運輸實務第5章 航空貨物運輸

第五單元航空貨物運輸本章教學目標掌握航空運單、班機運輸、包機運輸、集中托運等根本概念；熟悉航空貨物進出口程序、各類貨物收運的條件、航空委托書和航空運單的填制要求、航空運價的組成；了解識別航空運輸常用縮略語及代碼。能填制航空委托書和航空運單；會計算簡單的航空貨物運價和費用。5－1航空貨運方式學習目標：1、了解航空運輸系統(tǒng)的組成；2、熟悉航空貨運的營運方式以及組織方法；3、能夠計算飛行時間。本節(jié)知識點：航空貨運的概念和特點航空貨運系統(tǒng)的組成航空運輸常用縮略語及代碼航空運輸時差的計算航空貨物運輸方式航空貨物運輸是指采用商業(yè)飛機運輸貨物的商業(yè)活動。運送速度平安準確一、航空貨運的概念和特點航空運輸系統(tǒng)組成參與者

運輸工具

航空港

貨物

航線

二、航空運輸系統(tǒng)的組成發(fā)貨人承運人

代理公司

地面運輸公司收貨人航空貨物運輸參與者航空運輸組織

〔一〕參與者航空運輸?shù)南嚓P組織國際民用航空組織〔ICAO〕國際航空運輸協(xié)會〔IATA〕國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會〔FIATA〕航空公司自身擁有飛機從事航空運輸活動。航空公司一般只負責空中運輸，即從一個機場運至另一機場的運輸。多數(shù)航空公司經營定期航班，如開航我國的法航、日航、德航、瑞航、美聯(lián)合航等。有些那么無定期航班，只提供包機運輸，如盧森堡航空公司、馬丁航空公司等，他們擁有貨機，對運輸大批量貨物、超限貨物及活種牲畜等十分方便。航空公司航空貨運代理公司的作用航空貨運代理公司大都對運輸環(huán)節(jié)和有關規(guī)章十分熟悉。航空公司貨運代理公司的主要業(yè)務是辦理集中托運。有助于航空公司集中精力開拓空運市場。航空貨運公司航空貨運公司的身份航空貨運公司托運人承運人收運人承運人的代理人托運人的代理人①一類代理公司：經營國際及香港、澳門、臺灣航線的代理業(yè)務；②二類代理公司：經營除香港、澳門、臺灣航線外的國內航線的代理業(yè)務航空貨運代理公司的類型1、貨運飛機類型按機身尺寸分按機艙載貨方式分窄體飛機寬體飛機全貨機客貨兩用機〔二〕航空運載工具B757-200的數(shù)據(jù)：

