2024年油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)和工（高級(jí)工）考試題庫(kù)（濃縮500題）

PAGEPAGE12024年油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)和工（高級(jí)工）考試題庫(kù)（濃縮500題）一、單選題1.石油庫(kù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)0區(qū)使用的電氣設(shè)備只準(zhǔn)使用()。A、本質(zhì)安全ia型B、本質(zhì)安全ib型C、增安型D、隔爆型答案：A2.管道吹掃清管在管道下溝回填之后進(jìn)行,一般以閥室間距為一個(gè)吹掃單元,清管設(shè)備為()壓風(fēng)車。A、低壓B、中壓C、高壓D、高、低壓答案：D3.輸油臂密封圈損壞,可以()。A、潤(rùn)滑保養(yǎng)B、更換密封圈C、更換旋轉(zhuǎn)接頭D、清洗旋轉(zhuǎn)接頭答案：B4.溫差為1℃時(shí),在單位時(shí)間內(nèi),通過單位長(zhǎng)度所傳導(dǎo)的熱量稱為()系數(shù)。A、傳熱B、導(dǎo)熱C、傳導(dǎo)D、放熱答案：B5.改變轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)節(jié)泵特性的方法,一般規(guī)定降低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),不能超過(),否則會(huì)使泵的效率下降太多,或抽不上液體來。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D6.根據(jù)《港口碼頭溢油應(yīng)急設(shè)備配備要求》,1000~5000噸級(jí)(含)河港油品碼頭必須配備()噸吸油材料。A、1B、2C、3D、4答案：B7.以下()不屬IC卡管理主要功能。A、IC卡的初始化B、IC卡編號(hào)C、IC卡作廢D、IC卡儲(chǔ)值答案：D8.更換直徑較小的葉輪或切割葉輪,這種方法只適用于離心泵在()改變成小流量操作時(shí)使用。A、一段時(shí)期B、較短時(shí)期C、較長(zhǎng)時(shí)期D、永久答案：C9.發(fā)生跑、冒油事故應(yīng)立即向()報(bào)告。A、110B、120C、119D、主任答案：D10.氣體流量計(jì)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)流速低的解決辦法可能是()。A、調(diào)整濾波系數(shù)B、檢測(cè)電源極性C、正確安裝探頭方向D、打開電源答案：C11.根據(jù)主、俯視圖,選擇正確的左視圖為()。A、B、C、D、答案：B12.離心泵的允許吸入真空高度是指將液體從吸入液面吸至()的允許能量。A、泵入口B、泵出口C、泵放空閥D、出口液面高度答案：A13.橢圓齒輪流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道.若液體內(nèi)含有(),則必須在管道上游加裝過濾器;若含()應(yīng)安裝排氣裝置。A、固體顆粒;氣體B、固體顆粒;固體顆粒C、氣體;固體顆粒D、氣體;氣體答案：A14.閃點(diǎn)低于60℃的輕油管線不準(zhǔn)使用()掃線。A、壓縮空氣B、蒸汽C、淡水D、海水答案：A15.鐵路罐車主要洗刷方式包括(),普洗,特洗,化學(xué)方法清洗,低壓水洗,高壓水洗。A、火洗B、風(fēng)洗C、冰洗D、干洗答案：B16.為消除系統(tǒng)誤差,用代數(shù)法加到測(cè)量結(jié)果上的值稱為(),該值的大小等于未修正測(cè)量結(jié)果的絕對(duì)誤差,且()。A、相對(duì)誤差;符號(hào)相反B、相對(duì)誤差;符號(hào)相同C、修正值;符號(hào)相反D、修正值;符號(hào)相同答案：C17.不按時(shí)檢尺計(jì)量,錯(cuò)誤估量,可能造成()。A、油罐傾斜B、脫水跑油C、油罐冒頂D、油罐凍脹答案：C18.汽車罐車裝車引起損耗是由于氣體()變化引起的油品蒸發(fā)損耗。A、分壓增大B、空間容積C、質(zhì)量降低D、混合油氣答案：B19.碼頭輸油臂遙控器不能正常工作,解決辦法可能是()。A、調(diào)整接線B、打開控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥C、修理或更換限位開關(guān)D、更換發(fā)射器的電池答案：D20.細(xì)小的裂紋用手錘輕輕敲打,如聲音不清脆,就是有()的跡象。A、變形B、擦傷C、毛刺D、裂紋答案：D21.以下()不屬于IC卡發(fā)油業(yè)務(wù)流程。A、IC卡發(fā)油系統(tǒng)進(jìn)/出門認(rèn)證過程B、發(fā)油過程C、計(jì)量過程D、出門過程答案：C22.溢流冒罐跑油常見原因不可能為:()。A、不按時(shí)檢尺計(jì)量,錯(cuò)誤估量B、錯(cuò)量油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤C、油水乳化,油水分界面難以分清D、換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油答案：C23.以下()不是油氣回收系統(tǒng)塔釜液位超高報(bào)警的處理方法。A、清理貧油管線B、清理富油管線C、修理更換損壞部件D、檢查調(diào)節(jié)閥答案：A24.在轉(zhuǎn)子流量計(jì)中,浮子上升越高,環(huán)隙面積()。A、越大B、越小C、不變D、不確定答案：A25.油船艙口或甲板裂口著火,船體完好無損時(shí),利用石棉毯或其他覆蓋物滅火屬于()。A、窒息法B、隔離法C、冷卻法D、抑制法答案：A26.從閥門填料函中取出的舊填料原則上()再使用。A、可以B、必須C、不能D、應(yīng)該答案：C27.工作區(qū)內(nèi)的油氣最高允許濃度為()。A、300mg/m3B、320mg/m3C、350mg/m3D、380mg/m3答案：A28.數(shù)據(jù)314.6275865保留至小數(shù)點(diǎn)后三位,應(yīng)為()。A、314.626B、314.627C、314.628D、314.629答案：C29.油罐串油,要對(duì)該罐進(jìn)行(),合格后才能出庫(kù)。A、污油處理B、取樣分析C、消防噴淋D、以上都不對(duì)答案：B30.質(zhì)量流量計(jì)接線盒受潮應(yīng)()。A、擦拭晾干B、更換電源C、更換接線盒D、重新啟動(dòng)答案：A31.以下()是油氣回收系統(tǒng)閘閥關(guān)閉力太大或閥桿受熱膨脹的處理方法。A、邊敲擊閥體法蘭,邊旋手輪B、重新固定軸承壓蓋C、用蒸汽適當(dāng)加熱閥門D、增加填料答案：A32.辨別油輪火災(zāi)部位的方法包括()。A、聆聽油輪船艙處有無異響B(tài)、觀察油輪船艙處有無煙霧冒出C、觸摸油輪船艙處有無發(fā)熱,輕聞?dòng)洼喐浇諝庥袩o異味D、以上方法皆是答案：D33.碼頭輸油臂液液壓電機(jī)不能正常啟動(dòng),解決辦法可能是()。A、換油或加熱B、排凈空氣C、重新調(diào)整熱繼電器的整定值D、換密封圈或旋緊答案：C34.碼頭出現(xiàn)油品泄漏到水面事故時(shí),使用溢油分散劑必須事先經(jīng)過()的批準(zhǔn)。A、公安部門B、安監(jiān)部門C、環(huán)保部門D、海事部門答案：D35.在泵()和入口管線中加設(shè)旁路管線,這種方法對(duì)旋渦泵較為合適。A、出口管線B、泄壓管線C、排氣口D、過濾器答案：A36.輸油臂回轉(zhuǎn)支撐潤(rùn)滑不好可能造成()。A、旋轉(zhuǎn)接頭滴漏B、輸油臂轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活C、輸油臂脫落D、憋壓答案：B37.浮頂油罐計(jì)量時(shí),如果介質(zhì)液位低于浮頂起浮高度,則不需考慮()。A、介質(zhì)密度B、靜壓力修正值C、介質(zhì)溫度D、浮頂重量答案：D38.下面屬于安全行為的是()。A、違章指揮B、用手代替工具操作C、按章作業(yè)D、攀坐不安全位置答案：C39.真空系統(tǒng)集氣管排污口能排出大量汽油,說明()。A、真空系統(tǒng)進(jìn)油B、設(shè)備超負(fù)荷C、集液罐故障D、真空系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥損壞答案：A40.拆卸滾動(dòng)軸承時(shí)用(),安裝滾動(dòng)軸承可用套筒壓入。A、套筒式軸套拉力B、軸承拉力C、插板式軸套拉力D、雙拉桿軸承拆卸器答案：B41.裝車結(jié)束后,裝車工及時(shí)通知泵工停泵,泵工首先關(guān)閉(),然后關(guān)閉電源,最后按照相關(guān)要求開關(guān)好此項(xiàng)工藝的所有相關(guān)閥門。A、離心泵入口閥B、離心泵出口閥C、主線出口閥D、支線出口閥答案：B42.鐵路黏油罐車進(jìn)氣管道靜壓力不得超過()。A、0.5MPaB、1.0MPaC、1.5MPaD、2.0MPa答案：A43.離心泵在拆裝前要做好準(zhǔn)備工作,拆裝過程中要對(duì)各部位的間隙、()和晃動(dòng)程度等作好測(cè)量記錄。A、開裂B、精度C、磨損D、完好答案：C44.鐵路黏油卸油作業(yè)油品加熱前應(yīng)先打開加熱器()閥門。A、入水口B、出水口C、出入水口D、以上都不對(duì)答案：B45.變送器精度:線性精度要求不低于()。A、+0.0375%B、-0.0375%C、+/-0.0375%D、+/-0.05%答案：C46.碼頭輸油臂液壓泵不出油,解決辦法可能是()。A、換油或加熱B、排凈空氣C、清洗濾油器D、檢查電機(jī)接線答案：C47.油船裝卸油管線的掃線介質(zhì)主要有蒸汽、()、壓縮空氣等。A、低溫水B、熱水C、污水D、海水或淡水答案：D48.在多級(jí)泵中取出葉輪改變整個(gè)泵的級(jí)數(shù),泵的揚(yáng)程()。A、不變B、增大C、歸零D、減小答案：D49.水壓試驗(yàn)時(shí),四級(jí)地區(qū)輸氣管道強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為()倍設(shè)計(jì)壓力。A、1.0B、1.25C、1.4D、1.5答案：D50.()打開尚沒有進(jìn)行卸車作業(yè)的罐車孔蓋。A、可以B、必須C、不準(zhǔn)D、以上都不對(duì)答案：C51.拆卸時(shí),工具(),另一工具()插入“O”形圈內(nèi),并沿軸轉(zhuǎn)動(dòng),將“O”形圈拔出。A、斜立;垂直B、斜立;斜C、垂直;斜D、垂直;垂直答案：B52.閥門強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將關(guān)閉件(),并將閥門通路的一端堵塞,水從另一端引入。A、關(guān)閉B、全部開啟C、開啟一半D、稍為開啟答案：D53.裝油操作可分為敞口浸沒式和()。A、定量浸沒式B、密閉浸沒式C、密閉液面式D、敞口液面式答案：B54.鐵路裝油作業(yè)流程中油庫(kù)主任或值班主任負(fù)責(zé)()。A、編制操作卡B、確認(rèn)工藝方案C、執(zhí)行工藝方案D、編寫工藝方案答案：B55.消除恒定系統(tǒng)誤差的方法有交換法、替代法及()。A、檢定修正法B、對(duì)稱測(cè)量法C、對(duì)徑測(cè)量法D、萊依達(dá)準(zhǔn)則答案：A56.科里奧利質(zhì)量流量計(jì)需要()檢查維護(hù)A、定期全面B、不定期全面C、定期部分D、不定期部分答案：A57.離心泵泵軸的最大彎曲值不得超過()mm,否則應(yīng)進(jìn)行校正。A、0.04B、0.05C、0.06D、0.07答案：A58.真空管道系統(tǒng),壓力試驗(yàn)合格后,應(yīng)以()氣體進(jìn)行泄漏性試驗(yàn)。A、0.10MPaB、0.15MPaC、0.20MPaD、0.30MPa答案：A59.作業(yè)許可證審批之前,對(duì)凡是可能存在的作業(yè)環(huán)境,都應(yīng)進(jìn)行氣體檢測(cè),并確認(rèn)檢測(cè)結(jié)果合格。()A、申缺氧、富氧、B、有毒有害氣體、C、易燃易爆氣體、粉塵D、以上都是答案：D60.