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文檔簡介
第車間生產實習心得體會車間生產實習心得體會1
實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫設備點檢表格,設備點檢主要包括焊是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產量的同時,要求努力提高汽車制造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的`作用。
本次實習中我學會了焊接,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作。現在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的,在以后的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以后的工作里,我們都要努力學習和奮斗!加油!車間生產實習心得體會2
時光飛逝,一個月的實習時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進入后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬!首先,感謝能給予我這樣一個表現自我的機會!這個月使我體會到了很多,也學會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導,使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產管理方面的經驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜?,因為你們是我開展新工作上的老師!
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
崗位責任概述:
1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;
3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和管理水平;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;
5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產;
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;
7.做好思想__工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應,但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。
這次讓我學到的.不僅僅是生產的知識,更重要的是我學會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!車間生產實習心得體會3
今年__月開始,我在車輛沖壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對沖壓車間的工作有了深層次的.感性和理性的認識。
我所實習的沖壓二組是車間的主要生產線之一,有6臺千噸級德國進口液壓四柱式沖壓機。車間現有正式職工400余名,先進的工程技術裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利__萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。車間生產實習心得體會4
回顧這場實習經歷,我的內心有許多的體會。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經歷對我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細節(jié)的體會。
一、初入工作車間
在經歷了一段時間的努力后,我最終加入了__車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些機會,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認識到這是一個多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展,讓我更加清楚的看到了社會中的.環(huán)境。
二、學習車間規(guī)定
在車間中有很多的規(guī)矩和要求,或者說應該每種工作都有自己的規(guī)定。在實習中我了慢慢了解到,這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責任的。如果不遵守規(guī)定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當然,如果是安全的規(guī)定,更會影響許多安全方面的問題!為此,在認識到規(guī)定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴格的遵守了車間規(guī)定,保證了工作的準確和安全。
三、嚴謹對待工作
在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學習,一邊協(xié)助工作。但最開始的時候,我有時會因為工作任務過于“簡單”和繁瑣,導致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發(fā)現了紕漏和問題,并被受到了領導的嚴格批評。
在這次的經歷后,我才真正認識到了工作的責任!認識到及時是最簡單的工作,也要嚴格的去面對!
四、回歸集體生活
為了方便實習,我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學會自主的做好自身生活的管理,也要學會適應新的人際環(huán)境。讓我體會到了社會生活的不同。
在這次的實習經歷里,我在適應中深刻感受到了社會環(huán)境和校園環(huán)境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續(xù)努力的提高自己,讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步!車間生產實習心得體會5
8月2日起進入車間進行實踐學習,經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,熟悉車間各工序生產流程和質量標準,同時也學習到車間生產現場管理,現將車間實習總結如下:
1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人實踐進行嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現象出現,嚴格遵循按照車間各項管理規(guī)定;
2、各生產工序實踐學習,根據班長分配生產任務分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性,在生產中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時間,提高質量,增加產量,并通過生產過程中的觀察學習車間生產管理,了解如何根據施工單進行安排生產、檢查質量、完成生產等現場管理。
3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進行答復,一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產效率。
經實踐學習向車間提出三點建議:
1、加強車間物料管理,提升生產效率;
2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產任務;
3、加強員工思想意識教育和質量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;
存在問題及措施:
目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益