翼展：38.05米

機長:47.32米

全經濟布局載客:239人

貨艙容積：43立方米

典型兩級座艙布局：192人

最大商載:25噸

最大起飛總重:115噸

最大燃油量：42680升

最大載重航程:3560公里

最大油量航程:6320公里

動力裝置：兩臺渦扇發(fā)動機波音B757窄體飛機中國貨運航空公司的一架ＭＤ－１１大型全貨機全貨機2006年9月15日，中國貨運航空首次引進的B747—400ERF全貨機。該貨機在裝載123噸貨物的情況下航程可達9210公里。目前，中貨航擁有6架MD-11貨機，同時濕租一架波音747-200貨機。AN2252、航空集裝器(ULD)集裝箱板集裝棚航空集裝箱非結構式集裝棚結構式集裝棚集裝板航空冷凍集裝箱航空集裝器編號每個集裝器都有IATA(國際航空運輸協(xié)會)編號，編號由九位字母與數(shù)字組成。＊＊＊＊＊＊＊＊＊集裝器種類碼底板尺寸碼箱外形與機艙相容性碼集裝器序號碼注冊號碼保證飛機平安起降的基地和空運旅客、貨物的集散地。包括飛行區(qū)、客貨運輸效勞區(qū)和機務維修區(qū)3局部。世界上較大的航空港有英國倫敦希思羅航空港、法國巴黎戴高樂航空港、美國芝加哥國際航空港等。中國最大的航空港是北京國際航空港?！踩澈娇崭埏w機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點，并規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，保證飛行平安。航線分類國際航線國內航線干線航線支線航線〔四〕航線高附加值產品：如精密儀器、電子元器件、電腦設備及其他進口設備等?？者\需求強、效勞好是吸納這局部貨物的關鍵。時效性物品：主要是高品位水產品，流向具有很強的單一性，是否選擇空運，關鍵因素是時效而不是價格。能承受一定的運價，其他運輸方式存在競爭的貨物。如服裝、書籍、藥品?！参濉澈娇肇浳?、國家代碼：二位字母〔中國CN，美國US，英國GB，德國DE，日本JP〕2、城市代碼：三位字母3、機場代碼：三位字母，一般與城市代碼相同。4、航空公司代碼：二位字母或三位數(shù)字5、常見縮寫：AWB代表貨運單，NVD代表無聲明價值，CC代表運費到付，SLI代表托運書。三、航空運輸常用縮略語及代碼1、時區(qū)時區(qū)以子午線為中心，即從西經7.5度至東經7.5度為0時區(qū)，該時區(qū)太陽正午時的時間為1200，稱為格林尼治時間(GMT)。從0時區(qū)向西和向東，每隔經度15度為一時區(qū)，依次劃分為東1區(qū)至東12區(qū)，西1區(qū)至西12區(qū)，東12區(qū)與西12區(qū)重疊，這樣全球劃分為24個時區(qū)。

當?shù)貢r間(LOCALTIME)=GMT+/-某一數(shù)值：某一數(shù)值：0時區(qū)向東隔幾個時區(qū)，時間加幾小時；向西隔幾個時區(qū)，時間減幾小時。具體數(shù)值查InternationalTimeCalculator。四、航空運輸時差計算例1：GMT是0800，問杭州當?shù)貢r間？查InternationalTimeCalculator杭州在東8區(qū)，杭州當?shù)貢r間=8+8=16，下午4點。例2：10月15日西班牙當?shù)貢r間0500，問加拿大溫哥華當?shù)貢r間？查InternationalTimeCalculator西班牙在東1區(qū)，加拿大溫哥華在西7區(qū)，時差8小時，西班牙時間早于加拿大，加拿大溫哥華時間為14日2100。2、飛行時間計算飛行時間=到達GMT-始發(fā)GMT或飛行時間=到達時間-始發(fā)時間-到達地至始發(fā)地時差例3：飛機離開贊比亞的時間1月6日0910，到達香港時間1月7日1450，計算飛行時間？查InternationalTimeCalculator贊比亞在東2區(qū)，香港在東8區(qū)，時差6小時。到達GMT=1450+2400-0800=3050始發(fā)GMT=0910-0200=0710飛行時間=3050-0710=2340，即23小時40分鐘?；蝻w行時間=1450+2400-0910-0600=2340某一票貨物用飛機從北京直接運往華盛頓，2月8日班機從北京啟程，北京時間是9︰44，到達華盛頓時，當?shù)貢r間為2月8日15︰30。請計算該票貨物在運輸過程中飛機的飛行時間。〔始發(fā)站北京：GMT＋0800〕〔目的站華盛頓：GMT－0500〕練習第一步：找出始發(fā)站和目的站的標準時間差PEK＝GMT＋0800WAS＝GMT－0500

第二步：將起飛和到達時間換算成世界標準時間。PEK：09︰44－0800＝GMT01︰44WAS：15︰30＋0500＝GMT20︰30

第三步：用到達時間減去起飛時間即是飛行時間20︰30－01︰44＝18︰46〔18小時46分鐘〕五、航空貨物運輸方式〔一〕航空貨運的營運方式〔二〕航空貨運的組織方法班機運輸包機運輸集中托運

