MOOC 汽車自動變速器維修-南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 中國大學(xué)慕課答案

MOOC汽車自動變速器維修-南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院中國大學(xué)慕課答案拆卸01M自動變速器的技巧。01M自動變速器的傳動原理。項目二-單元測驗1、問題：關(guān)于自動變速器的綜合式液力變矩器中，下列說法錯誤的是。選項：A、車輛正常行駛，變矩器在液力傳動，內(nèi)部ATF流動過程是泵輪→渦輪→導(dǎo)輪B、發(fā)動機(jī)制動，變矩器在液力傳動時，內(nèi)部ATF流動過程是渦輪→導(dǎo)輪→泵輪C、變矩器是安裝在發(fā)動機(jī)飛輪上的D、變矩器傳動損失主要損耗在轉(zhuǎn)動阻力上正確答案:【變矩器傳動損失主要損耗在轉(zhuǎn)動阻力上】2、問題：關(guān)于自動變速器的綜合式液力變矩器中，下列說法錯誤的是。選項：A、液力變矩器殼體與發(fā)動機(jī)飛輪相連B、變矩器中渦輪通過花鍵與輸出軸相連C、變矩器中泵輪與渦輪形狀相似，但兩者連接D、變矩器中充滿油液，并利用之動能傳遞動力正確答案:【變矩器中泵輪與渦輪形狀相似，但兩者連接】3、問題：車輛正常行駛時，在自動變速器的綜合式液力變矩器中，液體流動的過程是。選項：A、泵輪→導(dǎo)輪→渦輪B、泵輪→渦輪→導(dǎo)輪C、渦輪→導(dǎo)輪→泵輪D、導(dǎo)輪→渦輪→泵輪正確答案:【泵輪→渦輪→導(dǎo)輪】4、問題：在輸出軸處于增矩狀態(tài)下，液力變矩器中的導(dǎo)輪處于狀態(tài)選項：A、鎖止B、自由C、與渦輪同速D、與泵輪同速正確答案:【鎖止】5、問題：自動變速器中的液力變矩器，相當(dāng)于手動傳動系統(tǒng)中的作用。選項：A、離合器B、離合器＋分動器C、離合器＋無級變速器（傳動比變化范圍較小）D、變速器＋分動器正確答案:【離合器＋無級變速器（傳動比變化范圍較小）】6、問題：關(guān)于自動變速器的液力變矩器，下列說法中止確的是。選項：A、渦輪與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同B、能將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器C、導(dǎo)輪由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動D、導(dǎo)輪與渦輪之間通過單向離合器連接正確答案:【能將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器】7、問題：某單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中的齒圈固定，由太陽輪輸入，行星架輸出時，傳動比。選項：A、等于2B、小于2C、大于2D、以上都不對正確答案:【大于2】8、問題：某單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中的行星架固定，由齒圈輸入，太陽輪輸出時，則。選項：A、傳動比大于1B、為反向增速傳動C、傳動比大于0D、為反向減速傳動正確答案:【為反向增速傳動】9、問題：在自動變速器中，當(dāng)液力變矩器的泵輪和渦輪轉(zhuǎn)速差值愈大時，則。選項：A、輸出轉(zhuǎn)矩愈大B、輸出轉(zhuǎn)矩愈小C、效率愈高D、輸出功率愈大正確答案:【輸出轉(zhuǎn)矩愈大】10、問題：某單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽輪被固定，若齒圈順時針轉(zhuǎn)動，則行星架。選項：A、逆時針B、順時針轉(zhuǎn)動C、靜止不動D、以上都不對正確答案:【順時針轉(zhuǎn)動】11、問題：在單排行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)時；才能獲得超速擋。選項：A、行星架制動，齒圈主動B、行星架主動，太陽齒輪制動C、齒圈制動，太陽齒輪主動D、太陽齒輪主動，行星架制動正確答案:【行星架主動，太陽齒輪制動】12、問題：在單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)行星齒輪中有鎖止元件，并且行星架作為輸入元件時，行星齒輪機(jī)構(gòu)就。選項：A、形成降速擋B、形成增矩?fù)魿、輸出與輸入轉(zhuǎn)向相反D、形成增速擋正確答案:【形成增速擋】13、問題：在單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，總共能提供種不同的傳動比。選項：A、3B、6C、7D、7正確答案:【7】14、問題：在單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，如果有鎖止元件并且行星架作為輸出軸，其輸出結(jié)果必定是。選項：A、等速等轉(zhuǎn)矩B、增速減轉(zhuǎn)矩C、減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相同D、減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相反正確答案:【減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相同】15、問題：大眾01M型自動變速器齒輪變速機(jī)構(gòu)屬于類型。選項：A、辛普森式行星齒輪B、拉維娜式行星齒輪C、普通平行軸式D、內(nèi)嚙合普通齒輪式正確答案:【拉維娜式行星齒輪】16、問題：下列關(guān)于01M變速器D位1擋工作時，說法正確的是。選項：A、C1、B1工作B、傳動比是齒圈與小太陽輪齒數(shù)之比C、有發(fā)動機(jī)制動作用D、動力傳遞發(fā)生在大太陽輪齒輪排正確答案:【傳動比是齒圈與小太陽輪齒數(shù)之比】17、問題：下列關(guān)于01M變速器D位3擋工作時，說法錯誤的是。選項：A、C1、C2工作B、傳動比是1C、有發(fā)動機(jī)制動作用D、長行星齒輪有自轉(zhuǎn)，但短行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)正確答案:【長行星齒輪有自轉(zhuǎn)，但短行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)】18、問題：下列關(guān)于01M變速器D位4擋工作時，說法正確的是。選項：A、該擋位沒有發(fā)動機(jī)制動作用B、C1、B2工作C、傳動比是（1/齒圈與大太陽輪齒數(shù)之比）D、動力傳遞發(fā)生在大太陽輪齒輪排正確答案:【動力傳遞發(fā)生在大太陽輪齒輪排】19、問題：下列關(guān)于01M變速器R擋工作時，說法錯誤的是。選項：A、傳動比為齒圈與大太陽輪齒數(shù)之比B、C3、B1工作C、有發(fā)動機(jī)制動作用D、該擋位為反向減速動力傳遞正確答案:【傳動比為齒圈與大太陽輪齒數(shù)之比】20、問題：當(dāng)一個小齒輪驅(qū)動一個大齒輪時，輸出的轉(zhuǎn)矩減小；而輸出的轉(zhuǎn)速增大。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】21、問題：所謂傳動比，即輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速比。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】22、問題：在傳動時，若液力變矩器中的導(dǎo)輪開始旋轉(zhuǎn)則無變矩功能。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】23、問題：當(dāng)變速器鎖止離合器接合時，ATF的溫度基本不升高。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】24、問題：搭載自動變速器的車輛上坡時，變矩器中渦輪作為動力輸入裝置，攪油沖擊泵輪輸出。