編制說明架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則 第3部分:工器具傳遞技術(shù)_第1頁(yè)
編制說明架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則 第3部分:工器具傳遞技術(shù)_第2頁(yè)
編制說明架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則 第3部分:工器具傳遞技術(shù)_第3頁(yè)
編制說明架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則 第3部分:工器具傳遞技術(shù)_第4頁(yè)
編制說明架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則 第3部分:工器具傳遞技術(shù)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則

第3部分:工器具傳遞技術(shù)》編制說明

1工作簡(jiǎn)況

1.1任務(wù)來源

國(guó)家能源局以國(guó)能綜通科技[2021]92號(hào)文,即“國(guó)家能源局綜合司

關(guān)于下達(dá)2021年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂計(jì)劃及英文版翻譯出版計(jì)

劃的通知”,下達(dá)了對(duì)《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則第3部

分:工器具傳遞技術(shù)》的制定計(jì)劃任務(wù),項(xiàng)目編號(hào)為:能源20210485,

要求2022年完成。該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司牽頭提出,由

全國(guó)架空線路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)線路運(yùn)行分技術(shù)委員會(huì)歸口。

1.2主要工作過程

2021年5月20日線上召開了《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)

導(dǎo)則第3部分:工器具傳遞技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)修訂起草小組第一次會(huì)議,參加

會(huì)議的有:中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、國(guó)網(wǎng)

山西省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)河北省電力公司超高壓分公司、國(guó)網(wǎng)

安徽省電力有限公司機(jī)巡中心、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)

湖北省電力有限公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司超高壓輸電

公司、國(guó)網(wǎng)寧夏電力有限公司、南方電網(wǎng)超高壓輸電公司曲靖局和秘書

處等11個(gè)單位,12位編寫組成員。會(huì)議討論了標(biāo)準(zhǔn)編制原則、適用范

圍、章節(jié)安排,建議將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為:“工器具及材料傳遞”,包括:生

產(chǎn)工器具、安全工器具、專用工具、輔材配件、電力設(shè)備設(shè)施等傳遞;

并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作進(jìn)行了分工,要求2022年6年30日前提出討論稿。

1

2022年9月9日線上召開了《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)

則第3部分:工器具傳遞技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)修訂起草小組第二次會(huì)議,參加會(huì)

議的有:中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、國(guó)網(wǎng)山

西省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)河北省電力公司超高壓分公司、國(guó)網(wǎng)安

徽省電力有限公司機(jī)巡中心、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)湖

北省電力有限公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司超高壓輸電公

司、國(guó)網(wǎng)寧夏電力有限公司、南方電網(wǎng)超高壓輸電公司曲靖局和秘書處

等11個(gè)單位,13位編寫組成員。會(huì)議討論了標(biāo)準(zhǔn)的討論稿,提出了修

改意見,要求9月23日編寫組完成修改稿,并對(duì)下一步的編制工作進(jìn)行

了安排。

2022年11月20日,標(biāo)準(zhǔn)編制起草小組形成了征求意見稿。

2022年11月,標(biāo)委會(huì)組織在全體委員、有關(guān)單位和中電聯(lián)網(wǎng)站上

廣泛征求意見。

2修編原則和主要內(nèi)容

2.1修編原則

該標(biāo)準(zhǔn)的編寫遵循與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致的原則,為規(guī)范無人機(jī)輔助

傳遞工器具及材料,深化無人機(jī)輔助檢修作業(yè)技術(shù)應(yīng)用,提升架空電力

線路無人機(jī)智能輔助檢修作業(yè)技術(shù)水平。

2.2主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)是架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)領(lǐng)域的系列子標(biāo)準(zhǔn)的第

三部分“工器具傳遞技術(shù)”。

本標(biāo)準(zhǔn)主要章節(jié)有適用范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、作業(yè)

類型及方式、一般要求、作業(yè)要求、安全要求。

第4.1條根據(jù)開展作業(yè)時(shí)線路是否帶電,傳遞作業(yè)分為停電傳遞

2

作業(yè)、帶電傳遞作業(yè)。后續(xù)的設(shè)備要求、人員要求、作業(yè)要求等核心內(nèi)

