中國內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃及投資前景展望研究報(bào)告樣本

中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃及投資前景展望研究報(bào)告-2021年編制單位：北京智博睿投資征詢有限公司【報(bào)告目錄】第1章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展綜述1.1內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)有關(guān)概述1.1.1內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)定義1.1.2內(nèi)河水運(yùn)社會功能1.1.3內(nèi)河水運(yùn)比較優(yōu)勢1.2各種運(yùn)送方式比較研究1.2.1社會和環(huán)境效益研究1.2.2環(huán)境成本比較研究1.3內(nèi)河水運(yùn)地位以及作用1.3.1內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)社會貢獻(xiàn)1.3.2內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)經(jīng)濟(jì)作用1.3.3內(nèi)河水運(yùn)在運(yùn)送體系中地位1.3.4加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展重要意義第2章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)政策環(huán)境分析2.1.1內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃解讀2.1.2內(nèi)河水運(yùn)重要政策解讀2.2歐盟內(nèi)河水運(yùn)安全監(jiān)管法律政策2.2.1航運(yùn)安全監(jiān)管法律在航運(yùn)中地位2.2.2歐盟內(nèi)河水運(yùn)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)簡介2.2.3歐盟內(nèi)河水運(yùn)安全監(jiān)管法律及政策2.2.4歐盟內(nèi)河水運(yùn)安全監(jiān)管法律借鑒2.3中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.3.1國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.3.2國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.3.3行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析第3章：美國與歐盟內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒3.1中美歐內(nèi)河水運(yùn)運(yùn)送狀況對比3.1.1中美歐內(nèi)河航道長度對比3.1.2中美歐內(nèi)河運(yùn)送任務(wù)對比3.1.3中美歐內(nèi)河運(yùn)送份額對比3.1.4中美歐內(nèi)河運(yùn)送貨種對比3.1.5中美歐內(nèi)河集裝箱運(yùn)送狀況3.1.6中美歐內(nèi)河運(yùn)價(jià)與服務(wù)水平3.1.7中美歐內(nèi)河水運(yùn)綜合比較3.2中美歐內(nèi)河水運(yùn)管理體制對比3.2.1中美歐內(nèi)河水運(yùn)管理機(jī)構(gòu)對比3.2.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)管理體制分析3.2.3美國內(nèi)河水運(yùn)管理體制分析3.2.4歐盟內(nèi)河水運(yùn)管理體制分析3.2.5美國與歐盟管理體制經(jīng)驗(yàn)評價(jià)3.3中美歐內(nèi)河水運(yùn)政策與規(guī)劃評析3.3.1中美歐內(nèi)河水運(yùn)政策目的和規(guī)劃3.3.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)政策與規(guī)劃分析3.3.3美國內(nèi)河水運(yùn)政策與規(guī)劃分析3.3.4歐盟內(nèi)河水運(yùn)政策與規(guī)劃分析3.3.5美國與歐盟政策與規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)評估3.4中美歐內(nèi)河水運(yùn)市場發(fā)展分析3.4.1中美歐內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成（1）中華人民共和國內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成（2）美國內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成（3）歐盟內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成3.4.2美國與歐盟內(nèi)河市場經(jīng)驗(yàn)比較3.5中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展建議3.5.1內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展五個(gè)方面3.5.2內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展核心問題3.5.3歐美發(fā)達(dá)國家內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展啟示3.5.4內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展有關(guān)建議第4章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析4.1中華人民共和國水運(yùn)營業(yè)運(yùn)營態(tài)勢4.1.1全球航運(yùn)市場發(fā)展概況（1）國際集裝箱運(yùn)送市場分析（2）國際干散貨運(yùn)送市場分析（3）國際原油運(yùn)送市場分析4.1.2中華人民共和國港口運(yùn)營狀況分析（1）港口旅客吞吐量分析（2）港口貨品吞吐量分析（3）港口集裝箱吞吐量分析（4）重點(diǎn)物資港口吞吐狀況4.1.3中華人民共和國航運(yùn)市場運(yùn)營狀況（1）水路旅客運(yùn)送量分析（2）水路貨品運(yùn)送量分析（3）集裝箱航運(yùn)市場分析（4）沿海散貨航運(yùn)市場分析4.1.4中華人民共和國長江航運(yùn)市場行情（1）長江航運(yùn)景氣狀況分析（2）干散貨航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)狀況（3）集裝箱航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)狀況4.