《城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)+CJJT+278-2017》詳細(xì)解讀

《城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T278-2017》詳細(xì)解讀CATALOGUE目錄1總則2術(shù)語(yǔ)3基本規(guī)定4系統(tǒng)設(shè)計(jì)5系統(tǒng)組成6系統(tǒng)功能CATALOGUE目錄7系統(tǒng)安裝、調(diào)試及驗(yàn)收8系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)附錄A城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試報(bào)告附錄B城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收記錄附錄C城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)檢查測(cè)試記錄CATALOGUE目錄本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明引用標(biāo)準(zhǔn)名錄編制說明011總則促進(jìn)城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。提高城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。推動(dòng)城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步。1.1目的和意義適用于城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。適用于對(duì)城市軌道交通工程關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。適用于城市軌道交通工程應(yīng)急情況下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的快速響應(yīng)和處置。1.2適用范圍123引用了國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)要求。引用了城市軌道交通工程相關(guān)專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。引用了信息技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。1.3規(guī)范性引用文件03明確了術(shù)語(yǔ)和定義在城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用范圍和界限。01定義了城市軌道交通、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸、故障報(bào)警等術(shù)語(yǔ)。02對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了統(tǒng)一解釋和說明。1.4術(shù)語(yǔ)和定義022術(shù)語(yǔ)城市軌道交通是指在城市或都市區(qū)范圍內(nèi)，以電力驅(qū)動(dòng)，采取輪軌運(yùn)輸方式的快速、大運(yùn)量公共交通系統(tǒng)。包括地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自動(dòng)導(dǎo)向軌道等系統(tǒng)。定義涵蓋范圍2.1城市軌道交通定義遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是指利用現(xiàn)代通信技術(shù)，對(duì)城市軌道交通工程的各類設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、控制和管理的系統(tǒng)。功能實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通工程運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)、能耗數(shù)據(jù)等的實(shí)時(shí)采集、傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示和報(bào)警，為城市軌道交通工程的安全、高效、節(jié)能運(yùn)行提供技術(shù)保障。2.2遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用層提供各種監(jiān)控應(yīng)用功能，如實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、歷史數(shù)據(jù)查詢、報(bào)警管理等。數(shù)據(jù)處理層對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析、存儲(chǔ)等操作。數(shù)據(jù)傳輸層將采集到的數(shù)據(jù)通過有線或無(wú)線方式傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。組成遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通常由數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)傳輸層、數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層組成。數(shù)據(jù)采集層負(fù)責(zé)采集各類傳感器、儀表、設(shè)備等的數(shù)據(jù)信號(hào)，并進(jìn)行初步處理。2.3監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)指遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)從數(shù)據(jù)采集到應(yīng)用層顯示的時(shí)間延遲，應(yīng)滿足城市軌道交通工程對(duì)實(shí)時(shí)性的要求。實(shí)時(shí)性指遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)采集、傳輸、處理的數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確，誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。準(zhǔn)確性指遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，且故障率低。可靠性指遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有良好的擴(kuò)展性，能夠適應(yīng)城市軌道交通工程不斷擴(kuò)展和升級(jí)的需求。擴(kuò)展性2.4關(guān)鍵性能指標(biāo)033基本規(guī)定本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通工程關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)、全面監(jiān)控。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)、顯示、控制、報(bào)警和故障診斷等功能。