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文檔簡(jiǎn)介
S121佛山大道、Y013鎮(zhèn)中路交叉口交通整改工程施工總結(jié)匯報(bào)杭州市市政工程集團(tuán)二〇一四年一月二十七日目錄工程概況……………31、建設(shè)工期及規(guī)?!?2、地理位置和工程概述………………33、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)………44、參建單位……………45、關(guān)鍵工程數(shù)量………5第二節(jié)、組織機(jī)構(gòu)及關(guān)鍵人員、設(shè)備投入………………81、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)……………………82、關(guān)鍵人員投入……………………93、關(guān)鍵設(shè)備投入……………………104、施工設(shè)備和布署…………………12第三節(jié)、質(zhì)量管理情況……………………131、質(zhì)量自檢情況……………………132、質(zhì)量確保體系……………………163、質(zhì)量控制方法……………………17第四節(jié)、施工進(jìn)度控制……………………201、進(jìn)度控制效果……………………202、進(jìn)度確保體系……………………203、進(jìn)度控制方法……………………20第五節(jié)、施工安全和文明施工情況………231、施工安全和文明施工控制效果……232、施工安全確保體系…………………243、施工安全控制方法…………………244、文明施工控制方法…………………25第六節(jié)、環(huán)境保護(hù)和節(jié)省用地方法………261、環(huán)境保護(hù)管理………262、節(jié)省用地方法………27第七節(jié)、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用情況…27第八節(jié)、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位評(píng)價(jià)……27第九節(jié)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)………291、施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)………292、不足和教訓(xùn)…………29工程施工總結(jié)匯報(bào)第一節(jié)、工程概況1、建設(shè)工期及規(guī)模S121佛山大道、Y013鎮(zhèn)中路交叉交叉口交通整改工程從06月20日開工令下達(dá)開始施工,于12月30日全部完工,按原協(xié)議6個(gè)月工期完成。本協(xié)議段工程投標(biāo)總造價(jià)為1340.5074萬(wàn)元,在施工中有部分變動(dòng),具體結(jié)算價(jià)需要等變更程序?qū)徍撕蟠_定。2、地理位置和工程概述S121佛山大道、Y013鎮(zhèn)中路交叉口交通整改工程在佛山市禪城區(qū)境內(nèi)。本項(xiàng)目施工范圍關(guān)鍵為:鎮(zhèn)中路AK0+000~AK0+582.6,BK0+000~BK0+297.402,海濱路CK0+000~CK0+106.926,DK0+000~東平路段改建,新建調(diào)頭車道DK0+247.729~DK0+650.561。本協(xié)議段工程新建道路部分局部需要進(jìn)行路基處理,處理方法采取高壓旋噴樁及水泥攪拌樁兩種形式。路面結(jié)構(gòu)分為舊路加鋪和新建兩種形式。均為瀝青路面。本項(xiàng)目需要對(duì)瀾石大橋舊橋及121省道邊坡進(jìn)行防護(hù);排水工程:部分路段只對(duì)道路路面進(jìn)行改造,道路原有排水管渠維持不變。本工程全線設(shè)置完善交通安全、管理、監(jiān)控、照明等設(shè)施。景觀綠化設(shè)計(jì):本項(xiàng)目為舊路改造設(shè)計(jì),結(jié)合道路平面部署,此次專門進(jìn)行了渠化島綠化帶及人行道樹設(shè)計(jì)。依據(jù)地貌形態(tài)特征、成因類型、巖性特征,本項(xiàng)目在珠江三角洲相沖積平原,屬?zèng)_積地貌,地形較平坦,海拔多在3.5~12.0米之間。3、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)本項(xiàng)目在佛山市干線公路網(wǎng)作用、功效、估計(jì)交通量情況,本項(xiàng)目采取三級(jí)公路兼城市道路功效標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為快車道40km/h(調(diào)頭車道30km/h);關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)利用一覽表序號(hào)指標(biāo)名稱單位技術(shù)指標(biāo)鎮(zhèn)中路等采取技術(shù)指標(biāo)調(diào)頭車道采取技術(shù)指標(biāo)1采取標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)公路兼城市道路功效2設(shè)計(jì)速度km/h40303路幅寬度m鎮(zhèn)中路35-40米;海濱路16米11米4行車道數(shù)條鎮(zhèn)中路雙向6車道;海濱路3車道側(cè)2車道5停車視距m70306最小曲線半徑m4802977最大縱坡%1.69%2.474%8最小坡長(zhǎng)m110609豎曲線最小半徑(1)凸形m10633.152800(2)凹形m1000010路面橫坡%舊路橫坡2.04、參建單位建設(shè)單位:佛山市禪城區(qū)公路交通發(fā)展中心設(shè)計(jì)單位:廣東中天市政工程設(shè)計(jì)監(jiān)理單位:廣東中交縱橫建設(shè)咨詢施工單位:杭州市市政工程集團(tuán)監(jiān)督機(jī)構(gòu):佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站5、關(guān)鍵完成工程數(shù)量本項(xiàng)目已按協(xié)議工期完成協(xié)議內(nèi)全部施工內(nèi)容,關(guān)鍵完成工程數(shù)量詳見下表。完成關(guān)鍵工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注1清理現(xiàn)場(chǎng)m222052挖除水泥混凝土路面m27458.77厚250mm3挖方m367254挖除非適用材料m38525填砂m31592.356中粗砂墊層m38527土工格柵m217048高壓旋噴樁m19809水泥攪拌樁m1083610鋼筋砼排水管m831.911新建雨水檢驗(yàn)井座1312更換排水檢驗(yàn)井蓋座座5713鋼筋混凝土擋土墻m267.414鉆孔灌注樁m1550.17154%水穩(wěn)石屑底基層m24931.85164%水穩(wěn)級(jí)配碎石下基層m24696.65175.5%水穩(wěn)級(jí)配碎石上基層m2447318C15砼基層m247319透層瀝青m2447320石油瀝青粘層m24874121一般瀝青砼調(diào)平層m31122.222一般瀝青砼(AC-20C)m225550.923瀝青表處封層m2447324細(xì)改性瀝青砼(AC-13C)m225550.925厚250mm面板修復(fù)(C30砼)m23120.8226混凝土路緣石m3170.3927玻璃纖維土工格柵m23049528人行道磚m22636.2529交通標(biāo)志個(gè)2430路面標(biāo)線m2110931種植喬木棵14732種植灌木棵16333路燈套4434電力電纜m2451本工程變更項(xiàng)目有:路基、路面、機(jī)電共5份,正在辦理變更報(bào)批程序中。