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文檔簡介
實驗室儀器設(shè)備等采購項目投標方案目錄二、項目實施方案 2(一)項目進度計劃 21、前期組織備貨方案 42、貨物配送流程圖 53、進度保證體系及保證措施 64、物流配送方案 75、保障措施 20(二)人員安排 23(三)服務(wù)措施 251、供貨方案 252、驗收方案 323、貨源保障能力 364、保證措施 39(四)應(yīng)急措施 401、臨時送貨任務(wù)的保障方案 402、面臨交通或臨時管制情況的保障方案 403、運輸途中突發(fā)事件 414、倉儲事故處理 425、貨損貨差應(yīng)急預(yù)案 44(五)安全保障措施 451、運輸質(zhì)量保證措施 452、配送服務(wù)車輛及人員安排 49三、培訓(xùn)方案 50(一)培訓(xùn)方案 501、培訓(xùn)目標 502、培訓(xùn)內(nèi)容 50(二)培訓(xùn)人數(shù) 52(三)培訓(xùn)場次 54(四)培訓(xùn)方式 55(五)培訓(xùn)課題 57四、質(zhì)量監(jiān)管及售后服務(wù)方案 58(一)質(zhì)量管理方案 581、質(zhì)量管理組織體系 582、貨物收貨質(zhì)量檢測制度 593、貨物臨時堆放與保護措施 624、貨物質(zhì)量保障措施 63(二)售后服務(wù) 711、提供快速、便捷、持續(xù)的技術(shù)支持 712、保障項目技術(shù)施工和售后運行維護 733、我公司在項目所在行政區(qū)域設(shè)有售后服務(wù)機構(gòu) 774、擬投入專員及服務(wù)團隊對接項目 785、人員分工 796、進度計劃及保證措施 82
二、項目實施方案(一)項目進度計劃我方將本項目分為三個階段:1、第一個階段為系統(tǒng)生產(chǎn)制造階段,即從合同簽訂→系統(tǒng)需求調(diào)研→材料采購→產(chǎn)品運輸→產(chǎn)品交貨。2、第二個階段為安裝、調(diào)試、運行及驗收階段,即從管線預(yù)埋、保護→貨物安裝→調(diào)試→貨物試運行→驗收。在此階段,我方在項目現(xiàn)場保留負責(zé)安裝的所有技術(shù)人員,每日巡查現(xiàn)場,檢查、發(fā)現(xiàn)、記錄系統(tǒng)存在的問題,及時反饋業(yè)主并提供解決方案,在經(jīng)業(yè)主同意后,迅速組織人員進場進行事故的檢修。若遇到部件損壞等情況,我方及時進行損壞部件的更換,確保系統(tǒng)在調(diào)試、試運行過程中的安全性、完好性。最后準備好相關(guān)的驗收資料。3、第三個階段為質(zhì)量運行保障階段,在此期間,我方免費提供定期的貨物正常使用情況下的維修與保養(yǎng)服務(wù),因貨物本身出現(xiàn)質(zhì)量問題或由于貨物本身質(zhì)量原因造成的任何損傷或損壞,我方及時給予免費維修或免費更換,由此引起的施工費、人工費、材料費、運輸費等其它一切費用由我方承擔(dān)。進度控制措施(1)加強組織和領(lǐng)導(dǎo)如果我方中標,在接到中標通知書后立即成立“電渦流制動器安裝零件加工項目部”,選派管理人員到位,開會后進行分工,明確時間和任務(wù),項目經(jīng)理對整個項目負責(zé),各小組負責(zé)人對項目經(jīng)理負責(zé),小組負責(zé)人對本小組范圍內(nèi)的工作負責(zé),每個階段開會評估,是否按進度完成了階段性工作。(2)加強計劃工作項目經(jīng)理牽頭制訂詳細的工期進度計劃,按照工期進度,劃分為材料采購進度計劃、下料進度計劃、組裝進度計劃、包裝和運輸進度計劃、進場準備工作進度計劃、驗收計劃等單項子計劃。所有的單項子計劃必須比總計劃中的階段計劃提前2天左右,以便留有足夠的回旋時間。編制材料包括編制采購清單、人力分配清單、進場準備工作清單以及各種記錄表格。(3)加強監(jiān)督進度控制是指實際實施時間與計劃時間的偏差,并對偏差采取糾正措施的行為。在實施過程中,如果材料采購進度比計劃時間推遲,某些材料供貨商不能按時提供,應(yīng)該多咨詢幾家供貨商,對運輸可以采取空運或?qū)\囇b運;如果下料和組裝進度比計劃慢,則增加人手,延長工作時間等措施將進度控制在計劃的時間內(nèi);如果安裝現(xiàn)場出現(xiàn)用電、施工交叉等影響施工進度的情況,負責(zé)人及時向業(yè)主代表或監(jiān)理方提出問題和協(xié)商解決方案。(4)加強檢查和實行獎罰公司分管生產(chǎn)和項目的副總經(jīng)理將會同項目經(jīng)理對項目實施過程進行不定期檢查,解決實際實施過程中遇到的困難,調(diào)配公司的人力、物力、財力資源,確保項目的順利進行。并制訂具體的獎罰方案,對按時按質(zhì)完成任務(wù)的小組獎勵,對延誤工期的小組處罰。1、前期組織備貨方案
2、貨物配送流程圖
3、進度保證體系及保證措施(1)進度保證措施確保工期完成的保護措施根據(jù)項目總體進度做出分部具體進度計劃表。并通過計劃表來控制工作進度,嚴格控制計劃表點準時完成。合理安排工作進度與作業(yè)計劃,均衡安排勞動力,防止窩工現(xiàn)象,提高工作效率。(2)科學(xué)的計劃分析項目進度規(guī)劃制定的依據(jù)是工期,項目負責(zé)小組必須根據(jù)進度制定嚴格、合理、科學(xué)的項目實施計劃,在此計劃中,從產(chǎn)品材料準備、人員搭配、各分段工作的銜接、人員層面的管理都必須詳盡而合理,并在實際工作中嚴格的執(zhí)行。(3)健全的組織體系建立項目負責(zé)人、各工作組長、工作人員為核心支柱的多級進度規(guī)劃保證體系,通過檢查、監(jiān)督、制定計劃并對計劃作分析,保證計劃能夠落到實處。對于各班組的工作進度應(yīng)跟蹤監(jiān)督,并在實際工作過程中不斷加以調(diào)整,某一個環(huán)節(jié)的任務(wù)量提前或滯后都可能給項目工作帶來重大影響,因此,項目經(jīng)理應(yīng)及時匯總工作進度,并對計劃做出調(diào)整,下達給各工作人員手里。(4)充分的后勤保障一個項目的實施,光靠現(xiàn)場工作人員是遠遠不夠的,我公司在人力、物力、財力上給與盡可能大的支持,使現(xiàn)場工作人員無前瞻后顧之憂,無捉襟見肘之患,全力以赴的投入到工作中去。我公司指定其他人員,以各種方式進行配合,從資金上、交通及通信工具上、技術(shù)上、物質(zhì)材料上、生活上對工作小組給以最大限度的支持,保證項目的順利進行和按期結(jié)束。
4、物流配送方案4.1送貨前準備工作(1)嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求制定切實可行的發(fā)運方案,要建立質(zhì)量保證體制,在保證進度的前提下,確保發(fā)運質(zhì)量。(2)我公司提交初步的發(fā)運進度表,說明按招標文件要求對各供貨點進行發(fā)運的各個關(guān)鍵日期。1)運輸方式:按照采購人指令發(fā)放的最小單位,直接發(fā)放到指定地點、指定人。2)響應(yīng)時間:按合同規(guī)定時間運到指定地點,交付指定人。3)具體措施:1.在發(fā)貨前與采購人聯(lián)系,我公司將《發(fā)貨通知書》及裝箱明細提前書面通知貴單位,采購人確認后,再進行發(fā)運。2.貨物裝車后,公司由專人負責(zé)貨物發(fā)運,由我公司負責(zé)送貨至貴方指定地點,設(shè)備運輸及運輸過程中所發(fā)生的一切費用及風(fēng)險由我公司承擔(dān)。3.公司在發(fā)貨前,保證對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量、名單、等進行準確而全面的檢驗,履行在貨物保證期內(nèi)的責(zé)任,貨物在交貨前發(fā)生的不可預(yù)見的風(fēng)險均由我公司負責(zé)。4.我公司將配合貴單位組織貨物全面檢驗,我公司提交的設(shè)備符合合同規(guī)定的設(shè)備名稱、型號規(guī)格、數(shù)量,否則一切后果均由我公司承擔(dān);貨物經(jīng)貴方驗收無誤后,并提供所需單據(jù)的日期視為交貨日期,檢驗結(jié)果應(yīng)有文字記錄,雙方代表簽字。5.采用貨車,防止貨物在運輸過程中因受潮而使貨物變形。公司將貨物送到指定交貨地點后,由于包裝不善,所引起的貨物潮濕和污垢、污染等我公司將及時更換處理。6.我公司承擔(dān)合同期限內(nèi)采購人不定期不定量多批次追加的貨物配送,以上包裝及費用由我公司承擔(dān)。4.2運輸安全計劃及標準為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。(1)總體思路堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。(2)工作目標1)堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。2)道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3)從業(yè)人員持證上崗達100%。4)安全隱患整改率100%。5)GPS綜合在線率不低于92%,安全產(chǎn)品設(shè)施配備率100%。(3)具體措施1)加強組織建設(shè)以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書,確保安全責(zé)任得到有效落實。2)加強安全教育培訓(xùn)1.崗前安全教育培訓(xùn)。加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。2.日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。3)加強安全隱患排查1.對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,確保各車輛的正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達100%。2.開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。4)開展好檢查、督查工作對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。1.各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;2.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;3.充分利用GPS監(jiān)控平臺,強化對貨運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕駛?cè)藛T違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。5)提高車輛管理力度1.認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。2.凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施產(chǎn)品(滅火器)和有效證件。認真貫徹落實公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。(4)做好駕駛員資質(zhì)審查1)嚴把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴把準入關(guān),提高新招駕駛員的準入門檻,從源頭上控制風(fēng)險,對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準入。2)嚴格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。