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展概況4.2.1內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展基本分析4.2.2全國內(nèi)河通航里程分析4.2.3內(nèi)河水運(yùn)公司發(fā)展?fàn)顩r4.2.4內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)分析4.2.5內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展建議4.3中華人民共和國三大內(nèi)河水系港口發(fā)展?fàn)顩r4.3.1長江干線港口發(fā)展?fàn)顩r分析（1）長江干線港口貨品吞吐量（2）長江干線港口旅客吞吐量（3）長江干線港口規(guī)劃與建設(shè)（4）長江干線港口物流發(fā)展分析4.3.2珠江水系港口發(fā)展?fàn)顩r分析（1）珠江水系港口發(fā)展概況（2）珠江水系港口發(fā)展特點(diǎn)（3）珠江水系港口發(fā)展規(guī)劃4.3.3京杭運(yùn)河港口發(fā)展?fàn)顩r分析（1）京杭運(yùn)河山東段發(fā)展分析（2）京杭運(yùn)河江蘇段發(fā)展分析（3）京杭運(yùn)河浙江段發(fā)展分析第5章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式分析5.1中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)管理現(xiàn)狀分析5.1.1中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)管理歷史沿革5.1.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)管理構(gòu)造現(xiàn)狀5.1.3中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)管理存在問題5.2發(fā)達(dá)國家內(nèi)河水運(yùn)治理模式分析5.2.1發(fā)達(dá)國家內(nèi)河水運(yùn)治理模式分析（1）法國內(nèi)河水運(yùn)管理模式分析（2）德國內(nèi)河水運(yùn)管理模式分析（3）美國內(nèi)河水運(yùn)管理模式分析5.2.2發(fā)達(dá)國家內(nèi)河水運(yùn)治理管理政策5.2.3發(fā)達(dá)國家內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理啟示5.3中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式構(gòu)建5.3.1中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式構(gòu)建（1）內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式構(gòu)建原則（2）內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理基本模式構(gòu)建（3）內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理重要工具分析5.3.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理典型模式（1）部委之間網(wǎng)絡(luò)治理模式（2）部委與地方網(wǎng)絡(luò)治理模式（3）公私合伙網(wǎng)絡(luò)治理模式5.3.3內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式運(yùn)營流程5.3.4內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式運(yùn)營機(jī)制5.4中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理實(shí)行對策5.4.1內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理戰(zhàn)略及規(guī)劃5.4.2內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理基本平臺構(gòu)建5.4.3內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理構(gòu)造與團(tuán)隊(duì)建設(shè)5.4.4內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理主體間關(guān)系調(diào)節(jié)第6章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)信息化應(yīng)用模式分析6.1國內(nèi)外內(nèi)河水運(yùn)信息化發(fā)展概況6.1.1國外內(nèi)河水運(yùn)信息化發(fā)呈現(xiàn)狀6.1.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)信息化發(fā)呈現(xiàn)狀6.1.3中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)信息化需求分析6.1.4中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)信息化存在問題6.2內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系架構(gòu)分析6.2.1內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系概述6.2.2內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系架構(gòu)6.2.3內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系原則6.2.4內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系核心技術(shù)6.3內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系功能設(shè)計(jì)6.3.1信息服務(wù)平臺設(shè)計(jì)（1）信息服務(wù)平臺構(gòu)建方案6.3.2體化應(yīng)用終端設(shè)計(jì)（1）導(dǎo)航終端設(shè)計(jì)（2）船用AIS終端設(shè)計(jì)（3）車/船終端設(shè)計(jì)（4）船公司終端設(shè)計(jì)（5）港口終端設(shè)計(jì)（6）VTS終端設(shè)計(jì)（7）船閘終端設(shè)計(jì)（8）航道終端設(shè)計(jì)（9）引航終端設(shè)計(jì)（10）應(yīng)急終端設(shè)計(jì)（11）船代終端設(shè)計(jì)（12）貨代終端設(shè)計(jì)（13）110終端設(shè)計(jì)6.4內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系功能實(shí)現(xiàn)6.4.1數(shù)字港口一體化應(yīng)用功能實(shí)現(xiàn)6.4.2船舶和港口一體化應(yīng)用功能實(shí)現(xiàn)第7章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展前景展望7.1江蘇省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.1.1江蘇省發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)基本條件7.1.2江蘇省內(nèi)河水運(yùn)完畢吞吐量狀況7.1.3內(nèi)河水運(yùn)在江蘇綜合運(yùn)送地位7.1.4江蘇省干線航道網(wǎng)布局規(guī)劃分析7.1.5江蘇省內(nèi)河港口發(fā)展戰(zhàn)略分析7.1.6江蘇省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.2浙江省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.2.1浙江省內