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文檔簡介
發(fā)動機與底盤檢修技術(shù)第一份3.畫主視圖時應(yīng)盡量按零件在加工時所處的位至各作為投影方向。[判斷題]*對(正確答案)錯4.零件圖上的基本尺寸后面都有上、下偏差值或公差帶代號。[判斷題]*對錯(正確答案)15.上偏差是最大極限尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差。[判斷題]*對(正確答案)錯16.下偏差是最小極限尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差。[判斷題]*對(正確答案)錯17.實際偏差是實際尺寸減其基本偏差所得的代數(shù)差。[判斷題]*對錯(正確答案)21.公差等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差的絕對值。[判斷題]*對(正確答案)錯22.公差等于上偏差與下偏差之代數(shù)差的絕對值。[判斷題]*對(正確答案)錯30.過渡配合是指可能具有間隙或過盈的配合。[判斷題]*對(正確答案)錯38.螺旋傳動由螺桿和螺母組成,主要用于將回轉(zhuǎn)運動變換為直線運動。[判斷題]*對(正確答案)錯44.帶傳動能保證恒定的傳動比。[判斷題]*對錯(正確答案)51.蝸桿傳動摩擦損失大,傳動效率低,發(fā)熱量大,不適于功率過大、長期連續(xù)工作處。[判斷題]*對(正確答案)錯52.對于開式蝸桿傳動,應(yīng)采用黏度較高的齒輪油或潤滑脂進行潤滑。[判斷題]*對(正確答案)錯53.金屬材料在載荷作用下,斷裂前發(fā)生塑性變形(永久變形)而不被破壞的能力稱為塑性。[判斷題]*對(正確答案)錯54.硬度是指金屬材料抵抗局部變形,特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力。[判斷題]*對(正確答案)錯55.沖擊韌性指的是金屬材料抵抗載荷而不致破壞的能力。[判斷題]*對錯(正確答案)1.一般把最能反映零件結(jié)構(gòu)形狀特征的一面作為()的投影方向。[單選題]*A.左視圖B.右視圖C.主視圖(正確答案)3.尺寸公差是指尺寸允許的()。[單選題]*A.上偏差B.正偏差(正確答案)C.基本偏差4.在公差帶圖中,代表上、下偏差的兩條直線所限定的一個區(qū)域,稱為()。[單選題]*A.偏差B.公差帶C.基本尺寸(正確答案)5.間隙配合主要用于孔、軸間的()連接。[單選題]*A.緊密(正確答案)B.彈性C.活動6.基孔制中配合的孔,稱為基準孔,它是配合的()。[單選題]*A.基準件(正確答案)B.標準件C.連接件9.()適用于兩軸中心距較大的場合。[單選題]*A.齒輪傳動B.帶傳動(正確答案)C.蝸桿傳動11.蝸桿傳動屬兩軸線()齒輪傳動。[單選題]*A.交錯的(正確答案)B.平行的C.垂直的12.()是指金屬材料在載荷作用下,抵抗塑性變形和斷裂的能力。[單選題]*A,強度(正確答案)B.塑性C.硬度15.子午線胎胎側(cè)部分()性能較差。[單選題]*A.防滑B.防刺(正確答案)C.耐磨
25.16.低壓胎的胎內(nèi)空氣壓力范圍在()25.16.低壓胎的胎內(nèi)空氣壓力范圍在()[單選題]*A.0.047MPa以下B.0.047~0.147MPaC.0.147~0.490MPa(正確答案)3.一張完整的裝配圖的內(nèi)容有一組視圖、()和標題欄。*A.必要的尺寸(正確答案)B.裝拆順序C.零件序號和明細表(正確答案)D.技術(shù)要求(正確答案)6.裝配圖中應(yīng)標注的尺寸有()。*A.性能(規(guī)格)尺寸(正確答案)B.結(jié)構(gòu)尺寸C.安裝尺寸(正確答案)D.總體尺寸(正確答案)7.軸上零件常用的固定方式有()。*A.套筒(正確答案)B.圓螺母(正確答案)C.軸端擋圈(正確答案)D.彈性擋圈(正確答案)8.緊定螺釘和()均可起到周向定位和固定作用。*A.鍵(正確答案)B.花鍵(正確答案)C.軸端擋圈D.銷(正確答案)12.鏈傳動具有()等特點。*A.傳動比恒定B.壓軸力較?。ㄕ_答案)C.噪聲大(正確答案)D.能夠緩沖吸振13.金屬材料的機械性能主要有沖擊韌性、()。*A.疲勞強度(正確答案)B.硬度(正確答案)C.強度(正確答案)D.塑性(正確答案)1.將二極管正極與電源正極相接,二極管負極與電源負極相接,二極管會呈導(dǎo)通狀態(tài)。[判斷題]*對(正確答案)錯3.將二極管正極與電源正極相接,二極管負極與電源負極相接,二極管會呈截止狀態(tài)。[判斷題]*對錯(正確答案)5.