(5)足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)品和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。(6)突出獎懲制度,實行目標考核機制為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。4.3運輸安全保障(1)預(yù)警監(jiān)測1)加強安全知識教育,開展安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治、早解決。2)定期對本公司所生產(chǎn)的設(shè)備進行抽樣調(diào)查,避免發(fā)生安全問題。3)進行日常巡查,重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況,如發(fā)現(xiàn)問題,仔細觀察分析,找出原因,及時解決,并匯報部門領(lǐng)導(dǎo)人。(2)事故響應(yīng)1)接到報告后,本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場,參加現(xiàn)場救助工作。2)接應(yīng)救護車,指引救護人員及時對傷員進行處理或送于醫(yī)院救治。3)發(fā)生事故后,在2小時內(nèi)報告相關(guān)管理部門,積極配合有關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作,貫徹落實各項應(yīng)急措施。(3)應(yīng)急救援過程的人員、物資保障1)應(yīng)急通訊。配送部應(yīng)在倉庫等重要部位醒目位置公布報警電話。物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員24小時開通移動電話,所有配送人員工作期間一律開通移動電話。2)應(yīng)急物品保障。配送部負責(zé)配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應(yīng)急救援物品,指定專人保管和維護。(4)善后處置1)應(yīng)急結(jié)束后,妥善安置和慰問受害和受影響人員,清理污染物,盡快消除事故影響,恢復(fù)正常,保證社會安定。2)對導(dǎo)致事故起因的相關(guān)責(zé)任人進行嚴肅處理追究。3)發(fā)生事故次日,及時總計經(jīng)驗教訓(xùn)、并在內(nèi)部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。(5)具體方案1)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1.發(fā)生火災(zāi)事故,第一目擊人應(yīng)大聲呼喊,立即切斷事發(fā)地電源,利用附近的消防器材采取有效措施進行先期處置,并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災(zāi)的,應(yīng)參照倉庫火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案處置。2.配送部主管接到報告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,采取有效措施及時消防隊開展滅火,轉(zhuǎn)移貴重物品。火情繼續(xù)擴大的,物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速撥打119報警。如有人員受傷應(yīng)首先搶救傷員,并撥打120救助。3.火災(zāi)無法控制時,物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取措施疏散人員和車輛,關(guān)閉供電系統(tǒng),同時疏通消防通道,指定專人引導(dǎo)消防車進入現(xiàn)場。4.應(yīng)急處置工作結(jié)束后,配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作,并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。2)途中事故應(yīng)急預(yù)案1.送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復(fù)等,當(dāng)天無法送達指定地點的,配送專員要及時向配送部主管報告,等候指令。2.配送部主管接到報告后,應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告,經(jīng)請示同意后可指令送貨車輛原路返回,或等待救援。車輛在等待救援時,配送專員應(yīng)組織做好防盜防搶工作。3.公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運設(shè)備,保障客戶設(shè)備及時到達。4.應(yīng)急處置工作結(jié)束后,配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作,并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。3)車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案1.發(fā)生交通事故時,配送專員應(yīng)立即向配送部主管報告,同時撥打電話報警,向保險公司報案,并注意保證自身安全,保護好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的,要做好標記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。2.配送部主管接到報告后,應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告。3.公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運設(shè)備,保障客戶設(shè)備及時到達。4)其他預(yù)警措施由于運輸?shù)奶厥庑?,對于運輸?shù)臅r效性要求相當(dāng)高,針對次日的運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。1.避免設(shè)備受擠壓,配送車輛全部采用封閉箱式貨車。2.安排專業(yè)的配送人員,優(yōu)化配送線路,避開線路車流高峰期。4.4運送管理制度(1)公司駕駛員必須有相關(guān)駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)的交通管理規(guī)章制度,遵守員工管理手冊,安全駕駛。同時遵守公司的其他規(guī)章制度。(2)駕駛員要愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要部件,確保車輛正常行駛。(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常,發(fā)現(xiàn)異常要立即報修。(4)駕駛員對車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。(5)晚間出車時駕駛員要注意休息,嚴禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔(dān)。(6)駕駛員要文明駕駛,不準危險駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故,適用快速處理的就快速處理,如必須現(xiàn)場處理的,應(yīng)立即報警等待處理,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故,司機要承擔(dān)全部后果及責(zé)任。(7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的,有當(dāng)事司機承擔(dān)全部責(zé)任及后果。(8)駕駛員在外出送貨時,如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時告知管理人員,并說明原因。(9)駕駛員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將車輛隨便交給其他人駕駛,如果領(lǐng)導(dǎo)同意司機要檢查當(dāng)事人是否有駕駛資格,嚴禁將車輛交給無駕駛資格的人員駕駛或練習(xí)開車。嚴禁公車私用違者每次罰款100元。(10)裝卸管理制度1)裝卸工裝車時,首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物,若車廂不平或有異物時,需立即清理后裝車。2)設(shè)備擺放應(yīng)整齊合理,與組長溝通,嚴禁不必要的爭執(zhí)與返工。3)嚴禁野蠻裝卸,造成設(shè)備損壞與損失照價賠償。4)裝卸完畢后必須做好清理工作。5)裝卸過程嚴禁吸煙與溜崗。6)由于工作原因或私事與客戶爭吵影響公司正常運作視情節(jié)輕重進行處罰。4.5配送準時保障措施(1)運行安全控制1)GPS監(jiān)控機制在運輸過程中必須進行嚴密管制,全程進行GPS監(jiān)控;2)運輸車輛啟動前的檢查運輸車輛啟動前必須對設(shè)備裝載情況作詳細的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動前排除;3)運輸過程中的檢查:彎道檢查:通過彎道大于90°的道路,必須慢行,確保設(shè)備處于相對水平的狀態(tài);(2)運輸保障控制對準備運輸?shù)漠a(chǎn)品做好防護措施,以防損傷。對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進行:1)裝載前的驗證:裝載前,必須對要運輸?shù)脑O(shè)備進行核對驗收;2)有效地執(zhí)行防雨加固方案;到貨后立即執(zhí)行接收條款。3)選取正確運輸車輛;對運輸車輛進行維護;4)正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查,確保運輸條件與實際情況相符等)(3)技術(shù)安全措施運輸人員在運輸過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施;在裝、卸設(shè)備時,將有關(guān)負責(zé)人員在出貨處負責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;在接貨時,嚴格檢查,如有殘損,及時將殘損情況報告客戶,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運輸前必須檢查每件設(shè)備裝載情況;裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案;在運輸途中,定時檢查箱體的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除,以確保設(shè)備安全的運輸;運輸前必須對運輸車輛進行嚴格檢查;嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè);夜間作業(yè),運輸車輛各種燈光必須正常開啟,最大限度地確保運輸車輛人員以及運輸設(shè)備的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。4.6.