條件驗收監(jiān)理專項方案

北京地鐵12號線工程土建施工監(jiān)理04協(xié)議段條件驗收監(jiān)理細(xì)則編制人：審核人：審批人：北京方達(dá)工程管理北京地鐵十二號線第四總監(jiān)辦二〇一七年二月目錄一.工程概況 -2-二.條件驗收監(jiān)理依據(jù)： -4-三．條件驗收目標(biāo)、定義 -5-四.條件驗收分類 -5-五．條件驗收組織 -6-六．條件驗收附表 -7-

一.工程概況1.工程基礎(chǔ)情況工程名稱北京地鐵12號線工程土建施工監(jiān)理04協(xié)議段工程地點北京市朝陽區(qū)北三環(huán)東路和平西橋西北象限內(nèi)工程性質(zhì)軌道交通工程監(jiān)管單位北京市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站建設(shè)單位北京市軌道交通建設(shè)管理第四項目管理中心勘察單位北京市地質(zhì)工程勘察院設(shè)計單位中鐵隧道勘測設(shè)計院監(jiān)理單位北京方達(dá)工程管理承包單位北京中鐵七局集團(tuán)承建土建施工09協(xié)議段北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任企業(yè)承建土建施工10協(xié)議段中鐵隧道集團(tuán)承建土建施工11協(xié)議段北京住總集團(tuán)承建土建施工12協(xié)議段開工日期完工日期工期天數(shù)1579日歷天質(zhì)量目標(biāo)合格協(xié)議價款基數(shù)299272萬元承包方法監(jiān)理服務(wù)協(xié)議安全目標(biāo)杜絕重大安全事故文明施工目標(biāo)北京市安全文明樣板工地里程碑工期目標(biāo)推行協(xié)議工期2.地鐵12號線工程概況線路西起西四環(huán)路四季青，沿西四環(huán)向北至遠(yuǎn)大路轉(zhuǎn)向東，經(jīng)長春橋路下穿蘇州橋后進(jìn)入北三環(huán)路；線路沿北三環(huán)向東到光熙門轉(zhuǎn)向南，在三元橋沿機(jī)場高速轉(zhuǎn)向東北，下穿東四環(huán)后進(jìn)入酒仙橋地域；線路沿芳園西路、萬紅路穿過酒仙橋地域后，下穿東五環(huán)進(jìn)入東壩組團(tuán)北區(qū)，并結(jié)合東壩國際商貿(mào)區(qū)計劃在東壩北區(qū)設(shè)置終點站。12號線連接了世紀(jì)城、雙榆樹、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋、酒仙橋、東壩等關(guān)鍵功效區(qū)、商業(yè)區(qū)及居住區(qū)，為其提供強(qiáng)有力交通支持，同時也有效地緩解北京市北三環(huán)東西向交通壓力，對提升城市交通服務(wù)水平有重大意義。12號線經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)四個城區(qū)，12號線正線全長29.6km，全部為地下線。共有21座車站，其中換乘站15座。在起點西四環(huán)外設(shè)停車場一座，在五環(huán)外設(shè)車輛段一座。在北太平莊設(shè)和19號線聯(lián)絡(luò)線，在西壩河設(shè)和17號線聯(lián)絡(luò)線，在管莊路西口站設(shè)置和3號線聯(lián)絡(luò)線。3.監(jiān)理04標(biāo)段工程組成本標(biāo)段為馬甸站（不含）~百盛1號盾構(gòu)井（含）之間車站、區(qū)間范圍內(nèi)土建施工承包人實施全部監(jiān)理工作。詳見附表《土建施工監(jiān)理04協(xié)議段組成一覽表》。土建施工監(jiān)理04協(xié)議段組表：監(jiān)理標(biāo)段土建施工標(biāo)段工程概況工法建設(shè)規(guī)模投資額（萬元）備注單位數(shù)量04標(biāo)09標(biāo)馬甸站~安華橋站區(qū)間礦山法雙線延伸924.8567525安華橋站暗挖洞柱法㎡25296.06PBA八導(dǎo)洞10標(biāo)安華橋站~安貞橋站區(qū)間礦山法雙線延伸761.29577239區(qū)間含455m渡線段+停車線安貞橋站暗挖洞柱法㎡2723211標(biāo)安貞橋站~和平西橋站~光熙門站~百盛1號盾構(gòu)井盾構(gòu)法雙線延伸1813.65777269百盛盾構(gòu)井始發(fā)、采取2臺盾構(gòu)；光熙門站盾構(gòu)后過站和平西橋站盾構(gòu)先過站百盛1號盾構(gòu)井（4層）/PBA通道（2層）明挖/暗挖㎡1019/2839.6光熙門站暗挖洞柱法㎡22402.8912標(biāo)和平西橋站暗挖洞柱法m31956.5075189盾構(gòu)先過站二.