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】25、問題：在自動變速器冷卻系統(tǒng)中，ATF可通過管路流過發(fā)動機(jī)水冷散熱器進(jìn)行冷卻。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】26、問題：液力變矩器在輸入、輸出輪轉(zhuǎn)速達(dá)到相等時，傳動能力和效率是最高的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】27、問題：液力變矩器在液力傳動時，是利用油液的壓力能來傳遞動力的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】28、問題：01M型自動變速器，D1擋只有小太陽行星齒輪排運作。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】29、問題：01M型ECT應(yīng)用于上海大眾轎車上。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】30、問題：01M型自動變速器中的制動器采用濕式多片式制動器，是依靠其內(nèi)安裝的復(fù)位彈簧來回位的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】31、問題：在組裝01M型自動變速器B1時，最后一片為膜片彈簧，其錐面是朝向下的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】32、問題：在拆卸01M型自動變速器油泵時，由于油泵外緣與殼體間油封的緣故，要用兩個螺栓擰入油泵的螺紋孔中，再將油泵從殼體中拉出。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】33、問題：發(fā)動機(jī)前置橫放和前置縱放的轎車相比，自動變速驅(qū)動橋中的主減速器結(jié)構(gòu)是有不同的，前者是采用圓柱斜齒輪，而后者是采用錐齒輪傳動的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】34、填空題：如圖1帶鎖止離合器的液力變矩器結(jié)構(gòu)和控制原理圖，1是，2是。正確答案:【液力機(jī)械】37、填空題：單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)的運動特性方程是。正確答案:【n1＋an3＝（1＋a）nH】38、填空題：拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點是兩個行星排共用和行星架。正確答案:【齒圈】39、填空題：見下圖所示一單向離合器結(jié)構(gòu)圖，該單向離合器屬于滾柱形式。當(dāng)內(nèi)環(huán)固定，則外環(huán)可（順時針或逆時針）方向轉(zhuǎn)動。圖單向離合器結(jié)構(gòu)與原理簡圖正確答案:【逆時針】40、填空題：如圖所示一單向離合器結(jié)構(gòu)圖，該單向離合器屬于滾柱形式。當(dāng)外環(huán)（順時針或逆時針）方向轉(zhuǎn)動可帶動內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)動。圖單向離合器結(jié)構(gòu)與原理簡圖正確答案:【順時針】U341E自動變速器的拆裝技巧和結(jié)構(gòu)特點。U341E自動變速器的傳動原理項目三-單元測驗1、問題：關(guān)于U341E型自動變速器，下列說法錯誤的是。選項：A、有2個行星齒輪排B、有四個前進(jìn)擋C、有6個換擋執(zhí)行元件D、為電控自動變速器正確答案:【有6個換擋執(zhí)行元件】2、問題：U341E型自動變速器中換擋執(zhí)行元件B2在D位檔是不工作的。選項：A、4B、3C、2D、1正確答案:【1】3、問題：關(guān)于U341E型自動變速器中換擋執(zhí)行元件F2，下列說法錯誤的是。選項：A、該單向離合器在前進(jìn)二檔時工作B、2號單向離合器，用于阻止前圈后架組建逆時針方向旋轉(zhuǎn)C、該單向離合器為滾柱式D、該單向離合器的外圈與殼體相連正確答案:【該單向離合器在前進(jìn)二檔時工作】4、問題：如下圖所示一單向離合器，以下敘述何者是正確。選項：A、A固定，B可順時針轉(zhuǎn)動B、B逆時針轉(zhuǎn)動可帶動AC、A逆時針轉(zhuǎn)動可帶動BD、B固定，A可逆時針轉(zhuǎn)動正確答案:【A逆時針轉(zhuǎn)動可帶動B】5、問題：技師甲說：多片式離合器可用于固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個元件使之不運轉(zhuǎn)；技師乙說：多片離合器可用于驅(qū)動行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件。試問誰正確?。選項：A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案:【乙正確】6、問題：滾柱式單向離合器是依靠進(jìn)行鎖止或分離的控制。選項：A、自動變速器油液B、楔塊的長、短頭C、滾柱在內(nèi)外座圈的不等距斜槽中滑動動D、電磁線圈的電磁力正確答案:【滾柱在內(nèi)外座圈的不等距斜槽中滑動動】7、問題：自動變速器的控制系統(tǒng)中，多片式離合器的作用是。選項：A、限制輸入軸與輸出軸個產(chǎn)生過大的速差B、固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個元件C、驅(qū)動行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件旋轉(zhuǎn)D、控制換擋不造成過大的沖擊正確答案:【驅(qū)動行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件旋轉(zhuǎn)】8、問題：在單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)時，才能獲得前進(jìn)低檔。選項：A、行星架制動，齒圈主動B、行星架主動，太陽齒輪制動C、行星架從動，齒圈制動D、太陽齒輪主動，行星架制動正確答案:【行星架從動，齒圈制動】9、問題：U341E自動變速器中，駐車鎖止時，下列哪個零件沒有被鎖止。選項：A、中間主動齒輪B、主減速從動齒輪C、前架后圈D、前圈后架正確答案:【前圈后架】10、問題：U341E自動變速器中，安裝了個蓄壓減振器。選項：A、2B、3C、4D、5正確答案:【3】11、問題：在單排行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)時，才能獲得倒車檔。選項：A、太陽齒輪制動，行星架從動B、齒圈制動，行星架主動C、齒圈從動，太陽齒輪制動D、行星架制動，齒圈從動正確答案:【行星架制動，齒圈從動】12、問題：U341E自動變速器D位時，由于設(shè)置了F1單向離合器，使得1、2、3擋之間擋位切換時，工作的換擋執(zhí)行元件（需要液壓操縱的）只差了個，便于換擋控制。選項：A、1B、2C、3D、4正確答案:【1】13、問題：U341E自動變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中，三個離合器都是負(fù)責(zé)把輸入軸的動力往四大基本元件傳遞，除了元件。選項：A、前太陽輪B、后太陽輪C、前架后圈D、前圈后架正確答案:【前架后圈】14、問題：U341E自動變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中，下列關(guān)于F1、F2說法錯誤的是。選項：A、F1是鍥塊式的B、F2是滾柱式的C、F2外圈是固定的，阻止前圈后架逆時針轉(zhuǎn)動D、F1外圈是固定的，阻止后太陽輪逆時針轉(zhuǎn)動正確答案:【F1外圈是固定的，阻止后太陽輪逆時針轉(zhuǎn)動】15、問題：豐田U341E型自動變速器齒輪變速機(jī)構(gòu)屬于類型。選項：A、CR-CR式行星齒輪B、拉維娜式行星齒輪C、普通平行軸式D、內(nèi)嚙合普通齒輪式正確答案:【CR-CR式行星齒輪】16、問題：在自動變速器中，由于行星齒輪機(jī)構(gòu)處于常嚙合狀態(tài)，故動力傳輸不會產(chǎn)生齒輪間沖擊。