運輸異常應(yīng)急預(yù)案為認真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時運送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,促進我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中民共和國道路交通安全法》、等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司道路運輸實際,特制定《公司道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。(1)指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情,做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應(yīng)急處置機制,一旦發(fā)生重大道路運輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定。(2)基本原則堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。(3)適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。1)以人為本,減少損失。在處置重大道路運輸事故時,堅持以人為本,把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。2)預(yù)防為主,常備不懈。貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施,堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3)快速反應(yīng),處置得當(dāng)。建立應(yīng)對突發(fā)道路運輸事故的快速反應(yīng)機制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)。當(dāng)重大道路運輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分級負責(zé),協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。5)局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時,要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障救援供給。(4)指揮組織體系1)領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)組織實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展重大道路運輸事故應(yīng)急救援處置工作。2)工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運輸事故應(yīng)急救援處置工作。負責(zé)制定重大道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,負責(zé)參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查,負責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負責(zé)上級主管部門的應(yīng)急救援其他事項?,F(xiàn)場處置機構(gòu)。重大道路運輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進場施救。根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要,設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和人員,在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。應(yīng)急車輛。公司指定車作為道路運輸事故應(yīng)急車輛。(5)應(yīng)急預(yù)案啟動條件本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后,立即上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認后啟動應(yīng)急救援預(yù)案。(6)應(yīng)急響應(yīng)1)立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運輸事故后,本公司在現(xiàn)場的工作人員,首先查看事故嚴重程度,檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。2)及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案,同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。3)啟動預(yù)案。發(fā)生重大道路運輸事故后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實和確認后,將情況報告公司第一責(zé)任人并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,研究部署應(yīng)急救援處置工作。4)趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員,立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場,參與現(xiàn)場指揮和救援工作。5)現(xiàn)場施救。應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場,要積極協(xié)助配合,快速、果斷地進行現(xiàn)場施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。6)通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系,隨時掌握事故應(yīng)急救援處置進展情況。7)保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進展情況,進一步落實搶救人員、搶救產(chǎn)品、設(shè)施,確保搶救工作有效進行。8)協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時,公司道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。(7)應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作1)救治和善后處理。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償,及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。2)事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標準對事故損失作出評估,對責(zé)任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來的有關(guān)問題,提出整改措施,及時消除安全隱患,修改完善預(yù)案,防止事故再次發(fā)生。(8)事故報告1)報告程序及要求。發(fā)生重大道路運輸事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案,同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣(市、區(qū))道路運輸管理機構(gòu)。2)報告內(nèi)容。報告的內(nèi)容包括:基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報告聯(lián)系等。1.基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號(設(shè)施名稱)、涉及人員、時間、地點及事故現(xiàn)場情況;2.簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;3.經(jīng)濟損失估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計;4.原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷;5.控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;6.相關(guān)情況。其他需要報告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實載人(噸)數(shù)、經(jīng)營線路,或設(shè)備名稱等;7.報告聯(lián)系。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯(lián)系方式。(9)應(yīng)急保障體系1)應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍,完善應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍的管理機制,落實專業(yè)人員并加強專業(yè)技能教育培訓(xùn)。2)建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實應(yīng)急救援處置專項預(yù)備金制度,將應(yīng)急機制建設(shè)經(jīng)費列入年度財務(wù)預(yù)算,支持應(yīng)急機制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則,分級負擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。3)加強通訊信息報告。利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強對道路運輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)搶救人員電話,保證準確、及時報送信息,不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準確、客觀、全面。(10)預(yù)案演練重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā),切實提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動和依靠職工,普及運輸安全知識和技能。(11)獎勵與責(zé)任1)總結(jié)評估。重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對應(yīng)急救援行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估,并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補充的項目,應(yīng)急行動評估報告于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。2)表彰獎勵。對在實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
