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文檔簡介
2021年公路試驗(yàn)檢測師《道路工程》真題解析
一、單選題(共30題,每題1分,共30分)
1以下可能會導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)結(jié)果偏小的情況是
()O
A取樣質(zhì)量偏少
B濾篩篩孔偏大
C發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢,用手輕輕拍打篩框
D將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干lh
參考答案:B
解析:CD屬于正常操作,A可能測試不準(zhǔn)確,可能偏大也可能偏
小。
2關(guān)于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗(yàn),以下分析正確
的是()。
A擊實(shí)法測定的最大干密度一般大于振動壓實(shí)儀法測定的最大干
密度
B級配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí)可采用擊實(shí)法或振動壓實(shí)儀法測定
C擊實(shí)法測定的最佳含水率一般小于振動壓實(shí)儀測定的最佳含水
率
D在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度
參考答案:B
解析:級配碎石看做是一種粗粒土。
3石灰未消化殘?jiān)吭囼?yàn)包括:①蓋上蓋,靜置消化20min,
用圓木棒連續(xù)攪動2min,再靜置消化40min,再攪動2min。提起
篩筒用清水沖洗篩筒內(nèi)殘?jiān)?、至水流不渾濁(沖洗用清水仍倒入
篩筒內(nèi)):②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒;
③將4000g樣品破碎并全部通過16mm方孔篩,其中通過2.36mm
方孔篩的量不大于30%,混合均勻備用;④將殘?jiān)迫胩麓杀P(或
蒸發(fā)皿)內(nèi),在105c烘箱中烘干至恒量,冷卻至室溫后用2.36mm
方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計(jì)算未消化殘?jiān)?。正確的試驗(yàn)順
序是()。
A③②①④⑤
B②③①④⑤
C①②③④⑤
D③②④①⑤
參考答案:A
解析:見《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》
4以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用于重載交通的高速公路基層
且無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可為IMPa的材料是()。
A石灰粉煤灰穩(wěn)定材料
B水泥粉煤灰穩(wěn)定材料
C水泥穩(wěn)定材料
D碾壓貧混凝土
參考答案:A
解析:見教材P247,表4-3。其他材料強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于IMpa。
5根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)有關(guān)路
面車轍測量的規(guī)定,在橫斷面圖上確定車轍深度左車轍RU1和右
車轍RU2,應(yīng)以()作為斷面車轍值。
A左車轍RU1
B右車轍RU2
CRU1和RU2的算術(shù)平均值
DRU1和RU2中的最大值
參考答案:D
解析:教材P489。在圖上確定車轍深度D1和D2,讀至1mm。以
其中最大值為斷面的最大車轍深度。
6下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正
確的是()。
A橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正
B路面溫度越高,檢測結(jié)果越小
C空氣溫度為20C時(shí),檢測結(jié)果不需要修正
D路面溫度低于20C時(shí),檢測結(jié)果無效
參考答案:B
解析:路面溫度越高,路面越光滑,測試結(jié)果偏小,修正值為正
值??諝鉁囟炔皇锹访鏈囟?,所以C不對。
7路面平整度自動化檢測設(shè)備中車載式顛簸累積儀屬于()檢
測設(shè)備。
A反應(yīng)類
B斷面類
C標(biāo)準(zhǔn)差類
D平均值類
參考答案:A
解析:只有車載式顛簸累積儀是反應(yīng)類,其他全部是斷面類。
8環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實(shí)度時(shí),應(yīng)取代表性試樣不
少于()用于測定含水率。
A50g
B100g
C150g
D200g
參考答案:B
解析:《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》P33o這里取100g,對應(yīng)
于細(xì)粒土的含水率試驗(yàn),每次取土50g,兩次平行試驗(yàn),所以100g。
9挖坑灌砂法測定路基壓實(shí)度時(shí),以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐
體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是()o
A在儲砂筒筒口高度上,向儲砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為
15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量ml,準(zhǔn)確至1g
B將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容
積相當(dāng)。然后關(guān)上開關(guān)
C不晃動儲砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,
讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒
D稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。
玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗(yàn)2次,取
其平均值作為最終結(jié)果
參考答案:D
解析:規(guī)范要求平行試驗(yàn)3次
10根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)的規(guī)定,一