3.1一般規(guī)定遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由中心服務(wù)器、通信網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備等組成。通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用可靠、高效的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，確保遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。中心服務(wù)器應(yīng)具備高效的數(shù)據(jù)處理能力和大容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，以滿足對(duì)多個(gè)軌道交通工程的集中監(jiān)控需求?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、控制、報(bào)警和故障診斷等功能，并能與中心服務(wù)器進(jìn)行可靠通信。3.2系統(tǒng)構(gòu)成遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備高可靠性、高實(shí)時(shí)性和高擴(kuò)展性。系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)滿足對(duì)軌道交通工程關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控需求。系統(tǒng)應(yīng)能夠7x24小時(shí)不間斷運(yùn)行，且故障恢復(fù)時(shí)間應(yīng)滿足相關(guān)要求。系統(tǒng)應(yīng)具備靈活的擴(kuò)展能力，以適應(yīng)城市軌道交通工程的不斷發(fā)展和變化。3.3系統(tǒng)性能要求044系統(tǒng)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障診斷、預(yù)警報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析等功能。系統(tǒng)硬件和軟件配置應(yīng)滿足城市軌道交通工程運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際需求。系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴(kuò)展性原則，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、易于維護(hù)。4.1一般規(guī)定0102044.2系統(tǒng)性能系統(tǒng)應(yīng)具備高可靠性，確保在惡劣環(huán)境下仍能正常運(yùn)行。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)，滿足運(yùn)營(yíng)管理的要求。系統(tǒng)應(yīng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，能夠?qū)Ａ繑?shù)據(jù)進(jìn)行高效存儲(chǔ)、分析和挖掘。用戶界面應(yīng)友好、易用，支持多種操作方式和定制化需求。03系統(tǒng)應(yīng)采用多重安全防護(hù)措施，確保數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)和處理的安全性。用戶權(quán)限管理應(yīng)嚴(yán)格，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和操作。系統(tǒng)應(yīng)具備完善的日志記錄和審計(jì)功能，便于追蹤和排查安全問題。定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全漏洞掃描和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)潛在的安全隱患。010203044.3系統(tǒng)安全055系統(tǒng)組成負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，是系統(tǒng)的核心部分。中心服務(wù)器負(fù)責(zé)本站內(nèi)的數(shù)據(jù)采集、處理和存儲(chǔ)，同時(shí)與中心服務(wù)器進(jìn)行通信。車站服務(wù)器包括攝像頭、傳感器等，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)并上傳至車站服務(wù)器?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備負(fù)責(zé)各組成部分之間的數(shù)據(jù)傳輸和通信。網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)5.1系統(tǒng)構(gòu)架5.2系統(tǒng)配置及技術(shù)指標(biāo)系統(tǒng)硬件配置包括服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等硬件設(shè)備的選型和配置要求。系統(tǒng)軟件配置包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件等軟件的選型和配置要求。數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)指標(biāo)包括數(shù)據(jù)采集頻率、數(shù)據(jù)處理速度、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量等技術(shù)指標(biāo)。網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)指標(biāo)包括通信協(xié)議、傳輸速率、誤碼率、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等技術(shù)指標(biāo)。系統(tǒng)安全性指標(biāo)包括物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等方面的指標(biāo)要求。066系統(tǒng)功能系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通工程關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。系統(tǒng)應(yīng)具備高可靠性、可用性和可擴(kuò)展性，確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行并適應(yīng)未來(lái)擴(kuò)展需求。6.1一般規(guī)定系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)、處理、分析和展示，以滿足運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)的需求。系統(tǒng)應(yīng)保障信息安全，采取必要措施防止數(shù)據(jù)泄露、篡改和破壞。6.2信息采集系統(tǒng)01信息采集系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)時(shí)采集城市軌道交通工程各子系統(tǒng)、設(shè)備和設(shè)施的狀態(tài)信息。