5、保障措施5.1裝卸(1)鑒于物資高靈敏度的屬性,搬運時請輕拿輕放,避免碰撞;(2)按要求分類擺放,做到重不壓輕,大不壓??;(3)擺放時把物資標識朝外,擺放工整,防止貨物掉落損壞。5.2驗收(1)物資裝卸放置好后,買賣雙方按照賣方提供的發(fā)貨物資清單對到貨數(shù)量、外觀、規(guī)格型號、合格證等進行核對。如發(fā)現(xiàn)包裝破損,立即檢查并記錄,確認是否對物資本身造成損傷。如確認對物資本身造成了損傷,賣方需要及時更換被損傷的物資,或者免費進行必要的補救以達到物資出廠的標準。(2)使用工作軟件,現(xiàn)場對物資進行性能檢測,并對檢測結(jié)果進行判斷,以確認物資處于正常工作狀態(tài)。(3)物資驗收合格后,采購人向賣方出具驗收單據(jù)。此驗收合格的單據(jù)不作為判定物資質(zhì)量的依據(jù)。(4)采購人出具驗收單據(jù)后,物資所有權(quán)轉(zhuǎn)移給采購人,但并不解除賣方對其物資應(yīng)負的質(zhì)量責(zé)任。(5)采購人有權(quán)對驗收合格后的物資交有資質(zhì)的檢驗部門檢驗,如果任何被檢測或測試的物資不能滿足技術(shù)規(guī)格的要求,賣方應(yīng)及時更換,或者根據(jù)采購人要求對缺陷免費進行修復(fù)以滿足技術(shù)規(guī)格的要求,并承擔(dān)該部分檢驗費用。(6)采購人在物資到達最終目的地后對物資進行檢驗、測試及必要時拒絕接受物資的權(quán)利應(yīng)不會因為物資在從賣方制造廠啟運前通過了采購人或其代表的檢驗、測試和認可而受到限制或放棄。5.3入庫存放(1)驗收通過后對物資進行入庫存放,條件允許的情況下,物資需存放倉庫里面,不能露天存放。條件不允許的情況下如放在戶外的,上面應(yīng)蓋塑料布,蓋實、蓋牢,防止日曬雨淋。(2)所堆放貨物要求堆放整齊,并留有安全通道,通道寬度應(yīng)不小于1米。(3)存放擺放應(yīng)以方便取用為主,存放時把物資標識朝外,擺放合理、工整有序。(4)由專人負責(zé)物資的管理,對物資的流動應(yīng)有具體的記錄。5.4動態(tài)監(jiān)控在物資入庫存放穩(wěn)定后,會對其進行24小時無間斷的無線監(jiān)控,掌握物資的實時動態(tài),確保監(jiān)測設(shè)備的質(zhì)量。具體步驟目的方案一每10分鐘接收一組數(shù)據(jù),4小時一個測試周期快捷獲取物資的實時動態(tài)方案二每1小時接收一組數(shù)據(jù),24小時一個測試周期對物資實行長期性能監(jiān)控5.5保護措施(1)帶外包裝的物資容易受潮損耗,存放位置應(yīng)遠離水源;防止地面滲水,物資存放處應(yīng)有墊板安放。(2)由于物資屬于高精密儀器,碰撞會導(dǎo)致其性能受到影響甚至損壞,在存放過程中應(yīng)避免物資受到其他物品或他人的碰撞。(3)物資存放要穩(wěn)固,避免物資掉落的情況發(fā)生。(4)某些物資如太陽能板具有易碎屬性,在存放過程中要避免其受到外力的作用而破裂。(5)出于對物資高精確度的保護,應(yīng)盡量避免對物資進行高頻率的移動。(6)貨物存放處需要備有明顯標識,不同類別應(yīng)分開堆放,堆放不宜超過3層。5.6運輸要求在將物資由庫房運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的過程里,要注意避免物資發(fā)生碰撞導(dǎo)致物資性能下降,因此需要注意以下要求:(1)原有包裝在運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之前應(yīng)該盡量保持原樣,有需要而打開包裝的,也應(yīng)該按原樣裝好。(2)物資裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的運輸中所產(chǎn)生的各種力的作用,路途顛簸應(yīng)該給物資墊上緩沖的材料,以便保證物資在運輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動、滾動和墜落等情況。(3)到達施工現(xiàn)場,工人搬運物資的過程要避免物資磕碰到其他東西。(4)在運輸過程中,由專人負責(zé)裝運,對裝卸的質(zhì)量作全面的負責(zé)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時反饋,以便第一時間對問題進行處理,將質(zhì)量保障放在第一位。
(二)人員安排如我公司中標,我公司會對人員計劃安排(1)人員組織計劃1)人員組織為項目的實施提出了挑戰(zhàn),要求我們必須全面科學(xué)系統(tǒng)的做出工程項目實施計劃,針對項目中各部分工作內(nèi)容,合理安排人員、機械、材料、資金等各個環(huán)節(jié),按照客觀規(guī)律做出科學(xué)的計劃,盡量使各工種之間的工作具有連續(xù)性,協(xié)調(diào)性,科學(xué)性,保證工程工作的質(zhì)量和最終效果。2)項目組織機構(gòu)齊全為了確保本項目工作順利進行,成立以項目經(jīng)理為項目領(lǐng)導(dǎo)的行政管理機構(gòu),抽調(diào)各方面專家成立一系列的相關(guān)組織機構(gòu)。(2)項目的組織計劃1)準備工作是項目順利與否的關(guān)鍵,我公司在項目工作前期完成技術(shù)準備、產(chǎn)品材料準備和機械工具準備。準備工作充分與否,體現(xiàn)了一個企業(yè)技術(shù)、經(jīng)營與管理水平,準備工作做充分了,對于提高工作效率,保證項目質(zhì)量都顯得極為重要。準備工作主要體現(xiàn)在以下幾方面:充足的物資供應(yīng):保證項目現(xiàn)場的產(chǎn)品、器材和工具,對照項目工作中的各個環(huán)節(jié),做好輔材輔料的準備,開列材料清單,指定保管人員,明確現(xiàn)場的保管、進出庫、領(lǐng)用制度。充分的技術(shù)資料:所有項目的工作離不開技術(shù)資料的指導(dǎo),所以我公司將充分準備以下幾方面的工作資料。項目工作方案和項目進度計劃書、現(xiàn)場安裝詳細了解。合理的人員配備:項目經(jīng)理負責(zé)對現(xiàn)場工作人員進行組織和分工,根據(jù)任務(wù)量的大小合理配置各工種的人員,同時對于各類人員進駐和離開現(xiàn)場的時間做出精心的規(guī)劃和統(tǒng)籌,以務(wù)實、高效、合理的原則保證項目有條不紊的進行。2)人員管理對于參與項目的工作人員,我們有嚴格的要求和嚴明的紀律。工作人員按職責(zé)分組編排,嚴格明確責(zé)、權(quán)的關(guān)系,工作期間所有工作人員不得私自離開工地和隨意進入不該進入的工作區(qū)域。嚴格作息時間。工作時,要求統(tǒng)一穿工作服,掛牌上崗,隨身攜帶身份驗證證明。高空作業(yè)要注意安全,防止人傷、產(chǎn)品損壞等事件發(fā)生。保持工作現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔。遵守本次招標項目采購人的規(guī)定。
(三)服務(wù)措施1、供貨方案(1)供貨方案在接到采購方中標通知后,立刻下達采購計劃組織備貨,并庫存一批采購方所需貨物。一旦接到交貨通知,保證第一時間安排裝貨送貨。并提供24小時全天候服務(wù),主管部門人員隨時與運輸人員保持密切聯(lián)系,保證將貨物安全、按供貨期交貨。如不能按照我公司承諾的供貨期交貨,由我公司承擔(dān)延期交貨給貴公司造成的損失。具體方案如下:1)我公司為保證按時按量供應(yīng),除了嚴格按采購方合同計劃采購?fù)猓€將常備一定數(shù)量的產(chǎn)品儲備。同時,在春運、節(jié)假日等運力緊張時,有預(yù)見性地提前做好提前備貨、運輸?shù)认嚓P(guān)工作,適當(dāng)提高產(chǎn)品儲備數(shù)量以滿足各采購方的產(chǎn)品使用要求,保證供貨進度的順利進行。2)我們承諾,若我公司被選中為供貨單位,我們將按采購方指定的交貨地點交貨并及時供應(yīng)采購方計劃數(shù)量要求的產(chǎn)品,以保證滿足采購方產(chǎn)品使用要求。如需要會聯(lián)系制造方技術(shù)人員進行指導(dǎo)。3)為保證采購方所需產(chǎn)品能準確、及時運抵合同指定的地點,我公司除了自有運輸車輛外并與公路運輸服務(wù)公司簽署了運輸協(xié)議,使我們所供產(chǎn)品在任何情況下能優(yōu)先、安全發(fā)運,保證產(chǎn)品能準確、及時供應(yīng)。4)人員配備、供貨組織及技術(shù)服務(wù)計劃:為保證在整個項目供貨工期內(nèi),按供貨進度要求,準確及時供應(yīng)采購方所需物品,我們將在公司成立專門為本項目設(shè)置的采購部,保證按時、按量完成供貨工作。在公司為本項目設(shè)置運輸部,安排相關(guān)人員負責(zé)資金調(diào)配、組織運輸、車輛管理、司機管理。相關(guān)人員直接對總經(jīng)理負責(zé)。為本項目技術(shù)客服專員,負責(zé)客戶采購貨物的檢驗報告合格證支持,遠程技術(shù)指導(dǎo)、售后服務(wù)管理,與客戶深度討論供貨計劃,保證供貨率100%,一次成交率100%專業(yè)銷售業(yè)務(wù)人員負責(zé)與采購方相關(guān)部門保持密切聯(lián)系,收集各方面反饋信息,按日制定切合實際的工作計劃,及時了解采購方購貨計劃、需求情況,并及時上報項目負責(zé)人。項目負責(zé)人匯總采購方購貨計劃、需求,并綜合考慮供貨進度情況及庫存情況后,按采購方購貨計劃中明確規(guī)定的產(chǎn)品規(guī)格、型號、質(zhì)量要求、數(shù)量和供貨時間編制材料供應(yīng)計劃書上報公司。公司為本項目專門設(shè)置的采購部相關(guān)負責(zé)人與公司倉管部負責(zé)人一起根據(jù)項目負責(zé)人上報的材料供應(yīng)計劃書,合理調(diào)配資金、組織采購、安排備貨、運輸?shù)仁乱?。專業(yè)銷售業(yè)務(wù)人員根據(jù)招標方供貨計劃,在計劃規(guī)定的時間內(nèi),按時、按量將招標方需要的貨物運抵指定的交貨地點,嚴格按照指定的數(shù)量發(fā)貨,隨貨提供質(zhì)量證明書,與采購方提貨人做好貨物驗收、交接等相關(guān)手續(xù),保存好相關(guān)簽收單據(jù)。保證配送物品的準確性和及時性。結(jié)算財務(wù)人員每月將各采購方簽認的提貨單原件收集整理,與招標方相關(guān)部門辦理當(dāng)月所供貨物的對帳事宜。經(jīng)雙方核對帳目無誤后,按采購方要求開具貨款發(fā)票,辦理收款事宜。技術(shù)客服專員及時響應(yīng)招標方技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)的要求,準確、及時地做好技術(shù)服務(wù)工作,保證產(chǎn)品正確的運行、使用,以滿足貨物質(zhì)量要求,解決質(zhì)量技術(shù)問題。5)供貨高峰期的供貨保障措施:公司和技術(shù)客服部門密切關(guān)注本項目采購計劃,并根據(jù)以往其它項目的供貨經(jīng)驗,供貨高峰期到來之前,提前做出預(yù)判,并及時做好采購儲備、運輸?shù)认嚓P(guān)工作,適當(dāng)提高公司倉庫和供貨地倉庫的產(chǎn)品儲備數(shù)量,保證滿足本項目供貨進度時產(chǎn)品供應(yīng)的要求。6)供貨過程中遇突發(fā)事件的應(yīng)急方案:當(dāng)供貨過程中遭遇突發(fā)事件時,迅速成立由總經(jīng)理負責(zé)的應(yīng)急處理小組,配合采購部和技術(shù)客服專員,協(xié)助各方關(guān)系,及時解決相關(guān)問題,確保采購、儲運、供貨正常順利進行,保證產(chǎn)品按質(zhì)、按時、按量供應(yīng)。