級公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于()。
A80%
B85%
C90%
D95%
參考答案:C
解析:《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)P4
11依據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006),
下列關(guān)于土工合成材料垂直滲透試驗(yàn)的說法不正確的是()。
A主要用于反濾設(shè)計(jì)
B復(fù)合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能
C用于確定土工織物的滲透性能
D只適用于土工織物及復(fù)合土工織物的滲透性能檢測
參考答案:B
解析:B與D說法相反,D準(zhǔn)確,所以B不正確。
12細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)所用沖洗液使用期限不得超過(),其
工作溫度為()。
A1周;20℃±3℃
B2周;22℃±3℃
C3周;20℃±3℃
D4周;22℃±3℃
參考答案:B
解析:2周是正確的的。
13細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)要求將來樣用四分法縮分至每份約(),
置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后過篩,
稱取約()的試樣兩份備用。
A1000g;400g
B2500g;400g
C1000g;1000g
D2500g;1000g
參考答案:B
解析:見《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》P104
14影響集料篩分試驗(yàn)最小試樣用量的決定因素是()。
A集料的密度
B集料公稱粒徑
C集料的含水率
D顆粒分析結(jié)果的精度要求
參考答案:B
解析:試分取樣量取決于試驗(yàn)項(xiàng)目和公稱最大粒徑。
15在水泥膠砂流動度試驗(yàn)中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是()。
A將拌好的膠砂裝模開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束
B將圓模提起開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束
C從膠砂拌和開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束
D從跳桌跳動完畢到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束
參考答案:C
解析:《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》P57o
16水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)步驟有;①提出基準(zhǔn)配臺比②計(jì)算初
步配合比③確定試驗(yàn)室配合比④換算工地配合比,按工作需要給
出正確的配合比設(shè)計(jì)步驟()。
A①②③④
B②①③④
C①③②④
D③①②④
參考答案:B
17在高濕度環(huán)境下或長期處在水下環(huán)境,選用()配制的水
泥混凝土耐久性最差。
A普通水泥
B礦渣水泥
C火山灰水泥
D粉煤灰水泥
參考答案:A
解析:教材312。普通硅酸鹽水泥優(yōu)選應(yīng)用在干燥環(huán)境中,在水
下環(huán)境中品質(zhì)低于其他三種水泥。
18關(guān)于蠟封法測定瀝青混合料空隙率試驗(yàn),以下表選不正確的是
()O
A蠟封法不能用于測定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水
性瀝青混合料OGFC
B蠟封法不能用于測定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料
C蠟封法適合于測定吸水率大于2%的所有瀝青混合料
D蠟封法試驗(yàn)后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗(yàn)
參考答案:C
解析:蠟封法適用于測定吸水率大于2%的瀝青混凝土或?yàn)r青碎石
混合料試件的毛體積密度??障堵瘦^大的瀝青碎石AM和大空隙
透水性瀝青混合料OGFC只能用體積法。
19在室內(nèi)用擊實(shí)法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下
說不正確的是()。
A瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時(shí)間越長
越好,確保加熱溫度均勻
B新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。
c拌和時(shí)材料投放順序?yàn)椋合鹊谷霝r青混合料回收料,并加入再
生劑,然后加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉
D拌和時(shí)應(yīng)拌和至均勻,總拌和時(shí)間約3min
參考答案:A
解析:加熱時(shí)間不宜超過2h,否則容易引起瀝青老化。
20以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是()。
A采用210℃加熱lh的質(zhì)量損失評價(jià)木質(zhì)纖維的耐熱性
B加熱溫度過高或加熱時(shí)間過長,可能會導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗(yàn)結(jié)果
偏大
C耐熱性試驗(yàn)時(shí)加熱過程中可采用金屬盤等容器
D耐熱性試驗(yàn)前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗(yàn)結(jié)果會偏大
參考答案:C
解析:只能用瓷塔煙,不能用金屬盤。見《瀝青路面用纖維》(JT/T
533-2020)o
21用質(zhì)量法測定土的易溶鹽總量試驗(yàn)中,以下操作導(dǎo)致測定結(jié)果
偏大的是()。
A浸出液注入蒸發(fā)皿前,該蒸發(fā)皿在105℃?110℃的烘箱中烘至
恒量
B蒸干后殘液呈現(xiàn)黃褐色時(shí),未加入15%H202反復(fù)處理至黃褐色
消失
C蒸干后殘?jiān)拾咨?,將蒸發(fā)皿放入105℃?HOC的烘箱中烘于
4h?8h,取出后放入干燥器中冷卻0.5h,稱量;再重復(fù)烘干2h?
