獨(dú)立支撐大模板在地鐵車站施工中的應(yīng)用

獨(dú)立支撐大模板在地鐵車站施工中的應(yīng)用

中

QC小組簡(jiǎn)介創(chuàng)新型100%參與10人每周兩次獨(dú)立支撐大模板在地鐵施工中的應(yīng)用中鐵六局開拓者QC技術(shù)攻關(guān)小組中鐵六局開拓者QC技術(shù)攻關(guān)小組QC培訓(xùn)時(shí)間：50小時(shí)/年活動(dòng)時(shí)間：2012.10-2013.4活動(dòng)次數(shù)：60次2012年10月注冊(cè)注冊(cè)編號(hào)：cddt-12-103421QC小組活動(dòng)甘特圖PDC選擇課題按對(duì)策表實(shí)施設(shè)定目標(biāo)提出并確定方案制定對(duì)策表效果確認(rèn)總結(jié)打算A標(biāo)準(zhǔn)化11月12月1月2月3月4月10月選題背景

本課題以成都地鐵3號(hào)線一期工程熊貓大道站為活動(dòng)主體，熊貓大道站為地下二層島式明挖車站。車站主體長(zhǎng)247.7米,建筑面積10146平米，側(cè)墻高度為13.13米，模板面積為7123平米。側(cè)墻施工采用覆膜多層板組合大模板，背后支撐體系采用單側(cè)三角支架獨(dú)立支撐（簡(jiǎn)稱獨(dú)立支撐大模板）。在成都地鐵施工中尚屬首次應(yīng)用。

一、選擇課題獨(dú)立支撐大模板在地鐵車站施工中的應(yīng)用選定課題公共設(shè)施百年工程優(yōu)質(zhì)工程關(guān)鍵工序首次應(yīng)用無可參考外觀質(zhì)量亟待提升選題理由二、設(shè)定目標(biāo)目標(biāo)值車站側(cè)墻模板工程一次驗(yàn)收合格率為96%。

4建筑工程魯班獎(jiǎng)評(píng)選辦法3成都市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)杯評(píng)選辦法2四川省建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范1國(guó)標(biāo)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范設(shè)定目標(biāo)依據(jù)目標(biāo)可行性分析目標(biāo)可行性分析

②本項(xiàng)目是公司確定創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)工程，公司在xxx等地具有多年創(chuàng)優(yōu)的施工經(jīng)驗(yàn)，為本工程創(chuàng)優(yōu)提供了技術(shù)上的保證。③項(xiàng)目部管理人員爭(zhēng)創(chuàng)品牌的意識(shí)強(qiáng)，創(chuàng)優(yōu)積極性高，QC小組綜合素質(zhì)高、運(yùn)用QC工具熟練，有助于實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)。

①項(xiàng)目部通過學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化施組，制定科學(xué)的施工工序，使用專業(yè)施工隊(duì)伍和先進(jìn)設(shè)備，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，可提高技術(shù)水平。QC小組通過分析認(rèn)為活動(dòng)目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)三、提出各種方案并確定最佳方案

NO.1滿堂扣件式腳手架組合木模板NO.2滿堂碗扣式腳手架組合鋼模板NO.3獨(dú)立支撐覆膜多層板組合大模板頭腦風(fēng)暴方案比選九個(gè)方面PK對(duì)澆筑砼的影響8施工難易程度7砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量1安全隱患系數(shù)3

材料費(fèi)用4經(jīng)濟(jì)效益6工期效益5工藝成熟程度9發(fā)生“跑?！钡仁鹿手笖?shù)2比選項(xiàng)目方案一方案二方案三說明1砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量△

☆拆模后砼表觀質(zhì)量、平整度、垂直度等2發(fā)生“跑模”等事故指數(shù)

△☆澆筑砼時(shí)發(fā)生跑模、脹模、漏漿等事故的指數(shù)3安全隱患系數(shù)△△☆施工過程中發(fā)生安全事故指數(shù)4材料費(fèi)用☆☆

模板、支架、鋼管等原材費(fèi)用及周轉(zhuǎn)攤銷5工期效益

△☆等面積模板施工所占用的工作時(shí)間6經(jīng)濟(jì)效益

☆對(duì)車站主體結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)值7施工難易程度

△

模板拼裝、吊裝、加固等工序的難以程度8對(duì)澆筑砼的影響△△☆對(duì)澆筑砼順序、振搗、養(yǎng)護(hù)等工序的影響9工藝成熟程度☆☆

此工藝在當(dāng)前工程施工領(lǐng)域是否成熟合計(jì)252139方案比選注：☆—5分，

—3分，△—1分。制表人：董春明方案確定獨(dú)立支撐大模板方案二：22分方案一：25分方案三：39分QC小組從九個(gè)方面對(duì)上述三種方案綜合打分比選得出：方案一25分、方案二21分、方案三39分，并最終確定獨(dú)立支撐大模板為最佳方案。