(2)貨物運輸方案結(jié)合本公司多年的物資配送及運輸經(jīng)驗,針對設(shè)備的外形尺寸,考慮運輸安全,我公司采用廂式貨車運輸?shù)姆绞竭M行,選擇確定技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的運輸方式,經(jīng)綜合分析研究,采用公路運輸最為經(jīng)濟可靠。1)運行安全控制交通監(jiān)管設(shè)備在運輸過程中必須一路進行交通監(jiān)管,對行徑道路及車速進行全程監(jiān)控;運行時間設(shè)備運輸必須在白天進行;運行速度;正常運輸速度必須控制在60Km/h;道路不平整的路段速度必須控制在5Km/h以下;通過障礙的速度控制在3Km/h以下;車輛啟動前的檢查;車輛啟動前必須對廂式貨車和加固情況作詳細的檢查,杜絕隱患。有問題必須在啟動前排除;運輸過程中的檢查橫坡檢查:通過橫坡大于3%的道路,必須進行廂式貨車的橫坡校正,確保設(shè)備處于相對水平的狀態(tài);縱坡檢查:通過較大的縱坡時,對廂式貨車進行縱坡校正,確保設(shè)備處于相對水平狀態(tài);車輛停放:運輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標志,并派人守護;停放時間較長時,需要在廂式貨車主梁下部支墊道木,降低廂式貨車高度,主梁落在道木上,檢查廂式貨車壓力表,將壓力降低。將廂式貨車停放妥當(dāng)后,檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等,及時排除隱患;停車時,作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。2)運輸安全保障控制對設(shè)備運輸必須進行捆扎和加固方案;再進行設(shè)備外圍安全保險保護,以防設(shè)備翻滾。對運輸安全的控制應(yīng)該分五步進行:裝車:裝車前必須對要運輸?shù)拇蠹O(shè)備進行尺寸核對,是否符合車身長度,并對圓體直徑較小處進行枕木支墊平整;捆扎和加固:設(shè)備裝車后立即進行木楔加固及枕木支墊平整,再進行分段捆扎牢實;選取和維護運輸工具--正確選用運輸工具;對運輸工具進行維護。正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查,確保運輸條件與實際情況相符等)。人員的安排:明確人員的職責(zé),進行相關(guān)的運輸安全進行交底。3)技術(shù)安全措施采取經(jīng)理負責(zé)制;對參加該供貨項目的運輸人員進行質(zhì)量、安全和運輸?shù)募夹g(shù)要求進行培訓(xùn),對運輸人員進行技術(shù)交底;運輸人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施;針對項目進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估,確定實際需要的運輸設(shè)備工具;在裝、卸作業(yè)時,運輸部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會同業(yè)主有關(guān)人員在現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;嚴格檢查,運行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;做好超限運輸標志;裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案;在運輸途中,定時檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除,以確保大件設(shè)備、運輸工具的安全;運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查;嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè);夜間作業(yè),運輸人員配置反光背心,最大限度地確保運輸人員以及設(shè)備的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤。且在晚上裝卸貨物時輕拿輕放,遵循我公司裝卸貨物規(guī)定,不占道,裝卸貨物時輕拿輕放,控制噪音,不會打擾別人正常休息。4)應(yīng)急預(yù)案及處理措施組織保障:運輸部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組,建立內(nèi)部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議,組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理,直至緊急狀況解除。各分組組長負責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、實施?;緫?yīng)急措施:針對影響正常運行典型的潛在風(fēng)險因素,運輸部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實際發(fā)生的緊急情況時,將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施,必要時,運輸部將臨時改變分工模式,由項目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況帶來的不利影響。運輸部還將通過培訓(xùn),并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法,確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,進而在緊急情況發(fā)生時,采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?。?)應(yīng)急預(yù)案1)天氣突變應(yīng)急預(yù)案:如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變,如降雨情況,及時對車輛采取防滑措施,保證貨物安全運抵指定地點。2)車輛故障應(yīng)急預(yù)案:在運輸前,通知維修人員待命。在途中運輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進行維修。3)道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案:運輸部大件設(shè)備運輸經(jīng)過路線進行反復(fù)勘察,并在設(shè)備起運前一天再次確認道路狀況,掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此,仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況,現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施,如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時提出運輸路線整改方案,在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施工道路進行整改,確保設(shè)備運輸通行;4)道路堵塞應(yīng)急預(yù)案:在設(shè)備運輸過程中遇到交通堵塞情況;服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強交通管制。如遇集市或重大集會,應(yīng)建議改變運輸計劃,或者尋求新的通行路線,保證順利通過;5)交通事故應(yīng)急預(yù)案:在運輸車輛發(fā)生交通事故時,現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場,并上報項目經(jīng)理、業(yè)主及保險公司,說明情況,積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理,必要時,協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;6)加固松動應(yīng)急預(yù)案:運輸過程中,因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下,由隨從的安全監(jiān)控人員認真分析松動的原因,重新制定切實可行的加固方案,對大件設(shè)備進行重新加固;7)不可抗力應(yīng)急預(yù)案:在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時,首先將運輸設(shè)備置于相對安全的地帶、妥善保管,不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運的條件,運輸部將在確保設(shè)備以及運輸人員安全的前提下,繼續(xù)實施運輸計劃。(4)供應(yīng)安全、保證貨物質(zhì)量的措施1)貨品的采購與存儲專人負責(zé)采購,采購人員要掌握相關(guān)質(zhì)量標準,并按要求進行采購。采購的物品應(yīng)符合國家標準和法規(guī)規(guī)定,禁止采購“三無”產(chǎn)品、假冒偽劣產(chǎn)品、質(zhì)檢不合格產(chǎn)品,采購物品應(yīng)做好記錄,便于溯源。采購的物品入庫前應(yīng)進行驗收,出庫時應(yīng)登記產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品質(zhì)檢合格證、生產(chǎn)批號、有效期等內(nèi)容。物品的儲藏應(yīng)遵循先進先出原則,并定期檢查。公共用品儲藏間應(yīng)保持通風(fēng)和清潔,無鼠害、蒼蠅、蟑螂等病媒生物及霉斑,不的存放有毒有害物品及私人物品不同物品應(yīng)分類、分架存放,物品距墻壁、地面均應(yīng)在5厘米以上。棉織品宜存放于儲藏柜中。有毒有害物品應(yīng)有專間或?qū)9翊娣?,上鎖、專人管理,并有物品使用登記。2)貨品配送的原則安全、及時、準確、快捷。我公司對貨品配送過程中的貨品安全(包括其外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量)和服務(wù)質(zhì)量負全面責(zé)任。