4h,冷卻0.5h,用天平稱量,反復(fù)進(jìn)行至前后兩次質(zhì)量差值不大
于0.0001g
D若殘?jiān)蠧aS04?2H20含量較高,則在180℃烘干
參考答案:B
解析:未加入15%出。2,則沒有處理有機(jī)質(zhì),把有機(jī)質(zhì)當(dāng)做易溶鹽
處理了。見《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》P301
22以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試
驗(yàn)說法不正確的是()。
A成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d
B試驗(yàn)方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測定粗粒式、
中粒式和細(xì)粒式混合料
C計(jì)算單位壓力的選定值為0.5MPa?0.7MPa
D抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示
參考答案:B
解析:承載板法只適合于細(xì)粒土?!豆饭こ虩o機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材
料試驗(yàn)規(guī)程》P113
23土的液塑限試驗(yàn)測得液限WL為39.8%,塑限WP為16.7%,天
然含水率W為35.8%,計(jì)算該土的塑性指數(shù)為()。
A4.0%
B19.1%
C23.1%
D25.3%
參考答案:c
解析:塑性指數(shù)=液限-塑限=39.8-16.7=23.1%。
24土的回彈模量由()個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定,每個(gè)平行
試驗(yàn)結(jié)果與回彈模量均值相差應(yīng)不超過()。
A二;5%
B二;10%
C三;5%
D三;10%
參考答案:C
25土的液塑限試驗(yàn)適用于有機(jī)質(zhì)含量不大于()的土。
A3%
B4%
C5%
D6%
參考答案:C
26評定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)后,滿足()
要求后,可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評定。
A業(yè)主
B監(jiān)理
C設(shè)計(jì)
D監(jiān)督
參考答案:C
27受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為()。
A自由水
B結(jié)晶水
C毛細(xì)水
D強(qiáng)結(jié)合水
參考答案:C
28在瀝青混凝土路面交工驗(yàn)收時(shí),平整度的合格率應(yīng)不低于
(),否則該檢查項(xiàng)目為不合格。
A80%
B85%
C90%
D95%
參考答案:A
解析:平整度屬于一般項(xiàng)目,不是關(guān)鍵項(xiàng)目。
29細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中,砂當(dāng)量結(jié)果描述正確的是()。
A砂當(dāng)量值越高,表示集料越潔凈
B砂當(dāng)量值越低,表示集料越潔凈
C砂當(dāng)量值與集料清潔度無關(guān)
D砂當(dāng)量值越高,表示集料越粗
參考答案:A
30測定土工織物厚度時(shí),壓塊等級分為()。
A三級
B四級
C五級
D六級
參考答案:A
解析:分為5N、50N、500N三個(gè)等級。
二、判斷題(共30題,每題1分,共30分)
1水泥穩(wěn)定碎石基層材料組成設(shè)計(jì)包括原材料檢驗(yàn)、混合料的目
標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分。
參考答案:V
2為保證工程質(zhì)量,氣溫低于10C時(shí),不得進(jìn)行高速公路熱拌瀝
青混合料路面施工。
參考答案:V
3橫向力系數(shù)測試車測試的路面橫向力系數(shù)不需要進(jìn)行溫度修正,
可以直接用于評價(jià)路面抗滑性能。
參考答案:X
4貝克曼梁法測路面彎沉?xí)r,當(dāng)瀝青面層厚度大于50mm時(shí),回彈
彎沉值可以不用進(jìn)行溫度修正。
參考答案:X
5公路技術(shù)狀況評定中,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為抽樣檢測指標(biāo),抽樣比
例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的30%。
參考答案:X
6現(xiàn)場測試土密度試驗(yàn)時(shí),當(dāng)土中含有粗顆粒時(shí)不宜采用環(huán)刀法。
參考答案:J
7無核密度儀測定壓實(shí)度方法適用于公路現(xiàn)場快速測試當(dāng)日鋪筑
且未開放交通的瀝青路面各層瀝青混合料的密度,并計(jì)算得到壓
實(shí)度。參考答案:V
8環(huán)刀法測土的密度試驗(yàn)中,兩次平行試驗(yàn)結(jié)果的差值不大于
0.05g/cm3時(shí)取算數(shù)平均值作為測試結(jié)果,若差值大于0.05g/cm3,
則需要重新測試。參考答案:X
9高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI為91時(shí),路面損壞不應(yīng)評為優(yōu)。
參考答案:V
10公路面層水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗壓強(qiáng)度、工作性、
耐久性要求,同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性。參考答案:X
