民用航空器維修執(zhí)照考試：M6維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)找答案五

民用航空器維修執(zhí)照考試：M6維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)找答案五1、單選

金屬的材料的強(qiáng)度極限表示材料的什么性能（）。A.表示材料抵抗沖擊斷裂的能力B.表示材料抵抗拉伸斷裂的能力C.是迎風(fēng)停放還是順風(fēng)停放D.表示材料低應(yīng)力（江南博哥）脆斷的抵抗能力本題正確答案：B2、單選

采用低頻渦流檢查法可以檢查出（）。A、損傷合金鋼構(gòu)件隱藏面的腐蝕損傷。B、鋁合金內(nèi)層構(gòu)件的腐蝕損傷。C、馬氏體不銹鋼構(gòu)件隱藏面的腐蝕損傷。D、鋁合金外層構(gòu)件隱藏面的腐蝕損傷。正確答案：D3、單選

以下哪句話是不正確的（）。A、金屬的基本性能通常包括：物理性能、化學(xué)性能、機(jī)械性能和工藝性能。B、金屬的物理性能一般包括：顏色、比重、密度、熔點(diǎn)、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、熱膨脹性和磁性。C、金屬的工藝性能一般包括鑄造性、鍛造性、焊接性、塑性和切削加工性。D、金屬的機(jī)械性能指標(biāo)主要包括強(qiáng)度、硬度、韌性和抗疲勞性能等。正確答案：C4、單選

對(duì)于鋁合金蒙皮表面缺陷來說，（）.A、首選的無損檢測(cè)方法是磁粉檢測(cè)。B、首選的無損檢測(cè)方法是渦流檢測(cè)。C、首選的無損檢測(cè)方法是X光檢測(cè)。D、各種無損檢測(cè)方法均適用。正確答案：B5、多選

安裝螺栓時(shí)，使用扭力扳手將螺帽扭緊到要求的扭力值目的是什么？（）A.使螺栓在不受力時(shí)也承受一定的拉應(yīng)力，提高螺栓的疲勞壽命。B.使螺栓在不受力時(shí)也承受一定的壓應(yīng)力，提高螺栓的疲勞壽命。C.防止受到震動(dòng)時(shí)螺帽松脫，是一種給帶螺紋緊固件打保險(xiǎn)的方法。D.使傳遞載荷的各個(gè)螺栓連接的松緊程度一致，載荷在各個(gè)螺栓之間均勻分配。正確答案：A,D6、單選

飛機(jī)圖紙采用的投影是（）A.正投影B.斜投影C.中心投影D.水平投影正確答案：A7、單選

TATlOO規(guī)范5-17章是有關(guān)飛機(jī)的（）.A.圖表B.基本維護(hù)程序C.有關(guān)飛機(jī)系統(tǒng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)操縱正確答案：B8、單選

在合金鋼中合金元素起的作用？（）A.合金元素只能使合金鋼獲得某些特殊性能，比如，抗腐蝕、耐高溫等。B.合金元素有明顯的強(qiáng)化作用，可以提高合金鋼的強(qiáng)度和硬度，卻降低了鋼的韌性。C.合金元素可以提高鋼淬火的臨界冷卻速度，從而增加大截面工件的淬透深度。D.適量的鉻、鎳合金元素不但能提高鋼的強(qiáng)度和硬度，還可以提高合金鋼的韌性。正確答案：D9、填空題

飛機(jī)經(jīng)過嚴(yán)重的紊流區(qū)將導(dǎo)致（）受損.正確答案：飛機(jī)結(jié)構(gòu)10、單選

正常拖行的極限轉(zhuǎn)彎標(biāo)志是（）。A.在左起落架艙門上漆成的紅色條帶B.在右起落架艙門上漆成的紅色條帶C.飛機(jī)的中間部位D.在主起落架艙門上漆成的紅色條帶正確答案：C11、單選

使裂紋發(fā)生失穩(wěn)擴(kuò)展的應(yīng)力強(qiáng)度因子值，稱為材料的（）。A、拉伸強(qiáng)度B、彈性極限C、斷裂韌性D、屈服強(qiáng)度正確答案：C12、單選

關(guān)于鋁合金的退火熱處理，下列四種說法哪個(gè)正確？（）A.鋁合金結(jié)構(gòu)件不會(huì)產(chǎn)生冷作硬化，不需要進(jìn)行退火處理。B.“去應(yīng)力退火”可以消除變形加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。C.對(duì)于不能用熱處理強(qiáng)化的鋁合金結(jié)構(gòu)件，不需要進(jìn)行熱處理。D.對(duì)于能熱處理強(qiáng)化的鋁合金，可以用時(shí)效處理代替退火處理。正確答案：B13、單選

關(guān)于2024硬鋁合金正確的是（）。A.具有良好的塑性，可以進(jìn)行壓力加工B.塑性不好，不便進(jìn)行壓力加工C.將銷柱插入釘孔后，銷柱的直桿部分伸出連接件表面之外的部分不能超過1/32英寸D.淬火溫度范圍很寬正確答案：A14、多選

飛機(jī)在除冰后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以前必須檢查（）。A.除冰人員的資格是否符合規(guī)定要求B.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道區(qū)域和探頭是否有雪或冰C.單股保險(xiǎn)拉緊方向與連接件擰緊方向相同，雙股保險(xiǎn)拉緊方向與連接件擰緊方向相反D.除冰設(shè)備以及除冰液的牌號(hào)是否符合規(guī)定要求正確答案：B,C15、單選

