《二手車鑒定評估》 試卷7

期末考試(7)一、單選題（共40題，40分）1、非營運乘用車的報廢年限為()年。（1.0）A、無限期B、10C、15D、202、評估人員必須處于中立的立場上對車輛進行評估,體現(xiàn)了()。（1.0）A、公平性B、獨立性C、客觀性D、科學性3、機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過()年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計算。（1.0）A、1B、2C、3D、44、報廢汽車五大總成中不包含()。（1.0）A、車架B、變速器C、轉(zhuǎn)向機D、車身5、下列選項中,()不屬于報廢汽車。（1.0）A、已經(jīng)達到國家《機動車強制報廢標準規(guī)定》的B、達到地方制定的有關(guān)報廢規(guī)定的C、交通事故車輛D、連續(xù)3次檢驗不符合國家《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定的6、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉(zhuǎn)為營運載客汽車的,應(yīng)重新核算,但累計使用年限不得超過()年。（1.0）A、8B、10C、15D、207、對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況,制定嚴于表中使用年限的規(guī)定,但小、微型出租客運汽車不得低于()年。（1.0）A、5B、6C、8D、158、從事二手車鑒定評估業(yè)務(wù),(

)作為執(zhí)業(yè)水平的有效證明。（1.0）A、需要考取職業(yè)資格證書B、需要考取職業(yè)能力證書C、需要考取職業(yè)水平等級證書D、不需要考取任何證書9、某車后風窗玻璃上的生產(chǎn)日期標注為“7·····”,則可判斷該車玻璃的生產(chǎn)月分為()。（1.0）A、2B、5C、7D、810、混合動力車的車身標識是()。（1.0）A、EVB、HEVC、DMD、BEV11、“黃標車”是指粘貼黃色()標志的車輛。（1.0）A、安全技術(shù)檢驗檢驗合格B、環(huán)保檢驗合格C、綜合性能檢測檢驗合格D、交強險12、機動車檢驗合格標志滅失、丟失或者損毀的,機動車所有人應(yīng)當持行駛證向機動車登記地或者檢驗合格標志核發(fā)地車輛管理所申請補領(lǐng)或者換領(lǐng)。車輛管理所應(yīng)當自受理之日起()日內(nèi)補發(fā)或者換發(fā)。（1.0）A、1B、2C、3D、513、下列選項中,()不需要有變更登記記載。（1.0）A、改變車身顏色的B、更換車身或者車架的C、營運機動車改為非營運機動車D、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置14、大眾1.4排量的車型,TSI標志是()。（1.0）A、全紅色的B、SI是紅色的C、只是I是紅色的D、全黑色的15、未放置保險標志的上道路行駛機動車,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留機動車,通知當事人提供保險標志或者補辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者20元以上()元以下罰款。（1.0）A、100B、200C、300D、50016、進口轎車氣缸容量是4.0L以上,消費稅的適用稅率為()。（1.0）A、10%B、25%C、30%D、40%17、微型客車的車輛長度小于或等于()m。（1.0）A、3.5B、7C、10D、1218、()的理論依據(jù)是:任何一個正常的投資者在購置某項資產(chǎn)時,他所愿意支付的價格不會高于市場上具有相同用途的替代品的現(xiàn)行市價。（1.0）A、重置成本B、現(xiàn)行市價法C、收益現(xiàn)值法D、清算價格法19、汽車的驅(qū)動型式為4×2,表示()。（1.0）A、汽車為6輪汽車,其中2輪為驅(qū)動輪B、汽車為6輪汽車,其中4輪為驅(qū)動輪C、汽車為4軸汽車,2軸驅(qū)動D、汽車為4輪汽車,其中2輪為驅(qū)動輪20、微型轎車的發(fā)動機排量小于等于()L。（1.0）A、0.6B、1.0C、1.6D、4.021、大多數(shù)運動型轎車和方程式賽車所采用的形式是()。（1.0）A、前置后驅(qū)B、前置前驅(qū)C、后置后驅(qū)D、中置后驅(qū)22、()的應(yīng)用前提是車輛能夠以整車狀態(tài)繼續(xù)使用。（1.0）A、重置成本法B、現(xiàn)行市價法C、收益現(xiàn)值法D、清算價格法23、()要求根據(jù)車輛未來的預(yù)期獲利能力大小,以適當?shù)恼郜F(xiàn)率將未來收益折成現(xiàn)值。（1.0）A、重置成本標準B、現(xiàn)行市價標準C、收益現(xiàn)值標準D、清算價格標24、乘用車是指()座以下,以載客為主的車輛。（1.0）A、4B、6C、7D、925、車頂縱梁、后頂蓋側(cè)板有向下彎曲的折痕,說明車輛可能發(fā)生過()。