11水泥混凝土拌合物砂率過小,砂漿數(shù)量不足,會使混凝土拌合
物的粘聚性和保水性降低,易產(chǎn)生離析和流漿現(xiàn)象。
參考答案:V
12在瀝青路面施工中,為測定瀝青混合料的瀝青含量,可以采用
燃燒爐法或離心分離法,在實(shí)際工程中宜將兩種方法結(jié)合起來應(yīng)
用。參考答案:V
13木質(zhì)纖維廣泛應(yīng)用于SMA瀝青混合料,其灰分主要是評價(jià)材料
中無機(jī)物含量。當(dāng)試驗(yàn)溫度過低時(shí)會導(dǎo)致測量結(jié)果偏大。
參考答案:V
14破乳試驗(yàn)用于評價(jià)乳化瀝青的拌和穩(wěn)定度,鑒別乳液屬于快裂、
中裂或慢裂型號,試驗(yàn)時(shí)需要制備2組礦料和乳液試樣進(jìn)行平行
試驗(yàn)。參考答案:V
15在進(jìn)行真空減壓毛細(xì)管法測定瀝青動力黏度試驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)
通過連續(xù)的一對標(biāo)線間隔時(shí)間均低于60s,說明選擇的真空減壓
毛細(xì)管黏度計(jì)量程過大。參考答案:V
解析:教材P350。時(shí)間短,說明流速快,則應(yīng)該選擇型號(毛細(xì)
管半徑)更小的黏度計(jì),降低流速。
16聚合物改性瀝青的軟化點(diǎn)一定高于道路石油瀝青的軟化點(diǎn)。
參考答案:X
解析:聚合物改性瀝青有著不同的改性目的,如改性耐久性等,
其軟化點(diǎn)不一定高于原基質(zhì)瀝青?!案男浴笔且粋€(gè)廣泛的概念,
并一定就是改善高溫穩(wěn)定性。
17含水率小于最佳含水率時(shí),土的干密度隨含水率增加而減??;
含水率大于最佳含水率時(shí),土的干密度隨含水率增加而增大。
參考答案:X
18在進(jìn)行級配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí),要求選擇多個(gè)級配曲線進(jìn)
行試驗(yàn),一般選擇CBR值最高的級配作為目標(biāo)級配。
參考答案:V
19擊實(shí)法成型石灰粉煤灰穩(wěn)定材料時(shí),應(yīng)在拌和試驗(yàn)lh內(nèi)完成
擊實(shí)成型,否則用予以作廢。
參考答案:X
解析:水泥穩(wěn)定材料才要求拌和試驗(yàn)lh內(nèi)完成擊實(shí)成型。
20現(xiàn)場鉆芯法測定壓實(shí)度時(shí)獲得的水泥穩(wěn)定類混合料,可以采用
EDTA測定法進(jìn)一步測定其水泥劑量。
參考答案:X
解析:已經(jīng)凝結(jié)硬化的材料無法采用EDTA檢測水泥劑量。
21在砂的相對密度試驗(yàn)中,砂的最小干密度與最大干密度均須進(jìn)
行兩次平行測定,取其算數(shù)平均值,其平行差值不得超過0.
03g/cm3,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。參考答案:V
22無側(cè)限抗壓強(qiáng)度是試件在無側(cè)向壓力的條件下抵抗軸向壓力
的極限強(qiáng)度。參考答案:V
23路基分層施工時(shí),應(yīng)對每層的壓實(shí)度分別進(jìn)行檢測。
參考答案:V
24在水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,只需對瀝青面層
通行檢驗(yàn)評定。
參考答案:X
25土工合成材料CBR頂破強(qiáng)力和刺破強(qiáng)力試驗(yàn)的原理方法類似,
頂壓速率相同,但頂桿直徑、試樣面積不同。
參考答案:X
26《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)中土工
格柵的網(wǎng)孔尺寸測定適合用當(dāng)量孔徑來表示,復(fù)合土工織物適合
用有效孔徑來表示。
參考答案:V
27測定粗集料的顆粒組成時(shí),對水泥混凝土用粗集料可采用干篩
法篩分。對瀝青混合料及基層用粗集料應(yīng)采用水洗法試驗(yàn)。
參考答案:V
28當(dāng)集料針片狀顆粒含量較高時(shí),集料堆積在一起的空隙率增加,
不僅影響到集料與其他材料組成的混合料承受荷載的能力,而且
還將有損集料在施工時(shí)的和易性。
參考答案:V
29水泥膠砂流動度試驗(yàn)時(shí),如跳桌在24h內(nèi)未被使用,就直接試
驗(yàn);當(dāng)電動跳桌與手動跳桌測定的試驗(yàn)結(jié)果發(fā)生爭議時(shí),以電動
跳桌為準(zhǔn)。參考答案:X
解析:如跳桌在24h內(nèi)未被使用,先空跳一個(gè)周期25次。
30采用貫入阻力儀測定水泥混凝土的凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)時(shí),應(yīng)繪制出
貫入阻力-時(shí)間關(guān)系曲線。當(dāng)貫入阻力為3.5MPa時(shí),對應(yīng)確定水
泥混凝土的初凝時(shí)間;當(dāng)貫入阻力為28MPa時(shí),對應(yīng)確定水泥混凝
土的終凝時(shí)間。參考答案:V
三、多選題(共20題,每題2分,共40分。下列各題的備選項(xiàng)
中,至少有兩個(gè)是符合題意的,選項(xiàng)全部正確得滿分,選項(xiàng)部分
正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項(xiàng)該題不得分)
1關(guān)于SBS改性瀝青彈性恢復(fù)試驗(yàn),下列表述錯誤的有()。
A試驗(yàn)溫度為25℃,拉伸速率為50nlm/min
B試件拉伸長度達(dá)到10cm時(shí)停止,立即在中間剪斷試件
C剪斷試件在水中保溫lh后,發(fā)現(xiàn)水溫已經(jīng)達(dá)到24℃,如果繼續(xù)
進(jìn)行試驗(yàn),則測定的彈性恢復(fù)率將偏大
D若測定試件的殘留長度時(shí),捋直試件時(shí)施加了一定拉力,則測