2、驗收方案(1)產(chǎn)品的測量和監(jiān)控本程序規(guī)定了對進貨、過程、最終產(chǎn)品進行檢驗和試驗的職責(zé)和方法,確保產(chǎn)品及產(chǎn)品的質(zhì)量符合規(guī)定的質(zhì)量標準。外購原材料或外協(xié)件進庫前,應(yīng)由質(zhì)檢員按《進貨檢驗規(guī)程》進行檢驗,將檢驗結(jié)果記錄于《進貨檢驗記錄》單上,并按《標識和可追溯性控制程序》進行相關(guān)標識。在制品的檢驗實行自檢、互檢和專檢“三檢制”,在檢驗過程中,由品質(zhì)部質(zhì)檢員填寫《過程檢驗記錄》。工序交接嚴格執(zhí)行合格品轉(zhuǎn)序規(guī)則,做好交接手續(xù)并填寫《轉(zhuǎn)序檢驗單》。(2)檢驗和試驗記錄我公司檢驗和試驗記錄的具體規(guī)定要求,安照相關(guān)檢驗/驗證和試驗文件規(guī)定進行。最終產(chǎn)品檢驗,當(dāng)產(chǎn)品沒有通過檢驗或試驗時,應(yīng)做好記錄,按《不合格品控制程序》種相關(guān)要求執(zhí)行。(3)糾正措施本公司制定并執(zhí)行《糾正措施控制程序》,確保對于發(fā)現(xiàn)的不合格進行識別、評審,并分析不合格產(chǎn)生的原因,執(zhí)行因糾正措施導(dǎo)致的有關(guān)書面程序的更改。(4)預(yù)防措施本公司制定并執(zhí)行《預(yù)防措施控制程序》,為防止不合格的發(fā)生,采取預(yù)防措施,控制程序的內(nèi)容包括:品質(zhì)部負責(zé)在出現(xiàn)重大質(zhì)量問題時發(fā)出相應(yīng)《糾正和預(yù)防措施處理單》,并跟蹤驗證品質(zhì)部要及時進行數(shù)據(jù)分析,并且在日常對體系運作的檢查和監(jiān)督中,也要及時收集和分析從各方面反饋回的信息。一旦發(fā)現(xiàn)有潛在不符合的事實,應(yīng)召集相關(guān)部門商討原因,定出預(yù)防措施和責(zé)任部門,由品質(zhì)部填寫《糾正和預(yù)防措施處理單》,經(jīng)責(zé)任部門確認后予以實施,品質(zhì)部檢查、驗證實施的效果。在糾正預(yù)防和改進措施的實施過程中,管理者代表負責(zé)調(diào)配必要的資源,協(xié)助原因分析或責(zé)任部門,并對實施的過程監(jiān)督。由糾正預(yù)防和改進措施所引起的對體系文件的任何更改,都要按《文件控制程序》的要求嚴格執(zhí)行,并記錄。(5)產(chǎn)品檢測的質(zhì)量控制我公司安排技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富并對設(shè)備拆裝調(diào)試有扎實的理論功底的項目技術(shù)人員到現(xiàn)場負責(zé)介紹,配送過程嚴格按照招標方要求進行。對于產(chǎn)品的配送,首先確保所選用原材料生產(chǎn)商具有優(yōu)異資質(zhì)。要求原材料生產(chǎn)商出具資信證明和公司實力的相關(guān)證明文件,選擇最具實力或與我公司有長期穩(wěn)定合作的供貨商。配送產(chǎn)品時,要求生產(chǎn)商派往現(xiàn)場施工的人員具有豐富的施工經(jīng)驗,對于特種設(shè)備要具有上崗證書,同時我公司將安排專門的技術(shù)人員負責(zé)檢查,對每一步進度都及時與采購方溝通,把好質(zhì)量關(guān)。(6)技術(shù)支持質(zhì)量控制我公司配備了強大的技術(shù)服務(wù)隊伍,從項目實施開始就負責(zé)向用戶提供技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)人員涵蓋物料及機械等各類專業(yè),具有豐富的理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗,保證第一時間為用戶提供技術(shù)服務(wù)。我公司通過多種渠道形成一套高效的服務(wù)系統(tǒng),通過售后服務(wù)電話、互聯(lián)網(wǎng)、達到現(xiàn)場等形式,快速解決用戶在設(shè)備使用、配置、維修等方面的問題。我公司的技術(shù)支持人員全部經(jīng)過嚴格的培訓(xùn),每一次提供技術(shù)支持都必須做好書面記錄,跟蹤問題解決情況。1)質(zhì)量保證具體措施我公司非常重視此次投標,愿意把我公司的產(chǎn)品應(yīng)用到本次項目上,我公司承諾在質(zhì)保期內(nèi),維護好所有投標的投標提供的產(chǎn)品,為項目做好保駕護航工作。2)質(zhì)量管理方針、目標1.質(zhì)量方針我們的質(zhì)量方針是:優(yōu)秀的產(chǎn)品,一流的服務(wù)。2.質(zhì)量目標我們的質(zhì)量目標是:確保各階段工作的有效性,把符合用戶實際需求的產(chǎn)品適時地交付用戶。有效性:階段成果經(jīng)過嚴格的確認,確實成為下一步工作的依據(jù)。適時:指按規(guī)定的進度或按與用戶共同協(xié)商的時間。3.質(zhì)量承諾我們的質(zhì)量承諾是:我們在工作中嚴格執(zhí)行ISO9000質(zhì)量標準。4.質(zhì)量管理的目的和內(nèi)容目的:滿足用戶要求,規(guī)范自身行為,達到供需雙方共同獲益的效果;內(nèi)容:質(zhì)量策劃——目的、范圍、做什么、何時做、誰來做、如何做;質(zhì)量控制——監(jiān)視過程,發(fā)現(xiàn)、排除不合格;質(zhì)量保證——滿足質(zhì)量要求,取得需方信任;質(zhì)量改進——完善、改進質(zhì)量體系; (7)交貨期質(zhì)量控制流程圖1)產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量控制供貨方對產(chǎn)品生產(chǎn)的每個階段都嚴格控制。2)設(shè)備生產(chǎn)加工階段保證設(shè)備品質(zhì)的措施:參與生產(chǎn)的技術(shù)人員全部經(jīng)過公司嚴格培訓(xùn),經(jīng)過基本理論的考核并有不少于3年的生產(chǎn)經(jīng)驗。生產(chǎn)中所用配件和耗材均采用名牌產(chǎn)品并按照國家標準中的具體要求選型。(8)質(zhì)量承諾保證措施1)提供合格的產(chǎn)品我公司按照采購人提供的供應(yīng)計劃(包括調(diào)整計劃)及要求的品種和數(shù)量向采購人提供滿足本合同技術(shù)規(guī)定要求的質(zhì)量合格、全新的貨物。對于采購急需的貨物我公司承諾采取其他有力措施以保證供貨的及時性,因此所發(fā)生的所有費用由我公司自己承擔(dān)。2)不合格產(chǎn)品的處理采購人在交貨地點有權(quán)隨時抽檢我公司交貨產(chǎn)品的質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合本合同規(guī)定,采購人有權(quán)拒收貨物、拒付合同價款,并追究賣方由此造成的經(jīng)濟損失。我公司供應(yīng)貨物的質(zhì)量指標不符合合同規(guī)定的質(zhì)量標準,我公司自行處理并承擔(dān)由此所發(fā)生的全部費用。給采購人造成損失的,我公司給予賠償。在質(zhì)保期內(nèi),合同貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)維修后仍然出現(xiàn)同樣質(zhì)量問題,我公司予以無償更換。質(zhì)量保修期內(nèi),我公司未能按采購人要求修復(fù)出現(xiàn)的缺陷,采購人有權(quán)另行委托其他單位修復(fù),由此發(fā)生的費用,由我公司自己承擔(dān)。
3、貨源保障能力(1)預(yù)警監(jiān)測1)加強安全知識教育,開展安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治、早解決。2)定期對本公司所生產(chǎn)的設(shè)備進行抽樣調(diào)查,避免發(fā)生安全問題。3)進行日常巡查,重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況,如發(fā)現(xiàn)問題,仔細觀察分析,找出原因,及時解決,并匯報部門領(lǐng)導(dǎo)人。(2)事故響應(yīng)1)接到報告后,本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場,參加現(xiàn)場救助工作。2)接應(yīng)救護車,指引救護人員及時對傷員進行處理或送于醫(yī)院救治。3)發(fā)生事故后,在2小時內(nèi)報告相關(guān)管理部門,積極配合有關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作,貫徹落實各項應(yīng)急措施。(3)應(yīng)急救援過程的人員、物資保障1)應(yīng)急通訊。配送部應(yīng)在倉庫等重要部位醒目位置公布報警電話。物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員24小時開通移動電話,所有配送人員工作期間一律開通移動電話。2)應(yīng)急物品保障。配送部負責(zé)配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應(yīng)急救援物品,指定專人保管和維護。(4)善后處置1)應(yīng)急結(jié)束后,妥善安置和慰問受害和受影響人員,清理污染物,盡快消除事故影響,恢復(fù)正常,保證社會安定。2)對導(dǎo)致事故起因的相關(guān)責(zé)任人進行嚴肅處理追究。3)發(fā)生事故次日,及時總計經(jīng)驗教訓(xùn)、并在內(nèi)部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。(5)具體方案1)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1.1發(fā)生火災(zāi)事故,第一目擊人應(yīng)大聲呼喊,立即切斷事發(fā)地電源,利用附近的消防器材采取有效措施進行先期處置,并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災(zāi)的,應(yīng)參照倉庫火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案處置。1.2配送部主管接到報告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,采取有效措施及時消防隊開展滅火,轉(zhuǎn)移貴重物品?;鹎槔^續(xù)擴大的,物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速撥打119報警。如有人員受傷應(yīng)首先搶救傷員,并撥打120救助。1.3火災(zāi)無法控制時,物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取措施疏散人員和車輛,關(guān)閉供電系統(tǒng),同時疏通消防通道,指定專人引導(dǎo)消防車進入現(xiàn)場。1.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后,配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作,并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。2)途中事故應(yīng)急預(yù)案2.1送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復(fù)等,當(dāng)天無法送達指定地點的,配送專員要及時向配送部主管報告,等候指令。2.2配送部主管接到報告后,應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告,經(jīng)請示同意后可指令送貨車輛原路返回,或等待救援。車輛在等待救援時,配送專員應(yīng)組織做好防盜防搶工作。2.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運設(shè)備,保障客戶設(shè)備及時到達。2.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后,配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作,并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。3)車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案3.1發(fā)生交通事故時,配送專員應(yīng)立即向配送部主管報告,同時撥打電話報警,向保險公司報案,并注意保證自身安全,保護好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的,要做好標記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。3.2配送部主管接到報告后,應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告。3.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運設(shè)備,保障客戶設(shè)備及時到達。(6)其他預(yù)警措施由于運輸?shù)奶厥庑?,對于運輸?shù)臅r效性要求相當(dāng)高,針對次日的運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。1)避免設(shè)備受擠壓,配送車輛全部采用封閉箱式貨車。2)保證運輸及時,在自身購買2輛貨車的基礎(chǔ)上,與汽車租賃公司進行合作,避免因車輛故障耽誤設(shè)備在運輸途中的時間。3)安排專業(yè)的配送人員,優(yōu)化配送線路,避開線路車流高峰期。