航空快遞

迅速準確艙位有限方便貨主適于急用物品、行李、鮮活貨物、貴重物、電子器件指定期開航，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經站的飛機。主要是客貨混載，個別航空公司有專門的貨運班機，1、班機運輸(ScheduledAirline)解決班機艙位缺乏的矛盾運送時間較長減少貨損、貨差或喪失的現(xiàn)象適于大宗貨物運輸更具靈活性旺季緩解航班緊張由租機人租用整架飛機或假設干租機人聯(lián)合包租一架飛機進行貨運的方式。2、包機運輸(CharteredCarrier)包機運輸分類整包機局部包機航空公司整架飛機出租給包機人。要在貨物裝運前一個月與航空公司聯(lián)系，辦理有關手續(xù)。包機的費用：一次一議。幾家航空貨運公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機。航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。

1、集中托運集中托運的限制①集中托運只適合辦理普通貨物②目的地相同或臨近的可以辦理集中托運的特點①節(jié)省運費②提供方便③提早結匯

2、航空快遞(AirExpress)指具有獨立法人資格的企業(yè)將進出境的貨物從發(fā)貨人所在地通過自身的網絡運達收貨人的一種快速運輸方式。

速度更快更平安、可靠更方便航空快遞業(yè)務以商務文件、資料、小件樣品和小件貨物為主航空快遞業(yè)務的主要形式①場到場的快遞效勞②門到門(也稱桌到桌)的快遞效勞③快遞公司派人隨機送貨思考題：描述航空集中托運的組織方法5-2國際航空貨物運輸業(yè)務流程學習目標：1.能夠描述出國際航空進出口貨物運輸業(yè)務流程；2.掌握國際貨物航空運單含義，能夠填寫航空運單。3.熟悉特種貨物的收運條件；本節(jié)知識點：國際航空運單航空貨運進口程序航空特種貨物的收運航空貨運出口程序1.含義航空運單是一種運輸合同，是由承運人或其代理人簽發(fā)的一份重要的貨物單據(jù)。一、國際航空運單〔一〕航空運單的性質和作用〔二〕航空運單的種類航空主運單航空分運單凡由航空公司簽發(fā)的航空運單稱為主(或總)運單。每一批由航空運輸公司發(fā)運的貨物都須具備主運單，它是承運人辦理該運單項下貨物的發(fā)運和交付的依據(jù)。是承運人與托運人之間訂立的運輸契約。由航空運輸代理公司在辦理集中托運業(yè)務時簽發(fā)給各個發(fā)貨人的運單。航空運單通常每套12聯(lián)，其中正本3聯(lián)，副本9聯(lián)，每聯(lián)上都注明該聯(lián)的用途?！踩澈娇者\單的內容各航空公司所使用的航空運單大多借鑒IATA所推薦的標準格式，也稱中性運單。內容主要包括托運人信息、收貨人信息、承運人信息、代理人信息、機場信息、航班信息、付款方式、貨物資料、海關信息等。格式如表所示。1.托運受理2.訂艙3.貨主備貨4.接單接貨5.繕制單證發(fā)貨人填制航空貨物托運書，承運人根據(jù)承運能力接受委托。航空貨運公司向航空公司申請運輸并預訂艙位。航空貨運公司根據(jù)訂艙情況及時通知發(fā)貨人備單、備貨。貨運代理：①檢查貨物品質、運送目的地、體積、海關手續(xù)；②檢查托運書上相關各欄的填寫；③秤重和量尺寸；④計算運費。航空貨運公司繪制報關單報海關初審、繕制航空貨運單。二、航空貨運的出口程序6.報關7.貨交航空公司8.信息傳遞9.費用結算

繕制完的航空運單、報關單、裝箱單、發(fā)票等單證到海關報關。海關將在報關單、運單正本、出口收匯核銷單上蓋放行章，并在出口產品退稅的單據(jù)上蓋驗訖章將貨物交給航空公司，附航空運單正本、發(fā)票、裝箱單、產地證明、品質鑒定書等，航空公司驗收單、貨無誤，在交接單上簽字。