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】17、問題：當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止或連接時，則會形成空擋。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】18、問題：換擋執(zhí)行元件的零件有離合器、換擋閥、制動器和單向離合器。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】19、問題：根據(jù)換擋工況的需要，自動變速器中的單向離合器內(nèi)液壓系統(tǒng)控制其分離或鎖止。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】20、問題：自動變速器中制動器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某兩個元件連接起來，形成一個整體共同旋轉(zhuǎn)。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】21、問題：自動變速器的制動器能把行星齒輪機(jī)構(gòu)中某元件鎖止，不讓其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；而離合器的作用是將兩個元件連接成一體，共同旋轉(zhuǎn)。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】22、問題：在自動變速器中使用數(shù)個多片濕式制動器，為使其停止運作時油缸排油迅速而徹底，其油缸內(nèi)設(shè)置有單向閥鋼珠。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】23、問題：U341E電控自動變速器正常工作時，在操縱手柄2位時，最高只能以2檔傳動。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】24、問題：U341E電控自動變速器正常工作時，在操縱手柄3位時，最高只能以4檔傳動。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】25、問題：U341E型自動變速器，在實現(xiàn)D2檔需兩個行星齒輪排運作。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】26、問題：U341E自動變速器中D-3檔工作時，二檔制動器沒有制動。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】27、問題：U341E自動變速器中D-4檔工作時，二檔制動器制動。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】28、問題：U341E自動變速器中有很多止推滾針軸承（推力軸承），工作時主要是承受軸向力，為對稱結(jié)構(gòu)，安裝時沒有方向要求。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】29、問題：在安裝U341E自動變速器閥板時，其上緊固螺栓長短不一，要注意安裝位置不能錯亂。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】30、問題：U341E自動變速器中的制動器與大眾01M自動變速器中的制動器結(jié)構(gòu)類似，制動器活塞上沒有復(fù)位彈簧，是通過制動器鋼片摩擦片間的復(fù)位彈簧回位的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】31、填空題：CR-CR結(jié)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)，C表示（太陽輪、行星輪、行星架或齒圈）。正確答案:【行星架】32、填空題：CR-CR結(jié)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)，R表示（太陽輪、行星輪、行星架或齒圈）。正確答案:【齒圈】33、填空題：U341E型自動變速器中，四大基本元件有前、后太陽輪、前圈后架和。其中是作為齒輪機(jī)構(gòu)的動力輸出元件的。正確答案:【前架后圈前架后圈】34、填空題：離合器（C1、C2、C3、C4）的作用是連接輸入軸和前排太陽輪。正確答案:【C1】35、填空題：離合器（C1、C2、C3、C4）的作用是連接中間軸和后太陽輪,。正確答案:【C3】36、填空題：制動器（B1、B2、B3、B4）的作用是固定F1的外圈。正確答案:【B2】37、填空題：制動器（B1、B2、B3、B4）的作用是固定前圈后架組件。正確答案:【B1】38、填空題：中間主從動齒輪副，是（增速、減速、等速）傳動。正確答案:【減速】39、填空題：U341E自動變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中，輸入軸與中間軸之間是通過（平鍵、花鍵、卡扣、齒輪嚙合）方式連接的。正確答案:【花鍵】項目四-單元測驗1、問題：電控自動變速器采用動力模式后，以下正確的是。選項：A、升檔車速升高B、升檔車速不變C、升檔車速降低D、以上都不正確正確答案:【升檔車速升高】2、問題：見下圖一常閉式脈沖線性式電磁閥，下列說法正確的是。選項：A、當(dāng)線圈通電，閥門開啟，管路液壓升高。B、當(dāng)該電磁閥的插頭脫落后，則管路液壓變高。C、該類電磁閥可控制換檔時刻、鎖止離合器結(jié)合與分離。D、該電磁閥的工作狀態(tài)只有兩種，即開啟或關(guān)閉。正確答案:【當(dāng)該電磁閥的插頭脫落后，則管路液壓變高。】3、問題：自動變速器的控制系統(tǒng)中，為減少鎖止離合器操作的沖擊，提高乘座的舒適性，其對電磁閥的要求是。選項：A、利用超速檔換檔閥的超速特性B、采用開關(guān)電磁閥C、不能使用線性式電磁閥D、使用脈沖寬度可調(diào)式電磁閥正確答案:【使用脈沖寬度可調(diào)式電磁閥】4、問題：在電控自動變速器的控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的、反映發(fā)動機(jī)負(fù)荷的傳感器是。選項：A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、進(jìn)氣流量計D、近氣歧管絕對壓力傳感器正確答案:【節(jié)氣門位置傳感器】5、問題：電控自動變速器的控制系統(tǒng)，是以形式接受水溫傳感信息。選項：A、熱敏電阻B、電壓C、電動勢D、感應(yīng)電勢正確答案:【熱敏電阻】6、問題：在自動變速器中，為達(dá)到柔和換擋減少沖擊的目的，儲壓器的背油壓常采用式進(jìn)行控制。選項：A、步進(jìn)式電磁閥B、開關(guān)油液閥C、脈沖線性電磁閥D、開關(guān)電磁閥正確答案:【脈沖線性電磁閥】7、問題：在電控自動變速器中，為達(dá)到順利換擋的目的，對換擋閥的控制是采用。選項：A、單向節(jié)流閥B、開關(guān)式電磁閥C、脈沖線性式電磁閥D、占空比固定式電磁閥正確答案:【開關(guān)式電磁閥】8、問題：以下哪些是ECT電控系統(tǒng)輸出端元件。選項：A、節(jié)氣門位置傳感器B、車速傳感器C、溫度傳感器D、換檔電磁閥正確答案:【換檔電磁閥】9、問題：以下工況可要求變矩器鎖止離合器處于鎖止?fàn)顟B(tài)。選項：A、制動時B、發(fā)動機(jī)怠速時C、車輛低速時D、變速器高擋位時正確答案:【變速器高擋位時】10、問題：電控自動變速器采用經(jīng)濟(jì)模式后，以下正確的是。選項：A、升擋車速升高B、升擋車速不變C、升擋車速降低D、其余三個都不對正確答案:【升擋車速降低】11、問題：電控自動變速器采用動力模式后，以下正確的是。選項：A、升擋車速升高B、升擋車速不變C、升擋車速降低D、其余三個都不對正確答案:【升擋車速升高】12、問題：使用示波器測試U341E型輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器波形時，下列說法錯誤的是。