解體運輸井下組裝液壓支架的安全關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第1頁
解體運輸井下組裝液壓支架的安全關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第2頁
解體運輸井下組裝液壓支架的安全關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第3頁
解體運輸井下組裝液壓支架的安全關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第4頁
解體運輸井下組裝液壓支架的安全關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

編號:PA—JYB—0322山西壽陽段王集團平安煤業(yè)解體、運輸、井下組裝液壓支架安全技術(shù)方法編制人:_________施工責(zé)任人:_________施工單位:_________總工程師:_________編制日期:年03月22日執(zhí)行日期:年0月日審批意見會審單位及人員簽字:年月日機電科:安監(jiān)科:技術(shù)科:通防科:調(diào)度室:副總工程師(地測):副總工程師(機電):副總工程師(安全):通防部經(jīng)理:機運部經(jīng)理:生產(chǎn)部經(jīng)理:副總經(jīng)理(生產(chǎn)):總工程師:副總經(jīng)理(安監(jiān)):總經(jīng)理:解體、運輸、井下組裝液壓支架安全技術(shù)方法一、工程概況:依據(jù)綜采面遷居計劃,本礦放在金牛機械廠保養(yǎng)5架ZF4000/16/26型液壓支架3月26日運回,27日下井,為確保液壓支架到礦后地面解體、井下運輸、組裝設(shè)備安全和人身安全,依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《檢修、更換大型設(shè)備物料時起吊安全》相關(guān)要求,特編制本安全技術(shù)方法:二、領(lǐng)導(dǎo)組織:為利于協(xié)調(diào)、組織及確保此次施工安全順利進行,特成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:王綏增副組長:王超(安全責(zé)任人)徐可群(技術(shù)責(zé)任人)任思忠(運輸責(zé)任人)張廣生(安裝、安全責(zé)任人)施工人員:支架維修隊伍、機電科、綜采隊、運輸隊人員三、施工步驟:1、施工前準(zhǔn)備工作:①、檢修下放設(shè)備平板車(車架、車輪、連接裝置等)等,確保平板車性能完好。②、由專員對主絞車、及運輸途中使用到礦車、平板車、絞車等進行仔細(xì)檢驗、調(diào)試,確保各礦車、平板車、絞車等設(shè)備性能良好,不完好礦車、平板車、絞車嚴(yán)禁使用;依據(jù)規(guī)程要求對絞車鋼絲繩、保險繩進行仔細(xì)檢驗,對不符合要求聯(lián)絡(luò)工區(qū)責(zé)任人對檢驗出問題要在第一時間按標(biāo)準(zhǔn)處理,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用;對運輸途中安全設(shè)施及信號進行根本檢驗,對不符合標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)施和有故障信號進行根本整改,待運輸途中使用設(shè)備全部檢驗合格,匯報領(lǐng)導(dǎo),得到領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行施工。2、液壓支架解體依據(jù)廠家技術(shù)員指導(dǎo)和礦井運輸條件,16T吊車配合,由機電科、綜采工區(qū)施工人員共同解體、裝車。3、液壓支架解體后,用合格專用平板車或?qū)S貌牧宪噷⒔怏w后配件裝車,用整根、不破股直徑15.5mm鋼絲繩固定牢靠,下放前由運輸工區(qū)專員檢驗,檢驗合格后方可下放。3、將裝有液壓之前配件專用平板車、材料車運至井口同提升鋼絲繩鉤頭進行可靠連接,由運輸工區(qū)專員檢驗,檢驗合格,確定專用車輛和鉤頭連接可靠且不超高、超寬(裝車后高度不得大于1.7m,寬度不得大于1.5m)符合下放要求后,方可下放。4、依據(jù)物件重量和巷道情況,主絞車單鉤、單車下放,下放速度應(yīng)小于0.5m/s,(大巷運輸均為單車運輸,嚴(yán)禁超掛車),確保提運安全。