汽車維護（第2版）-向志偉、朱岸-主編學習任務(wù)十二6

汽車維護（第2版）

向志偉朱岸

主編朱勝平程寬

副主編

職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材

項目一

活塞連桿組故障診斷與修復汽車維護基礎(chǔ)認識汽車周期維護的目的和意義認識汽車維護作業(yè)內(nèi)容維護作業(yè)前準備工作學習任務(wù)一學習任務(wù)二學習任務(wù)三

項目二

活塞連桿組故障診斷與修復典型維護作業(yè)發(fā)動機維護制動系統(tǒng)維護行駛系統(tǒng)維護轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護學習任務(wù)四學習任務(wù)五學習任務(wù)六學習任務(wù)七電氣系統(tǒng)維護其他維護學習任務(wù)九學習任務(wù)十傳動系統(tǒng)維護學習任務(wù)八

項目三

活塞連桿組故障診斷與修復二級維護作業(yè)前檢測檢測汽車尾氣排放性能學習任務(wù)十二檢查汽車電控系統(tǒng)故障學習任務(wù)十一

項目四

活塞連桿組故障診斷與修復整車維護豐田卡羅拉轎車整車維護學習任務(wù)十四雪佛蘭科魯茲轎車二級維護學習任務(wù)十三

項目五

活塞連桿組故障診斷與修復汽車維護竣工檢驗二級維護竣工檢驗學習任務(wù)十五

學習任務(wù)十二

活塞連桿組故障診斷與修復檢測汽車尾氣排放性能

學習目標

完成本學習任務(wù)后，你應(yīng)該掌握2個知識點和1個技能點：1.汽車排放污染物的種類和危害；2.降低汽車排放污染物含量的技術(shù)手段；3.會進行汽車尾氣排放污染物含量檢測。建議學時2學時學習任務(wù)

一輛雪佛蘭科魯茲轎車，行駛了110900km，到店維護時需要進行尾氣排放檢測。請你通過學習和訓練，完成汽車尾氣排放檢測作業(yè)。

引導問題1：汽車排放污染物有哪些？汽車在帶來交通便捷和舒適的同時，其污染對人類健康、社會和環(huán)境帶來很大的危害。汽車所產(chǎn)生的污染包括排放污染、噪聲污染和電磁污染等，其中排放污染的影響最大，主要排放污染物有CO、NOx、HC、PM和CO2等。一、資料收集

引導問題2：汽車排放污染物有哪些危害？CO是一種無色無味有毒的氣體，極易與人體血液中用來輸送氧的血紅素結(jié)合，其親和力是氧的200~300倍。當吸入過多的CO后便阻礙血液吸收和輸送氧，從而引起頭痛、頭暈等煤氣中毒癥狀，嚴重時甚至導致死亡。NOx是NO、NO2等氮氧化物的總稱，它刺激眼黏膜，引起結(jié)膜炎和角膜炎，嚴重時還會引起肺炎和肺氣腫。HC對眼睛及呼吸系統(tǒng)均有刺激作用，對農(nóng)作物也有害。HC和NOx在一定的地理、溫度、氣象條件下，經(jīng)強烈的陽光照射時，會發(fā)生光化學反應(yīng)，生成以臭氧(O3)、醛類為主的過氧化物形成的煙霧，稱為光化學煙霧。臭氧具有獨特的臭味和很強的毒性，醛類對眼睛及呼吸道有刺激作用，妨礙生物的正常生長。微粒（PM）直徑較小，容易粘在人體鼻子的黏膜上，或通過呼吸進入肺部，引起呼吸系統(tǒng)疾病。CO2雖然對人體不直接引起危害，但它將加速全球溫室效應(yīng)，破壞臭氧層。一、資料收集

引導問題3：現(xiàn)代汽車使用哪些手段減少污染物排放量？發(fā)動機排放污染物的凈化方法可以分為兩大類：機內(nèi)凈化和機外凈化。機內(nèi)凈化是通過優(yōu)化工作過程，改善可燃混合氣的品質(zhì)和燃燒狀況，徹底減少有害氣體，使排氣中的有害氣體減至最少。但是，通過機內(nèi)凈化的方式，無法消除所有的有害排放物，為達到嚴格的排放標準，必須采取機外凈化的方式，即安裝附加裝置對廢氣凈化后再排入大氣，又稱尾氣后處理，現(xiàn)代汽車主要采用在排氣管中安裝催化轉(zhuǎn)換器，當排放污染物進入排氣管，流經(jīng)催化器后，在催化劑的作用下將CO、HC和NOx轉(zhuǎn)換為對人體無害的氣體。常見的催化轉(zhuǎn)換器為三元催化轉(zhuǎn)換器，它以排氣中的CO和HC作為還原劑，把NO、還原為N2和O2，同時CO和HC被氧化為CO2和H2O。一、資料收集