選項：A、輸入軸轉(zhuǎn)速即渦輪轉(zhuǎn)速B、該傳感器波形為交流波形C、失速時波形的周期長、幅值小D、正常工作時，發(fā)動機(jī)、車速越高，波形的周期短、幅值大正確答案:【失速時波形的周期長、幅值小】13、問題：下列關(guān)于占空比、線性脈沖電磁閥的說法正確的是。選項：A、占空比是指控制信號中通斷電時間的比率。B、ECT的ECU可以通過輸出一定占空比的信號進(jìn)行控制線性脈沖電磁閥。C、當(dāng)線性脈沖電磁閥斷電時，占空比為100％。D、線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時刻。正確答案:【ECT的ECU可以通過輸出一定占空比的信號進(jìn)行控制線性脈沖電磁閥?！?4、問題：在電控自動變速器中，對電磁閥的控制一般是采用的方式。選項：A、負(fù)極搭鐵線B、換檔電磁閥是控制火線、鎖止電磁閥則是控制負(fù)極搭鐵線C、正極火線D、開關(guān)電磁閥是控制火線、線性電磁閥則是控制負(fù)極搭鐵線正確答案:【正極火線】15、問題：電控自動變速器的電磁閥，安裝在位置。選項：A、與離合器成—體B、液控閥體上C、油泵上D、與儲壓器成一體正確答案:【液控閥體上】16、問題：ECT中所用的電磁閥不能用于控制。選項：A、主油壓B、換擋時刻C、檢查ATF油質(zhì)D、鎖止時刻正確答案:【檢查ATF油質(zhì)】17、問題：豐田卡羅拉轎車2ZRE發(fā)動機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況下，怠速轉(zhuǎn)速是。選項：A、700＋30r/minB、700＋50r/minC、800＋30r/minD、800＋50r/min正確答案:【700＋50r/min】18、問題：關(guān)于檢查自動變速器油液液面高度，下列說法錯誤的是。選項：A、發(fā)動機(jī)應(yīng)處于熄火狀態(tài)B、檢查方法有油尺法和溢流孔法C、發(fā)動機(jī)應(yīng)處于標(biāo)準(zhǔn)怠速工況D、自動變速器的換擋手柄應(yīng)處于P或N位正確答案:【發(fā)動機(jī)應(yīng)處于熄火狀態(tài)】19、問題：以下哪個不是自動變速器油。選項：A、GL-570W-110B、MERCONC、DEXROND、DEXRONⅡ正確答案:【GL-570W-110】20、問題：使用豐田專用電腦診斷儀讀取U341E型ECT故障碼時，在進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)點擊按鈕進(jìn)行。選項：A、ECTB、OBDC、ATFD、DTC正確答案:【DTC】21、問題：自動變速器的需定期更換。選項：A、制動器B、油泵C、ATFD、潤滑脂正確答案:【ATF】22、問題：使用金德KT600診斷儀讀取大眾捷達(dá)01M數(shù)據(jù)流時，在顯示第3數(shù)組時，可點擊操作界面中的來顯示第1數(shù)組。選項：A、＋1B、＋2C、－1D、－2正確答案:【－1】23、問題：使用豐田電腦診斷儀IT-2檢測卡羅拉轎車U341E型ECT，進(jìn)入系統(tǒng)后，應(yīng)選擇。選項：A、POWERTRAINB、CHASSISC、BODYD、ECT正確答案:【POWERTRAIN】24、問題：ECT的ECU可以根據(jù)渦輪轉(zhuǎn)速傳感器與輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器的信號，來計算出變速器的傳動比。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】25、問題：一般情況下，自動變速器中的ATF不會有損耗。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】26、問題：ECT的電控系統(tǒng)包括輸入裝置（控制開關(guān)和傳感器）、輸出裝置（電磁閥等）和電子控制單元（ECU）。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】27、問題：搭載ECT的轎車中，節(jié)氣門位置傳感器是開關(guān)量輸出型的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】28、問題：當(dāng)脈沖線性式電磁閥斷路時，相當(dāng)于控制其信號的占空比為100％。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】29、問題：搭載ECT的豐田威馳轎車，按下?lián)Q擋手柄上的“O/DOFF”控制按鈕，儀表板中“O/DOFF”指示燈點亮，閥板中的超速擋電磁閥通電，ECT能升至OD檔。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】30、問題：開關(guān)式電磁閥一般用于控制變速器的換擋閥。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】31、問題：一般而言，電磁式主油路調(diào)壓閥所調(diào)節(jié)的油壓與所控制電磁閥的占空比成正比。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】32、問題：當(dāng)拔下U341E型自動變速器電磁閥總成插頭，則將使得主油路調(diào)壓電磁閥因斷電而致使油路系統(tǒng)壓力驟升。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】33、問題：車速一定，節(jié)氣門開度越大，變速器所處的擋位越高。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】34、問題：節(jié)氣門開度一定，相鄰兩擋，升擋車速低于降擋車速。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】35、問題：裝有自動變速器的車輛，緊急制動時，發(fā)動機(jī)熄火，說明液力變矩器不能及時解除鎖止而分離。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】36、問題：所謂強(qiáng)制降擋是指當(dāng)節(jié)氣門全開或接近全開時，將變速器的擋位無條件降低一個擋位，以提高車輛行駛的穩(wěn)定性、可靠性。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】37、問題：自動變速器的模式選擇開關(guān)一般有動力模式和經(jīng)濟(jì)模式，兩種模式對應(yīng)車輛行駛的動力性和經(jīng)濟(jì)性是此消彼長的關(guān)系。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】38、問題：在對自動變速器油油質(zhì)檢查時，若發(fā)現(xiàn)有水混入，則油質(zhì)狀態(tài)為呈乳白色。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】39、問題：自動變速器油的換油周期與發(fā)動機(jī)機(jī)油一樣，一般每半年或5000公里更換一次。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】40、問題：豐田卡羅拉轎車2ZRE發(fā)動機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況下，怠速轉(zhuǎn)速是800＋30r/min。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】41、問題：更換ATF時，先把自動變速器油底殼下的放油螺栓旋下將油放掉再往加油口加注新油即可。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】42、問題：測量ATF高度時，應(yīng)將車水平停放即可。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】43、問題：01M型自動變速器電控系統(tǒng)中的F125是多功能開關(guān)，其功用有將換擋的位置告知ECU。