容,也是根據(jù)這兩類作業(yè)進(jìn)行劃分。由于帶電傳遞作業(yè)是在線路帶電運(yùn)

行的情況下開展作業(yè),為防止人員觸電、短接作業(yè)間隙放電等風(fēng)險(xiǎn),對(duì)

作業(yè)設(shè)備、作業(yè)人員資質(zhì)、作業(yè)安全距離等要求更高。

第4.2條,根據(jù)傳遞目標(biāo)設(shè)備的重量與無人機(jī)載重,將傳遞作業(yè)方

式可分為直接傳遞型和間接傳遞型。當(dāng)待傳遞目標(biāo)設(shè)備重量不大于無人

機(jī)荷載時(shí),可采用直接傳遞型,由無人機(jī)直接將其傳遞至作業(yè)位置處;

當(dāng)待傳遞目標(biāo)設(shè)備重量大于無人機(jī)荷載時(shí),可采用間接傳遞型,由無人

機(jī)直接將其傳遞至作業(yè)位置處,無人機(jī)通過輔助傳遞設(shè)備將其傳遞至作

業(yè)位置處。

第5.1.1條,開展傳遞作業(yè),無人機(jī)應(yīng)具備懸停功能,應(yīng)配置多旋翼

無人機(jī)或無人直升機(jī);根據(jù)傳遞作業(yè)類型和方式,結(jié)合待傳遞目標(biāo)設(shè)備

的重量及無人機(jī)荷載,進(jìn)行無人機(jī)選型配置。

第6.2條,帶電傳遞作業(yè)要求,主要是要注意各類作業(yè)安全距離,

特別是傳遞物品為金屬材質(zhì)時(shí),應(yīng)傳遞前應(yīng)進(jìn)行安全距離的校核計(jì)算,

保證扣除所傳物品所短接的安全距離后,帶電作業(yè)安全距離或組合間隙

符合帶電作業(yè)要求。

第6.2.5條,若傳遞物品為大件金屬物品(如金屬工具),在上下傳

遞時(shí),傳遞物品有感應(yīng)電,應(yīng)先將物品與帶電導(dǎo)線或桿塔、地面接觸后,

作業(yè)人員方可接觸物品,防止產(chǎn)生電擊。

第6.3條,停電傳遞作業(yè)要求,為避免感應(yīng)電引起的觸電風(fēng)險(xiǎn),傳

遞作業(yè)前應(yīng)對(duì)應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行驗(yàn)電、接地工作;在停電線路附近有臨近、

交叉或同桿塔架設(shè)線路時(shí),傳遞大件金屬物品前,應(yīng)做好防止感應(yīng)電的

安全措施,并且應(yīng)當(dāng)使用絕緣繩索。

3

3主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告,技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期的經(jīng)濟(jì)

效果

(1)試驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證

選取本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的無人機(jī)停電傳遞作業(yè):接地線掛拆,在特高壓交

流試驗(yàn)基地500kV模擬線路段進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,主要驗(yàn)證了作業(yè)設(shè)

備要求、作業(yè)人員要求、作業(yè)前準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求。驗(yàn)證表明,本標(biāo)

準(zhǔn)提出的技術(shù)條款合理性和科學(xué)性。

(2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地驗(yàn)證

選取本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的無人機(jī)帶電傳遞作業(yè):基于無人機(jī)拋繩的傳遞檢

修作業(yè)工器具,在國(guó)網(wǎng)甘肅超高壓運(yùn)維的750kV線路進(jìn)行了試應(yīng)用和驗(yàn)

證,驗(yàn)證表明,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求是合理的。

4采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度,以及與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水

平的對(duì)比情況,或與測(cè)試的國(guó)外樣品、樣機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況

國(guó)外暫無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

5與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本標(biāo)準(zhǔn)引用了與GB26859、GB/T18037、GB/T13035、DL/T1578、

DL/T2119等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)定協(xié)調(diào)一致的部分內(nèi)容,與我國(guó)現(xiàn)行的法