5、井下經(jīng)過沿途軌道將設(shè)備運至151回風(fēng)巷(平巷采取11.4Kw絞車運輸,傾斜井巷采取40Kw、25Kw調(diào)度絞車進行下放或提升),到安裝地點后,由支架檢修隊伍、機電科和綜采施工人員共同卸車。6、設(shè)備運至151回風(fēng)巷前,由通防科開啟密閉(檢測氣體),采煤隊負(fù)責(zé)更換穩(wěn)車鋼絲繩、完善絞車電控系統(tǒng)、安一臺2.2Kw局部通風(fēng)機。7、組裝前準(zhǔn)備工作:①準(zhǔn)備四臺5噸和2臺3噸完好手拉葫蘆。②由采煤隊安排專員檢測支架檢修硐室頂、幫部錨桿張拉力,不符合要求重新補打。

③安裝前將巷道浮煤矸、雜物等清理潔凈。④組裝前準(zhǔn)備好連接環(huán)、繩扣、螺絲等吊掛用具。⑤使用手拉葫蘆之前,應(yīng)事先檢驗噸位是否適宜,大小輪、逆止裝置是否齊全完好。⑥準(zhǔn)備一定數(shù)量方木、襯板。⑦待上述準(zhǔn)備工作完成后,由支架維修隊伍、機電科、綜采工區(qū)施工人員共同依據(jù)液壓支架裝配圖進行組裝。⑧支架組裝供液試運轉(zhuǎn):104泵站—104進回風(fēng)聯(lián)絡(luò)—104回風(fēng)—支架維修硐室。四、安全技術(shù)方法:1、全部參與施工人員必需認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)規(guī)程,并簽字確定后方可參與施工。2、任何人不得違章指揮,違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律。3、施工人員一律要穿戴整齊(著工作服、穿膠靴、佩戴安全帽、礦燈、自救器)任何人不得攜帶易燃易爆物品及帶煙火和穿化纖衣物下井。4、施工時,安全責(zé)任人及施工責(zé)任人應(yīng)緊跟現(xiàn)場,方便立即阻止不安全行為。5、提升或下放開始前應(yīng)對提升信號(包含紅綠等)和各安全設(shè)施進行全方面檢驗,應(yīng)確保提升信號通暢、聲光俱備、靈敏可靠,提運安全設(shè)施齊全可靠,并對液壓支架配件車經(jīng)過上下山車場實施封閉、掛牌管理,以預(yù)防無關(guān)人員在提運期間誤入絞車運輸工作范圍。6、調(diào)度絞車制動裝置應(yīng)靈敏可靠(閘皮、閘輪磨損不超限),并由鋼絲檢驗員對提升鋼絲繩銹蝕、磨損、斷絲等情況進行檢驗并做好統(tǒng)計,只有在制動裝置和鋼絲繩全部完好狀態(tài)下才能夠進行提運,不然必需進行處理,待處理合格后方可進行提運。7、運輸前應(yīng)對使用各類絞車進行以下多個方面仔細(xì)檢驗:1、檢驗絞車基礎(chǔ)、基座、支腿是否安全可靠;2、檢驗鋼絲繩是否陳舊,有沒有斷絲、斷股、破損等現(xiàn)象;檢驗絞車部件是否齊全;各按鈕、手把是否靈活可靠。經(jīng)以上檢驗確定安全后,方可使用絞車。8、液壓支架裝車時,應(yīng)依據(jù)物件重心點,注意物體受力方向,必需確保裝車時重心居中,避免偏載現(xiàn)象出現(xiàn),以免在運輸過程中發(fā)生掉道事故。9、使用手拉葫蘆、繩索等施工工器具應(yīng)完好(嚴(yán)禁使用不完好工具、材料、提升連接裝置等)。10、全部設(shè)備裝車時,均應(yīng)用Φ15.5mm鋼絲繩綁扎牢靠,大件或重量較重物件還應(yīng)用手拉葫蘆加固固定,而且應(yīng)找準(zhǔn)重心,嚴(yán)禁超高、超寬。11、對于重心高或重心在設(shè)備某一側(cè)(端)設(shè)備,應(yīng)在采取防搖動、傾倒方法(或在適宜部位多加裝一套起吊設(shè)備幫助起吊以確保起吊安全)后,方可進行起吊。12、運輸設(shè)備時,應(yīng)提前通知施工人員所運輸設(shè)備外形幾何尺寸,方便施工人員在提運前檢驗運輸沿途情況,方便立即清除運輸路線沿途障礙物;設(shè)備采區(qū)集中下放、集中運輸、逐臺組裝次序進行施工,運輸隊必需確保下放設(shè)備期間運輸路線通暢無阻。13、設(shè)備車上下斜井時,由專職信號把鉤工摘掛鉤,掛鉤之前具體檢驗鉤頭、繩套是否安全、繩卡是否緊固、齊全,設(shè)備是否確實捆綁牢靠,確定無問題后方可發(fā)信號運輸。