4、保證措施(1)我公司保證合同項下所供貨物是全新的、未使用過的,是成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品,除合同另有規(guī)定,貨物含有設(shè)計和材料上的全部最新改進。我公司進一步保證,合同項下提供的全部貨物沒有設(shè)計、材料或工藝上的缺陷,并且沒有因我公司的行為或疏忽而產(chǎn)生的缺陷,這些缺陷是所供貨物在最終目的地國家現(xiàn)行條件下正常使用可能產(chǎn)生的。(2)我公司保證提供的設(shè)備能滿足中國國家標準及生產(chǎn)國國家標準的要求。(3)我公司保證提供的設(shè)備,其技術(shù)配置完全符合招標文件的要求,其技術(shù)參數(shù)完全符合招標文件的要求,其質(zhì)量標準不低于投標文件所承諾的標準。(4)質(zhì)保期內(nèi)的維修保養(yǎng)按照我公司在投標書中提供的維修保養(yǎng)計劃執(zhí)行。質(zhì)保期內(nèi)所發(fā)現(xiàn)的缺陷采購人應(yīng)盡快以書面形式通知我公司。(5)我公司保證收到通知后以合理的速度在12小時免費維修或更換有缺陷的設(shè)備或部件,被修理或更換的設(shè)備或部件從出廠地或進口港地至最終目的地所發(fā)生的費用包括但不限于運費、保險費、裝卸費及稅費等由我公司承擔(dān)。(6)如果我公司收到通知后在合同規(guī)定的時間內(nèi)沒有以合理的速度彌補缺陷,建設(shè)可采取必要的補救措施,但其風(fēng)險和費用將由我公司承擔(dān),采購人根據(jù)合同規(guī)定對我公司行使的其它權(quán)利不受影響。(7)我公司承諾自成立以來無因為提供設(shè)備不合格而產(chǎn)生不良信譽記錄。(8)我公司保證,采購人在中華人民共和國使用該設(shè)備或設(shè)備的任何一部分時,免受第三方提出的侵犯其專利權(quán)、商標權(quán)或工業(yè)設(shè)計權(quán)的起訴。
(四)應(yīng)急措施1、臨時送貨任務(wù)的保障方案關(guān)于應(yīng)對突發(fā)緊急物料采購配送,我公司做出如下方案:(1)整合車輛資源,保證貨物運輸?shù)募皶r性。把自有車輛與社會固有車輛進行合理搭配,安排合適的車型,以保證貨物到達的及時性。(2)在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,駕駛?cè)藛T作為運輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。(3)做好貨物運輸途中的安全防護舉措,針對不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護用具,如:防雨布,棉被,膠墊及固定保護裝置等。保證貨物的安全運達。(4)針對此次應(yīng)急物料派送線路我公司設(shè)立了專職專崗。(5)及時調(diào)整,保證以最快的時間將物資送達客戶指定地點。2、面臨交通或臨時管制情況的保障方案為切實做好應(yīng)對惡劣天氣情況下的物資運送工作,保證物資完好無損安全送達客戶指定地點,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生,我公司特制定本預(yù)案。(1)加強和市氣象部門的聯(lián)系,依據(jù)氣象部門發(fā)布的災(zāi)害信息,做到早分析、早預(yù)警,及時響應(yīng)、科學(xué)處置、有效應(yīng)對。安排專門人員(調(diào)度員)收集中、短期氣象信息,及時了解天氣變化情況、車輛沿途道路通行等情況,立即通知在途駕駛員同時做好各項應(yīng)急響應(yīng)準備工作。(2)遇有達到啟動本應(yīng)急預(yù)案條件時,配送人員及時向領(lǐng)導(dǎo)報告,由組長或副組長確定相關(guān)人員和職能部門負責(zé)開展應(yīng)急工作。應(yīng)急指揮負責(zé)人視事態(tài)發(fā)展程度,必要時可成立現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組,部署現(xiàn)場處置方案,同時立即組織相關(guān)人員,確保疏運和疏散物資工作安全有序的進行。如遇暴雪,凡屬簡易倉庫、工棚的屋頂積雪厚度超過5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結(jié)冰情況,結(jié)冰厚度超過2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進行潑灑,除去結(jié)冰。如遇高溫,提醒車輛減速,防止因高溫產(chǎn)生爆胎等事故,并采取積極措施應(yīng)對可能出現(xiàn)的高溫中暑事件。如遇暴雨,車輛減速慢行或到安全地點停放,各庫區(qū)須做好篷布、水桶、陰溝等準備工作,巡視庫內(nèi)是否漏雨、庫外排水溝是否暢通,確??蛻魝}儲物資安全度汛。(3)我公司參加應(yīng)急疏運和疏散物資的工作人員積極配合,齊心協(xié)力,由我公司現(xiàn)場指揮負責(zé)人統(tǒng)一指揮和調(diào)度,開展相應(yīng)工作,如現(xiàn)場處置需要增加人力、物力支援時,我公司會積極加派工作人員做好一切應(yīng)對工作。(4)運用GPS監(jiān)控系統(tǒng),密切關(guān)注車輛行駛及道路通行情況,做好車輛調(diào)度準備工作,確保在通行恢復(fù)后及時疏運物資,確保安全,平安地將物資送達目的地。(5)應(yīng)急機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員在本預(yù)案啟動期間,手機24小時開機,以保持通訊聯(lián)系暢通。(6)安技部門和保安人員及相關(guān)工作人員要加大維持現(xiàn)場治安保衛(wèi)秩序力度,確?,F(xiàn)場及倉庫物資的安全。(7)對已經(jīng)裝卸物資待定但尚未出發(fā)的貨運車輛,將車輛停放或?qū)⒇浳飪Υ嬗趹?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或指定的位置,安排人員做好看護守衛(wèi)工作。3、運輸途中突發(fā)事件我公司在運輸途中發(fā)生突發(fā)事件時采取以下措施:(1)如發(fā)生事故時第一時間報警通知公司,簡述整個事件。(2)如發(fā)生車輛損壞不能按時送達時,我公司會安排距離最近的車輛進行交接,并按時到達采購人指定地點。(3)當(dāng)不能盡快解決時我將啟動公司備用車輛,盡快裝配訂單的貨物,并在有效時間內(nèi)到達采購人指定的地點。(4)我公司會提前安排配送車輛及線路避免發(fā)生突發(fā)事件。我公司保證在配送過程中發(fā)生突發(fā)事件造成的一切損失與采購人無關(guān),一切損失由我單位承擔(dān)。我公司保證發(fā)生突發(fā)事件后仍可保證送貨時效,保證不會因為此事件影響到采購人的正常運行。4、倉儲事故處理4.1火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案發(fā)現(xiàn)火情后,第一目擊人應(yīng)立即向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,視情況撥打119,并采取有效措施滅火。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織人員利用倉庫現(xiàn)有滅火器材撲救,轉(zhuǎn)移存放的物資,同時切斷可燃物燃燒路線,阻止火勢蔓延。對于存放危險品的倉庫,一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi),視情況要第一時間撥打119如火勢較大,倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織疏散人員和車輛撤離至安全區(qū)域,加強現(xiàn)場警戒,杜絕閑雜人員進入,并協(xié)同相關(guān)部門對附近情況進行盤查,以防止蔓延,同時派專人引導(dǎo)消防車輛,以保證消防車輛快速到達現(xiàn)場。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在規(guī)定的時間向辦公室報告,及時將損失情況以及相鄰庫房情況反饋辦公室?;鹎榻獬?,倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要迅速清理現(xiàn)場,對庫存物資進行盤點,核實損失,配合辦公室人員做好恢復(fù)重建和財產(chǎn)理賠工作。4.2洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案發(fā)現(xiàn)水情,倉庫負責(zé)人應(yīng)立即切斷總電源,并迅速向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時做出相應(yīng)計劃,迅速趕到現(xiàn)場,對于存放沖壓件等需要防水物資快速做出調(diào)整計劃,以保證快速轉(zhuǎn)移。情況緊急,危及人員全命安全時,應(yīng)急小組應(yīng)組織人員迅速撤離安全地帶,并第一時間通知辦公室人員,以便作出新的調(diào)整計劃。災(zāi)情結(jié)束,倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清理現(xiàn)場,核實損失情況,在災(zāi)情結(jié)束后1天內(nèi)以書面情況上報到辦公室。4.3地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案按照地方政府地震災(zāi)害速報管理辦法的規(guī)定,若發(fā)生3.0級以上地震,倉庫負責(zé)人要將倉庫內(nèi)的危險品和人員迅速撤離現(xiàn)場至附近較安全地點,避免人員傷亡;在安全距離以外觀察危險品庫房周圍的震后反應(yīng),必須確保人員的安全。對于3.0級以下的地震,倉庫值班人員要在地震發(fā)生后5分鐘以內(nèi)將初步了解的災(zāi)情報告?zhèn)}庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,做到“有災(zāi)報災(zāi)、無災(zāi)報安”如發(fā)生破壞性地震,倉庫及庫區(qū)其它建筑物有倒塌、陷裂、爆炸等危險時,倉庫值班人員要立即向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并及時開展先期救援處置。4.4倉庫被盜應(yīng)急預(yù)案發(fā)生盜竊事件,倉庫管理員應(yīng)保護好現(xiàn)場,并立即向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員對倉庫物品進行清查,向辦公室報告,并積極配合有關(guān)部門做好調(diào)查取證工作。發(fā)現(xiàn)竊賊正在行竊,倉庫值班人員應(yīng)立即通知保衛(wèi)科,并采取相應(yīng)的措施保證人身安全。在條件允許的情況下,應(yīng)盡可能記住盜竊嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等。4.5停電應(yīng)急預(yù)案整個公司發(fā)生停電時,在緊急情況下,需要使用倉庫物資時,倉庫倉管要作好應(yīng)急照明準備,以保證相關(guān)部門在停電情況下,物品正常出庫使用。對于倉庫突發(fā)性停電,倉庫倉管應(yīng)及時上報,并安排專業(yè)電工迅速查明停電原因,如屬設(shè)備故障,并組織維修人員及時搶修。