律、法規(guī)、政策及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

6重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

7本標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性或推薦性電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建議

推薦性電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

8貫徹本標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議(包括組織措施、技術(shù)措施、過渡辦法

等內(nèi)容)

4

經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)起草小組的協(xié)作,現(xiàn)提出電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《架空電力線路無人

機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則第3部分:工器具傳遞技術(shù)》(征求意見稿)。

建議在標(biāo)準(zhǔn)正式頒布實(shí)施后,由歸口標(biāo)委會(huì)牽頭組織召開標(biāo)準(zhǔn)宣貫

會(huì),請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)主要起草人對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)條文進(jìn)行宣貫解讀,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的落地應(yīng)

用。

9廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

10其他應(yīng)予說明的事項(xiàng)

5

電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則

第3部分:工器具傳遞技術(shù)》編制說明

1工作簡(jiǎn)況

1.1任務(wù)來源

國(guó)家能源局以國(guó)能綜通科技[2021]92號(hào)文,即“國(guó)家能源局綜合司

關(guān)于下達(dá)2021年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂計(jì)劃及英文版翻譯出版計(jì)

劃的通知”,下達(dá)了對(duì)《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則第3部

分:工器具傳遞技術(shù)》的制定計(jì)劃任務(wù),項(xiàng)目編號(hào)為:能源20210485,

要求2022年完成。該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司牽頭提出,由

全國(guó)架空線路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)線路運(yùn)行分技術(shù)委員會(huì)歸口。

1.2主要工作過程

2021年5月20日線上召開了《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)

導(dǎo)則第3部分:工器具傳遞技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)修訂起草小組第一次會(huì)議,參加

會(huì)議的有:中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、國(guó)網(wǎng)

山西省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)河北省電力公司超高壓分公司、國(guó)網(wǎng)

安徽省電力有限公司機(jī)巡中心、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)

湖北省電力有限公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司超高壓輸電

公司、國(guó)網(wǎng)寧夏電力有限公司、南方電網(wǎng)超高壓輸電公司曲靖局和秘書

處等11個(gè)單位,12位編寫組成員。會(huì)議討論了標(biāo)準(zhǔn)編制原則、適用范

圍、章節(jié)安排,建議將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為:“工器具及材料傳遞”,包括:生

產(chǎn)工器具、安全工器具、專用工具、輔材配件、電力設(shè)備設(shè)施等傳遞;

并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作進(jìn)行了分工,要求2022年6年30日前提出討論稿。

1

2022年9月9日線上召開了《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)

則第3部分:工器具傳遞技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)修訂起草小組第二次會(huì)議,參加會(huì)

議的有:中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、國(guó)網(wǎng)山

西省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)河北省電力公司超高壓分公司、國(guó)網(wǎng)安

徽省電力有限公司機(jī)巡中心、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)湖

北省電力有限公司超高壓公司、國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司超高壓輸電公

司、國(guó)網(wǎng)寧夏電力有限公司、南方電網(wǎng)超高壓輸電公司曲靖局和秘書處

等11個(gè)單位,13位編寫組成員。會(huì)議討論了標(biāo)準(zhǔn)的討論稿,提出了修

改意見,要求9月23日編寫組完成修改稿,并對(duì)下一步的編制工作進(jìn)行

了安排。

2022年11月20日,標(biāo)準(zhǔn)編制起草小組形成了征求意見稿。

2022年11月,標(biāo)委會(huì)組織在全體委員、有關(guān)單位和中電聯(lián)網(wǎng)站上

廣泛征求意見。

2修編原則和主要內(nèi)容

2.1修編原則

該標(biāo)準(zhǔn)的編寫遵循與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致的原則,為規(guī)范無人機(jī)輔助

傳遞工器具及材料,深化無人機(jī)輔助檢修作業(yè)技術(shù)應(yīng)用,提升架空電力

線路無人機(jī)智能輔助檢修作業(yè)技術(shù)水平。

2.2主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)是架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)領(lǐng)域的系列子標(biāo)準(zhǔn)的第

三部分“工器具傳遞技術(shù)”。

本標(biāo)準(zhǔn)主要章節(jié)有適用范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、作業(yè)