變更工程數(shù)量一覽表序號(hào)所屬工程變更名稱變更通知單/變更編號(hào)變更內(nèi)容摘要項(xiàng)目部上報(bào)時(shí)間備注1路基工程管線下沉處理及圍墻拆除總第01號(hào)對(duì)DK0+300處移動(dòng)、聯(lián)通、電信光纜(長(zhǎng)80米)下沉1.0米處理,DK0+300處長(zhǎng)訊光纜長(zhǎng)80米,下沉1.0米處理,BK0+165-BK0+300處國(guó)防光纜(長(zhǎng)135米)下沉1.5米;拆除DK0+600處(前進(jìn)路和佛山大道輔道相交處)圍墻,長(zhǎng)43.5米,高3米。正在辦理2路基工程Ⅱ型擋土墻變更總第02號(hào)依據(jù)S121佛山大道、Y013鎮(zhèn)中路交叉口交通整改工程工作聯(lián)絡(luò)單(編號(hào):-01),設(shè)計(jì)單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)D線左右幅Ⅱ型擋土墻進(jìn)行了變更設(shè)計(jì):1、Ⅱ型擋土墻外露面采取噴射砼,噴射砼施工完成后應(yīng)用1:2水泥砂漿抹面(平均2cm厚)抹平。2、D線左右幅Ⅱ型擋土墻增加漿砌片石護(hù)坡和路基銜接。3、D線左右幅Ⅱ型擋土墻冠梁頂增中欄桿防護(hù)。正在辦理3路基工程Ⅰ型擋土墻及護(hù)欄變更總第03號(hào)我項(xiàng)目施工范圍C線國(guó)防光纜進(jìn)行下沉處理,因國(guó)防光纜在C線和B線兩條路中間,為保護(hù)國(guó)防光纜,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,決定對(duì)B線Ⅰ型擋土墻延長(zhǎng)至BK0+160,以保護(hù)國(guó)防光纜。由原來(lái)BK0+165延長(zhǎng)至BK0+160處,共延長(zhǎng)5米,對(duì)應(yīng)增加5米擋土墻及防撞護(hù)欄。正在辦理4機(jī)電工程D線新增過路路燈供電電纜保護(hù)管變更總第04號(hào)我項(xiàng)目施工范圍D線路燈供電電纜施工中發(fā)覺現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路口數(shù)量比圖紙多3個(gè)路口,此3處路口施工需增加DN80供電電纜保護(hù)管及破除和恢復(fù)混凝土,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,決定對(duì)D線3個(gè)路口增加DN80供電電纜保護(hù)管及破除和恢復(fù)混凝土。正在辦理5路面工程D線中粒式一般瀝青砼調(diào)平層變更總第05號(hào)我項(xiàng)目施工范圍DK0+560-DK0+650.561段舊路為水泥砼路面,此次施工按設(shè)計(jì)要求在舊水泥砼路面上加鋪瀝青,按舊路加鋪瀝青施工工藝,清理完舊路面后,需加鋪瀝青調(diào)平層,但此段原設(shè)計(jì)無(wú)調(diào)平層,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,決定對(duì)DK0+560-DK0+650.561段舊路面進(jìn)行加鋪瀝青調(diào)平層處理。正在辦理第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)及關(guān)鍵人員、設(shè)備投入1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,下設(shè)工程管理部、合約財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等“三部一室”。下設(shè)路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、交通安全設(shè)施施工隊(duì)、綠化及環(huán)境保護(hù)施工隊(duì)等隊(duì)伍及相關(guān)班組。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理:吳立峰項(xiàng)目總工:倪明項(xiàng)目總工:倪明物資設(shè)備部合約財(cái)務(wù)部綜合辦公室工程管理部物資設(shè)備部合約財(cái)務(wù)部綜合辦公室工程管理部路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)雜工施工班綠化施工隊(duì)交通安全施工隊(duì)路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)雜工施工班綠化施工隊(duì)交通安全施工隊(duì)2、關(guān)鍵人員投入2.1、投標(biāo)時(shí)承諾項(xiàng)目部關(guān)鍵管理人員和技術(shù)人員人員數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理1技術(shù)總工1質(zhì)檢工程師1計(jì)量工程師1路基路面工程師1測(cè)量工程師1專職安全生產(chǎn)管理人員1資料員12.2、實(shí)際項(xiàng)目部到位管理人員表序號(hào)姓名性別職務(wù)職稱1吳立峰男項(xiàng)目經(jīng)理工程師2倪明男項(xiàng)目總工工程師3陳昌平男質(zhì)檢工程師工程師4趙鳴男路基路面工程師工程師5王曉霞女計(jì)量工程師工程師6周永福男測(cè)量工程師工程師7錢緯經(jīng)男安全員工程師8高翔男資料員工程師3、關(guān)鍵設(shè)備投入3.1、投標(biāo)時(shí)擬進(jìn)入關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格、功率計(jì)容量單位最低數(shù)量要求鉆機(jī)扭矩200千牛.米以上臺(tái)1砼泵車60m3/h以上臺(tái)1砼泵車30m3/h以上臺(tái)1砼運(yùn)輸車6m3輛6汽車吊輛2挖掘機(jī)1.5m3臺(tái)3裝載機(jī)3m3臺(tái)2發(fā)電機(jī)組200KW套2推土機(jī)135KW臺(tái)2振動(dòng)壓路機(jī)18t以上臺(tái)2平地機(jī)臺(tái)2灑水車4000L以上輛2自卸汽車25t以上輛6砂漿攪拌機(jī)臺(tái)1萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)臺(tái)1壓力試驗(yàn)機(jī)KN臺(tái)1恒溫恒濕標(biāo)養(yǎng)室個(gè)1砼試驗(yàn)設(shè)備套1土工試驗(yàn)設(shè)備套1水泥砼試驗(yàn)關(guān)鍵儀器設(shè)備套1集料試驗(yàn)關(guān)鍵儀器設(shè)備套1鋼材、焊接試驗(yàn)、檢測(cè)關(guān)鍵儀器設(shè)備套1全站儀臺(tái)1經(jīng)緯儀/臺(tái)1全自動(dòng)水準(zhǔn)儀/臺(tái)23.2、實(shí)際投入施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))備注1挖掘機(jī)PC200180KW/1M3小松22振動(dòng)壓路機(jī)CA25S80KW/19.8t徐州23振動(dòng)壓路機(jī)CA51