（1.0）A、前部碰撞B、中部碰撞C、頂部碰撞D、后部碰撞26、對于承載式車身,下列()可能是通過點焊安裝的。（1.0）A、發(fā)動機罩B、翼子板C、車門D、保險杠27、測量發(fā)現(xiàn),發(fā)動機艙對角尺寸不相等,說明此處發(fā)生了()。（1.0）A、左右彎曲B、斷裂C、上下彎曲D、菱形變形28、下列選項中,()不是承載式車身結(jié)構(gòu)的碰撞損傷類型。（1.0）A、彎曲B、斷裂C、扭轉(zhuǎn)D、菱形變形29、雙工序的金屬漆從金屬底材到表面的總膜厚大約為()μm左右。（1.0）A、80B、100C、150D、18030、汽車技術(shù)狀況變化的主要原因有磨損、腐蝕損壞、變形、老化和()。（1.0）A、穴蝕B、疲勞損壞C、電化學腐蝕D、超負荷31、離合器踏板力應(yīng)與不大于()N。（1.0）A、200B、300C、400D、50032、汽油機怠速一般為()r/min左右。（1.0）A、600B、700C、800D、100033、汽車技術(shù)狀況的變化取決于()的綜合性能。（1.0）A、機構(gòu)B、總成C、結(jié)構(gòu)件D、組成零件34、下列選項中,()不是車輛路試檢查項目。（1.0）A、輪胎的技術(shù)狀況B、傳動系技術(shù)狀況C、轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況D、制動系技術(shù)狀況35、下列選項中,()不能用路試檢查。（1.0）A、傳動系技術(shù)狀況B、轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況C、側(cè)滑量D、車輛制動性能36、下列選項中，（）不是現(xiàn)行市價法的特點。（1.0）A、能夠較為準確地反映二手車的市場情況B、評估結(jié)果易于被各方面接受C、必須要有成熟、公開、活躍的二手車交易市為基礎(chǔ)D、一般情況下，同一廠家，同一型號，同一天登記的車輛，其評估價格應(yīng)該是一樣的。37、評估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評估二手車的技術(shù)等級以確定成新率的方法是（）。（1.0）A、行駛量程法B、整車觀測法C、部件鑒定法D、綜合成新率法38、用下列（）評估二手車價值時，主要是從賣者的角度考慮的。（1.0）A、重置成本法B、收益現(xiàn)值法C、現(xiàn)行市價法D、清算價格法39、對于運用重置成本法進行二手車評估時，其成新率確定方法選擇的敘述，（）不正確。（1.0）A、對于重置成本不高的車輛，采用使用年限法B、對于重置成本中等的車輛，采用綜合分析法C、對于重置成本較高的車輛，采用部件鑒定法D、以上敘述均不正確40、下列選項中，（）不屬于二手車鑒定評估報告書的附件。（1.0）A、二手車鑒定評估委托書B、車輛照片C、二手車鑒定評估師資格證書復印件D、依據(jù)的法律文件二、多選題（共20題，20分）41、省級()在各自的職責范圍內(nèi)負責轄區(qū)內(nèi)二手車流通的有關(guān)監(jiān)督管理工作。（1.0）A、交警部門B、商務(wù)主管部門C、工商行政管理部門D、稅務(wù)部門42、機動車不能再使用的判斷標準有()。（1.0）A、國家機動車報廢標準B、技術(shù)使用壽命C、經(jīng)濟使用壽命D、合理使用壽命43、()參與制定并公布了《機動車強制報廢標準規(guī)定》。（1.0）A、交通部B、商務(wù)部C、公安部D、環(huán)境保護部44、表示全時四輪驅(qū)動的車身標識是()。（1.0）A、4WDB、AWDC、xDrivD、4MATIC45、納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的計稅價格,包括()。（1.0）A、購車價款B、購車價外費用C、增值稅稅款D、交強險費46、查驗可交易車輛,即查驗車輛相關(guān)法定證明、憑證是否(),判定待評估車輛是否符合可交易條件。（1.0）A、齊全B、完好C、合法D、有效47、功能性貶值包括()。（1.0）A、實體性貶值B、一次性功能貶值C、營運性功能貶值D、經(jīng)濟性貶值48、二手車的外部經(jīng)濟環(huán)境包括()。（1.0）A、宏觀經(jīng)濟政策B、市場需求C、通貨膨脹D、環(huán)境保護49、下列對公平市場的描述,()正確。（1.0）A、買賣雙方?jīng)]有壟斷和強制B、雙方的交易行為都是自愿的C、都有足夠的時間與能力了解市場行情D、市場必須歸政府管理50、下列選項中,()可認為是嚴重碰撞事故車。（1.0）A、車架左右縱梁彎曲變形、斷裂后修復或更換過B、散熱器框架和懸架安裝部位被撞傷后修復或更換過C、車身后翼子板碰撞后修復或更換過D、門框上下邊梁,A、B、C柱碰撞變形彎曲后修復或更換過51、下列車身殼體上的構(gòu)件,()屬于結(jié)構(gòu)件。（1.0）A、前縱梁B、B柱C、車門檻D、車輪擋泥板52、在確定是否為泡水車時,發(fā)動機艙內(nèi)重點檢查的部位有()。（1.0）A、前圍上蓋板B、線束C、熔絲盒D、前縱梁53、下列選項中,()是離合器分離不徹底的表現(xiàn)。