源頭治超工作總結(jié)

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三河市運(yùn)輸管理站

貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)

自全省治超工作啟動以來，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)中華人民共和國《大路平安愛護(hù)條例》、河北省人民政府令[2022]第4號《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的詳細(xì)要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)狀況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推動我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作狀況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、源頭企業(yè)狀況。

截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。

二、源頭治超工作主要措施。

(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了的確加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長效進(jìn)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并特地設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，根據(jù)“依法治超、立足源頭、長效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。

（2）完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)上級治超工作的詳細(xì)要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道

路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。

(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站準(zhǔn)時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參與的源頭治超工作會議，會議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國《大路平安愛護(hù)條例》、河北省政府4號令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會議結(jié)束后，依據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本狀況登記表。

(4)抓好源頭治超宣揚(yáng)工作。2022年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動。在此行動期間，我站加大宣揚(yáng)力度，實(shí)行懸掛條幅、出動宣揚(yáng)車輛、發(fā)放宣揚(yáng)材料等方式向社會廣泛宣揚(yáng)，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場等比較集中的大路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣揚(yáng)材料，并出動宣揚(yáng)車深化到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對面的宣揚(yáng)，此次宣揚(yáng)活動共出動宣揚(yáng)車輛45臺次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣揚(yáng)材料500余份。通過宣揚(yáng)，使道路運(yùn)輸經(jīng)營者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。

(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。依據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特別環(huán)境，合理組織和安排派駐及巡查監(jiān)管力

量，我站在資金緊急，人員不足的狀況下，站領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，準(zhǔn)時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是實(shí)行對重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的方法，在駐站和巡查中發(fā)覺非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行懲罰。

三、開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動，實(shí)行“黑名單”制度。

(1)深化開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長效機(jī)制，連續(xù)深化長久、扎實(shí)有效的推動治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過我站源頭治超執(zhí)法人員對源頭企業(yè)的選拔評比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核討論打算，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽石料廠3家源頭企業(yè)為“無雙超”信用企業(yè)。

(2)在巡查過程中如發(fā)覺“雙超”車輛出廠，經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單)，按省政府4號令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行懲罰，將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門，對累計(jì)消失3次

以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。

四、存在的問題。

(1)一些源頭企業(yè)對運(yùn)管部門的管理抵觸心情仍舊很大，不與運(yùn)管部門協(xié)作，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見。

(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來了許多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個別企業(yè)又存在多個采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各