發(fā)貨后，航空貨運公司應將航班號、運單號、品名、數(shù)量、質量、收貨人等資料，及時通知國外代理。

航空貨運公司向發(fā)貨人收取航空運費、地面運費及各種手續(xù)費、效勞費，向承運人支付航空運費并向其收取傭金，按協(xié)議與國外代理結算到付運費及利潤分成。托運書1、到貨2、分類整理3、到貨通知4、繕制單證航空貨物入境后存在海關監(jiān)管倉內。同時，航空公司根據(jù)運單上的收貨人發(fā)出到貨通知。航空貨運公司取得運單后，進行分類整理，把集中托運貨物和單票貨物、運費預付和運費到付貨物應區(qū)分開來。并編上公司內部的編號，以便于用戶查詢和內部統(tǒng)計。航空貨運公司根據(jù)收貨人資料寄發(fā)到貨通知，催促其速辦報關、提貨手續(xù)。根據(jù)運單、發(fā)票及證明貨物合法進口有關批文繕制報關單，并在報關單的右下角加蓋報關單位的報關專用章。三、航空貨運的進口程序5、報關6、提貨7、費用結算將制作好的報關單連同正本的貨物裝箱單、發(fā)票、運單等遞交海關，向海關提出辦理進口貨物報關手續(xù)。海關經過初審、審單、征稅等環(huán)節(jié)后，放行貨物。只有經過海關放行后的貨物才能提出海關監(jiān)管場所。憑借蓋有海關放行章的正本運單到海關監(jiān)管場所提取貨物并送貨給收貨人，收貨人也可自行提貨。