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】44、問題：01M型自動變速器閥板上有七個電磁閥，其中N88、N89、N90是用于控制換擋的，而脈沖線性式電磁閥N91是用于控制鎖止離合器。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】45、問題：U341E型自動變速器閥板上有五個電磁閥，其中S1、S2是用于控制換擋的，而開關(guān)式電磁閥SLT是用于控制主油路油壓的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】46、問題：使用豐田專用電腦診斷儀讀取U341E型ECT故障碼時，在進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)點擊“DTC”進(jìn)行。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】47、問題：OBD-Ⅱ診斷插座是12孔的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】48、問題：自動變速器的常規(guī)調(diào)整包括換檔電磁閥的檢查與調(diào)整。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】49、填空題：ECT進(jìn)行自動換擋控制時的兩個基本傳感器是節(jié)氣門位置傳感器和。正確答案:【車速傳感器】50、填空題：ECT進(jìn)行自動換擋控制時的兩個基本參數(shù)是和車速。正確答案:【發(fā)動機(jī)負(fù)荷】51、填空題：見下圖所示01M型ECT中F125端子圖，F(xiàn)125是多功能開關(guān)，當(dāng)換檔手柄處于2位時，端子導(dǎo)通。正確答案:【6和3##%_YZPRLFH_%##3和6】52、填空題：ATF的功用有防銹、清洗、冷卻、潤滑、和液控。正確答案:【傳動】53、填空題：電控自動變速器上所用的電磁閥主要有和線性脈沖式電磁閥兩種。正確答案:【開關(guān)式##%_YZPRLFH_%##開關(guān)】54、填空題：見下圖所示一常閉式脈沖線性式電磁閥，當(dāng)該電磁閥的插頭脫落后，則管路液壓變（低或高）。正確答案:【高】55、填空題：電控自動變速器控制功能很強(qiáng)大，特別是故障自診斷功能有益于維修。此功能能診斷自動變速器的系統(tǒng)的故障。（填機(jī)械、液壓或電控）正確答案:【電控】56、填空題：檢測豐田自動變速器時，讀取數(shù)據(jù)流，其中“A/TOilTemperature1”顯示的是“－40℃”時則表明該傳感器或其電路（短路、斷路或不確定）。正確答案:【斷路】57、填空題：使用金德KT600診斷儀讀取大眾捷達(dá)01M型ECT數(shù)據(jù)流時，01M型ECT在D-3檔工作時，電磁閥組件顯示前三位結(jié)果應(yīng)為。正確答案:【000】58、填空題：使用金德KT600診斷儀讀取大眾捷達(dá)01M型ECT數(shù)據(jù)流時，顯示“運行模式”時，顯示“2H”，“H”表示。正確答案:【液力傳動】59、填空題：使用金德KT600診斷儀讀取大眾捷達(dá)01M型ECT數(shù)據(jù)流時，01M型ECT在D-4擋工作時，電磁閥組件顯示前三位結(jié)果應(yīng)為。正確答案:【110】60、填空題：豐田U341E型ECT的ATF油位是采用（雙刻線油尺、三刻線油尺、四刻線油尺或溢流孔）法檢查的。正確答案:【四刻線油尺】61、填空題：大眾捷達(dá)01M型ECT的ATF油位是采用（雙刻線油尺、三刻線油尺、四刻線油尺或溢流孔）法檢查的。正確答案:【溢流孔】項目五-單元測驗1、問題：在電控自動變速器中，不存在的部件是。選項：A、手動閥B、單向節(jié)流閥C、速控閥D、制動帶正確答案:【速控閥】2、問題：對于自功變速器的手動換擋閥，正確的說法是。選項：A、由手選換擋桿帶動手動擋檔閥B、手動換擋閥獨立存在，不在閥體中C、手動換擋閥由加速踏板連動D、手動換擋閥直接控制前進(jìn)檔的檔位正確答案:【由手選換擋桿帶動手動擋檔閥】3、問題：U341E型自動變速器用的油泵采用類型，由驅(qū)動。選項：A、轉(zhuǎn)子式凸輪軸B、外嚙合齒輪式曲軸C、轉(zhuǎn)子式變矩器殼體D、外嚙合齒輪式變矩器殼體正確答案:【轉(zhuǎn)子式變矩器殼體】4、問題：大眾01M型自動變速器用的油泵采用類型，由驅(qū)動。選項：A、轉(zhuǎn)子式凸輪軸B、內(nèi)嚙合齒輪式曲軸C、轉(zhuǎn)子式變矩器殼體D、內(nèi)嚙合齒輪式變矩器殼體正確答案:【內(nèi)嚙合齒輪式變矩器殼體】5、問題：關(guān)于自動變速器液壓控制主油路油壓，下列說法錯誤的是。選項：A、主油壓要隨節(jié)氣門開度變化而變化B、前進(jìn)擋的主油壓要比倒擋的主油壓要低C、節(jié)氣門開度越大，主油壓越低D、節(jié)氣門開度一定，變速器內(nèi)部擋位越高，主油壓可以減小正確答案:【節(jié)氣門開度越大，主油壓越低】6、問題：汽車拋錨后，不宜長距離著地高速拖拽，是為了。選項：A、減小拖拽汽車的功率損耗B、防止行星齒輪機(jī)構(gòu)因潤滑不良而磨損過甚C、防止自動變速器自動換上擋位D、減少發(fā)動機(jī)的磨損正確答案:【防止行星齒輪機(jī)構(gòu)因潤滑不良而磨損過甚】7、問題：電控自動變速器的電磁閥，安裝在位置。選項：A、與離合器成—體B、液控閥體上C、油泵上D、與儲壓器成一體正確答案:【液控閥體上】8、問題：測試自動變速器的主油道油壓過高，說明。選項：A、油泵的吸濾器堵塞B、伺服機(jī)構(gòu)存在內(nèi)部泄漏C、主油壓調(diào)節(jié)閥不良D、儲壓器背壓過高正確答案:【主油壓調(diào)節(jié)閥不良】9、問題：搭載U341E型ECT的豐田卡羅拉轎車在D位行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min，車速為55Km/h左右，則變速器內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)在擋工作。選項：A、1B、2C、3D、4正確答案:【3】10、問題：若搭載U341E型ECT的豐田卡羅拉轎車在換擋手柄在“2”位時做失速試驗時，變速器內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)處于擋。選項：A、1B、2C、3D、4正確答案:【1】11、問題：若搭載U341E型ECT的豐田卡羅拉轎車在換擋手柄在“D”位時做失速試驗時，變速器內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)處于擋。選項：A、1B、2C、3D、4正確答案:【1】12、問題：豐田花冠轎車U341E自動變速器R擋位時，在怠速和失速工況下主油壓分別是。選項：A、0.4MPa1.2MPaB、0.6MPa1.6MPaC、4個大氣壓16個大氣壓D、6個大氣壓18個大氣壓正確答案:【6個大氣壓18個大氣壓】13、問題：豐田花冠轎車U341E自動變速器D擋位時，在怠速和失速工況下主油壓分別是。選項：A、0.4MPa1.2MPaB、6MPa16MPaC、4個大氣壓16個大氣壓D、6個大氣壓18個大氣壓正確答案:【0.4MPa1.2MPa】14、問題：在做自動變速器時滯試驗時，下列說法錯誤的是。選項：A、時滯時間越長越好B、N→D時滯時間應(yīng)小于1.2sC、N→R時滯實踐應(yīng)小于1.5sD、磨損嚴(yán)重的變速器時滯時間會增長正確答案:【時滯時間越長越好】15、問題：判別電控自動變速器的故障在電控系統(tǒng)還是在其它系統(tǒng)，須做。選項：A、失速試驗B、時滯試驗C、油壓試驗D、手動換擋試驗正確答案:【手動換擋試驗】16、問題：以下不是對自動變速器的機(jī)械系統(tǒng)測試主要做的試驗。選項：A、失速試驗B、油壓試驗C、變速器拆檢試驗D、時滯試驗正確答案:【變速器拆檢試驗】17、問題：失速試驗是自動變速器的一項重要試驗，其規(guī)范要求中有。選項：A、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在一半位置B、試驗運作時間應(yīng)保持在10s以上C、加速踏板要踩到底D、在D位做失速實驗時，可以判斷高擋執(zhí)行元件打滑與否正確答案:【加速踏板要踩到底】18、問題：汽車拋錨后，不宜長距離著地高速拖拽，是為了防止AT中行星齒輪機(jī)構(gòu)因潤滑不良而磨損過甚。