引導問題4：為什么要定期檢查汽車排放性能？1.汽車排放污染物會導致環(huán)境惡化2017年《中國機動車環(huán)境管理年報》顯示，部分城市機動車排放已成為大氣細顆粒物（PM2.5）的首要來源。北京、上海、杭州、廣州和深圳的機動車排放為首要來源，占比分別達到31.1%、29.2%、28.0%、21.7%和41.0%。南京、武漢、長沙和寧波的機動車排放為第二大污染源，分別占24.6%、27.0%、24.8%和22.0%。2016年，全國機動車四項污染物排放總量初步核算為4472.5萬t，比2015年削減1.3%。其中，一氧化碳(CO)3419.3萬t，碳氫化合物(HC)422.0萬t，氮氧化物(NOx)577.8萬t，顆粒物(PM)53.4萬t。汽車是污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)超過8O%,氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)超過90%。因此加大對機動車排放控制力度，有助于緩解污染的嚴重程度。一、資料收集

引導問題4：為什么要定期檢查汽車排放性能？2.汽車排放性能可反映發(fā)動機的工作性能發(fā)動機是汽車的動力來源，是將化石能源轉(zhuǎn)化成機械能的設(shè)備。當下，發(fā)動機的控制技術(shù)越來越成熟，利用發(fā)動機ECU能精確地控制噴油量，得到盡可能高的效率。然而，當發(fā)動機發(fā)生機械故障、傳感器信號傳遞故障等均有可能導致發(fā)動機噴油量失準、排放超標。反之，通過檢測汽車排放性能，也能反映出發(fā)動機的工作狀況是否良好。一、資料收集

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？1.作業(yè)前準備（1）開始工作之前，檢查車輛駐車制動操縱桿是否拉起、變速桿是否處于P擋、車輪擋塊是否安裝正確、車輛是否停放穩(wěn)固。（2）檢查常用工具、防護套件、工單等是否準備齊全。（3）安裝駕駛室防護五件套。（4）插入點火鑰匙，旋至ON擋（對于裝備一鍵起動裝置的車輛則輕按起動開關(guān)）。一、資料收集

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？2.確保排氣管無泄漏（1）確保安全的情況下舉升車輛至高位并鎖止。（2）戴手套并從車輛后部開始檢查。依次檢查二級排氣管、后部消聲器、中段消聲器、一級排氣管是否有腐蝕、磕碰、變形、刮傷和損壞。（3）檢查排氣管接頭處是否有漏水情況。（4）檢查三元催化器是否有腐蝕、磕碰、變形、刮傷和損壞。一、資料收集

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（1）連接BEA060設(shè)備電源線至外部供電電源，按一下設(shè)備面板上的電源開關(guān)鍵，啟動設(shè)備BEA060硬件，如圖12-1所示。一、資料收集圖12-1接通電源

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（2）觀察設(shè)備電源指示燈狀態(tài)為：橙色和綠色之間1s交替閃爍（若電源指示燈不點亮，則說明BEA060供電有問題。如果指示燈閃爍狀態(tài)異常，則為設(shè)備硬件故障）。（3）點擊計算機桌面上的Bosch-Emision-Analysis圖標，啟動排放分析儀測試軟件。（4）在測試程序的啟動初始界面，點擊功能鍵F5[診斷測試]，測試程序進入診斷測試界面，如圖12-2所示。一、資料收集圖12-2進入診斷測試界面

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（5）在診斷測試界面，點擊F12[下一步](此時測試程序默認為：發(fā)動機和尾氣數(shù)據(jù)采集測試項)，測試程序進入“零點校準”及“HC殘留測試”階段，如圖12-3所示。一、資料收集圖12-3進行零點校準和HC殘留測試

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（6）待設(shè)備完成自檢測過程，計算機屏幕上會出現(xiàn)測試參數(shù)數(shù)值（如：氧氣值的顯示）。（7）車輛暖機1min（指從起動發(fā)動機暖機到按下尾氣分析儀的測量鍵之間的時間）后，拔下尾氣抽排吸頭側(cè)面的塞堵，再從排氣管上取下上尾氣抽排管吸頭，將尾氣分析儀的取樣管插入尾氣抽排管上的小孔內(nèi)。一、資料收集

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（8）先將取樣管插入車輛的排氣管，再將尾氣抽排管吸頭套接在車輛的排氣管上，確保取樣管插入深度大于400mm的要求，如圖12-4所示。一、資料收集圖12-4

安裝取樣管

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（9）按下尾氣分析儀的測量鍵，當計算機屏幕上的CO2數(shù)值大于6%后，開始記錄CO、CH、CO2、O2、λ數(shù)值，如圖12-5所示。一、資料收集圖12-5

測試尾氣

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（10）點擊軟件ESC（退出鍵）及F4（確認鍵），關(guān)閉計算機排放測試程序，如圖12-6所示。一、資料收集圖12-6

關(guān)閉排放測試程序

引導問題5：如何檢查汽油發(fā)動機汽車污染物排放？3.尾氣排放污染物成分檢測（11）將尾氣分析儀的取樣管回收至指定位置放置。（12）待BEA060的抽氣泵停止工作后，按住電源開關(guān)鍵3s，即可關(guān)閉尾氣分析儀的電源，此時電源指示燈熄滅。一、資料收集

檢測汽車尾氣排放污染物各成分含量，分析檢測結(jié)果。