02采集信息應(yīng)包括但不限于：列車運(yùn)行狀態(tài)、信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、供電設(shè)備狀態(tài)、環(huán)控設(shè)備狀態(tài)、防災(zāi)報(bào)警信息等。03信息采集系統(tǒng)應(yīng)具備多種采集方式，如傳感器采集、系統(tǒng)接口采集等，以適應(yīng)不同設(shè)備和設(shè)施的需求。04采集到的信息應(yīng)經(jīng)過預(yù)處理和格式化，以便于后續(xù)傳輸、存儲(chǔ)和處理。ABCD6.3信息傳輸系統(tǒng)傳輸方式應(yīng)采用可靠的通信協(xié)議和技術(shù)，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。信息傳輸系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)將采集到的信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸?shù)奖O(jiān)控管理中心。傳輸過程中應(yīng)支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳和數(shù)據(jù)校驗(yàn)機(jī)制，確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。信息傳輸系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)壓縮和加密功能，以減少傳輸帶寬和提高數(shù)據(jù)安全性。01平臺(tái)應(yīng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力，能夠?qū)崟r(shí)展示監(jiān)控對(duì)象的運(yùn)行狀態(tài)和報(bào)警信息。平臺(tái)應(yīng)支持多種展示方式，如圖表、曲線、報(bào)表等，以滿足不同用戶的需求。監(jiān)控管理平臺(tái)還應(yīng)具備權(quán)限管理和日志記錄功能，以確保系統(tǒng)的安全性和可追溯性。監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通工程各子系統(tǒng)、設(shè)備和設(shè)施的集中監(jiān)控和管理。0203046.4監(jiān)控管理平臺(tái)077系統(tǒng)安裝、調(diào)試及驗(yàn)收7.1一般規(guī)定系統(tǒng)安裝、調(diào)試及驗(yàn)收應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。應(yīng)制定系統(tǒng)安裝、調(diào)試及驗(yàn)收的工作計(jì)劃和方案，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。安裝、調(diào)試及驗(yàn)收前應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)文件和工程資料。安裝、調(diào)試及驗(yàn)收過程中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，并整理成技術(shù)檔案。設(shè)備的接線應(yīng)正確、可靠，符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定。設(shè)備安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，確保其完好無(wú)損、型號(hào)規(guī)格正確、數(shù)量齊全。系統(tǒng)設(shè)備的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定。設(shè)備安裝位置應(yīng)正確、牢固、穩(wěn)定，符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)備安裝完成后應(yīng)進(jìn)行自檢和互檢，并做好記錄。7.2系統(tǒng)安裝01030204057.3系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)制定調(diào)試方案，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。調(diào)試過程中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，包括測(cè)試數(shù)據(jù)、調(diào)試結(jié)果等。系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在設(shè)備安裝完成后進(jìn)行。調(diào)試過程中應(yīng)對(duì)各項(xiàng)功能進(jìn)行逐項(xiàng)測(cè)試和驗(yàn)證，確保其符合設(shè)計(jì)要求。調(diào)試完成后應(yīng)編寫調(diào)試報(bào)告，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。系統(tǒng)驗(yàn)收前應(yīng)制定驗(yàn)收方案，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。驗(yàn)收過程中應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能進(jìn)行全面檢查和測(cè)試，確保其符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。驗(yàn)收完成后應(yīng)編寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)整理好相關(guān)技術(shù)檔案和資料，為系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)提供依據(jù)。驗(yàn)收過程中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，包括測(cè)試數(shù)據(jù)、驗(yàn)收結(jié)果等。系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試完成后進(jìn)行。7.4系統(tǒng)驗(yàn)收088系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)