定的彈性恢復(fù)率將偏小
參考答案:CD
解析:溫度越低,恢復(fù)能力越差。
2針對AC-25和AC-13瀝青混合料(均采用70號A級瀝青)的集
料黏附性試驗(yàn),以下說法錯誤的有()。
A兩種瀝青混合料的集料既可以采用水煮法,也可以采用水浸法
評價(jià)黏附性
B水煮法試驗(yàn)時(shí),集料浸入瀝青之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的拌
和溫度
C水浸法試驗(yàn)時(shí),集料與瀝青拌和之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的
拌和溫度以上5℃
D無論是水煮法還是水浸法,都要求兩名以上經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人
員分別操作,各制備1份試樣分別測定,取平均等級作為試驗(yàn)結(jié)
果
參考答案:ABD
解析:兩名試驗(yàn)人員評定同一個(gè)試驗(yàn)的5個(gè)顆粒。所以,D錯誤。
3以下關(guān)于90號A級道路石油瀝青評價(jià)指標(biāo)表述不正確的有
()O
A軟化點(diǎn)主要是評價(jià)瀝青混合料的高溫性能
B閃點(diǎn)主要是反映瀝青混合料的施工安全性,閃點(diǎn)越高,施工安
全性越好
C離析試驗(yàn)的軟化點(diǎn)差主要反映瀝青混合料貯存穩(wěn)定性,軟化點(diǎn)
差越大說明貯存穩(wěn)定性越高
D質(zhì)量變化主要反映瀝青短期抗老化性能,質(zhì)量變化只能出現(xiàn)正
值,不會出現(xiàn)負(fù)值,且越大抗老化性能越好
參考答案:ACD
解析:軟化點(diǎn)是評價(jià)瀝青的高溫性能。瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性
試驗(yàn)是車轍試驗(yàn)和馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。所以,A錯誤。
4在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石底基層材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)過程中,
需要測量()參數(shù)。
A浸水一晝夜后,用軟布吸去試件表面水分,稱量試件質(zhì)量
B試驗(yàn)加載前的試件高度
C試件破壞時(shí)的最大壓力
D加載破壞后試件內(nèi)部取有代表性樣品的含水率
參考答案:ABCD
5關(guān)于級配碎石的回彈模量試驗(yàn),以下表述正確的有()。
A回彈模量試驗(yàn)結(jié)果受成型試件狀況影響非常大,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)控制
成型試件的密度和含水率
B回彈模量越高,說明級配碎石承載能力越強(qiáng)
C回彈模量按試驗(yàn)方法可分為靜態(tài)法和動態(tài)法。
D在瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)采用實(shí)測回彈模量時(shí)應(yīng)采用動態(tài)三
軸壓縮法測定結(jié)果
參考答案:ABD
解析:見《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》P49、P13o水平一就是通過
試驗(yàn)實(shí)測,則要求采用重復(fù)加載三軸壓縮試驗(yàn)。
6關(guān)于生石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量簡易法試驗(yàn),以下表述
不正確的有()。
A配制的lmol/L鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液需標(biāo)定其摩爾濃度,標(biāo)定時(shí)需在鹽
酸標(biāo)準(zhǔn)溶液中加入2~3滴甲基橙指示劑,然后采用碳酸鈉溶液滴
定至鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液由黃色變?yōu)槌燃t色
B制樣時(shí),可將樣品直接過0.15mm篩,挑取10余克在110℃烘箱
烘干至恒重,在室溫下冷卻、儲存
C在采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液進(jìn)行生石灰水溶液滴定時(shí),采用酚配做指
示劑。滿定至5min內(nèi)不出現(xiàn)紅色為止
D該方法適用于任何氧化鎂含量的生石灰的測定
參考答案:ABD
解析:A是在碳酸鈉溶液中加入甲基橙指示劑。B需要研磨后過
篩。
7以下關(guān)于級配碎石配合比設(shè)計(jì),表述正確的有()。
ACBR強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)最據(jù)公路等級、交通荷載等級和結(jié)構(gòu)層位確定
B應(yīng)以實(shí)際工程使用的材料為對象,繪制3-4條試驗(yàn)級配曲線,
通過配合比試驗(yàn),優(yōu)化級配
C應(yīng)按試驗(yàn)確定的級配和最佳含水率,以及現(xiàn)場施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
成型標(biāo)準(zhǔn)試件,進(jìn)行CBR強(qiáng)度等試驗(yàn)
D應(yīng)根據(jù)已確定的各檔材料使用比例和各檔材料級配的波動范圍,
計(jì)算實(shí)際生產(chǎn)中混合料的級配波動范圍
參考答案:ABCD
8以下關(guān)于手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度的步驟描述正確的有
()O
A試驗(yàn)前需要做量砂的準(zhǔn)備,潔凈的細(xì)砂晾干過篩,取(0.15?