(nèi)河水運(yùn)完畢吞吐量狀況7.2.2浙江省內(nèi)河水運(yùn)功能和作用分析7.2.3浙江省內(nèi)河水運(yùn)布局規(guī)劃分析7.2.4浙江省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.3湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.3.1湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀分析7.3.2湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展滯后癥結(jié)7.3.3湖南省湘江干流航道發(fā)展規(guī)劃7.3.4湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展建議與對策7.3.5湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.4安徽省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.4.1安徽省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀分析7.4.2安徽省內(nèi)河水運(yùn)布局方案分析7.4.3安徽省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展目的分析7.4.4安徽省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.5湖北省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.5.1湖北省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀分析7.5.2湖北省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展目的分析7.5.3湖北省內(nèi)河水運(yùn)航道布局分析7.5.4湖北省內(nèi)河水運(yùn)港口布局分析7.5.5湖北省內(nèi)河水運(yùn)運(yùn)送需求預(yù)測7.6廣東省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.6.1廣東省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀分析7.6.2廣東省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展趨勢分析7.6.3廣東省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃分析7.6.4廣東省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略選取7.6.5廣東省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.7廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.7.1廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀分析7.7.2廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展綜合評價(jià)7.7.3廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展存在問題7.7.4廣西內(nèi)河水運(yùn)客貨運(yùn)送量預(yù)測7.7.5廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃分析7.7.6廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.8川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.8.1川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀分析7.8.2川省內(nèi)河航道布局方案分析7.8.3內(nèi)河水運(yùn)規(guī)劃社會環(huán)境影響分析7.8.4規(guī)劃航道建設(shè)規(guī)模適當(dāng)性分析7.8.5川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展目的分析7.9云南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.9.1云南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀及評價(jià)7.9.2內(nèi)河客貨運(yùn)量及港口吞吐量預(yù)測7.9.3云南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃分析7.9.4云南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.10江西省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.10.1江西省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀及評價(jià)7.10.2內(nèi)河客貨運(yùn)量及港口吞吐量預(yù)測7.10.3江西省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展目的分析7.10.4江西省內(nèi)河水運(yùn)航道規(guī)劃分析7.10.5江西省內(nèi)河水運(yùn)港口規(guī)劃分析7.10.6江西省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.11貴州省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.11.1貴州省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀及評價(jià)7.11.2貴州省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展形勢分析7.11.3內(nèi)河客貨運(yùn)量及港口吞吐量預(yù)測7.11.4貴州省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展目的分析7.11.5貴州省內(nèi)河水運(yùn)規(guī)劃方案分析7.11.6貴州省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.12海南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.12.1海南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)呈現(xiàn)狀分析7.12.2海南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展趨勢分析7.12.3海南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展目的分析7.12.4海南省內(nèi)河水運(yùn)航道規(guī)劃分析7.12.5海南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望第8章：中華人民共和國重要內(nèi)河港口發(fā)展前景展望8.1蘇州港8.1.1蘇州港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