電機與電氣控制技術 課件 2-2三相異步電動機的特性測定

項目二三相異步電動機的拆裝目錄任務一三相異步電動機的認識與拆裝任務二三相異步電動機的工作特性測定任務二三相異步電動機的工作特性測定任務描述

三相異步電動機的工作特性需要通過空載、堵轉和負載試驗的方法測定。通過在額定電壓和額定頻率下對三相異步電動機的轉速、電磁轉矩、定子電流、功率因數(shù)及效率等工作參數(shù)的測量，繪制三相異步電動機的工作特性曲線，分析以上參數(shù)與輸出功率的關系。目錄一、三相異步電動機的工作特性二、三相異步電動機的參數(shù)測定三相異步電動機的工作特性測定一、三相異步電動機的工作特性

圖2-27三相異步電動機的工作特性曲線1.轉速特性

三相異步電動機空載時，輸出功率為零，轉子的轉速接近于同步轉速，隨著負載的增大，即輸出功率增大，轉速要略為降低。因為只有轉速降低，才能使轉子電動勢增大，從而使轉子電流隨之增大，以產(chǎn)生更大的電磁轉矩與負載轉矩相平衡。所以，如圖2-27所示，三相異步電動機的轉速特性是一條稍向下傾斜的曲線。2.定子電流特性

由三相異步電動機的定子電流可知，空載時轉子電流、定子電流隨著負載的增大，轉速下降，轉子電流增大。為抵消轉子電流所產(chǎn)生的磁通勢，定子電流和定子磁通勢將幾乎隨P2的增大按正比增加，故在正常工作范圍內近似為一直線。當P2增大到一定數(shù)值時，由于轉速n下降較多，轉子漏抗較大，轉子功率因數(shù)較低，這時平衡較大的負載轉矩需要更大的轉子電流，因而I1的增長將比原先更快些，所以曲線將向上彎曲，如圖2-27所示。4.轉矩特性

電動機空載時，P2=0，電磁轉矩等于空載時的轉矩。隨著P2的增加，T2在n不變的情況下，是一條過原點的直線?？紤]到P2增加時，n稍有降低，故T=f（P2）為隨著增加略向上偏離直線。而T=T0+T2中，T0值很小，且為與P2無關的常數(shù)，所以T=f（P2）將比T2=f（P2）平行上移T0值，如圖2-27所示。3.功率因數(shù)特性

三相異步電動機運行時需要從電網(wǎng)吸收感性無功功率來建立磁場，所以異步電動機的功率因數(shù)總是滯后的。空載時，P2=0，定子電流就是空載電流，主要用于建立旋轉磁場，因此主要是感性無功分量，功率因數(shù)很低。當負載增加時，轉子電流的有功分量增加，相對應的定子電流的有功分量也增加，使功率因數(shù)提高；接近額定負載時，功率因數(shù)最高；超過額定負載時，由于轉速降低較多，s增大，轉子功率因數(shù)角增大，轉子功率因數(shù)下降較多，轉子電流的無功分量增大，引起定子電流中的無功分量也增大，使電動機的功率因數(shù)趨于下降，如圖2-27所示。漯河職業(yè)技術學院二、三相異步電動機的參數(shù)測定1.空載試驗圖2-28三相異步電機試驗線路

空載試驗的主要目的是測電動機的勵磁參數(shù)，試驗接線圖如2-28所示。試驗時，電動機軸上不加任何負載，加電壓后電動機運行于空載狀態(tài)，使電動機運轉一段時間，讓機械損耗達到穩(wěn)定。然后用調壓器調節(jié)電動機的輸入電壓，使其從1.2UN逐漸降低，直到電動機的轉速明顯下降、電流開始回升為止，測量數(shù)點，每次測量電壓、電流和功率。根據(jù)記錄數(shù)據(jù)繪出異步電動機的空載特性曲線，即I0和P0隨變化的曲線，曲線形狀如圖2-29所示。漯河職業(yè)技術學院漯河職業(yè)技術學院2.