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】19、問題：變速器殼體與油底殼之間采用的是動態(tài)密封。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】20、問題：為改善換擋質(zhì)量，U341E型自動變速器設(shè)有四個蓄壓減振器，與相關(guān)四個常用的換擋執(zhí)行元件連接。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】21、問題：蓄壓器一般與換擋執(zhí)行元件串聯(lián)，目的是緩和沖擊，保證換檔平順。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】22、問題：在自動變速器的液控系統(tǒng)中，儲壓器的作用是預(yù)先儲備一定油壓，以補足換檔時系統(tǒng)油壓的不足。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】23、問題：在自動變速器控制閥板中，儲壓器的作用是在換擋時，使換擋執(zhí)行元件結(jié)合時油壓增長的速度先慢后快。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】24、問題：一般情況下，自動變速器中的ATF不會有損耗。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】25、問題：當(dāng)各個換擋電磁閥接線插頭脫落時，汽車將不能行駛。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】26、問題：將車輛放置在舉升機(jī)上，對其上自動變速器實施手動換擋試驗時，結(jié)果是值得商榷的，這是因為，車輪離地，車輛行駛阻力為0，不能反映真實的工況。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】27、問題：單向節(jié)流閥是串聯(lián)在換擋執(zhí)行元件的油路中，使得換擋執(zhí)行元件在泄油時節(jié)流，加油時不節(jié)流。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】28、問題：主油壓過低的可能原因有油泵磨損、主油路調(diào)壓閥故障、主油路泄漏等。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】29、問題：自動變速器的倒擋油壓比前進(jìn)擋油壓要低。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】30、問題：失速工況是指變矩器中渦輪靜止時，發(fā)動機(jī)處于最大轉(zhuǎn)矩工況。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】31、問題：N→D時滯時間是指在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下，將自動變速器變速桿從N位置換入D位置，從開始換檔始到感到汽車行駛所經(jīng)歷的時間。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】32、問題：自動變速器的主油壓隨發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度變大而增大。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】33、問題：01M自動變速器的閥板中，N91、N92、N93電磁閥主要是用來控制換擋的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】34、問題：01M型ECT中電磁閥N88的功用是控制前進(jìn)檔離合器C1工作。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】35、填空題：駕駛員撥動換擋手柄時，將帶動變速器內(nèi)閥板中的閥的移動。（填換檔閥、節(jié)氣門閥或手動閥）正確答案:【手動閥】36、填空題：內(nèi)嚙合齒輪泵或轉(zhuǎn)子泵的輪齒是吸油區(qū)。正確答案:【逐漸退出嚙合區(qū)】37、填空題：內(nèi)嚙合齒輪泵或轉(zhuǎn)子泵的是壓油區(qū)。正確答案:【逐漸進(jìn)入嚙合區(qū)】38、填空題：失速試驗是自動變速器的一項重要試驗，其規(guī)范要求加速踏板和制動踏板要。正確答案:【踩到底】39、填空題：失速試驗運作時間應(yīng)保持在s以內(nèi)。正確答案:【5】40、填空題：失速試驗時，換擋手柄在D位置失速工況時，變速器內(nèi)的擋位是檔。正確答案:【1】41、填空題：若失速轉(zhuǎn)速過高，則可能的原因有自動變速器油壓（過高或過低）。正確答案:【過低】42、填空題：U341E型ECT在做手動換擋試驗時，當(dāng)換擋手柄處于1位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm，車速為41Km/h，則變速器內(nèi)部擋位為檔。正確答案:【2】43、填空題：大眾01M型自動變速器閥板中N89電磁閥是用于控制。（C1、B2、C2、C3）正確答案:【B2】44、填空題：一個換擋閥只能控制相鄰兩個換擋閥，對于前進(jìn)5速的自動變速器，需要個換擋閥（3、4、5或6）。正確答案:【4】課程考試之客觀題1、問題：下列關(guān)于自動變速器的使用，說法錯誤的是。選項：A、換檔手柄處于P或N位，ECT內(nèi)部都處于空檔。B、換檔手柄處于P位時，ECT的輸入軸被鎖止。C、當(dāng)換檔手柄處于D位，車輛行駛時，ECT可從最低檔升至最高檔。D、若車輛前行時，不得將換檔手柄撥至R位。正確答案:【換檔手柄處于P位時，ECT的輸入軸被鎖止?！?、問題：關(guān)于自動變速器的綜合式液力變矩器中，下列說法錯誤的是。選項：A、液力變矩器殼體與發(fā)動機(jī)飛輪相連B、變矩器中渦輪通過花鍵與輸出軸相連C、變矩器中泵輪與渦輪形狀相似，但兩者連接D、變矩器中充滿油液，并利用之動能傳遞動力正確答案:【變矩器中泵輪與渦輪形狀相似，但兩者連接】3、問題：車輛正常行駛時，在自動變速器的綜合式液力變矩器中，液體流動的過程是。選項：A、泵輪→渦輪→導(dǎo)輪B、泵輪→導(dǎo)輪→渦輪C、渦輪→導(dǎo)輪→泵輪D、導(dǎo)輪→渦輪→泵輪正確答案:【泵輪→渦輪→導(dǎo)輪】4、問題：在輸出軸處于增矩狀態(tài)下，液力變矩器中的導(dǎo)輪處于狀態(tài)。選項：A、自由B、鎖止C、與渦輪同速D、與泵輪同速正確答案:【鎖止】5、問題：自動變速器中的液力變矩器，相當(dāng)于手動傳動系統(tǒng)中的作用。選項：A、離合器B、離合器＋分動器C、離合器＋無級變速器（傳動比變化范圍較?。〥、變速器＋分動器正確答案:【離合器＋無級變速器（傳動比變化范圍較?。?、問題：在單排行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)時；才能獲得超速擋。選項：A、行星架制動，齒圈主動B、行星架主動，太陽齒輪制動C、齒圈制動，太陽齒輪主動D、太陽齒輪主動，行星架制動正確答案:【行星架主動，太陽齒輪制動】7、問題：在單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，如果有鎖止元件并且行星架作為輸出軸，其輸出結(jié)果必定是。選項：A、等速等轉(zhuǎn)矩B、增速減轉(zhuǎn)矩C、減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相同D、減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相反正確答案:【減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相同】8、問題：技師甲說：多片式離合器可用于固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個元件使之不運轉(zhuǎn)；技師乙說：多片離合器可用于驅(qū)動行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件。