）經(jīng)濟(jì)腹地8.1.2蘇州港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.1.3蘇州港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.2南通港8.2.1南通港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.2.2南通港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.2.3南通港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.3南京港8.3.1南京港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.3.2南京港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.3.3南京港發(fā)展規(guī)劃（1）港口發(fā)展規(guī)劃（2）港口發(fā)展前景8.4湖州港8.4.1湖州港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.4.2湖州港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.4.3湖州港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.5江陰港8.5.1江陰港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.5.2江陰港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.5.3江陰港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.6鎮(zhèn)江港8.6.1鎮(zhèn)江港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.6.2鎮(zhèn)江港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.6.3鎮(zhèn)江港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.7嘉興港（內(nèi)河）8.7.1嘉興港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.7.2嘉興港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.7.3嘉興港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.8上海港（內(nèi)河）8.8.1上海港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.8.2上海港腹地內(nèi)河航運(yùn)分析（1）上海港腹地內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展概況（2）上海港腹地內(nèi)河港口運(yùn)營模式（3）上海港腹地內(nèi)河港口存在問題（4）紐約港腹地內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展啟示8.8.3上海港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.9杭州港8.9.1杭州港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.9.2杭州港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口吞吐量8.9.3杭州港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.10岳陽港8.10.1岳陽港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.10.2岳陽港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口吞吐量8.10.3岳陽港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.11蕪湖港8.11.1蕪湖港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.11.2蕪湖港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.11.3蕪湖港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景8.12武漢港8.12.1武漢港有關(guān)簡介（1）地理位置（2）交通條件（3）自然條件（4）經(jīng)濟(jì)腹地8.12.2武漢港運(yùn)營狀況（1）港口基本條件（2）港口主營業(yè)務(wù)（3）港口吞吐量8.12.3武漢港發(fā)展規(guī)劃（1）港口建設(shè)動向（2）港口發(fā)展規(guī)劃（3）港口發(fā)展前景第9章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)有關(guān)公司經(jīng)營狀況分析9.1中華人民共和國內(nèi)河運(yùn)送公司經(jīng)營狀況分析9.1.1上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布（5）公司經(jīng)營狀況分析1）公司營收狀況分析2）公司償債能力分析3）公司運(yùn)營能力分析4）公司賺錢能力分析5）公司發(fā)展能力分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）公司最新發(fā)展動向分析（8）公司投資兼并與重組分析（9）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.1.2長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司組織架構(gòu)分析（4）公司運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布（5）公司經(jīng)營狀況分析1）公司營收狀況分析2）公司償債能力分析3）公司運(yùn)營能力分析4）公司賺錢能力分析5）公司發(fā)展能力分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）公司最新發(fā)展動向分析（8）公司投資兼并與重組分析9.1.3中華人民共和國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布（5）公司經(jīng)營狀況分析1）公司營收狀況分析2）公司償債能力分析3）公司運(yùn)營能力分析4）公司賺錢能力分析5）公司發(fā)展能力分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）公司最新發(fā)展動向分析（8）公司投資兼并與重組分析（9）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.1.4上海交航（水運(yùn)）有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析9.1.5上海長江輪船公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司組織架構(gòu)分析（4）公司經(jīng)營狀況分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）公司最新發(fā)展動向分析9.2中華人民共和國內(nèi)河