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織等用人單位的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害因素而引起的疾病。A、工作中B、辦公室C、職業(yè)活動(dòng)中D、勞動(dòng)中答案：C61.零件清洗后,應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量,按檢查質(zhì)量可分為成()。A、一大類B、二大類C、三大類D、四大類答案：C62.下列油氣回收真空系統(tǒng)進(jìn)油故障判斷與處理描述不正確的是()。A、集液罐高液位報(bào)警可能是因真空系統(tǒng)進(jìn)油B、集液罐高液位報(bào)警應(yīng)排除罐內(nèi)汽油,維修集液罐液位儀C、集氣管排污口能排出大量汽油需手搖泵排除氣路管線汽油,聯(lián)系廠家維修D(zhuǎn)、設(shè)備超負(fù)荷進(jìn)氣會(huì)導(dǎo)致真空系統(tǒng)進(jìn)油答案：D63.()利用到了活性炭較大表面積的特性。A、吸收法B、吸附法C、冷凝法D、膜分離法答案：B64.鐵路槽車對(duì)位安裝()。A、安全帶B、車擋C、鐵鞋D、防滑器答案：D65.單罐容量大于1000m3的油罐,應(yīng)采用()泡沫滅火系統(tǒng)。A、固定B、半固定C、移動(dòng)D、半固定或移動(dòng)答案：A66.IC卡汽車定量付油系統(tǒng)中,()是發(fā)油控制的核心控制設(shè)備。A、付油前置機(jī)B、PLCC、數(shù)據(jù)庫(kù)D、付油管理機(jī)答案：B67.常溫吸收法在常溫下吸收,()解吸。A、增壓B、減壓C、加熱D、降溫答案：B68.閥門的螺桿處應(yīng)保持(),以保證能自由活動(dòng)、靈活好使。A、潮濕B、干燥C、有一定的油量D、軸見光答案：C69.用()清洗零件后,不能立即進(jìn)行裝配,應(yīng)對(duì)零件的結(jié)合面涂上防護(hù)油。A、酒精B、柴油C、水D、煤油答案：D70.溫度計(jì)安裝位置:盡可能接近投尺口,距離罐壁大于()。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案：B71.手動(dòng)DNl50以下閥門()內(nèi)能打開,10s內(nèi)能關(guān)閉。A、10sB、11sC、12sD、13s答案：C72.以下()不是油氣回收系統(tǒng)塔釜液位超低報(bào)警的原因。A、吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開度過大B、吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開度過小C、富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥開度過大D、貧油管線不暢答案：A73.鐵路頂部裝車作業(yè),浸沒鶴管口前流速不應(yīng)超過()。A、1m/sB、3m/sC、4.5m/sD、5m/s答案：A74.油罐內(nèi)部負(fù)壓超過油罐所能承受的壓力,會(huì)導(dǎo)致油罐()。A、翹底B、吸癟C、滲漏D、阻火器損壞答案：B75.檢查不正常的超耗、溢余或者虛假盈虧,可以從油品的()測(cè)量等3個(gè)方面進(jìn)行。A、體積、溫度和密度B、體積、溫度和重量C、高度、溫度和密度D、高度、溫度和重量答案：A76.操作規(guī)程要納入(),形成受控文件。A、HSE管理體系B、PDCA循環(huán)體系C、ISO9001管理體系D、職業(yè)技能鑒定質(zhì)量管理體系答案：A77.在拆卸泵葉輪時(shí),可以發(fā)現(xiàn)(),就是泵發(fā)生氣蝕的最好證明。A、凸點(diǎn)B、圓點(diǎn)C、凹點(diǎn)D、尖點(diǎn)答案：C78.當(dāng)PLC投入運(yùn)行后,其工作過程一般分為三個(gè)階段,即輸入采樣、()和輸出刷新三個(gè)階段。A、用戶程序執(zhí)行B、系統(tǒng)程序執(zhí)行C、運(yùn)算程序執(zhí)行D、操作程序執(zhí)行答案：A79.檢查鐵路槽車罐蓋膠圈是否完好密封,人孔蓋和內(nèi)膠圈是否緊固、完好,如有問題則()或不裝車。A、更換槽車B、在線檢修C、監(jiān)視裝車D、少量裝車答案：A80.當(dāng)確認(rèn)油罐浮盤沉盤后,首先將儲(chǔ)罐的油品輸送到其他相應(yīng)的儲(chǔ)罐中,將事故儲(chǔ)罐進(jìn)行排空處理;其次將該儲(chǔ)罐的相連管線的閥門確認(rèn)(),并將相連所有管線進(jìn)行盲板添加。A、全部打開B、部分打開C、全部關(guān)閉D、全部拆掉答案：C81.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和安全工作方案是作業(yè)許可審批的基本條件,由()組織開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。A、申請(qǐng)人B、作業(yè)區(qū)域所在單位C、監(jiān)理方D、施工方答案：B82.以下()不是油氣回收系統(tǒng)填料泄漏的原因。A、填料壓蓋松B、填料過緊C、填料技術(shù)性能不好D、填料技術(shù)性能不好答案：B83.管道介質(zhì)的流向應(yīng)與流量計(jì)殼體上的流向標(biāo)記一致。并注意表讀數(shù)的方便。對(duì)于水平安裝的流量計(jì)其標(biāo)志應(yīng)在()(臥式)或()(立式),標(biāo)志不得朝下。A、下方;前方B、上方;后方C、上方;前方D、下方;后方答案：C84.應(yīng)急預(yù)案的編制過程分為()個(gè)階段。A、5B、6C、7D、4答案：B85.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭滴漏的原因不是()。A、密封面潤(rùn)滑失效B、密封圈損壞C、旋轉(zhuǎn)接頭密封面腐蝕D、回轉(zhuǎn)支撐潤(rùn)滑不好答案：D86.新投用的管道其流程應(yīng)能滿足(),管道上各種附件齊全。A、原材料的要求B、生產(chǎn)工藝要求C、安全的要求D、市場(chǎng)的要求答案：B87.():以圖形的形式顯示各貨位的當(dāng)前發(fā)貨狀態(tài),狀態(tài)信息包括貨位狀態(tài)、提單號(hào)、油品、溫度、預(yù)發(fā)量、實(shí)發(fā)量和異常提示等。具備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)功能,發(fā)油客戶端都可以同時(shí)監(jiān)測(cè)上述發(fā)貨信息。A、IC卡發(fā)油B、掉電保護(hù)C、遠(yuǎn)控發(fā)油D、發(fā)貨狀態(tài)監(jiān)測(cè)答案：A88.設(shè)備歸位:發(fā)油完成,押運(yùn)員依次關(guān)閉鶴管閥、海底閥、回氣閥,將鶴管、回氣管、靜電接地裝置歸位。A、回氣管、鶴管、靜電接B、鶴管、靜電接、回氣管C、靜電接、回氣管、鶴管D、鶴管、回氣管、靜電接答案：D89.()負(fù)責(zé)完成IC卡提油的驗(yàn)證和發(fā)貨任務(wù)的管理。A、發(fā)油監(jiān)控B、IC卡管理負(fù)責(zé)C、發(fā)貨區(qū)交通管理D、PLC發(fā)貨控制答案：A90.以下哪個(gè)不是閥門完好標(biāo)準(zhǔn)()。A、銹蝕B、潤(rùn)滑良好C、變形D、緊固件齊全答案：A91.組態(tài)不對(duì)是()的故障原因。A、分支通信電纜故障B、PLC網(wǎng)絡(luò)單一模塊不通訊C、通信處理器松動(dòng)D、通信處理器地址錯(cuò)誤答案：B92.質(zhì)量流量計(jì)的原理和結(jié)構(gòu)都決定了外界振動(dòng)()對(duì)其造成影響。A、會(huì)B、不會(huì)C、可能D、以上都不對(duì)答案：A93.三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組屬于電動(dòng)機(jī)的()部分。A、電路B、磁路C、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)D、輔助層答案：B94.碼頭輸油臂液壓泵噪音大,振動(dòng)大,不可能的原因是()。A、油粘度過大B、泵內(nèi)進(jìn)入空氣C、電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤D、熱繼電器的整定電流調(diào)過低答案：D95.鐵路裝卸車作業(yè)區(qū)的鋼軌、集油管、鶴管、抽真空管、棧橋及扶手,均應(yīng)做跨接并接地;長(zhǎng)度大于()的鐵路棧橋,應(yīng)在兩端和中部做接地極。A、30mB、60mC、90mD、120m答案：B96.()是在工藝流程或設(shè)備發(fā)生大幅度操作波動(dòng)或事故時(shí),為保證人員和設(shè)備安全,防止操作波動(dòng)或事故范圍擴(kuò)大,經(jīng)過一系列操作過程,到達(dá)的相對(duì)穩(wěn)定和安全狀態(tài)。A、退守狀態(tài)B、穩(wěn)定狀態(tài)C、過渡狀態(tài)D、初始狀態(tài)答案：A97.腰輪流量計(jì)在使用過程中誤差變化大,處理措施是()。A、增大脈動(dòng)B、去除消氣器C、加消氣器D、清洗答案：C98.節(jié)流閥應(yīng)安裝在流量計(jì)(),開閉閥安裝在(),使用開閉閥時(shí)要緩慢起動(dòng),不要突然開閥。A、進(jìn)口處;進(jìn)口處B、進(jìn)口處;出口處C、出口處;進(jìn)口處D、出口處;出口處答案：B99.以下()是油氣回收系統(tǒng)真空機(jī)組入口過濾器/篩網(wǎng)堵塞的處理方法。A、檢查進(jìn)出口之間的壓差B、清洗排氣口和管道C、清洗或更換入口過濾器/篩網(wǎng)堵塞D、降低進(jìn)口溫度答案：C100.下面不屬于油船起火后火情偵查內(nèi)容的是()。A、裝載油品的種類、數(shù)量,燃燒部位等B、風(fēng)向、風(fēng)力、船身?？糠轿坏菴、船體、甲板有無變形D、油船大小答案：D101.事故調(diào)查技術(shù)及內(nèi)容包括()。A、物證與人證的收集B、事故調(diào)查的內(nèi)容C、現(xiàn)場(chǎng)攝影及繪制示意圖D、以上都是答案：D102.汽車罐車運(yùn)輸損耗率為運(yùn)輸損耗量與()計(jì)量數(shù)之比。A、進(jìn)前油罐B、進(jìn)后油罐C、運(yùn)前罐車D、卸前罐車答案：C103.防止溢流冒罐跑油的措施不可能為:()。A、脫崗B、按時(shí)檢尺C、切罐D(zhuǎn)、按時(shí)巡檢答案：A104.以下()是油氣回收系統(tǒng)真空機(jī)組泵腔內(nèi)汽油過多的處理方法。A、檢查進(jìn)出口之間的壓差B、排放泵腔凝油C、清洗或更換入口過濾器/篩網(wǎng)堵塞D、降低進(jìn)口溫度答案：B105.容量大于或等于3000m3或罐壁高度大于或等于15m的地上立式儲(chǔ)罐,應(yīng)設(shè)()消防冷卻水系統(tǒng)。A、半固定式B、固定式C、移動(dòng)D、半固定或移動(dòng)答案：B106.在每個(gè)絕緣軌縫的入庫(kù)端,應(yīng)設(shè)()向電氣化鐵路所在方位延伸的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于10Ω。A、一組B、兩組C、三組D、四組答案：A107.腰輪流量計(jì)進(jìn)出口的密封墊在安裝時(shí)(),以防雜質(zhì)落入。A、可以取下B、不可取下C、重新安裝D、做嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)答案：A108.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭滴漏的排除方法可以為()。A、清洗潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐B、清洗密封圈C、更換潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐D、清洗旋轉(zhuǎn)接頭答案：A109.