類型及方式、一般要求、作業(yè)要求、安全要求。

第4.1條根據(jù)開展作業(yè)時(shí)線路是否帶電,傳遞作業(yè)分為停電傳遞

2

作業(yè)、帶電傳遞作業(yè)。后續(xù)的設(shè)備要求、人員要求、作業(yè)要求等核心內(nèi)

容,也是根據(jù)這兩類作業(yè)進(jìn)行劃分。由于帶電傳遞作業(yè)是在線路帶電運(yùn)

行的情況下開展作業(yè),為防止人員觸電、短接作業(yè)間隙放電等風(fēng)險(xiǎn),對(duì)

作業(yè)設(shè)備、作業(yè)人員資質(zhì)、作業(yè)安全距離等要求更高。

第4.2條,根據(jù)傳遞目標(biāo)設(shè)備的重量與無人機(jī)載重,將傳遞作業(yè)方

式可分為直接傳遞型和間接傳遞型。當(dāng)待傳遞目標(biāo)設(shè)備重量不大于無人

機(jī)荷載時(shí),可采用直接傳遞型,由無人機(jī)直接將其傳遞至作業(yè)位置處;

當(dāng)待傳遞目標(biāo)設(shè)備重量大于無人機(jī)荷載時(shí),可采用間接傳遞型,由無人

機(jī)直接將其傳遞至作業(yè)位置處,無人機(jī)通過輔助傳遞設(shè)備將其傳遞至作

業(yè)位置處。

第5.1.1條,開展傳遞作業(yè),無人機(jī)應(yīng)具備懸停功能,應(yīng)配置多旋翼

無人機(jī)或無人直升機(jī);根據(jù)傳遞作業(yè)類型和方式,結(jié)合待傳遞目標(biāo)設(shè)備

的重量及無人機(jī)荷載,進(jìn)行無人機(jī)選型配置。

第6.2條,帶電傳遞作業(yè)要求,主要是要注意各類作業(yè)安全距離,

特別是傳遞物品為金屬材質(zhì)時(shí),應(yīng)傳遞前應(yīng)進(jìn)行安全距離的校核計(jì)算,

保證扣除所傳物品所短接的安全距離后,帶電作業(yè)安全距離或組合間隙

符合帶電作業(yè)要求。

第6.2.5條,若傳遞物品為大件金屬物品(如金屬工具),在上下傳

遞時(shí),傳遞物品有感應(yīng)電,應(yīng)先將物品與帶電導(dǎo)線或桿塔、地面接觸后,

作業(yè)人員方可接觸物品,防止產(chǎn)生電擊。

第6.3條,停電傳遞作業(yè)要求,為避免感應(yīng)電引起的觸電風(fēng)險(xiǎn),傳

遞作業(yè)前應(yīng)對(duì)應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行驗(yàn)電、接地工作;在停電線路附近有臨近、

交叉或同桿塔架設(shè)線路時(shí),傳遞大件金屬物品前,應(yīng)做好防止感應(yīng)電的

安全措施,并且應(yīng)當(dāng)使用絕緣繩索。

3

3主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告,技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期的經(jīng)濟(jì)

效果

(1)試驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證

選取本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的無人機(jī)停電傳遞作業(yè):接地線掛拆,在特高壓交

流試驗(yàn)基地500kV模擬線路段進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,主要驗(yàn)證了作業(yè)設(shè)

備要求、作業(yè)人員要求、作業(yè)前準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求。驗(yàn)證表明,本標(biāo)

準(zhǔn)提出的技術(shù)條款合理性和科學(xué)性。

(2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地驗(yàn)證

選取本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的無人機(jī)帶電傳遞作業(yè):基于無人機(jī)拋繩的傳遞檢

修作業(yè)工器具,在國(guó)網(wǎng)甘肅超高壓運(yùn)維的750kV線路進(jìn)行了試應(yīng)用和驗(yàn)

證,驗(yàn)證表明,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求是合理的。

4采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度,以及與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水

平的對(duì)比情況,或與測(cè)試的國(guó)外樣品、樣

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