從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產的知識,覺得方便面的生產不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工
問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始,和面應該是我學的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的`工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。
同樣是新員工,不同的確是學習的心態(tài),我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。車間生產實習心得體會6
在總裝車間實習的日子已經過去一周了,在過去的一周時間里,經歷了高強度的裝配工作,將這一周的所見所想寫了下來:
一、感想和體會
1、態(tài)度決定一切。
工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失、工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經??偨Y經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率、車間的日常工作都會比較辛苦且繁瑣,幾天下來也會比較枯燥,這就需要我們多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間
3、不斷學習
要不斷的向周圍的老員工請教工作方法,學習他們的工作技巧并熟練運用。這會使我的'工作更加得心應手。
二、工作成果與收獲
主要負責奔奔后轉向燈外殼和C_20后三角窗裝飾件的涂膠工作,幾天下來,對自己負責部分的操作要領完全掌握,并且保證零失誤率,同時也總結出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累,對整車的工藝沒能夠做到充分學習,但這種操作本身就是對自身耐心與毅力的一種考驗,希望自己能夠堅持完成總裝實習。
經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:
第一,要有堅持不懈的精神
第二,要勤勞,任勞任怨
第三,要虛心學習,不恥下問
第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度
通過本次的實習,我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的工作中去。車間生產實習心得體會7
在我即將結束車間生產實習的日子里,我意識到這段實習經歷給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經驗和體會。通過這次實習,我不僅深入了解了車間生產的各個環(huán)節(jié)和流程,還鍛煉了自己的動手能力和工作技能。這次實習讓我深刻地認識到車間生產的重要性和挑戰(zhàn)性,也讓我明白了在工作中要不斷學習和提升自己的重要性。
首先,車間生產實習讓我深入了解了車間生產的各個環(huán)節(jié)和流程。在實習期間,我跟隨導師一起參觀了整個生產線,了解了從原材料采購到成品包裝的整個過程。每個環(huán)節(jié)都有其特定的`操作和要求,而且每個環(huán)節(jié)都與其他環(huán)節(jié)密切相關。通過實際參與和操作,我不僅了解了每個環(huán)節(jié)的工作流程,還學會了如何協(xié)調不同環(huán)節(jié)之間的銜接和配合。這個過程讓我深刻地認識到車間生產的復雜性和嚴謹性,也讓我明白只有通過不斷學習和實踐,才能提高自己的技能和能力。
其次,車間生產實習鍛煉了我的動手能力和工作技能。在車間實習中,我親自參與了具體的生產工作,如操作機器設備、裝配零件、檢測產品質量等。這些工作需要細心和耐心,也需要不斷的實踐和積累經驗。在實習期間,我不斷學習和改進自己的操作技巧,不斷提高自己的工作效率和質量。通過與同事的交流和學習,我也學到了很多實用的工作技巧和方法。這次實習讓我切實感受到了勞動的重要性和價值,也讓我明白只有不斷鍛煉和提高自己的動手能力和工作技能,才能在工作中更好地發(fā)揮自己的作用。
最后,車間生產實習讓我明白了在工作中要不斷學習和提升自己的重要性。在實習期間,我看到了許多技術精湛、經驗豐富的老師傅,他們在工作中細致認真、熟練高效。通過與他們的交流和學習,我深刻地認識到只有不斷學習和提升自己,才能在工作中更好地適應和應對各種變化和挑戰(zhàn)。同時,我也注意到行業(yè)技術和工作方式在不斷發(fā)展和變革,只有保持學習的心態(tài)和積極的態(tài)度,才能不落后、不被淘汰。這次實習讓我明白只有永遠保持學習的狀態(tài),才能不斷提高自己,不斷適應工作的變化和進步。
總而言之,車間生產實習給我?guī)砹嗽S多寶貴的經驗和體會。通過深入了解車間生產的各個環(huán)節(jié)和流程,我認識到了車間生產的重要性和挑戰(zhàn)性。通過鍛煉動手能力和工作技能,我明白了勞動的重要性和價值。通過不斷學習和提升自己,我意識到只有保持學習的心態(tài)和積極的態(tài)度,才能在工作中更好地發(fā)揮自己的作用。這次實習讓我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向,也讓我更加堅定了提升自己的決心。我相信通過不斷學習和努力,我一定能夠在未來的工作中取得更好的成績。車間生產實習心得體會8
一、實習目的
通過安排到_車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制。
二、實習流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的.一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:游離脂肪酸凝固點,水分及雜質,色度,漂白度(漂煉度)。
[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶
三、實習心得體會
總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。車間生產實習心得體會9
回憶這場實習經歷,我的內心有許多的體會。有感慨辛苦,但又為自己能在這次的經歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經歷對我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細節(jié)的體會。
一、初入工作車間
在經歷了一段時間的努力后,我最終參加了某某車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些時機,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認識到這是一個多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展,讓我更加清楚的看到了社會中的環(huán)境。
二、學習車間規(guī)定
在車間中有很多的規(guī)矩和要求,或者說應該每種工作都有自己的規(guī)定。在實習中我了慢慢了解到,這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責任的。如果不遵守規(guī)定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當然,如果是平安的規(guī)定,更會影響許多平安方面的問題!為此,在認識到規(guī)定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴格的遵守了車間規(guī)定,保證了工作的準確和平安。
三、嚴謹對待工作
在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學習,一邊協(xié)助工作。但最開始的時候,我有時會因為工作任務過于“簡單〞和繁瑣,導致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的`工作卻被發(fā)現了紕漏和問題,并被受到了領導的嚴格批評。
在這次的經歷后,我才真正認識到了工作的責任!認識到及時是最簡單的工作,也要嚴格的去面對!
