智研咨詢發(fā)布-中國航空運輸行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境及投資前景分析報告

智研咨詢發(fā)布—中國航空運輸行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境及投資前景分析報告一、基本定義及特點航空運輸（airtransportation），是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸的特點資料來源：智研咨詢整理二、2021年中國航空運輸行業(yè)發(fā)展回顧2021年，民航局圍繞統(tǒng)籌推進疫情防控和行業(yè)安全恢復發(fā)展，出臺了一攬子系統(tǒng)、務實的對策措施，為企業(yè)紓困解難，有效擴大了企業(yè)降本增效空間，穩(wěn)定了行業(yè)發(fā)展的基本盤。截至2021年12月底，中國民航安全飛行136個月，運輸航空百萬小時重大事故率和億客公里死亡人數均為0，運輸航空百萬小時重大事故率5年滾動值為0，再創(chuàng)飛行安全新紀錄，航空安全水平繼續(xù)領跑全球民航業(yè)。2021年中國航空運輸行業(yè)十大事件資料來源：智研咨詢整理相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國民用航空運輸行業(yè)市場研究分析及未來發(fā)展?jié)摿蟾妗窂?022年民航局工作會上獲悉，2021年中國民航完成固定資產投資1150億元，，超額完成年度投資目標。2016-2021年中國民航完成固定資產投資額資料來源：民航局、交通運輸部、智研咨詢整理2021年，國家及相關部門出臺了一攬子為企業(yè)紓困解難、促進行業(yè)恢復發(fā)展的對策措施，全年為行業(yè)降成本近100億元。2021年全年新增航空人口3563萬，航空人口總計4.16億人。2020-2021年中國航空人口資料來源：民航局、交通運輸部、智研咨詢整理2018年中國航班正常率80.13%；2019年中國航班正常率81.65%；2020年中國航班正常率88.52%；2021年中國航班正常率達88%，連續(xù)4年保持在80%以上。2020-2021年中國航班正常率資料來源：民航局、交通運輸部、智研咨詢整理2021年是民航發(fā)展歷程中具有特殊重要性的一年，“政治年、開局年、復雜年”特點明顯。2021年中國民航業(yè)優(yōu)化常態(tài)化疫情防控下的運輸生產組織，全年運輸總周轉量857億噸公里，較2020年增長58.5億噸公里。2016-2021年中國航空運輸總周轉量資料來源：民航局、交通運輸部、智研咨詢整理從民航旅客運輸量來看，2020年，中國民航行業(yè)受疫情沖擊嚴重，民航運輸總周轉量首次下降。根據交通部數據顯示，2020年中國民航運輸總周轉量出現(xiàn)了五年以來的首次下降，民航旅客運輸量4.2萬人次。2021年，隨著國內疫情得到有效控制，中國民航旅客運輸逐漸恢復，民航旅客運輸量達到4.4億人次，同比提高5.5個百分點。2016-2021年中國民航旅客運輸量資料來源：民航局、交通運輸部、智研咨詢整理同民航旅客運輸量一樣，2020年，中國民航旅客運輸量受到疫情的嚴重影響，中國民航貨郵運輸量下降至676.6萬噸。較2019年減少76.5萬噸；2021年中國民航貨郵運輸量732萬噸，較2020年增長55.4萬噸。2016-2021年中國民航貨郵運輸量資料來源：民航局、交通運輸部、智研咨詢整理三、2022年中國航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢民航是我國經濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產業(yè)，也是構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分?！笆奈濉睍r期是全面開啟社會主義現(xiàn)代化建設新征程和多領域民航強國建設開局起步的第一個五年。2021年12月14日，中國民用航空局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》。民航“十四五”發(fā)展分為恢復期和積蓄期（2021年—2022年），增長期和釋放期（2023年—2025年）分步實施。目標，到“十四五”末，運輸機場270個，市地級行政中心60分鐘到運輸機場覆蓋率80%，千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%，樞紐機場軌道接入率達到80%，空管年保障航班起降1700萬架次，明確了2022年民航六項重點任務。2022年中國民航六項重點任務資料來源：智研咨詢整理2022年春節(jié)假期（1月31日-2月6日）全國民航共運輸旅客501萬人次，比2021年春節(jié)假期同期增長40.2%。2021-2022年春節(jié)假期中國民航運輸情況資料來源：中國民航網、智研咨詢整理據初步統(tǒng)計，2022年春節(jié)假期7天全國民航共保障飛行航班62744班，同比2021年春節(jié)假期增長33.3%。2020-2022年春節(jié)假期中國民航保障飛行航班數量資料來源：中國民航網、智研咨詢整理2022年春節(jié)假期中國民航平均客座率58.26%，同比2021年春節(jié)假期提升0.75個百分點。平均航班正常率97.08%，同比2021年春節(jié)假期提升0.83個百分點。2020-2022年中國春節(jié)假期中國民航平均客座率及平均航班正常率資料來源：中國民航網、智研咨詢整理總體來看，2022年春節(jié)假期旅客出行數量雖未達到疫情前水平，但比2021年有大幅增長，其中正月初六（2月6日）當日運輸旅客123萬人、保障飛行航班13297班，達到假期運輸最高峰。隨著全球疫情獲得有效的控制的條件下，逐漸發(fā)展境外旅游，不斷推動旅游交流協(xié)作有了更大可能。伴隨著全球疫情減輕，國內航空銷售市場預估將會出現(xiàn)標準逐漸放寬，航運業(yè)可能邁入迅速修復。2021年我國民航業(yè)客運貨運業(yè)務流程不斷完善，民航領域扭虧為盈獲得重大突破進度。未來展望2022年，在我國民航業(yè)有希望實現(xiàn)盈利。一方面肺炎疫情副作用持續(xù)減少，許多我國逐漸釋放壓力，另一方面在我國的疫防工作能力日益提高，航空公司、飛機場、民航空管等企業(yè)提高本身疫防和運營能力管理體系，為把握住將來機會確立了牢固基礎。以上數據及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《中國民用航空運輸行業(yè)市場研究分析及未來發(fā)展?jié)摿蟾妗贰Ｖ茄凶稍儗Ｗa業(yè)咨詢十五年，是中國產業(yè)咨詢領域專業(yè)服務機構。公司以“用信息驅動產業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