安裝液位計(jì)的法蘭必須盡可能水平,水平度應(yīng)好于(),否則可能造成測(cè)量誤差。A、0.5倍B、1.0倍C、1.5倍D、2.0倍答案：A110.水壓試驗(yàn)時(shí),三級(jí)地區(qū)輸氣管道強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為()倍設(shè)計(jì)壓力。A、1.0B、1.25C、1.4D、1.5答案：C111.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是油氣回收系統(tǒng)貧、富油泵振動(dòng)的原因是（）。A、旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤B、管道系統(tǒng)支撐不好C、葉輪部分堵塞而造成不平衡D、液體中有空氣產(chǎn)生氣蝕答案：A112.汽油會(huì)使人慢性中毒,抑制功能(),頭昏乏力,嚴(yán)重者直至喪命。A、失調(diào)B、失常C、下降D、改變答案：B113.通過作業(yè)巡視中檢查中間閥門、油罐閥門漏關(guān)或開關(guān)錯(cuò)誤可以判斷油罐是否()。A、吸癟B、溢油C、串油D、凍脹答案：C114.應(yīng)急預(yù)案編制完成后,應(yīng)組織評(píng)審,評(píng)審合格后,由()簽發(fā)實(shí)施,進(jìn)行備案管理。A、油庫(kù)主任B、分管油庫(kù)主管領(lǐng)導(dǎo)C、分管安全部門負(fù)責(zé)人D、企業(yè)負(fù)責(zé)人答案：B115.以下()不是油罐串油的原因。A、切罐時(shí)開錯(cuò)閥門B、氣溫突然降低C、閥門質(zhì)量出現(xiàn)問D、不執(zhí)行流程圖掛牌制答案：B116.質(zhì)量流量計(jì)()應(yīng)安裝截?cái)嚅y,以調(diào)整質(zhì)量流量計(jì)的()和流量計(jì)檢定時(shí)調(diào)整零流量時(shí)的零點(diǎn),校正“零點(diǎn)”。A、進(jìn)口;頂壓B、進(jìn)口;背壓C、出口;頂壓D、出口;背壓答案：D117.碼頭輸油臂電控箱工作正常,輸油臂無動(dòng)作,解決辦法可能是()。A、按圖紙檢查該繼電器B、打開控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥C、修理或更換限位開關(guān)D、換密封圈或旋緊答案：B118.計(jì)量員不對(duì)()進(jìn)行估算,易引起油罐冒罐。A、收油量B、付油量C、收油溫度D、付油溫度答案：A119.發(fā)油管理軟件中,()包括發(fā)油控制器通訊接口和門禁系統(tǒng)控制接口。A、業(yè)務(wù)接口層B、應(yīng)用共享接口層C、發(fā)油管理層D、發(fā)油控制接口層答案：D120.以下()不是油氣回收系統(tǒng)閥門啟、閉失效的處理方法。A、調(diào)整填料函螺栓的松緊,壓蓋壓正B、重新固定軸承壓蓋C、更換閥門D、增加填料答案：D121.輸油管穿越鐵路、公路、跑道等地段時(shí),其交角不宜小于()。A、30°B、45°C、60°D、75°答案：C122.以下()是油氣回收系統(tǒng)貧、富油泵噪音過大的處理方法。A、增加泵的轉(zhuǎn)數(shù)B、更換機(jī)械密封C、更換葉輪D、軸承處加油答案：D123.一般輕質(zhì)油品的毒性比重質(zhì)油品的毒性()。A、小B、大C、一樣D、不確定答案：A124.畫面所有反饋均消失,顯示黑色圓圈,并且所有設(shè)備均停止,無法啟動(dòng),在畫面上均無法監(jiān)視和操控,原因是()。A、主機(jī)系統(tǒng)模塊故障B、CPU接線故障C、PU內(nèi)存故障D、CPU電池電量耗盡答案：D125.輸油臂遙控裝置安裝地點(diǎn)的海拔高度不超過()。A、300mB、500mC、800mD、1000m答案：D126.閥門調(diào)節(jié)主要是利用改變裝置()來改變泵運(yùn)行的工況點(diǎn)。A、揚(yáng)程回路曲線B、溫度C、揚(yáng)程特性曲線D、頻率答案：C127.輸油臂在停止操作時(shí)臂不停止,解決辦法可能是()。A、拆洗或更換電磁換向閥B、清理濾油器和油箱或更換濾油器并更換液壓油C、調(diào)整泵站的安全閥為適當(dāng)?shù)膲毫、調(diào)整平衡配重答案：A128.分段水壓試驗(yàn)的試驗(yàn)段高差不宜超過()。A、10mB、20mC、30mD、50m答案：C129.裝車前,操作工要對(duì)罐車()進(jìn)行檢查,看是否符合裝車條件。A、內(nèi)部B、外部C、內(nèi)、外部D、以上都不對(duì)答案：C130.腰輪流量計(jì)必須安在(),以防雜質(zhì)進(jìn)入表內(nèi)而損壞零部件,影響示值精度。A、過濾器前面B、過濾器后面C、電液閥前面D、電液閥后面答案：B131.轉(zhuǎn)子流量計(jì)中轉(zhuǎn)子上下的壓力差由()決定。A、流體的速度B、流體的壓力C、轉(zhuǎn)子的重量D、轉(zhuǎn)子的體積答案：C132.閘閥嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在()分別作實(shí)驗(yàn)。A、一側(cè)B、兩側(cè)C、閘板與閥桿D、以上都不對(duì)答案：B133.防溢油保護(hù)裝置探頭被液面浸沒后,(),說明液位開關(guān)工作正常。A、液位燈不閃爍,蜂鳴器報(bào)警B、液位燈閃爍,蜂鳴器報(bào)警C、液位燈閃爍,蜂鳴器不報(bào)警D、液位燈不閃爍,蜂鳴器不報(bào)警答案：B134.對(duì)于渦殼式多級(jí)泵應(yīng)該在各級(jí)葉輪上平均車削,不然會(huì)引起軸向力(),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)使軸承受到損壞。A、變大B、變小C、不平衡D、變向答案：C135.零點(diǎn)調(diào)整時(shí),應(yīng)使傳感器測(cè)量管道中()流體,然后()傳感器下游閥,并在確定流量計(jì)內(nèi)無流體流動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行。A、完全充滿;打開B、排空;打開C、完全充滿;關(guān)閉D、排空;關(guān)閉答案：C136.辨別油輪火災(zāi)部位的方法包括()。A、聆聽油輪船艙處有無異響B(tài)、直接到油輪船艙上查看C、向調(diào)度匯報(bào)D、觸摸油輪船艙處有無發(fā)熱,輕聞?dòng)洼喐浇諝庥袩o異味答案：D137.部件檢測(cè)常用的方法有三種,即目察、()和用量具進(jìn)行測(cè)量。A、敲擊B、手摸C、鼻聞D、加熱答案：A138.大氣污染物主要分為有害氣體及()。A、分散物B、渾濁物C、顆粒物D、污染物答案：C139.輸油臂動(dòng)作緩慢,可能的原因是()。A、電磁換向閥卡死B、液壓系統(tǒng)進(jìn)氣或泄漏C、控制閥組出現(xiàn)串電D、接線錯(cuò)誤答案：B140.毒物按其致毒作用可劃分為窒息性、麻醉性、腐蝕性及()毒物等。A、輻射性B、擴(kuò)散性C、傳染性D、致敏性答案：D141.根據(jù)()規(guī)定:充裝非氣體類液體危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)液體貨物的密度、罐體標(biāo)記載重量、標(biāo)記容積確定充裝量。A、《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》B、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》C、《鐵路法》D、《鐵路安全管理?xiàng)l例》答案：B142.碼頭輸油臂液壓電機(jī)不能正常啟動(dòng),可能的原因是()。A、電機(jī)接線缺相或短路B、泵內(nèi)進(jìn)入空氣C、泵與電機(jī)不同心D、泵內(nèi)零件損壞答案：A143.橢圓齒輪流量計(jì)在使用過程中轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)進(jìn)行()。A、清洗過濾器B、報(bào)廢C、除銹D、清洗答案：A144.氣體流量計(jì)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)無顯示的解決辦法可能是()。A、檢測(cè)電源極性B、檢查流速參數(shù)設(shè)置C、清潔傳感器D、返回供應(yīng)商答案：A145.發(fā)油管理軟件中,()是一個(gè)實(shí)現(xiàn)各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)與本系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和轉(zhuǎn)換的接口集合。A、業(yè)務(wù)接口層B、應(yīng)用共享接口層C、發(fā)油管理層D、發(fā)油控制接口層答案：A146.碼頭應(yīng)急人員利用包箍或()對(duì)漏油管線進(jìn)行堵漏處置。A、砂紙B、噴漆C、塑料袋D、堵漏器材答案：D147.油庫(kù)操作規(guī)程的編寫采用()相結(jié)合的工作機(jī)制。A、管理人員、技術(shù)人員與裝置操作人員三者B、省級(jí)公司、市級(jí)公司和油庫(kù)三者C、油庫(kù)主任和操作人員兩者D、班長(zhǎng)和操作員兩者答案：A148.PLC輸入模塊類型分為DC5V、12V、24V、()和AC110V、220V等。A、36VB、40VC、48VD、72V答案：D149.以下()是油氣回收系統(tǒng)塔釜液位超低報(bào)警的處理方法。A、清理貧油管線B、清理富油管線C、修理更換損壞部件D、重啟系統(tǒng)答案：A150.水壓試驗(yàn)時(shí),一級(jí)地區(qū)輸氣管道強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為()倍設(shè)計(jì)壓力。A、1.1B、1.25C、1.4D、1.5答案：A151.發(fā)油操作人員根據(jù)分輸時(shí)間預(yù)先開啟總網(wǎng)至發(fā)油罐管線的相關(guān)閥門(),經(jīng)確認(rèn)后將工藝準(zhǔn)備情況報(bào)告調(diào)度室,調(diào)度室及時(shí)通報(bào)收貨方。A、開啟前須先關(guān)閉相關(guān)旁通閥門B、關(guān)閉前須先關(guān)閉相關(guān)旁通閥門C、開啟前須先開啟相關(guān)旁通閥門D、開啟前須同時(shí)關(guān)閉相關(guān)旁通閥門答案：A152.閥門檢修的一般用壓縮空氣吹掃閥門()。A、法蘭處B、絲杠C、外表面D、內(nèi)部答案：C153.泵軸的最大彎曲值不得()0.04mm,否則應(yīng)進(jìn)行校正。A、低于B、超過C、等于D、小于答案：B154.():這是出現(xiàn)意外情況時(shí)的臨時(shí)措施,例如貨位上不能刷卡時(shí),可以在發(fā)油前置機(jī)上由具有權(quán)限的操作員遠(yuǎn)程啟動(dòng)、暫?；蛲Ｖ鼓硞€(gè)貨位發(fā)油。A、IC卡發(fā)油B、掉電保護(hù)C、遠(yuǎn)控發(fā)油D、發(fā)貨狀態(tài)監(jiān)測(cè)答案：C155.腰輪流量計(jì)在使用過程中器差補(bǔ)償及小流量誤差偏負(fù),可能的處理措施是()。A、松動(dòng)固定齒輪的螺B、去除消氣器C、清洗管道D、更換軸承答案：D156.鐵路卸油作業(yè)流程中油庫(kù)主任或值班主任負(fù)責(zé)()。A、編制操作卡B、計(jì)量收油油罐C、編制工藝方案D、簽發(fā)操作卡答案：D157.能更好地描述測(cè)量準(zhǔn)確程度的誤差是()。A、絕對(duì)誤差B、誤差的絕對(duì)值C、相對(duì)誤差D、粗大誤差答案：C158.先將搭口上下(),()把填料套在閥桿上,然后上下復(fù)原,使切口吻合,輕輕地嵌入填料函中。A、錯(cuò)開;斜著B、對(duì)其;斜著C、錯(cuò)開;垂直D、對(duì)其;垂直答案：A159.下面不屬于方法誤差的是()。A、用近似的方法引起的誤差B、采用不合理的測(cè)量方法引起的誤差C、采用不合理的計(jì)算方法引起的誤差D、采用實(shí)驗(yàn)性的測(cè)量方法引起的誤差答案：D160.