當加在二極管兩端的反向電壓大于某一值后,反向電流突然急劇增大,此時稱二極管被反向擊穿。[判斷題]*對(正確答案)錯7.穩(wěn)壓二極管的正向特性與普通二極管相反,呈截止狀態(tài)。[判斷題]*對錯(正確答案)8.由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài),所以把它接到電路中時,應(yīng)該反接。[判斷題]*對(正確答案)錯10.穩(wěn)壓二極管正極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的負極,穩(wěn)壓二極管負極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的正極。[判斷題]*對(正確答案)錯15.光電二極管工作在正向狀態(tài),正向電流與照度成正比。[判斷題]*對錯(正確答案)18.三極管電流放大的實質(zhì)是以微小電流控制較大電流,并不是真正把微小電流放大了。[判斷題]*對(正確答案)錯20.三極管是一種以大控小、以強控弱的器件。[判斷題]*對錯(正確答案)23.單線制是指靠車體的金屬部分代替一部分導(dǎo)線的連接方式。[判斷題]*對(正確答案)錯1.下圖所示為()型三極管。[單選題]*A.NPN(正確答案)B.PNPC.NPN和PNP2.下圖所示為()型三極管。[單選題]*A.NPNB.PNP(正確答案)C.NPN和PNP4.由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài),所以把它接到電路中時,應(yīng)該()。[單選題]*A.正接B.反接(正確答案)C.串接A.B.C.A.B.C.8.由于三極管有發(fā)射結(jié)和集電結(jié)兩個PN結(jié),因此,可根據(jù)PN結(jié)()的特點,利用萬用表的歐姆擋來判別三極管是NPN型還是PNP型。[單選題]*A.正向電阻小、反向大(正確答案)B.反向電阻小、正向大C.正向電阻小、反向電阻也小46.12.將萬用表歐姆擋的旋鈕至各于Rxlk,使黑表筆與集電極c接觸,紅表筆與發(fā)射極e接觸(PNP管應(yīng)將表筆對調(diào)),若此時測得的阻值慢慢減小,則說明三極管的()。[單選題]*A.熱穩(wěn)定性能差,已基本不能使用B.三極管內(nèi)部已被擊穿不能使用C.熱穩(wěn)定性能極差,不能使用(正確答案)13.直接控制電路指不使用(),控制器件直接控制用電器的電路。[單選題]*A.繼電器(正確答案)B.ECUC.過載保護裝谿16.電阻器在電路中起著()的作用。[單選題]*A.穩(wěn)定電流、電壓B.調(diào)節(jié)電流、電壓C.穩(wěn)定或調(diào)節(jié)電流、電壓(正確答案)17.電容器的作用是()。[單選題]*A.儲存電荷B.釋放電荷C.儲存和釋放電荷(即充、放電)(正確答案)18.直線電流產(chǎn)生的磁場,以()拇指的指向表示電流方向,彎曲四指的指向即為磁場方向。[單選題]*A.右手(正確答案)B.左手左手或右手均可20.電路原理圖中所有開關(guān)及用電器均處于()的狀態(tài)。[單選題]*A.工作B.不工作(正確答案)C.沒有特殊要求2.晶體二極管按按用途可分()等。*A.普通整流二極管(正確答案)B.穩(wěn)壓二極管(正確答案)C.發(fā)光二極管(正確答案)D.光電管(正確答案)E.續(xù)流二極管3.三極管可以處于()種工作狀態(tài)。*A.放大(正確答案)B.截止(正確答案)C.導(dǎo)通D.飽和(正確答案)6.電阻的串聯(lián)具有以下()特點。*A.電阻串聯(lián)后的等效電阻(即總電阻)等于分電阻的總和(正確答案)B.串聯(lián)電阻中流過每個電阻的電流都相等(正確答案)C.總電阻兩端的總電壓等于各個電阻兩端的電壓之和(正確答案)D.各電阻上的電壓與總電壓之比等于各電阻與總電阻之比(正確答案)9.并聯(lián)電池組具有以下()特點。*A.總電動勢等于單個電池電動勢(正確答案)B.流經(jīng)外電路的電流等于各分電池的電流之和(正確答案)C.n只并聯(lián)電池的總內(nèi)阻r=r1/n(正確答案)D.不同電動勢或不同內(nèi)阻的電池不得并聯(lián)使用,如果并聯(lián),易損壞電池(正確答案)3.數(shù)字信號經(jīng)過輸入回路之后,通過I/O接口可直接送入微機。[判斷題]*對(正確答案)錯7.微機輸出的是模擬信號。[判斷題]*對錯(正確答案)8.微機的輸出信號一般不能直接驅(qū)動執(zhí)行元件進行工作。[判斷題]*對(正確答案)錯9.微機的輸出信號一般可以直接驅(qū)動執(zhí)行元件進行工作。