條件驗收監(jiān)理依據(jù)：1.建設(shè)工程相關(guān)法律、法規(guī)關(guān)鍵有：《中國建筑法》《建筑工程質(zhì)量管理條例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《中國協(xié)議法》《北京市建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》（DBJ01-41-）北京市住房和城鎮(zhèn)建設(shè)委員會《相關(guān)印發(fā)北京市軌道交通建設(shè)關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收暫行措施）》京建發(fā)【】746號2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程關(guān)鍵有：《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-）《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50208-）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50293-1999）《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-）《建筑和市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T111-98）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-）《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》（DBJ01-62-）3.合同：本工程建設(shè)工程委托監(jiān)理協(xié)議、施工協(xié)議、分包協(xié)議。4.設(shè)計文件：本工程地質(zhì)勘察資料、經(jīng)同意設(shè)計文件（圖紙、設(shè)計說明、設(shè)計指定標(biāo)準(zhǔn)圖集、設(shè)計交底會議紀(jì)要、設(shè)計變更文件、經(jīng)設(shè)計確定工程變更文件等）。5.施工、監(jiān)理文件：本工程施工組織設(shè)計及各專題施工方案；本工程監(jiān)理計劃、監(jiān)理實施細(xì)則。三．條件驗收目標(biāo)、定義1.條件驗收目標(biāo)為深入加強(qiáng)軌道交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全質(zhì)量預(yù)控管理，落實住房和城鎮(zhèn)建設(shè)部相關(guān)“開展軌道交通建設(shè)工程關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收”工作要求，有效避免或降低安全質(zhì)量事故，本工程嚴(yán)格實施建管方《軌道交通建設(shè)工程關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收暫行措施》，推行驗收制度。2.條件驗收定義軌道交通建設(shè)工程關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收是指影響軌道交通建設(shè)工程安全質(zhì)量關(guān)鍵部位和步驟施工前，施工單位應(yīng)對技術(shù)、環(huán)境、人員、設(shè)備等相關(guān)條件是否滿足工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)要求進(jìn)行自控自檢，監(jiān)理單位應(yīng)組織建設(shè)、設(shè)計、施工、第三方監(jiān)測等單位對相關(guān)條件進(jìn)行驗收，以加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全質(zhì)量預(yù)控管理。