以下()是油氣回收系統(tǒng)貧、富油泵滲漏的原因。A、旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤B、管道系統(tǒng)支撐不好C、O型圈損壞D、液體中有空氣產(chǎn)生氣蝕答案：C161.關(guān)閉或開啟閥門時(shí),()使用長(zhǎng)杠桿或長(zhǎng)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。A、應(yīng)B、禁止C、宜D、必須答案：B162.油品的運(yùn)輸損耗包括鐵路罐車、公路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、()。A、飛機(jī)運(yùn)輸B、管道運(yùn)輸C、車輛運(yùn)輸D、分段運(yùn)輸答案：B163.浮頂油罐的非計(jì)量區(qū)是指()。A、浮頂起浮高度以下區(qū)域B、罐底板最高處以下區(qū)域C、浮頂處于似浮非浮區(qū)域D、安全高度以上區(qū)域答案：C164.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭滴漏的排除方法可以為()。A、清洗潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐B、清洗密封圈C、更換密封圈D、更換潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐答案：C165.下列設(shè)備符號(hào)中屬于流量計(jì)的是()。A、B、C、D、答案：C166.橢圓齒輪流量計(jì)在使用過程中,判斷過濾器是否堵塞,可以從過濾器進(jìn)出口的壓力差來判斷,如壓差超過()時(shí)應(yīng)進(jìn)行清洗。A、0.1MPaB、0.2MPaC、0.07MPaD、0.03MPa答案：C167.閥體及閥桿的接合面以及填料部分的嚴(yán)密性試驗(yàn),應(yīng)在關(guān)閉件()、通路()的情況下進(jìn)行。A、關(guān)閉;封閉B、關(guān)閉;暢通C、開啟;暢通D、開啟;封閉答案：D168.管路發(fā)生泄漏的原因通常有焊縫缺陷、腐蝕穿孔、()和密封圈損壞。A、低溫凍裂B、高壓脹裂C、高溫脹裂D、撞擊破裂答案：A169.灌裝車用汽油作業(yè)時(shí),控制初流速不超過()。A、1m/sB、3m/sC、6m/sD、7m/s答案：A170.避免將傳感器安裝在()的管道上。A、水平B、垂直C、振動(dòng)D、靜止答案：C171.泵工在裝車過程中要經(jīng)常觀察泵的運(yùn)行狀態(tài)、壓力、電流指數(shù),每()對(duì)沿途的閥門、法蘭、伸縮節(jié)、水封井、人孔等設(shè)備、設(shè)施巡回檢查一次。啟泵十分鐘內(nèi)完成聽罐作業(yè)。A、十五分鐘B、半小時(shí)C、一小時(shí)D、兩小時(shí)答案：C172.以下()不是油氣回收系統(tǒng)真空機(jī)組過熱的原因。A、螺桿之間干涉B、前端有過多潤(rùn)滑油C、壓縮比太高D、進(jìn)口溫度過高答案：A173.()是員工健康管理的主管部門,根據(jù)國(guó)家、各級(jí)政府及行業(yè)有關(guān)職業(yè)衛(wèi)生的各項(xiàng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),確定員工職業(yè)健康體檢的周期。A、安全部門B、黨委C、辦公室D、安全部門或工會(huì)答案：D174.水路接卸膠管斷裂的應(yīng)急處置流程有()。A、立即停泵,切斷閥門B、通知船上人員堅(jiān)守崗位C、實(shí)施警戒,控制爆炸D、向班長(zhǎng)報(bào)警答案：A175.以下()是油氣回收系統(tǒng)閥門寒冷季節(jié)凍凝的處理方法。A、邊敲擊閥體法蘭,邊旋手輪B、重新固定軸承壓蓋C、用蒸汽適當(dāng)加熱閥門D、用蒸汽適當(dāng)加熱閥門答案：D176.碼頭輸油臂遙控器不能正常工作,可能的原因是()。A、限位開關(guān)的正負(fù)極接反B、臂號(hào)選擇是否與操作臂對(duì)應(yīng)C、控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥未開啟D、發(fā)射器電池沒電答案：D177.操作規(guī)程中應(yīng)加強(qiáng)以()為主要內(nèi)容的崗位培訓(xùn),重新上崗考核,提高基本操作技能。A、操作卡使用B、操作規(guī)程C、安全生產(chǎn)D、HSE管理體系答案：B178.事故調(diào)查主要程序包括()。A、組成事故調(diào)查組B、進(jìn)行事故調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)處理、現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查詢問、事故鑒定、模擬試驗(yàn)等C、收集各種物證、人證、事故事實(shí)材料D、以上都是答案：D179.流量傳感器應(yīng)安裝在一個(gè)堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,內(nèi)徑小于()的質(zhì)量流量計(jì)安裝在平衡堅(jiān)硬和無振動(dòng)的地面上。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：B180.軸頸是軸與軸承摩擦的部位,如果軸(),運(yùn)行中軸承會(huì)發(fā)熱;如果軸頸圓度(),運(yùn)行中泵的振動(dòng)將加劇。因此,軸頸的檢修是離心泵檢修的重要內(nèi)容。A、光滑;不精確B、不光滑;精確C、不光滑;不精確D、光滑;精確答案：C181.氣體流量計(jì)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)無顯示的原因可能是()。A、儀表內(nèi)部開關(guān)電源損壞B、流速參數(shù)設(shè)置有誤C、流體性質(zhì)是脈動(dòng)輪流D、傳感器損壞答案：A182.在管道試壓程序的安排上,應(yīng)考慮自()逐次試壓。A、低點(diǎn)端向高點(diǎn)端B、高點(diǎn)端向低點(diǎn)端C、中點(diǎn)端向兩端D、以上都不對(duì)答案：B183.離心泵拆裝要用()工具。A、自制B、通用C、專用D、普通答案：C184.辨別油輪火災(zāi)部位的方法不包括()。A、聆聽油輪船艙處有無異響B(tài)、直接到油輪船艙上查看C、輕聞?dòng)洼喐浇諝庥袩o異味D、觸摸油輪船艙處有無發(fā)熱答案：B185.應(yīng)急預(yù)案的編寫時(shí)應(yīng)注重系統(tǒng)性和可操作性,做到與相關(guān)部門和()應(yīng)急預(yù)案相銜接。A、平級(jí)單位B、下級(jí)單位C、上級(jí)單位D、集團(tuán)公司答案：C186.裝車系統(tǒng)由油泵、裝車總管、支管和()組成。A、液壓系統(tǒng)B、零位罐C、裝油鶴管D、扶梯答案：C187.油庫(kù)應(yīng)積極(),減少和控制油氣向大氣的排放。A、推行油氣回收工藝B、增加設(shè)備巡檢防止?jié)B漏C、減少作業(yè)頻次D、以上都不對(duì)答案：A188.危險(xiǎn)廢物處置須由具備()的單位進(jìn)行。A、營(yíng)業(yè)執(zhí)照B、?；方?jīng)營(yíng)許可證C、安全資格證D、合法資質(zhì)答案：D189.卸車工做好收鶴管,(),擰緊所有的車蓋螺絲等結(jié)尾工作,做到工完場(chǎng)清。A、敞開車蓋B、關(guān)閉車蓋C、清洗車蓋D、晾干車蓋答案：B190.流量計(jì)在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常注意其設(shè)置的工作參數(shù)是否發(fā)生變化,其顯示的()、密度、溫度值等是否正常,如結(jié)果與實(shí)際情況有較大出入,則應(yīng)按使用說明書中提供的方法重新進(jìn)行零流量校準(zhǔn)。A、壓力B、速度C、流量D、重力答案：C191.腰輪流量計(jì)在使用過程中,腰輪轉(zhuǎn)動(dòng)而指針不動(dòng)或時(shí)走時(shí)停的原因不正確的是()。A、表頭拔叉脫節(jié)B、表頭變速器進(jìn)入臟物C、指針或計(jì)數(shù)器卡死D、被測(cè)液體凝固答案：D192.葉輪入口處壓力越(),泵的吸入能力應(yīng)該說越()。A、高;強(qiáng)B、低;強(qiáng)C、高;弱D、低;弱答案：B193.有些零件不能只根據(jù)單獨(dú)零件的檢查結(jié)果來判斷它是否需要修理,而要把有關(guān)零件()檢查。A、裝配B、組合C、拆分D、焊接答案：B194.油罐的呼吸閥、阻火器應(yīng)每()至少清洗1次。A、周B、月C、季度D、年答案：D195.在實(shí)際生產(chǎn)中毒物常以液體、氣體、蒸汽、煙霧、()的形式污染環(huán)境。A、粉塵B、油蒸汽C、潤(rùn)滑油D、汽油答案：A196.連接設(shè)備:押運(yùn)員在釋放人體靜電后,依次連接靜(),依次開啟海底閥、回氣閥、鶴管閥。A、靜電接地裝置、回氣管、鶴管B、鶴管、回氣管、靜電接地裝置C、靜電接地裝置、鶴管、回氣管D、回氣管、靜電接地裝置、鶴管答案：A197.閥門按規(guī)定檢修、試壓。在()倍工作壓力下進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)并合格。A、1.0B、1.5C、1.75D、2.0答案：B198.有一臺(tái)轉(zhuǎn)子流量計(jì),它的技術(shù)數(shù)據(jù)為600L/h(水),量程比為1∶10,那么其最小流量是()。A、600L/hB、60L/hC、6L/hD、6000L/h答案：B199.主視圖反映物體的()尺寸。A、長(zhǎng)與高B、長(zhǎng)與寬C、高與寬D、長(zhǎng)、寬與高答案：A200.管路進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為工作壓力的()。A、1.1倍B、1.25倍C、1.5倍D、1.75倍答案：C多選題1.在軸頸的磨損為()時(shí),可用砂布研磨。A、橢圓度較小B、有輕微的腐蝕痕跡C、有輕微的麻點(diǎn)D、錐度較小答案：ABCD2.常見的爆炸性氣體混合物的分級(jí)為()。A、ⅡAB、ⅡBC、ⅡCD、ⅡD答案：ABC3.離心泵在拆裝前要做好準(zhǔn)備工作,拆裝過程中要對(duì)各部位的()等作好測(cè)量記錄,拆裝要用專用工具。A、間隙B、磨損C、晃動(dòng)程度D、重量答案：ABC4.以下()不是離心泵發(fā)生汽蝕的主要原因。A、泵的幾何安裝高度過小B、泵安裝所在地區(qū)的大氣壓較低C、吸入管太短D、泵所輸進(jìn)液體的溫度較低答案：ACD5.管道調(diào)和與油罐調(diào)和相比,還具有()等優(yōu)點(diǎn)。A、可取消調(diào)和罐B、動(dòng)力消耗少C、可提高油品質(zhì)量D、調(diào)油速度提高答案：ABD6.對(duì)于輸油臂年度檢查,以下描述正確的是()。A、輸油臂接地是否良好B、內(nèi)、外臂是否在原位C、輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭是否需要更換D、輸油臂管壁腐蝕是否嚴(yán)重答案：CD7.以下油氣回收系統(tǒng)真空機(jī)組常見故障判斷的說法,正確的是()。A、螺桿間隙過大會(huì)造成抽氣能力不夠B、泵內(nèi)吸入異物易導(dǎo)致電機(jī)過載C、出現(xiàn)敲擊聲可能是因?yàn)辇X輪損壞D、潤(rùn)滑油不足可能造成軸承或齒輪損壞答案：ABCD8.下列防止油罐跑、冒油的措施,描述錯(cuò)誤的是()。A、提高工作責(zé)任心B、執(zhí)行雙人共同操作制C、實(shí)行單罐單堤D、對(duì)開停泵和換罐時(shí)間,調(diào)度和班長(zhǎng)應(yīng)相互審核確認(rèn)答案：BC9.以下關(guān)于管線吹掃清管的說法不正確的是()。A、管道吹掃清管在管道回填前進(jìn)行B、清管接收裝置應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)較低的地方C、清管器移動(dòng)速度應(yīng)控制在10Km/h左右D、管道清管掃線與水壓實(shí)驗(yàn)作業(yè)不能同時(shí)進(jìn)行答案：ABD10.