施工準(zhǔn)備模板拼裝、吊運(yùn)三角支撐安裝模板、支撐加固混凝土澆筑獨(dú)立支撐大模板施工工序合格率97.6%對(duì)選定方案進(jìn)行試驗(yàn)

方案確定→安排試驗(yàn)段→鋼筋綁扎→支設(shè)模板→驗(yàn)收合格→澆筑混凝土→拆除模板→外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→合格率為97.6%獨(dú)立支撐大模板試驗(yàn)取得初步成功，可用于車站側(cè)墻施工。序號(hào)過程對(duì)策目標(biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1模板調(diào)直嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行，確保模板豎向垂直、水平方向成直線保證模板垂直、平整①定期對(duì)模板工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)技術(shù)交底，提高施工水平；②在架設(shè)模板時(shí)派專人檢查每塊獨(dú)立模板的穩(wěn)定性、檢查連接處的牢固程度，消除隱患；③通過水平方向掛線、豎向掛鉛垂保證模板水平方向在同一直線上，豎直方向垂直。施工現(xiàn)場(chǎng)施工全程xxx2三角支撐加固嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行，充分發(fā)揮地腳螺栓及調(diào)節(jié)螺栓作用。保證支撐體系穩(wěn)固，充分發(fā)揮支撐作用①定期對(duì)架子工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)技術(shù)交底，提高施工水平；②在加固三角支撐前派專人檢查支撐自身穩(wěn)定性，進(jìn)行加固處理；③充分緊固地腳螺栓、保證支架不發(fā)生水平位移，多次、小幅調(diào)節(jié)螺栓，保證支架垂直度。施工現(xiàn)場(chǎng)施工全程xxx為進(jìn)一步提高砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量，針對(duì)獨(dú)立支撐大模板方案，QC小組從“拼裝、吊運(yùn)、安裝、調(diào)直、加固”五個(gè)工序?qū)Τ霈F(xiàn)的不合格點(diǎn)進(jìn)行原因分析，認(rèn)為“調(diào)直”和“加固”這兩個(gè)工序是影響砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的關(guān)鍵因素，并運(yùn)用“5W1H”方法逐一制定對(duì)策計(jì)劃。四、制定對(duì)策表制表人：xxx由侯鵬飛對(duì)模板施工人員進(jìn)行崗前安全技術(shù)教育，提高施工人員業(yè)務(wù)水平的

通過水平方向掛線、豎向掛鉛垂保證模板水平方向在同一直線上，豎直方向垂直

架設(shè)模板時(shí)派專人檢查每塊獨(dú)立模板的穩(wěn)定性、檢查連接處的牢固程度，消除隱患

五、按對(duì)策表實(shí)施實(shí)施一由韓曉武定期組織架子工學(xué)習(xí)獨(dú)立支撐體系相關(guān)知識(shí)、技術(shù)交底等，提高施工水平

充分緊固地腳螺栓，保證支架不發(fā)生水平位移，微調(diào)調(diào)節(jié)螺栓，保證支架垂直度

加固支撐前檢查其自穩(wěn)性，各連接螺栓是否有損壞、松動(dòng)現(xiàn)象，螺栓可調(diào)節(jié)高度能否滿足要求，進(jìn)行加固處理

實(shí)施二按對(duì)策表實(shí)施六、效果確認(rèn)效果確認(rèn)數(shù)字效果質(zhì)量效果無形效果質(zhì)量效果90%96%97.6%99%目標(biāo)值試驗(yàn)值驗(yàn)收值國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)1施工進(jìn)度第一名20縮短工期20天3先進(jìn)稱號(hào)3次數(shù)字效果63資金獎(jiǎng)勵(lì)￥63萬無形效果

2013年4月初，由成都市建委和中國(guó)中鐵聯(lián)合組織成都地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、7號(hào)線共計(jì)43家施工單位對(duì)熊貓大道站主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，這無形中使得我公司在成都地區(qū)樹立了良好口碑，并成功的打開了成都地鐵施工市場(chǎng)，在成都地鐵7號(hào)線又中新標(biāo)。觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)攝影：xxx

為鞏固已取得的成果，對(duì)改進(jìn)的有效措施進(jìn)行總結(jié)，形成《獨(dú)立支撐大模板工程作業(yè)指導(dǎo)書》和《獨(dú)立支撐大模板施工工法》。提高獨(dú)立支撐大模板工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，編寫呼和鐵建公司的獨(dú)立支撐大模板工程企業(yè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，提高獨(dú)立支撐大模板工程質(zhì)量。繼續(xù)總結(jié)地鐵車站施工經(jīng)驗(yàn)，