三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制研究的開題報(bào)告_第1頁(yè)
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三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制研究的開題報(bào)告開題報(bào)告題目:三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制研究一、研究背景及意義三相交流異步電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,如工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)?。傳統(tǒng)控制方法采用變頻調(diào)速控制,但是在某些特殊場(chǎng)合,需要實(shí)現(xiàn)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制。全速域直接轉(zhuǎn)矩控制可以減小系統(tǒng)的誤差,提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能。因此,研究三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制,對(duì)推動(dòng)電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,具有重要意義。二、研究?jī)?nèi)容及方法本文的主要研究?jī)?nèi)容是三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制。文章采用模擬仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的研究方法,對(duì)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制算法進(jìn)行建模和仿真。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)實(shí)際電機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,驗(yàn)證算法正確性,比較傳統(tǒng)控制方法和本文提出的控制方法的性能差異。三、預(yù)期成果1.建立三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制模型。2.實(shí)現(xiàn)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制算法,對(duì)其進(jìn)行仿真分析。3.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),進(jìn)行實(shí)際電機(jī)驗(yàn)證。4.對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,比較傳統(tǒng)控制方法和本文提出的控制方法的性能差異。四、進(jìn)度安排本研究計(jì)劃分為七個(gè)階段:1.文獻(xiàn)資料查閱與分析,了解全速域直接轉(zhuǎn)矩控制理論,掌握電機(jī)控制基礎(chǔ)知識(shí),完成此階段的時(shí)間為兩周。2.建立三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制模型,完成此階段的時(shí)間為四周。3.對(duì)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制算法進(jìn)行仿真分析,分析其性能,完成此階段的時(shí)間為六周。4.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)所需設(shè)備和材料,完成此階段的時(shí)間為四周。5.進(jìn)行實(shí)際電機(jī)驗(yàn)證,測(cè)試實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù),完成此階段的時(shí)間為六周。6.對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,比較傳統(tǒng)控制方法和本文提出的控制方法的性能差異,完成此階段的時(shí)間為四周。7.撰寫論文,整理分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果,撰寫論文并進(jìn)行修改,完成此階段的時(shí)間為八周。五、預(yù)期工作成果1.一篇全面的研究論文;2.一個(gè)可仿真的三相交流異步電動(dòng)機(jī)全速域直接轉(zhuǎn)矩控制算法;3.一個(gè)可實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。六、參考文獻(xiàn)[1]王家林.基于DSP的異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué),2005.[2]崔漢瑞.一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法[J].電機(jī)與控制應(yīng)用,2018(4):1-5.[3]施芷蘭,梁偉利,等.一種新型全速域直接轉(zhuǎn)矩控制策略[J].電機(jī)與控制應(yīng)用,2013(2):13-16.[4]李雙成,邢洪寧,等.三相異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制[D].太原科技大學(xué),2013.[5]

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