橢圓齒輪流量計(jì)在使用過程中機(jī)械密封聯(lián)軸器泄漏不應(yīng)()。A、減少脈動(dòng)B、報(bào)廢C、擰緊壓蓋D、拆卸密封填料答案：ABD11.對(duì)于腰輪流量計(jì)的安裝,以下描述正確的是()。A、流量計(jì)必須安在特制的過濾器后面B、流量計(jì)安裝前應(yīng)去除防銹油C、流量計(jì)進(jìn)出口的密封墊在安裝時(shí)方可取下D、流經(jīng)流量計(jì)的流體流動(dòng)方向應(yīng)與外殼上箭頭指示方向一致答案：ABCD12.發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常時(shí),各部溫度的規(guī)定是()。A、定子線圈A級(jí)絕緣不超過80℃B、級(jí)絕緣不超過90℃C、轉(zhuǎn)子線圈溫度不超過120℃D、軸承溫度不超過80℃答案：BC13.鐵路裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)以下說法不正確的是()。A、鐵路槽車對(duì)位安裝防滑器B、鐵路機(jī)車離庫(kù)后即可打開罐車口蓋C、沒有進(jìn)行卸車作業(yè)的罐車孔蓋應(yīng)保持關(guān)閉D、油品溢泄和滲漏,應(yīng)立即停止裝卸油作業(yè),所有相關(guān)閥門都應(yīng)關(guān)閉答案：ABD14.根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定:充裝非氣體類液體危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)()確定充裝量。A、液體貨物的密度B、罐體標(biāo)記載重量C、標(biāo)記容積D、罐體容積答案：ABC15.下列關(guān)于專用鐵路線與電氣化鐵路接軌規(guī)定,描述錯(cuò)誤的是()。A、鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)作三處以上等電位跨接并接地B、鐵路裝卸油設(shè)施接地電阻不應(yīng)大于4ΩC、跨接線的截面面積不應(yīng)小于24mm2D、進(jìn)入石油庫(kù)裝卸油作業(yè)區(qū)的專用電氣化鐵道高壓接觸網(wǎng)應(yīng)設(shè)置兩組隔離開關(guān)答案：BC16.腰輪流量計(jì)在使用過程中腰輪不轉(zhuǎn),處理措施不是()。A、清洗B、溶解液體C、除銹D、更換填料答案：ACD17.特洗鐵路罐車檢查通過()。A、手擦B、目視C、化學(xué)檢測(cè)D、抹布擦拭答案：BD18.影響成品油灌裝損耗的原因有()。A、鶴管的位置B、油品溫度及氣溫變化C、油品蒸汽壓D、灌裝速度答案：ABCD19.下列碼頭裝卸油設(shè)備常見故障原因分析說法不正確的是()。A、電磁換向閥卡死能導(dǎo)致輸油臂在停止操作時(shí)不停止B、液壓油粘度過大能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作緩慢C、控制閥組出現(xiàn)串電能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作過快D、初始系統(tǒng)壓力過高能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作過快答案：BC20.以下關(guān)于管道發(fā)油作業(yè)準(zhǔn)備的說法,不正確的是()。A、油庫(kù)接到輸油指令后,應(yīng)及時(shí)與收貨方取得聯(lián)系,核實(shí)輸油指令B、發(fā)油操作人員根據(jù)確認(rèn)的相關(guān)情況,向各作業(yè)班組下達(dá)管道發(fā)油作業(yè)通知單和管道發(fā)油操作卡C、調(diào)度室及時(shí)向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)和情況D、發(fā)油操作人員開通并確認(rèn)后將工藝準(zhǔn)備情況報(bào)告調(diào)度室,調(diào)度室及時(shí)通報(bào)收貨方答案：ACD21.利用旁路的調(diào)節(jié)管路系統(tǒng)特性方法是()。A、泵出口管線加設(shè)旁路管線B、泵入口管線加設(shè)旁路管線C、泵葉輪處加設(shè)旁路管線D、以上都不對(duì)答案：AB22.輕柴油儲(chǔ)存中的定期化驗(yàn)期限在()時(shí)間內(nèi)允許。A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、4個(gè)月答案：ABC23.以下油罐脫水跑油常見原因的說法,正確的是()。A、油水乳化,油水分界面難以分清B、脫崗、離崗C、脫水后忘記關(guān)閥或沒關(guān)嚴(yán)D、交接班不細(xì),又不去現(xiàn)場(chǎng)檢查答案：ABCD24.防爆電氣設(shè)備的選用原則描述正確的是()。A、根據(jù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分區(qū)、電氣設(shè)備的種類和防爆結(jié)構(gòu)的要求,選擇相應(yīng)的電氣設(shè)備B、選用的防爆電氣設(shè)備的級(jí)別和組別,不應(yīng)低于該爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)爆炸性氣體混合物的級(jí)別和組別C、當(dāng)存在有兩種以上易燃性物質(zhì)形成的爆炸性混合物時(shí),應(yīng)按危險(xiǎn)程度較高的級(jí)別和組別選用防爆電氣設(shè)備D、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備,應(yīng)符合周圍環(huán)境對(duì)電氣設(shè)備的要求,如防水、防塵、防潮要求等答案：ABCD25.發(fā)電機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)包括()。A、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)及冷卻器外觀清潔B、滑環(huán)、整流子無火花運(yùn)行C、漆層完好,銘牌清晰D、零、附件齊全、好用答案：ABCD26.對(duì)于科里奧利質(zhì)量流量計(jì)機(jī)械安裝,以下描述正確的是()。A、對(duì)于彎管型流量計(jì),測(cè)量液體時(shí),彎管應(yīng)朝下B、對(duì)于彎管型流量計(jì),測(cè)量氣體時(shí),彎管應(yīng)朝上C、連接傳感器和工藝管道時(shí),一定要做到無應(yīng)力安裝D、在多臺(tái)流量計(jì)串聯(lián)或并聯(lián)使用時(shí),各流量傳感器之間的距離還應(yīng)該足夠遠(yuǎn)答案：ABCD27.作業(yè)前申請(qǐng)人應(yīng)提出申請(qǐng),同時(shí)應(yīng)提供()等相關(guān)資料。A、作業(yè)許可證B、工藝流程示意圖C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果D、HSE作業(yè)計(jì)劃書答案：ABCD28.油庫(kù)含油污水的主要來源有()。A、清洗油罐及管線產(chǎn)生的污水B、儲(chǔ)油罐排水C、油品泄漏造成污染D、泵體內(nèi)液體排空時(shí)造成污染答案：ABCD29.下列油船火災(zāi)的偵查內(nèi)容描述正確的是()。A、火災(zāi)擴(kuò)展的主要方向B、風(fēng)向、風(fēng)力C、水面有無流散油品的火焰D、油品有無沸溢、噴濺或爆炸的可能性答案：ABCD30.鐵路黏油罐車加熱裝置有()加熱套2種形式。A、外部排管式B、內(nèi)部排管式C、半圓筒形外部D、半圓筒形內(nèi)部答案：BC31.氣體流量計(jì)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)流速異常,流量波動(dòng)大的原因可能是()。A、流速參數(shù)設(shè)置有誤B、流體性質(zhì)是脈動(dòng)輪流C、傳感器臟了D、傳感器損壞答案：ABCD32.按溢油風(fēng)險(xiǎn)將港口溢油量分為(),以此配備溢油應(yīng)急設(shè)備。A、10噸以下B、10~50噸C、50~100噸D、100噸以上答案：AB33.吸收塔塔釜液位超高報(bào)警,聯(lián)鎖停機(jī)的處理措施,說法正確的是()。A、將吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥關(guān)小B、將富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥開大C、將吸收塔至富油泵管線上的手動(dòng)閘閥關(guān)閉D、清理貧油管線答案：AB34.對(duì)于伺服液位計(jì)壓力變送器和溫度計(jì)的安裝要點(diǎn),以下描述錯(cuò)誤的是()。A、變送器安裝在截止球閥后B、變送器應(yīng)盡可能安裝在液位計(jì)這一側(cè)C、變送器必須垂直安裝D、帶膜盒的變送器不用遮陽罩,否則會(huì)有日曬波動(dòng)答案：CD35.IC卡發(fā)油系統(tǒng)基本信息管理功能模塊能夠?qū)崿F(xiàn)()。A、對(duì)貨位進(jìn)行命名,增加、啟用、停用貨位B、維護(hù)提油客戶信息C、確定貨位與操作編碼器的對(duì)應(yīng)關(guān)系D、設(shè)置貨位鶴管數(shù)及其相關(guān)的油品答案：ACD36.下列鐵路裝卸油棧橋檢維修主要內(nèi)容正確的是()。A、集油管組接地電阻不大于4Ω,且不少于兩處B、棧橋每間隔12米應(yīng)配置2具8KG滅火器C、棧橋翻梯提升和降落用的繩子應(yīng)采用金屬鏈D、鶴管如采用懸掛重物平衡時(shí),懸掛物應(yīng)為碰擊不能產(chǎn)生火花的物體答案：BD37.為預(yù)防油罐癟凹事故,以下關(guān)于呼吸閥、阻火器維護(hù)保養(yǎng)描述,正確的是()。A、每年至少清洗2次B、每月至少檢查1次C、在氣溫低于0℃時(shí)要每天檢查1次D、天氣驟變,劇烈降溫后,應(yīng)立即檢查防止呼吸閥和閥座凍結(jié)在一起答案：BD38.下列碼頭輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭的維護(hù)保養(yǎng)說法正確的是()。A、輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭一般每個(gè)月加一次潤(rùn)滑油B、一般“O”形密封和防塵密封可長(zhǎng)期使用無需更換C、旋轉(zhuǎn)接頭外圈殼體上設(shè)計(jì)有檢漏孔D、旋轉(zhuǎn)接頭密封面,一旦劃傷極易造成旋轉(zhuǎn)接頭泄漏或永久性損壞答案：BCD39.在距罐頂80~90mm處加裝(),可有效降低油品蒸發(fā)損耗,該方法在氣體儲(chǔ)罐上應(yīng)用較為廣泛。A、厚隔熱層B、反向隔熱板C、正向隔熱板D、薄隔熱層答案：AB40.可通過以下方式開展現(xiàn)場(chǎng)檢查()。A、現(xiàn)場(chǎng)查看B、資料翻閱C、訪談D、查看記錄答案：ABCD41.對(duì)于閥門填料安裝,以下描述正確的是()。A、向填料函內(nèi)安放填料時(shí),應(yīng)安放一圈,壓緊一圈B、使用壓蓋時(shí),用力要均勻,兩邊螺栓應(yīng)對(duì)稱地?cái)Q緊C、使用壓蓋時(shí),不得把壓蓋壓歪D、壓蓋的壓套在填料函內(nèi)的深度為其高度1/4~1/3答案：ABCD42.離心泵拆卸后,零件應(yīng)進(jìn)行清洗。清洗的重點(diǎn)是()等處積存的油垢和鐵銹。A、清除葉輪內(nèi)外表面B、口環(huán)C、軸承D、泵殼外部答案：ABC43.關(guān)閉或開啟閥門時(shí),禁止使用()轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。A、長(zhǎng)杠桿B、長(zhǎng)扳手C、F形扳手D、空手答案：ABC44.