D32t三明14裝載機(jī)ZL50D145KW/3m3山東15平地機(jī)PY180132KW天津16曬水車SZQ-10120KW/6m3長(zhǎng)春199917斯太爾自卸汽車K29/149117t山東48雙鋼輪式壓路機(jī)DD11093KW無(wú)錫英格索蘭19膠輪式壓路機(jī)110沖擊鉆機(jī)Y280M-655KW上海411汽車起動(dòng)機(jī)WY-1616t徐州112砼輸送泵HBT60C60m3/h長(zhǎng)沙產(chǎn)113發(fā)電機(jī)240/120GF120KW揚(yáng)州產(chǎn)214離心泵3BA-660m3/h615電焊機(jī)BX-30019KW北京216振搗器ZN501.1KW北京417振搗器ZF111.2KW北京218電鋸MJ10512KW北京319電刨M(fèi)B10414KW北京320鋼筋切斷機(jī)WQ5012KW山西221鋼筋彎曲機(jī)GQ402.8KW山西222蛙式打夯機(jī)WH-203KW北京423鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/14Ф4-14124高壓旋噴樁機(jī)125砂漿攪拌機(jī)JZ7506KW北京226泥漿泵Y180L-422KW上海127泥漿罐車8t228手電鉆1-13mm日立129沖擊鉆VIP-20A日立130石油氣加熱設(shè)備131發(fā)電機(jī)11KW132接地電阻表0.1-10Ω北京133相序表14、施工設(shè)施和布署依據(jù)工程量分布、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及業(yè)主招標(biāo)文件要求,由我方自行尋求臨時(shí)用地位置,經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體認(rèn)真勘察,本企業(yè)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了具體計(jì)劃布設(shè)。4.1、駐地建設(shè)、供水、供電依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本部在鎮(zhèn)中路外側(cè)搭建活動(dòng)板房做為項(xiàng)目經(jīng)理部駐地,這里交通便利,對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目標(biāo)施工發(fā)揮了指揮和協(xié)調(diào)功效,同時(shí)方便和外界工作聯(lián)絡(luò)。工程施工和生活用水關(guān)鍵采取接駁周圍自來(lái)水方法,就近取用。本項(xiàng)目網(wǎng)電作為結(jié)構(gòu)物施工用電,并配置了柴油發(fā)電機(jī)組備用,其它零星用電采取了小型發(fā)電機(jī)組或從周圍居民用電線路接引電源。4.2攪拌站及預(yù)制場(chǎng)鑒于本工程砼量較少,周圍也沒有空地可建設(shè)混凝土攪拌站,施工用混凝土采取和商品砼生產(chǎn)商合作形式,攪拌站混凝土中所用原材料由本部試驗(yàn)控制,并接收總監(jiān)辦抽檢。4.3交通疏導(dǎo)本工程為道路路段多,且部分為改造工程,道路交通疏導(dǎo)是本工程難點(diǎn)。本工程在佛山大道瀾石大橋路段,施工時(shí)對(duì)行車、行人帶有一定影響,但本部依據(jù)施工圖和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)本路段制訂了具體交通管制及疏導(dǎo)方案,有效緩解了交通壓力。4.4文明施工圍蔽、綠化、場(chǎng)地硬化施工現(xiàn)場(chǎng)保持了道路通暢,確保了行車安全和文明施工,和村民協(xié)調(diào)一致。(1)對(duì)原有綠化帶進(jìn)行了拓寬處理,并用水泥混凝土進(jìn)行了硬化。(2)在施工路段設(shè)置臨時(shí)路燈照明,保障了行人行走方便。(3)在施工現(xiàn)場(chǎng)配保安人員晝夜巡查,確保交通運(yùn)行和行人疏導(dǎo)和安全。4.5工地試驗(yàn)室本部考慮到該項(xiàng)目工程量比較小,不宜建立工地試驗(yàn)室,特委托了一個(gè)經(jīng)市質(zhì)監(jiān)站考評(píng)經(jīng)過含有對(duì)應(yīng)試驗(yàn)資質(zhì)檢測(cè)單位,作為本項(xiàng)目工程工地試驗(yàn)室,試驗(yàn)證實(shí)此做法良好,即節(jié)省了成本,又提升了技術(shù)保障。第三節(jié)、質(zhì)量管理情況1、質(zhì)量自檢情況1.1實(shí)體檢驗(yàn)施工過程各分項(xiàng)工程自檢項(xiàng)目、頻率全部根據(jù)佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)《質(zhì)量管理手冊(cè)》和JTGF80/1-《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果一次驗(yàn)收合格率為100%,自檢情況以下:關(guān)鍵工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量自檢情況統(tǒng)計(jì)表分項(xiàng)工程自檢項(xiàng)目頻率估計(jì)總檢測(cè)數(shù)量檢測(cè)數(shù)量合格數(shù)量合格率土方路基壓實(shí)度(%)每200m每壓實(shí)層測(cè)4處12處1212100%彎沉(0.01mm)80點(diǎn)/(雙車道·公里)50點(diǎn)5050100%砂墊層壓實(shí)度(%)每200m每壓實(shí)層測(cè)4處4處4處4處100%軟土地基水泥攪拌樁樁長(zhǎng)查施工統(tǒng)計(jì)903根903根903根100%軟土地基高壓旋噴樁查施工統(tǒng)計(jì)180根180根180根100%懸臂式鋼筋混凝土擋墻混凝土強(qiáng)度每工作班2組262626100%樁基混凝土強(qiáng)度(Mpa)按附錄D檢驗(yàn)153153153100%樁位(mm)每樁檢驗(yàn)153點(diǎn)153點(diǎn)153點(diǎn)100%孔深(m)每樁檢驗(yàn)153點(diǎn)153點(diǎn)153點(diǎn)100%孔徑(mm)每樁檢驗(yàn)153點(diǎn)153點(diǎn)153點(diǎn)100%基層壓實(shí)度每200m每車道測(cè)2處48處48處48處100%完整性(抽芯)每200m每車道測(cè)1處24點(diǎn)24點(diǎn)24點(diǎn)100%瀝青面層壓實(shí)度每200m每車道測(cè)1處16處16處16處100%平整度全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或б24處24處24處100%厚度每200m每車道測(cè)1處40處40處40處100%抗滑每200m每車道測(cè)1處55處60處60處100%抗折4.5MPa水泥混凝土25cm厚彎拉強(qiáng)度(Mpa)按附錄D檢驗(yàn)4組4組4組100%板厚度每200米每壓實(shí)層4處8組8組8組100%路緣石直順度每200米測(cè)4處32組32組32組100%相鄰兩塊高差(mm)每200米測(cè)4處32組32組32組100%頂面高程(mm)每200米測(cè)4點(diǎn)32組32組32組100%路側(cè)綠化苗木規(guī)格和數(shù)量每1km測(cè)50m50m50m50m100%種植穴規(guī)格每1km測(cè)50m50m50m50