四、回歸集體生活
為了方便實習,我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學會自主的做好自身生活的管理,也要學會適應新的人際環(huán)境。讓我體會到了社會生活的不同。
在這次的實習經歷里,我在適應中深刻感受到了社會環(huán)境和校園環(huán)境的不同,也了解到了自己在工作中的缺乏之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續(xù)努力的提高自己,讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步!車間生產實習心得體會10
通過這幾天的實習,我們對傳感器的工作機理。應用特性。實用范圍有了很大的認識,擴大了我們的知識面。此外,在實驗中,實際動手操作提高了我們對傳感器特性測試系統(tǒng)設計。分析的能力以及動手操作的能力。通過對傳感器特性系統(tǒng)的設計,更鍛煉了我們學生將多方面知識綜合應用,全面提高實用能力。在實驗中,當實驗結果不準確或是實驗數據出不來的時候,我們一起認真檢查,排除故障,在這個過程中,警示了我們無論做任何事都要細致認真,保證質量和速度的完成每一項任務,即使出錯時也要不忙不慌,認真檢查,兩。三個人一組共同實驗,還鍛煉了我們組內工作分配及團結合作的能力,這為我今后的學習研究和技術工作打下堅實的基礎。幾天的實習下來,我們既學習到了知識,又鍛煉了能力,真所謂受益匪淺。
不知不覺中,在黑龍江省科技學院實習的幾天已經過去,離開時,看著他們美麗的校園。先進的設備,心里不由得生出一些感慨,一個非重點大學能花費這么多的資金,為學生創(chuàng)造這樣優(yōu)美的學習環(huán)境。建造這樣先進的實驗基地,即使考入該校的學生比不上清華北大那么優(yōu)秀,但是學校從沒放棄這些學生,反而提供了更優(yōu)秀先進的實驗設備。創(chuàng)造了整潔優(yōu)良的學習環(huán)境,讓學生們能夠接受更好的教育,這種精神真的令人震撼和敬佩。也許對于黑科技的大部分學生來說,他們缺少對學習的興趣和激情,缺少埋頭苦讀的勤奮,但是我相信仍會有很多學生在這里優(yōu)良環(huán)境的熏陶下,成為眾多莘莘學子中的佼佼者,脫穎而出,成為未來各種行業(yè)優(yōu)秀的技術人員。而我們這些在國家重點大學中培養(yǎng)的學生,也許教學樓不及他們優(yōu)秀,也許實驗設備不及他們先進,但是從另一方面來說,簡陋的環(huán)境培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,這也是治學研究中必不可少的精神品質之一。休息了三天之后,我們在楊國輝老師的帶領下乘車來到了位于江北太陽島園區(qū)內的月亮灣電視城,參觀了地面衛(wèi)星通信站,在機房,我們看到了用于衛(wèi)星通信的大型設備,黑龍江電視頻道1套節(jié)目正在播出,工作人員主要給我們講述了衛(wèi)星通信的主要流程,以及一些主要設備提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用,之后我們又參觀了室外的天線,了解了天線的工作過程,除了課本上從理論上對衛(wèi)星通信的過程進行了學習,實際參觀正在工作中的衛(wèi)星通信設備更加深了我們對其工作過程的理解,我們還了解了,每個省只能允許上行傳輸一套節(jié)目供其他省市播出,這就是為什么我們在衛(wèi)星通信設備上行鏈路轉換的信號中只有黑龍江省臺一套節(jié)目正在播出,其他節(jié)目都是在本省內傳播,不用上行傳輸。又過了一天,我們迎來了最后的實習任務,學校為我們安排了新加坡國立大學的李樂偉教授為我們帶來學術報告,這么近距離接觸國際的.研究學者,心里真的是非常激動。李樂偉教授是一名非常優(yōu)秀偉大的微波領域的研究者,他更被譽為〝格林函數之父〞。