碼頭輸油臂動(dòng)作失靈故障處理措施,以下說法正確的是()。A、接線錯(cuò)誤導(dǎo)致輸油臂不停止應(yīng)檢查接線端子和液壓分站內(nèi)的接線B、電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥C、輸油臂失去平衡應(yīng)調(diào)整安全閥壓力D、因初始系統(tǒng)壓力過高能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作過快應(yīng)調(diào)整泵站的安全閥為適當(dāng)?shù)膲毫Υ鸢福篈D45.對(duì)于科里奧利質(zhì)量流量計(jì)安裝場(chǎng)所的選擇,以下描述錯(cuò)誤的是()。A、將它安裝在大電機(jī)、射頻發(fā)送器、變壓器、大功率電機(jī)等設(shè)備附近B、質(zhì)量流量計(jì)的安裝場(chǎng)所還是應(yīng)盡量遠(yuǎn)離大功率泵、電機(jī)等強(qiáng)振動(dòng)干擾源C、必須露天安裝D、安裝在易爆場(chǎng)所,則首先注意其是否屬本質(zhì)安全防爆型答案：AC46.碼頭輸油臂液壓系統(tǒng)故障判斷,以下描述不正確的是()。A、泵吸口與油面間距過大導(dǎo)致液壓泵噪音大,振動(dòng)大B、電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥C、泵與電機(jī)不同心能導(dǎo)致液壓泵噪音大,振動(dòng)大D、泵與電機(jī)不同心是造成液壓泵不出油的原因之一答案：AD47.以下關(guān)于管道收油作業(yè)準(zhǔn)備的說法,不正確的是()。A、油庫(kù)接到分輸站輸油指令后,應(yīng)立即組織開閥收油B、收油操作人員根據(jù)分輸時(shí)間預(yù)先開啟總閥至收油罐管線的相關(guān)閥門C、收油操作人員經(jīng)確認(rèn)后將工藝準(zhǔn)備情況報(bào)告中控室,中控室及時(shí)通報(bào)分輸站D、油庫(kù)調(diào)度室及時(shí)向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)和情況答案：BCD48.視圖主要用來表達(dá)機(jī)件的外部結(jié)構(gòu)形狀。視圖分為()。A、基本視圖B、向視圖C、局部視圖D、斜視圖答案：ABCD49.泵特性的調(diào)節(jié)方法有()。A、改變泵的轉(zhuǎn)數(shù)B、改變?nèi)~輪直徑的方法C、改變?nèi)~輪級(jí)數(shù)的方法D、堵塞葉輪部分入口的方法答案：ABCD50.填料寬度沒有合適的情況下,允許用比填料函槽寬大()的填料代替。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：BCD51.零件清洗后,應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量,按檢查質(zhì)量可分為()。A、合格零件B、需要修理的零件C、需要更換的零件D、不合格的零件答案：ABD52.下列油罐串油事故處理措施,說法錯(cuò)誤的是()。A、立即向當(dāng)班班長(zhǎng)及主任等相關(guān)人員報(bào)告B、立即把油品改往應(yīng)進(jìn)的油罐,關(guān)閉被串罐的閥門C、思想不集中,換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油D、串油油罐要封存,返回?zé)拸S處理答案：CD53.下列鐵路黏油卸油作業(yè)注意事項(xiàng)說法正確的是()。A、重質(zhì)油品在85℃以上收油時(shí),要隨時(shí)預(yù)防突沸B、鐵路粘油罐車進(jìn)氣管道靜壓力不得超過0.2MPaC、加熱套受壓過大時(shí)會(huì)破裂D、加熱前要檢查管路冷凝水出口,必須保持其暢通答案：CD54.以下油氣回收系統(tǒng)泵流量不夠的處理方法描述正確的是()。A、清洗出入口管線B、關(guān)小出口閥開度C、增加泵的轉(zhuǎn)數(shù)D、更換葉輪答案：ACD55.管道投用前,在處理管道時(shí)的注意要點(diǎn)描述不正確的是()。A、吹掃管道,無副線的控制閥和流量表應(yīng)卸下,用短管代替B、吹掃管道應(yīng)卸下過濾器C、熱風(fēng)吹干管道,熱風(fēng)溫度一般應(yīng)不大于80℃D、管道吹掃時(shí),壓力表應(yīng)拆除并使用絲堵封堵答案：BCD56.油氣回收系統(tǒng)閥門常見故障,描述不正確的是()。A、閥桿彎曲導(dǎo)致閥門無法啟閉B、寒冷季節(jié)凍凝導(dǎo)致閥門無法啟閉C、閥桿粗糙、彎曲、有軸向溝紋導(dǎo)致閥門啟、閉失效D、閥桿端部的碟片變形導(dǎo)致填料泄露答案：CD57.對(duì)于容積式流量計(jì)的安裝,以下描述錯(cuò)誤的是()。A、可以用蒸汽或氣體吹掃流量計(jì)B、流量計(jì)安裝前,管道需沖洗C、可以用水校驗(yàn)鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)組成的流量計(jì)D、流量計(jì)在使用時(shí)流量大小可以適當(dāng)超過技術(shù)要求答案：ACD58.潤(rùn)滑油儲(chǔ)存中的定期化驗(yàn)期限在()時(shí)間內(nèi)允許。A、9個(gè)月B、10個(gè)月C、11個(gè)月D、12個(gè)月答案：AB59.下列碼頭輸油臂電控系統(tǒng)故障處理措施描述,不正確的是()。A、驅(qū)動(dòng)與浮動(dòng)閥接反要調(diào)整接線B、遙控器不能正常工作,應(yīng)打開控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥C、電磁閥卡死應(yīng)重新連接限位開關(guān)再次啟動(dòng)D、限位開關(guān)的正負(fù)極接反的應(yīng)調(diào)整正負(fù)極接線(1+,2-)答案：BC60.一般油庫(kù)含油污水的成分主要有()。A、含油量——400~12000mg/LB、懸浮物——100~600mg/LC、殘?jiān)?00~850mg/LD、五日生化需氧量——150~670mg/L答案：ABCD61.塔釜液位超低報(bào)警,聯(lián)鎖停機(jī)的處理措施,說法正確的是()。A、將吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開大B、將富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥關(guān)小C、打開罐區(qū)貧油管線手動(dòng)閘閥D、清理貧油管線答案：ABCD62.泵軸的最大彎曲值可以是()。A、0.01mmB、0.02mmC、0.04mmD、0.08mm答案：ABC63.碼頭輸油臂電控系統(tǒng)故障判斷,以下說法不正確的是()。A、電控柜通電后限位開關(guān)報(bào)警可能是限位開關(guān)損壞B、電控柜通電后限位開關(guān)報(bào)警可能是限位開關(guān)的正負(fù)極接反C、電控柜工作正常,輸油臂無動(dòng)作可能是控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥未關(guān)閉D、限位開關(guān)的線路斷線會(huì)造成電控柜工作正常而輸油臂無動(dòng)作答案：CD64.離心泵的允許吸上真空高度與()有關(guān)。A、泵的結(jié)構(gòu)B、被輸送液體的性質(zhì)C、動(dòng)力的形式D、當(dāng)?shù)卮髿鈮捍鸢福篈BD65.鐵路罐車裝車操作可分為()。A、敞口上裝式B、密閉下裝式C、敞口浸沒式D、密閉浸沒式答案：CD66.對(duì)于氣體流量計(jì)的安裝,以下描述正確的有()。A、安裝時(shí)在流量計(jì)的上游直管段要求大于20DB、安裝時(shí)在流量計(jì)的下游直管段為10DC、避免將傳感器安裝在振動(dòng)的管道上D、確認(rèn)流量元件和電子線路部分的系列號(hào)一致答案：ABCD67.下列碼頭管線堵漏時(shí)注意事項(xiàng)說法正確的是()。A、關(guān)閉泊位至船上的管線閥門,但應(yīng)保持輸油臂連接B、碼頭應(yīng)急人員利用電焊對(duì)漏油管線進(jìn)行堵漏處置C、將圍油欄拖下海,把漏油海面圍住D、必要時(shí)關(guān)閉碼頭電源答案：CD68.下列關(guān)于油罐吸癟原因分析的說法,正確的是()。A、呼吸閥凍結(jié)B、油罐的參數(shù)發(fā)生變化時(shí),未及時(shí)對(duì)呼吸閥進(jìn)行校核、更換C、油罐向外輸油流量突然增加D、油罐由于腐蝕使鋼板變薄,承載能力下降答案：ABCD69.以下關(guān)于油氣管道吹掃處理“五不準(zhǔn)”的說法,正確的是()。A、閃點(diǎn)低于60℃的油品管道不準(zhǔn)使用氮?dú)鈷呔€B、有瀝青防腐層的地下管道,不準(zhǔn)用蒸汽吹掃C、兩端固定,中間又無熱補(bǔ)償?shù)墓艿啦粶?zhǔn)用蒸汽吹掃D、用水掃線時(shí),避免閥門開得過快或過大,以防水擊,損壞管路和設(shè)備答案：BC70.引起油罐冒罐的原因()。A、計(jì)量員不對(duì)收油量進(jìn)行估算B、計(jì)量員交接不清記錯(cuò)收油量C、計(jì)量員沒按時(shí)對(duì)付油量進(jìn)行計(jì)量D、計(jì)量員交接不清記錯(cuò)罐號(hào)答案：AB71.鐵路裝油作業(yè)中,泵工要每小時(shí)對(duì)沿途的()等設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡回檢查。A、閥門、法蘭B、油罐C、伸縮節(jié)D、水封井、人孔答案：ACD72.油氣回收系統(tǒng)閥門常見故障處理措施,描述正確的是()。A、填料過緊、壓蓋偏移應(yīng)調(diào)整填料函螺栓的松緊,壓蓋壓正B、支架軸承松脫頂住手輪應(yīng)邊敲擊閥體法蘭,邊旋手輪C、填料技術(shù)性能不好應(yīng)更換填料D、雙閘板閘閥的撐開機(jī)構(gòu)磨損應(yīng)修復(fù)撐開機(jī)構(gòu)答案：ACD73.碼頭輸油臂動(dòng)作失靈故障處理措施,以下說法不正確的是()。A、接線錯(cuò)誤導(dǎo)致輸油臂不停止應(yīng)檢測(cè)二極管是否被擊穿B、電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥C、輸油臂失去平衡應(yīng)調(diào)整安全閥壓力D、因初始系統(tǒng)壓力過高能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作過快應(yīng)調(diào)整泵站的安全閥為適當(dāng)?shù)膲毫Υ鸢福篈BC74.下列油罐跑、冒油事故的處理措施,錯(cuò)誤的是()。A、立即向班長(zhǎng)、主任等相關(guān)人員報(bào)告B、立即將油罐切換到液位最低的油罐C、得到明確指令前不得進(jìn)行應(yīng)急處置D、檢查關(guān)閉罐區(qū)排水閥,避免油品外泄答案：BC75.以下關(guān)于管道發(fā)油作業(yè)準(zhǔn)備的說法,正確的是()。A、油庫(kù)接到輸油指令后,應(yīng)及時(shí)與收貨方取得聯(lián)系,核實(shí)輸油指令B、作業(yè)前應(yīng)下達(dá)管道發(fā)油作業(yè)通知單和管道發(fā)油操作卡C、值班負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握相關(guān)數(shù)據(jù)和情況D、發(fā)油操作人員開通并確認(rèn)后將工藝準(zhǔn)備情況報(bào)告調(diào)度室,調(diào)度室及時(shí)通報(bào)收貨方答案：ABCD76.鐵路罐車卸油作業(yè)中,卸車工若發(fā)現(xiàn)()應(yīng)停止下一步操作,立即報(bào)告。A、鉛封斷開B、罐車罐蓋缺少螺栓C、車內(nèi)油種與作業(yè)油種不符D、車內(nèi)油種數(shù)量明顯少答案：ACD77.管道檢修后驗(yàn)收時(shí),應(yīng)提供的資料包括()。A、焊工考核記錄B、作業(yè)票C、焊工安全教育記錄D、管材及焊條檢查試驗(yàn)記錄答案：AD78.