m100%標(biāo)志標(biāo)志板外形尺寸(mm)檢驗(yàn)100%24個(gè)24個(gè)24個(gè)100%標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字字體及尺寸(mm)檢驗(yàn)10%3個(gè)3個(gè)3個(gè)100%立柱豎直度(mm/m)檢驗(yàn)100%24個(gè)24個(gè)24個(gè)100%基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)100%24個(gè)24個(gè)24個(gè)100%標(biāo)線標(biāo)線線段長(zhǎng)度(mm)抽檢10%1109m21109m21109m2100%標(biāo)線寬度(mm)抽檢10%1109m21109m21109m2100%標(biāo)線厚度(mm)抽檢10%1109m21109m21109m2100%1.2自檢評(píng)定情況交工自評(píng)結(jié)果施工單位單位工程備注工程名稱實(shí)得分等級(jí)杭州市市政工程路基工程98.5合格5個(gè)分部工程5個(gè)分項(xiàng)工程路面工程98.8合格1個(gè)分部工程8個(gè)分項(xiàng)工程環(huán)境保護(hù)工程98.5合格1個(gè)分部工程2個(gè)分項(xiàng)工程交通安全設(shè)施99合格2個(gè)分部工程2個(gè)分項(xiàng)工程機(jī)電工程98合格1個(gè)分部工程1個(gè)分項(xiàng)工程2、質(zhì)量確保體系因?yàn)楣こ藤|(zhì)量好壞技術(shù)控制是關(guān)鍵,項(xiàng)目部在職責(zé)分工上強(qiáng)調(diào)了總工程師、工程管理部在質(zhì)量管理上關(guān)鍵責(zé)任,項(xiàng)目部成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工程師任副組長(zhǎng),工程管理部是質(zhì)量管理歸口部門。中心試驗(yàn)室作為質(zhì)量控制關(guān)鍵部門,由總工程師直接領(lǐng)導(dǎo),工程管理部負(fù)責(zé)和中心試驗(yàn)室日常溝通、聯(lián)絡(luò),并協(xié)調(diào)中心試驗(yàn)室和機(jī)材部、砼拌合站之間工作。全線砼由一個(gè)集中拌合站供給,砼質(zhì)量由工地試驗(yàn)室控制。全線水泥、鋼材等主材由機(jī)材部集中統(tǒng)一供給,原材料質(zhì)量由工地聯(lián)合試驗(yàn)室控制。工程質(zhì)量控制基礎(chǔ)步驟在各項(xiàng)目部,項(xiàng)目部要求工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料送檢和砼試件送檢;工程技術(shù)部門必需設(shè)置專業(yè)工程師和測(cè)量組,專業(yè)工程師負(fù)責(zé)相關(guān)專業(yè)工程施工方案編制、技術(shù)交底,測(cè)量組負(fù)責(zé)日常測(cè)量作業(yè)和測(cè)量精度控制;安全質(zhì)量部門必需設(shè)置專職質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)日常質(zhì)量檢驗(yàn)并向監(jiān)理報(bào)檢。3質(zhì)量控制方法3.1加強(qiáng)質(zhì)量教育培訓(xùn)項(xiàng)目部在開工伊始就編制了《混凝土工程外觀質(zhì)量控制策劃書》,數(shù)次召開會(huì)議,廣泛宣傳動(dòng)員,使“精心施工,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程”目標(biāo)深入人心。項(xiàng)目部要求各全體工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及外觀質(zhì)量控制目標(biāo),尤其是開展全員外觀質(zhì)量教育,形成人人重視外觀質(zhì)量,人人會(huì)管外觀質(zhì)量新風(fēng)氣。3.2高度重視測(cè)量及試驗(yàn)工作測(cè)量及試驗(yàn)是全部施工管理基礎(chǔ)性工作,對(duì)確保工程質(zhì)量起著至關(guān)關(guān)鍵作用。項(xiàng)目部定時(shí)組織測(cè)量組進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè)和相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè),確??刂泣c(diǎn)正確無(wú)誤。全部試驗(yàn)檢測(cè)工作由項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室集中控制。3.3加強(qiáng)砼內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量控制為了便于生產(chǎn)及質(zhì)量控制,工程中砼由潤(rùn)詳砼拌合站集中供給,砼質(zhì)量由工地試驗(yàn)室控制,水泥、外加劑、砂、碎石等原材料按要求頻率檢測(cè)合格后方能使用,拌合站配置電腦自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),定時(shí)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,嚴(yán)格按經(jīng)過審批配合比生產(chǎn)砼,確保砼內(nèi)在質(zhì)量滿足要求。為了提升砼外觀質(zhì)量,項(xiàng)目部從模板制作、模板安裝、脫模劑選擇、原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、混凝土拌和、混凝土運(yùn)輸、混凝土振搗等各個(gè)施工工序進(jìn)行嚴(yán)格控制,大大降低了錯(cuò)臺(tái)、蜂窩麻面、氣泡多、色澤不均勻等砼質(zhì)量通病。3.4加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序和隱蔽工程監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)蓋梁支架搭設(shè)、模板及鋼筋安裝、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿、基坑開挖、軟基處理等關(guān)鍵工序監(jiān)督檢驗(yàn),強(qiáng)化對(duì)隱蔽工程監(jiān)督檢驗(yàn),尤其強(qiáng)調(diào)承臺(tái)在綁扎鋼筋前、基坑在鋪設(shè)防水層前、軟基處理在鋪設(shè)級(jí)配碎石墊層前必需經(jīng)工程部檢驗(yàn)簽字后方可施工。這些要求得到了很好落實(shí)實(shí)施,有效確保了隱蔽工程施工質(zhì)量。3.5強(qiáng)化制度管理和紀(jì)律約束項(xiàng)目部制訂了比較完善質(zhì)量管理措施,細(xì)化了質(zhì)量目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn),明確了質(zhì)量職責(zé)分工、質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)和處罰標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量獎(jiǎng)懲和日常質(zhì)量檢驗(yàn)、定時(shí)質(zhì)量大檢驗(yàn)、專題質(zhì)量檢驗(yàn)、外部單位質(zhì)量檢驗(yàn)掛鉤。