8.1系統(tǒng)運(yùn)行管理運(yùn)行管理制度建立遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理制度，包括值班制度、操作規(guī)范、故障處理流程等，確保系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。運(yùn)行監(jiān)控與記錄對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并記錄系統(tǒng)運(yùn)行日志，包括系統(tǒng)啟動(dòng)、停止時(shí)間，各模塊運(yùn)行狀態(tài)，數(shù)據(jù)傳輸情況等。系統(tǒng)備份與恢復(fù)定期對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行備份，包括數(shù)據(jù)備份、配置備份等，確保在系統(tǒng)故障或數(shù)據(jù)丟失時(shí)能夠及時(shí)恢復(fù)。根據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際情況，制定系統(tǒng)維護(hù)計(jì)劃，包括維護(hù)周期、維護(hù)內(nèi)容、維護(hù)人員等。維護(hù)計(jì)劃制定按照維護(hù)計(jì)劃對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，包括硬件設(shè)備的檢查、軟件的更新與升級(jí)、數(shù)據(jù)的清理與優(yōu)化等。系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行及時(shí)處理，并記錄故障處理過程與結(jié)果，為系統(tǒng)故障分析與改進(jìn)提供依據(jù)。故障處理與記錄8.2系統(tǒng)維護(hù)管理數(shù)據(jù)安全管理對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中傳輸、存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，確保數(shù)據(jù)的安全性與保密性。用戶權(quán)限管理建立完善的用戶權(quán)限管理制度，對(duì)不同用戶設(shè)定不同的操作權(quán)限，防止未經(jīng)授權(quán)的用戶訪問系統(tǒng)或進(jìn)行非法操作。系統(tǒng)安全防護(hù)采取多種安全防護(hù)措施，確保遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)不受病毒、黑客等惡意攻擊，保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。8.3系統(tǒng)安全管理09附錄A城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試報(bào)告

調(diào)試目的驗(yàn)證遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)功能是否符合設(shè)計(jì)要求。確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，滿足城市軌道交通工程運(yùn)營(yíng)需求。檢測(cè)系統(tǒng)各模塊之間的協(xié)調(diào)性和兼容性。01020304硬件設(shè)備調(diào)試包括服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等硬件設(shè)備的安裝、配置和測(cè)試。軟件系統(tǒng)調(diào)試包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件等系統(tǒng)的安裝、配置和測(cè)試。數(shù)據(jù)傳輸調(diào)試驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)和傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。系統(tǒng)安全調(diào)試測(cè)試系統(tǒng)的安全防護(hù)措施，確保數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)的安全可靠。調(diào)試內(nèi)容對(duì)單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證，確保其正常運(yùn)行。單機(jī)調(diào)試對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測(cè)試和驗(yàn)證，確保系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定。聯(lián)合調(diào)試通過模擬城市軌道交通工程實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，測(cè)試系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)。模擬測(cè)試在實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)境中進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，驗(yàn)證系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試調(diào)試方法系統(tǒng)各項(xiàng)功能均符合設(shè)計(jì)要求，運(yùn)行穩(wěn)定。功能驗(yàn)證結(jié)果系統(tǒng)處理速度、數(shù)據(jù)傳輸速度、存儲(chǔ)容量等性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期要求。性能測(cè)試結(jié)果系統(tǒng)安全防護(hù)措施完善，數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)安全可靠。安全測(cè)試結(jié)果在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的問題及相應(yīng)的解決方案。問題及解決方案調(diào)試結(jié)果10附錄B城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收記錄檢查遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能是否符合設(shè)計(jì)要求，包括但不限于數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理、顯示、控制等。系統(tǒng)功能驗(yàn)收測(cè)試遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的性能指標(biāo)，如實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、可靠性等，確保系統(tǒng)滿足運(yùn)營(yíng)需求。系統(tǒng)性能驗(yàn)收評(píng)估遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的安全防護(hù)能力，包括網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全等方面，確保系統(tǒng)安全可靠。系統(tǒng)安全驗(yàn)收檢查系統(tǒng)相關(guān)文檔是否齊全、規(guī)范，包括設(shè)計(jì)文檔、測(cè)試文檔、用戶手冊(cè)等。系統(tǒng)文檔驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容及要求功能測(cè)試性能測(cè)試安全評(píng)估文檔審查驗(yàn)收方法及步驟通過模擬實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試，驗(yàn)證其是否符合設(shè)計(jì)要求。采用漏洞掃描、滲透測(cè)試等手段，評(píng)估遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。利用專業(yè)測(cè)試工具和方法，對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，確保其滿足運(yùn)營(yíng)需求。