他為我們帶來的第一篇研究報告是關于負向煤質的特性研究在天線方面的應用。負向煤質,也稱作左手介質,是一種新穎的人造材料,與常規(guī)介質相比,它同時具有負的介電常數和磁導率,表現出與常規(guī)介質不同的特性,比如負折射率。反響多普勒效應。負切倫科夫輻射以及相速與群速方向相反等。李樂偉教授將設計改進了一些金屬貼片形狀,將它們周期性排列在左手介質上,應用在天線,使得在中心諧振頻率處有更寬的帶寬,將貼片圖形周期性或尺寸加以改進,便可應用到不同頻率上。李樂偉教授的研究報告給了我很多啟發(fā),他對我們說,在研究左手介質的過程中,他和他身后的團隊走了4、5年遇到了很多困難,走了很多彎路,終于在去年找到正確的研究道路,并發(fā)表了研究成果,這種4。5年克服困難堅持繼續(xù)研究的精神真的是令人為之震撼,這才是一個研究學者真正應該具備的孜孜不倦的精神,如果李樂偉教授在這4、5年間向他遇到的任意一個困難低頭退縮,也就沒有他今天的研究成果,我們也就沒有這個機會能夠近距離接觸李教授,這啟發(fā)了我們無論是在現在的學習中還是未來的工作中,我們都要堅持不懈的做好每一件事,遇到任何困難都要抬頭勇敢的面對,努力堅持戰(zhàn)勝自我才會獲得日后的成功,半途而廢的道路永遠不是成功者所走的道路。李樂偉教授為我們帶來的第二篇報告是有關電磁場分析中各種快速算法的研究,這方面屬于理論性的研究,我們還沒有學到那個階段,所以聽的很糊涂,滿篇的大長公式推導?;?,使我們感覺眼花繚亂,但是從中我們學到的更多是李樂偉身上的精神,這種對科學研究堅持不懈的精神。李教授在報告中還給我們講了一個學術造假和偽科學研究的例子,讓我們真正認識到,科學領域容不得一絲沙礫,它是非常真實,沒有研究出來的成果絕不能對外宣稱已經成功研究,每一個研究學者都不能抱著僥幸的心理,為了追求榮譽而學術造假,鋌而走險,到頭來終會被其他學者發(fā)現,并被科學領域唾棄。
聽了李教授的學術報告,真的是收獲了許多,一個國際研究學者身上散發(fā)出的學術精神值得我們每一位本科生學習。轉眼間,兩周實習已經結束,長長的兩周,我們疲倦,我們勞累;可它更是短短的兩周,我們學了很多,收獲了很多,真可謂碩果累累。但是我們又學的不夠多,未來大道路上還有很多東西需要我們去經歷。探索和學習。在大學里就能有這樣好的實習機會,我們感到很開心。切身的經歷和體驗讓我們的回憶里增添了色彩,留給了我們漫長的時間去品味。但我們更期待著,期待著下一次有趣的實習經歷的到來,期待著更多的東西去學習,也更期待著自己越來越出色。成熟的表現!車間生產實習心得體會11
經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺??!
在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。
下面就是我自己的一些小結和收獲。
我一共作結出以下幾點:
一、要學會堅持
無論到哪家工廠或者實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!