14、提運時,要由技術(shù)熟練、有絞車司機證得專職絞車司機進行操作,依據(jù)物體體積、重量、外形尺寸等控制合適絞車速度,以避免在運輸過程中因速度過快而造成設(shè)備車掉道,損壞設(shè)備或造成人員傷害且絞車司機開車必需注意以下幾點:①、嚴(yán)格按信號開車,信號不清不準(zhǔn)開車;②、嚴(yán)禁站在牽引側(cè)開車,嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁邊開車邊板繩;③、開車時精力集中,隨時觀察鋼絲繩纏繞和絞車運行情況,發(fā)覺異常立即停車處理;④、發(fā)覺絞車負(fù)荷突增,不可強拉,待停車檢驗處理完成后,可恢復(fù)運行;⑤、開車前必需確保運輸“三角區(qū)”無人。15、主井筒下放液壓支架時,應(yīng)由經(jīng)驗豐富工人攜帶對講機(一臺放在絞車房內(nèi),一臺由跟車人員隨身攜帶,一臺在井口上下協(xié)調(diào)、指揮)在材料車上方2—3米處跟車,方便在發(fā)生異常情況時能夠立即通知絞車司機停車,立即處理異常情況。16、假如運輸過程中礦車發(fā)生掉道,應(yīng)采取專門復(fù)軌器具進行復(fù)軌(假如在斜巷,車輛下山方向嚴(yán)禁有些人),嚴(yán)禁用絞車牽引強行復(fù)軌。17、起吊設(shè)備時,假如設(shè)備無吊裝環(huán)應(yīng)合理選擇吊裝位置,找準(zhǔn)重心以免因偏載使被起吊設(shè)備發(fā)生擺動,損壞設(shè)備或傷害施工人員。18、使用錨桿進行起吊設(shè)備:起吊前,要預(yù)先對錨桿錨固力做拉力試驗(頂部錨桿錨固力大于70KN,幫部錨桿錨固力大于50KN),待錨桿檢測合格后方可進行起吊,在起吊過程中全部施工人員嚴(yán)禁站在起吊設(shè)備下方進行操作。19、用手拉葫蘆起吊重物時,要先將被起吊物試吊離地高度100--200mm,檢驗起吊用具、起吊索具、連接用具均可靠無誤后方可再正式起吊。20、起吊設(shè)備時,受力點應(yīng)系在設(shè)備指定吊裝部位,嚴(yán)禁把設(shè)備外凸處手柄、部件看成吊裝環(huán)用于起吊,以免損壞設(shè)備。21、起吊索具選擇:重量為3T及其以下設(shè)備選擇φ15.5mm鋼絲繩套(繩套兩端頭繩環(huán)應(yīng)插接大于2.5個鋼絲繩捻距(每個捻距11cm)并加一個繩卡卡接固定)作為起吊索具;重量為3—5T設(shè)備選擇φ18.5mm鋼絲繩套(繩套兩端頭繩環(huán)應(yīng)插接大于2.5個鋼絲繩捻距(每個捻距13cm)并加一個繩卡卡接固定)作為起吊索具。22、解體注意事項①從事解體工作人員應(yīng)依據(jù)技術(shù)文件熟悉支架結(jié)構(gòu),具體了解各關(guān)鍵連接部位,確保起重、拆卸、運輸設(shè)備安全;②為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現(xiàn)無須要故障,支架下井時應(yīng)考慮按實際條件(巷道斷面和施工空間大?。┍M可能可能少拆;③解體時,各油管、接頭等應(yīng)用堵頭封閉或用潔凈布包扎,以防臟物進入;④拆卸下來小件和各連接處螺栓、墊圈等易丟失件,要放在一個特定容器里面以防丟失。組裝注意事項:①、嚴(yán)格按使用維護說明書指定安裝,標(biāo)準(zhǔn)上實施誰拆誰裝措施,確保組裝合格,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②、重物起吊時或起吊后,下面不準(zhǔn)站人或進行其它工作,若需進行設(shè)備擺正、轉(zhuǎn)動等工作,需要繩拉或采取長柄工具推。③、重物起吊時先慢慢試吊,各連接處、受力處必需嚴(yán)密注視。④、全部零部件應(yīng)安裝齊全,彈簧墊、螺栓、銷釘?shù)纫惭b齊全。⑤、液壓系統(tǒng)各管接頭必需拭擦潔凈后方可安裝。⑥安裝各連接螺栓及軸銷時,螺栓和軸銷上應(yīng)涂少許油脂,預(yù)防銹蝕后無法拆卸,各連接螺栓應(yīng)擰緊。⑦、安裝各連接銷軸時,應(yīng)注意銷軸止動槽口位置。⑧、每班設(shè)安全組長一人,專門負(fù)責(zé)本班安全監(jiān)護工作,不準(zhǔn)任何人違章作業(yè)。⑨、在組裝支架硐室工作時,必需在通防科檢測氣體不超標(biāo)且通風(fēng)機正常通風(fēng)前提下,方可組織人員施工。24、如需人力推車時,同方向行駛車輛間距,軌道坡度小于5‰時不得小于10米

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論