0.50)mm的砂置于適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?/p>
B用小鏟向圓筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,
手提圓筒上部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次,并用刮尺邊沿筒
口一次刮平
C用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個(gè)重直方向的直徑,取其平均值,
準(zhǔn)確至1mm
D同一處平行測試不少于2次,測點(diǎn)均位于輪跡帶上,測點(diǎn)間距
(3~5)m
參考答案:BC
解析:量砂直徑:0.15~0.30mm,所以A錯誤。
9關(guān)于土的最大干密度試驗(yàn)方法,以下說法正確的有()。
A當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于5%且不大于30%時(shí),應(yīng)對試驗(yàn)
結(jié)果進(jìn)行校正
B當(dāng)粒徑小于40mm時(shí),以干密度為縱坐標(biāo),含水率為橫坐標(biāo),繪
制干密度與含水率的關(guān)系曲線,曲線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別
為最大干密度和最佳含水率,如曲線不能繪出明顯的峰值點(diǎn),應(yīng)
進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)或重做
C當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于30%時(shí),采用表面振動壓實(shí)儀
法確定土的最大干密度
D表面振動壓實(shí)儀法測定無黏聚性自由排水的粗粒土和巨粒土最
大干密度,但是當(dāng)粒徑小于0.075mm的干土質(zhì)量百分?jǐn)?shù)大于15%
時(shí),該方法不適用
參考答案:ABCD
10水泥混凝土路面鋪筑完成后,檢測人員應(yīng)檢測()等參數(shù)
進(jìn)行施工質(zhì)量評定。
A彎沉
B板厚度
C平整度
D彎拉強(qiáng)度
參考答案:BCD
n土的最大干密度、最佳含水率受擊實(shí)功的影響,以下描述正確
的有()。
A增大擊實(shí)功,最大干密度增大
B增大擊實(shí)功,最大干密度減小
C增大擊實(shí)功,最佳含水率增大
D增大擊實(shí)功,最佳含水率減小
參考答案:AD
12土的承載比(CBR)試驗(yàn)泡水測膨脹率,以下說法正確的有()。
A在泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試筒頂面以上約25nlm
B試件泡水時(shí)間2晝夜
C試件泡水時(shí)間4晝夜
D泡水后試件高度的變化量即為膨脹率
參考答案:AC
解析:變化量除以原試件高度才是膨脹率,所以D錯誤。
13根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,
屬于質(zhì)量保證資料內(nèi)容的有()。
A鋼筋進(jìn)場復(fù)試報(bào)告
B地基處理記錄
C施工日志
D瀝青混合料配合比
參考答案:ABD
14分項(xiàng)工程應(yīng)按照()等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別進(jìn)行檢查。
A基本要求
B實(shí)測項(xiàng)目
C外觀質(zhì)量
D質(zhì)量保證資料
參考答案:ABCD
15《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)恒水頭
法重直滲透系數(shù)試驗(yàn)中,對試樣要求描述正確的有()。
A試樣清潔,表面無污染
B試樣無可見損壞或折痕,不得折疊
C試樣平面放置,上面不得施加任何荷載
D試樣數(shù)量不少于3塊
參考答案:ABC
16礦粉密度試驗(yàn)中,將礦粉試樣置于瓷皿中,在105℃烘箱中烘
干至恒重(一般不少于6h),放入干燥器中冷卻后,連同()
一起準(zhǔn)確稱量。
A介質(zhì)
B小牛角匙
C漏斗
D李氏比重瓶
參考答案:BC
17水泥混凝土拌合物拌和時(shí),下列室溫滿足試驗(yàn)要求的有()。
A26℃
B22℃
C20℃
D17℃
參考答案:BCD
解析:20±5℃都可以。
18水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用壓力機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī)應(yīng)滿足()o
A壓力機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī)量程應(yīng)選擇試件破壞荷載大于壓力機(jī)全量
程的20%且小于壓力機(jī)全量程的80%
B壓力機(jī)應(yīng)具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置,上下壓
板平整并有足夠剛度,可均勻地連續(xù)加荷卸荷,可保持固定荷載,
開機(jī)停機(jī)均靈活自如,能夠滿足試件破型噸位要求
C當(dāng)混凝士強(qiáng)度等級大于或等于C50時(shí),試件周圍應(yīng)設(shè)置防崩裂
網(wǎng)罩
D壓力機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī)的測量精度為±2%
參考答案:ABC
19有一盤水泥混凝土拌合物,目測離析,造成該情況的可能原因
有()。
A水灰比的大小
B單位用水量多少
C原材料的特性
D砂率過小,砂漿數(shù)量不足
參考答案:ABCD
解析:離析就是粘聚性、保水性不好,四個(gè)選項(xiàng)都可能造成離析。
20謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)方法適合檢驗(yàn)()瀝青混合料的最大