閥門的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),DN150~400的閥門閥體試壓持續(xù)時(shí)間不超過()壓力應(yīng)保持不變,無滲漏現(xiàn)象發(fā)生為不合格。A、0.5minB、1minC、2minD、3min答案：ABC79.下列關(guān)于油罐吸癟原因分析的描述,不正確的是()。A、立式拱頂罐在使用時(shí)允許承受的正壓力為0.5Pa,負(fù)壓為0.2kPaB、油罐被吸癟是由于罐內(nèi)壓力過大所引起的C、油罐被吸癟在收發(fā)油過程中均能發(fā)生D、自然失穩(wěn)造成的塌陷凹癟事故,塌陷嚴(yán)重的部位多發(fā)生在罐身下部答案：ABCD80.下列IC卡發(fā)油業(yè)務(wù)流程描述正確的是()。A、發(fā)油上位管理終端控制現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行發(fā)油B、PLC控制系統(tǒng)控制現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行發(fā)油C、操作編碼器的顯示器顯示發(fā)油數(shù)據(jù)D、發(fā)油管理軟件接收發(fā)油數(shù)據(jù)并保存至數(shù)據(jù)庫(kù)答案：BCD81.離心泵拆裝前的準(zhǔn)備工作錯(cuò)誤的是()。A、向計(jì)量人員了解泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在的問題B、準(zhǔn)備檢修工具、需要的零件及必要的材料C、關(guān)閉泵出、入口閥門,打開泵的放空閥,排凈泵內(nèi)液體D、打開電源答案：AD82.危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)依據(jù)是危險(xiǎn)化學(xué)品的(),重大危險(xiǎn)源根據(jù)其危險(xiǎn)程度,分為四級(jí)。A、危險(xiǎn)特性B、數(shù)量C、影響范圍D、爆炸當(dāng)量答案：AB83.對(duì)于科里奧利質(zhì)量流量計(jì)檢查維護(hù),應(yīng)經(jīng)常注意其設(shè)置的工作參數(shù)有()。A、重量B、密度C、溫度值D、流量答案：BCD84.圍油欄的類型分為()。A、固體浮子式圍油欄B、充氣式圍油欄C、特種圍油欄D、聯(lián)鎖式圍油欄答案：ABC85.對(duì)于科里奧利質(zhì)量流量計(jì)零點(diǎn)的檢查和調(diào)整,以下描述正確的是()。A、零點(diǎn)漂移是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)在實(shí)際運(yùn)行中常遇到的問題B、零點(diǎn)漂移是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)在實(shí)際運(yùn)行中不常遇到的問題C、零點(diǎn)檢查至少每3個(gè)月進(jìn)行一次D、零點(diǎn)調(diào)整時(shí),應(yīng)使傳感器測(cè)量管道中完全充滿流體答案：ACD86.腰輪流量計(jì)的腰輪、計(jì)量室殼體一般不由()制成。A、鑄鐵B、鑄鐵、鑄鋼或不銹鋼C、鑄鐵、不銹鋼D、鑄鐵、鑄鋼答案：ACD87.作業(yè)許可管理流程包括()。A、作業(yè)申請(qǐng)B、作業(yè)審批C、作業(yè)實(shí)施行D、作業(yè)關(guān)閉答案：ABCD88.測(cè)量過程中測(cè)量裝置誤差包括()。A、標(biāo)準(zhǔn)量具誤差B、儀器誤差C、附件誤差D、相對(duì)誤差答案：ABC89.以下關(guān)于管線吹掃清管的說法正確的是()。A、管道吹掃清管在管道回填前進(jìn)行B、清管接收裝置應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)較低的地方C、清管器移動(dòng)速度應(yīng)控制在10Km/h左右D、管道進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)時(shí),可以以水為動(dòng)力源通球掃線答案：CD90.IC卡發(fā)油系統(tǒng)可將本次發(fā)油數(shù)據(jù)()等自動(dòng)傳給數(shù)據(jù)庫(kù),并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。A、應(yīng)發(fā)數(shù)量B、IC卡的芯片號(hào)C、發(fā)油密碼D、發(fā)油密度答案：ABCD91.轉(zhuǎn)子流量計(jì)中轉(zhuǎn)子上下的壓力差不是由()決定。A、流體的速度B、流體的壓力C、轉(zhuǎn)子的重量D、轉(zhuǎn)子的體積答案：ABD92.鐵路裝油作業(yè)前,操作工要對(duì)()進(jìn)行檢查,看是否符合裝車條件。A、罐車內(nèi)部B、罐車外部C、罐車附件D、清洗情況答案：AB93.對(duì)于閥門填料拆卸,以下描述正確的是()。A、拆卸時(shí),首先拆除閥門填料壓蓋螺栓或壓套螺母B、要盡量避免拆卸工具與閥桿碰撞C、從閥門填料函中取出的舊填料原則上可以再使用D、填料拆卸比安裝更為簡(jiǎn)單答案：AB94.對(duì)于科里奧利質(zhì)量流量計(jì)安裝場(chǎng)所的選擇,以下描述正確的是()。A、安裝在管線中的儀表要有足夠的背壓B、避免電磁干擾和射頻干擾C、質(zhì)量流量計(jì)的安裝場(chǎng)所還是應(yīng)盡量遠(yuǎn)離大功率泵、電機(jī)等強(qiáng)振動(dòng)干擾源D、安裝在易爆場(chǎng)所,則首先注意其是否屬本質(zhì)安全防爆型答案：ABCD95.組態(tài)軟件的特點(diǎn)描述正確的是()。A、延續(xù)性和可擴(kuò)充性B、可擴(kuò)充性C、封裝性D、通用性答案：ABCD96.如何判斷發(fā)生了串油事故()。A、根據(jù)作業(yè)巡視中檢查中間閥門、油罐閥門漏關(guān)或開關(guān)錯(cuò)誤進(jìn)行判斷B、根據(jù)作業(yè)中收、發(fā)油量的變化來判斷C、根據(jù)油罐車液位的變化來判斷D、根據(jù)鐵路罐車油品質(zhì)量的變化來判斷答案：AB97.下列關(guān)于重大危險(xiǎn)源管理表述正確的是()。A、重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,每年至少進(jìn)行一次預(yù)案演練B、重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,每年至少進(jìn)行二次預(yù)案演練C、對(duì)重大危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)處置方案,每半年至少進(jìn)行一次預(yù)案演D、對(duì)重大危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)處置方案,每半年至少進(jìn)行二次預(yù)案演答案：AC98.批量控制器在發(fā)油過程中,突然不能檢測(cè)到流量信號(hào),原因是()。A、輸油管道不暢B、輸油泵停止C、流量信號(hào)輸出問題D、批量控制器電源損壞答案：ABC99.油庫(kù)對(duì)保溫材料的具體要求是()等。A、保溫性能好,并應(yīng)有明確的導(dǎo)熱系數(shù)方程式,在使用溫度下導(dǎo)熱系數(shù)不應(yīng)大于0.502kJ/(m·h·℃)B、對(duì)保溫材料制品的使用溫度不得高于正常操作時(shí)介質(zhì)最高溫度C、保溫材料制品應(yīng)具有較低的吸水率、不燃性和阻燃性D、保溫設(shè)備和管道的隔熱材料宜采用鍍鋅鐵皮或彩鋼板,隔熱結(jié)構(gòu)的外保護(hù)層宜采用復(fù)合硅酸鹽制品答案：AC100.下列碼頭裝卸油設(shè)備常見故障原因分析說法正確的是()。A、電磁換向閥卡死能導(dǎo)致輸油臂在停止操作時(shí)不停止B、液壓系統(tǒng)進(jìn)氣或泄漏能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作緩慢C、控制閥組出現(xiàn)串電能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作過快D、初始系統(tǒng)壓力過高能導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作過快答案：ABD101.對(duì)于橢圓齒輪流量計(jì)的安裝,以下描述正確的是()。A、橢圓齒輪流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道B、若液體內(nèi)含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過濾器C、若液體內(nèi)含氣體應(yīng)安裝排氣裝置D、它可以水平或垂直安裝答案：ABCD102.由于計(jì)數(shù)器掛輪松脫,轉(zhuǎn)子流量計(jì)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)正常但計(jì)數(shù)器不計(jì)數(shù),不應(yīng)()。A、裝緊指針B、重新裝緊和調(diào)整C、拆洗流量計(jì),清洗過濾器和管道D、修理答案：ACD103.下列屬于油庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查內(nèi)容的是()。A、現(xiàn)場(chǎng)安全措施的采取情況B、作業(yè)許可證的辦理情況C、施工人員資質(zhì)的符合情況D、人員入場(chǎng)教育情況答案：ABCD104.以下能降低汽車灌裝損耗的是()。A、將裝油鶴管插到罐車底部B、降低裝車流速C、提高裝車流速D、降低油品的溫度答案：ABD105.在轉(zhuǎn)子流量計(jì)中,浮子上升越高,環(huán)隙面積不應(yīng)()。A、越大B、越小C、不變D、不確定答案：BCD106.以下()是離心泵發(fā)生汽蝕的主要原因。A、泵的安裝位置距吸入液面高差過大B、泵安裝所在地區(qū)的大氣壓較低C、泵所輸進(jìn)液體的溫度較高D、氣溫過低答案：ABC107.量具檢測(cè)部件主要檢測(cè)部件的()。A、顯著缺陷B、公差尺寸的變化C、輕微的彎曲D、溫度答案：BC108.對(duì)于伺服液位計(jì)的安裝,以下描述正確的是()。A、安裝液位計(jì)的法蘭必須盡可能水平,水平度應(yīng)好于0.5度B、如果有內(nèi)浮盤的話,管件應(yīng)滿足浮盤能夠無障礙地自由和順暢的上下運(yùn)動(dòng)C、穩(wěn)液管和投尺管的垂直度,在罐體沉降后,仍能保持在5mm內(nèi)的偏差D、穩(wěn)液管底部要安裝喇叭口,防止浮子卡在外面無法回收答案：ABCD109.下列港口溢油應(yīng)急設(shè)備配備相關(guān)規(guī)定,說法正確的是()。A、1000噸級(jí)~5000噸級(jí)(含)河港油品碼頭必須配備2噸吸油材料B、5000噸級(jí)~10000噸級(jí)(含)河港油品碼頭必須配備1.5噸溢油分散劑C、10000噸級(jí)~50000噸級(jí)(含)海港油品碼頭必須配備2噸溢油分散劑D、使用溢油分散劑必須事先經(jīng)過環(huán)保部門的批準(zhǔn)答案：ABC110.以下關(guān)于油氣管道吹掃推薦選用介質(zhì)的描述,正確的是()。A、汽油管道不能用空氣吹掃B、潤(rùn)滑油管道最適合用空氣吹掃C、柴油管道不能用氮?dú)獯祾逥、柴油管道不能用水吹掃答案：ABCD111.下列油船停泊于油船泊位期間的事故預(yù)防措施說法不正確的是()。A、油輪發(fā)生跑、冒油時(shí),應(yīng)先通知停泵,然后報(bào)警B、油船在港期間禁止沖洗甲板C、碼頭內(nèi)遇6級(jí)以上大風(fēng)必須停止用火作業(yè)D、裝卸作業(yè)時(shí),當(dāng)快速接管器與油船上的集油管法蘭連接后,輸油臂液壓系統(tǒng)須保持連接答案：ACD112.油庫(kù)的消防設(shè)施,應(yīng)根據(jù)()及與鄰近單位的消防協(xié)作條件等因素綜合考慮決定。A、油庫(kù)等級(jí)B、儲(chǔ)罐型式C、液體火災(zāi)危險(xiǎn)性D、油庫(kù)位置答案：ABC113.