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【道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試題庫(kù)及答案

1、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法正確的是()(ABCDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策,應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取安全

生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)

營(yíng)特點(diǎn),對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,

應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)

負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全

生產(chǎn)管理人員

D、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事

的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱

患,依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理

的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部

門報(bào)告,接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理

2、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()(AD)

A、法定代表人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、實(shí)際控制人

3、【多選題】為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社

會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局

面。(ABC)

A、全社會(huì)參與支持

B、齊抓共管

C、群防群治的良好局面

D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)

4、【多選題】事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括()(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

5、【多選題】依據(jù)相關(guān)要求,客運(yùn)企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)

內(nèi)容,以下選項(xiàng)中包括的有()o(ABCD)

A、道路運(yùn)輸法規(guī)政策

B、緊急情況及應(yīng)急處置

C、道路旅客運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D、道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)

6、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù),說(shuō)法正確的是()(ABCD)

A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投

入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求,無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)

C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)

輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。

D、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具

二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

7、【多選題】國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開(kāi)展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整

治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”。

“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()(ABCD)

A、道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少

B、道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少

C、較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少

D、堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故

8、【多選題】客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)

本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企

業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和

車輛安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)

范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生

產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措

施計(jì)戈U,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

9、【多選題】小王作為一名某道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人

員,以下操作行為符合其操作規(guī)程的有Oo(ABCD)

A、小王應(yīng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息

B、小王應(yīng)及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法

行為,并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬

C、小王應(yīng)對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時(shí)

向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

D、客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月

E、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存

24個(gè)月

10、【多選題】根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》

(GB/T18344-2016)規(guī)定,車輛維護(hù)包括哪幾種()。(ABE)

A、一級(jí)維護(hù)

B、二級(jí)維護(hù)

C、三級(jí)維護(hù)

D、四級(jí)維護(hù)

E、日常維護(hù)

11、【多選題】汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作

負(fù)有的職責(zé)包括()o(ABCD)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,

確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱

,串小、

12、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備

出站檢查工作人員,對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,

出站檢查主要包括()(ABCD)

A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證,

確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致

C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù),確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系

好安全帶

13、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

14、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見(jiàn)》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項(xiàng)中不屬于

該體系的是()0(D)

A、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控

B、強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施

C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制

D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

15、【單選題】《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,道路運(yùn)

輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門調(diào)度、指揮,以下關(guān)

于應(yīng)急管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o(C)

A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害

以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和

貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指

揮。

C、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承

運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的

儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

16、【單選題】《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定:“運(yùn)

輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)()

立方米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)()立

方米,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。(B)

A、10,20

B、20,10

C、10,10

D、20,20

17、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()(D)

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

18、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作

職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落

實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投

入的有效實(shí)施

19、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是()o

(B)

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理

制度

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員

的基礎(chǔ)資料等信息,并及時(shí)更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用,保持車

輛運(yùn)行時(shí)在線。

20、【單選題】下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是

()。(C)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、

技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛

員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

21、【單選題】以下選項(xiàng)不屬于公共場(chǎng)所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)

急的工作原則的是()o(B)

A、以人為本,安全第一

B、現(xiàn)場(chǎng)指揮,屬地負(fù)責(zé)

C、快速反應(yīng),有效處置

D、預(yù)防為主,重在防范

22、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職

責(zé)的管理部門及時(shí)報(bào)備。(B)

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

23、【單選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)

本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。(B)

A、半年

B、一年

C、兩年

D、三年

24、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的

危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,由專

業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合

格,取得()方可投入使用。(A)

A、安全使用證或者安全標(biāo)志

B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志

C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

25、【單選題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是

()o(A)

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

26、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)

輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、()、

社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。(A)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

27、【單選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的

是()。(C)

A、企業(yè)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地

縣級(jí)以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜

28、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是()(D)

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)

B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不

得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)

29、【單選題】關(guān)于客車出站檢查,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()o

(C)

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、

行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車站查驗(yàn)且合格

C、出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

30、【單選題】關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”,下列說(shuō)法中錯(cuò)

誤的是()。(D)

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

31、【單選題】關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件

中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o(A)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證3年以上

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行

從業(yè)資格考試,考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

32、【單選題】關(guān)于道,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,路旅客運(yùn)輸

企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會(huì)議,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o(C)

A、安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開(kāi)1次

B、安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)

工作

C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全

例會(huì)

D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)

建檔保存,保存期不少于36個(gè)月

33、【單選題】在《中華人民共和國(guó)刑法》中,對(duì)屬于危險(xiǎn)駕駛

罪的情形作出了明確規(guī)定,下列情形中不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的是Oo

(D)

A、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車

B、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品

C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛

D、高速公路應(yīng)急車道停車休息

34、【單選題】在公交車行駛過(guò)程中,乘客王某因與駕駛員發(fā)生

矛盾,遂毆打駕駛員并搶奪方向盤,造成其他乘客受輕微傷,依照《中

華人民共和國(guó)刑法》的規(guī)定,王某觸犯了()罪。(A)

A、以危險(xiǎn)方法危害公共安全

B、危險(xiǎn)駕駛

C、交通肇事

D、重大責(zé)任事故

35、【單選題】在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中,()負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨

物進(jìn)行監(jiān)管。(D)

A、駕駛員

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運(yùn)員

36、【單選題】安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,

停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。(B)