瀝青用量。
A瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA
B大空隙率瀝青混合料0GFC
C粗型密級配瀝青混凝土
D細(xì)型密級配瀝青混凝土
參考答案:AB
四、綜合題(共5道大題,每道大題10分,共50分。下列各題
的備選項(xiàng)中,至少有1個(gè)或1個(gè)以上是符合題意的,選項(xiàng)全部正
確得滿分,選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項(xiàng)該題不得分)
1、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況
評價(jià)工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》
(JTG5210-2018)對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價(jià)。該路段是雙向
六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評定單元(1000m)
的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95路
面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性
能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85,各指數(shù)權(quán)重WPCK
WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、
0.10、0.0o請完成下面題目。
1)公路的技術(shù)狀況應(yīng)采用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI評定,MQI的計(jì)
算應(yīng)包括()。
ASCI
BPQI
CTCI
DBCI
參考答案:ABCD
2)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)中規(guī)定路面跳車
指數(shù)的最低檢測頻率為()。
A1年2次
B1年1次
C2年1次
D5年2次
參考答案:B
3)以下屬于評價(jià)路面平整度的指標(biāo)有()。
A最大間隙
B標(biāo)準(zhǔn)差
CIRI
DSFC
參考答案:C
解析:公路技術(shù)狀況評定中,自動化檢測只檢測國際平整度指數(shù)
IRI,用該指標(biāo)參與行駛質(zhì)量指數(shù)計(jì)算。
另外,高速和一級公路也不能采用最大間隙,A肯定錯誤。標(biāo)準(zhǔn)
差無法參與計(jì)算路面行駛質(zhì)量系數(shù)。
4)因?yàn)榻?jīng)費(fèi)限制原因,本次評定工作每個(gè)方向只能檢測一條車道,
當(dāng)采用自動化檢測時(shí)應(yīng)選擇()檢測。
A最左側(cè)車道
B中間車道
C最右側(cè)車道
D隨機(jī)抽取一條車道
參考答案:B
解析:《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》P44o
5)根據(jù)檢測數(shù)據(jù),該評定單元的路面狀況指數(shù)PQI為()。
A87.67
B90.0
C90.50
D90.5
參考答案:C
解析:保持兩位小數(shù)。
2、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活
性檢驗(yàn)(砂漿長度法)試驗(yàn)要求,完成下面題目。
6)集料堿活性試驗(yàn)時(shí),可選用()的硅酸鹽水泥。
A堿含量(以Na20計(jì))為0.9%
B堿含量(以K20計(jì))為0.9%
C堿含量(以Na20計(jì))為1.4%
D堿含量(以K20計(jì))為1.4%
參考答案:ACD
解析:應(yīng)使用含堿量高于0.8%的硅酸鹽水泥。水泥含堿量以氧化
鈉(Na2O)計(jì),氧化鉀(K2O)換算成氧化鈉時(shí)乘以0.658。所以,
1.4%*0,658=0.92%>0.8%,所以,D為正確答案。
7)集料堿活性檢驗(yàn)時(shí),把集料破碎成()檔級配,并根據(jù)巖
相檢驗(yàn)的結(jié)果將活性集料與非活性集料按比例組合成試驗(yàn)用砂。
A3
B4
C5
D6
參考答案:C
8)以下關(guān)于集料堿活性檢驗(yàn)砂漿配合比的相關(guān)要求正確的有
()o
A水泥與砂的質(zhì)量比為1:2.25
B一組3個(gè)試件共需水泥400g,砂900g
C跳桌跳動次數(shù)為25次/25s
D砂漿流動度105mm?120mm
參考答案:ABD
9)砂漿試件成型后,帶模放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。養(yǎng)護(hù)()后脫模,
脫模后立即測量試件的長度,此長度為試件的基準(zhǔn)長度,測長應(yīng)
在()的恒溫室中進(jìn)行。
A24h±4h:20℃±2℃
B24h±8h;20℃±2℃
C24h±4h;23℃±2℃
D24h±8h;23℃±2℃
參考答案:A
10)當(dāng)砂漿半年膨脹率超過()%,即評為具有危害性的活性
集料。
A0.05
B0.08
C0.10
D0.12
參考答案:C
3、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青
為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇
爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等
指標(biāo)。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果:瀝青的相對密度為1.003;礦料
合成毛體積相對密度為2.735;最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;