[判斷題]*對錯(正確答案)10.微機輸出回路的作用是將微機的輸出信號轉(zhuǎn)換成可以驅(qū)動執(zhí)行元件的輸出信號。[判斷題]*對(正確答案)錯在ECU電動汽油泵驅(qū)動回路中采用電動汽油泵繼電器是出于安全的原因。[判斷題]*對(正確答案)錯14.汽車ECU控制的對象一般為電磁線圈,同時也能控制電阻及輸出數(shù)據(jù)。[判斷題]*對(正確答案)錯15.汽車ECU控制的對象均為電磁線圈。[判斷題]*對錯(正確答案)16.多數(shù)汽車微機系統(tǒng)使用獨立的供電系統(tǒng),這種供電系統(tǒng)要盡可能避免干擾。[判斷題]*對(正確答案)錯19.ECU點火輸出回路的主要任務(wù)是將電流放大,同時也包括對點火線圈的最大初級電流進行限制調(diào)節(jié)。[判斷題]*對(正確答案)錯2.傳感器模擬信號經(jīng)過相應(yīng)的輸入回路后,再經(jīng)過()轉(zhuǎn)換之后,才以數(shù)字量的形式送入微機的中央處理器CPU中。[單選題]*A.模/數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換器(正確答案)B.數(shù)/模(D/A)轉(zhuǎn)換器D)轉(zhuǎn)換器B.數(shù)/模(D/A)轉(zhuǎn)換器D)轉(zhuǎn)換器B.數(shù)/模(D/A)轉(zhuǎn)換器C.電平3.從傳感器輸出的信號輸入ECU后,首先通過輸入回路,其中()直接輸入微機。[單選題]*A.數(shù)字信號(正確答案)B.模擬信號C.頻率信號6.如果切斷電源,()存儲器存儲的數(shù)據(jù)就丟失,所以其只適應(yīng)于暫時保留控制過程中的處理數(shù)據(jù)。[單選題]*A.RAM(正確答案)B.CPUC.ROM7.故障信息(故障代碼)保存在()內(nèi),為防止這些信息的消失,存儲器的電源是常通不斷的。[單選題]*A.RAM(正確答案)B.CPUC.ROM8.微機與外界進行的數(shù)據(jù)交換(信息接收與發(fā)送)都是通過()來完成的[單選題]*A.輸入回路B.輸出回路C.I/O(Input/Output)接口(正確答案)9.根據(jù)傳輸信號的不同,微機總線可分()三種。[單選題]*A.CAN總線、MOST總線、LIN總線B.數(shù)據(jù)總線、地址總線、控制總線(正確答案)C.數(shù)據(jù)總線、信息總線、CAN總線10.ECU輸出端使用油泵繼電器是為了()。[單選題]*A.安全(正確答案)B.控制方便C.排放凈化11.當ECU根據(jù)爆震傳感器信號判定發(fā)動機發(fā)生爆震時,立即把點火時刻()。[單選題]*A.推遲(正確答案)B.提前C.固定14.在控制系統(tǒng)中,若系統(tǒng)的輸出量對系統(tǒng)的控制作用沒有影響,則叫做()控制系統(tǒng)。[單選題]*A,開環(huán)(正確答案)B.閉環(huán)C.自適應(yīng)式15.本身能夠隨著環(huán)境條件或結(jié)構(gòu)不可預(yù)計的變化,自行調(diào)整或修改系統(tǒng)參數(shù)的系統(tǒng),叫做()控制系統(tǒng)。[單選題]*A.開環(huán)B.閉環(huán)C.自適應(yīng)式(正確答案)1.ECU主要由()等部分組成。*A.輸入回路(正確答案)B.A/(正確答案)D(模/數(shù))轉(zhuǎn)換器(正確答案)C.微機D.輸出回路(正確答案)3.多點順序噴射系統(tǒng)中,在ECU的噴油器驅(qū)動電路中應(yīng)具有()功能。*A.缸序判別(正確答案)B.定時(正確答案)C.噴油驅(qū)動D.信號放大4.按汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)成元件的作用,可以分為()等幾大部分。*A.信號輸入裝至各(正確答案)B.電控單元(ECU)(正確答案)C.執(zhí)行元件(正確答案)D.電源系統(tǒng)5.電控汽油噴射系統(tǒng)的控制內(nèi)容主要包括()。*A.噴油量(正確答案)B.噴油定時(正確答案)C.燃油停供(正確答案)D.電動汽油泵控制(正確答案)7.點火裝至各主要控制內(nèi)容包括()。*A.點火提前角(正確答案)B.點火持續(xù)時間C.通電時間(正確答案)D.爆震控制(正確答案)1.液壓傳動利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質(zhì)。[判斷題]*對(正確答案)錯2.液壓傳動是一個不同能量的轉(zhuǎn)換過程。[判斷題]*對(正確答案)錯3.