A、1

B、2

C、3

D、4

37、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與

本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)

和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合

格。(A)

A、交通運(yùn)輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應(yīng)急管理部門

D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心

38、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)

行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運(yùn)輸主管部門

39、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車輛()的

全過(guò)程管理。(D)

A、從生產(chǎn)到報(bào)廢

B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

C、從購(gòu)置到報(bào)廢

D、從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,

按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)

資金,建立獨(dú)立的臺(tái)賬,專款專用。(B)

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

41、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定,

大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)

A、10

B、12

C、13

D、15

42、【單選題】客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于()

學(xué)時(shí)。(C)

A、12

B、16

C、24

D、32

43、【單選題】對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部

門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患,有可能發(fā)

生安全事故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()。(A)

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

44、【單選題】應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任

務(wù)是:檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和()應(yīng)急能力。(D)

A、保護(hù)

B、論證

C、協(xié)調(diào)

D、保持

45、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑

或者穩(wěn)定劑的Oo(A)

A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人

C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加

D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

46、【單選題】普通貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到(),技術(shù)

等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定

的要求。(B)

A、一級(jí)以上

B、二級(jí)以上

C、三級(jí)以上

D、四級(jí)以上

47、【單選題】某客運(yùn)站法定代表人王某,實(shí)際控制人是李某,

分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某,則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()o

(C)

A、王某

B、李某

C、王某和李某

D、劉某

48、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行

辦法》,隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是()o(B)

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

49、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行管理,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)

A、應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,

并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。

B、應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路

運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。

D、未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn),運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危

險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。

50、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花

爆竹的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是Oo(B)

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》

B、運(yùn)輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專人

看守

C、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警

不標(biāo)志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

51、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,生

產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分條件以下說(shuō)法正確的是Oo(A)

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足

D、只需通過(guò)死亡、重傷人數(shù)判斷

52、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生

最重要的工作是()o(D)

A、優(yōu)質(zhì)遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點(diǎn)

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

53、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中,單程運(yùn)營(yíng)里程在

800公里(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)(含-安

全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通-)以上的客運(yùn)班車,實(shí)行()。(B)

A、每日檢查一次

B、單個(gè)里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進(jìn)行例檢

54、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成

的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。(D)

A、30

B、15

C、14

D、7

55、【單選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專職安全管理人員配備,對(duì)于

300輛(含)以下客運(yùn)車輛的企業(yè),按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,

最低不少于1人;(C)

A、10

B、20

C、30

D、100

56、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類型或某幾種類型事故,

或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急

預(yù)案是()。(A)

A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B、綜合應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、一般應(yīng)急預(yù)案

57、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制

度,規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的

是()。(C)

A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度

D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

58、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)

險(xiǎn)管理,適時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束

后應(yīng)形成()(D)

A、辨識(shí)手冊(cè)

B、辨識(shí)清單

C、風(fēng)險(xiǎn)管控指南

D、風(fēng)險(xiǎn)清單

59、【單選題】針對(duì)事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

做法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時(shí)組織排查隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D、對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南,確定

隱患等級(jí),形成隱患清單

60、【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安

全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策,應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取()的意見(jiàn)。(BD)

A、分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

B、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

C、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門

D、安全生產(chǎn)管理人員

E、專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)

61、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限

數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(V)

62、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。(J)

63、【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、

運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門

備案。(J)

64、【判斷題】從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)

一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。

(J)

65、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的,在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)

當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)管理。(X)

66、【判斷題】企業(yè)可,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,委托對(duì)

外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開(kāi)展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育

培訓(xùn)。(J)

67、【判斷題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)

本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,每半

年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。(J)

68、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計(jì)劃

完成以后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。(J)

69、【判斷題】依據(jù)相關(guān)法規(guī),企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依

法履行職責(zé)提供便利,同時(shí)也要督促其依法履行職責(zé)。(J)

70、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車

輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。(義)

71、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)

責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。(X)

72、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱。安

全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。患,定期檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全

頂窗的開(kāi)啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。(J)

73、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬,接駁運(yùn)輸臺(tái)

賬、行車單、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、、接駁過(guò)程相關(guān)圖像信息等保存期限

不少于6個(gè)月。(J)

74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目

標(biāo)責(zé)任書(shū),制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情

況。(J)

75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年

至少進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。(J)

76、【判斷題】客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上的

客運(yùn)班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行每

個(gè)單程檢查一次。(J)

77、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站客車進(jìn)行安全檢查,采

取措施防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴(yán)禁超載

車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。(J)

78、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事

經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。(J)

79、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可

證件后無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)180天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180天以上

停運(yùn)的,視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。(J)

80、【判斷題】客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車中、

收車后的車輛技術(shù)狀況檢查,開(kāi)車前向旅客的安全告知,高速公路及

特殊路段行車注意事項(xiàng),惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng),夜間行車注意

事項(xiàng),應(yīng)急駕駛操作程序,進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。(J)

81、【判斷題】對(duì)于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患確

定后10個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。(義)

82、【判斷題】對(duì)新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可

以對(duì)其進(jìn)行拆卸。(X)

83、【判斷題】按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》

的規(guī)定,出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備,確保

客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)

志牌等單證經(jīng)過(guò)車站查驗(yàn)且合格。(J)

84、【判斷題】按照《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨

汽車》,燃?xì)馄噾?yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)

出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。(J)

85、【判

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