港口公司經(jīng)營狀況分析9.2.1南京港股份有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）港口環(huán)境以及資源（3）公司主營業(yè)務(wù)分析（4）公司組織架構(gòu)分析（5）公司經(jīng)營狀況分析1）公司營收狀況分析2）公司償債能力分析3）公司運(yùn)營能力分析4）公司賺錢能力分析5）公司發(fā)展能力分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）公司最新發(fā)展動向分析（8）公司投資兼并與重組分析（9）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.2蕪湖港儲運(yùn)股份有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司組織架構(gòu)分析（5）公司經(jīng)營狀況分析1）公司營收狀況分析2）公司償債能力分析3）公司運(yùn)營能力分析4）公司賺錢能力分析5）公司發(fā)展能力分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）公司最新發(fā)展動向分析（8）公司投資兼并與重組分析（9）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.3重慶港九股份有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司組織架構(gòu)分析（4）公司經(jīng)營狀況分析1）公司營收狀況分析2）公司償債能力分析3）公司運(yùn)營能力分析4）公司賺錢能力分析5）公司發(fā)展能力分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）公司最新發(fā)展動向分析（7）公司投資兼并與重組分析（8）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.4張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司組織架構(gòu)分析（4）公司經(jīng)營狀況分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）公司最新發(fā)展動向分析（7）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.5南通港口集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司組織架構(gòu)分析（4）公司經(jīng)營狀況分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）公司最新發(fā)展動向分析（7）公司投資兼并與重組分析（8）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.6鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司經(jīng)營狀況分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）公司最新發(fā)展動向分析（7）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.7鎮(zhèn)江德龍港務(wù)聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司組織架構(gòu)分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析9.2.8江陰港港口集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布（4）公司經(jīng)營狀況分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）公司最新發(fā)展動向分析9.2.9武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布（5）公司經(jīng)營狀況分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）公司最新發(fā)展動向分析（8）公司投資兼并與重組分析（9）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.10宜昌港務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布（4）公司組織架構(gòu)分析（5）公司經(jīng)營狀況分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）公司最新發(fā)展動向分析（8）公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.11武鋼港務(wù)公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（3）公司經(jīng)營狀況分析（4）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（5）公司最新發(fā)展動向分析9.2.12荊州港務(wù)集團(tuán)公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司組織架構(gòu)分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析9.2.13黃石港務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司組織架構(gòu)分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）公司最新發(fā)展動向分析9.2.14泰州港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布（4）公司經(jīng)營狀況分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析9.2.15淮安市新港港務(wù)有限公司經(jīng)營分析（1）公司發(fā)展簡況分析（2）公司主營業(yè)務(wù)分析（3）公司運(yùn)送設(shè)施設(shè)備（4）公司經(jīng)營規(guī)模分析（5）公司組織架構(gòu)分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第10章：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)模預(yù)測10.1中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.1內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.2內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.3內(nèi)河水運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.4內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.5內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析10.