貨主或委托人在收貨時，應結清各種費用。

案例：1993年初，意大利代理商陳偉明與湖州匯泰公司簽訂絲綢服裝貿易合同，確定的貿易條件為FOB

上海。同年4月23日，陳偉明與意大利國際貨運咨詢責任米蘭分公司〔以下簡稱I·F·C公司〕簽訂了一份?委托運輸合同?，約定：由I·F·C公司為陳偉明實施從中國到意大利進口貨物的運輸，陳偉明把從中國出口的貨物交I·F·C公司在中國辦事處的負責人何綏鳳，后者必須在一個星期內把所收到的貨物運到意大利，保證不發(fā)生交貨延誤。貨到米蘭后，陳偉明要立即給付I·F·C公司運費才可提貨，否那么，陳偉明還要支付倉庫保管費。合同簽訂后，陳偉明于同年4月29日告知匯泰公司，并告知了I·F·C公司中國辦事處負責人何綏鳳在杭州的住址，要求匯泰公司速與其接洽辦理出口手續(xù)。為便于訂艙發(fā)運，匯泰公司按照何綏鳳的要求改用東方航空公司的?國際貨物托運書?，將填好的托運書給何綏鳳。何綏鳳將托運書交給了東航的銷售代理華迅公司。匯泰公司于同年5月至9月間先后7次按照何綏鳳的指示將貨物送到上海虹橋機場華迅公司的倉庫。該公司簽收了貨物，隨后代填并簽發(fā)了6票東航貨運主運單，還委托華力空運上海分公司簽發(fā)1票中國國際航空公司主運單。華迅公司簽發(fā)的6票主運單上記載的托運人為華迅公司，收貨人為比利時I·F·C米蘭公司。華迅公司還簽發(fā)7票航空貨運分運單。分運單上記載的托運人為匯泰公司，收貨人為托運書上匯泰公司指定的意大利客戶。分析：1、說說案例中涉及到的航空貨運環(huán)節(jié)與主要單證。陳偉明簽訂運輸合同I·F·C公司I·F·C中國辦事處托運書華迅公司東方航空公司國際航空公司I·F·C公司陳偉明交貨交貨付費交貨繳費主運單交貨匯泰公司運輸分運單指令2、匯泰公司是否應該支付華訊公司索要的運費？為什么？分析：匯泰公司不應支付華訊公司運費因為：⑴FOB貿易條件下運費應由買方〔陳偉明負擔〕；⑵匯泰公司與華訊公司之間沒有代理關系。3、匯泰公司在此單航空貨運中的失誤是什么？分析：⑴貨物應交給I·F·C公司中國辦事處；⑵不應該填寫空運委托書，確認華訊公司開具的航空分運單。4、華訊公司在此單航空貨運中的失誤是什么？分析：華訊公司所開具的航空分運單上的托運人應為I·F·C公司中國辦事處，因為它們之間是代理關系。特種貨物貴重貨物動物尸體骨灰危險物品外交信件行李鮮活易腐貨物四、航空特種貨物的收運〔1〕檢驗合格證明和衛(wèi)生檢疫證明?！?〕書面提出需要注意的事項及允許的最長運輸時間。〔3〕包裝：須有適合此種貨物特性的包裝〔4〕標簽?！?〕貨運單貨運單品名欄欄應注明“PERISHABLE〞字樣；還應注明已訂妥的各航段航班號／日期。〔2〕其他文件承運前必須查閱TACT規(guī)那么本中的第七、八局部中的相關規(guī)定?！惨弧初r活易腐貨物1、收運條件2、文件3、運輸標簽識別標簽鮮貨易腐向上標簽IATA每年一期?活動物規(guī)那么?：有關活體動物運輸?shù)母黜梼热?，如包裝種類、操作、和倉儲標準等，目的是保證活動物平安到達目的地。根本條件：健康，無傳染病，并具有衛(wèi)生檢疫證明。辦妥進出口過境許可證以及目的地國家所要求的一切文件妊娠期的哺乳動物，一般不予收運。包裝活動物證明書；貨運單；其他文件：動物衛(wèi)生檢疫證明、進出口許可證〔二〕活體動物1、一般要求2、收運條件3、文件4、標簽活體動物標簽收運危險物品應以?危險物品手冊?〔DangerousGoodsRegulation，DGR〕為依據(jù)。危險品申報單：一式兩份；托運人填寫、簽字。貨運單：HandingInformation欄注明：DangerousGoodsasperattachedShipper'sDeclaration。做好預先檢查，輕拿輕放，固定貨物防止滑動?！踩澄ｋU品1、一般要求2、文件3、運輸超大貨物一般是指需要一個以上的集裝板方能裝下的貨物，超重貨物一般是指每件超過150KG的貨物。

訂艙時應說明貨物的重量和尺寸，并在貨運單內單獨列明

托運人所提供的包裝應便于承運人操作，必要時應注明重心位置。

托運人應提供裝卸超大、超重貨物的設施；重貨盡量裝在集裝器的中間位置。

〔四〕超大超重貨物本卷須知：包裝。應用鞏固、嚴密的包裝箱，不得使用紙質包裝，接縫處必須有封志。貨運單應注明“ValuableCargo〞字樣優(yōu)先使用直達航班；運輸貴重貨物，盡量縮短貨物在始發(fā)站、中轉站和目的站機場的時間，避開周末或節(jié)假日交運；在裝機或裝集裝箱過程中，至少應有三人在場，其中一人必須是承運人的代表〔五〕貴重貨物思考題：描述航空運單的作用。5-3國際航空貨物運輸?shù)倪\價和費用學習目標：1.掌握運價的根本概念、計費重量確實定、運價計算方法；2.能夠正確計算國際航空貨物的運價，填制航空貨運單中運費計算欄。本節(jié)知識點：航空貨物運價及規(guī)那么手冊公布直達運費的計算貨物運費計算中的根本知識一、航空貨物運價及規(guī)那么手冊TACTTACTRulesTACTRates－NorthAmerica