（1.0）A、踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器B、起步困難C、掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行進D、加速無力54、下列選項中,()是汽車制動效能的評價指標。（1.0）A、制動時間B、制動減速度C、制動跑偏量D、制動距離55、汽車技術(shù)狀況的變化的主要原因有()。（1.0）A、零件之間相互摩擦而產(chǎn)生的磨損B、零件與有害物質(zhì)接觸而產(chǎn)生的腐蝕C、零件在交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞D、由于偶然事件造成零件損傷56、如果發(fā)現(xiàn)機油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象,說明()。（1.0）A、機油中混入水B、燃油系統(tǒng)有連通泄漏情況C、燒機油D、機油長時間沒更換57、利用使用年限法計算得到的成新率能夠反映車輛的（）。（1.0）A、時間損耗B、時間折舊率C、日常使用強度D、車況58、下列選項中，（）是撰寫二手車鑒定估價報告的基本要求（1.0）A、鑒定估價報告必須依照客觀、公正、實事求是的原則B、定估價報告要寫明評估基準日，并且不得隨意更改C、鑒定估價報告應(yīng)有明確的鑒定估算價值的結(jié)果D、鑒定估價報告還應(yīng)有齊全的附件59、整車觀測法觀察和檢測的技術(shù)指標主要包括（）。（1.0）A、二手車的現(xiàn)時技術(shù)狀態(tài)B、使用時間及行駛里程C、主要故障經(jīng)歷及大修情況D、整車外觀和完整性60、評估報告中陳述的特別事項是指（）。（1.0）A、確定評估結(jié)果的前提下，評估人員揭示在評估過程中已發(fā)現(xiàn)可能影響評估結(jié)論，但非評估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所能評定估算的有關(guān)事項B、提示評估報告使用者應(yīng)注意特別事項對評估結(jié)論的影響C、揭示鑒定評估人員認為需要說明的其他問題D、評估報告的法律效力時限三、判斷題（共40題，40分）61、合法改裝的二手車,可以交易。（1.0）62、由于CKD與SKD車輛均有合法的進口手續(xù),所以不能認定為拼裝汽車。（1.0）63、汽車的經(jīng)濟使用壽命是指汽車從投入使用,到因維持繼續(xù)使用的投入過高而不經(jīng)濟,成本過高而退出使用所經(jīng)歷的時間。（1.0）64、一般來說,汽車的技術(shù)使用壽命主要是受無形損耗影響。（1.0）65、對于沒收的走私機動車,其注冊登記日期按照機動車的出廠年份錄入年,按確定機動車登記編號的日期錄入月、日。（1.0）66、公務(wù)用車達到報廢年限，可以贈送給學校做為實習用車。（1.0）67、汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時間。（1.0）68、購買汽車的單位費用,隨行駛里程增加而逐漸下降。（1.0）69、對于國有企業(yè),資產(chǎn)重組或者資產(chǎn)整體買賣中包含的機動車,其來歷憑證是資產(chǎn)主管部門的批準文件和車輛原始發(fā)票。（1.0）70、二手車上路行駛的手續(xù)是指:機動車上路行駛,按照國家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅、費的憑證上路行駛。（1.0）71、車船使用稅一般采用從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額。（1.0）72、國家機關(guān)統(tǒng)一采購并調(diào)撥到下屬單位已注冊登記的機動車,其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機動車銷售發(fā)票和該部門出具的調(diào)撥證明。（1.0）73、處在抵押登記期內(nèi)的車輛可以進入二手車市場交易。（1.0）74、汽車門鎖是新?lián)Q的,則可斷定該車為盜搶車。（1.0）75、資產(chǎn)主管部門的批準文件可以作為機動車的來歷證明。（1.0）76、如果沒有機動車登記證書,則不能進行鑒定評估。（1.0）77、機動車的最大最佳效用,由車輛所在地區(qū)具體特定條件以及市場供求規(guī)律所決定。（1.0）78、二手車鑒定評估委托書是一項經(jīng)濟合同性質(zhì)的契約。（1.0）79、復原重置成本和更新重置成本的前提是車輛本身的功能不變。（1.0）80、轎車中越野汽車是按發(fā)動機排量分類的。（1.0）81、現(xiàn)行市價價格隨供求關(guān)系的變化,將會出現(xiàn)波動。（1.0）82、用現(xiàn)行市價法評估二手車包含了被評估二手車的各種貶值因素。（1.0）83、轎車的排量為1.8L,其真實排量一定大于或等于1.8.L。（1.0）84、按國家汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則,