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)投融資分析10.2.1中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)投資分析（1）內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)投資模式分析（2）內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)最新投資動向（3）“十三五”行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測10.2.2中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)融資分析（1）內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)融資模式分析（2）內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)融資渠道分析（3）內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)融資規(guī)模分析10.2.3中華人民共和國內(nèi)河港口行業(yè)投融資分析（1）內(nèi)河港口建設(shè)項(xiàng)目分類（2）內(nèi)河港口投融資特性分析（3）內(nèi)河港口投資主體分類（4）內(nèi)河港口投融資政策分析10.2.4國外港口投融資體制啟發(fā)（1）國外港口管理體制和投融資體制（2）重要國家投融資體制比較分析（3）對完善中華人民共和國港口投融資體制啟發(fā)10.3中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)模預(yù)測10.3.1內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展趨勢分析10.3.2“十三五”期間行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)10.3.3內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展前景展望10.3.4內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測圖表目錄圖表1：內(nèi)河、鐵路和公路單位運(yùn)送工具運(yùn)力比較（單位：米，噸）圖表2：美國各種運(yùn)送方式廢氣排放對比（單位：克/噸?公里）圖表3：美國不同運(yùn)送方式燃料消耗率表對比（單位：噸?公里/升）圖表4：美國各種運(yùn)送方式傷v亡數(shù)比較（單位：人/十億噸?公里）圖表5：美國危險(xiǎn)貨品預(yù)計(jì)溢出量（單位：升/百萬噸?公里）圖表6：歐盟運(yùn)送外部成本預(yù)計(jì)（單位：歐元/100噸?公里）圖表7：-美國PMI指數(shù)走勢圖表8：-美國制造業(yè)PMI新訂單和就業(yè)指數(shù)圖表9：1998-日本社會批零總額（單位：10億日元）圖表10：-日本新屋開工同比（單位：%）圖表11：歐元區(qū)EuroCoin領(lǐng)先指數(shù)、GDP環(huán)比（單位：%）圖表12：-歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)信心指數(shù)圖表13：-歐元區(qū)工業(yè)信心、建筑業(yè)信心指數(shù)圖表14：-歐元區(qū)零售信心、服務(wù)業(yè)信心指數(shù)圖表15：-馬來西亞CPI同比、環(huán)比狀況（單位：%）圖表16：-臺灣貨幣M1B、M2同比狀況（單位：%）圖表17：-韓國進(jìn)出口同比狀況（單位：%）圖表18：-中華人民共和國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資變化（單位：億元，%）圖表19：-中華人民共和國工業(yè)增長值增長變化（單位：%）圖表20：-PMI與匯豐PMI走勢圖圖表21：-PMI新訂單與新出口訂單走勢圖圖表22：-PMI原材料庫存與產(chǎn)成品庫存走勢圖圖表23：-PPI同比數(shù)據(jù)走勢圖（單位：%）圖表24：-中華人民共和國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）月度同比走勢圖（單位：%）圖表25：中華人民共和國居民消費(fèi)價(jià)格（單位：%）圖表26：美元對人民幣匯率走勢圖圖表27：中美歐內(nèi)河航道長度對比（單位：公里）圖表28：歐洲機(jī)動干散貨船預(yù)計(jì)單位成本/周轉(zhuǎn)量指數(shù)（1000載重噸船=100）圖表29：中美歐內(nèi)河運(yùn)送量對比（單位：億噸，十億噸公里，%）圖表30：中美歐各種運(yùn)送方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量對比（單位：十億噸公里）圖表31：中美歐內(nèi)河重要運(yùn)送貨類狀況（單位：%）圖表32：規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度（單位：億噸，%）圖表33：門到門價(jià)格及轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間指數(shù)（單位：天，TEU）圖表34：中美歐內(nèi)河水運(yùn)重要管理機(jī)構(gòu)圖表35：中美歐內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃圖表36：中華人民共和國內(nèi)河航道投資及資金來源狀況（單位：億元，%）圖表37：內(nèi)河水運(yùn)基本設(shè)施投資和維護(hù)成本融資狀況圖表38：中美歐內(nèi)河水運(yùn)營業(yè)概況（單位：艘，萬噸，%）圖表39：中美歐內(nèi)河貨運(yùn)船隊(duì)構(gòu)造（單位：KW，%）圖表40：密西西比河和GIWW水系內(nèi)河船隊(duì)*（單位：艘，載重噸，千瓦，噸/艘，KW/艘）圖表41：美國非自航船發(fā)展?fàn)顩r（單位：艘，噸，噸/艘）圖表42：美國船隊(duì)構(gòu)成與船齡構(gòu)造*（單位：艘，噸，噸/艘，%，年）圖表43：歐盟六國船隊(duì)構(gòu)造（單位：艘，噸，噸/艘，千瓦，千瓦/艘）圖表44：歐盟各類駁船運(yùn)力構(gòu)造（單位：%）圖表45：中華人民共和國內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展面臨重要問題圖表46：-國際CCFI-歐線走勢圖圖表47：-國際CCFI-美線走勢圖圖表48：-全球集裝箱運(yùn)送需求與GDP增長關(guān)系圖（單位：%）圖表49：-世界集裝箱船隊(duì)規(guī)模圖（單位：千TEU，%）圖表50：-世界集裝箱船訂單狀況（單位：千TEU，%）圖表51：全球重要航線集裝箱運(yùn)力配備狀況（單位：TEU，%）圖表52：-全球集裝箱運(yùn)送市場供需增長對比狀況（單位：TEU，%）圖表53：-波羅海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI走勢圖圖表54：-好望角型船（16.5萬DWT）程租運(yùn)費(fèi)走勢（單位：美元/噸）圖表55：-好望角型船（15萬DWT）期租運(yùn)費(fèi)走勢（單位：美元/天）圖表56：-好望角型船F(xiàn)FA期租均價(jià)及預(yù)測（單位：美元/天）圖表57：-巴拿馬型船F(xiàn)FA期租均價(jià)及預(yù)測（單位：美元/天）圖表58：-波羅海原油和成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢圖圖表59：-油運(yùn)重要航線WS走勢圖圖表60：-日本原油及成品油進(jìn)口量（單位：百萬升）圖表61：-世界油輪船隊(duì)規(guī)模狀況（單位：百萬載重噸）圖表62：-世界油輪訂單狀況（單位：百萬載重噸）圖表63：-油運(yùn)市場運(yùn)力供需增長對比狀況（單位：百萬載重噸，%）圖表64：中華人民共和國港口旅客吞吐量狀況（單位：億人）圖表65：