在實(shí)施過程中采取鐵心腸、鐵面孔,不講情面,對(duì)發(fā)覺質(zhì)量隱患或問題,發(fā)出整改通知書,同時(shí)進(jìn)行處罰,整改不達(dá)標(biāo)要求進(jìn)行返工處理,以鐵紀(jì)律確保工程質(zhì)量。3.6落實(shí)本項(xiàng)目質(zhì)量管理方法自開工建設(shè)以來(lái),項(xiàng)目一直以“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”為指導(dǎo)思想。項(xiàng)目部組織編制了各類管理措施和責(zé)任制度,編制了《工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》、《施工質(zhì)量管理措施》、《各部門質(zhì)量責(zé)任制》、《施工質(zhì)量控制獎(jiǎng)罰措施》等,質(zhì)量責(zé)任落實(shí)由工程管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)過不停完善質(zhì)量確保體系,建立健全各項(xiàng)管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理部和工區(qū)、分隊(duì)班組層層簽署質(zhì)量控制責(zé)任書,把質(zhì)量職責(zé)落實(shí)到每一個(gè)工序、每一個(gè)職員;同時(shí)每七天開展工程質(zhì)量大檢驗(yàn)找隱患,定人定時(shí)間定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改,確保了工程質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”(班組自檢,班組間互檢,專業(yè)工程師專檢)。嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)罰方法,在項(xiàng)目上形成了“人人講質(zhì)量,人人講安全”施工氣氛,各分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)成設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%。3.7落實(shí)本項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃項(xiàng)目開工伊始制訂了創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,成立了創(chuàng)優(yōu)管理小組,其中項(xiàng)目經(jīng)理吳立峰任組長(zhǎng),總工程師倪明副組長(zhǎng),各部門責(zé)任人任小組組員,工程部負(fù)責(zé)日常工作。具體控制方法以下:(1)施工圖紙會(huì)審是很關(guān)鍵步驟,施工圖下發(fā)后組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審,提出合理化提議。(2)技術(shù)交底以設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、施工規(guī)范為依據(jù),編制技術(shù)交底,突出交底關(guān)鍵,重視可操作性,使參與施工人員了解所擔(dān)負(fù)施工任務(wù)設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。(3)施工日志管理,施工技術(shù)人員對(duì)每日施工情況,施工中存在問題及處理方案進(jìn)行統(tǒng)計(jì),形成施工日志,對(duì)隱蔽工程進(jìn)行影像統(tǒng)計(jì)。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部每個(gè)月進(jìn)行一次質(zhì)量大檢驗(yàn)。凡一次檢驗(yàn)合格率不足100%,且現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,提出黃牌警告;連續(xù)兩次檢驗(yàn)合格率不足100%,給經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重將責(zé)令撤離工地;對(duì)一次檢驗(yàn)合格率達(dá)100%,內(nèi)實(shí)外美,且現(xiàn)場(chǎng)管理有序,給經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。(5)本工程包含工種多、工序多,我們將地基處理及主體結(jié)構(gòu)作為質(zhì)量控制關(guān)鍵,并專門成立對(duì)應(yīng)QC小組,進(jìn)行方案優(yōu)化,技術(shù)攻關(guān),使工程質(zhì)量處于合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。(6)認(rèn)真實(shí)施三檢制度。項(xiàng)目經(jīng)理部、各工區(qū)均配置專職內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)工程師及質(zhì)量檢驗(yàn)員,建立自檢、互檢、專檢相結(jié)合過程質(zhì)量管理制度,加強(qiáng)事前預(yù)防方法、事中跟蹤控制、事后按驗(yàn)標(biāo)落實(shí)。主動(dòng)配合駐地監(jiān)理工程師做好各項(xiàng)監(jiān)督管理和檢驗(yàn)驗(yàn)收工作。第四節(jié)、施工進(jìn)度控制1、進(jìn)度控制效果本項(xiàng)目協(xié)議工期6個(gè)月,項(xiàng)目單位工程計(jì)劃開工時(shí)間(開工令)為6月25日,實(shí)際開工時(shí)間為6月,實(shí)際工期(開工令起至完工時(shí)間)為6個(gè)月。2、進(jìn)度確保體系項(xiàng)目部成立進(jìn)度控制領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工任副組長(zhǎng),組員由相關(guān)部門責(zé)任人組成,工程管理部為進(jìn)度控制歸口管理部門,負(fù)責(zé)進(jìn)度控制具體實(shí)施。3、進(jìn)度控制方法本項(xiàng)目工期短、任備重,為確保按期完成施工任務(wù),對(duì)管理人員進(jìn)行關(guān)鍵選派,從鄰近工地調(diào)遣含有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍。經(jīng)過一周內(nèi)先遣人員抵達(dá)工地,完成設(shè)營(yíng)工作后,其它施工人員在各工序開工前一周內(nèi)陸續(xù)抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),確保了工程施工順利進(jìn)行。項(xiàng)現(xiàn)在期開展項(xiàng)目策劃,分析工程重難點(diǎn)、找到關(guān)鍵工期線路、制訂切實(shí)合理施工計(jì)劃和確保方法,組成工程進(jìn)度控制小組,制訂進(jìn)度考評(píng)措施。3.1、從組織上、管理上確保工期(一)、選擇會(huì)管理、懂技術(shù)、年青力強(qiáng)同志擔(dān)任各分項(xiàng)工程作業(yè)隊(duì)關(guān)鍵責(zé)任人。