TACTRates－worldwide

國際航空運輸協(xié)會IATA所制定并出版的一本通用的運輸手冊—TACT〔TheAirCargoTariff〕。二、貨物運費計算中的根本知識1、運價率2、運費又稱費率，是指承運人對所運輸?shù)拿恳恢亓繂挝回浳锼杖〉淖允及l(fā)地機場至目的地機場的航空費用。是指航空公司將一票貨物自始發(fā)地機場運至目的地機場所應收取的航空費用。

3、運價的種類協(xié)議運價國際航協(xié)運價公布直達運價非公布直達運價普通貨物運價指定商品運價等級貨物運價集裝貨物運價比例運價分段相加運價4、運價使用本卷須知優(yōu)先使用協(xié)議運價使用運價應為填制AWB之日的有效運價使用運價時要注意運輸路線的方向性而不得使用反方向運價

運價是以始發(fā)站所在國家的貨幣公布的，或以美金為單位。

5、計費重量實際重量體積重量較高重量分界點的重量包括貨物包裝在內的貨物重量。實際毛重以體積重量兩者比較取較高者，以0.5公斤為最小單位1、最低運費M一票貨物自始發(fā)地機場至目的地機場航空運費的最低限額。三、公布直達運費的計算2、普通貨物運價GeneralCargoRate縮寫GCR是為一般貨物制定的，僅適用于計收一般普通貨物的運價。根據(jù)貨物重量不同，分為假設干個重量等級分界點運價。N45公斤以下的普通貨物運價Q45公斤以上的不同重量分界點的普通貨物運價Q45、Q100、Q300M最低收費標準案例分析由北京運往東京一箱服裝，毛重28.4公斤，體積尺寸為82×48×32CM，計算該票貨物的航空運費。公布運價如下：案例一BEIJINGY.RENMINGBICNBJSKGSCNYTOKYOJPMN45200.0038.6729.04體積：82×48×32CM＝125952cm3體積重量：125952cm3÷6000cm3/kg＝20.99kgs=21.0kgs毛重：28.4kgs計費重量：28.5kgs適用運價：GCRN38.67CNY/KG航空運費：28.5×38.67＝CNY1102.10計算步驟：航空運單運費計算欄填制如下：NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbNRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods（Incldimensionsorvolume）CommodityItemNo128.4K28.538.671102.10CLOTHESDIMS:82×48×32CM案例二由北京運往新加坡一箱水龍頭接管，毛重35.6公斤，計算該票貨物的航空運費。公布運價如下：BEIJINGY.RENMINGBICNBJSKGSCNYSINGAPORESNMN45200.0030.5022.49〔1〕按實際重量計算毛重：35.6kgs計費重量：36.0kgs適用運價：GCRN30.50CNY/KG航空運費：36.0×30.50＝CNY1098.00計算步驟：〔2〕采用較高分界點的較低運價計算計費重量：45.0kgs適用運價：GCRQ22.49CNY/KG航空運費：45.0×22.49＝CNY1012.05〔1〕與〔2〕比較，取運費較低者。航空運單運費計算欄填制如下：NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbQRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods（Incldimensionsorvolume）CommodityItemNo135.6K45.022.491012.05PIPEFILLING

案例三由上海運往日本大阪一件洗發(fā)香波樣品5.3公斤，計算其航空運費。公布運價如下：SHANGHAIY.RENMINGBICNSHAKGSCNYOSAKAJPMN45200.0030.2222.71毛重：5.3kgs計費重量：5.5kgs適用運價：GCRN30.22CNY/KG航空運費：5.5×30.22＝CNY166.21最低運費：200CNY此票貨物的航空運費應為200.00CNY。

計算步驟：航空運單運費計算欄填制如下：NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbMRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods（Incldimensionsorvolume）CommodityItemNo15.3K5.5200.00200.00SHAMPOOSAMPLE