液壓千斤頂是一種簡單的液壓傳動裝至各。[判斷題]*對(正確答案)錯5.氣壓傳動是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進行能量傳遞的—種傳動形式。[判斷題]*對(正確答案)錯6.氣壓傳動與液壓傳動一樣,主要用于實現(xiàn)動力遠程傳遞、電氣控制信號轉(zhuǎn)換等。[判斷題]*對(正確答案)錯8.氣壓傳動的系統(tǒng)靈敏性好于液壓傳動,但系統(tǒng)噪聲大,自潤滑性差。[判斷題]*對錯(正確答案)10.把機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝至各稱為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。[判斷題]*對錯(正確答案)11.液、氣壓系統(tǒng)中的符號一般均以元件的靜止位至各或中間零位至各表示。[判斷題]*對(正確答案)錯13.元件符號內(nèi)的油液流動方向用箭頭表示,線段兩端都有箭頭的,表示流動方向可逆。[判斷題]*對(正確答案)錯14.德國大眾配件編碼一般由14位組成,其配件編碼可分成5部分。[判斷題]*對(正確答案)錯1.17位的VIN碼可以根據(jù)其各自代表的含義依次劃分成()三部分。[單選題]*A.世界制造廠識別代號(WMI)、車輛說明部分(VDS)和車輛指示部分(VIS)(正確答案)B.車輛說明部分(VDS)、世界制造廠識別代號(WMI)和車輛指示部分(VIS)C.世界制造廠識別代號(WMI)、車輛指示部分(VIS)和車輛說明部分(VDS)2.17位的VIN碼中的世界制造廠識別代號(WMI)用來標識車輛制造廠的唯一性,通常占VIN碼的()。[單選題]*A.前2位B.前3位(正確答案)C.前4位3.17位的VIN碼中的車輛說明部分(VDS)用來說明車輛的一般特征,由VIN碼的()字符組成。[單選題]*A.第3位到第8位共6位B.第5位到第10位共6位C.第4位到第9位共6位(正確答案)4.在17位的VIN碼中,表示車輛出廠年份的是第()位。[單選題]*A.9B.10(正確答案)C.115.某車輛的VIN碼為:LSGDC82C82S220643,那么該車的生產(chǎn)年份是()。[單選題]*A.2001B.2002(正確答案)C.20036.豐田汽車修理包配件編碼全部由()開頭。[單選題]*A.03B.04(正確答案)C.051.在VIN碼中,下列()字母或數(shù)字不能使用。*A.1(正確答案)B.b(正確答案)C.0(正確答案)D.Q(正確答案)1.把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°),活塞在汽缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四沖程內(nèi)燃機。[判斷題]*對(正確答案)錯3.活塞在汽缸里作往復(fù)直線運動時,當活塞向上運動到最高位至各,即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠的極限位谿,稱為上止點。[判斷題]*對(正確答案)錯5.活塞從一個止點到另一個止點移動的距離,即上、下止點之間的距離稱為活塞行程。[判斷題]*對(正確答案)錯7.對于柴油機而言,如果壓縮比太高,容易引起爆燃。[判斷題]*對錯(正確答案)15.發(fā)動機速度特性指發(fā)動機的性能指標TE、PE、ge,隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律。[判斷題]*對(正確答案)錯16.節(jié)氣門全開時的速度特性叫發(fā)動機外特性。[判斷題]*對(正確答案)錯17.節(jié)氣門全開時的負荷特性叫發(fā)動機外特性。[判斷題]*對錯(正確答案)18.節(jié)氣門不全開的任意位至各所得到的速度特性都稱為部分特性。[判斷題]*對(正確答案)錯19.節(jié)氣門不全開的任意位至各所得到的負荷特性都稱為部分特性。[判斷題]*對錯(正確答案)20.發(fā)動機的外特性代表了發(fā)動機所具有的最高動力性能。[判斷題]*對(正確答案)錯1.活塞式內(nèi)燃機按活塞運動方式分為()內(nèi)燃機。[單選題]*A.往復(fù)活塞式內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式(正確答案)B.往復(fù)活塞式內(nèi)燃機和三角轉(zhuǎn)子活塞式C.三角轉(zhuǎn)子活塞式和旋轉(zhuǎn)
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