組織精干施工管理人員和施工隊(duì)伍,挑選性能優(yōu)良機(jī)械設(shè)備,在接到中標(biāo)通知書后,按業(yè)關(guān)鍵求工期,組織機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng),按期做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(二)、加強(qiáng)職員思想教育,使廣大參與本工程施工人員樹立一個(gè)“干”字,立足一個(gè)“搶”字,確保一個(gè)“好”字,好中求快。確立“進(jìn)度就是效益,質(zhì)量就是信譽(yù)”思想,以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。(三)、主動(dòng)開展“四比”活動(dòng),在本工程施工中我們將主動(dòng)開展以“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全、比文明”為關(guān)鍵內(nèi)容勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),樹立‘開工必優(yōu)“,一次成優(yōu)”思想,確保本工程質(zhì)量達(dá)成確保合格情況下達(dá)成優(yōu)良等級(jí)。(四)、落實(shí)承包責(zé)任制,簽署各級(jí)包保責(zé)任狀,完善獎(jiǎng)懲制度,實(shí)施按勞分配標(biāo)準(zhǔn)。推行不一樣形式計(jì)件工資、計(jì)時(shí)工資、承包工資等分配方法,以經(jīng)濟(jì)為杠桿,調(diào)動(dòng)施工人員主動(dòng)性和主動(dòng)性,提升生產(chǎn)效率,做到提前工期有獎(jiǎng),延誤工期受罰。3.2、強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理(一)、依據(jù)本工程工期緊、技術(shù)比較復(fù)雜特點(diǎn),組織充足精干人員、精良設(shè)備投入本工程項(xiàng)目。(二)、按本項(xiàng)目工程工期目標(biāo),制訂本單位工程總體進(jìn)度計(jì)劃,繪制總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖,按要求編制本工程月度計(jì)劃。統(tǒng)計(jì)每個(gè)月完成工作量和形象進(jìn)度。(三)、抓住進(jìn)度圖中關(guān)鍵工序,科學(xué)地安排施工,對(duì)有可能影響到總工期關(guān)鍵工序必需科學(xué)地組織平行作業(yè),最大程度地安排流水作業(yè),抓好工序間銜接,從資源上給充足確保,確??傔M(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)。(四)、盡可能展開施工作業(yè)面,瀝青施工和砼面板工作面交叉作業(yè),要順利銜接,精心組織人員、設(shè)備有序進(jìn)場(chǎng),確保工作面同時(shí)不浪費(fèi)材料、勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)等,做到資源優(yōu)化配置。(五)、成立由生產(chǎn)副經(jīng)理為主,工程部門、作業(yè)隊(duì)責(zé)任人組成生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)直轄管理和領(lǐng)導(dǎo)。定時(shí)召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議,作業(yè)隊(duì)天天安排一次生產(chǎn)碰頭會(huì);生產(chǎn)調(diào)度室每七天召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì);經(jīng)理部每個(gè)月初召開一次關(guān)鍵部門責(zé)任人參與生產(chǎn)會(huì),協(xié)調(diào)處理施工生產(chǎn)中出現(xiàn)關(guān)鍵問題,總結(jié)上月計(jì)劃完成情況,部署當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)。(六)、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合,動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地進(jìn)行對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)調(diào)度安排,立即組織施工所需人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng),保障后勤供給,滿足施工需要。確保施工連續(xù)作業(yè),順利完成施工任務(wù)。(七)、在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃控制下,月計(jì)劃、周計(jì)劃定出具體工程施工計(jì)劃和工作安排,每七天進(jìn)行總結(jié)。(八)、在計(jì)劃實(shí)施過程中,如發(fā)覺進(jìn)度計(jì)劃產(chǎn)生偏差,立即檢驗(yàn)分析原因,采取相適宜補(bǔ)救方法進(jìn)行修正,如短期內(nèi)無(wú)法修正完成,在計(jì)劃中進(jìn)行修正,繪出調(diào)整后網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。計(jì)劃調(diào)整應(yīng)在確保工程按預(yù)定工期完成前提下進(jìn)行,以確保在預(yù)定工期內(nèi)完工。3.3、從資源上確保工期(一)、本協(xié)議段將組建一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式合理項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配置一批優(yōu)異技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、情況良好施工機(jī)械,組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率施工隊(duì)伍。(二)、施工機(jī)械做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。并盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),充足利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力。做好施工機(jī)械維修、保養(yǎng)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置修理場(chǎng),保持關(guān)鍵施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)關(guān)鍵、常見機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備,以防萬(wàn)一。(三)、制訂嚴(yán)格材料采購(gòu)供給制度,編制進(jìn)度——資源計(jì)劃表,按物資組織工程關(guān)鍵材料采購(gòu)、運(yùn)輸和保管工作,杜絕停工待料或材料大量堆積情況出現(xiàn)。