對(duì)系統(tǒng)相關(guān)文檔進(jìn)行審查，確保其內(nèi)容完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。驗(yàn)收通過01如果遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)要求、性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)、安全防護(hù)能力可靠、文檔齊全規(guī)范，則驗(yàn)收通過，可以進(jìn)入下一階段工作。驗(yàn)收不通過02如果遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)存在功能缺陷、性能指標(biāo)不達(dá)標(biāo)、安全隱患或文檔不規(guī)范等問題，則驗(yàn)收不通過，需進(jìn)行整改并重新進(jìn)行驗(yàn)收。整改要求03針對(duì)驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)的問題，提出具體的整改要求和建議，包括整改內(nèi)容、整改期限等。同時(shí)，要求相關(guān)責(zé)任單位嚴(yán)格按照整改要求進(jìn)行整改，確保問題得到徹底解決。驗(yàn)收結(jié)果及處理11附錄C城市軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)檢查測(cè)試記錄驗(yàn)證遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能是否正常運(yùn)行，包括數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理、顯示等。系統(tǒng)功能測(cè)試性能指標(biāo)測(cè)試安全性測(cè)試可靠性測(cè)試檢查系統(tǒng)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求，如數(shù)據(jù)傳輸速率、準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性等。評(píng)估系統(tǒng)的安全防護(hù)能力，包括數(shù)據(jù)加密、用戶權(quán)限管理、防病毒等。測(cè)試系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和異常情況下的穩(wěn)定性和可靠性。檢查測(cè)試項(xiàng)目01制定詳細(xì)的測(cè)試計(jì)劃和方案，明確測(cè)試目的、范圍、方法、資源和進(jìn)度等。02搭建測(cè)試環(huán)境，模擬城市軌道交通工程實(shí)際運(yùn)行環(huán)境，包括硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和軟件系統(tǒng)等。03按照測(cè)試計(jì)劃和方案執(zhí)行測(cè)試，記錄測(cè)試過程和結(jié)果，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和定位。04編寫測(cè)試報(bào)告，對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)，提出改進(jìn)意見和建議。測(cè)試方法與步驟測(cè)試記錄詳細(xì)記錄測(cè)試過程中的操作步驟、輸入數(shù)據(jù)、輸出結(jié)果和異常情況等信息。問題記錄對(duì)測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，包括問題描述、原因分析、解決方案和改進(jìn)措施等。測(cè)試報(bào)告編寫完整的測(cè)試報(bào)告，包括測(cè)試概述、測(cè)試環(huán)境、測(cè)試方法、測(cè)試結(jié)果、問題記錄和改進(jìn)建議等內(nèi)容。測(cè)試記錄與報(bào)告注意事項(xiàng)01測(cè)試前應(yīng)充分了解遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能和性能指標(biāo)，明確測(cè)試要求和標(biāo)準(zhǔn)。02測(cè)試過程中應(yīng)注意安全問題，避免對(duì)系統(tǒng)造成不必要的損害和風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)試結(jié)束后應(yīng)及時(shí)整理測(cè)試記錄和報(bào)告，為后續(xù)工作提供參考和依據(jù)。0312本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明利用通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)手段，對(duì)城市軌道交通工程設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、控制和管理的系統(tǒng)。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過傳感器等監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)采集城市軌道交通工程設(shè)施的狀態(tài)信息，并進(jìn)行處理、分析和顯示的過程。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)等傳輸媒介，從現(xiàn)場(chǎng)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心的過程。數(shù)據(jù)傳輸通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)城市軌道交通工程設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和控制的過程。遠(yuǎn)程控制術(shù)語(yǔ)和定義本標(biāo)準(zhǔn)采用的術(shù)語(yǔ)和定義應(yīng)與現(xiàn)行的國(guó)家軌道交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相協(xié)調(diào)。在本標(biāo)準(zhǔn)中，術(shù)語(yǔ)的使用應(yīng)準(zhǔn)確、一致，避免產(chǎn)生歧義。對(duì)于新的術(shù)語(yǔ)和定義，應(yīng)在本標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行明確說明。用詞規(guī)范在使用符號(hào)和單位時(shí)，應(yīng)注意其準(zhǔn)確性和一致性，避免產(chǎn)生誤解。對(duì)于特殊的符號(hào)和單位，應(yīng)在本標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行說明和定義。本標(biāo)準(zhǔn)采用的符號(hào)和單位應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。符號(hào)和單位13引用標(biāo)準(zhǔn)名錄基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T22239-2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求GB50174-2017