原子核和帶負電的核外電子組成的;固體和液體難以被壓縮,是因為分子之間存在斥力;分子之間存在相互作用的引力和斥力,但分子之間距離非常??;組成物質(zhì)的分子永不停息地做無規(guī)則運動.11、D【解析】
ABC.船槳、釣魚竿和鑷子在使用過程中,動力臂小于阻力臂,是費力杠桿,故ABC不符合題意;D.撬棍在使用過程中,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故D符合題意。故選D。【點睛】12、B【解析】
物體A在水平方向受到拉力F1及摩擦力而處于靜止狀態(tài),A受到拉力和摩擦力是平衡力,由二力平衡可得,A受B的摩擦力fA=F1=5N;對整體進行分析,則整體在水平向上受F1、F2及地面對B的摩擦力而處于靜止狀態(tài),故三個力平衡,則摩擦力fB=F1﹣F2=5N-3N=2N.二、填空題13、連通器【解析】
[1]水庫底部受到水的壓強[2]巨大的船閘是根據(jù)連通器原理設計的。14、連通器相平大【解析】當水流過下面的彎管后,總在彎管處留下一定的水,水靜止不流動時,兩邊液面相平,防止污水管內(nèi)的臭氣順著管道逆行,U型管道屬于連通器;當盆中有水流下時,A管處液面高于B處液面,根據(jù)液體壓強公式P=ρgh知,A管液體產(chǎn)生的壓強比B管液體產(chǎn)生的壓強從而使水開始流動.
故答案為連通器;相平;大.15、力的作用是相互的作用點重力【解析】
[1]用腳踢足球,球飛走了是由于腳對足球施力的結(jié)果;腳感到疼是足球?qū)δ_施加力作用的結(jié)果。這一事實說明了力的作用是相互的。[2]要踢出“香蕉球”,就要踢其側(cè)部,這樣才可以發(fā)生旋轉(zhuǎn)形成“香蕉球”,說明了力的作用效果與力的方向和作用點有關(guān)。[3]由于重力的方向總是豎直向下的,因此飛行中球最終落向地面是由于受到重力作用。16、增大減小【解析】
[1]汽車輪胎上刻有凹凸不平的花紋,這是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;[2]但雨天行車時,因為積水的路面接觸面的粗糙程度減小,從而導致輪胎與地面的摩擦力減小,容易造成交通事故,所以須減速慢行。三、實驗題17、勻速83.3%小明提升的物重相同時,動滑輪越重,滑輪組的機械效率越低等于【解析】
(1)[1]實驗中,沿豎直方向勻速拉動彈簧測力計,此時系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),測力計示數(shù)等于拉力大小。
(2)[2]甲滑輪組的機械效率是(3)[3][4]乙實驗的機械效率為71.4%<83.3%故可以確定小明的說法是正確的。由實驗可得出結(jié)論:提升的物重相同時,動滑輪越重,滑輪組的機械效率越低。
(4)[5]不計繩重和摩擦,克服動滑輪自重做的功為額外功的唯一來源因兩實驗中提升物體的重力相同,動滑輪重力相同,故裝置丙的機械效率等于裝置甲的機械效率。18、左變大C【解析】分析:(1)調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡時,平衡螺母向上翹的一端移動;探究杠桿平衡條件時,使杠桿在水平位置平衡,這樣方便測量力臂;(2)彈簧測力計的方向向右傾斜,這時杠桿右側(cè)的力臂變短,根據(jù)杠桿的平衡條件可知,使杠桿仍在水平位置平衡,則彈簧測力計的示數(shù)將變大;(3)通過實驗總結(jié)實驗結(jié)論時,一般要進行多次實驗,如果只用一組數(shù)據(jù)得到結(jié)論,偶然性太大,因此應獲取多組實驗數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律.解答:(1)調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡,杠桿左端偏高,應把杠桿右的平衡螺母向左端移動,使杠桿在水平位置平衡,力臂在杠桿上,便于測量力臂大小,同時消除杠桿自重對杠桿平衡的影響;(2)保持杠桿水平位置平衡,測力計從a位置轉(zhuǎn)到b位置,此時拉力的力臂變短,根據(jù)杠桿的平衡條件,力變大;(3)通過實驗總結(jié)歸納出物理規(guī)律時,一般要進行多次實驗,獲取多組實驗數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律才具有普遍性,結(jié)論才正確;所以在探究杠桿平衡的條件時,多次改變力和力臂的大小主要是為了獲取多組實驗數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律.故選項C符合題意.故答案為(1).左(2).變大(3).C【點睛】此題是探究杠桿平衡實驗,考查了杠桿的調(diào)平及杠桿平衡條件的應用,在利用平衡條件公式時,要注意分析力和對應的力臂.19、右>>進行多次實驗得出普遍規(guī)律12.5【解析】
(1)[1]調(diào)節(jié)桿平衡時,平衡螺母向高的一側(cè)調(diào)節(jié),由圖知道,杠桿左端下沉,為了使杠桿在水
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