(四)、發(fā)揮我企業(yè)財(cái)務(wù)情況良好優(yōu)勢(shì),制訂經(jīng)濟(jì)合理、和工程進(jìn)度計(jì)劃相協(xié)調(diào)工程供款計(jì)劃,抓好資金管理,確保資金投入。3.4、從技術(shù)上確保工期(一)、以本協(xié)議段施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),立即編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),充足發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力優(yōu)勢(shì),在施工中不停優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法,使用施工組織愈加全方面和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中相關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上不停優(yōu)化,使其愈加完善。(二)、廣泛開展技術(shù)革新和科研工作,主動(dòng)采取新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,激勵(lì)開展“小發(fā)明、小發(fā)明、小革新、小提議、小改善”五項(xiàng)活動(dòng),對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、科研單位和本協(xié)議段專責(zé)組聯(lián)合攻關(guān),從科學(xué)技術(shù)上確保本工程難點(diǎn)項(xiàng)目順利施工。(三)、項(xiàng)目總工程師全方面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理,工程技術(shù)部負(fù)責(zé)制訂施工方案,編制施工工藝,立即處理施工中出現(xiàn)問題,以方案指導(dǎo)施工,預(yù)防出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。(四)、實(shí)施圖紙會(huì)審制度,在工程開工前由總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,立即向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中錯(cuò)誤和不足之處,使工程順利進(jìn)行。(五)、實(shí)施技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前立即向班組做好具體技術(shù)交底,對(duì)各工序施工過程做好技術(shù)跟蹤監(jiān)控,發(fā)覺問題立即在現(xiàn)場(chǎng)就地處理,杜絕工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。3.5、做好后勤保障工作通訊、通信設(shè)施齊全,滿足生產(chǎn)需要,做好生產(chǎn)調(diào)度工作,加強(qiáng)和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、上級(jí)主管部門、地方政府聯(lián)絡(luò),確保多種信息、指令通暢、快捷、正確、立即。第五節(jié)、施工安全和文明施工情況1、施工安全和文明施工控制效果項(xiàng)目部深入落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針,經(jīng)過完善安全組織體系、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn)等方法,嚴(yán)查安全重大危險(xiǎn)源,落實(shí)責(zé)任,確保了安全生產(chǎn)一直處于可控狀態(tài),施工過程中沒有發(fā)生一起責(zé)任死亡事故。項(xiàng)目部高度重視文明施工管理,以創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強(qiáng)塑形,樹立企業(yè)品牌形象。要求各部門在文明施工方面堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,關(guān)鍵對(duì)場(chǎng)地整齊、材料堆碼、安全警示牌、安全質(zhì)量宣傳口號(hào)等進(jìn)行整改,并進(jìn)行了檢驗(yàn)評(píng)選、兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況良好。2、施工安全確保體系項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置一名安全總監(jiān),設(shè)置安質(zhì)環(huán)境保護(hù)部作為專職安全管理部門。并依據(jù)項(xiàng)目施工作業(yè)面所處危險(xiǎn)源不一樣,每個(gè)作業(yè)班組設(shè)兼職安全員一名,由施工作業(yè)班組領(lǐng)工員、組長(zhǎng)兼任,同時(shí)擬訂獎(jiǎng)罰方法性條款,明確各自崗位職責(zé)。3、施工安全控制方法(1)項(xiàng)目部深入落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針,建立了完善安全、質(zhì)量和環(huán)境確保體系,制訂了細(xì)致周密可操作性強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)過強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn),科學(xué)合理組織施工,嚴(yán)查安全危險(xiǎn)源,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保了安全生產(chǎn)一直處于可控狀態(tài)。(2)全部施工人員進(jìn)場(chǎng)首先安排體檢,在身體素質(zhì)滿足工作要求后方準(zhǔn)許進(jìn)場(chǎng),對(duì)于有相關(guān)職業(yè)病人員嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)人員堅(jiān)持三級(jí)安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗。(3)項(xiàng)現(xiàn)在期組織相關(guān)管理人員進(jìn)行“危險(xiǎn)源識(shí)別和評(píng)價(jià)”,制訂危險(xiǎn)源預(yù)防方法,對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠安全警示標(biāo)志,提升全員安全意識(shí)。(4)現(xiàn)場(chǎng)配置專職安全人員,每日在施工現(xiàn)場(chǎng)二十四小時(shí)輪番值班,安全總監(jiān)每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,填寫安全日?qǐng)?bào),將每日發(fā)覺安全隱患以書面形式通知現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員整改,起到了防范于未然效果。(5)施工過程每個(gè)月進(jìn)行一次全方面安全大檢驗(yàn),由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì),各部門人員參與,查隱患、找不足。