二、要勤做事
我們到工廠或者實習,一般不會給我們安排重要的'事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!
三、多聽、多看、多想、多做、多說
由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!
四、要調整好心態(tài)
由于剛到一個新的環(huán)境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態(tài),處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!
五、要虛心學習
由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!
六、要盡量少犯錯誤
第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,盡量少犯錯誤!
接下來,就是我的一些收獲了:
1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自己的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!車間生產實習心得體會12
這次能有機會去工廠實習,我感到特別榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的關心和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的熟悉,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的關心,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
我們這次實習,主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的`實習,在車間師傅的具體講解和悉心指導下,我們具體的了解了每個工段的設備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡潔的了解,在實習的最終一天,我們還參觀了討論生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業(yè)自產產品及技術的出口業(yè)務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步熟悉了玻璃紙的制作流程和車間的狀況。
成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產__噸合成氨的小氮肥廠之一,__年改制后更名為成都玉龍化工有限公司,__年與省農司合作,實現資產重組,為企業(yè)進展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境美麗工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。98年以來公司不斷進行技術改造,先后采納四套先進的進口和國產dcs計算機掌握系統(tǒng),使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產力量。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,__年榮獲四川化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強,__年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監(jiān)督局列入免檢產品,__年被評為成都市模范企業(yè)。玉龍公司控股1個子公司和3個分廠,成都科創(chuàng)精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,成都化肥廠生產尿素和碳銨。成都玉龍化工有限公司復合肥分廠生產復混肥。寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠,玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設旱八陣的軍事要地青白江,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,成都市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè),直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數。其中,成都玉龍化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了青白江區(qū)的納稅大戶之一。
玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。成都市技術監(jiān)督管理局青白江分局副局長、聞名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯(lián),以說明今日的玉龍公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅決不移地直立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比方該公司的進展前景寬闊。車間生產實習心得體會13
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?,F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的'心得時時激勵自己!
篇2心得體會在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W習請教,學到了很多的實踐動手能力,更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機會,以下是個人近一個月的和。
一、輸送機的裝配
1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進行裝配。2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻)。一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔)。3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準,若不符合要進行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板。
4、裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它項目的輸送機混淆。
5、按要求將電動機和調節(jié)螺絲裝好待調試。
二、輸送機的調試
1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞。
2、用扳手將調節(jié)螺絲適當緊固,不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞。
3、將電動機通電使其正轉(電動機所在方向為正轉),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。
4、查看電動機轉動是否有異常,用調節(jié)螺絲對設備調節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時間一切正常后將設備斷電,緊死調節(jié)螺絲完成調試。
三、整形機調試
1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。
3、查看電動機轉動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
四、待碼機調試
1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。
3、查看電動機轉動是否有異常,調節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉動時不發(fā)生偏轉。
4、觀察滾筒是否有偏轉。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。
五、工作總結
1、工作時要時刻注意安全,認真工作。
2、工作中要將理論與實踐相結合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步。
3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的,團結就是力量。
4、俗話說:三人行必有我?guī)熝?,工作中要學習別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教。
5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力。
6、要和同事要搞好關系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!
以上僅是個人體會與心得,有不當之處還請領導指教!車間生產實習心得體會14
8月2日起進入車間進行實踐學習,經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,熟悉車間各工序生產流程和質量標準,同時也學習到車間生產現場管理,現將車間實習總結如下:
1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人實踐進行嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現象出現,嚴格遵循按照車間各項管理規(guī)定;
2、各生產工序實踐學習,根據班長分配生產任務分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性,在生產中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時間,提高質量,增加產量,并通過生產過程中的觀察學習車間生產管理,了解如何根據施工單進行安排生產、檢查質量、完成生產等現場管理。
3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進行答復,一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產效率。
經實踐學習向車間提出三點建議:
1、加強車間物料管理,提升生產效率;
2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產任務;
3、加強員工思想意識教育和質量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氣氛;
存在問題及措施:
目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產效勞,為公司創(chuàng)造更大效益從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產的知識,覺得方便面的生產不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行〞。
從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比方,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工
問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做
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