3、指定商品運價適用于自規(guī)定始發(fā)地至規(guī)定目的地運輸?shù)奶囟ㄆ访浳镞\價。優(yōu)惠性質運價運價使用期限起訖地點最低重量起點使用規(guī)那么運輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運價貨物品名與有關指定商品運價的貨物品名相吻合貨物計費重量滿足指定商品運價使用時的最低重量要求〔1〕查詢運價表，如有指定商品代號，那么考慮使用指定商品運價；〔2〕查品名表，找出與運輸貨物品名相對應的指定商品代號；〔3〕如果貨物計費重量超過指定商品運價的最低重量，那么優(yōu)先使用指定商品運價；〔4〕如果沒有，那么需比較計算。運費計算步驟案例一北京運往大阪三箱蘑菇共150公斤，每件體積長寬高分別為102×44×25CM，計算航空運費。公布運價如下：BEIJINGY.RENMINGBICNCNYBJSKGSOSAKAJP0300030008501093MN45100500100100200.0025.6119.2312.4111.5314.8911.09查找品名表，編號0850所對應的貨物名稱為蘑菇，由于貨主交運的貨物重量符合指定商品運價使用時的最低運費要求，運費計算如下：體積：102×44×25CM×3＝336600cm3體積重量：336600cm3÷6000cm3/kgs＝56.1kgs=56.5kgs計費重量：150.0kgs適用運價：SCR0850/Q10014.89CNY/KG航空運費：150×14.89＝CNY2233.50

計算步驟：航空運單運費計算欄填制如下：NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbCRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods（Incldimensionsorvolume）CommodityItemNo3150.0K0850150.014.892233.50MUSHROOM

DIMS:102×44×25CM×3

案例二上例中，如果貨主交運2箱蘑菇，毛重為80公斤，計算其航空運費?！?〕按指定商品運價使用規(guī)那么計算：實際毛重：80.0kgs計費重量：100.0kgs適用運價：SCR0850/Q10014.89CNY/KG航空運費：100×14.89＝CNY1489.00

計算步驟：計算步驟：〔2〕按普通運價使用規(guī)那么計算：實際毛重：80.0kgs計費重量：80.0kgs適用運價：GCRQ4519.23CNY/KG航空運費：80.0×19.23＝CNY1538.40比照〔1〕與〔2〕取運費較低者。航空運單運費計算欄填制如下：NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbCRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods（Incldimensionsorvolume）CommodityItemNo280.0K0850100.014.891489.00MUSHROOM

DIMS:102×44×25CM×2

4、等級貨物運價指適用于規(guī)定地區(qū)內或地區(qū)間指定等級的貨物所適用的運價。作為貨物運輸?shù)男欣罨顒游锸w、骨灰貴重貨物書報雜志類貨物汽車使用規(guī)那么等級貨物運價是在普通貨物運價的根底上增加或減少一定百分比而構成的。通常附加或不附加也不附減的等級貨物用代號“S〞表示；附減的等級貨物用代號“R〞表示NormalGCR：使用45公斤以下的普通貨物運價NormalGCRorOver45kg：使用45公斤以下的普通貨物運價，或者45公斤以上的普通貨物運價Appl.GCR：使用相適應的普通貨物運價案例一北京運往紐約一只東北虎，重270.0公斤，體積長寬高分別為240×120×60CM，計算航空運費。公布運價如下：BEIJINGY.RENMINGBICNCNYBJSKGSNEWYORKUSMN45100300630.0064.4648.3445.1941.80查找活動物運價表，運價構成形式是“110%ofAppl.GCR〞，運費計算如下：〔1〕按查找的運價構成形式計算體積：240×120×60CM＝1728000cm3體積重量：1728000cm3÷6000cm3/kgs=288.0kgs計費重量：288.0kgs適用運價：S110%ofApplicable110%×45.19CNY/kg=49.71CNY/kg航空運費：288.0×49.71＝CNY14316.48計算步驟：計算步驟：〔2〕用較高重量點的較低運價計算：計費重量：300.0kgs適用運價：S110%ofApplicab