飛機(jī)進(jìn)行系留前的準(zhǔn)備工作，一般包括（）。A.確保所有起落架地面安全銷都以插好B.確保所有的遮蓋和堵蓋都保持在各自的位置上C.在沒有頂起的機(jī)輪處不必放置輪檔D.以上全對(duì)正確答案：D16、單選

鋁合金構(gòu)件陽(yáng)極化處理后生成的氧化膜，（）。A、是一種導(dǎo)電的氧化膜。B、是一種不導(dǎo)電的絕緣膜。C、不起防腐作用。D、對(duì)底漆的吸附能力差。正確答案：B17、單選

請(qǐng)問哪個(gè)條件不是腐蝕電池發(fā)生的必須條件？（）A.有兩種電位不同的金屬B.存在電介質(zhì)溶液C.兩種金屬直接接觸D.在陽(yáng)極和陰極間形成電子通路正確答案：C18、單選

AN470AD3-5鉚釘是：（）。A、直徑3/32英寸，長(zhǎng)度5/16英寸的2024-T材料鉚釘。B、直徑3/32英寸，長(zhǎng)度5/16英寸的2117-T材料鉚釘。C、直徑5/32英寸，長(zhǎng)度3/16英寸的2024-T材料鉚釘。D、直徑5/32英寸，長(zhǎng)度3/16英寸的2117-T材料鉚釘。正確答案：B19、單選

如何發(fā)現(xiàn)金屬構(gòu)件發(fā)生了層離腐蝕？（）A.層離腐蝕會(huì)引起金屬構(gòu)件的表面隆起，用目視或用手觸摸會(huì)發(fā)現(xiàn)層離腐蝕的跡象。B.層離腐蝕發(fā)生在金屬構(gòu)件的內(nèi)部，從構(gòu)件表面無法發(fā)現(xiàn)腐蝕發(fā)生的跡象。C.層離腐蝕會(huì)引起金屬表面的保護(hù)膜與金屬脫開而隆起。D.層離腐蝕會(huì)在鉚釘頭部的周圍或沿蒙皮的搭界縫出現(xiàn)白色粉末引起隆起。正確答案：A20、單選

下列四種說法，哪種正確？（）A、蒙皮腐蝕不超過一個(gè)框距和桁條間距是一種局部性腐蝕。B、機(jī)身兩個(gè)隔框發(fā)生腐蝕是一種漫延性腐蝕。C、機(jī)身隔框與不相鄰蒙皮發(fā)生腐蝕為漫延性腐蝕D、機(jī)翼不相鄰翼肋均發(fā)生腐蝕為漫延性腐蝕。正確答案：A21、單選

AN4DDl4A表示（）。A.頭部鉆孔的通用螺栓B.螺桿尾端鉆孔的通用螺栓C.鋼絲刷D.長(zhǎng)度是1/4英寸正確答案：C22、單選

下列四個(gè)條件中哪一個(gè)是進(jìn)行平鉚鉆埋頭窩時(shí)要考慮的（）。A.上層材料的厚度比下層材料厚度要大B.上層材料的厚度比下層材料厚度要小C.鉚釘桿D.材料的厚度要比鉚釘頭的厚度要大正確答案：D參考解析：暫無解析23、單選

2024硬鋁合金（）A.具有良好的塑性，可以進(jìn)行壓力加工。B.塑性差，不能進(jìn)行壓力加工。C.抗應(yīng)力腐蝕的能力差而抗晶間腐蝕的能力強(qiáng)。D.對(duì)應(yīng)力腐蝕和晶間腐蝕不敏感。正確答案：A24、單選

金屬材料的伸長(zhǎng)率等于什么？（）A.等于試樣拉斷后，標(biāo)距長(zhǎng)度和原始標(biāo)距長(zhǎng)度之比。B.等于試樣拉斷后，標(biāo)距長(zhǎng)度增長(zhǎng)量和原始標(biāo)距長(zhǎng)度之比。C.等于試樣拉斷后，標(biāo)距長(zhǎng)度增長(zhǎng)量和標(biāo)距長(zhǎng)度之比。D.等于試樣拉斷后，產(chǎn)生頸縮部分的長(zhǎng)度和標(biāo)距長(zhǎng)度之比。正確答案：B25、填空題

ZL102表示（）。正確答案：序號(hào)為2的鋁-硅系鑄造鋁合金26、單選

下列哪一類金屬的腐蝕產(chǎn)物為灰色粉末？（）A、銅及其合金。B、鋁及其合金。C、鈦及其合金。D、鎳及其合金。正確答案：B27、單選

更改說明欄需要填寫（）。A.更改者的簽名和更改日期B.簽發(fā)的更改日期和更改批準(zhǔn)人的簽字C.是軸承的輔助元件，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦D.更改日期和修改人和簽字正確答案：B28、單選

一般情況下鉚釘?shù)男芯嘣冢ǎ〢.2D~4DB.3D~4DC.4D~6DD.3D~6D正確答案：C29、單選

給飛機(jī)加油時(shí)的接地有哪些要求？（）A.進(jìn)行機(jī)翼上加油時(shí)，應(yīng)打開加油口蓋，將加油槍放入加油口，再連接搭接線。B.加油完畢后，拆除加油管線之前應(yīng)先將搭地線拆除。