試問誰正確?。選項：A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案:【乙正確】9、問題：下列關(guān)于01M變速器D位4擋工作時，說法正確的是。選項：A、該擋位沒有發(fā)動機(jī)制動作用B、C1、B2工作C、傳動比是（1/齒圈與大太陽輪齒數(shù)之比）D、動力傳遞發(fā)生在大太陽輪齒輪排正確答案:【動力傳遞發(fā)生在大太陽輪齒輪排】10、問題：U341E自動變速器中，駐車鎖止時，下列哪個零件沒有被鎖止。選項：A、中間主動齒輪B、主減速從動齒輪C、前架后圈D、前圈后架正確答案:【前圈后架】11、問題：U341E自動變速器D位時，由于設(shè)置了F1單向離合器，使得1、2、3擋之間擋位切換時，工作的換擋執(zhí)行元件（需要液壓操縱的）只差了個，便于換擋控制。選項：A、1B、2C、3D、不確定正確答案:【1】12、問題：U341E自動變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中，下列關(guān)于F1、F2說法錯誤的是。選項：A、F1是鍥塊式的B、F2是滾柱式的C、F2外圈是固定的，阻止前圈后架逆時針轉(zhuǎn)動D、F1外圈是固定的，阻止后太陽輪逆時針轉(zhuǎn)動正確答案:【F1外圈是固定的，阻止后太陽輪逆時針轉(zhuǎn)動】13、問題：對于自功變速器的手動換擋閥，正確的說法是。選項：A、由手選換擋桿帶動手動換擋閥B、手動換擋閥獨立存在，不在閥體中C、手動換擋閥由加速踏板連動D、手動換擋閥直接控制前進(jìn)擋的擋位正確答案:【由手選換擋桿帶動手動換擋閥】14、問題：U341E型自動變速器用的油泵采用類型，由驅(qū)動。選項：A、轉(zhuǎn)子式變矩器殼體B、轉(zhuǎn)子式凸輪軸C、外嚙合齒輪式曲軸D、外嚙合齒輪式變矩器殼體正確答案:【轉(zhuǎn)子式變矩器殼體】15、問題：關(guān)于自動變速器液壓控制主油路油壓，下列說法錯誤的是。選項：A、節(jié)氣門開度越大，主油壓越低B、主油壓要隨節(jié)氣門開度變化而變化C、前進(jìn)擋的主油壓要比倒擋的主油壓要低D、節(jié)氣門開度一定，變速器內(nèi)部擋位越高，主油壓可以減小正確答案:【節(jié)氣門開度越大，主油壓越低】16、問題：搭載U341E型ECT的豐田卡羅拉轎車在D位行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min，車速為55Km/h左右，則變速器內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)在擋工作。選項：A、1B、2C、3D、4正確答案:【3】17、問題：豐田花冠轎車U341E自動變速器R擋位時，在怠速和失速工況下主油壓分別是。選項：A、6個大氣壓18個大氣壓B、4個大氣壓16個大氣壓C、0.6MPa1.6MPaD、0.4MPa1.2MPa正確答案:【6個大氣壓18個大氣壓】18、問題：在做自動變速器時滯試驗時，下列說法錯誤的是。選項：A、時滯時間越長越好B、N→D時滯時間應(yīng)小于1.2sC、N→R時滯實踐應(yīng)小于1.5sD、磨損嚴(yán)重的變速器時滯時間會增長正確答案:【時滯時間越長越好】19、問題：判別電控自動變速器的故障在電控系統(tǒng)還是在其它系統(tǒng)，須做。選項：A、失速試驗B、時滯試驗C、油壓試驗D、手動換擋試驗正確答案:【手動換擋試驗】20、問題：以下不是對自動變速器的機(jī)械系統(tǒng)測試主要做的試驗。選項：A、變速器拆檢試驗B、失速試驗C、油壓試驗D、時滯試驗正確答案:【變速器拆檢試驗】21、問題：電控自動變速器采用動力模式后，以下正確的是。選項：A、升擋車速升高B、升擋車速不變C、升擋車速降低D、不確定正確答案:【升擋車速升高】22、問題：自動變速器的控制系統(tǒng)中，為減少鎖止離合器操作的沖擊，提高乘座的舒適性，其對電磁閥的要求是。選項：A、利用超速擋換擋閥的超速特性B、采用開關(guān)電磁閥C、不能使用線性式電磁閥D、使用脈沖寬度可調(diào)式電磁閥正確答案:【使用脈沖寬度可調(diào)式電磁閥】23、問題：在電控自動變速器的控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的、反映發(fā)動機(jī)負(fù)荷的傳感器是。選項：A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、進(jìn)氣流量計D、近氣歧管絕對壓力傳感器正確答案:【節(jié)氣門位置傳感器】24、問題：電控自動變速器的控制系統(tǒng)，是以形式接受水溫傳感信息。選項：A、熱敏電阻B、電壓C、電動勢D、感應(yīng)電勢正確答案:【熱敏電阻】25、問題：豐田卡羅拉轎車2ZRE發(fā)動機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況下，怠速轉(zhuǎn)速是。選項：A、700＋30r/minB、700＋50r/minC、800＋30r/minD、800＋50r/min正確答案:【700＋50r/min】26、問題：關(guān)于檢查自動變速器油液液面高度，下列說法錯誤的是。選項：A、發(fā)動機(jī)應(yīng)處于熄火狀態(tài)B、檢查方法有油尺法和溢流孔法C、發(fā)動機(jī)應(yīng)處于標(biāo)準(zhǔn)怠速工況D、自動變速器的換擋手柄應(yīng)處于P或N位正確答案:【發(fā)動機(jī)應(yīng)處于熄火狀態(tài)】27、問題：使用金德KT600診斷儀讀取大眾捷達(dá)01M數(shù)據(jù)流時，在顯示第3數(shù)組時，可點擊操作界面中的來顯示第1數(shù)組。選項：A、＋1B、＋2C、－1D、－2正確答案:【－1】28、問題：使用豐田電腦診斷儀IT-2檢測卡羅拉轎車U341E型ECT，進(jìn)入系統(tǒng)后，應(yīng)選擇。選項：A、POWERTRAINB、CHASSISC、BODYD、ECT正確答案:【POWERTRAIN】29、問題：在維修自動變速器時，對離合器或制動器的摩擦片自由間隙，調(diào)整的辦法是。選項：A、選擇彈性不向的標(biāo)準(zhǔn)彈簧B、選擇標(biāo)準(zhǔn)厚度不同的壓板C、增減摩擦鋼片D、增減摩擦盤片正確答案:【選擇標(biāo)準(zhǔn)厚度不同的壓板】30、問題：在自動變速器的液壓控制系統(tǒng)中，當(dāng)離合器或制動器的摩擦盤片產(chǎn)生過多的磨損時首先將出現(xiàn)現(xiàn)象。選項：A、換檔拖滯B、尖銳的嘯叫C、較明顯的振動D、嘯叫與振動正確答案:【換檔拖滯】31、問題：在檢測U341E型ECT油泵時，不需要測量間隙。選項：A、主動齒輪齒頂與從動齒圈齒根間B、從動齒圈外圓與油泵泵殼之間C、齒輪端面與端蓋平面之間D、主動齒輪齒頂與月牙形隔板間正確答案:【主動齒輪齒頂與月牙形隔板間】32、問題：在自動變速器的液力變矩器中，當(dāng)導(dǎo)輪單向離合器損壞被卡滯時，將會造成汽車的結(jié)果。選項：A、低速性能優(yōu)良而高速時性能不良B、起步十分困難C、高速換檔困難D、低速時性能不良而高速時性能優(yōu)良正確答案:【低速性能優(yōu)良而高速時性能不良】33、問題：造成自動變速器換檔延遲故障，其原因是。選項：A、換檔電磁閥線圈開路B、節(jié)氣門位置傳感器信號不良C、換檔電磁閥閥芯卡滯D、液壓系統(tǒng)的主油壓偏高正確答案:【節(jié)氣門位置傳感器信號不良】34、問題：某單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽輪被固定，若齒圈順時針轉(zhuǎn)動，則行星架。選項：A、順時針轉(zhuǎn)動B、減速轉(zhuǎn)動C、逆時針D、靜止不動E、增速轉(zhuǎn)動正確答案:【順時針轉(zhuǎn)動#減速轉(zhuǎn)動】35、問題：下列關(guān)于01M變速器D位1擋工作時，說法錯誤的是。