對(duì)于輸油臂輸油臂轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的處理方法,以下選項(xiàng)可能的是()。A、潤(rùn)滑保養(yǎng)B、更換密封圈C、更換旋轉(zhuǎn)接頭D、清洗潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐答案：ABCD114.橢圓齒輪流量計(jì)在使用過程中,指示值小于實(shí)際值不是主要原因的是()。A、雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)使轉(zhuǎn)子卡死B、各連接部分脫鉚或銷子脫落C、介質(zhì)黏度偏小D、介質(zhì)黏度偏大答案：ABD115.對(duì)于橢圓齒輪流量計(jì)的安裝,以下描述錯(cuò)誤的是()。A、它只能水平安裝B、它只能垂直安裝C、管道介質(zhì)的流向應(yīng)與流量計(jì)殼體上的流向標(biāo)記一致D、對(duì)于水平安裝的流量計(jì)其標(biāo)志應(yīng)在上方(臥式)或前方(立式),標(biāo)志可以朝下答案：ABD116.浮盤沉沒時(shí),處理方法正確的是()。A、將儲(chǔ)罐的油品輸送到其他相應(yīng)的儲(chǔ)罐中,將事故儲(chǔ)罐進(jìn)行排空處理B、將該儲(chǔ)罐的相連管線的閥門確認(rèn)全部關(guān)閉,并將相連所有管線進(jìn)行盲板添加C、將事故儲(chǔ)罐進(jìn)行清罐操作D、清罐結(jié)束后進(jìn)行自然或人為干預(yù)的通風(fēng),使罐內(nèi)空氣指標(biāo)達(dá)到進(jìn)人標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD117.下面關(guān)于罐區(qū)消防給水系統(tǒng)設(shè)置正確的是()。A、一、二、三、四級(jí)油庫(kù)應(yīng)設(shè)獨(dú)立消防給水系統(tǒng)B、消防給水系統(tǒng)應(yīng)保持充水狀態(tài)C、嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道,冬季可不充水。D、以上都正確答案：ABCD118.在測(cè)量過程中,誤差產(chǎn)生的原因可歸納為以下幾個(gè)方面:()。A、測(cè)量裝置誤差B、環(huán)境誤差C、方法誤差D、人員誤差答案：ABC119.下列屬于PLC停機(jī)故障的原因是()。A、CPU異常報(bào)警B、存儲(chǔ)器異常報(bào)警C、輸入錯(cuò)誤D、擴(kuò)展單元異常報(bào)警答案：ABD120.以下IC卡發(fā)油管理子系統(tǒng)的說法正確的是()。A、采用IC卡為介質(zhì)B、ALⅢ為邏輯控制單元C、實(shí)現(xiàn)了IC卡自助提油D、是實(shí)施“一卡通”的重要環(huán)節(jié)答案：ACD121.鐵路裝油作業(yè)中,泵工在裝車過程中要經(jīng)常觀察泵的()。A、壓力B、電流C、流量D、運(yùn)行狀態(tài)答案：ABD122.計(jì)量造成事故的原因()。A、計(jì)量員沒按時(shí)對(duì)付油量進(jìn)行計(jì)量B、計(jì)量員不對(duì)收油量進(jìn)行估算C、計(jì)量員交接不清記錯(cuò)收油量D、計(jì)量員交接不清記錯(cuò)罐號(hào)答案：ABCD123.發(fā)油管理軟件的軟件層次結(jié)構(gòu)包括()。A、業(yè)務(wù)接口層B、應(yīng)用共享接口層C、發(fā)油管理層D、發(fā)油控制接口層答案：ABCD124.因旋渦泵的特性曲線不是()。A、泵流量增大時(shí),軸功率反而減小B、泵流量減小時(shí),軸功率減小C、泵流量增大時(shí),軸功率增大D、泵流量減小時(shí),軸功率反而增大答案：BCD125.泵內(nèi)壓力最低點(diǎn)不在()。A、泵的吸入口B、泵出口C、葉輪出口D、葉輪吸入口答案：ABC126.下列油罐溢流、冒罐、跑油原因描述,錯(cuò)誤的是()。A、油水乳化,油水分界面難以分清B、換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油C、脫水后忘記關(guān)閥或沒關(guān)嚴(yán)D、錯(cuò)量油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤答案：AC127.減小隨機(jī)誤差的方法()。A、正態(tài)分布B、加權(quán)平均值C、標(biāo)準(zhǔn)(偏)差D、極限誤差答案：ABCD128.工業(yè)毒物按物理形態(tài)分為()、粉塵等。A、氣體B、蒸氣C、煙D、霧答案：ABCD129.泵軸校正的常用方法有()。A、捻打直軸法B、機(jī)械直軸法C、內(nèi)應(yīng)力松弛法D、局部加熱法答案：ABCD130.以下油氣回收系統(tǒng)真空機(jī)組常見故障處理措施的說法,不正確的是()。A、冷卻液無法流通應(yīng)更換冷卻液B、泵腔內(nèi)汽油過多應(yīng)排放泵腔凝油C、螺桿間隙過大應(yīng)重新調(diào)整間隙D、抽氣能力不夠應(yīng)增大閥門開度答案：AD131.大氣污染對(duì)人的危害大致可分為()。A、急性中毒B、皮炎C、慢性中毒D、致癌答案：BCD132.冷卻用水量包括()冷卻用水量。A、燃燒油罐B、鄰近罐C、最大儲(chǔ)油罐D(zhuǎn)、以上都正確答案：AB133.在距罐頂80~90mm處加裝厚隔熱層或反向隔熱板,可有效降低油品蒸發(fā)損耗,該方法在()上應(yīng)用較少。A、氣體儲(chǔ)罐B、汽油罐C、潤(rùn)滑油儲(chǔ)罐D(zhuǎn)、化工溶劑儲(chǔ)罐答案：BCD134.吸油材料的類型分為()等。A、天然類B、粉未類C、海棉物D、纖維類答案：ABCD135.對(duì)于輸油臂密封圈損壞的處理方法,以下描述錯(cuò)誤的是()。A、潤(rùn)滑保養(yǎng)B、更換密封圈C、更換旋轉(zhuǎn)接頭D、清洗潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐答案：ACD136.破斷管道的搶修有()兩種方式。A、焊接搶修B、非焊接搶修C、割管搶修D(zhuǎn)、粘接劑搶修答案：AB137.司泵人員應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)做的工作為()。A、啟動(dòng)前查看電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的油泵工作狀態(tài)時(shí)候已準(zhǔn)備好B、監(jiān)視電動(dòng)機(jī)工作時(shí)電流是否超過允許值C、檢查軸承的潤(rùn)滑及溫度是否正常D、注意電動(dòng)機(jī)的響聲有無異常答案：ABCD138.下列關(guān)于防護(hù)用品描述正確的是()。A、勞動(dòng)防護(hù)用品、安全防護(hù)設(shè)施生產(chǎn)廠家(包括經(jīng)營(yíng)單位和原料生產(chǎn)廠家)應(yīng)經(jīng)安全環(huán)保部門的資質(zhì)審查和產(chǎn)品認(rèn)可。B、防護(hù)用品的配備應(yīng)符合集團(tuán)公司《防護(hù)用品配備規(guī)范》的要求C、防護(hù)用品包括沖洗設(shè)施、防毒器具、防噪聲耳塞、防護(hù)眼鏡、防護(hù)工作服等D、以上都不對(duì)答案：ABC139.下列關(guān)于專用鐵路線與電氣化鐵路接軌規(guī)定,描述正確的是()。A、鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)作三處以上等電位跨接并接地B、鐵路裝卸油設(shè)施接地電阻不應(yīng)大于10ΩC、跨接線的截面面積不應(yīng)小于48mm2D、進(jìn)入石油庫(kù)裝卸油作業(yè)區(qū)的專用電氣化鐵道高壓接觸網(wǎng)應(yīng)設(shè)置隔離開關(guān)答案：ABC140.油船甲板上的火災(zāi),可采用覆蓋物、()等撲救A、泡沫B、干粉鄰近罐C、砂土D、以上都正確答案：ABCD141.油庫(kù)目前常用的保溫材料有()等。A、復(fù)合硅酸鹽制品B、瀝青玻璃棉氈C、石棉硅藻土D、泡沫混凝土答案：ABCD142.鐵路罐車卸油作業(yè)中,接卸員的職責(zé)包括()。A、編制接卸工藝方案B、掃倉(cāng)作業(yè)C、通知相關(guān)崗位D、執(zhí)行接卸工藝方案答案：ABD143.浮盤沉沒時(shí),以下處理方法正確的是()。A、需清罐B、需清掃浮盤、浮艙C、全面檢查,對(duì)損壞部分進(jìn)行修復(fù)D、將罐內(nèi)油品倒至低于起浮高度,矯正浮盤答案：ABC144.在油庫(kù)操作規(guī)程中,步步確認(rèn)的含義是操作步驟執(zhí)行后標(biāo)記符號(hào)為“√”和簽字,不應(yīng)由()執(zhí)行。A、油庫(kù)主任B、安全員C、操作員D、班長(zhǎng)答案：ABC145.氣體流量計(jì)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)流速低的原因可能是()。A、探頭方向接反B、傳感器臟了C、傳感器損壞D、流量參數(shù)設(shè)置有誤答案：ABCD146.應(yīng)急預(yù)案編制過程中,要分層次、分類別、各有側(cè)重,相互銜接和結(jié)合,形成應(yīng)急預(yù)案體系。制應(yīng)急預(yù)案時(shí),應(yīng)當(dāng)注意()A、重點(diǎn)突出,針對(duì)性強(qiáng)B、應(yīng)急救援預(yù)案確定的程序要簡(jiǎn)單,步驟要明確C、統(tǒng)一指揮,責(zé)任明確D、以上都不對(duì)答案：ABC147.用鐵路罐車裝車前應(yīng)進(jìn)行車體洗刷,目前主要洗刷方式包括風(fēng)洗、()、低壓水洗、高壓水洗。A、普洗B、特洗C、化學(xué)方法清洗D、蒸洗答案：ABC148.下列碼頭輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭的維護(hù)保養(yǎng)說法不正確的是()。A、輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭一般每3個(gè)月加一次潤(rùn)滑油B、一般“O”形密封和防塵密封每5年需更換C、更換密封件過程中需要填加潤(rùn)滑材料D、旋轉(zhuǎn)接頭密封面,一旦劃傷極易造成旋轉(zhuǎn)接頭泄漏或永久性損壞答案：BC149.下列識(shí)讀工藝流程圖的說法正確的是()。A、一般情況下識(shí)讀工藝流程圖都可以采取“抓兩頭(起點(diǎn)與終點(diǎn)),看中間”的方法B、如要求卸某種油品,則可以先找出起點(diǎn),再找終點(diǎn),看看中間有哪些主要環(huán)節(jié)C、識(shí)讀工藝流程圖應(yīng)先閱讀說明D、通過識(shí)讀工藝流程圖可以了解管道工藝答案：ABD150.以下管道試壓的方法和技術(shù)要求,描述正確的是()。A、穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)在管段兩端壓力平衡后開始計(jì)算B、嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后升壓做強(qiáng)度試驗(yàn)C、試壓合格后,應(yīng)采用清管器清管,以便將管段內(nèi)的水清除干凈D、上水過程中的排氣優(yōu)選加隔離球法答案：ACD判斷題1.()因油水乳化,油水分界面難以分清,可能造成油罐脫水跑油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.()腰輪流量計(jì)腰輪的故障處置措施包括清洗管道、過濾器和流量計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.()班長(zhǎng)指揮操作規(guī)程的執(zhí)行,遇有問題及時(shí)向監(jiān)督指導(dǎo)責(zé)任人匯報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.()普通的閘閥不是日常泵特性