條件驗收應(yīng)和分項分部工程開工核查有機(jī)結(jié)合起來。四.條件驗收分類按建管方要求，軌道交通建設(shè)工程關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收，按工程本身風(fēng)險和周圍環(huán)境風(fēng)險危險程度分為A、B兩類。1.A類：暗挖穿越特級風(fēng)險源，暗挖穿越（直徑1米以上，距離暗挖結(jié)構(gòu)頂3米以內(nèi)）污水管，暗挖穿越河湖，盾構(gòu)始發(fā)及抵達(dá)，盾構(gòu)開倉，盾構(gòu)穿越特級風(fēng)險源，跨越鐵路或快速路預(yù)制梁架設(shè)施工。2.B類：暗挖豎井開挖，暗挖馬頭門開挖，暗挖擴(kuò)大段開挖，暗挖（首次）初支和扣拱開挖，暗挖穿越一級風(fēng)險源，暗挖大斷面（首段）臨時支撐拆除，盾構(gòu)聯(lián)絡(luò)通道開口施工，盾構(gòu)穿越一級風(fēng)險源，深基坑開挖，跨越二級以上公路或城市主干道預(yù)制梁架設(shè)施工，模板搭設(shè)高度8米及以上（或搭設(shè)跨度18米及以上，施工總荷載15kN/m2及以上，或集中線荷載20kN/m及以上）現(xiàn)澆梁、板混凝土澆筑。依據(jù)現(xiàn)場實際需要，或建設(shè)單位和行政主管部門要求，可增加需要條件驗收部位和步驟，也可將B類升格為A類進(jìn)行管理，但不得降格管理，不得降低上述關(guān)鍵部位和步驟。五．條件驗收組織1.條件驗收工作方案要求施工單位依據(jù)工程特點制訂《關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收工作方案》（以下簡稱《條件驗收工作方案》），明確需進(jìn)行條件驗收關(guān)鍵部位和步驟，并參考建管方《軌道交通建設(shè)工程關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收暫行方法》中附表1-16確定驗收條件、內(nèi)容和關(guān)鍵點。《條件驗收工作方案》必需經(jīng)總監(jiān)理工程師同意后實施，并報送建管方、設(shè)計、第三方監(jiān)測單位。2.條件驗收程序（1）條件驗收申請：在某個關(guān)鍵部位和步驟施工前，施工單位應(yīng)依據(jù)《條件驗收工作方案》所確定項目內(nèi)容逐項進(jìn)行自檢自評。自檢自評合格后，由施工單位向監(jiān)理單位提出關(guān)鍵部位和步驟施工前條件驗收申請。（2）條件驗收預(yù)審接到條件驗收申請后，監(jiān)理工程師組織施工單位，根據(jù)同意《條件驗收工作方案》首優(yōu)異行預(yù)審，預(yù)審合格后，方可組織驗收。（3）驗收A類項目驗收：由總監(jiān)理工程師組織驗收，驗收組組員包含：建管方項目安全質(zhì)量或技術(shù)責(zé)任人，設(shè)計單位項目責(zé)任人，第三方監(jiān)測單位項目責(zé)任人，參與方案論證部分教授，施工單位（或北京市指揮部）安全或技術(shù)責(zé)任人、項目責(zé)任人、項目技術(shù)責(zé)任人、項目安全責(zé)任人等，必需時可邀請勘察單位項目責(zé)任人參與。B類項目驗收：由總監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表組織驗收，驗收組組員包含：建管方代表，設(shè)計單位專業(yè)責(zé)任人，第三方監(jiān)測單位專業(yè)人員，施工單位項目責(zé)任人、項目技術(shù)責(zé)任人、項目安全責(zé)任人等，必需時可邀請勘察單位專業(yè)責(zé)任人參與。驗收組應(yīng)根據(jù)《條件驗收工作方案》所確定項目、內(nèi)容逐項進(jìn)行驗收，并形成書面驗收結(jié)論。3.條件驗收結(jié)論（1）經(jīng)驗收組確定，條件驗收經(jīng)過，總監(jiān)理工程師依據(jù)分項分部開工核查條件，核查合格，同意該部位或步驟開工。（2）經(jīng)驗收組驗收，驗收未經(jīng)過需要整改，施工單位應(yīng)進(jìn)行整改，監(jiān)理工程師不得同意開工。4.整改和復(fù)查（1）施工單位按驗收組意見進(jìn)行整改，整改自檢合格后申請驗收復(fù)查。（2）監(jiān)理工程師收到復(fù)查申請后，組織施工單位項目責(zé)任人、項