選項：A、C1、B1工作B、有發(fā)動機(jī)制動作用C、動力傳遞發(fā)生在大太陽輪齒輪排D、傳動比是齒圈與小太陽輪齒數(shù)之比E、齒輪機(jī)構(gòu)動力由齒圈輸出正確答案:【C1、B1工作#有發(fā)動機(jī)制動作用#動力傳遞發(fā)生在大太陽輪齒輪排】36、問題：關(guān)于U341E型自動變速器，下列說法正確的是。選項：A、有2個行星齒輪排B、有4個前進(jìn)擋C、裝有3個蓄壓減震器D、為電控自動變速器E、有6個換擋執(zhí)行元件正確答案:【有2個行星齒輪排#有4個前進(jìn)擋#裝有3個蓄壓減震器#為電控自動變速器】37、問題：在單排單行星輪式行星齒輪機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)時，才能獲得前進(jìn)低檔。選項：A、行星架從動，齒圈制動B、行星架從動，太陽輪制動C、行星架從動，齒圈主動D、行星架主動，太陽齒輪制動E、太陽齒輪主動，行星架制動正確答案:【行星架從動，齒圈制動#行星架從動，太陽輪制動】38、問題：以下哪些是ECT電控系統(tǒng)輸入端元件。選項：A、節(jié)氣門位置傳感器B、車速傳感器C、溫度傳感器D、擋位開關(guān)E、換擋電磁閥正確答案:【節(jié)氣門位置傳感器#車速傳感器#溫度傳感器#擋位開關(guān)】39、問題：以下工況可要求變矩器鎖止離合器處于鎖止?fàn)顟B(tài)。選項：A、車輛高車速時B、變速器高擋位時C、制動時D、發(fā)動機(jī)怠速時E、換擋時正確答案:【車輛高車速時#變速器高擋位時】40、問題：使用示波器測試U341E型輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器波形時，下列說法正確的是。選項：A、輸入軸轉(zhuǎn)速即渦輪轉(zhuǎn)速B、該傳感器波形為交流波形C、正常工作時，發(fā)動機(jī)、車速越高，波形的周期短、幅值大D、輸入軸轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速E、失速時波形的周期長、幅值小正確答案:【輸入軸轉(zhuǎn)速即渦輪轉(zhuǎn)速#該傳感器波形為交流波形#正常工作時，發(fā)動機(jī)、車速越高，波形的周期短、幅值大#輸入軸轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速】41、問題：下列關(guān)于占空比、線性脈沖電磁閥的說法錯誤的是。選項：A、ECT的ECU可以通過輸出一定占空比的信號進(jìn)行控制線性脈沖電磁閥。B、占空比是指控制信號中通斷電時間的比率。C、當(dāng)線性脈沖電磁閥斷電時，占空比為100％。D、線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時刻。E、當(dāng)線性脈沖電磁閥插頭拔下后，占空比為0，控制的油壓將很低。正確答案:【占空比是指控制信號中通斷電時間的比率。#當(dāng)線性脈沖電磁閥斷電時，占空比為100％。#線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時刻。#當(dāng)線性脈沖電磁閥插頭拔下后，占空比為0，控制的油壓將很低。】42、問題：自動變速器內(nèi)部離合器或制動器活塞的密封圈磨損后。選項：A、會使摩擦片磨損B、會產(chǎn)生換檔沖擊C、ATF將易變質(zhì)D、油液管路泄漏E、離合器或制動器接合時太快正確答案:【會使摩擦片磨損#會產(chǎn)生換檔沖擊#ATF將易變質(zhì)#油液管路泄漏】43、問題：車輛裝用自動變速器后可以降低操作強(qiáng)度，提高行車安全性。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】44、問題：市區(qū)道路行駛，搭載自動變速器的轎車較手動變速器的轎車油耗要高。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】45、問題：搭載ECT的轎車換檔手柄處于P或N位，相同點是在ECT內(nèi)部都處于空檔，但不同點在于換檔手柄處于P位時，ECT的輸入軸被鎖止。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】46、問題：所謂傳動比，即輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速比。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】47、問題：當(dāng)變速器鎖止離合器接合時，ATF的溫度基本不升高。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】48、問題：液力變矩器在液力傳動時，是利用油液的壓力能來傳遞動力的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】49、問題：01M型自動變速器中的制動器采用濕式多片式制動器，是依靠其內(nèi)安裝的復(fù)位彈簧來回位的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】50、問題：在組裝01M型自動變速器B1時，最后一片為膜片彈簧，其錐面是朝向下的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】51、問題：在拆卸01M型自動變速器油泵時，由于油泵外緣與殼體間油封的緣故，要用兩個螺栓擰入油泵的螺紋孔中，再將油泵從殼體中拉出。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】52、問題：U341E電控自動變速器正常工作時，在操縱手柄2位時，最高只能以2檔傳動。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】53、問題：U341E自動變速器中D-3檔工作時，二檔制動器沒有制動。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】54、問題：在安裝U341E自動變速器閥板時，其上緊固螺栓長短不一，要注意安裝位置不能錯亂。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】55、問題：U341E自動變速器中有很多止推滾針軸承（推力軸承），工作時主要是承受軸向力，為對稱結(jié)構(gòu)，安裝時沒有方向要求。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】56、問題：一般情況下，自動變速器中的ATF不會有損耗。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】57、問題：搭載ECT的轎車中，節(jié)氣門位置傳感器是開關(guān)量輸出型的。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】58、問題：開關(guān)式電磁閥一般用于控制變速器的換擋閥。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】59、問題：一般而言，電磁式主油路調(diào)壓閥所調(diào)節(jié)的油壓與所控制電磁閥的占空比成正比。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】60、問題：裝有自動變速器的車輛，緊急制動時，發(fā)動機(jī)熄火，說明液力變矩器不能及時解除鎖止而分離。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】61、問題：自動變速器的模式選擇開關(guān)一般有動力模式和經(jīng)濟(jì)模式，兩種模式對應(yīng)車輛行駛的動力性和經(jīng)濟(jì)性是此消彼長的關(guān)系。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】62、問題：自動變速器油的換油周期與發(fā)動機(jī)機(jī)油一樣，一般每半年或5000公里更換一次。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】63、問題：測量ATF高度時，應(yīng)將車水平停放即可。選項：A、正確B、錯