而且項(xiàng)目每七天一組織全體施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),全員參與,共同學(xué)習(xí)安全知識(shí)。4、文明施工控制方法(1)文明施工是施工企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)反應(yīng),是安全生產(chǎn)確保,項(xiàng)目嚴(yán)格根據(jù)工市政府頒發(fā)相關(guān)文件實(shí)施。(2)工地施工設(shè)置圍檔,做到整齊、美觀、牢靠,門口標(biāo)志醒目,出入口設(shè)置大門,安排門衛(wèi)值班;圍墻大門外側(cè)懸掛標(biāo)牌通告,標(biāo)明工程介紹、開完工日期和工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位及工程關(guān)鍵責(zé)任人姓名和監(jiān)督電話,自覺接收社會(huì)監(jiān)督。(3)合理部署場(chǎng)地。各類臨時(shí)施工設(shè)施、施工便道、加工場(chǎng)、堆放場(chǎng)和生活設(shè)施均按經(jīng)同意施工組織設(shè)計(jì)和總平面部署圖實(shí)施。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)掛置五牌二圖,即:工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全口號(hào)牌、安全統(tǒng)計(jì)牌、文明施工制度牌和施工平面圖。五牌二圖齊全、美觀。(5)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理堆放整齊,機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),保持運(yùn)行整齊,機(jī)況正常。(6)工地上配置食堂、浴室、廁所和飲用水供給點(diǎn)等生活設(shè)施,制訂衛(wèi)生制度,定時(shí)進(jìn)行大掃除,保持生活設(shè)施整齊衛(wèi)生和周圍環(huán)境整齊衛(wèi)生。(7)全部施工人員穿戴整齊,行為文明。在現(xiàn)場(chǎng)期間一直佩戴標(biāo)明姓名、職務(wù)及編號(hào)工作證。全部機(jī)械及設(shè)備全部醒目地注上施工單位名稱。第六節(jié)、環(huán)境保護(hù)和節(jié)省用地方法1、環(huán)境保護(hù)管理(1)施工廢水控制方法①施工排水系統(tǒng)依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)排放廢水水質(zhì)情況,采取以明溝、集水池為主臨時(shí)三級(jí)排放系統(tǒng)。一級(jí)排放系統(tǒng):生活用水(食堂、浴室等)較清潔,可直接排入市政污水管,關(guān)鍵部署在生活、辦公區(qū)。二級(jí)排放系統(tǒng):以排放雨水為主,水中含泥量較少,在出口端設(shè)置集水井,攔截水中垃圾,處理后排入市政污水管。三級(jí)排放系統(tǒng):排放含泥量較多污水,將施工污水流入部署在基坑、施工便道旁沉淀池內(nèi),必需經(jīng)過二次沉淀處理后排入市政污水管,嚴(yán)禁直接排入市政污水管,廢泥漿采取罐車運(yùn)至棄碴場(chǎng),集中存放處理。②生活污水本項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)均建立廁所搜集糞便污水;固定式廁所設(shè)置化糞池,同時(shí)派專員維護(hù)廁所清潔,并定時(shí)消毒。廁所定時(shí)由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門上門抽清。③運(yùn)輸車輛清洗廢水各類土方、建筑材料運(yùn)輸車輛在離開施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),為保持車容清洗車輛輪胎及車廂,清洗廢水應(yīng)接入施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng)。(2)噪聲管理方法①樁機(jī)、攪拌機(jī)等噪音比較大機(jī)械均設(shè)置消音裝置,控制施工噪音,確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于60dB,撞擊噪音最大不超出70dB。②破路機(jī)嚴(yán)禁夜間施工。(3)揚(yáng)塵管理方法①加強(qiáng)建筑材料存放管理,各類建材及砼拌合處應(yīng)定點(diǎn)定位,嚴(yán)禁水泥露天堆放,并采取防塵抑塵方法,如在大風(fēng)天氣對(duì)散料堆放采取水噴淋防塵。②運(yùn)輸車輛進(jìn)出主干道定時(shí)灑水清掃,保持車輛出入口路面清潔,以降低因?yàn)檐囕v行駛引發(fā)地面揚(yáng)塵污染。③嚴(yán)禁在人口集中地域焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革和其它有毒有害煙塵和惡臭氣體物資。2、節(jié)省用地方法(1)項(xiàng)目部住房租用部分地方原有房屋,降低占用土地。(2)臨時(shí)便道利用區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有道路,和當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)盡可能利用舊路改建硬化后使用,大大降低了用地。(3)為降低棄土場(chǎng)面積,在棄土場(chǎng)內(nèi)合理計(jì)劃,棄土場(chǎng)周圍設(shè)置圍護(hù),在工程結(jié)束后,將土方推平處理,可直接用于農(nóng)物種植。第七節(jié)、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用情況在該項(xiàng)目標(biāo)整個(gè)施工過程中我們依據(jù)設(shè)計(jì)說明及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,沒有特殊要求和尤其情況,我們一直全部采取成功經(jīng)驗(yàn)和成熟技術(shù)、工藝進(jìn)行施工,沒有采取沒有經(jīng)過成功案例驗(yàn)證新技術(shù)、新材料、新工藝。第八節(jié)、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位評(píng)價(jià)在整個(gè)工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段和收尾階段建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和交通管理部門和當(dāng)?shù)卣拷o我們施工單位很多指導(dǎo)、支持和幫助。這些支持和幫助是我們安全、順利、優(yōu)質(zhì)完成該項(xiàng)目標(biāo)基礎(chǔ)確保,在此我們忠心感謝相關(guān)參建單位。尤其是因該項(xiàng)目在協(xié)議簽定后經(jīng)歷了完善設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目及工程量,各參建單位在嚴(yán)格要求本部門人員搞好本職員作之余相互幫助、相互支持、緊密配合,為該項(xiàng)目標(biāo)出色
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