5、貨損貨差應(yīng)急預(yù)案5.1訂單發(fā)貨發(fā)生錯誤處理方法:(1)主動及時的聯(lián)系采購人,說明原因。(2)按照當(dāng)時的實際情況提出新的發(fā)貨方案,聯(lián)系倉庫加急安排車輛發(fā)貨,并取得客戶的同意。(3)收回錯發(fā)的貨物,檢查貨物的質(zhì)量并將錯發(fā)的貨物收回;(4)重新按正確的訂單發(fā)貨。(5)期間所發(fā)生的所有費用由我公司負責(zé),并向客戶道歉。(6)查明產(chǎn)生問題的原因,如訂單錯誤、出貨錯誤、出貨單貼錯,裝錯車等等。追究到個人或集體責(zé)任,并給予一定的警告或懲罰。(7)找到錯誤后應(yīng)該立即采取有效的措施。如在常出錯的地方增加檢查人員,建立相應(yīng)的獎罰制度,增加一定的自動化機械設(shè)備等等。5.2運輸途中貨物受到損壞處理方法:(1)主動及時的聯(lián)系采購人,說明情況。可以拍下貨物損壞的照片發(fā)給采購人,說明貨物損壞情況。(2)將所有貨物運回,聯(lián)系倉庫加急安排車輛發(fā)貨,并取得客戶的同意。(3)找到原因后應(yīng)該立即采取有效的措施。提前考察路況并確定運輸路線,引進一些自動化裝卸機械代替人工,建立相應(yīng)的獎罰制度,對損壞貨物的工作人員給予一定的警告或懲罰等等。
(五)安全保障措施1、運輸質(zhì)量保證措施服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生存命脈,安全生產(chǎn)關(guān)系到了企業(yè)的存亡,為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。。1.1、崗位職責(zé)(1)本項目安全生產(chǎn)第一負責(zé)人為公司總經(jīng)理主要工作職責(zé)是:1)宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。2)根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施。3)組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。(2)第二負責(zé)人為項目經(jīng)理主要工作職責(zé)是:1)布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2)負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3)負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。4)培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。(3)駕駛員的崗位職責(zé):1)遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。2)積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。3)嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。4)遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5)熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。6)服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。1.2、服務(wù)規(guī)范和服務(wù)質(zhì)量事故處理制度(1)貨物裝卸1)貨物運輸1.在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2.行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。2)貨物卸載1.當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。2.當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3.卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4.與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。(2)應(yīng)急預(yù)案及事故處理1)發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。2)公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。3)肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。4)對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼#?)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1)出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。2)駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。3)單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。4)定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。5)定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。1.3、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度(1)駕駛員的管理1)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。2)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。3)定期與駕駛員進行座談,了解情況。4)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。(2)車輛管理1)將每輛車的信息登記在冊。2)定期做車輛的維護1.車輛維護的原現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下則。車輛維護應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔,裝備完好日常維護是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心容是清潔、補給安全檢視。二級維護由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
2、配送服務(wù)車輛及人員安排我公司為本項目特派公司車輛,車況和車型應(yīng)符合招標方貨物的安全要求。1)車輛安排及車況要求:運輸車輛規(guī)模:運輸車輛(自有車輛),車況和車型應(yīng)符合招標方貨物的安全要求。車檢:車輛定時檢驗,保證運輸車輛,車況良好,干凈整潔。每月提供車輛檢查記錄。每天出車前做車輛安全性能檢查并做好相關(guān)記錄。證件:車輛定期年檢并隨車協(xié)帶年檢標志、行駛證以及駕駛?cè)藛T的身份證、駕駛證、車輛保險單,所有材料真實有效??癸L(fēng)險:運輸車輛保險。交強險:按照法律規(guī)定執(zhí)行;有第三者責(zé)任險。2)日常工作對接及服務(wù)服務(wù)團隊:提供業(yè)務(wù)對接項目主要負責(zé)人,同時提供各模塊的服務(wù)接口人,查詢、車輛調(diào)配、對賬、結(jié)算等設(shè)專職人員,負責(zé)日常業(yè)務(wù)處理,且保持聯(lián)系方式暢通。提供24小時服務(wù)支持。提供24小時業(yè)務(wù)查詢、臨時或者緊急車輛調(diào)配等服務(wù)。異常信息流轉(zhuǎn)。服務(wù)期間,如發(fā)生影響正常運輸?shù)娜魏问录òǖ幌抻谲囕v故障、交通事故等),造成貨物無法準時到達,須在事件發(fā)生后及時通知招標方相關(guān)負責(zé)人,說明有關(guān)事件的情況、對貨物運輸?shù)挠绊懠安扇〉拇胧?)服務(wù)要求我公司將密切關(guān)注發(fā)運前后一周路況信息、天氣預(yù)報,靈活機動、采取汽車運輸手段滿足貨物運輸要求,貨物運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案可實現(xiàn)安全、快捷目標。物流運輸、儲運、配送應(yīng)急期間的組織管理由本項目經(jīng)理任總指揮,公司運輸部負責(zé)人負責(zé)實施,技術(shù)客服專員負責(zé)監(jiān)督、檢查、考核及售后服務(wù)。
三、培訓(xùn)方案(一)培訓(xùn)方案1、培訓(xùn)目標使采購方的技術(shù)人員了解設(shè)備的工作原理、組成及各部組件、測試的工作原理和使用方法,熟練掌握本項目測試檢測設(shè)備的操作規(guī)程,并可以進行對設(shè)備的維護、設(shè)備的配置與教學(xué)等。2、培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容分為兩大類:第一類:測試設(shè)備基本培訓(xùn)第二類:測試設(shè)備產(chǎn)品的安裝、配置、維護具體有:(1)設(shè)備安裝調(diào)試現(xiàn)場由具有相關(guān)認證資質(zhì)證明的技術(shù)人員講解設(shè)備的工作原理、組成及各部組件、控制系統(tǒng)的工作原理和使用方法,使用戶了解設(shè)備的工作原理,對設(shè)備能夠進行日常的維護和保養(yǎng),并熟悉設(shè)備的使用(1天)。(2)由技術(shù)人員帶領(lǐng)教師熟練掌握整套系統(tǒng)的操作規(guī)程,并可根據(jù)老師的要求對每一個或某個實訓(xùn)項目進行實訓(xùn)(1天)。(3)安排技術(shù)人員對每種設(shè)備的簡單維護進行講解,教會用戶排解簡單的硬件方面和軟件方面的故障(1天)。(4)提供其他的相關(guān)培訓(xùn)。針對每一個易損點,將該設(shè)備的性能及日常維護文件,交給需方具體人員。并確保需方人員能夠明確有關(guān)的設(shè)施性能以及維護常識,能夠進行正常的簡單自檢工作。(5)免費為采購人培訓(xùn)技術(shù)操作人員,直到學(xué)會為止。(6)免費為采購人提供技術(shù)資料,如使用說明書等。(7)免費派技術(shù)人員到采購人現(xiàn)場指導(dǎo)安裝、協(xié)助解決安裝、調(diào)試和運行中的技術(shù)難題。在用戶所在地向用戶提供的培訓(xùn)天數(shù)不小于3天,并使用完全掌
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