馬歇爾試件毛體積相對密度為2.472(毛體積密度為
2.465g/cm3)),吸水率為0.2%。按雙面擊實(shí)75次成型4個(gè)試件,
經(jīng)測定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測定馬歇爾試件
毛體積相對密度分別為2459、2.473、2.475、2.484,平均值為
2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010;含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,
平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3o
一個(gè)馬歇爾試件的體積按515cm3計(jì)算,計(jì)算,一個(gè)理論最大相對
密度試樣質(zhì)量為1500g。請完成下列題目。
11)試驗(yàn)人員應(yīng)從()位置取代表性集料樣品進(jìn)行試驗(yàn)。
A料堆
B拌和機(jī)的熱料倉
C運(yùn)料車的車斗
D儲料倉
參考答案:B
解析:因?yàn)槭巧a(chǎn)配合比檢驗(yàn),與拌和樓有關(guān)。
12)一個(gè)馬歇爾試件和一個(gè)理論最大相對密度試樣所需瀝青的質(zhì)
量分別為()。
A66.0g,78.0g
B63.5g,75.0g
C66.2g,78.0g
D63.7g,75.0g
參考答案:B
解析:一個(gè)馬歇爾試件的瀝青質(zhì)量
=2.473*0.9971*515*0.05=63.5;一個(gè)理論最大相對密度試驗(yàn)需
要瀝青質(zhì)量=1500*0.05=75
13)在進(jìn)行最大理論密度試驗(yàn)時(shí),由于試驗(yàn)人員疏忽導(dǎo)致拌制的
熱瀝青混合料在拌和機(jī)保溫93min后才開始冷卻、分散,這導(dǎo)致
空隙率、VMA和VFA指標(biāo)的變化趨勢是()。
A空隙率增大,VMA和VFA降低
B空隙率降低,VMA和VFA增大
C空隙率增大,VMA不變,VFA降低
D空隙率降低,VMA不變,VFA增大
參考答案:c
解析:保溫時(shí)間過長,開口空隙中吸收的瀝青增多,相當(dāng)于開口
孔隙變小,混合料的理論最大密度增大,所以根據(jù)三個(gè)體積指標(biāo)
計(jì)算公式,得到答案C。
14)擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)第一個(gè)試件高度為62.1mm,則以下操作正確
的有()。
A無需調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件
B降低拌和溫度5~10℃,同時(shí)增加試樣質(zhì)量繼續(xù)成型試件
C第一個(gè)試件應(yīng)廢棄,并重新進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)
D適當(dāng)增加試樣質(zhì)量,重新馬歇爾擊實(shí)成型試件,再次判斷試件
高度是否滿足要求
參考答案:CD
解析:高度要求63.5±1.3mm,即62.2~64.8mm都可以。62.1mm
不滿足要求,所以C、D正確。
15)下面對馬歇爾試件毛體積相對密度試驗(yàn)結(jié)果分析正確的是
()o
A采用的試驗(yàn)方法正確,且毛體積相對密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)
有效
B采用的試驗(yàn)方法正確,但毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)
據(jù)無效
C采用的試驗(yàn)方法不正確,且毛體積相對密度誤差不符合要求,
數(shù)據(jù)無效
D毛體積相對密度誤差符合要求,但采用的試驗(yàn)方法不正確,數(shù)
據(jù)無效
參考答案:C
解析:要求采用表干法。重復(fù)性允許誤差為0.020,2.484-2.
459=0.025>0,020,誤差不符合要求。
4、某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)
目工地現(xiàn)場施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良
好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,
Gj=1215kg,w/c=045,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,
請完成下列題目。
16)項(xiàng)目工地采用與機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室相同的配合比,但施工拌制的混
凝土坍落度與機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室結(jié)果有明顯差別,該項(xiàng)目工地應(yīng)()。
A要求機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室重新進(jìn)行該水泥混凝土配合比并給出合理配合
比
B自行增大砂率,重新拌制混凝土
C分析出現(xiàn)差別的原因,明確機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室配合比是在集料干燥條
件下進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)算得到的結(jié)果,而項(xiàng)目工地使用的集料含水率
隨時(shí)間和環(huán)境條件不斷變化,與基準(zhǔn)配合比有明顯差異
D在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土拌和時(shí),應(yīng)按項(xiàng)目工地所測集料含水率進(jìn)行
材料用量的修正
參
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